WO2018038305A1 - 케이슨 블록 시공 방법 및 케이슨 블록 구조체 - Google Patents

케이슨 블록 시공 방법 및 케이슨 블록 구조체 Download PDF

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WO2018038305A1
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caisson
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unit
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김상기
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    • Y02A10/11—Hard structures, e.g. dams, dykes or breakwaters

Definitions

  • the present invention relates to a method of constructing a caisson block to form a caisson block structure and a caisson block structure.
  • the harbor is the ship's entrance, the person's win. Unloading, unloading of cargo. It means that the facilities for storage and disposal are equipped, and to perform this function smoothly, the constant temperature in the harbor should be secured.
  • a breakwater facility is required to secure the positive temperature, and a ship docking wall facility is required for cargo loading and unloading and unloading of cargo.
  • FIG. 25 illustrates a conventional breakwater, and specifically, is a sloped breakwater in which a sandstone is built on the sea bottom and the sloped surface of the sandstone is coated with a covering stone or other sofa block.
  • Conventional breakwater had a problem that is easily broken when the wave force is large.
  • 26 and 27 illustrate a perspective view of a conventional caisson for a quay wall and a plan view of a quay wall using the same, in detail, after a foundation layer is formed on a foundation ground by a sandstone, and a plurality of caissons are installed thereon.
  • the caisson structure has the advantage of being able to withstand large waves while facilitating the berthing of the ship by increasing the resistance to earth pressure.
  • the diver must know the location of the small caisson block accurately and inform the crane operator, but it is difficult to know the exact location of the small caisson block because it is difficult to see underwater, and even when the location of the small caisson block is correctly identified. It is also not easy to explain exactly to the crane driver.
  • the present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, by placing a plurality of caisson blocks are offset from each other, and also by a plurality of caisson blocks are coupled by a concrete pillar for filling the stone seat and the vertical binding
  • the present invention relates to a method of constructing a caisson block in which a very rigid structure can be formed and a caisson block structure constructed thereby.
  • the present invention includes a plurality of first unit compartments horizontally continuous, wherein the first unit compartment is at least one of the first unit compartment for at least one of the four seats and the bottom is closed at least
  • the second unit compartment of the caisson block is an upper caisson block installation step that is disposed directly above the first unit compartment of the bottom caisson block installed in
  • the first unit compartment for concrete of the floor caisson block is preferably in the form of an open bottom.
  • the step of installing the upper caisson block a guide body extending in the vertical direction while having a cross-sectional shape corresponding to the second unit compartment, and formed on top of the guide body portion protruding from the edge
  • An installation guide member preparation step of preparing an installation guide member comprising a formed cap portion and an installation guide pillar formed in a lower portion of the guide body portion and having an insertion guide portion in a form of gradually decreasing a cross-sectional area toward the lower portion;
  • the installation guide member comprises a plurality of the installation guide pillars and the horizontal interval holder for hanging the plurality of installation guide pillars while maintaining a horizontal gap between each other;
  • the distance between the horizontal centers of the first unit compartment for concrete adjacent to each other formed in the floor caisson block is a length twice the distance from one side of the floor caisson block to the horizontal center of the nearest vertical guide groove. Thing; This is preferred.
  • a caisson block structure constructed by the caisson block construction method described above.
  • a plurality of caisson blocks are disposed to be offset from each other, and a plurality of caisson blocks are coupled to each other by a concrete pillar for filling and seating up and down.
  • a caisson block construction method and thereby a caisson block structure constructed.
  • FIG. 1 is a plan view of a floor caisson block manufactured according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a cross-sectional view A-A reference of FIG.
  • FIG. 3 is a B-B reference cross-sectional view of FIG.
