AT142298B - Schneegleitschutz für Pneumatikräder. - Google Patents

Description

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  Sehneegleitschutz für Pneumatikräder. 



   Die Erfindung betrifft eine Schneegleitschutzvorrichtung für mit Pneumatik bereifte Wagenräder und bezweckt nicht nur, das Gleiten der Räder auf Schnee wirksam zu verhindern, sondern auch die Anmontierung der Einrichtung auf einfachste Weise bewirken zu können. Die Erfindung selbst besteht aus mehreren sehaufelartig quergerippten Haken, die unter Vermittlung von Zugfedern auf einer gemeinsamen Scheibe befestigt sind und den Reifenmantel gelenkig und nachgiebig umfassen. Die Federn sind in teleskopartig gegeneinander versehiebliehen Hülsen befestigt und können durch ein mehrarmige Spannschloss gleichzeitig entspannt werden, um die Haken auf den Reifenmantel aufzubringen. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer Gleitschutzvorriehtung gemäss der Erfindung dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 dieselbe in aufmontiertem Zustand in Ansicht und Fig. 2 in Seitenansicht teilweise im Schnitt. 



   Das eigentliche Gleitschutzmittel bilden beispielsweise in sechsfacher Zahl angebrachte dreiarmige Haken a,   a^, a2, deren   Arme gegeneinander durch Streben b versteift und auf der Vorderseite vereinigt sind. Sie besitzen längs der Seitenkanten verlaufende schaufelartig Querrippen d und sind mittels durch federnde Zapfen gesicherter   Bolzen I bei c   an der einen von zwei teleskopartig ineinandergreifenden Hülsen g, h angelenkt, in welcher das eine Ende der Zugfeder   i   befestigt ist, während das andere Ende k an einer   Metallscheibe     1 angeschraubt   ist, an welcher der feststehende Teil h der beiden   Hülsen   mittels Spange m festgehalten wird. 



   An den beweglichen   Federhülsen   g ist je ein senkrecht abstehender Ansatzbacken   n   angebracht, welche den Zweck haben, als Stützpunkte für die Arme p eines Spannschlosses o zu dienen. Dieses Spannschloss o besitzt so viele solcher Arme, als Gleitschutzhaken vorgesehen sind, so dass alle Hakenfedern gleichzeitig entspannt werden können. Das Auf-oder Abmontieren der Gleitschutzvorrichtung erfolgt dadurch in der Weise, dass vorerst das Spannschloss o mit seinen Armen p an die Scheibe so angelegt wird, dass die Enden der Arme p unterhalb der Backen n zu liegen kommen. Hierauf wird das Spannschloss bei dem Vierkant e so lange angekurbelt, bis sämtliche Federn i soweit entspannt sind, dass alle Haken a über den Reifenmantel herauf oder herüber geschwenkt werden können.

   Ist dies geschehen, dann werden die Spannarme   zurückgekurbelt,   bis die Federn in die normal gespannte Form gelangen. 



  Beim Aufmontieren sitzen dann die Haken unter kräftigem Federzug auf dem Reifenmantel. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Schneegleitschutz für Pneumatikräder, gekennzeichnet durch mehrere schaufelartig quergerippte Haken   (a),   die unter Vermittlung von Zugfedern (i) auf einer gemeinsamen Scheibe   (I)   befestigt sind und den Reifenmantel gelenkig und nachgiebig umfassen. 

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Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Federn in teleskopartig gegen- einander verschieblichen Hülsen (g, h) befestigt sind und durch ein mehrarmige Spannschloss (o) gleichzeitig entspannt werden können, um die Haken auf den Reifenmantel aufzubringen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.