WO2022194934A1

WO2022194934A1 - Kleiderbügel

Info

Publication number: WO2022194934A1
Application number: PCT/EP2022/056829
Authority: WO
Inventors: Markus SEISER
Original assignee: Seiser Markus
Priority date: 2021-03-18
Filing date: 2022-03-16
Publication date: 2022-09-22
Also published as: DE102021106630A1; US20240156291A1; EP4307968A1; CN117042655A

Abstract

Kleiderbügel (1) mit zwei Schenkeln (20, 20') jeweils mit einem Schenkelarm (21), welche über eine Gehäusekassette (3) federnd miteinander verbunden sind, wobei die Gehäusekassette (3) einen Winkelscheitel eines Winkels (a) bildet und die Schenkelarme (21) die zwei Winkelschenkel des Winkels (a) bilden wobei die Winkelweite (W) des Winkels (a) durch eine Schwenkbewegung der Schenkel (20, 20') um eine Schwenkachse (A) unter Aufbau einer Rückstellkraft durch die federnde Verbindung verringerbar ist, wobei die Schenkel (20, 20') über zumindest einen Rastmechanismus gegen ein unbeabsichtigtes Verschwenken der Schenkelarme (21) gesichert sind und wobei sich korrespondierenden Rastelemente (14, 24) des Rastmechanismus oder der Rastmechanismen bei der Schwenkbewegung der Schenkel (20, 20') voneinander weg oder aufeinander zu bewegen.

Description

Kleiderbügel

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kleiderbügel nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Für faltbare Kleiderbügel gibt es eine gesonderte IPC-Klasse A47G25/40. Trotz umfangreichen Varianten der Patentliteratur haben sich faltbare Kleiderbügel al lerdings industriell noch nicht durchgesetzt.

Ein Grund hierfür könnte in den geringen Herstellungskosten eines konventionel len Kleiderbügels liegen, welche gegenüber den Vorteilen einer Faltbarkeit über wiegen. Lediglich exemplarisch werden nachfolgend einige aus Patentschriften bekannte Varianten an faltbaren Kleiderbügeln näher erläutert.

Gemäß dem Gattungsbegriff der vorliegenden Erfindung sollten die Schenkel des erfindungsgemäßen Kleiderbügels gegeneinander verschwenkbar angeordnet sein. Dies ist notwendig, damit der Kleiderbügel durch den Kragen eines Hemds, durch einen T-Shirt- oder Pulloverausschnitt einführbar ist.

Die DE 202004009288 U1 offenbart einen Kleiderbügel mit zwei über eine Ver zahnung gekoppelte Schenkel. Diese Schenkel sind gegeneinander verschwenk bar um einen Schwenkwinkel unter Änderung der Winkelweite zwischen den Schenkeln. Weiterhin weisen die Schenkel eine Querverbindungsstange auf, wel che die Halterung einer Hose zusätzlich zu einer Oberbekleidung erlaubt. Durch die Querstange wird eine Schwenkbewegung der Schenkel gesperrt.

Die CH 621 694 A offenbart ebenfalls einen Kleiderbügel mit Schenkeln, welche über eine Verzahnung miteinander koppelbar sind und über einen Riegelmecha nismus an der Unterseite des Kleiderbügels gegen ein unbeabsichtigtes Herun terdrücken gesperrt sind. Dieser Mechanismus ist allerdings kleinteilig und daher teuer. Zugleich müssen die Schenkel nach dem Einführen erst wieder aufgerich tet werden und unterseitig - also im Bereich innerhalb des Hemds muss der Rie gel gesetzt werden.

Die DE 2629964 C3 offenbart einen Aufspannmechanismus, durch Betätigung eines Elements in Hemdinnenraum.

Die DE 2050732 C3 schlägt einen Sperrmechanismus als Bajonettverschluss vor. Die DE 2616 143 offenbart einen Kleiderbügel mit zwei parallel zueinander ver laufenden Schwenkachsen. Zur Festlegung wird ein Riegelmechanismus genutzt. Die zusätzliche Lagerung und die konstruktive Ausgestaltung kompliziert den Auf bau des Kleiderbügels und macht diesen zu teuer für eine praktische Umsetzung. Ein ähnliches Prinzip wird mit der DE 202009002037 U1 , der US 2004211 797 AA, verfolgt.

Sodann gibt es Kleiderbügel, welche zwar einen einfachen Aufbau aufweisen, welche allerdings über hoher Last, z.B. bei Aufhängung eines schweren Mantels unbeabsichtigt eine Schwenkbewegung ausführen können. Sollte der Kleiderbü gel diese Last trotzdem halten, so ist die Federkraft so groß, dass die praktische Handhabung des federbelasteten Verschwenkens gefährdet ist und nur unter er heblicher Kraftanstrengung ausgeführt werden kann. Dies ist ebenfalls nicht ak zeptabel.

Typische Beispiele finden sich in der DE 19708943 A1 , der DE 91 02734 U1 , der US 5,590,823 A, der US 3,802, 610 oder auch der US 2,872,090 A.