  • FIG. 4 is a partially cutaway perspective view of FIG. 1;
  • FIG. 5 is a plan view of the upper caisson block produced according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line C-C of FIG. 5;
  • FIG. 7 is a partial cutaway perspective view of FIG. 5;
  • FIG. 8 is a front view of the guide member for installation according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a conceptual cross-sectional view conceptually showing a state in which the installation guide member of FIG. 8 is installed in the upper caisson block of FIG. 5;
  • FIG. 10 is a cross-sectional view of a floor caisson block structure formed by the floor caisson block of FIG. 1; FIG.
  • FIG. 10 is a perspective view of FIG. 10;
  • FIG. 12 is a conceptual cross-sectional view of a lifting state of an upper caisson block to be installed
  • FIG. 13 and 14 are conceptual cross-sectional view of the state to mount the upper caisson block to be installed on the floor caisson block structure
  • 15 is a cross-sectional view showing a state of separating the crane lifting portion from the upper caisson block
  • FIGS. 12 to 15 are a caisson block structure
  • FIG. 19 is a cross-sectional view of a state where a slate and a vertical rebar are inserted into the caisson block structure of FIG. 18;
  • FIG. 20 is a cross-sectional view of a state in which the concrete pillar portion for up and down binding by pouring concrete in FIG. 19;
  • 21 is a perspective view of a state in which the bottom caisson block and the upper caisson block is installed according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 22 is a perspective view of a caisson block structure according to FIG. 21;
  • FIG. 23 is a cross sectional view of FIG. 22;
  • FIG. 24 is a cross-sectional view of a state in which concrete pillars for filling and vertical binding are formed after FIG. 23;
  • 26 is a perspective view of a conventional caisson for walls
  • FIG. 27 is a plan view of a quay wall constructed using the quay wall caisson of FIG. 26;
  • Figure 1 is a plan view of a floor caisson block manufactured according to an embodiment of the present invention
  • Figure 2 is a AA reference cross-sectional view of Figure 1
  • Figure 3 is a BB reference cross-sectional view of Figure 1
  • Figure 4 is a part of Figure 1 Incision perspective view.
  • the floor caisson block 110 includes a plurality of first unit compartments 111 that are horizontally continuous.
  • the floor caisson block 110 includes 24 (6x4) horizontally continuous first unit compartments 111.
  • the first unit compartment 111 may be further divided into a first unit compartment 112 for a masonry and a first unit compartment 113 for a concrete.
  • the first unit compartment 112 for a stone seat is open at the top and closed at the bottom. Most of the first unit compartments 111 correspond to the first unit compartment 112 for the masonry, and in the present embodiment, 20 first unit compartments 112 are formed.
  • the first unit compartment 113 for concrete has an open top and bottom, and in this embodiment, four first unit compartments 113 for concrete are formed.
  • the first unit compartment for concrete 113 of the present embodiment is a form in which the lower portion is open, but according to the embodiment, the first unit compartment for concrete 113 is in a closed form like the first unit compartment 112 for sandstone It may be.
  • the first unit compartment 113 for concrete and water present in the upper portion of the first unit compartment 113 for concrete in the up and down reinforcing part insertion step to be described later Since it can be easily discharged through the open lower portion of the unit compartment 113, there is an advantage that the up and down reinforcing reinforcing portion wrapped with a waterproof film can be easily inserted.
  • the first unit compartment 113 for concrete has a shape extending in the vertical direction, a part of the first unit compartment 113 for concrete serves to guide the upper caisson block 120 to be seated in the correct position. .
  • all floor caisson blocks 110 are provided with first unit compartments 112 and 113 for sandstone / concrete, and cross-sectional shapes of first unit compartments 112 and 113 for sandstone / concrete. Are all the same.
  • the distance L1 between the horizontal centers of the first unit compartment 113 for concrete adjacent to each other in one floor caisson block 110 is the most adjacent for one side of the floor caisson block 110. It is twice the length L2 to the horizontal center of the first unit compartment 113 (see FIG. 3).
  • the floor caisson block 110 is provided with a separate means for lifting it.
