AT159066B - Widerstandsschaltung für Fahrschalter, Anlasser u. dgl. - Google Patents

Widerstandsschaltung für Fahrschalter, Anlasser u. dgl.

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AT159066B
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switch
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resistance
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  Widerstandsschaltung für Fahrschalter, Anlasser u. dgl. 



   Die Erfindung betrifft eine Verbesserung bzw. weitere Ausgestaltung der mit Patent Nr. 152687 geschützten   Widerstandsschaltung   für Fahrschalter, Anlasser u. dgl. mit erhöhter Stufenzahl. Für den Anlassvorgang ist eine möglichst feine Widerstandsregelung sehr   erwünscht,   für den Aussehaltvorgang, der im Gegensatz hiezu rasch und unter Funkenbildung vor sich geht, ist sie jedoch keineswegs notwendig. Erfindungsgemäss soll nun die Widerstandssehaltung, die für den Anlassvorgang durch Bildung von Zwischenstufe eine möglichst feine Regelung aufweist, so ausgebildet werden, dass der Ausschaltvorgang grobstufig erfolgt. Dies wird dadurch erreicht, dass die Schaltelemente, die zur Bildung der Zwischenstufen dienen, durch besondere Vorrichtungen, z.

   B.   Kurzschlussschalter,   Blokkierungsorgane oder besondere Steuerungsanordnungen, während des Aussehaltvorganges ausser Wirkung gesetzt sind. 



   Bei   Sehaltwalzenanordnungen,   die zur Unterteilung der durch die Widerstandsanzapfungen vorgesehenen Stufen mit zwei voneinander isoliert angeordneten Kontaktsegmentgruppen ausgerüstet sind, werden die Kontaktfinger, welche abwechselnd die Verbindung mit der Stromzuleitung herstellen und wieder unterbrechen, durch die wiederholte Funkenbildung beim Abriss mehr als die übrigen Kontaktfinger beansprucht. (Vgl. die im Stammpatent zur Darstellung gebrachte Schaltwalzenanordnung.)
Verbindet man beim Ausschaltvorgang die beiden Sterne beispielsweise mittels eines Schalters, so haben sie das gleiche Potential. Der Ausschaltvorgang gleicht dann vollkommen dem normalen, bei dem die Teilwiderstände der Reihe nach vorgeschaltet werden.

   Die Zwischenstufe entfallen und die Kontaktfinger zur Verbindung der Kontaktsegmentgruppen mit der Stromzuleitung werden nicht 
 EMI1.1 
 zufuhrung zu den beiden Kontaktsegmenten besorgen, über den ganzen Regelbereich aufliegen und die die Zwischenstufe bildenden Unterbrecher in einem vorgeschalteten, zusätzlich angeordneten Apparat vereinigt sein. 



   Bei Nockenschaltern und Sehützensteuerungen übernehmen die beiden an die Stromzuleitung anschliessenden Schaltelemente die Funktion der oben erwähnten Kontaktfinger beim Walzenschalter. 



  Der für den Ausschaltvorgang   zusätzlich   zu betätigende Schalter müsste daher diese beiden Schaltelemente   überbrücken.   Anderseits kann der zusätzliche Schalter entfallen, wenn dafür vorgesorgt wird, dass die genannten beiden Schaltelemente beim Ausschaltvorgang geschlossen bleiben, was durch   Bloekierungsorgane   aller Art oder durch besondere Ausbildung der Steuerungsanordnung erreicht werden kann. Die Schaltelemente können, da sie keine Leistung abschalten müssen, einfach und leicht ausgebildet werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Widerstandssehaltung für Fahrschalter, Anlasser u. dgl. nach Patent Nr. 152687, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltelemente, die zur Bildung der Zwischenstufe dienen, durch besondere Vorrichtungen, z. B. Kurzschlusssehalter, Blockierungsorgane oder besondere Steuerungsanordnungen während des Ausschaltvorganges ausser Wirkung gesetzt sind, so dass nur der   Anlass-bzw. Einschalt-   vorgang feinstufig, der Aussehaltvorgang jedoch grobstutig erfolgt. 

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Claims (1)

  1. 2. Widerstandsschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die besonderen Vorrichtungen zur grobstufigen Widerstandsabschaltung den die beiden voneinander trennbaren Schaltelementgruppen verbindenden Schaltelementen zugeordnet sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
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