AT11054B - Radarmsystem für große Schwungräder u. dgl. - Google Patents

Radarmsystem für große Schwungräder u. dgl.

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AT11054B
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articulated
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Seit geraumer Zeit ist die Technik bestrebt, die Konstruktion grosser, rotierender   Schwungkörper so auszuführen,   dass die Massen möglichst nahe am Umfang untergebracht 
 EMI1.2 
 mit der Achse möglichst leicht gestaltet werden eben hinreichend, um den Drehmomenten Widerstand zu leisten. Man kann so dahin   geführt   werden, die Speichen so anzuordnen, 
 EMI1.3 
 



   Da aber mit einer solchen Anordnung mancherlei Nachteile verknüpft sind, so sollen nach dieser Erfindung die einzelnen Radarme aus je einer Druckstütze bestehen, die radial von   der Radnabe ausgeht und   von deren   Aussenrande   Zugstangen tangential an die Nabe   führen. Wie die Fig. l   und 2 zeigen, sind die radialen   Druckstützen   d der Radarme mit der Nabe n durch die Bolzen b gelenkig verbunden. Am Aussenende tragen die   Druckstützen   ein   Kopfstück k zum gelenkigen Anlegen der@ Zugstangen z,   deren anderes Ende ebenfalls 
 EMI1.4 
 Spannschlössern s versehen.

   In dem in den Figuren dargestellten Falte kommen auf je eine Druckstütze vier Zugstangen, durch deren angemessenes Anspannen jeder aus Druckstütze und Zugstangen bestehende Arm mit der Nabe zu einem unbeweglichen Ganzen verbunden 
 EMI1.5 
   auch deren drei genügen,   sofern sie nicht in einer Ebene liegen. Unter Umständen kann es   : fernel \ orteilhaft sein,   die Druckstütze nicht gelenkig, sondern starr mit der Nabe zu verbinden. Dann würde nach Befinden die Zahl der Zugstangen für jede   Druckstütze   sich 
 EMI1.6 
   Zugorgan   verwendet werden, wie Seile u. dgl. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.7 elektrischer Maschinen u. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass die einzelen Arme aus je einer gelenkig oder starr mit der Nabe verbundenen radialen Druckstütze und vom Aussenende der Druckstütze tangential zur Nabe gehenden, nach Bedarf mit Spannvorrichtung versehenen Zugstangen bestehen, zu dem Zwecke, die Bauart bei geringstem Gewichte und leicht be- stimmbarer Beanspruchung ohne Mitwirkung des Radkranzes unbeweglich zu gestalten. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT11054D 1901-12-11 1901-12-11 Radarmsystem für große Schwungräder u. dgl. AT11054B (de)

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