DE439378C - Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen und Fahrraedern gegen Diebstahl - Google Patents

Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen und Fahrraedern gegen Diebstahl

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DE439378C
DE439378C DET29496D DET0029496D DE439378C DE 439378 C DE439378 C DE 439378C DE T29496 D DET29496 D DE T29496D DE T0029496 D DET0029496 D DE T0029496D DE 439378 C DE439378 C DE 439378C
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DE
Germany
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motor vehicles
against theft
security device
lever
bicycles
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Expired
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DET29496D
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English (en)
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BRUNO TSCHIERSE
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BRUNO TSCHIERSE
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/002Locking of control actuating or transmitting means
    • B60R25/003Locking of control actuating or transmitting means locking of control actuating means
    • B60R25/007Locking of control actuating or transmitting means locking of control actuating means of hand actuated control means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

  • Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen und Fahrrädern gegen Diebstahl. Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen und Fahrrädern gegen Diebstahl, bei der ein für den Betrieb notwendiger Steuerungsteil zum Schutz gegen Diebstahl oder unbefugtes Benutzen leicht herausgenommen werden kann. Im Gegensatz zu bekannten Ausführungen wird nicht der in den Wagenraum hineinreichende Teil eines aus mehreren Stücken zusammengesetzten Kupplungspedals abnehmbar gestaltet, sondern es ist gemäß der Erfindung die Paßfläche zwischen dem herausnehmbaren Teil und der zugehörigen Welle, Achse oder Bund gezahnt.
  • Auf der Zeichnung ist die Anordnung in zwei Ausführungsformen dargestellt.
  • Abb. i ist die Ansicht einer Ausführungsform.
  • Abb. z ist ein Querschnitt derselben.
  • Abb. 3 und 4 zeigen eine zweite Ausführungsform.
  • Die übliche Kupplungswelle a trägt den bekannten Tret- oder Handhebel d. Dieser ist nach Abb. i und a scherenförmig gestaltet, und sein zweiter Scherenarme ist durch ein Exzenter g um den gemeinsamen Zapfen f drehbar. Beide Scherenhebel sind an den unteren Enden halbkreisförmig und an der Innenfläche dieser Hälbkreise mit einer Verzahnung versehen, mit der sie in eine Verzahnung c 'hineinpassen, die auf dem Umfang eines fest auf der Welle a sitzenden Bundes b vorgesehen ist. Wird die Schere d, e durch das Exzenter g geöffnet, so kann der Hebel ohne weiteres .abgenommen und wieder aufgesetzt werden. Jeder Hebel und jeder Bund b erhält seine besondere Zahnung, so daß kein anderer Hebel auf den Bund paßt.
  • Der als Handhebel ausgebildete Hebel d nach Abb. 3 und 4 ist mit einem kreisförmigen, gleichfalls verzahnten unteren Ende ausgerüstet, das eine Durchbrechung hat, durch welche die Welle a hindurchtreten kann. Sodann kann das kreisförmige Hebelende seitlich auf den Bund b geschoben werden. Der Hebel bat einen Anschlag h und einen Schieber i, der durch ein Exzenter g gesteuert wird. Der Anschlag h und der Schieber i sichern den Hebel d gegen seitliches Abgleiten von dem Bund b.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Sicherheits!v orrichtung an Kraftfahrzeugen und Fahrrädern gegen Diebstahl, wobei für den Betrieb notwendige Steuerteile, z. B. das Kupplungspedal, leicht herausgenommen werden können, dadurch gekennzeichnet, daß die Paßflächen zwischen dem herausnehmbaren Teil und der diesen Teil tragenden Achse oder Welle eine Verzahnung aufweisen.
DET29496D Sicherheitsvorrichtung an Kraftfahrzeugen und Fahrraedern gegen Diebstahl Expired DE439378C (de)

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DE439378C true DE439378C (de) 1927-07-07

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2515004A (en) * 1947-12-12 1950-07-11 Kelley Koett Mfg Co Electrical testing device

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