AT11263B - Eisenbahndraisine. - Google Patents
Eisenbahndraisine.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Eisenbahndraisine.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Eisenbahndraisine, die für eine oder mehrere Personen eingerichtet werden kann. Dieselbe ist in beiliegender Zeichnung dargestellt und es zeigt :
Fig. 1 Seitenansicht,
Fig. 2 Ansicht von hinten mit toi ! wssisem Vortikalschnitt,
Fig. 3 schematische Seitenansicht einer Draisine für mehrere Personen und Fig. 4 ein Detail.
Die Draisine besteht aus einem Rahmen R, welcher von oben gesehen die Form eines U hat und aus zwei miteinander verbundenen Winkeleisen besteht. Auf diesem Rahmen sindalleanderenTeilederDraisinemontiert.
EMI1.1
Federung des Rahmens auf den Achslagern zu erzielen und hiedurch die Stösse zu mildern.
Die Räder bestehen aus einem Reifen, der aus Martinstahl gerollt, zusammengeschweisst und nach Profil abgedreht ist.
Die Naben sind aus Temperguss und auf Genüssen der Achsen mittelst Muttern festgeschraubt. Die Verbindung des Reifens mit der Nabe wird durch Stahlspeichen bewerkstelligt, welche einerseits im Rahmen versenkt eingenietet und andererseits in einer Schraubenmutter m1 (Fig. 4) der nabe eingeschraubt sind. Die Schraubenmutter tnl ist mit einem Kopfe versehen, geht durch den Nahenrand hindurch und lässt sich verdrehen, so dass sich auf diese Art die Speichen schnell und gleichmässig spannen und eventuell auswechseln fassen.
EMI1.2
besitzt zwei Kettenräder e1, von welchen vermittelst Ketten der Antrieb auf die Kettenrädere2derhinterenFahrradwellea2übertragenwird.
Als Händestützvorrichtung dient der Rahmen v, der mit Streben o ausgestattet ist, und dient der in den letzteren befestigte Querstab i1 zum Auflegen der Füsse, wenn z. B. bergab gefahren wird.
Die Bremse f wird durch den nahe bei v angeordneten Hebel d verm @e@st eines
EMI1.3
<Desc/Clms Page number 2>
Zur, Aufbewahrung der mitzunehmenden Requisiten dient der Kasten k, der am Rahmen JB im hinteren Teile der'Draisine angebracht ist. Die am Rahmen J ? befestigten
EMI2.1
Sollte nach der beschriebenen Konstruktion die Draisine für mehr als drei Personen ausgeführt werden, so'wird selbe entsprechend länger gemacht und im vorderen Teile eine Bank s, (Fig. 3) angebracht.
EMI2.2
1. Eisenbahndraisine, gekennzeichnet durch einen aus zwei Winkeleisen bestehenden Rahmen R, in welchem nach abwärts gerichtete Führungsbleche c für die Kugellager der Radwellen al, a2 befestigt sind, und welcher Rahmen in seinem vorderen Teile eine rahmenförmige, durch Streben o gestutzte Händestützvorrichtung v, im hinteren Teile einen
EMI2.3
Claims (1)
- Rahmens zu erzielen.3. Draisine nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass in den Streben o ein Querstab zum Auflegen der Füsse angeordnet ist.4. Draisine nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Radreifen mit den Naben n vermittelst Drahtspeichen in der Weise verbunden sind, dass diese einerseits im Reifen eingenietet und andererseits in den verdrehbaren, in der Nabe n durch einen Knopf EMI2.4 5. Draisine nach Anspruch 1 für zwei Personen, dadurch gekennzeichnet, dass statt eines Sattels zwei Sättel (Fig. 2) angeordnet und die Tretkurbelachso zweimal oder viermal gekröpft eingerichtet ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT11263X | 1897-06-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT11263B true AT11263B (de) | 1903-03-26 |
Family
ID=3507139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT11263D AT11263B (de) | 1897-06-03 | Eisenbahndraisine. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT11263B (de) |
-
0
- AT AT11263D patent/AT11263B/de active
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