AT131179B - Stromerzeuger für Fahrzeuge, insbesondere Motorfahrräder. - Google Patents

Description

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    Stromerzeuger   für Fahrzeuge, insbesondere   Motorfahrräder.   
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   Die Achse 1 ist hohl und trägt an der linken Seite den Nabenstern mit seinem Kugellager und die Befestigungsmittel, den   Bürstenträger   mit der Bürste und die Stromausführung : in der Mitte die drehbare Ankerbüchse, rechts den andern Nabenstern mit Kugellager. das Planetengetriebe. die Ein-und Ausrückvorrichtung und die erforderlichen Befestigungsmittel. 



   Der linke Nabenstern 2 enthält ein eingebautes   Kugellager : ;.   das auf der rechten Seite durch die   Abschlussscheibe 4   mit einem Ansatz 5 zur Aufnahme des Magneten geschlossen ist. Der   Druekring   6 
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 gelagert, ist die   Ankerbüchse   11 mit den Blechen   12   und der Wicklung   7-3 ;   diese Büchse ist mit dem Mittelrad 14 des Planetengetriebes   M   fest verbunden. Ein Stellring 16 ist auf der Achse 1   festgeklemmt   und trägt die Stromabnehmerbürste 17 an einem die Stelle eines Bürstenhalters vertretenden Fortsatz des Stellrings. Von der Bürste   17   ist ein Draht M durch die   Öffnung 79 und   die   Längsbohrung   der Achse 
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 mit diesem dreht.

   Auf dem Ansatz a der Abschlussscheibe sitzt der   Magnet 27.   der in dem dargestellten Beispiel ohne Wicklung gezeichnet ist, jedoch im Falle einer dynamoelektrischen Maschine eine solche besitzen muss. Der Magnet dreht sich mit der Abschlussscheibe 4. 5 und mit dem Nabenstern, also im 
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 untergebracht. Der Teil 22 trägt die Innenverzahnung und aussen ein Gewinde zum   Aufschrauben   des   Nabenstemes     24. 23   ist ein Deckel für das Planetengetriebe. 

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 verschiebbar angeordnet. Das Planetenrad 25 sitzt zu diesem Zweck auf einer Nabe 27 mit einem vorspringenden   Ansatz 28,   der in einen Einschnitt 29 des Verstellorgans eingreift.

   Dieser Einschnitt befindet sieh an einem mittels eines Führungsbölzchens   30   in der hohlen Achse verschiebbaren Einrückorganf 31 und gestattet, das Planetenrad 2.) von aussen axial zu verschieben und so den Eingriff mit der Innenverzahnung des Gehäuseteiles   22   bzw. mit dem   Ankerzahnrad     14,   also durch das   Mittelrad   des Planetengetriebes, eine Rotationsbewegung herzustellen oder aufzuheben. Das Planetenradgehäuse   22, 2. 3   wird 
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 der Anschlagschraube in ihrem   Längsschlitz 41   eingefallen ist. Das   Führungsbolzchen. 30 in   Form eines Stäbchens mit dem Griffkopf 40 an seinem Ende befindet sich in der EinrÜckstellung,   d.   h. in diesem Falle links.

   Wird die Einstellmuffe 39 nach rechts verschoben und sodann etwas gedreht, so dass der Anschlag der Anschlagschraube 37 in einen Querschlitz 42 der   Einstellmuffe. 39 eintritt, so wird der   Griffkopf 40 mit den Führungsbölzchen 30 des Einstellorgans 31 ebenfalls nach rechts verschoben und 
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   genötigt   ist, dieselben in ihrer ganzen Länge durch die Löcher zu ziehen. 



   Die ganze Nabe wird von einer Nabenhülse 44 aus rostfreiem Metallbleeh, die zwischen   devin   
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   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Stromerzeuger für Fahrzeuge, insbesondere Motorfahrräder, bestehend aus einer   magnet-   elektrischen oder dynamoelektrischen Maschine, die mit der Nabe zusammengebaut ist und   deren Antrieb   durch ein Planetengetriebe erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass der seitliche   Abschluss   der Nabe durch zur Aufnahme je eines Kugellagers (3, 33) und gleichzeitig zur Befestigung der Speichen dienende Naben- 
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Claims (1)

1. des Getriebes das Sternrad (25) des Planetenradgetriebes (15) gegenüber seinem auf der Fahrzeugachse (1) festsitzenden Träger (26) axial verschiebbar ist.

   3. Stromerzeuger nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Axiahcr- EMI2.6 befestigtes Widerlager (40) (Kopfschraube od. dgl.) drückt, durch Längs- und Querschlitz an einem mit der Achse fest verbundenen Teil, z. B. dem genannten Anschlag, in die Ausrückstellung gebracht und in dieser festgehalten werden kann. EMI2.7