AT109066B - Vorrichtung zum Füllen von Staufferbüchsen. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zum Füllen von   Staufferbüchsen.   



   Es gibt bereits Vorrichtungen zum Füllen von Staufferbüchsen   od.   dgl. mit Schmierfett, die aus einem mit einem Auslauf versehenen Zylinder mit einem Kolben bestehen, unter den das Fett in den Zylinder eingefüllt und durch dessen   Niederdrücken   es aus dem Auslauf herausgedrückt wird, von wo es in die vorgehaltene Schmierbüchse gelangt. Bei dieser Art des Füllens der Schmierbüchse muss Sorgfalt aufgewendet werden, um zu verhindern, dass nicht auch der Rand und die Aussenfläche der Büchse von dem aus dem Auslauf herausquellenden Fett getroffen wird ; auch geht viel Fett dadurch verloren, dass die Aussenfläche des Auslaufstutzens immer in   Fett eingehüllt   wird. 



   Gemäss der Erfindung werden diese Verluste dadurch vermieden, dass der Auslauf in einen ebenen Flansch endigt, gegen den der Rand der   Staufferbüehse   während des Füllens gedrückt wird. Nach Beendigung des Füllvorganges wird der aus dem Auslauf kommende Fettstrang durch Querverschieben der   Staufferbüchse   entlang des Flansches abgeschert. 



   Eine Ausführungsform einer solchen Vorrichtung ist in der Zeichnung in Fig. 1 in einem lotrechten Schnitt und in Fig. 2 in einer Ansicht (Kreuzriss) dargestellt. 



   Die Vorrichtung besteht aus einer Grundplatte a mit einem Ringflansch b, der Innengewinde enthält und in den das untere Ende des Zylinders c eingeschraubt ist. Dieser Zylinder c besitzt in der Nähe seines unteren Endes eine schlitzartige Durchbrechung d, die zu dem Auslaufstutzen e führt. In dem Zylinder c ist der   Kolben f angeordnet, mit welehem eine Sehraube y   verbunden ist, die durch ein Muttergewinde des Deckels h hindurchgeht und oben einen Handgriff   i   trägt. Der Auslaufstutzen e endigt in einem ebenen Flansch k. Vor der Bohrung des Auslaufstutzen e ist an dem Flansch k eine Klappe   l   angeordnet, die entlang der Aussenfläche des Flansches hin-und herbewegt werden kann. 



   Zum Füllen des Zylinders c mit Schmierfett wird zunächst der   Kolben t ganz hinaufgeschraubt   und dann der Zylinder c aus dem Ringflansch b der Grundplatte a herausgeschraubt. Der Zylinder c wird dann umgekehrt, so dass sein unteres, nunmehr offenes Ende nach oben kommt. Nach dem Füllen mit Fett wird der Zylinder wieder mit der Grundplatte verschraubt. 



   Soll eine   Staufferbüehse   gefüllt werden, so wird sie so an den Flansch k herangebracht, dass ihr
Rand die Klappe   l   zur Seite schiebt und der Hohlraum der Büchse die   Bohrungsmündung   des Auslauf- 
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 Fett durch den Auslaufstutzen e hindurch auswärts gedrängt wird und das Innere der Staufferbüchse erfüllt. Will man jede Fettverschwendung vermeiden, so wird man den Handgriff i zur Vermeidung des sofortigen Vollfüllens zunächst nur ein wenig verdrehen und die Staufferbüchse von dem Auslaufstutzen so entfernen, dass ihr Rand entlang der Fläche des Flansches k gleitend abgezogen wird. Dabei wird der aus dem Auslaufstutzen e herausgekommene Fettstrang abgeschert und alles bereits herausgetretene Fett durch den Rand der Staufferbüchse abgestreift, ohne dass Fett ausserhalb der Büchse gelangt.

   Man kann nun nachsehen, wie viel Fett in die Staufferbüchse noch eingefüllt werden kann und kann den eben 
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Beim jedesmaligen Anlegen einer   Staufferbüchse   an den Flansch k wird die Klappe ! zur Seite gedrängt und fällt beim Entfernen der Staufferbüchse selbsttätig wieder in ihre Schliesslage zurück, so 
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 der Klappe kann auch ein Schieber verwendet werden. 



     PATENT-ANSPRÜCHE   :
1. Vorrichtung zum Füllen von Staufferbüchsen, bestehend aus einem, einen Kolben enthaltenden Zylinder mit einem Auslauf, dadurch gekennzeichnet, dass der Auslauf in einem ebenen Flansch endigt, gegen den der Rand der Staufferbüchse während des Füllens   gedrückt   wird, worauf nach dem Füllen der aus dem Auslauf kommende Fettstrang durch Querverschieben der Staufferbüchse entlang des Flansches abgeschert wird.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass vor der Mündung des Auslaufes eine durch die zu füllende Staufferbüchse zu verdrängende Abschlussklappe oder ein Schieber angeordnet ist. EMI2.2