Ausgehend von der vorgenannten Problemstellung ist es Aufgabe der vorliegen den Erfindung einen Kleiderbügel bereitzustellen, welcher die vorgenannten Prob lemstellungen zufriedenstellend löst und einen Aufbau mit wenig Bauteilen, die aus Kunststoff oder anderen möglichen massenproduktionstauglichen Alternativ materialien gefertigt sind, aufweist, so dass die Herstellungskosten gesenkt wer den können.

Die vorliegende Erfindung löst die vorgenannte Aufgabe durch den Gegenstand des Anspruchs 1.

Ein erfindungsgemäßer Kleiderbügel weist mit zwei Schenkel auf. Jeder der Schenkel verfügt über einen Schenkelarm. Die Schenkelarme sind über eine Ge häusekassette federnd miteinander verbunden sind, es liegt somit eine federnde Verbindung zwischen den Schenkelarmen vor. Dabei können die Schenkel teil weise die Gehäusekassette mit ausbilden bzw. einzelne Segmente, insbesondere ein Gehäusedeckelsegment eines jeweiligen Schenkels, können Teil der Gehäu sekassette sein.

Die Gehäusekassette bildet dabei einen Winkelscheitel eines Winkels und die Schenkelarme bilden die zwei Winkelschenkel dieses Winkels. Die Winkelweite des Winkels kann durch eine Schwenkbewegung um eine Schwenkachse der Schenkel verringert werden. Dies erfolgt unter Aufbau einer Rückstellkraft durch die federnde Verbindung, welche der Schwenkbewegung der Schenkelarme aufeinander zu entgegenwirkt.

Die Schenkel sind über zumindest einen Rastmechanismus, vorzugsweise zwei Rastmechanismen, gegen ein unbeabsichtigtes Verschwenken der Schenkelarme gesichert.

Die Rastmechanismen sind vorzugsweise im behangenen Zustand des Kleiderbü gels von außen erreichbar und können daher von außen gelöst werden.

Dies bedeutet z.B. bei einem Pullover, dass man nicht in den Kragen oder unter das Kleidungsstück fassen muss, um den Rastmechanismus zu lösen.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteran sprüche.

Der Rastmechanismus, insbesondere jeder Rastmechanismus, kann zwei korres pondierende Rastelemente, insbesondere eine Rastnase und eine korrespondie rende Rastnut aufweisen, wobei die Rastelemente mit den Schenkeln und/oder der Gehäusekassette verbunden oder an diesen Schenkeln und/oder der Gehäu sekassette angeformt sind. Dadurch wird die Teilezahl weiter reduziert.

Die Gehäusekassette kann teilweise durch die Schenkel, insbesondere durch an den Schenkelarmen angeformte Gehäusedeckelsegmente, ausgebildet sein.

Auch hierdurch wird der Arbeitsaufwand der Herstellung verringert.

Die Schenkel können über zumindest zwei formgleiche Rastmechanismen, vor zugsweise mit zwei korrespondierenden Rastelementen, verfügen, so dass der Kleiderbügel gegen ein unbeabsichtigtes Verschwenken der Schenkelarme gesi chert ist. Die formgleichen Rastmechanismen etn können in einem einzigen Werkzeug beispielsweise der Kunststoffverarbeitung realisiert werden. Die Form gleichheit erhöht die Bedienungsfreundlichkeit und ermöglicht eine bessere Kraft verteilung.

Jeder Schenkel kann jeweils zumindest einen Schenkelarm und ein Gehäusede ckelsegment aufweisen, wobei eines der korrespondierenden Rastelemente, vor zugsweise eine Rastnase, am Gehäusedeckelsegment ausgebildet ist. Auch hier durch wird die Teilezahl weiter reduziert. Die Rastmechanismen können zur besseren Kraftaufnahme- und Verteilung und zur besseren Bedienbarkeit an gegenüberliegenden Seiten der Gehäusekassette angeordnet sind, wobei eines der Rastmittel eines jeden Rastmechanismus an der Gehäusekassette, insbesondere an deren Außenumfang, angeordnet sein.

Die Rastelemente sind dabei insbesondere im behangenen Zustand des Kleider bügels mit Oberbekleidung von außen zugänglich, so dass eine Bedienung er leichtert werden und eine mögliche Beschädigung des Rastmechanismus schnell identifiziert werden kann.

Die Gehäusekassette kann einen Hohlraum aufweisen, in welchem eine Feder, vorzugsweise eine Metallfeder, angeordnet ist, welche an den beiden Schenkeln unter Ausbildung der federnden Verbindung festgelegt ist.

Die Schenkel können innerhalb der Gehäusekassette einen Radialanschlag zur Begrenzung der Schwenkbewegung aufweisen. Durch die Gehäusekette ist die Mechanik einerseits geschützt, andererseits ist eine kompakte Ausgestaltung möglich.

Der Kleiderbügel kann ein Bedienelement aufweisen, welches materialschlüssig mit dem Schenkel verbunden ist oder formschlüssig, z.B. durch Verrastung, vor zugsweise kippbar um eine Kippachse, mit dem Schenkel, insbesondere dem Ge häusedeckelsegment des Schenkels, verbunden ist.

