AT27940B - Einrichtung zum Laden transportabler Sammlerbatterien. - Google Patents

Einrichtung zum Laden transportabler Sammlerbatterien.

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AT27940B
AT27940B AT27940DA AT27940B AT 27940 B AT27940 B AT 27940B AT 27940D A AT27940D A AT 27940DA AT 27940 B AT27940 B AT 27940B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zum Laden transportabler Sammlerbatterien. 



   Die Ladung transportabler Sammlerbatterien, insbesondere der Batterien elektrischer Fahrzeuge, hat in sehr vielen Fällen an Stellen zu erfolgen, wo elektrischer Strom konstanter Spannung einem vorhandenen Leitungsnetze entnommen werden muss. Die Ladung 
 EMI1.1 
 an das Leitungsnetz gelegt wird : 3. dass gegen Ende der Ladung die Ililfshatterie mit   umgekehrten Polen (auf Entladung) in Serie mit der transportabeln Batterie geschaltet wird,   so dass die   Spannung   des Leitungsnetzes um die Spannung der Hilfsbatterie vermehrt wird. 



     Es ist leicht einznsehen, dass   auf   diese Weise nur sehr wenig Energie des Lade-     stromes verloren geht,   und dass man   bei gegebener Netzspannung eine grössere Zahl   trans- 
 EMI1.2 
   von 110 Volt 110 : 2#3 = 48 Zellen geladen werden.   



   In einzelnen Fällen kann der unter 2.   angeführte   Teil der Ladung wegfallen, indem 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 nach links wird die Hlfsbatterie mit der transportablen in Reihe auf Ladung geschaltet (Periode   1),   bei mittlerer Stellung der Hebel ist die Hilfsbatterie ausgeschaltet (Periode 2) ; bei der Stellung nach rechts ist sie zur Spannungserhöhung des Netzes auf Entladung geschaltet (Periode 3). 
 EMI2.1 
 Anzahl transportabler Batterien   , B2...   mittels eines Netzes von 110 Volt und mehrerer Hilfsbatterien    jl, Ig...   Letztere sind mittels der doppelpoligen Umschalter an die eine, z.

   B. negative Hauptschiene des Netzes und an zwei Hilfsschiene (bezeichnet mit 98 und   120)   derart angeschlossen, dass bei der Stellung der Hebel nach rechts (gezeichnet bei 82) ihr positiver Pol an der Hilfsschiene 98 und ihr negativer an der negativen Hauptschiene liegt, während bei der entgegengesetzten Stellung der Hebel (gezeichnet bei   U1)   der negative Pol an der Hilfsschiene 120 und der positive Pol an der negativen Hauptschiene liegt. 



   Die zu ladenden transportablen Batterien werden an die andere, z. B. positive Hauptschiene angeschlossen ; ihr negativer Pol kann mittels der einpoligen Umschalter   SI'82...   der Reihe nach (durch Bewegung des Hebels von rechts nach links) mit den drei negativen Schienen in Verbindung gebracht werden. 



   Bestehen die   Hilfsbatterien   aus fünf Zellen, so haben die negativen Hilfsschienen die Spannung von etwa 98 Volt bzw. 120 Volt gegen die positive Schiene. 



   In Fig. 2 befindet sich die transportable Batterie B2 im Anfang der Ladung, die Ililfsbatterie   H2 ist   ihr zur Verminderung der Spannung vorgeschaltet. Dagegen steht 
 EMI2.2 
 



    Die Hilfsbatteripn müssen   natürlich umgeschaltet werden, wenn die gerade an der Ililfsschiene 120 liegende entladen ist. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1.   Sehaltungsweise   zur Ladung transportabler Sammlerbatterien aus einem Netze konstanter Spannung, unter Benutzung einer der zu ladenden Batterie am Anfange der Ladung vorgeschalteten Hilfsbatterie, dadurch gekennzeichnet, dass diese Hilfsbatterie am 
 EMI2.3 
 l. adespannung.

Claims (1)

  1. 2. Bei einer Schaltl1ngsweise nach Anspruch l eine Einrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die hiezu nötigen Schaltungen mittels eines doppelpoligen Umschalters mit sechs Kontakten ausgeführt werden.
    3. Ausführungsform der Schaltungsweise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. dass die Ililfsbatterien mittels doppelpoliger Umschalter an die eine Hauptschiene und eine von zwei Hilfsschienen unter jedesmaligem Wechsel der Pole der Hilfsbatterien angelegt werden und dass die zu ladenden Batterien mittels je eines einpoligen Umschalters erst an EMI2.4
AT27940D 1905-06-09 1906-08-02 Einrichtung zum Laden transportabler Sammlerbatterien. AT27940B (de)

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