WO2022189249A1 - Schlosszunge, sicherheitsgurt und sicherheitsgurtsystem - Google Patents

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WO2022189249A1
WO2022189249A1 PCT/EP2022/055389 EP2022055389W WO2022189249A1 WO 2022189249 A1 WO2022189249 A1 WO 2022189249A1 EP 2022055389 W EP2022055389 W EP 2022055389W WO 2022189249 A1 WO2022189249 A1 WO 2022189249A1
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tongue
latch plate
seat belt
energy
stopper
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PCT/EP2022/055389
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Inventor
Michel Hermann
Timo Nehrenheim
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Autoliv Development Ab
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18Anchoring devices
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    • A44BBUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
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    • B60R22/18Anchoring devices
    • B60R2022/1812Connections between seat belt and buckle tongue

Definitions

  • the present invention relates to a tongue, a seat belt and a seat belt system with a tongue and a seat belt.
  • the seat belt typically has a webbing and a tongue stopper.
  • the buckle tongue comprises a tongue body which extends along an insertion direction and which can be inserted into a belt buckle with its tongue.
  • a belt slot is formed in the tongue body, through which the belt webbing is passed.
  • the latch plate can thus be moved along the seat belt or the webbing, the movement of the latch plate towards an end stop of the seat belt being limited by the latch plate stopper.
  • the section of the belt webbing that includes the latch plate extends approximately in the vertical direction and in particular parallel to the B-pillar of a vehicle. In this state, the latch plate is prevented from slipping down along the webbing by the latch plate stopper.
  • the latch plate stopper can be formed as a button-shaped device, for example made of a plastic material.
  • the tongue stop comprises two plastic elements which are connected to one another through the webbing.
  • Such a latch plate stopper is known, for example, from DE 10 2014 107 362 A1.
  • the latch plate stopper is formed from the webbing material and is sewn onto the webbing, for example as a loop.
  • the latch plate itself comprises a light source, which is activated when the latch plate is inserted into the seat belt buckle, or that the latch plate is illuminated from the seat belt buckle.
  • the buckled state can be signaled and, on the other hand, the latch plate for unbuckling is more visible.
  • a latch plate is therefore known from JP 2010-162 922 A, the metal plate body of which has a luminescent layer which can be excited to emit light.
  • this tongue has a battery as a power source. Such a battery would have to be replaced if necessary, which increases the maintenance effort.
  • the object of the present invention is therefore to solve the problems described with reference to the prior art and in particular to specify a safety belt system, a latch plate and a seat belt that require little maintenance and with which a latch plate was unbuckled, particularly in the dark. is easier to find.
  • a seat belt system which comprises a seat belt with a latch plate stopper and a latch plate which can be moved along the seat belt and has at least one light source.
  • the safety belt has an energy transmission unit, preferably an inductive transmission unit such as a coil
  • the buckle tongue has an energy reception unit connected to the at least one light source, preferably an inductive reception unit such as a coil, which are arranged in such a way that energy transmission from the Energy transmission unit to the energy receiving unit takes place when the tongue abuts the tongue stopper.
  • a buckle tongue is proposed with a tongue body that extends along an insertion direction, with a belt slot being formed in the tongue body for passing through a belt strap, and with the buckle tongue also comprising at least one light source, it also being proposed that the buckle tongue have an energy receiving unit, in particular in particular an inductive receiving unit such as a coil, which is connected to the at least one light source.
  • a safety belt with a belt webbing and a buckle tongue stopper is proposed, with the safety belt having at least one energy transmission unit which is arranged in or adjacent to the buckle tongue stopper.
  • the invention therefore provides that the latch plate does not have an independent energy source for operating the light source, but rather that the energy for operating the light source is provided via the safety belt.
  • electrically conductive contacts can be formed in the tongue stop or adjacent to the tongue stop and on the tongue body that abut each other occur when the tongue of the buckle rests against the tongue of the buckle when the buckle is unbuckled.