Das Bedienelement weist vorzugsweise ein Rastelement des Rastmechanismus, insbesondere eine Rastnut, auf.

Der Kleiderbügel kann kostengünstig und massenproduktionstauglich, abgesehen von der Feder zur federnden Verbindung der Schenkel und einer Aufhängung zur Festlegung des Kleiderbügels, aus Kunststoff oder anderen Alternativmaterialien, beispielsweise Flüssigholz hergestellt sein.

Es ist von Vorteil, wenn sich die korrespondierenden Rastelemente des Rastme chanismus oder der Rastmechanismen bei der Schwenkbewegung der Schenkel voneinander weg oder aufeinander zu bewegen, so dass sich bei der Bewegung der Schenkel in Aufspannposition eine automatische Verrastung ergibt, ohne zu sätzliche Handgriffe. Die korrespondierenden Rastelemente des Rastmechanismus oder der Rastme chanismen können derart am Bedienelement und an der Gehäusekassette zuei nander angeordnet sein, dass der Rastmechanismus oder die Rastmechanismen durch ein Verkippen des Bedienelements gegenüber der Gehäusekassette lösbar sind.

Die Feder kann vorzugsweise als Torsionsfeder und/oder Schenkelfeder, insbe sondere aus Federstahl, ausgebildet sein.

Da ähnliche oder analoge Werkzeuge, z.B. Spritzgusswerkzeuge, genutzt werden können ist es von Vorteil, wenn der Kleiderbügel, abgesehen von der Aufhän gung, spiegelsymmetrisch ausgebildet ist, wobei die Schenkel, vorzugsweise punktsymmetrisch zueinander angeordnet sind.

Der Kleiderbügel kann aus zwei Schenkeln mit daran angeformten Gehäusede ckelsegmenten, einem Mittelring zwischen dem Gehäusedeckelsegmenten, einer am Mittelring festgelegten Aufhängung, einer in der Gehäusekassette angeordne ten Feder und den zwei Bedienelementen bestehen.

Der Rastmechanismus bzw. die Rastmechanismen sind zur Aufhängung hin ober halb der Schenkel angeordnet und dadurch nicht beim Betätigen zum Verrasten und Lösen von einem Hemd überdeckt.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert werden. Der Fachmann wird die in der Zeichnung, der Beschreibung und den Ansprüchen in Kombination offenbarten Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen. Insbesondere gibt es eine Vielzahl von Möglich keiten, den erfindungsgemäßen Kleiderbügel im Rahmen der vorliegenden Erfin dung abzuwandeln und weiterzubilden. Es zeigen:

Fig. 1 Vorderansicht eines erfindungsgemäßen Kleiderbügels im aufgespann ten Zustand;

Fig. 2 Vorderansicht eines erfindungsgemäßen Kleiderbügels im abgeknickten Zustand zum Einführen in ein Kleidungsstück;

Fig. 3 Vorderansicht eines Kleiderbügelschenkels; Fig. 4 perspektivische Teilansicht einer Gehäusekassettenabschnitts des Klei derbügelschenkels der Fig. 3;

Fig. 5 Draufsicht auf den Kleiderbügelschenkel der Fig. 3-4

Fig. 6 Perspektivansicht eines Kleiderbügelclips zur Verbindung mit dem Klei derbügel der Fig. 3-5

Fig. 7 Draufsicht auf ein ringförmiges Mittelbauteil einer Gehäusekassette des Kleiderbügels;

Fig. 8 Perspektivansicht auf das ringförmige Mittelbauteil der Fig. 7;

Fig. 9 Perspektivansicht einer ersten Variante einer Feder zum Einsatz in dem Kleiderbügel der Fig. 1; und

Fig. 10 Perspektivansicht einer zweiten Variante einer Feder zum Einsatz in dem Kleiderbügel der Fig. 1.

Fig. 1-10 offenbaren mehrere Bauteile einer Ausführungsvariante eines erfin dungsgemäßen Kleiderbügels 1. Gleiche Segment, Bauteile oder Segmente wer den mit gleichen Bezugszeichen beschrieben.

Fig. 1 zeigt den Kleiderbügel 1 in der Vorderansicht. Der Kleiderbügel befindet sich im aufgespannten Zustand und ermöglicht in diesem Zustand die Flalterung von Kleidungsstücken, insbesondere - jedoch nicht ausschließlich - Kleidungsstü cken der Oberbekleidung, wie Flemden, Pullover, T-Shirts, Jacken, Mäntel und dergleichen.

Hierfür weist der Kleiderbügel 1 zwei Schenkel 20, 20' auf, welche in einem Win kel a von vorzugsweise zwischen 90-180° gegeneinander abgewinkelt sind. Der in Fig. 1 dargestellte Kleiderbügel 1 ist spiegelsymmetrisch aufgebaut.

