AT153270B - Während der Fahrt betätigbare Luftpumpe zur Speisung von Luftreifen an Fahrzeugen. - Google Patents

Description

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  Während der Fahrt betätigbare Luftpumpe zur Speisung von Luftreifen an Fahrzeugen. 



    Gegenüber den bekannten Vorrichtungen zum Aufpumpen von Luftschläuchen an Fahrzeugen zeichnet sich der Gegenstand der Erfindung dadurch aus, dass, um das Ein-und Ausschalten der Luftpumpe auch während der Fahrt erfolgen lassen zu können, die Exzenterscheibe, welche die Pumpe betätigt, derart verstellbar ist, dass ihre Exzentrizität jederzeit, auch während der Fahrt, z. B. vom Lenker aus mittels eines Bowdenzuges geändert und auch ganz aufgehoben werden kann, wobei zur Betätigung der Luftpumpe alle Exzentrizitäten, die im Bereich der Verstellbarkeit des Exzenters liegen, gewählt werden können. 



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 die auf dem Vorderrad eines gewöhnlichen Fahrrades angebrachte Vorrichtung in Seitenansicht und Fig. 2 dieselbe von oben gesehen, wobei das Fahrzeugrad und die Exzenterscheibe geschnitten sind. 



  Die Schiene 1, welche den Schlitz 2 besitzt, ist auf der Fahrradgabel 3 einerseits, und ; auf der Radachse 4 anderseits befestigt, Im Schlitz 2 ist ein verstellbarer Drehbolzen 5 angebracht, auf dem die Exzenterscheibe 6 drehbar und exzentrisch gelagert ist. Diese Scheibe 6, durch die die Radachse 4 geht, ist parallel zur Ebene des Fahrzeugrades 7 und befindet sich zwischen Gabel 3 und Rad 7. Ausserdem ist diese Scheibe 6 innen teilweise leer, damit sie in ihrer Ebene bewegt werden kann und besitzt ebenfalls einen Schlitz 8, in dem gegen die Verlängerung 10 der Schiene 1 ein verstellbarer Anschlagbolzen 9 sich befindet. Weiters ist diese Scheibe 6 ungefähr diametral ihrer Lagerung 5 gegenüber mit einem vom Lenker aus betätigbaren Bowdenzug 11 und diesem Zug entgegen wieder mit einer Zugfeder 12 versehen. 



  Die Luftpumpe 13, deren Kolbenstange 18 mittels der Rollen 21 auf dem Umfang der Exzenterscheibe 6 während der Umdrehungen des Fahrzeugrades 7 herumgeführt ist, ist in der bekannten Art auf dem Fahrzeugrad 7 angebracht. 



  Durch Stellen des Bolzens 5 und des Anschlages 9 wird die Scheibe 6 mit dem Fahrzeugrad 7 konzentrisch eingestellt und fixiert. Erhält jetzt die Scheibe 6 auf ihrer exzentrischen Lagerung 5 durch Betätigung des Bowdenzuges 11 eine Drehung, dann wird sie zu einem Exzenter und setzt die Luftpumpe 13 in Tätigkeit. Durch den Federzug 12 wird die Scheibe 6 nach Aufhören des Bowdenzuges 11 immer wieder in ihre mit dem Fahrzeugrad 7 konzentrisehe Lage zurückgedreht, womit die Tätigkeit der Luftpumpe 13 wieder aufhört. Dieser Vorgang kann während der Fahrt beliebig oft wiederholt werden. Bei Fahrzeugen mit einseitig eingespannten Achsen (z. B.

   Automobilen) kann anstatt der Scheibe 6 ein verstellbarer Bolzen, auf dem die Kolbenstange 18 der Luftpumpe 13 drehbar gelagert ist, verwendet werden, dessen Verschiebung aus dem Radzentrum ebenfalls die Wirkung einer Kurbel bzw. eines Exzenters hervorruft. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Während der Fahrt betätigbare Luftpumpe zur Speisung von Luftreifen an Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die Exzenterscheibe (6) derart verstellbar ist, dass ihre Exzentrizität, auch während der Fahrt, z. B. vom Lenker aus mittels eines Bowdenzuges (11) od. dgl. geändert und auch ganz aufgehoben werden kann, wobei zur Betätigung der Luftpumpe (13) alle Exzentrizitäten, die im Bereich der Verstellbarkeit des Exzenters (6) liegen, gewählt werden können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.