AT21202B - Regelungsvorrichtung für mit Dynamomaschinen gekuppelte Explosionskraftmaschinen. - Google Patents

Regelungsvorrichtung für mit Dynamomaschinen gekuppelte Explosionskraftmaschinen.

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AT21202B
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Henri Pieper
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Henri Pieper
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  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Bei   Motorfahrzeugen mit   gemischtem Betrieb geschieht der Antrieb im wesentlichen durch eine Explosionskraftmaschine, welche mit einer elektrischen Maschine gekuppelt ist. Aussordem befindet sich auf dem Fahrzeuge eine   Akkumulatorenbatterie,   die den Zweck hat, beim Bergabfahren oder selbst in der Ebene den Energieüberschuss aufzunehmen, den die als Stromerzeuger wirkende Dynamomaschine alsdann entwickelt, und umgekehrt beim 
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 an dieselbe alsdann als Elektromotor wirkende Dynamomaschine einen Teil der auf-   gespeicherion Energie wieder abgibt. Diese Dynamomaschine arbeitet sonach als Strom-   
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 vorrichtung benützt, welche in Fig. 1 und 2 dargestellt ist. 



   In den Figuren, welche geschlossene und geöffnete Stellung der Drosselklappe zeigen, bedentet f die Dynamomaschine, g die Explosionskraftmaschine. 



   In die Saug-oder in die Auspuffleitung a der Gase wird eine Drosselklappe b oder dgl 
 EMI1.4 
 hoher Windungszahl W1 und eine mit dickem Draht und wenigen Windungen W2 Die   BC'wicklung Wt ist   an den   Klemmen   der Batterie d angeschlossen und das durch sie geschaffene magnetische Feld infolge ihres Widorstandes und der hohen Windungszahl eine Funktion der Klemmenspannung der Batterie. 
 EMI1.5 
 schaffen magnetische Feld bildet infolge der geringen Windungszahl und des kleinen   Widerstaudes eine Funktion des Lade-bexw.

   Entladestromes.   Die Schaltung beider Wicklunges ist derart,   dass ihre magnetischen Wirkungen   bei Ladung der Batterie sich addieren 
 EMI1.6 
 

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 EMI2.1 
 nach die Gaszuführung selbsttätig und infolgedessen auch die Kraftleistung der Explosionsmaschine. 



   Von bekannten Vorrichtungen unterscheidet sich die den Gegenstand der Erfindung bildende Vorrichtung dadurch, dass die Dynamomaschine abwechselnd als Stromerzeuger oder als Elektromotor wirkt und dass das Solenoid mit zwei Wicklungen versehen ist. 



   Selbstverständlich kann diese Anordnung nicht allein für Kraftfahrzeuge auf Landstrassen, sondern auch für solche auf Schienen, sowie fUr Motorboote usw. verwendet werden.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : RegelungsvorrichtungfürmitDynamomaschinengekuppelteExplosionskraftmaschinon, deren Leistung durch eine von einem Solenoid beeinflusste Drosselklappe geregelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Solenoid mit zwei Wicklungen 1V1, W2 versehen ist, von dellen die Wicklung 1 ; im Nebenschluss Zur Pufferbatterie geschaltet ist und die Wicklung H im Hauptstromkreis der Dynamomaschine angeordnet ist und deren Wirkungen sich addieren, wenn die Pufferbatterie geladen wird, um die Spannung der Pufferbatterie und die Leistung der Explosionskraftmaschine selbsttätig zu regeln.
AT21202D 1904-04-02 1904-04-02 Regelungsvorrichtung für mit Dynamomaschinen gekuppelte Explosionskraftmaschinen. AT21202B (de)

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