Die Schenkel 20, 20' sind über eine Gehäusekassette 3 miteinander elastisch-fe dernd verbunden, derart dass die Winkelweite W zwischen den Schenkeln unter Aufbau einer Rückstellkraft verringerbar ist.

Insofern ist zwischen den Schenkeln 20, 20' eine Schwenkachse A ausgebildet. Der Aufbau der Rückstellkraft erfolgt über eine Feder, insbesondere eine Metallfeder, welche in zwei bevorzugten Ausführungsvarianten in Fig. 9 und 10 dargestellt ist.

Um ein unbeabsichtigtes Einfedern der Schenkel 20, 20' unter höherer Last zu vermeiden, weist der Kleiderbügel 1 einen Rastmechanismus auf, welcher auf un komplizierte Weise aktiviert oder gelöst werden kann.

Durch die unkomplizierte Bedienung des Rastmechanismus werden die erforderli chen Handgriffe zum Bedienen des Kleiderbügels 1 deutlich verringert und die Ak zeptanz des Kleiderbügels 1 unter den Anwendern deutlich erhöht.

Zum Aktivieren und Lösen des Rastmechanismus kann jeder Schenkel ein Bedie nelement 10, 10' aufweisen, welches über ein Rastmittel 24 verfügt. Dies kann vorzugsweise eine Rastnase oder eine zur Rastnase korrespondierende Rastnut sein. Rasten ist, anders als z.B. ein Klemmen, ein Form- und Kraftschluss zwi schen zwei Bauteilen. Eine Besonderheit des erfindungsgemäßen Kleiderbügels ist, dass die korrespondierenden Rastelemente jeweils an den Schenkeln 20, 20' angeformt oder über die Bedienelemente 10, 10' an den Schenkeln 20, 20' festge legt sind. Somit können die Rastelemente durch die Schwenkbewegung der Schenkel 20, 20' aufeinander zubewegt oder miteinander in Formschluss ge bracht werden und/oder nach dem Lösen des Rastmechanismus der Schenkel 20, 20' im Rahmen der Schwenkbewegung voneinander beabstandet werden.

Das jeweilige Bedienelement 10, 10' kann in einer nicht-dargestellten Ausfüh rungsvariante einstückig mit dem Schenkel 20, 20' verbunden sein. In einerweite ren Ausführungsvariante, welche u.a. in Fig. 6 erkennbar ist, kann das Bedienele ment 10, 10' starr oder kippbar um eine Kippachse B mit dem Schenkel 20, 20' verbunden sein.

Die Gehäusekassette 3 weist einen Kassettenhohlraum auf, in welchem die jewei lige Feder, z.B. die Feder 31 oder 41 der Fig. 9 oder 10, angeordnet ist.

Fig. 2 zeigt eine Darstellung des erfindungsgemäßen Kleiderbügels im abgeknick ten Zustand. Dabei wurde der Winkel zwischen den Schenkel 20, 20' auf ein Maß von weniger als 90° verringert und zwar durch eine Schwenkbewegung der Schenkel 20, 20' aufeinander zu und um die Schwenkachse A.

Das jeweilige Rastelement 24 des Schenkels 20 oder 20‘, welches im Bereich der Gehäusekassette 3 angeordnet ist, ist außer Eingriff mit dem korrespondierenden Rastelement 14 des Bedienelements 10, 10‘, welches am jeweils anderen Schen kel 20' oder 20 angeordnet ist.

Somit befindet sich der Kleiderbügel 1 im aufgespannten Zustand der Fig. 1 zu gleich in einem verrasteten Zustand, während er sich im abgeknickten Zustand der Fig. 2 im unverrasteten bzw. gelösten Zustand befindet.

Konkret handelt es sich bei dem Rastmitteln 14 des jeweiligen Bedienelements 10, 10' um eine Rastnut und bei dem korrespondierenden Rastmittel 24 des Schenkels 20, 20' am Außenumfang des Gehäusekassette 3 um eine Rastnase.

Die Schenkel 20, 20‘, als auch die Bedienelemente 10, 10' und das Mittelbauteil 3 sind vorzugsweise aus Kunststoff gefertigt. Die Schenkel 20, 20' sind dabei form gleiche jedoch spiegelverkehrt aufgebaute Bauteile. Die Bedienelemente 10, 10' sind ebenfalls formgleich und können, wie zuvor erwähnt, auch an den Schenkeln materialschlüssig angeformt sein.

Die Feder 31 , 41 kann vorzugsweise aus einem Metall, vorzugsweise einem Fe derstahl, gefertigt sein. Die am Mittelbauteil 3 festgelegte Aufhängung 2 kann aus Gründen optimaler Lastaufnahme aus Metall gefertigt sein.

Nachfolgend wird der Aufbau eines Schenkels 20 bzw. 20' im Detail insbesondere anhand von Fig. 3-5 erläutert.