  • the present inventors have proposed the Republic of Korea Patent No. 10-1220995 as a technology that can lift and mount the concrete block using the connecting wire rope through tube, the technology of the connecting wire rope through tube is applied to the floor caisson block It may be.
  • Korean Patent Registration No. 10-1220995 is considered to be incorporated herein.
  • the lifting means provided in the floor caisson block may be applied in various ways, and thus detailed description thereof will be omitted.
  • FIG. 5 is a plan view of the upper caisson block manufactured according to an embodiment of the present invention
  • Figure 6 is a C-C reference cross-sectional view of Figure 5
  • Figure 7 is a partial cutaway perspective view of FIG.
  • the upper caisson block 120 includes a plurality of second unit compartments 121 that are horizontally continuous.
  • the upper caisson block 120 has 24 (6x4) horizontally continuous second unit compartments 121.
  • the second unit compartment 121 has an open top and bottom.
  • the second unit compartment 121 extends in the vertical direction, and a part of the second unit compartment 121 serves to guide the upper caisson block 120 to be seated at the correct position.
  • all the upper caisson blocks 120 are provided with only the second unit compartment 121 having upper and lower openings, and the cross-sectional shape of the second unit compartment 121 is all the same.
  • upper caisson block 120 is provided with a separate means for lifting it. This replaces the description for floor caisson block 110.
  • FIG. 8 is a front view of an installation guide member according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 9 is a conceptual cross-sectional view conceptually illustrating a state in which the installation guide member of FIG. 8 is installed in the upper caisson block of FIG. 5.
  • the installation guide member 200 includes a horizontal space holder 210 and a plurality of installation guide pillars 220 suspended at both ends thereof.
  • the horizontal space holder 210 is in the form of a bar extending horizontally, the shape may be changed in various ways.
  • the horizontal spacing holder 210 may have a structure in which its length can be changed. In this case, the horizontal spacing between the plurality of installation guide pillars 220 is changed by changing the length of the horizontal spacing holder 210. It can also be adjusted.
  • Each of the installation guide pillars 220 includes a cap portion 222 formed at an upper portion of the guide body 221 and an insertion guide portion 223 formed at a lower portion thereof.
  • the guide body 221 extends in the vertical direction and is a portion located inside the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120.
  • the cross sectional shape of the guide body 221 preferably corresponds to the cross sectional shape of the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120. That is, when the cross-sectional shape of the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120 is a quadrangle, the cross-sectional shape of the guide body 221 becomes a quadrangle and the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120 is rectangular. If the cross-sectional shape of the) is circular, it is preferable that the cross-sectional shape of the guide body 221 is circular.
  • the cross-sectional shape of the guide body 221 is rectangular.
  • the cap 222 is formed on the upper portion of the guide body 221.
  • the cap 222 has a locking projection 222a protruding from its edge.
  • Insertion guide 223 is formed below the guide body 221. Insertion guide portion 223 has a form that gradually decreases the cross-sectional area toward the bottom. The shape of the insertion guide 223 serves to guide the insertion easily into the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120, and also the first unit for concrete of the floor caisson block 110 It serves to guide the insertion easily into the compartment (113).
  • the cap portion 222 of the installation guide pillar 220 is suspended on the horizontal space holder 210 via the cap connecting member 230.
  • This coupling form is advantageous in that it allows free movement of the installation guide pillar 220.
  • the distance between the horizontal centers of the plurality of installation guide pillars 220 coupled to the horizontal spacer holder 210 is the distance between the horizontal centers of the first unit compartment 113 for concrete formed in the floor caisson block 110. Same as (L1).
  • the distance between the horizontal centers of the installation guide pillars 220 is the same as L1, twice the length of L2.
  • the horizontal spacer 210 is a structure connected to the lifting portion 301 of the crane by the crane connecting cable 240, and also the horizontal arrangement of the horizontal spacer 210 by the crane connecting cable 240 Can be maintained.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view of the bottom caisson block structure 1100 formed by the bottom caisson block of FIG. 1, and FIG. 11 is a perspective view of FIG. 10.