  • the energy receiving unit and the energy transmission unit are each designed as inductively coupleable elements, ie, for example, as a coil, which inductively transmit the energy from the seat belt to the latch plate.
  • the invention therefore also has the advantage that no complex sensors and/or controls are required to detect the position of the latch plate on the belt or to know the ambient brightness, since the energy for operating the light source of the latch plate is only available at all if the latch plate rests against the latch plate stopper.
  • the decision as to whether the light source emits light (for example at night) when the latch plate is in contact with the latch plate stopper can then optionally be controlled via the vehicle electronics.
  • Electrical conductors such as cables or conductor tracks, are therefore preferably arranged in the belt webbing, which lead to the energy transmission unit and which are connected or can be connected to the vehicle electronics.
  • the tongue body preferably has a metal tongue plate and at least one plastic cover partially covering the tongue plate.
  • the cover can be injection molded onto the tongue plate or in several parts, in particular in two parts, and fastened to the tongue plate.
  • electrical contacts can lead to the surface of the cover as an energy receiving unit, which come into contact with corresponding electrical contacts in the latch plate stopper when the latch plate rests against the latch plate stopper.
  • the cover has a receptacle for the inductive receiving unit, for example for a coil, the receptacle is placed in the cover on a side facing the reed board so that the coil is protected by the cover and the reed board.
  • the at least one light source can also be integrated into the cover.
  • the at least one light source (for example one or more LEDs) can be arranged in such a way that the light it emits emerges directly from the cover.
  • At least one light guide element is arranged in the cover, into which the light emitted by the light source is coupled.
  • the light-guiding element can be designed in such a way that the light coupled into the light-guiding element is guided to one or more exit points at which the light then exits in a directed manner.
  • the light-guiding element has scattering elements on its surface, for example, so that light is emitted over a large area by the light-guiding element.
  • an electronic control can be designed to rectify the energy received via the inductive receiving unit.
  • the electronic control can also include other sensors, receivers and/or transmitters.
  • the tongue body can have an energy store (for example a rechargeable battery or preferably a capacitor) that can be charged in particular by means of the energy receiving unit.
  • an energy store for example a rechargeable battery or preferably a capacitor
  • the at least one light source can also be operated when the latch plate is not against the tongue stopper.
  • the one light source in contact with the latch plate stopper lights up in a first state (e.g. with a first color and/or continuously) and during a buckling process in which the latch plate moves from the latch plate stopper to a Belt buckle is out, in a second state (for example, in a second color and / or flashing) lights.
  • the energy receiving unit is designed as an inductive receiving unit
  • a seat belt buckle of the safety belt system has a (further) energy transmission unit, in particular an inductive transmitter unit, so that the light source is also supplied with energy (in particular inductively) when the buckle is inserted into the seat belt buckle can be taken care of.
  • the light source lights up in a third state (for example with a second or third color and/or continuously) when the buckle tongue is inserted into the buckle.
  • the latch plate could glow red continuously when the latch plate rests against the latch plate stopper, flash red during a buckle-up process, and glow green when the latch plate is inserted into the buckle.
  • a line leading to the energy transmission unit of the safety belt can be woven into the belt webbing, for example.
  • the webbing can be multi-layered, preferably two-layered, at least in sections, so that a channel delimited by the layers is formed in the webbing, in which a line leads to the energy transmission unit.
  • the energy transmission unit can be designed as electrical contacts which are attached to the surface of the latch plate. stoppers are arranged. However, it is preferred that the energy transmission unit is designed as an inductive transmission unit, which is preferably arranged in the latch plate stopper.
  • a receptacle for the energy transmission unit in particular for a coil, is arranged in a plastic element of the buckle tongue stopper, the receptacle being arranged such that the receptacle is delimited by the webbing when the buckle tongue stopper is in the attached state.
  • the receptacle is therefore arranged on the side of one of the plastic elements facing the webbing.