Der Schenkel 20 weist einen Schenkelarm 21 zur Lastaufnahme eines Kleidungs stücks auf. Der Schenkelarm 21 weist eine Auflagenfläche 100 auf, welche sich endständig verbreitert, um dadurch eine bessere, insbesondere formgerechtere, Auflage für Kleidungsstücke zu ermöglichen. Es gibt auch Varianten im Rahmen der Erfindung, deren Schenkelarme endständig schmal geformt bleiben. Weiterhin weist der Schenkelarm 21 in einem Querschnitt senkrecht zu ihrer Haupterstre ckungsrichtung ein u-förmiges Profil auf. Das u-förmige Profil kann mit nicht-dar- gestellten unterseitig-angeordneten Querverstrebungen zusätzlich gegen Verfor mungen stabilisiert sein.

Die Gehäusekassette 3 wird aus zwei topfförmigen Gehäusedeckelsegmenten 22 und dem ringförmigen Mittelbauteil 3a gebildet, welches zwischen den Gehäuse deckelsegmenten 22 angeordnet ist.

Das vorbeschriebenes topfförmiges Gehäusedeckelsegment 22 weist eine zylind rische Wandung 22a und einen ebenen Deckelboden 22b auf und ist dabei Teil des Schenkels 20 und schließt sich endständig an den Schenkelarm 21 an. Ent lang des Außenumfangs des Gehäusedeckelsegments 22, insbesondere der Wandung 22a, ist das als Rastnase ausgebildete Rastelement 24 angeordnet, welches im Fall der Fig. 3-5 vorzugsweise oberhalb des Schenkelarms 21 ange ordnet ist.

Die Position „oberhalb“ definiert sich beim erfindungsgemäßen Kleiderbügel an hand der Aufhängung 2 im bestimmungsgemäßen Gebrauch des Kleiderbügels 1. Diese Aufhängung 2 ist ebenfalls oberhalb der Schenkelarme 21 der Schenkel 20 und 20' angeordnet.

Ebenfalls am Außenumfang des Gehäusedeckelsegments 22 und auf der gegen überliegenden Seite des Schenkelarms 21 ist ein Koppelsegment 23 zur Verbin dung mit dem Bedienelement 10 angeordnet. Das Koppelsegment 23 weist eine Nut 23a auf, in welche ein Achsbolzensegment 12 des Bedienelements 10 anordenbar ist. Die Nut 23a ist dabei mit einer im Mittelbereich der Nut 23a ange ordneten Nutverengung ausgebildet, dass durch mechanischen Druck die Nutver engung aufgeweitet werden kann, so dass ein Achsbolzen 12 in die Nut 23a ge presst und durch die Nutverengung drehbar in seiner Position in der Nut 23a ge halten wird.

Das Gehäusedeckelsegment 22 weist zudem einen Aufnahmezapfen 27, vor zugsweise ein Aufnahmezapfen 27 mit gestufter Kontur in axialer Erstreckung auf. Der Aufnahmezapfen 27 ist ausgebildet zum Aufstecken einer kreis- oder bogen förmig ausgebildeten Feder 31 , 41. Die Feder 31 , 41 weist dabei einen kreis- oder kreisbogenförmigen Federkorpus 33, 43 auf, welcher um den Aufnahmezapfen 27 herum anordenbar ist, so dass die Feder 31 , 41 in der Gehäusekassette 3 durch den Aufnahmezapfen 27 gehalten wird. Der Aufnahmezapfen 27 steht dabei aus der Innenseite des Deckelbodens 22b in den Flohlraum 29 der Gehäusekassette 3 hervor.

Weiterhin weist das Gehäusedeckelsegment 22 entlang des Innenumfangs einen oder mehrere bogenförmige und vorzugsweise parallel zur Wand 22a verlaufende Radialführungsstege 26 auf. Die Radialführungsstege 26 können beispielsweise umfangsverteilt entlang des Innenumfangs angeordnet sein oder aber als einzel ner umlaufender Steg. Das Mittelbauteil 3a, weist eine zu den Radialführungsste gen 26 korrespondierende, vorzugsweise umlaufende Nut 5 bzw. 5' auf, in welche die Radialführungsstege 26, insbesondere unter Formschluss, eingreifen können. Die Radialführungsstege 26 erleichtern die Führung bei der Verschwenkbewe- gung und ermöglichen zugleich den Halt zwischen den Schenkeln 20, 20' und dem Mittelbauteil 3a des Kleiderbügels 1 unter Ausbildung der Gehäusekassette 3.

Weiter weist das Gehäusedeckelsegment 22 einen Radialanschlag 25 auf, wel cher aus dem Deckelboden 22b, vorzugsweise parallel zum Aufnahmebolzen 27, hervorsteht. Der Radialanschlag 25 begrenzt die Schwenkbewegung der Schen kel 20, 20’ zueinander, so dass der Winkel zwischen den Schenkel 20, 20’ im auf gespannten Zustand der Fig. 1 maximal ist.

Der Gegenanschlag 4 zu dem Radialanschlag 25 ist Teil des Mittelbauteils 3a.