  • the bottom caisson block 110 as shown in FIG. 1 is installed to be arranged in a line to form a bottom caisson block structure 1100.
  • Each floor caisson block 110 is formed with a plurality of first unit compartment 113 for concrete, between the horizontal center of the first unit compartment 113 for concrete in one floor caisson block 110
  • the spacing L1 is equal to the spacing between horizontal centers of the first unit compartment 113 for concrete adjacent to each other in a pair of floor caisson blocks 110 adjacent to each other.
  • FIGS. 12 and 14 are conceptual sectional views of a state in which the upper caisson block to be installed is mounted on a floor caisson block structure.
  • the installation guide pillar 220 of the installation guide member 200 is inserted into the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120 to be installed.
  • the cap portion 222 of the installation guide pillar 220 is a form suspended on the horizontal spacer holder 210 via the cap connecting member 230, the insertion guide portion 223 of the installation guide pillar 220 has a lower portion Since it is a relatively pointed shape, the operation of inserting the installation guide pillar 220 into the second unit compartment 121 is very simple.
  • the mounting guide member 200 is mounted on the upper caisson block 120, and then the upper caisson block 120 is lifted.
  • the lifting portion 301 of the crane lifts the upper caisson block 120 in a state as shown in FIG. Done.
  • the guide body of the installation guide pillar 220 in a state that the engaging jaw portion 222a of the installation guide pillar 220 is caught on the upper surface of the upper caisson block 120 to be installed.
  • the part 221 is located in the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120 and the insertion guide 223 of the installation guide pillar 220 protrudes to the lower portion of the upper caisson block to be installed.
  • the installation guide pillar 220 is illustrated in a state of being suspended from the horizontal spacer 210, but in fact, the installation guide pillar 220 is merely mounted in the state of being caught by the upper caisson block 120.
  • the horizontal space holder 210 is in a state where it is placed on the upper surface of the upper caisson block 120. That is, the cap connecting member 230 and the crane connecting cable 240 are formed sufficiently long so that when the lifting portion 301 of the crane lifts the upper caisson block 120, the cap connecting member 230 and the crane connecting cable 240 are formed. It is preferable to be in a sag state rather than a taut state.
  • the upper caisson block 120 to be installed is guided to the top of the floor caisson block structure 1100 while being guided by the installation guide pillar 220. Mount as shown in 14.
  • the insertion guide pillar 220 is inserted into the first unit compartment 113 for concrete of the floor caisson block structure 1100.
  • the operation is very simple, and thus the installation guide column 220 is first lowered to the correct position in the upper caisson block 120 is inserted into the first unit compartment 113 for concrete.
  • the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120 to be installed is positioned directly above the first unit compartment 111 of the bottom caisson block 110, and the upper caisson block 120 to be installed.
  • the bottom caisson block structure 1100 is mounted on the top.
  • the upper caisson block 120 is disposed to be offset in the horizontal direction with the bottom caisson block 110. That is, in FIG. 14, the planar position of the upper caisson block 120 is spaced apart to one side from the planar position of the bottom caisson block 110 disposed below. That is, the upper caisson block 120 is not disposed directly above the bottom caisson block 110.
  • the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120 is located directly above the first unit compartment 111 of the bottom caisson block 110. That is, the upper unit compartment is located directly above the lower unit compartment.
  • This state is equally applicable when installing another upper caisson block 120 on the upper portion of the upper caisson block 120.
  • the structural coupling degree is increased, and in spite of this, the unit compartment communicates in the vertical direction, thereby increasing the structural coupling degree by sandstone or concrete.
  • FIG. 15 is a cross-sectional view illustrating a state in which a crane lifting part is separated from an upper caisson block
  • FIGS. 16 and 17 are cross-sectional views and perspective views of a caisson block structure in which a guide member for installation is separated by FIG. 15.
