AT136433B - Vorrichtung zum Aufstellen und Zurückschlagen des Daches von Automobilen und anderen Fahrzeugen. - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine Verbesserung der den Gegenstand des   Stammpatentes   Nr. 107879 bildenden Vorrichtung zum Aufstellen bzw. Vorholen und Zurückschlagen des Daches   von Automobilen   und andern Fahrzeugen, bei welcher das Auseinanderklappen des das Dach vorholenden Lenkersystemes und das Aufstellen des an seinem unteren Ende drehbar   gelagerten Ständerarmes durch   ein Zahnradgetriebe erfolgt, von welchem ein Zahnrad mittels eines Lenkers den rückwärtigen Ständerarm nächst seinem freien (oberen) Ende anfasst und bei Drehung des Zahnrades sein Aufstellen bewirkt. 



   Durch die Erfindung, die sich im besonderen auf den durch eine   Kurbel betätigbaren Zahnrad-   antrieb und auf die Verbindung dieses Antriebes mit dem   rückwärtigen   Ständerarm bezieht, wird eine
Erleichterung des Vorholens und Zusammenlegens des Fahrzeugdaches erzielt und ferner erreicht, dass   das Betätigungsgetriebe   weiter weg von rückwärtigen klappbaren Ständerarm und so verlegt werden kann, dass die Kurbel am äussersten rückwärtigen Ende des sich von diesem Ständerarm weiter nach   rückwärts   erstreckenden Wagenkastenteiles angesteckt zu werden vermag, wogegen bei den früheren Vorrichtungen dieser Art des Anstecken der Kurbel mehr gegen die Mitte dieses Wagenkastenteiles zu, also näher beim
Ständerarm erfolgen muss. 



  Man hat schon vorgeschlagen, statt den   rückwärtigen     Ständerarm   mittels eines Lenkers an eine
Platte eines   der Antriebszahnräder anzuschliessen,   einen Zahnquadranten zu verwenden, welcher einen
Teil des Ständerarmes bildet oder an demselben befestigt ist, wobei dieser Zahnquadrant mit einem der
Zahnräder eines Satzes solcher Zahnräder in Eingriff steht, welche die Verbindung zwischen Quadrant und Antriebswelle herstellen und durch die Kurbel angetrieben werden. 
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   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht des   erfindungsgemässen   Antriebes bei aufgestelltem
Wagendach : Fig. 2 eine Ansicht eines Satzes der Ständer und Lenker samt ihrem Antrieb. wobei das aufgestellte Dach und der Wagenkasten strichpunktiert angedeutet sind. Fig. 3 ist eine Ansieht der ) Vorrichtung bei zurückgeschlagenem Dach. 



   Gemäss der vorliegenden Erfindung ist der rückwärtige Ständerarm 7 bei Y   (Fig. l)   über seinen
Drehzapfen hinaus verlängert ; der Zahnquadrant A ist auf der Lagerplatte M auf einem Drehzapfen gelagert und mit der Verlängerung Y durch einen Lenker Z verbunden. Dieser kann jede beliebige Länge erhalten,   um   der baulichen Ausführung des Wagenkastens zu entsprechen, oder er wird teleskopartig, also in seiner   Längsrichtung   verstellbar ausgebildet, damit er jeder Länge von Wagenkasten zwischen 
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 rades 23 in Eingriff steht. Letzteres greift in das   Stirnrädchen   24 auf der Welle 25 ein, die mittels einer Handkurbel zu drehen ist. 



   Das ganze Getriebe ist auf Drehzapfen oder Achsstummeln einer Lagerplatte 10 gelagert, die an dem Wagenkasten unter und hinter dem Ständer 8 befestigt ist.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zum Aufstellen und Zurückschlagen des Daches von Automobilen und anderen Fahrzeugen nach Patent Nr. 107879, einem mit dem rückwärtigen Ständerarm verbundenen und in eines der EMI2.1 eigenen Drehzapfen gelagert, mit der Ständerarmverlängerung (Y) durch einen Lenker (Z) von zweckmässig einstellbarer Länge verbunden und in Eingriff mit einem Stirnrädchen (B) ist, welches auf einem der Antriebsräder (1, 23) sitzt. EMI2.2