Der Radialanschlag 25 und der Gegenanschlag 4 begrenzen die Verschwenkbar- keit eines Schenkels 20 oder 20’ in eine Richtung. In der anderen Schwenkrich tung auf den jeweils anderen Schenkel zu besteht in dem in Fig. 1-10 dargestell ten Ausführungsbeispiel keine Begrenzung, es kann allerdings optional mittig zwi schen den beidseitig angeordneten Gegenanschlägen 4 und 4’ ein Mittelanschlag vorgesehen sein.

Der Radialanschlag 25 weist eine Vertiefung, insbesondere eine Nut 28, auf, in welcher ein Federschenkel 32, 42 der in der Gehäusekassette angeordneten Fe der 31, 41, verankert werden kann.

Der Aufnahmebolzen 27 weist in seiner axialen Erstreckung einen Abschnitt mit kleinerem Radius und einen Abschnitt 30 mit einem größeren Radius auf, welcher in den Deckelboden 22b mündet. Dieser Abschnitt dient als Abstandshalter für die Feder 31 oder 41 gegenüber dem Deckelboden 22b, um eine mechanische Be lastung, z.B. Abrieb des Materials des Deckelbodens 22b durch die Federbewe gung, zu vermeiden.

Fig. 6 zeigt ein Bedienelement 10. Das Bedienelement 10 weist einen als Aus nehmung ausgeformten Anschlussbereich 13 auf, in welchem in zwei gegenüber liegenden Randbereichen 17, 17’ jeweils ein Achsbolzen 12, angeordnet ist wel cher jeweils als Bolzenstummel ausgebildet sind. Es ist allerdings auch möglich einen durchgehenden Achsbolzen vorzusehen, welcher sich von einem Randbe reich 17 zu dem anderen Randbereich 17’ erstreckt.

Die Achsbolzen 12 sind im montierten Zustand des Bedienelements 10 in der Nut 23a des Koppelsegments 23 angeordnet, so dass eine Verbindung zwischen des Bedienelements 10 und des Schenkels 20 erreicht wird. Zudem weist das Bedienelement 10 ein als Rastnut ausgebildetes Rastelement 14 auf. Dieses Rastelement 14 korrespondiert mit dem Rastelement des jeweils am Gehäusedeckelsegment angeordneten Rastelement des zweiten Schenkels 20’, so dass die Schwenkbewegung des Schenkels 20 gegenüber dem Schenkel 20’ und umgekehrt durch das Verrasten gesperrt werden kann.

Wie aus Fig. 2 und den weiteren Figuren hervorgeht sind insgesamt zwei Rastme chanismen mit je zwei korrespondierenden Rastelementen angeordnet, wobei je weils eines der Rastelemente 24 des ersten Rastmechanismus am Außenumfang der Gehäusekassette 3 angeordnet ist und dem Rastelement 24’ des zweiten Rastmechanismus gegenüberliegt. Durch die doppelte Verrastung wird eine ide ale Sperrung der Verschwenkbarkeit erreicht, so dass sich der Kleiderbügel 1 nicht unter zu hoher Last durchbiegt.

Das Rastelement 14 des Bedienelements 10 weist eine Stufe 18 auf, welche ge genüber den angrenzenden Flächen in einem Winkel von vorzugsweise zwischen 75-105°, insbesondere um 90° +/- 5°, verläuft. Diese Stufe 18 wird durch das kor respondierende Rastelement 24 hintergriffen.

Der Stufe 18 vorgelagert ist eine Auflagenfläche 15 zur bereichsweisen Auflage des korrespondierenden Rastelements 24’ und vor dieser Auflagenfläche 15 ist eine Einlaufschräge 16 zur Erleichterung der Zusammenführung mit dem korres pondierenden Rastelement 24’ des Schenkels 20’ angeordnet.

Das Bedienelement 10 weist zudem eine Fingerauflage 11 auf. Diese kann gerif felt oder auf andere Weise eine Aufrauhung zur besseren Bedienung aufweisen. Die konkrete Form des Bedienelements 10 kann variieren. Im vorliegenden Fall weist das Bedienelement 10 ein Flügelsegment 19 auf, welches aus der Gehäu sekassette 3 und, im aufgespannten Zustand des Kleiderbügels 1 , oberhalb des Schenkels 20’ mit dem korrespondierenden Rastelement 24’ hervorsteht.

Das Bedienelement 10 ist bei dieser Ausführungsvariante, wie zuvor erläutert, über ein Scharniergelenk kippbar mit dem Schenkel 20 verbunden.

Es ist allerdings auch möglich eine materialschlüssige starre Verbindung vorzuse hen, in welcher die Verrastung der Rastelemente über eine elastische Material verformung, insbesondere des Materials des Bedienelements 10, erfolgen kann.

Fig. 7 und 8 zeigen das ringförmige Mittelteil 3a, welches Teil der Gehäusekas sette 3 ist. Das Mittelteil 3a weist eine Längsachse C auf, welche senkrecht zu ei ner Ringebene durch die Ringmittel des Mittelteils verläuft. durch die Das Mittelteil 3a weist zwei Gegenanschläge 4 und 4’ auf, welche auf entlang der Längsachse C parallelversetzten Ringebenen angeordnet sind.