  • One of the plastic elements preferably has connecting elements that are pushed through the belt webbing, the other plastic element having complementary connecting elements, so that the plastic elements can be connected to one another in a non-positive and/or positive manner.
  • FIG. 1 a front view of a seat belt system with a seat belt and a latch plate
  • Figure 2 a rear view of the seat belt system
  • Figure 3 a side view of the seat belt system
  • Figure 4 a cross-sectional view through the seat belt system
  • FIG 5 An exploded view of the seat belt system.
  • the seat belt system shown in the figures includes a safety belt 13 with a webbing 9 on which a latch plate stopper 10 is placed.
  • the latch plate stopper 10 comprises a first, essentially circular plastic element 10.1 and a second, essentially circular plastic element 10.2, which are connected to one another through the webbing 9 (see in particular Figures 3 and 4).
  • the safety belt system also includes a buckle tongue 1 with a tongue body 2 in which a belt slot 3 is formed, through which the belt webbing 9 is passed.
  • the tongue body 2 comprises a tongue plate 2.1 made of metal and a two-part cover 2.2 made of plastic (see in particular Figures 4 and
  • a receptacle 6 is formed in the cover 2.2, in which an inductive receiving unit 5 formed as a coil is arranged.
  • the inductive receiving unit 5 is electrically conductively connected to an electronic controller and to a light source 4 via it.
  • the light emitted by the light source 4 is coupled into the light guide elements 7 via light guides (not shown).
  • a receptacle 12 for an inductive transmitter unit 11 designed as a coil is arranged in the first plastic element 10.1, which is connected to the vehicle electronics via electrical conductors (not shown).
  • the inductive transmitting unit 11 and the inductive receiving unit 5 are arranged in such a way that an inductive transmission of energy can take place when the buckle tongue 1 is in contact with the buckle tongue stopper 10 . Consequently the light source 4 can light up when the latch plate 1 is in contact with the latch plate stopper 10 when the seat belt is not buckled.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sicherheitsgurtsystem, umfassend - einen Sicherheitsgurt (13) mit einem Schlosszungenstopper (10), - eine entlang des Sicherheitsgurtes (13) bewegbare Schlosszunge (1) mit mindestens einer Lichtquelle (4), wobei der Sicherheitsgurt (13) eine Energieübertragungseinheit, insbesondere eine induktive Sendeeinheit (11), und die Schlosszunge (1) eine mit der mindestens einen Lichtquelle (4) verbundene Energieempfangseinheit, insbesondere eine induktive Empfangseinheit (5), aufweist, die so angeordnet sind, dass eine Energieübertragung von der Energieübertragungseinheit (11) zu der Energieempfangseinheit stattfindet, wenn die Schlosszunge (1) an dem Schlosszungenstopper (10) anliegt.

Description

Schlosszunge, Sicherheitsgurt und Sicherheitsgurtsystem
Beschreibung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schlosszunge, einen Sicherheitsgurt und ein Sicherheitsgurtsystem mit einer Schlosszunge und einem Sicherheitsgurt. Der Sicherheitsgurt weist in der Regel ein Gurtband und einen Schlosszungenstopper auf. Die Schlosszunge umfasst einen Zungenkörper, der sich entlang einer Einsteckrichtung erstreckt und welcher mit seiner Zunge in ein Gurtschloss einsteckbar ist. In dem Zungenkörper ist ein Gurtschlitz ausgebil det, durch welchen das Gurtband hindurchgeführt ist. Somit kann die Schlosszunge entlang des Sicherheitsgurtes beziehungsweise des Gurtbandes bewegt werden, wobei die Bewegung der Schlosszunge hin zu einem Endanschlag des Sicherheitsgurtes durch den Schlosszungenstopper begrenzt wird. Insbesondere in einem nicht angeschnallten Zustand erstreckt sich der den Schlosszun genstopper umfassende Abschnitt des Gurtbandes in etwa in vertikaler Richtung und insbesondere parallel zur B-Säule eines Fahrzeuges. In diesem Zu stand wird ein Herunterrutschen der Schlosszunge entlang des Gurtbandes durch den Schlosszungenstopper verhindert.