  • the installation guide member 200 is separated and recovered from the upper caisson block 120.
  • the installation guide member 200 since the installation guide member 200 is connected to the lifting portion 301 of the crane by the crane connecting cable 240, the lifting portion 301 of the crane is separated from the upper caisson block 120, When moved to the installation guide member 200 is also moved to the upper portion with the lifting portion 301 is separated from the upper caisson block 120.
  • the installation guide member 200 separated and recovered in this way is used again to lift and mount another upper caisson block.
  • a large number of upper caisson blocks 120 may be installed to form a caisson block structure 1000 having three stages as shown in FIG. 18.
  • FIGS. 12 to 15 are a caisson block structure 1000.
  • the seat is positioned on the top of the first unit compartment 112 for the seating stone, and the top of the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120 exposed to the top is placed.
  • the seat 1020 is vertically filled from the first unit compartment 112 for the seating stone to the second unit compartment 121 of the upper caisson block 120 exposed upward.
  • FIG. 19 is a cross-sectional view of a state where a stony and up-down rebar are inserted into the caisson block structure 1000 of FIG. 18.
  • the filling step may be carried out after the step of inserting the up and down reinforcing reinforcing bar and the step of forming the concrete pillars for the vertical binding.
  • FIG. 19 is a cross-sectional view of a state where a stony and up-down rebar are inserted into the caisson block structure 1000 of FIG. 18.
  • the up and down direction reinforcing portion 1011 is formed in the vertical direction and may form a column by assembling the reinforcing bar, and inserted into the bottom from the upper portion of the second unit compartment 121 exposed to the top, the bottom caisson block ( On the basis of 110, the up and down reinforcing bar portion 1011 is inserted into the first unit compartment 113 for concrete.
  • the up and down reinforcing bar portion 1011 When the up and down reinforcing bar portion 1011 is inserted as described above, the up and down reinforcing bar portion 1011 as shown in FIG. 19 is the first unit compartment 113 and at least one or more second unit compartments 121 for concrete which are continuously arranged up and down. ) Will be located inside.
  • the up and down reinforcing portion 1011 is inserted together with the waterproof membrane 1012, the up and down reinforcing portion 1011 is completely blocked from the risk of contact with seawater or salt components.
  • the water present in the interior of the first unit compartment 113 and at least one second unit compartment 121 for concrete when the up and down reinforcing portion 1011 is inserted together with the waterproof membrane 1012 is the bottom caisson block It may be discharged to the outside through the open lower portion of the first unit compartment 113 for concrete (110).
  • the first unit compartment 113 for concrete was opened to facilitate the insertion of the up-down reinforcing bar portion 1011 and the waterproof membrane 1012.
  • the up-down rebar 1011 is inserted together with the waterproof membrane 1012 in a state in which a drain pipe for discharging water of the first unit compartment 113 for concrete is temporarily installed.
  • a drain pipe for discharging water of the first unit compartment 113 for concrete is temporarily installed.
  • water can be easily discharged if the internal water is discharged through the drain pipe.
  • the water may be forcibly discharged using the pump, but the water may be naturally discharged by the downward pressure of the up and down rebar 1011 and the waterproof membrane 1012. In this way, after the water is discharged, the drain pipe is removed.
  • FIG. 20 is a cross-sectional view of a state in which concrete pillars for binding in the vertical direction by forming concrete in FIG. 19.
  • the concrete is poured on the upper portion of the second unit compartment 121 into which the up-down rebar portion 1011 is inserted, as shown in FIG. 20, and the first unit compartment for concrete 113 is disposed continuously up and down.
  • the first unit compartment for concrete 113 is disposed continuously up and down.
  • at least one second unit compartment 121 to form a vertically coupled concrete pillar portion 1010 formed continuously.
  • the caisson block structure 1000 is bound to each other by a very strong force by the vertically binding concrete pillar portion 1010 formed as described above, the structural stability is very high, and the structure is not easily damaged even in the blue due to a large typhoon.
