AT19939B - Vorrichtung an Treidelfahrzeugen zum Heben und Senken des drehbaren Seilführungsarmes. - Google Patents

Description

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    Vorrichtung an Treldelfahrzeugen zum Heben und Senken des drehbaren Seilführungsarmes.   



   Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Vorrichtung an Treidelfahrzeugen zum Heben und Senken des drehbaren Seilführungsarmes, darin bestehend, dass zwei Laschen (nach Art einer Nürnberger Schere) einerseits an dem drehbaren Seilführungsarm, andererseits an je einer Mutter einer querliegenden Spindel angelenkt sind, welch letztere in Umdrehung versetzt werden kann, so dass bei Drehung der Schraubenspindel die Muttern sich einander nähern oder voneinander entfernen und der gemeinsame Angriffspunkt der Laschen an dem Seilführungsarm gehoben bezw. gesenkt wird. 



   In der Zeichnung ist ein mit der den Gegenstand vorliegender Erfiudung bildenden Vorrichtung versehenes Treidelfahrzeug dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine   Längenansicht,   Fig. 2 einen Querschnitt, Fig. 3 eine Draufsicht des Fahrzeuges und Fig. 4 eine Einzelheit. 



   Der Fahrzeugkasten besteht aus einem auf   Laufrädern   a fahrenden Gestelle b, auf weichem ein Gehäuse c sitzt. Der Antrieb der Laufräder a erfolgt in beliebiger bekannter Weise mittels geeigneter Übertragung durch einen oder zwei Motoren d von beliebiger Art. Im Mittelpunkt des Fahrzeuges ist, vorteilhaft auf dem Gestelle desselben, eine nach Art eines Spills gebaute   Winde 'J'angeordnet.   An dem in der Zeichnung dargestellten Fahrzeuge wird diese Winde mittels eines Elektromotors e angetrieben. Über die Seiltrommel el der Winde ist das   Zugseil f geschlungen. Im oberen   Deckel des Wagen- 
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 drehbar aufgesteckt ist. Diese Büchse besitzt einen Tragarm i, an welchem nach unten hin eine Stützrolle k gelagert ist, die auf der kreisrunden Stützschiene l läuft.

   An die   Btichse/ <    sind zwei Lagerböcke m angegossen, zwischen welchen die auf der Spindel   11     laufendo SeHrolle 0   gelagert ist. Auf den beiderseits vorstehenden Enden der Spindel" sitzen die Naben p des   gabelförmigen     Seilführungsarmes     q,   an dessen freiem Ende sich zwei übereinander angeordnete   Seilfllhrungsrollen   r befinden. 



   Auf dem Tragarm i ist die zur Höheneinstellung des Zugseiles dienliche Vorrichtung angebracht. Diese bewirkt das Heben und Senken der Führungsrollen und damit auch des Zugseiles durch entsprechendes Auf-bezw. Abwärtsdrehen des um die Naben p auf 
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 da es ja zwischen den am Ende des Seilführungsarmes q angebrachten Führungsrellen r hindurchläuft. Gleichzeitig und unabhängig von dieser Höheneinstellung kann das dauernd gespannt an dem zu schleppenden Boot eingehängte Zugseil vermittels der Motorwinde E während des Ganges des Treidelfahrzeuges nachgelassen oder verkürzt werden, wie dies beim Durchfahren von Kurven oder Ausweichstellen u. dgl. nötig wird.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung an Treidelfahrzeugen zum Heben und Senken des drehbaren Seiführungsarmes, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Laschen [nach Art einer Nürnberger Schere] EMI2.1 querliegenden Spindel (t) angelenkt sind, welch letztere in Umdrehung versetzt werden kann, so dass bei Drehung der Schranbenspindel (t) die Muttern (y) sich einander nähern oder voneinander entfernen und der gemeinsame Angriffspunkt der Laschen (y1) an dem Seilfuhrungsarm gehoben bezw. gesenkt wird.