AT293203B - Abdeckhaube zum Schutz von Kraftwagen gegen Witterungseinflüsse - Google Patents

Description

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  Abdeckhaube zum Schutz von Kraftwagen gegen Witterungseinflüsse 
Das Garagieren von Kraftwagen bereitet besonders in Städten oft grosse Schwierigkeiten, so dass die Wagen vielfach auch über Nacht auf den Strassen abgestellt werden müssen und daher den
Witterungseinflüssen dauernd ausgesetzt sind. 



   Es sind zum Schutze von Kraftwagen im Freien bereits haubenförmige, weiche Überwürfe (Planen) bekannt, doch können diese leicht von Unbefugten entfernt, zusammengerollt und unbemerkt weggetragen werden. 



   Man hat weiters Abdeckhauben vorgeschlagen, welche aus zwei Teilen bestehen, von denen der vordere aus formbeständigem Material und der hintere aus einer weichen Plane besteht, die aber ebenfalls leicht weggeschnitten und entfernt werden kann. 



   Es wurden auch beide Teile aus festem Material hergestellt und auf Rädern in der Längsrichtung des Fahrzeuges verschiebbar gemacht. Hiezu ist aber vor und hinter dem Wagen ein grösserer freier
Raum erforderlich, der nicht immer zur Verfügung steht. Ausserdem ist jemand, der sich bei irrtümlich zusammengeschobenen Haubenteilen gerade im Inneren des Fahrzeuges befindet, nicht in der Lage, denselben ohne Hilfe von aussen zu verlassen, was durch Einatmen von Abgasen besonders dann gefährlich werden kann, wenn der Motor unter der Haube auch nur kurze Zeit weiter gelaufen ist. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Abdeckhaube, die dem Fahrzeug einen allseitigen
Schutz bietet und ein Verlassen des Wagens auch bei übergestülpter Haube ermöglicht. 



   Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass die Haube aus formbeständigem Kunststoff hergestellt und mit ebenfalls aus diesem Material bestehenden Klappen oder Türen versehen ist, welche das öffnen der Wagentüren entweder bei am Boden aufstehender oder einseitig angehobener Haube ermöglichen. Hiebei kann diese auch aus mehreren, aneinanderschliessbaren Teilen bestehen. 



   Es ist auch möglich, die erfindungsgemässe Haube innen mit einer   Wärmedämmung   zu versehen,   z. B.   mit Schaumstoff auszukleiden. Zum Abheben der Haube kann man dieselbe mit Handgriffen versehen. 



   Gegenstand der Erfindung ist ausserdem, dass der rückwärtige, ebenfalls aus formbeständigem Kunststoff bestehende Teil der Haube ähnlich wie der Kofferraum eines Kraftwagens, als um eine waagrechte Querachse verschwenkbarer Deckel ausgebildet ist, um ein Ein-und Ausfahren des Wagens in die Haube bzw. aus derselben bei aufgeklapptem Deckel zu ermöglichen. 



   In den Zeichnungen sind drei beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes dargestellt   u. zw.   zeigen von der ersten Ausführungsform   Fig. 1   eine Seitenansicht und Fig. 2 eine Vorderansicht, wogegen Fig. 3 die zweite und Fig. 4 die dritte Ausführungsform veranschaulichen. In grösserem Massstabe ist in   Fig. 5   in Vorderansicht und Fig. 6 in Seitenansicht eine Einzelheit zur ersten Ausführungsform im Schnitt ersichtlich. 



   Die Glocke oder   Haube--H--ist   der Umrissform eines Personenkraftwagens angepasst. Dieselbe kann aus Plexiglas (Akrylglas) oder Polyester hergestellt bzw. gepresst sein. 



   Das Auto-A-kann auf Leitschienen-S--laufen, die an ihren vorderen Enden mit Keilen - zur Begrenzung der Einfahrbewegung versehen sind. An der Unterseite der Schienen sind   Röhren-r-angeschweisst,   mit welchen die ersten entlang einer, durch die Röhren 

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 EMI2.1 

Claims (1)

1. <Desc/Clms Page number 3> Längsunterkanten (U) der Haube (H) je eine Führung (F) angeordnet ist, in der eine Rolle (R) läuft, deren Achse zur Lagerung einer Stütze dient, und dass beide Stützen (St) an einer mit einem der Handhabung dienenden Hebel (h) versehenen Welle (W) befestigt sind, die an der Unterseite von zum Ein-und Ausfahren des Wagens vorgesehenen Schienen (S) gelagert ist.

   Druckschriften, die das Patentamt zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik in Betracht gezogen hat : EMI3.1 <tb> <tb> FR-PS <SEP> 1 <SEP> 038 <SEP> 715 <SEP> US-PS <SEP> 3 <SEP> 060 <SEP> 520 <tb> FR-PS <SEP> 1 <SEP> 097 <SEP> 263 <SEP> US-PS <SEP> 3 <SEP> 103 <SEP> 706 <tb> GB-PS <SEP> 864 <SEP> 958 <tb>