DE554284C - Hinterradfederung fuer Motor- und Fahrraeder mit am Schutzblech in Form eines Dreiecks auslaufenden rueckwaertigen Rahmenstreben - Google Patents

Hinterradfederung fuer Motor- und Fahrraeder mit am Schutzblech in Form eines Dreiecks auslaufenden rueckwaertigen Rahmenstreben

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DE554284C
DE554284C DESCH94519D DESC094519D DE554284C DE 554284 C DE554284 C DE 554284C DE SCH94519 D DESCH94519 D DE SCH94519D DE SC094519 D DESC094519 D DE SC094519D DE 554284 C DE554284 C DE 554284C
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/12—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg
    • B62K25/14—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with single arm on each fork leg
    • B62K25/20—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with single arm on each fork leg for rear wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2201/00—Springs used in cycle frames or parts thereof
    • B62K2201/04—Helical springs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Description

  • Hinterradfederung für Motor- und Fahrräder mit am Schutzblech in Form eines Dreiecks auslaufenden rückwärtigen Rahmenstreben Die Erfindung betrifft eine Verbesserung an jenen Hinterradfederungen für Motor- und Fahrräder, bei welchen die Rahmenstreben am Schutzblech in Form eines Dreiecks auslaufen und vor der Achse des Hinterrades ein Stützblech zur Lagerung der Federung vorgesehen ist.
  • Gegenüber den bekannten Einrichtungen dieser Art wird das Wesen der Erfindung darin gesehen, daß an diesem Stützblech Doppelhebel gelagert sind, deren einer Arm die Hinterradachse erfaßt, während der andere -Arm in bekannter Weise an einem unter Wirkung einer nachstellbaren Feder stehenden Gleitstück angreift.
  • Durch diese Einrichtung wird der wesentliche Fortschritt erzielt, daß die das Hinteriad tragenden bzw. mit der Stoßdämpffeder zusammenwirkenden Hebelarme verhältnismäßig lang ausgebildet werden können, so daß schon für eine geringe Teildrehung erhebliche Verschiebungswege in Betracht kommen, welche ein günstiges Anpassen der Radfederung an die Unebenheiten des Bodens ermöglichen und die auftretenden Stöße bedeutend mildern.
  • Eine solche Hinterradfederung für Motor-und Fahrräder ist durch die Abb. i und z der Zeichnung in der Stirn- und Seitenansicht in einer Ausführungsform dargestellt.
  • Die rückwärtigen Rahmenstreben laufen in bekannter Weise am Schutzblech in Form eines Dreiecks aus und sind vor der Achse des Hinterrades durch ein Stützblech a miteinander verbunden. In dem letzteren ist ein Doppelhebel i, 3 gelagert, dessen einer Arm i das Hinterrad erfaßt, während der andere Hebelarm 3 mittels eines an seinem Ende auslaufenden Bolzens in einer Büchse q. geführt ist. Die letztere ist durch die Schraubenbolzen 5 an einem Gleitstück 6 drehbar gelagert, welches auf dem Gleitrohr 7 geführt wird und sich an seinem oberen Ende gegen einen Gummipuffer 9 stützt, während sich gegen sein unteres Ende die nachstellbare Schraubenfeder 8 anlegt. Um beim Auftreten eines großen Hindernisses einen zu starken Aufschlag abzufangen, ist ferner noch innerhalb der Schraubenfeder ein Gummipuffer io vorgesehen, welcher eine weitere Stoßdämpfung hervorbringt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Hinterradfederung für Motor- und Fahrräder mit am Schutzblech in Form eines Dreiecks auslaufenden rückwärtigen Rahmenstreben und einem vor der Achse des Hinterrades angeordneten Stützblech (z), dadurch gekennzeichnet, daß an diesem Stützblech Doppelhebel (i, 3) gelagert sind, deren einer Arm (i) die Hinterradachse erfaßt, während der andere Arm (3) in bekannter Weise an einem unter Wirkung einer nachstellbaren Feder (8) stehenden Gleitstück (6) angreift. a. Hinterradfederung für Motor- und Fährräder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Arm (3) der Doppelhebel (i,3) am Gleitstück (6) in Büchsen (q.), die um waagerechte Zapfen (5) drehbar sind, axial verschiebbar geführt sind.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2786750A1 (fr) * 1998-12-08 2000-06-09 Jean Luc Dusserre Chassis pour engins motorises a deux roues qui augmente la securite active

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