AT26639B - Schutzvorrichtung für Straßenbahnwagen. - Google Patents

Description

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    Schutzvorrichtung   für   StraBenbahnwagen.   



   Bei gewissen Systemen von Schutzvorrichtungen an   Strassenbahn fahrzeugen,   welche das   Überfahren   von Personen verhindern sollen, wird der auffangende Teil im Falle von Gefahr herabgelassen oder selbsttätig, z. B. durch ein Tastgitter, ausgelöst. 



   Vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung, welche am vorderen Ende von solchen Schutzvorrichtungen angebracht wird und ein gutes Anschmiegen an das jeweilige Terrain   bewirken soll, zn   welchem Zwecke an einem im Gebrauchsfalle selbsttätig oder von Hand aus zu senkenden Querbalken mehrere im   Nichtgebrauchsfalle   ungespannte Federn so angeordnet sind, dass dieselben an einem Ende mit dem Querbalken, an dem anderen mit einem ausgespannten elastischen Bande verbunden sind, welches beim Herabgehen des Querbalkens gegen die Bodenfläche   gedrückt   wird und durch die federnde Befestigung des Bandes an dem Querbalken sich den Unebenheiten des Bodens anpasst. 



   In der Zeichnung ist eine solche Vorrichtung in einer Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1    und'2   die Anordnung derselben an einem Wagen, Fig. 3,4, 5 und 6 Einzelheiten der Einrichtung. 



   Am vorderen Ende des Auffaugkorbes befindet sich ein Band   1,   welches durch mehrere an einem Winkeleisen 3 befestigte Federn 2 gehalten und nach abwärts gedrückt wird und dessen unterste Stellung eine zum Aufliegen der Federn dienende IIolzleiste 5 bestimmt. Das Band 1 ist ferner mit dem Winkeleisen 3 durch um Bolzen 7 schwingende Gelenke 6 verbunden, die das Band gestreckt erhalten, das Band führen und keine zu 
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 ausgebildet werden können. An den Enden des Winkeleisens 3 sind Führungsstangen 8 befestigt, weiche in Führungen 9, die am Wagen festgeschraubt sind, sich bewegen können. 



  Ain unteren Ende der   Führungsstange   lagert die Unterlagsscheibe 10, auf welche die Feder 11 presst, die durch   einen Bolzen 12,   welcher einerseits das Winkeleisen 3 untergreift, und andererseits einen Hebel 13, der den an der Führung 8 mittelst Kopf- 
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 Bolzens 12 aufnimmt, so dass   beim Drehen dos Hohels mittelst   der am Tastgitter 16 befestigten Verbindungsstange 15 der Kopf des Bolzens 12 aus dem Schlitz des   Hebels 18   
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 jeweilige Bodenform gewährleisten soll, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem im Gefahrsfalle herabzusenkenden Querbalken und einem herabzusenkenden elastischen Bande   Federn eingeschaltet   sind, zu dem Zwecke,

   das elastische Band beim Herabgehen des Querbalkens in die einzelnen Unebenheiten des Bodens einzupressen und so einen guten Bodenanschlusszuerreichen. 

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Claims (1)

1. 2. Ausführungsform einer Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den einzelnen Federn noch Gelenkt angeordnet sind, die das elastische Band EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.