AT219546B - Motor mit Backen- oder Bandbremse, insbesondere für Wäscheschleudern - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Motor mit Backen- oder Bandbremse, insbesondere für Wäscheschleudern 
Die Erfindung betrifft einen Motor mit Backen-oder Bandbremse, insbesondere für Wäscheschleudern, bei dem die Betätigungsorgane für die Bremse mit einem Schalter für den Motor zusammenarbeiten und besteht darin, dass die Betätigungsteile für die Bremse in unmittelbarer, kraftschlüssiger Verbindung mit dem Betätigungsteil des am Motor selbst befestigten Schalters   stehen. Durch diese Massnahme   wird gegen-   über den bekannten Wäscheschleudernein wesentlich vereinfachter Aufbau erzielt, denn   diese weisen zwischen Motor, Bremse und Schalter Gestänge auf bzw. bei diesen sind Verbindungsleitungen von den Anschlussklemmen zum Motor notwendig. 



   Die Erfindung   besteht auch darin, dass   am bremsseitigen Ende des   Betätigungsteils, z. B. eines   Bowdenzuges, eine am Druckknopf des Schalters anliegende Lasche vorgesehen ist. Schliesslich ist es erfindungsgemäss auch möglich, dass am Motorgehäuse ein Hebel schwenkbar gelagert ist, an dem der Betätigungteil,   z. B.   der Bowdenzug, für die Bremse angreift und dass dieser Hebel zwei Kurvenstücke aufweist, von denen das eine das Bremsband und das andere den Druckknopf des Schalters betätigt. 



   In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes näher veranschaulicht. 



  Es zeigen Fig. 1 eine Seitenansicht und Fig. 2 eine Draufsicht auf die erfindungsgemässe Vorrichtung. Die Fig. 3 und 4 zeigen eine besondere   Ausführungsform des Erfindungsgegenstandesin Seitenansicht und   Draufsicht und Fig. 5 veranschaulicht ein Schnittbild der Bremse und des Schalters. 



   An einer Seite des Motors 1 (Fig. l) ist ein Schalter 2, der durch einen Druckknopf 3 betätigt werden kann, zusammen mit den   Anschlussklemmen   befestigt. Das vordere Ende eines Bowdenzugkabels 4 ist mit einer Lasche 5 und auch mit dem freien Ende der Bandbremse 6 verbunden. Die Bandbremse 6 wirkt beim Anziehen des Bowdenzugkabels 4 auf die Bremsscheibe 7 des Motors (Fig. l und   2).   



   Beim Ziehen des Kabels 4 wird der Schalter 2 über die Lasche 5 und den Druckknopf 3 betätigt. 



   Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 und 4 ist auf der Stirnseite des Motors nach Fig. 4 ein Schalter 12 vorgesehen, der durch einen Druckknopf 13 betätigt wird und zusammen mit den Klemmen 14, 15, 16 befestigt ist. Ein Hebel 17, der um eine Achse 18 drehbar am Motor gelagert ist, besitzt Kurvenstücke 19 und 20, von denen das eine, 19, bei Drehung des Hebels 17 die Bremse 21 gegen die Kraft der Feder 26 lüftet und das andere, 20, denDruckknopf13des Schalters 12 betätigt. Die Bremse 21 wirkt über Backen 22 auf die Bremsscheibe 23 des Motors. Der Hebel 17 kann durch das Kabel 24des Bowdenzuges verschwenkt werden. 



   Wie an den Beispielen gezeigt ist, erfolgt durch Betätigen des Bowdenzugkabels die Ein- oder Ausschaltung des Motorstromkreises stets zugleich mit der Bewegung der Bremse. 



   Der mit dem Motor vereinigte Schalter steht unter dem unmittelbaren Einfluss des Bowdenzuges, der auf die Bremse des Motors einwirkt und der von einem Organ des durch den Motor angetriebenen Gerätes,   z. B.   vom Deckel einer Wäscheschleuder, bewegt wird. 



   Durch die erfindungsgemässe Anordnung wird eine bedeutende Vereinfachung am betreffenden Gerät erreicht, insbesondere deswegen, weil keine besonderen Leitungen notwendig sind ; das Gerät wird lediglich über die Leitungen 25 an das Stromnetz angeschlossen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Motor mit Backen-oder Bandbremse, insbesondere für Wäscheschleudern, bei dem die Betätigungsorgane für die Bremse mit einem Schalter für den Motor zusammenarbeiten, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsteile (5, 17) für die Bremse in unmittelbarer, kraftschlüssiger Verbindung mit dem Betätigungsteil (3, 13) des am Motor (1) selbst befestigten Schalters (2, 12) stehen.

   2. Motor nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass am bremsseitigen Ende des Betätigungsteiles, z. B. eines Bowdenzuges, eine an dem Druckknopf (3) des Schalters (2) anliegende Lasche (5) vorgesehen ist.

   3. Motor nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass am Motorgehäuse ein Hebel (17) schwenkbar gelagert ist, an dem der Betätigungsteil, z. B. der Bowdenzug (24), für die Bremse (21, 22) angreift und dass dieser Hebel zwei Kurvenstücke (19, 20) aufweist, von denen das eine (19) das Bremsband (21) und das andere (20) den Druckknopf (13) des Schalters (12) betätigt (Fig. 4).