AT153884B - Verfahren zum Reinhalten der Filter für Öl und ähnliche flüssige Brennstoffe und zur gleichzeitigen Erzielung eines gleichmäßigen Strömens dieser Flüssigkeiten vom Behälter zu den Verbraucherstellen. - Google Patents

Description

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  Verfahren zum Reinhalten der Filter für Öl und ähnliche flüssige Brennstoffe und zur gleichzeitigen Erzielung eines gleichmässigen Strömen dieser Flüssigkeiten vom Behälter zu den Verbraucher- stellen. 
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 das Sieb 6 gelangt, dieses   durchbläst   und weiter durch das Öl in die Höhe steigt und sich über dem Spiegel des Öles ansammelt. Durch den Druck des über dem Spiegel angesammelten gasförmigen Druckmittels wird das Öl durch das kurz vorher durchblasene Sieb 6 hindurch und in die   Ölabfluss-   leitung 7 gedrückt, durch die es dem Regulierungsventil   17   des Brenners 16 oder einer andern Verbrauchsstelle zufliesst.

   Das Ergänzen des Druckgases oberhalb des fallenden Ölspiegels, das zur Aufrechterhaltung eines konstant herrschenden Druckes notwendig ist und dessen Druckabfall von dem Manometer angezeigt wird, geschieht durch Einstellen des Reduzierventils   j   usw. einerseits nach Massgabe des verbrauchten Öles und anderseits nach dessen Eigenschaften, wie seine   Dickflüssigkeit,   Viskosität usw. Als Ersatz für das normale Reduzierventil 14 kann bei kleineren Einrichtungen auch das Reduzierventil einer Sauerstoffdruckflasehe oder einer andern Gasflasche verwendet werden, da der Verbrauch des zur Erhaltung des Druckes notwendigen Druckmittels über der Oberfläche gering ist.

   Das   Rückschlagventil   12 lässt Druckmittel in den Behälter in dem Masse zu, als der Ölspiegel infolge des Verbrauches fällt, anderseits verhindert es bei raschem Abschliessen des Regulierventil 17, dass das Öl unter Einwirkung des oberhalb des Ölspiegels verbleibenden Gasdruckes in das Reduzierventil 14 eindringt. 



   In der Fig. 3 zeigt M den   Schmierölbehälter   eines Flugzeugmotors mit einem Entlüftungshahn k, der durch ein Gestänge b betätigt werden kann. An dessen Stelle kann ein einstellbares Überdruckventil verwendet werden. d ist die durchlöcherte Doppelwand am Boden des Behälters für den Durchgang des gasförmigen Druckmittels, S das Ölfiltriersieb, u ein mittels eines Gestänges c zu betätigender Ablasshahn, der gleichzeitig zur Feststellung von Verunreinigungen des Siebes dient, v ist ein, durch eine Hebelvorrichtung a betätigtes   Reduzier-und Abschlussventil, durch welches   das Druckmittel über ein   Rückschlagventil   z in den Behälter M unter dem gelochten Boden d geführt wird. T ist eine z.

   B. als Zahnradpumpe ausgeführte Schmierdruckpumpe, V eine   Rücklaufpumpe   zum Absaugen verbrauchten Öles aus dem Kurbelkasten und zur   Rückführung in   den Behälter M und r ist der Abschlusspfropfen im   Olbehältereinfülloch.   



   . Die Einrichtung gemäss der Fig. 3 zeigt eine Anlage zur   Motorumlaufschmierung, wobei durch   die Anwendung des erfindungsgemässen Verfahrens ein Verstopfen des engmaschigen Siebes durch   Olrückstände   oder andere Verunreinigungen verhütet wird ; dadurch wird weiters ein Verstopfen des Saugstutzen der Ölpumpe und ein Versagen der Ölpumpe, das leicht zur Ursache von Motorschäden und damit von Flugzeugunglücken sein kann, verhindert. 



   Nach dem   Einfüllen   des Öles in den Behälter bis zu der durch den Ölstandanzeiger angezeigten Höhe beginnt nach Anlassen des Motors der Umlauf des Schmieröles dadurch, dass dieses von der Druckpumpe T angesaugt und durch die Umkehrpumpe V in den Ölbehälter zurückgeführt wird. Wird jetzt mittels   des Ubertragungsorgans   das Ventil v geöffnet, so strömt durch das Rückschlagventil z das Druckgas durch die Löcher des Bodens d, durchbläst das Sieb s und strömt dann in den Raum oberhalb des Ölspiegels, wodurch es das Öl durch das eben vorher durchblasene und so gereinigte Sieb in die Saugleitung der Druckpumpe T drückt und deren Wirkung unterstützt. Gleichzeitig strömt die Luft 
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 drucksicherheitsventil.

   Die dargestellte Einrichtung kann entweder ständig in Wirksamkeit sein, indem das Druckmittel ständig dem Behälter zugeführt wird oder sie kann auch nur fallweise betätigt werden, wenn ein Sinken des Öldruckes von dem Manometer angezeigt wird. Das eine der Rückschlagventile 12 oder z kann durch eine   grössere,   Anzahl von kleinen   Rückschlagventilen   ersetzt werden, die beispielsweise in den Löchern der Bodenwände 4 oder d der Doppelwand des Behälters   1   oder M angeordnet sind.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Verfahren zum Reinhalten der Filter für Öl und ähnliche flüssige Brennstoffe und zur gleichzeitigen Erzielung eines gleichmässigen Strömens dieser Flüssigkeiten vom Behälter zu den Verbraucherstellen, dadurch gekennzeichnet, dass ein gasförmiges Druckmittel in kaltem oder warmem Zustande in den unteren Teil des Brennstoffbehälters (1, M) unterhalb eines Filtersiebes (6, S) eingeführt wird, das Eltersieb durehbläst, den Behälterinhalt durchdringt und sich oberhalb des Flüssigkeitsspiegels ansammelt, worauf der flüssige Brennstoff in entgegengesetzter Richtung das Sieb durchdringt und unter dem eigenen oder durch den Druck des Druckmittels zu den Verbrauchsstellen fliesst, und diese beiden Vorgänge aufeinanderfolgend abwechseln.