AT117300B - Versperrbarer Tragbügel für Gepäckstücke. - Google Patents
Versperrbarer Tragbügel für Gepäckstücke.Info
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- bracket
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Landscapes
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Versperrbare Tragbügel für Gepäckstücke. Gegenstand der Erfindung ist ein Tragbügel für Gepäckstücke, die durch Riemen zusammengehalten werden, welcher der Erfindung gemäss aus zwei miteinander gelenkig verbundenen Teilen besteht, die mit einander zugekehrten Spitzen oder Kanten versehen sind, zwischen welchen im geschlossenen Zustande des Tragbügels die Riemen, die das Gepäckstück umschnüren, geklemmt werden, wobei ein die beiden Tragbügelteile verbindendes Schloss ein unbefugtes Öffnen des Tragbügels und die Lösung der Klemmung der Riemen verhindert. Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 den Tragbügel in der Seitenansicht, die Fig. 2 das linke Gelenk in Seitenansicht, Draufsicht und Querschnitt, während Fig. 3 das rechte Sperrgelenk in Seitenansicht, Draufsicht und Querschnitt darstellt. Daraus ist ersichtlich, dass der versperrbare Tragbügel aus zwei miteinander gelenkig verbundenen Teilen besteht, wovon der untere zwei, zur Einlagerung der Verschnürungsriemen bestimmte Ausbuchungen A und B besitzt. In diesen Ausbuchtungen befinden sich, fix angebracht, je eine nach aufwärts ragende Spitze oder Kante S. Der obere, zu einer Handhabe C ausgeweitete, gelenkig mit dem unteren verbundene Teil besitzt gleichfalls zwei nach unten gerichtete, jenen des Unterteiles entgegenragende Spitzen bzw. Kanten. An dem in Fig. 3 dargestellten rechten Teil befindet sich der mit Scharnier verbundene Spannbügel D, welcher mit seinem vorhandenen Mittelsehlitz E über ein Auge F des oberen Bügels gestülpt werden kann. Ein entweder im Bügel selbst angebrachtes oder separat durchzusteckendes Sperrschloss fixiert die beiden Bügelteile gegeneinander. Der Verschluss des Gepäckstückes nach Umfangung mit den Tragriemen wird nun derart durchgeführt, dass der eine Riementeil auf je einer Seite nächst der Spannsehnalle des Riemens selbst vorerst über die untere Spitze bzw. Kante in die Ausbuchtung des Unterteiles eingelegt wird. Sodann werden die Riemen in normaler Weise vermittels ihrer eigenen Schnallen festgezogen und das erübrigende Riemenende gleichfalls normal über den unteren Riementeil gelegt. Beim Zuklappen des oberen Bügels kommen dessen Spitzen nunmehr auf diese oberen Riementeile zu stehen* und werden bei Betätigung des seitlichen Spannbügels D als Verschluss derart festgeklemmt, dass ein Hervorziehen der Riemen nicht mehr möglich ist. Nach Sicherung des Spannbügels D über dem Auge F durch das eingangs erwähnte Vorhang-oder eingebaute Sperrschloss ist der Verschluss definitiv bewerkstelligt, und das Gepäckstück kann an dem Tragbügel C getragen werden. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Versperrbarer Tragbügel für Gepäckstücke, die durch Riemen zusammengehalten werden, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragbügel aus zwei miteinander gelenkig verbundenen Teilen besteht, die mit einander zugekehrten Spitzen oder Kanten versehen sind, zwischen welchen im geschlossenen Zustande des Tragbügels die Riemen, die das Gepäekstück umschnüren, geklemmt werden, wobei ein die beiden Tragbügelteile verbindendes Schloss ein unbefugtes Öffnen des Tragbügels und die Lösung der Klemmung der Riemen verhindert. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT117300T | 1928-09-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT117300B true AT117300B (de) | 1930-04-10 |
Family
ID=3630372
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT117300D AT117300B (de) | 1928-09-19 | 1928-09-19 | Versperrbarer Tragbügel für Gepäckstücke. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT117300B (de) |
-
1928
- 1928-09-19 AT AT117300D patent/AT117300B/de active
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