Der Schlosszungenstopper kann als knopfförmige Einrichtung, beispielsweise aus einem Kunststoffmaterial ausgebildet sein. Es ist hier insbesondere bekannt, dass der Schlosszungenstopper zwei Kunststoffelemente umfasst, die durch das Gurtband hindurch miteinander verbunden sind. Ein solcher Schlosszungenstopper ist beispielsweise aus DE 10 2014 107 362 Al bekannt. Alternativ ist auch bekannt, dass der Schlosszungenstopper aus dem Gurtbandmaterial gebildet ist und beispielsweise als Schlaufe an das Gurtband an genäht ist.
Aus DE 10 2007 017 392 Al, DE 10 2015 119 198 Al und DE 10 2016 110 037 Al ist jeweils bekannt, dass eine in ein Gurtschloss eingesteckte Schloss- zunge leuchtende Abschnitte aufweist. Hierzu ist bekannt, dass die Schloss zunge selbst eine Lichtquelle umfasst, welche aktiviert wird, wenn die Schlosszunge in das Gurtschloss eingesteckt ist, oder dass die Schlosszunge aus dem Gurtschloss heraus beleuchtet wird. Somit kann zum einen der An schnallzustand signalisiert werden und zum anderen ist die Schlosszunge zum Abschnallen besser sichtbar.
Es besteht aber auch der Wunsch, dass die Schlosszunge im abgeschnallten Zustand (wenn die Schlosszunge also an dem Schlosszungenstopper anliegt) besser auffindbar ist. Aus JP 2010 - 162 922 A ist daher eine Schlosszunge bekannt, deren metallischer Platinenkörper eine lumineszierende Schicht aufweist, die zur Emission von Licht angeregt werden kann. Allerdings weist diese Schlosszunge eine Batterie als Energiequelle auf. Eine solche Batterie müsste gegebenenfalls ausgetauscht werden, was den Wartungsaufwand er höht.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die mit Bezug zum Stand der Technik geschilderten Probleme zu lösen und insbesondere ein Sicher heitsgurtsystem, eine Schlosszunge und einen Sicherheitsgurt anzugeben, die wartungsärmer sind und mit denen eine Schlosszunge im abgeschnallten Zu stand, insbesondere in der Dunkelheit, besser auffindbar ist.
Gelöst wird die Aufgabe beispielsweise durch ein Sicherheitsgurtsystem, eine Schlosszunge und einen Sicherheitsgurt mit den Merkmalen des jeweiligen unabhängigen Anspruchs. Vorteilhafte Weiterbildungen des Sicherheitsgurt systems, der Schlosszunge und des Sicherheitsgurtes sind in den abhängigen Ansprüchen und in der vorstehenden und nachfolgenden Beschreibung ange gebenen, wobei einzelne Merkmale der vorteilhaften Weiterbildungen in tech nisch sinnvoller Weise miteinander kombinierbar sind. Gelöst wird die Aufgabe insbesondere durch ein Sicherheitsgurtsystem, wel ches einen Sicherheitsgurt mit einem Schlosszungenstopper und eine entlang des Sicherheitsgurtes bewegbare Schlosszunge mit mindestens einer Licht quelle umfasst. Es wird insbesondere vorgeschlagen, dass der Sicherheitsgurt eine Energieübertragungseinheit, bevorzugt eine induktive Sendeeinheit wie Spule, und die Schlosszunge eine mit der mindestens einen Lichtquelle ver bundene Energieempfangseinheit, bevorzugt eine induktive Empfangseinheit wie Spule, aufweist, die so angeordnet sind, dass eine Energieübertragung von der Energieübertragungseinheit zu der Energieempfangseinheit stattfin det, wenn die Schlosszunge an dem Schlosszungenstopper anliegt.
