AT138430B - Spritzdeckenbefestigung für Faltboote od. dgl. - Google Patents
Spritzdeckenbefestigung für Faltboote od. dgl.Info
- Publication number
- AT138430B AT138430B AT138430DA AT138430B AT 138430 B AT138430 B AT 138430B AT 138430D A AT138430D A AT 138430DA AT 138430 B AT138430 B AT 138430B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- coaming
- ceiling
- point
- groove
- spray
- Prior art date
Links
- 239000007921 spray Substances 0.000 title description 6
- 229920002160 Celluloid Polymers 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 210000003746 feather Anatomy 0.000 description 1
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 210000004197 pelvis Anatomy 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Spritzdeekenbefestigujng für Faltboote od. dgl.
Die Spritzdecke für Faltboote muss besonders im Falle der Gefahr leicht zu entfernen sein, sie muss aber anderseits derart fest sitzen, dass ein Eindringen von Wasser unmöglich ist und sie sieh nicht unbeabsichtigt lösen kann. Es sind nun bereits verschiedene Vorschläge zur Lösung dieses Problems gemacht worden. Sie haben aber durchwegs den Nachteil, dass die verwendeten Mittel (wie z. B. Federn oder Luftfüllung) rosten bzw. in ihrer Wirkung nachlassen oder aber dass sich die Spritzdecke schon beim Anziehen der Füsse löst. Erfahrungsgemäss zieht der Fahrer unwillkürlich, um auszuruhen, die Füsse an. Wenn dann die Decke sich löst, so kann beim geringsten Wellengang Wasser in das Boot eindringen. Diesen Nachteilen hilft nun der Gegenstand der Erfindung ab.
Das wesentlich Neue besteht darin, dass an der Aussenkante der Sülleiste eine schräg geneigte Nut angebracht ist, in die ein an sich bekannter. an der Spritzdecke befindlicher Ansatz eingefügt wird. Dieser Ansatz besteht erfindungsgemäss aus dem abgenähten Rand der Decke und ist durch Einlegen eines biegsamen Streifens, beispielsweise eines Zelluloidstreifens, verstärkt.
Die Nut zur Aufnahme dieses Randes läuft längs des ganzen Süllrandes und ermöglicht eine vollkommen wasserdichte Abdeckung. Die Decke presst sich, sei es, dass der Druck von oben, sei es von unten auf sie ausgeübt wird, immer fester in die Befestigungsnut ein, und ein unbeabsichtigtes Lösen ist ausgeschlossen. Der Paddler kann die Füsse anziehen, ohne dass sich die Decke löst. Will man die Decke entfernen, so genügt das Anheben nur einer Ecke, um die ganze Decke herauszuziehen. Erleichtert wird dieser Vorgang noch dadurch, dass erfindungsgemäss in der Nähe der Sitzöffnung, d. h. im Schnittpunkt oder in der Nähe des Schnittpunktes der Trennfuge der Decke mit dem Süllrand, eine Kerbe, Abschrägung od. dgl. im Süllrand zum leichteren Ergreifen des Deckenrandes vorgesehen ist.
Es ist also in diesem Falle eines Kenterns des Bootes eine leichte und schnelle Abnahme der Decke gewährleistet.
Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichnung in beispielsweisen Ausführungsformen ver- anschaulicht, u. zw. zeigt die Fig. 1 den Süllrand eines Bootes mit übergelegter Spritzdecke, während die Fig. 2 und 3 die Ausbildung des Süllrandes und des Spritzdeckenrandes in vergrössertem Massstabe darstellen.
Die Spritzdecke a ist mit einem schräg gerichteten Ansatz oder einer entsprechenden Abnähung b versehen. Dieser Ansatz bildet mit der Deckenriehtung einen spitzen, nach innen offenen Winkel. Er ist durch Einlage eines Streifens c aus biegsamem Material, beispielsweise eines Zelluloidstreifens, verstärkt.
An der Aussenkante des Süllrandes d befindet sich eine schräg gerichtete Nut e, deren Breite der Stärke des Ansatzes an der Spritzdecke entspricht. Je grösser der Neigungswinkel dieser Nut gegenüber der Lotrechten ist, desto mehr wird sich die Spritzdecke festklemmen. Der Punkt g muss entgegen dem Punkt f
EMI1.1
soll etwa der Stärke des Ansatzes entsprechen.
