AT136838B - Fahrgestell für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Fahrgestell für Kraftfahrzeuge.

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AT136838B
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AT
Austria
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chassis
wheel drive
gear
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motor vehicles
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Inventor
Ludwig Ing Traeger
Hanns Netal
Original Assignee
Ludwig Ing Traeger
Hanns Netal
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Fahrgestell für Kraftfahrzeuge. 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Die Karosserie ruht auf den   Querschienen     5,   und es wird daher die ganze Belastung derselben von den beiden   Tragböcken   1 aufgenommen. Das Verbindungsrohr 2 durchdringt keinen der    Tragböcke 1   und ist an diesen mit an ihren beiden Enden angesetzten Flanschen   27 befestigt.   Bei Hinterradantrieb 
 EMI2.1 
 träger 6 und Federn 4, Karosserieträger einmodellig ausgebildet und alle Kraftübertragungselemente für Vorder-und Hinterradantrieb gleichartig verwendbar. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Fahrgestell für Kraftfahrzeuge, bei welchem zwei durch ein Verbindungsrohr zu einer Einheit miteinander verbundene   hohle Tragbocke Querfedern   tragen, an welchen die Fahrzeugräder, unabhängig voneinander frei   ausschwingbar,   angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragböcke   (1)   voll- kommen gleichartig und derart ausgebildet sind, dass sie miteinander vertauscht und die in dem den
Antrieb vermittelnden Tragbock eingesetzten Antriebselemente sowohl für den Vorderrad- als auch für den Hinterradantrieb verwendet werden können.

Claims (1)

  1. 2. Fahrgestell für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Änderung EMI2.2 und die Getriebewelle (16) mit der Schneckenwelle (20) des Schneckenrad-und Differentialgetriebes (21) bei Hinterradantrieb durch ein Zwischenzahnräderpaar (1'7) und bei Vorderradantrieb direkt kuppelbar ist.
    3. Fahrgestell für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor- getriebeblock (10) mittels seitlicher Längsträger (12) an dem vorderen Tragbock (1) in zwei dem Vorder- 20 oder Hinterradantrieb entsprechend verschiedenen Höhenlagen anbringbar ist. EMI2.3
AT136838D 1931-03-28 1931-03-28 Fahrgestell für Kraftfahrzeuge. AT136838B (de)

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AT136838T 1931-03-28

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AT136838B true AT136838B (de) 1934-03-10

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ID=3639417

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AT136838D AT136838B (de) 1931-03-28 1931-03-28 Fahrgestell für Kraftfahrzeuge.

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AT (1) AT136838B (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE748032C (de) * 1937-11-20 1944-10-25 Abfederung fuer Kraftfahrzeuge mit angetriebenen Schwinghalbachsen
US4313518A (en) 1979-03-01 1982-02-02 Steyr-Daimler-Puch Aktiengesellschaft Frame, power train and wheel assembly
DE3302627A1 (de) * 1982-02-22 1983-09-01 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Einzelradaufhaengung fuer die raeder einer kraftfahrzeug-hinterachse

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE748032C (de) * 1937-11-20 1944-10-25 Abfederung fuer Kraftfahrzeuge mit angetriebenen Schwinghalbachsen
US4313518A (en) 1979-03-01 1982-02-02 Steyr-Daimler-Puch Aktiengesellschaft Frame, power train and wheel assembly
DE3302627A1 (de) * 1982-02-22 1983-09-01 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Einzelradaufhaengung fuer die raeder einer kraftfahrzeug-hinterachse

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