Es wird ferner eine Schlosszunge mit einem sich entlang einer Einsteckrich tung erstreckenden Zungenkörper vorgeschlagen, wobei in dem Zungenkörper ein Gurtschlitz zur Durchführung eines Gurtbandes ausgebildet ist und wobei die Schlosszunge zudem mindestens eine Lichtquelle umfasst, wobei ferner vorgeschlagen wird, dass die Schlosszunge eine Energieempfangseinheit, ins besondere eine induktive Empfangseinheit wie Spule, aufweist, die mit der mindestens einen Lichtquelle verbunden ist.
Zudem wird ein Sicherheitsgurt mit einem Gurtband und einem Schlosszun genstopper vorgeschlagen, wobei der Sicherheitsgurt mindestens eine Energieübertragungseinheit aufweist, die in oder benachbart zu dem Schlosszun genstopper angeordnet ist.
Die Erfindung sieht in ihrem Grundgedanken also vor, dass die Schlosszunge keine eigenständige Energiequelle zum Betreiben der Lichtquelle aufweist, sondern dass die Energie zum Betreiben der Lichtquelle über den Sicherheits gurt bereitgestellt wird. Beispielsweise können in dem Schlosszungenstopper oder benachbart zu dem Schlosszungenstopper und an dem Zungenkörper elektrisch leitende Kontakte ausgebildet werden, die in Anlage miteinander kommen, wenn die Schlosszunge im abgeschnallten Zustand an dem Schloss zungenstopper anliegt. Bevorzugt ist allerdings, dass die Energieempfangseinheit und die Energieübertragungseinheit j eweils als induktiv koppelbare Ele mente, also beispielsweise als Spule, ausgebildet sind, die die Energie von dem Sicherheitsgurt zu der Schlosszunge induktiv übertragen. Die Erfindung hat somit auch den Vorteil, dass keine aufwändige Sensorik und/oder Steue rung zum Erkennen der Position der Schlosszunge am Gurtband oder zum Er kennen der Umgebungshelligkeit erforderlich ist, da die Energie zum Betrei ben der Lichtquelle der Schlosszunge überhaupt nur verfügbar ist, wenn die Schlosszunge am Schlosszungenstopper anliegt. Die Entscheidung, ob die Lichtquelle Licht emittiert (beispielsweise in der Nacht), wenn die Schloss zunge an dem Schlosszungenstopper anliegt, kann dann gegebenenfalls über die Fahrzeugelektronik gesteuert werden.
In dem Gurtband sind also bevorzugt elektrische Leiter, wie Kabel oder Leiterbahnen, angeordnet, die zu der Energieübertragungseinheit führen und die an die Fahrzeugelektronik angeschlossen sind beziehungsweise anschließbar sind.
Der Zungenkörper weist bevorzugt eine Zungenplatine aus Metall und zumindest eine die Zungenplatine teilweise abdeckende Abdeckung aus Kunststoff auf. Die Abdeckung kann an die Zungenplatine angespritzt sein oder mehrteilig, insbesondere zweiteilig, ausgebildet sein und an der Zungenplatine befes tigt sein. In der Abdeckung aus Kunststoff können elektrische Kontakte als Energieempfangseinheit zu der Oberfläche der Abdeckung führen, welche mit entsprechenden elektrischen Kontakten im Schlosszungenstopper in Berüh rung kommen, wenn die Schlosszunge an dem Schlosszungenstopper anliegt.
Bevorzugt ist jedoch, dass die Abdeckung eine Aufnahme für die induktive Empfangseinheit, beispielsweise für eine Spule, aufweist, wobei die Auf- nähme in der Abdeckung auf einer der Zungenplatine zugewandten Seite an geordnet ist, sodass die Spule von der Abdeckung und der Zungenplatine geschützt ist.