Das Befestigen der Spritzdecke geschieht derart, dass man den Ansatz des Deckenrandes von oben in die Nut einschiebt. Durch leichtes Drücken auf die Decke gleitet der Ansatz selbsttätig, geführt durch die vorgelagerte Stelle f der Nut, in letztere hinein. An einer Stelle des Süllrandes in der Nähe der Sitzluke oder, genauer gesagt, im Schnittpunkt oder in der Nähe des Schnittpunktes der Trennfuge der Decke mit dem Süllrand ist eine Einkerbung oder Aussparung vorgesehen,. welche das Erfassen des Peckenrandes zum Zwecke des Lösens der Decke erleichtert,
Claims (1)
- EMI2.1 EMI2.2 decke in eine am Süllrand befindliche, zur Lotrechten geneigte Nut eingefügt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die schräg geneigte Führung (Nut) an der Aussenkante der Sülleiste angebracht ist. EMI2.3 der Süllrandleiste im Schnittpunkt oder in der Nähe des Schnittpunktes der Trennfuge der Decke mit dem Süllrand eine Einkerbung oder Vertiefung befindet., EMI2.4 EMI2.5
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT138430T | 1932-07-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT138430B true AT138430B (de) | 1934-07-25 |
Family
ID=3640201
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT138430D AT138430B (de) | 1932-07-06 | 1932-07-06 | Spritzdeckenbefestigung für Faltboote od. dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT138430B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1277696B (de) * | 1967-03-10 | 1968-09-12 | Fritz Zeyher Dipl Ing | Vorrichtung zum Loesen einer Spritzdecke, insbesondere fuer leichte Wasserfahrzeuge |
-
1932
- 1932-07-06 AT AT138430D patent/AT138430B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1277696B (de) * | 1967-03-10 | 1968-09-12 | Fritz Zeyher Dipl Ing | Vorrichtung zum Loesen einer Spritzdecke, insbesondere fuer leichte Wasserfahrzeuge |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT138430B (de) | Spritzdeckenbefestigung für Faltboote od. dgl. | |
| DE825361C (de) | Zerlegbares, aufblasbares Boot | |
| DE2823418A1 (de) | Segel fuer surfbrett | |
| CH163428A (de) | Befestigungseinrichtung für Spritzdecken an Faltbooten. | |
| DE536699C (de) | Verschluss fuer Faltbootspritzdecken | |
| DE336860C (de) | Schlauchboot | |
| DE1692710U (de) | Behaelter, insbesondere kanister. | |
| AT99251B (de) | Metall-Faltboot. | |
| DE533557C (de) | Spritzdecke fuer Faltboote | |
| AT132105B (de) | Spritzdeckenverschluß für Paddelboote. | |
| DE608512C (de) | Schaekel zum Befestigen von Ketten oder anderen Zugmitteln | |
| AT55775B (de) | Miederverschluß. | |
| DE2036390A1 (de) | Segelboot mit zwei Ballast Schwertern | |
| DE401881C (de) | Deckschuerze an Sportbooten | |
| DE548244C (de) | Lenzvorrichtung fuer Boote | |
| DE368176C (de) | Einrichtung zum Entfernen von Gussmodellen aus der Form | |
| DE541512C (de) | Scherbrett fuer Schleppnetze | |
| DE638132C (de) | Jackenverschluss fuer Schutzanzuege | |
| AT94436B (de) | Verfahren zur Herstellung von Hohlkörpern für Luftfahrzeuge. | |
| DE573841C (de) | Einzelboote von normaler Bootsform, die miteinander zu einem Boot normaler Form gekuppelt werden koennen | |
| AT99129B (de) | Verdeck, insbesondere für Landaulette-Karosserien von Kraftfahrzeugen u. dgl. | |
| AT99485B (de) | Verschlußeinrichtung für Ledergamaschen. | |
| AT110003B (de) | Schwimmvorrichtung für Sport und Rettungszwecke. | |
| DE528214C (de) | Fesselballon mit steuerbaren Flossen | |
| AT374414B (de) | Vorrichtung zum loesbaren befestigen einer biegsamen abdeckung an einer wand, insbesondere der bordwand eines lastkraftwagens, anhaengers od. dgl. |