AT100895B - Kraftübertragungsgetriebe unter Verwendung eines verschwenkbaren Rades. - Google Patents

Kraftübertragungsgetriebe unter Verwendung eines verschwenkbaren Rades.

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AT100895B
AT100895B AT100895DA AT100895B AT 100895 B AT100895 B AT 100895B AT 100895D A AT100895D A AT 100895DA AT 100895 B AT100895 B AT 100895B
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Rudolf Ing Diederich
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Rudolf Ing Diederich
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
   liraftiibertragungsgetriebe unter   Verwendung eines   verschwenkbaren Rades.   



   Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Kraftübertragungsgetriebe, welches die Übertragung drehender Bewegung zwischen sich kreuzenden Wellen ohne Zuhilfenahme von Kegel-oder Schraubenrädern gestattet. 



   Um diesen Zweck zu erreichen, wird   erfindungsgemäss   entweder das schwenkbare Rad oder das im Eingriff stehende, gegebenenfalls gleichfalls schwenkbare Rad besonders geführt. Hiedurch wird dieses Krattübertragungsgetriebe erst für sich kreuzende Wellen verwendbar. Der Erfindungsgegenstand unterscheidet sich diesbezüglich   grundsätzlich   von bekannten Reibräderwechselgetrieben, bei welchen das eine Rad verschwenkbar angeordnet ist. Derartige bekannte Wechselgetriebe ohne besondere Führung des verschwenkbaren Rades sind led'glieh für sich schneidende Wellen verwendbar. 



   Eine beispielsweise Ausführungsform eines Getriebes gemäss der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und Veranschaulicht Fig. 1 einen schematischen Querschnitt durch eine Welle mit dem Krafttrieb zur Übertragung von Drehbewegung zwischen zwei sich kreuzenden Wellen vermittels gewöhnlicher Stirnräder, Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Welle mit dem Krafttrieb zur Übertragung von Drehbewegung zwischen sich kreuzenden Wellen vermittels Gallscher Kette. 



   Gemäss Fig. 1 steht die treibende oder getriebene Welle a mit einer Kugel b in fester Verbindung. 



  Auf dieser sitzt leicht drehbar die innen kugel'g ausgebildete Nabe c des treibenden oder getriebenen Rades g. Diese trägt an ihren Innenflächen zwei oder mehrere Zapfen d, über welche Gleitsteine e geschoben sind, welche ihrerseits in   schwalbenschwanzförmigen   Rillen/, welche in die Kugel b eingearbeitet sind, gleiten können. Die Nabe c ist aus Herstellungsgründen zweiteilig ausgebildet und sitzt an ihr das Stirnrad g,   welches durch Führungsbaoken A ständig   in der der Kraftan-oder-abtriebsr : chtung 
 EMI1.1 
 eingreift. 



   Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist statt des Stirnrades g ein Kettenrad   l   vorgesehen, das mittels einer Gallschen Kette od. dgl. seine Drehbewegung auf ein zweites, in der Zeichnung nicht dargestellte, auf der Welle   rn   festsitzendes Kettenrad überträgt. Die Wirkungsweise ist die folgende : Dreht sich die Welle   (6   um   90 ,   so gelangt der Punkt ihres Schlitzes f, welcher früher mit dem Zapfen cl korrespondiert hat, in einer Ebene senkrecht   zu a nach   unten, während der Zapfen d selbst in der Drehungsebene des Rades g nach der Seite ausgewichen, dabei aber in dem entsprechend lang ausgebildeten   Schlitz f   geblieben ist und daher die Drehbewegung von a mitgemacht hat. 



   Bei einer weiteren Bewegung um 900 wiederholt sich dieses Spiel und der Zapfen d kehrt wieder in die Mittelstellung   von f zurück,   um sich bei einer weiteren Vierteldrehung nach der anderen Seite des Schlitzes weiterzubewegen. Wenn die Umlaufgeschwindigkeit der Welle a als konstant angenommen wird, dann wird auch jeder Punkt der Kugel b, also auch des   Schlitzes t gleichförmige   Umlaufgeschwindigkeit haben. Da nun das seitliche Gleiten nur auf   verhältnismässig   kleine Wege in Frage kommt, wird auch, unter der Annahme nicht allzu grosser Umlaufgeschwindigkeiten, der   Gesehwindigkeits-   wechsel der Gegenwelle praktisch nicht von Bedeutung sein. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> Rad mittels Anschlägen oder andere geeignete Führungen besonders geführt wird, wodurch der Antrieb für sich kreuzende Wellen geeignet wird.
    2. Kraftübertragungsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die der Kraft- übertragung dienende Kugel Schlitze trägt, in welche Zapfen der Nabe des treibenden oder getriebenen Rades gleitbar eingreifen. EMI2.1
AT100895D 1924-01-19 1924-01-19 Kraftübertragungsgetriebe unter Verwendung eines verschwenkbaren Rades. AT100895B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1293083B (de) * 1962-08-01 1969-04-17 Martin Dipl Ing Rolle fuer Transportbahnen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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