AT20247B - Lagerung des Lenkrades von Motorfahrrädern. - Google Patents

Description

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   Österreichische PATENTSCHRIFT   Ni. 20247.   



   MANUEL MAHN IN WIEN. Lagerung des Lenkrades von Motorfahrrädern. 



   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Motorfahrrad, das einen die beiden Radachsen in horizontaler Ebene verbindenden Rahmen mit starrer Vordergabel besitzt, wobei das Vorderrad innerhalb eines von den   Rahmenstrehen   gebildeten horizontalen Dreieckes, dessen vordere Spitze in der hohlen Radachse liegt, in horizontalem Sinne um einen entsprechenden Winkel verdreht werden kann und besteht in der Anordnung von das   Lenkrad   festhaltenden drehbaren Schenkelstreben zwecks Ermöglichung der   Herausnahme   des Rades. 



   Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 einen Teil eines derartigen Motorfahrrades in der Ansicht und in Fig. 2 in horizontalem Mittelschnitt. 



   Die Rahmenstreben a und al sind mit einer horizontalen Bogenstrebe e fest vorbunden. Diese bildet mit zwei von ihren Enden gegen die ringförmige Vorderachse   J'sicle   erstreckenden, innerhalb dieser letzteren ein zweiteiliges Gehäuse   g   bildenden Schenkel-   streben t und   ein Dreieck, in welchem das Lenkrad genügenden Spielraum findet, um in die jeweils nötige Winkelstellung beim Lenken gebracht werden zu können. Dieses zweiteilige Gehäuse bildet das Lager für die Drehachse des Lenkrades. Zwecks   Ermöglichung   der Herausnahme des Lenkrades sind die beiden Schenkelstreben h und h1 an der Bogenstrebe   e   um Bolzen   i lind i1 drehhar   befestigt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Lagerung des Lenkrades von Motorfahrrädern, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei die Lagerhälften für die Drehachse des Lenkrades tragenden Schenkelstreben (h und h1), zwecks Ermöglichung der Herausnahme des Rades durch Drehung um Bolzen (i und i1) voneinander entfernt werden können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.