Auch die mindestens eine Lichtquelle kann in die Abdeckung integriert sein. Die mindestens eine Lichtquelle (beispielsweise eine oder mehrere LEDs) kann dabei so angeordnet sein, dass das von ihr emittierte Licht unmittelbar aus der Abdeckung austritt.
Es kann aber auch vorgesehen sein, dass in der Abdeckung mindestens ein Lichtleitelement angeordnet ist, in das das von der Lichtquelle emittierte Licht eingekoppelt wird. Das Lichtleitelement kann dabei so ausgebildet sein, dass das in das Lichtleitelement eingekoppelte Licht zu einer oder mehreren Austrittsstellen geleitet wird, an denen das Licht dann gerichtet austritt. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass das Lichtleitelement beispielsweise an seiner Oberfläche Streuelemente aufweist, sodass Licht großflächig von dem Lichtleitelement abgestrahlt wird.
Es kann ferner vorgesehen sein, dass eine mit der Lichtquelle und der indukti ven Empfangseinheit verbundene elektronische Steuerung in dem Zungenkörper, insbesondere in der Abdeckung, angeordnet ist. Eine solche elektronische Steuerung kann im einfachsten Falle zur Gleichrichtung der über der induktiven Empfangseinheit empfangenen Energie ausgebildet sein. Die elektroni sche Steuerung kann aber auch weitere Sensoren, Empfänger und/oder Sender umfassen.
Es kann auch vorgesehen sein, dass der Zungenkörper einen insbesondere mittels der Energieempfangseinheit aufladbaren Energiespeicher (beispielsweise einen Akku oder bevorzugt einen Kondensator) aufweist. Somit kann die mindestens eine Lichtquelle auch betrieben werden, wenn die Schlosszunge nicht an dem Schlosszungenstopper anliegt. In diesem Zusammenhang kann bei spielsweise vorgesehen sein, dass die eine Lichtquelle in Anlage mit dem Schlosszungenstopper in einem ersten Zustand (beispielsweise mit einer ers ten Farbe und/oder ununterbrochen) leuchtet und bei einem Anschnallvor- gange, bei welchem die Schlosszunge vom Schlosszungenstopper zu einem Gurtschloss geführt wird, in einem zweiten Zustand (beispielsweise in einer zweiten Farbe und/oder blinkend) leuchtet.
Insbesondere wenn die Energieempfangseinheit als induktive Empfangseinheit ausgebildet ist, kann auch vorgesehen sein, dass ein Gurtschloss des Sicher heitsgurtsystems eine (weitere) Energieübertragungseinheit, insbesondere ein induktive Sendeeinheit aufweist, so dass die Lichtquelle auch bei in das Gurtschloss eingesteckter Schlosszunge (insbesondere induktiv) mit Energie ver sorgt werden kann. In diesem Zusammenhang kann vorgesehen sein, dass die Lichtquelle in einem dritten Zustand (beispielsweise mit einer zweiten oder dritten Farbe und/oder ununterbrochen) leuchtet, wenn die Schlosszunge in das Gurtschloss eingesteckt ist.
Somit könnte in einer Ausführungsform die Schlosszunge permanent rot leuchten, wenn die Schlosszunge am Schlosszungenstopper anliegt, rot blinkend leuchten während eines Anschnall Vorgangs und grün leuchten, wenn die Schlosszunge in das Gurtschloss gesteckt ist.
Eine zu der Energieübertragungseinheit des Sicherheitsgurtes führende Leitung kann beispielsweise in das Gurtband eingewebt sein. Alternativ kann das Gurtband zumindest abschnittsweise mehrlagig, bevorzugt zweilagig, ausge bildet sein, sodass in dem Gurtband ein von den Lagen begrenzter Kanal ausgebildet ist, in dem eine Leitung zu der Energieübertragungseinheit führt.
Wie bereits zuvor ausgeführt, kann die Energieübertragungseinheit als elektrische Kontakte ausgebildet sein, die an der Oberfläche des Schlosszungen- stoppers angeordnet sind. Bevorzugt ist jedoch, dass die Energieübertragungs einheit als induktive Sendeeinheit ausgebildet ist, die bevorzugt in dem Schlosszungenstopper angeordnet ist.
