AT27360B - Preßgassignalantrieb. - Google Patents

Description

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 Stromschlussstelle 14 entfernt, wodurch der Freihaltestromkrcis des Signals unterbrochen und dns Signal zur Stellung   auf "Halt" seinem   Eigengewicht überlassen wird. Nachdem der   I'. anahebe !   in die Haltestellung gelangt ist, zieht er an der Feder   3   den Schalterhebel 2 nach sich. wobei dessen Bewegung durch den Luftpuffer verzögert wird, aus dem die Luft nur langsam durch die Undichtheiten oder ein Ventil des Kolbens entweicht.

   Die Verzögerung durch den Puffer dauert so lange, bis der Kolben über die Schlitze in den Zylinderwandungen gekommen ist ; durch diese kann die Luft unter dem Kolben schnell entweichen, so dass die Verzögerung aufhört und der Schalter 2 schnell die   Stromschluss-     stelle 15 überbrückt. Dadurch   wird eine Verbindung zur Leitung 12 hergestellt, die das Ventil des Haltstellzylinders 5 öffnen würde, wenn das Signal noch in der Freistellung geblieben sein sollte und durch den Umschalter 8 den Steuerstromkreis für Halt" noch geschlossen halt. Ist dagegen das Signal durch sein Eigengewicht ordnungsgemäss zurückgestellt worden, so bleibt der Schluss der Leitung bei 15 ohne einfluss auf die Steuerung, da die   Leitung unterdessen   bei 8 durch den Umschalter unterbrochen worden ist. 



   Die besondere Ausbildung   dor Verzögerungseinrichtung   ist unwesentlich für die Erfindung. An Stelle des Luftpuffers können Flüssigkeitskatarakte, Windflügel und ähnliche Einrichtungen dienen ; ferner braucht man den Handhebel und den Steuerhebel nicht voneinander zu trennen, sondern kann die Verögerungseinrichtung auf das ganze   Hebelsystem   
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