Weiter weist das Mittelteil 3a eine Aufnahme 8 zum Anschluss der Aufhängung auf. Die Aufhängung kann beispielsweise ein Haken oder eine Stab-Ball-Kombi- nation sein.

Die Aufnahme definiert eine Querachse D durch das Mittelteil 3a, welche sich senkrecht zur Längsachse C erstreckt. Die Gegenanschläge 4, 4’ sind im gleichen Winkel gegenüber der Querachse D am Innenumfang des Mittelteils 3a angeord net. Den Gegenanschlägen 4, 4’ vorgelagert sind Einlaufschrägen 7, welche die Schwenkbewegung vor den Gegenanschlägen 4, 4’ bereits verlangsamen und zu sätzlich zu den vorgesehenen Rastmechanismen eine Verklemmung der Schen kel 20, 20’ mit dem Mittelteil 3a ermöglichen.

Darüber hinaus das Mittelteil 3a auf einer Ringebene zwischen den Gegenan schlägen 4 und 4’ einen u-förmigen Radialführungssteg 9 mit Endanschlägen 6 auf. Der Radialführungssteg 9 ermöglicht eine Führung des Mittelteils 3a bei einer Teilrotation gegenüber den Schenkeln 20, 20’. Diese Teilrotation ist begrenzt durch die Endanschläge 6.

Fig. 9 und 10 zeigen zwei Federvarianten 31, 41 zum Einsatz in dem Kleiderbü gel 1.

Fig. 9 zeigt eine Torsionsfeder. Diese weist die Federschenkel 32, 32’ auf, zum Eingriff in die Nut 28 des Radialanschlags 25 des Schenkels 20 und eine entspre chende Nut eines Radialanschlags des Schenkels 20’. Zwischen den Feder schenkeln 32, 32’ ist ein mehrfach gewickelter Federkorpus 33 angeordnet, wel cher in der Mitte einen Freiraum 34 aufweist, in welchen der Aufnahmezapfen 27 zumindest bereichsweise einführbar ist.

Fig. 10 zeigt eine Schenkelfeder aus einem gebogenen Metallstreifen aus Feder blech. Diese Schenkelfeder weist die Federschenkel 42, 42’ auf, zum Eingriff in die Nut 28 des Radialanschlags 25 des Schenkels 20 und in eine weitere Nut des Schenkels 20’. Zwischen den Federschenkeln ist ein bogenförmiger, insbeson dere kreisbogenförmiger Federkorpus 43 angeordnet, welcher in der Mitte einen Freiraum 44 aufweist, in welchen der Aufnahmezapfen 27 zumindest bereichs weise einführbar ist. Vielfache weitere Federarten sind im Rahmen der vorliegenden Erfindung für den Einsatz im Kleiderbügel denkbar. Beispielsweise kann auch eine Evolutfeder zwi schen den Radialanschlägen verspannt sein. Eine solche Technik ist aus dem Be reich der Gartenscheren bereits bekannt.

Die Erfindung ist nicht auf das zuvor aufgeführte Ausführungsbeispiel beschränkt.

Bezuqszeichen

1 Kleiderbügel

2 Aufhängung

3 Gehäusekassette

3a Mittelbauteil

4, 4’ Gegenanschlag

5, 5’ umlaufende Nut

6 Endanschlag

7 Einlaufschräge

8 Aufnahme

9 Radialführungssteg

10, 10’ Bedienelement

11 Fingerauflage

12 Achsbolzen

13 Anschlussbereich

14 Rastelement

15 Auflagenfläche

16 Einlaufschräge

17 Randbereich

18 Stufe

19 Flügelsegment

20, 20’ Schenkel

21 Schenkelarm

22 Gehäusedeckelsegment

23 Koppelsegment

23a Nut

24, 24’ Rastelement

25 Radialanschlag

26 Radialführungsstege

27 Aufnahmezapfen

28 Nut

29 Flohlraum

31 Feder

32 Federschenkel

33 Federkorpus 34 Freiraum

41 Feder

42 Federschenkel 43 Federkorpus

44 Freiraum

A Schwenkachse

B Kippachse

C Längsachse

D Querachse a Winkel

W Winkelweite

Claims

Patentansprüche

1. Kleiderbügel (1 ) mit zwei Schenkeln (20, 20’) jeweils mit einem Schenkelarm (21), welche über eine Gehäusekassette (3) federnd miteinander verbunden sind, wobei die Gehäusekassette (3) einen Winkelscheitel eines Winkels (a) bildet und die Schenkelarme (21) die zwei Winkelschenkel des Winkels (a) bil den wobei die Winkelweite (W) des Winkels (a) durch eine Schwenkbewegung der Schenkel (20, 20’) um eine Schwenkachse (A) unter Aufbau einer Rückstell kraft durch die federnde Verbindung verringerbar ist, wobei die Schenkel (20, 20’) über zumindest einen Rastmechanismus gegen ein unbeabsichtigtes Verschwenken der Schenkelarme (21) gesichert sind, dadurch gekennzeichnet, dass sich korrespondierenden Rastelemente (14, 24) des Rastmechanismus oder der Rastmechanismen bei der Schwenkbewe gung der Schenkel (20, 20’) voneinander weg oder aufeinander zu bewegen.