So ist insbesondere vorgesehen, dass in einem Kunststoffelement des Schloss zungenstoppers eine Aufnahme für die Energieübertragungseinheit, insbeson dere für eine Spule, angeordnet ist, wobei die Aufnahme so angeordnet ist, dass die Aufnahme im angebrachten Zustand des Schlosszungenstoppers von dem Gurtband begrenzt ist. Die Aufnahme ist also auf der dem Gurtband zugewandten Seite eines der Kunststoffelemente angeordnet.
Eines der Kunststoffelemente weist bevorzugt Verbindungselemente auf, die durch das Gurtband hindurchgesteckt werden, wobei das andere Kunststof felement komplementäre V erbindungselemente aufweist, sodass die Kunststoffelemente kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbunden werden können.
Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden im Folgenden anhand der Figuren beispielhaft erläutert. Es zeigen schematisch
Figur 1 : eine Frontansicht eines Sicherheitsgurtsystems mit einem Si cherheitsgurt und einer Schlosszunge,
Figur 2: eine Rückansicht des Sicherheitsgurtsystems,
Figur 3: eine Seitenansicht des Sicherheitsgurtsystems,
Figur 4: eine Querschnittansicht durch das Sicherheitsgurtsystem und
Figur 5: eine Explosionsansicht des Sicherheitsgurtsystems. Das in den Figuren dargestellte Sicherheitsgurtsystem umfasst einen Sicher heitsgurt 13 mit einem Gurtband 9, an dem ein Schlosszungenstopper 10 an gebracht ist. Der Schlosszungenstopper 10 umfasst ein erstes, im Wesentli chen kreisrundes Kunststoffelement 10.1 und ein zweites, im Wesentlichen kreisrundes Kunststoffelement 10.2, die durch das Gurtband 9 hindurch mitei nander verbunden sind (siehe insbesondere Figuren 3 und 4).
Das Sicherheitsgurtsystem umfasst zudem eine Schlosszunge 1 mit einem Zungenkörper 2, in dem ein Gurtschlitz 3 ausgebildet ist, durch welchen das Gurtband 9 hindurchgeführt ist.
Der Zungenkörper 2 umfasst eine Zungenplatine 2.1 aus Metall und eine zweiteilige Abdeckung 2.2 aus Kunststoff (siehe insbesondere Figuren 4 und
5).
Wie insbesondere aus der Figur 5 zu erkennen ist, ist in der Abdeckung 2.2 eine Aufnahme 6 ausgebildet, in der eine als Spule ausgebildete induktive Empfangseinheit 5 angeordnet ist. Die induktive Empfangseinheit 5 ist elektrisch leitend mit einer elektronischen Steuerung und darüber mit einer Lichtquelle 4 verbunden. Das von der Lichtquelle 4 emittierte Licht wird über nicht dargestellte Lichtleiter in die Lichtleitelemente 7 eingekoppelt.
Aus den Figuren 4 und 5 geht zudem hervor, dass in dem ersten Kunststof felement 10.1 eine Aufnahme 12 für eine als Spule ausgebildete induktive Sendeeinheit 11 angeordnet ist, die über nicht dargestellte elektrischen Leiter mit der F ahrzeugelektronik verbunden ist.
Die induktive Sendeeinheit 11 und die induktive Empfangseinheit 5 sind so mit so angeordnet, dass eine induktive Energieübertragung stattfinden kann, wenn die Schlosszunge 1 an dem Schlosszungenstopper 10 anliegt. Somit kann die Leuchtquelle 4 aufleuchten, wenn die Schlosszunge 1 im nicht angeschnallten Zustand an dem Schlosszungenstopper 10 anliegt.
