AT136808B - Auf Straßen und Schienen laufendes Wagenrad. - Google Patents

Auf Straßen und Schienen laufendes Wagenrad.

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AT136808B
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AT
Austria
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roads
rails
wheel running
drum
wagon wheel
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Victor Henri Nalinne
Original Assignee
Victor Henri Nalinne
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 schieben derselben in die Zapfen 7 von Hand aus oder mechanisch, z. B. mittels einer Verzahnung desselben, verdreht werden, die mit einem auf dem Ringe 4 sitzenden Zahnritzel in Eingriff steht. Die Längsverschiebung des Ringes 4 auf den Trommeln 3 und 15 wird ebenfalls von Hand aus oder mechanisch bewirkt, und die Trommel 15 wird zweckmässig in ihren beiden Endstellungen durch eine geeignete Vorrichtung festgestellt. Die einzelnen Einstellvorrichtungen können bis zum Führersitze reichen und von hier aus betätigt werden. 



   Gemäss Fig. 2 besitzt die Trommel 15 ein   keilförmiges,   konzentrisch zur Welle M angeordnetes 
 EMI2.2 
 



   Es ist ohne weiteres ersichtlich, dass die   Trommel M   auch unmittelbar auf den die Radachse 2   umschliessenden   Mantel exzentrisch angeordnet werden kann, wodurch die Welle 14 und das Fenster 16 beseitigt wird. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Auf Strassen und Schienen laufendes Rad, bestehend aus einem beliebig ausgebildeten Rade mit einem den Spurkranz bildenden Ringe, der mit dem Rade zur Bildung eines auf Schienen laufenden Rades fest verbunden oder durch eine exzentrische Verstellung zur Bildung eines auf Strassen laufenden Rades mit Bezug auf das Rad hochgehoben werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass der den Spurkranz   (5)   bildende Ring   (4)   zu seiner festen Verbindung mit dem Rade lose drehbar auf einer konzentrisch zum Rade angeordneten Trommel, z.

   B. auf der   Bremstrommel   (3), sitzt, während zum Hochheben des Ringes   (4)   letzterer von der Trommel   (3)   auf eine zweite derart exzentrisch auf einer Welle (14) sitzende Trommel   (15)   geschoben wird, dass durch eine halbe Umdrehung der Trommel   (15)   der Spurkranz (4-5) um die doppelte Exzentrizität der Trommel (15) hochgehoben wird.

Claims (1)

  1. 2. Rad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (4) mit dem Radkörper durch Zapfen (7) fest verbunden ist und diese Verbindung durch Stifte (8) und eine Verriegelungsvorrichtung gesichert wird. EMI2.3
AT136808D 1931-10-16 1932-10-10 Auf Straßen und Schienen laufendes Wagenrad. AT136808B (de)

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ID=3863621

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