AT113654B - Verfahren zur Herstellung von Verbrennungsmotoren, welche aus mehreren, miteinander verschweißten Teilen bestehen. - Google Patents

Description

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  Verfahren zur Herstellung von Verbrennungsmotoren, welche aus mehreren, miteinander verschweissten Teilen bestehen. 
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 dieser Ausbildung ist, die Wärme in den Schweissleisten selbst zu lokalisieren. Die so fertig bearbeiteten Zylinder werden auf die Dorne 16 der in Fig. 4 gezeigten Vorrichtung einzeln aufgesetzt. Die Dorne 16 sind in einer starken Grundplatte   17   unverrückbar befestigt und werden ausserdem durch die abnehmbare obere Platte 18 festgehalten. Die Dorne sind so bearbeitet, dass sie in die bis auf   0'2   mm im Durchmesser ausgedrehte Zylinderbohrung genau hineinpassen. Nachdem die Zylinder auf die Dorne aufgeschoben sind, wird auf sie der gemeinsame Rahmen 19, in welchen die Zylinder gegebenenfalls mittels Schraubengang 20 eingeschraubt werden können, und die Deckplatte 18 aufgesetzt.

   Hierauf werden die 
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   Der in Fig. 3 mit schwächeren Linien gezeichnete, aus dem   Saugkanal22, Auspuffkanal23,   Ventilspindelführungen 24 sowie Versteifungsstücken 25, 26 usw. bestehende Teil wird für jeden Zylinder vorteilhaft schon vorher für sich zusammengebaut, so dass die fertigen Stücke 27 (Fig. 4) noch vor dem Aufsetzen der oberen Deckplatte 18 über die Dorne 28 aufgeschoben werden. 



   Hierauf werden die Saug-und Auspuffstutzen in den Rahmen 19 eingeschweisst, die Saugrohrstutzen 29 der Teile 27 miteinander und der Kühlmantel 30 sowie eventuelle weitere Teile mit dem Block   verschweisst.   



   Durch die Anwendung der Vorrichtung wird erreicht, dass sowohl die Zylinderachsen wie auch die   Ventilspindelführungen   genau parallel zueinander und in genauem Abstande voneinander stehen. 



  Nachdem der Block von der Vorrichtung abgehoben ist, sind nur mehr die   Zylinderwände mittels Reib-   ahle zu bearbeiten, um durch Entfernen der   0'1 mm   starken Schicht glatte Laufflächen zu erhalten. 



   Der Vorteil des beschriebenen Verfahrens besteht insbesondere darin, dass alle Teile des Blocks im Voraus einzeln, also in Massenfabrikation, fertig bearbeitet werden können und irgendwelche Nach- 
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 nicht entstehen können, Dadurch werden die Herstellungskosten im Verhältnis zu den im Giessverfahren hergestellten Motoren bedeutend verringert und eine wirtschaftliche Massenfabrikation von Blechmotoren ermöglicht. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Verfahren zur Herstellung von mehrzylindrigen Verbrennungsmotoren, welche aus mehreren, zum Teil aus Stahl gepressten, zum Teil aus Blech gestanzten und miteinander   verschweissten   Teilen bestehen, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Teile des Zylinderblocks vor dem Zusammenbau fertig bearbeitet, sodann die Zylinder und die   Ventilschaftführungen   mittels genau passender Dorne in jener Lage, welche sie im fertigen Block einnehmen sollen, gegeneinander unverrückbar festgelegtund sodann die einzelnen Teile des Blocks miteinander entlang freistehender Schweisskanten verschweisst werden.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, insbesondere zur Herstellung von Verbrennungsmotoren mit abnehmbaren Zylinderkopf, gekennzeichnet durch in einer Grundplatte (17) im genauen Abstand der Zylinderachsen und der Ventilspindeln befestigte Dorne (16) und. durch eine auf die Dorne, nach dem Aufstecken der Zylinder und der Ventilspindelführungen, aufsetz. - bare Deckplatte (18).