Bezugszeichenliste Schlosszunge Zungenkörper Zungenplatine Abdeckung Gurtschlitz Lichtquelle induktive Empfangseinheit Aufnahme Lichtleitelement elektronische Steuerung Gurtband Schlosszungenstopper erstes Kunststoffelement zweites Kunststoffelement induktive Sendeeinheit Aufnahme Sicherheitsgurt

Claims

Ansprüche
1 . Schlosszunge (1) mit einem sich entlang einer Einsteckrichtung erstreckenden Zungenkörper (2), wobei in dem Zungenkörper (2) ein Gurtschlitz (3) zur Durchführung eines Gurtbandes (9) ausgebildet ist, und mindestens einer Lichtquelle (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Schlosszunge (1) eine Energieempfangseinheit, insbesondere eine induktive Empfangseinheit (5), aufweist, die mit der mindestens einen Lichtquelle (4) verbunden ist.
2. Schlosszunge (1) nach Anspruch 1, wobei der Zungenkörper (2) eine Zungenplatine (2.1) aus Metall und zumindest eine die Zungenplatine teilweise abdeckende Abdeckung (2.2) aus Kunststoff aufweist.
3. Schlosszunge (1) nach Anspruch 2, wobei die induktive Empfangsein heit (5) in einer in der Abdeckung (2.2) ausgeformten Aufnahme (6) angeordnet ist.
4. Schlosszunge (1) nach Anspruch 3, wobei die Aufnahme (6) auf einer der Zungenplatine (2.1) zugewandten Seite angeordnet ist.
5. Schlosszunge (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei in dem Zungenkörper (2) eine Lichtleitelement (7) angeordnet ist, in das das von der Lichtquelle (4) emittierte Licht eingekoppelt wird.
6. Schlosszunge (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die induktive Empfangseinheit (5) mit einer elektronischen Steuerung (8) verbunden ist, die in dem Zungenkörper (2) angeordnet ist.
7. Sicherheitsgurt (13), mit einem Gurtband (9) und einem Schlosszungenstopper (10), dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherheitsgurt (13) mindestens eine Energieübertragungseinheit (11) aufweist, die in oder benachbart zu dem Schlosszungenstopper
(10) angeordnet ist.
8. Sicherheitsgurt (13) nach Anspruch 7, wobei die Energieübertragungs einheit eine induktive Sendeeinheit (11) ist.
9. Sicherheitsgurt (13) nach Anspruch 7 oder 8, wobei der Schlosszun genstopper (10) ein erstes Kunststoffelement (10.1) und ein zweites Kunststoffelement (10.2) aufweist, die durch das Gurtband (9) hindurch miteinander verbunden sind, wobei eines der Kunststoffelemente (10.1, 10.2) eine Aufnahme (12) für die Energieübertragungseinheit
(11) aufweist.
10. Sicherheitsgurt (13) nach Anspruch 9, wobei die Aufnahme (12) auf der dem Gurtband (9) zugewandten Seite des Kunststoffelements (10.1, 10.2) angeordnet ist.
11. Sicherheitsgurtsystem, umfassend einen Sicherheitsgurt (13) mit einem Schlosszungenstopper (10), eine entlang des Sicherheitsgurtes (13) bewegbare Schlosszunge (1) mit mindestens einer Lichtquelle (4), dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherheitsgurt (13) eine Energieübertragungseinheit, insbesondere eine induktive Sendeeinheit (11), und die Schlosszunge (1) eine mit der mindestens einen Lichtquelle (4) verbundene Energieempfangseinheit, insbesondere eine induktive Empfangseinheit (5), auf weist, die so angeordnet sind, dass eine Energieübertragung von der Energieübertragungseinheit zu der Energieempfangseinheit stattfindet, wenn die Schlosszunge (1) an dem Schlosszungenstopper (10) anliegt.
12. Sicherheitsgurtsystem nach Anspruch 11, wobei die Schlosszunge (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 und der Sicherheitsgurt (13) nach einem der Ansprüche 7 bis 10 ausgebildet ist.
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