AT233990B - Befestigungsvorrichtung für Räder - Google Patents

Befestigungsvorrichtung für Räder

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AT233990B
AT233990B AT231461A AT231461A AT233990B AT 233990 B AT233990 B AT 233990B AT 231461 A AT231461 A AT 231461A AT 231461 A AT231461 A AT 231461A AT 233990 B AT233990 B AT 233990B
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Austria
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wheel
support piece
wheels
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quick
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AT231461A
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English (en)
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Erich Urch
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Erich Urch
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  Befestigungsvorrichtung für Räder 
 EMI1.1 
 

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 wirkt. Dieser Schnellverschluss besteht aus zwei an der Zusammenstossstelle der Speichen im Abstand voneinander befestigten Laschen 9, an denen ein Bügel 10 schwenkbar gelagert ist. Im Innern des Bügels 10 ist ein in seiner Länge einstellbarer Haken 11 verschwenkbar befestigt. Am Steg des Bügels ist ein längerer Hebel 12 angeordnet. 



   Zur Befestigung des Gitterrades 1 wird dieses mit seinen Speichen 2 auf das Tragstück 5 aufgesetzt, wobei die Schenkel des Speichenprofils die Holme   5'des Tragstückes   5 passend umgreifen und so eine verdrehungssichere Kraftübertragung ermöglichen. Der Haken 11 des Schnellverschlusses 8 wird sodann in die bügelartige Rast 7 des Tragstückes 5 eingehakt und der Schnellverschluss mit Hilfe des Hebels 12 gespannt, wodurch das Gitterrad 1 an der Radnabe bzw. dem Tragstück befestigt ist. Der Hebel 12 liegt in gespannter Stellung des Schnellverschlusses 8 an einem Teil des Gitterrades an und kann allenfalls in dieser Lage gesichert sein. 



   Diese Konstruktion hat den Vorteil, dass beim Aufschrauben z. B. der gummibereiften Hinterräder eines Traktors gleich die Tragstücke 5 mitaufgeschraubt werden, die dann ständig am Fahrzeug verbleiben. Sollen die Gitterräder 1 angebracht werden, so brauchen diese bloss auf die Tragstücke aufgesteckt und mittels der   Schnellverschlüsse festgemacht   zu werden, womit das zeitraubende An- und Abschrauben der Gitterräder vor und nach jedem Gebrauch entfällt. In den Rahmen der Erfindung fällt weiters die Möglichkeit, z. B. Zwillingsräder bei Lastwagen bzw. einfache Räder direkt an den Naben mit Hilfe von passenden Profilen und strammerartig wirkenden Schnellverschlüssen 8 zu befestigen. Die Tragstücke 5 brauchen dabei an   d0nRädern bzw,   Naben nicht aufgeschraubt zu werden, sondern können z.

   B. auch durch Schweissen an ihnen befestigt sein. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Befestigungsvorrichtung für Räder, insbesondere für Gitterräder bei Traktoren, mit einem kreuzförmigen Tragstück, welches mittels der Radbefestigungsbolzen befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die das Kreuz bildenden Holme   (5')   des Tragstückes (5) zur wenigstens teilweisen Aufnahme der Last und zur Verdrehungssicherung des Rades als Profile durchlaufend gleichen Querschnittes ausgebildet sind, die mit vorzugsweise vier dem Tragstück zugekehrten speichenartigen Profilen (2) des Rades   (l)   zusammenwirken, und zur Sicherung des Rades in axialer Richtung ein strammerartig wirkender Schnellverschluss (8) vorgesehen ist, dessen einer Teil (10, 11, 12) am Rad   (1)   sitzt und dessen Rast (7) am Tragstück (5) ausgebildet ist.

Claims (1)

  1. 2. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mit dem Tragstück (5) zusammenwirkenden Profile des anzuschliessenden Rades (1) dessen einen U-förmigen Querschnitt aufweisende Speichen (2) sind, welche die Holme (5') des Tragstückes umgreifen.
    3. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das anzuschlie- ssende Rad (1) ein Gitterrad ist, dessen Speichen (2) gegen die Nabe zu ausgekröpft sind, und der an ihnen befestigte Teil (10, 11, 12) des strammerartigen Schnellverschlusses (8) einen in eine bügelartige Rast des aufschraubbaren Tragstückes einhängbaren Haken (11) aufweist.
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