2. Kleiderbügel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Rastme chanismus zwei korrespondierende Rastelemente (14, 24), insbesondere eine Rastnase und eine korrespondierende Rastnut aufweist, wobei die Rastele mente (14, 24) mit den Schenkeln (20, 20’) und/oder der Gehäusekassette (3) verbunden oder an diesen Schenkeln (20, 20’) und/oder der Gehäusekassette (3) angeformt ist.

3. Kleiderbügel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäusekassette (3) teilweise durch die Schenkel (20, 20’), insbesondere durch an den Schenkelarmen (21) angeformte Gehäusedeckelsegmente (22), ausgebildet ist.

4. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (20, 20’) über zumindest zwei formgleiche Rast mechanismen, vorzugsweise mit zwei korrespondierenden Rastelementen (14, 24), gegen ein unbeabsichtigtes Verschwenken der Schenkelarme (21) gesichert sind.

5. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Schenkel (20, 20’) jeweils zumindest einen Schenkelarm (21) und ein Gehäusedeckelsegment (22) aufweist, wobei eines der korres pondierenden Rastelemente (24, 24’), vorzugsweise eine Rastnase, am Ge häusedeckelsegment (22) ausgebildet ist.

6. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastmechanismen an gegenüberliegenden Seiten der Ge häusekassette (3) angeordnet sind, wobei eines der Rastelemente (24, 24’) ei nes jeden Rastmechanismus an der Gehäusekassette (3), insbesondere an deren Außenumfang, angeordnet ist.

7. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäusekassette (3) einen Hohlraum (29) aufweist, in wel chem eine Feder (31, 41), vorzugsweise eine Metallfeder, angeordnet ist, wel che an den beiden Schenkeln (20, 20’) unter Ausbildung der federnden Ver bindung festgelegt ist, wobei die Feder (31, 41) besonders bevorzugt als Torsi onsfeder und/oder Schenkelfeder, insbesondere aus Federstahl, ausgebildet ist.

8. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (20, 20’) innerhalb der Gehäusekassette (3) ei nen Radialanschlag (25) zur Begrenzung der Schwenkbewegung der Schen kel (20, 20’) aufweisen.

9. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kleiderbügel (1) ein Bedienelement (10, 10’) aufweist, wel ches materialschlüssig oder formschlüssig, vorzugsweise kippbar um eine Kippachse (B), mit dem Schenkel (20, 20’), insbesondere dem Gehäusede ckelsegment (22) des Schenkels (20, 20’), verbunden ist.

10. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (10, 10’) ein Rastelement (14) des Rast mechanismus, insbesondere eine Rastnut, aufweist.

11. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kleiderbügel (10), abgesehen von der Feder (31 , 41 ) zur federnden Verbindung der Schenkel (20, 20’) und einer Aufhängung (2) zur Festlegung des Kleiderbügels (1), aus Kunststoff hergestellt ist.

12. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die korrespondierenden Rastelemente (14, 24’ oder 14’, 24) des Rastmechanismus oberhalb der Schenkel (20, 20’) zu der Aufhängung (2) hin miteinander verrastbar und voneinander lösbar sind.

13. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweiligen korrespondierenden Rastelemente (14, 24’) ent lang einer Kreisbahn beweglich gelagert sind.

14. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei verschiedene Rastelemente (14, 24 oder 14’, 24’) einstü ckig, insbesondere monolithisch, mit einem Gehäusedeckelsegment (22) ver bunden sind.

15. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die korrespondierenden Rastelemente (14, 24’) gegenüber der Gehäusekassette (3) umfangsseitig hervorstehen.

16. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei verschiedenen Rastelemente (14, 24 oder 14’, 24’) einstückig, insbesondere monolithisch, mit einem der Schenkel (20, 20’) ver bunden sind.

17. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die korrespondierenden Rastelemente (14, 24) des Rastme chanismus oder der Rastmechanismen derart am Bedienelement (10, 10’) und an der Gehäusekassette (3) zueinander angeordnet sind, dass der Rastme chanismus oder die Rastmechanismen durch ein Verkippen des Bedienele ments (10, 10’) gegenüber der Gehäusekassette (3) lösbar sind.

18. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kleiderbügel (1), abgesehen von der Aufhängung (2), spiegelsymmetrisch ausgebildet ist, wobei die Schenkel (20, 20’) vorzugs weise punktsymmetrisch zueinander angeordnet sind.

19. Kleiderbügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kleiderbügel (1) aus zwei Schenkeln (20, 20’) mit daran angeformten Gehäusedeckelsegmenten (22), einem Mittelring (3a) zwischen dem Gehäusedeckelsegmenten (22), der am Mittelring (3a) festgelegten Auf hängung (2), der in der Gehäusekassette (3) angeordneten Feder (31, 41) und den zwei Bedienelementen (10, 10’) besteht.