AT135034B - Bereifung für Kraftfahrzeuge und Fahrräder. - Google Patents
Bereifung für Kraftfahrzeuge und Fahrräder.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Bereifung für Kraftfahrzeuge und Fahrräder. Zur Herstellung der Luftreifen bzw. der Luftreifendecken für Kraftfahrzeuge und Fahrräder wurden früher als Gewebelagen starke Vollgewebe benutzt. Diese haben den Nachteil, dass sie sehr steif sind. Deshalb ging man zu den Cordgeweben über, bei welchen die Fäden (Kettfäden) in nur einer Richtung liegen und nur von wenigen schwachen Schussfäden zusammengehalten werden. Der Cordreifen fährt daher weicher und lässt eine höhere Tragfähigkeit und Geschwindigkeit zu als Reifen aus starkem Vollgewebe. In beiden Fällen, sowohl für die Reifen aus Vollgewebe als auch für Reifen aus Cordgewebe, wird aber ein starkes Gewebe zumeist aus Baumwolle in mehreren Lagen verwendet ; so kommen für Fahrradreifen gewöhnlich zwei Gewebelagen und für Motorräder und Motorwagen gewöhnlich mehr als zwei Gewebelagen, zumeist vier und noch mehr Gewebelagen zur Anwendung. Gemäss der Erfindung werden für die Herstellung solcher Reifen dünne Vollgewebe (d. h. Gewebe in üblicher Weise aus Kett-und Schussfäden), wie insbesondere ganz dünne und weiche Baumwollgewebe, z. B. batistartige Kreuzgewebe, verwendet, wobei entsprechend der geringeren Reissfestigkeit solcher dünner Gewebe diese in einer grösseren Anzahl von Lagen verwendet werden als die bisher üblichen Gewebe. Durch solche ganz dünne Gewebe wird erreicht, dass die Seitenwandungen wesentlich geschmeidiger werden, wodurch ein weicheres Fahren erzielt wird und auch die Reibung zwischen den einzelnen Gewebelagen auf ein Mindestmass herabgesetzt ist, was eine wesentliche Erhöhung der Lebensdauer der Bereifung zur Folge hat. Da ohnedies das Bestreben besteht, den Luftdruck bei Bereifungen stark herabzusetzen, sind auch an die Festigkeit des Gewebes für solche Bereifungen keine besonderen hohen Anforderungen zu stellen, so dass solche Gewebe für die sogenannten Ballonreifen und Überballonreifen den verfolgten Zweck vollständig erfüllen. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Luftreifen, dadurch gekennzeichnet, dass die Decke als Gewebelagen dünne Vollgewebe, wie insbesondere batistartige Kreuzgewebe, enthält. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT135034T | 1932-05-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT135034B true AT135034B (de) | 1933-10-25 |
Family
ID=3638559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT135034D AT135034B (de) | 1932-05-13 | 1932-05-13 | Bereifung für Kraftfahrzeuge und Fahrräder. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT135034B (de) |
-
1932
- 1932-05-13 AT AT135034D patent/AT135034B/de active
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