  • the caisson block structure constructed by the construction method is firmly coupled by the concrete pillar part for filling and seating up and down while the caisson block for the bottom and the caisson block for the top are disposed to be offset from each other.
  • the present construction method can be mounted in the correct position so that the upper caisson block to the position of the lower caisson block or the upper caisson block of the upper caisson block very easily. This enables accurate construction of the caisson block while significantly improving its construction speed.
  • the correct construction of the caisson block makes the caisson block structure more robust.
  • FIG. 21 is a perspective view of a state in which a bottom caisson block 110 and an upper caisson block 120 are installed according to another embodiment of the present invention
  • FIG. 22 is a perspective view of a caisson block structure formed in FIG. 21.
  • FIG. 23 is a cross-sectional view of FIG. 22, and
  • FIG. 24 is a cross-sectional view of a concrete pillar for filling and vertical binding after FIG. 23.
  • the bottom caisson block 110 and the upper caisson blocks 120a and 120b are mounted in the same manner as in FIG. 21 to form the caisson block structure 1000 as shown in FIG. 22.
  • the lower portion of the first unit compartment 113 for concrete of the floor caisson block 110 is open.
  • the sandstone 1020 is filled and the concrete pillar portion 1010 for binding in the vertical direction is formed.
  • the bottom caisson block 110 and the upper caisson block (120a, 120b) can be manufactured in a variety of forms, it can also be installed in a variety of forms have.
  • the present invention can be used to form a caisson block structure.

Abstract

본 발명은, 복수의 케이슨 블록이 서로 오프셋되어 배치되며, 아울러 복수의 케이슨 블록이 사석 채움과 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부에 의하여 결합되도록 함으로써 매우 견고한 구조체를 형성할 수 있는 새로운 방식의 케이슨 블록 시공 방법과 이에 의하여 시공된 케이슨 블록 구조체를 제공하게 된다.

Description

케이슨 블록 시공 방법 및 케이슨 블록 구조체
본 발명은 케이슨 블록 구조체를 형성하기 위하여 케이슨 블록을 시공하는 방법 및 케이슨 블록 구조체에 관한 것이다.
항만은 선박의 출입, 사람의 승. 하선, 화물의 하역. 보관 및 처리 등을 위한 시설이 구비된 것을 말하며, 이 기능을 원활히 수행하기 위해서는 항내의 정온도를 확보해야 한다. 상기 정온도를 확보하기 위해 방파제 시설이 필요하며, 화물의 하역과 사람의 승,하선을 위해 선박 접안용 안벽 시설이 필요한 것으로 상기 구조물을 통칭하여 소파구조물이라 한다.
도 25는 종래의 방파제를 도시화한 것으로, 상세하게는 해저면에 사석을 축조하고 그 사석 경사면을 피복석이나 기타 소파블럭으로 피복한 형태의 경사식 방파제이다. 종래의 방파제는 파력이 크면 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.
한편, 도 26 및 도 27은 종래의 안벽용 케이슨의 사시도 및 이를 이용한 안벽의 평면도을 도시한 것으로, 상세하게는 기초지반 위에 사석 등에 의한 기초층을 형성하고, 그 위에 다수의 케이슨을 설치한 후, 케이슨의 내부에 모래 또는 사석 등을 채움으로써 벽체의 안정을 이루도록 한 것이다. 상기한 케이슨 구조는 토압에 대한 저항력을 크게 함으로써 선박의 접안을 용이하게 하는 한편 대형 파랑에도 견딜 수 있다는 장점이 있다.
그러나, 종래 케이슨으로 방파제를 쌓는 방법은 케이슨의 자중을 확보하기 위해서 케이슨 자체의 크기를 크게 하여야 하며, 이에 따라 운반상의 제약과 거치나 제작을 하기 위한 제작장의 확보가 문제점이었다.
이와 같은 대형 케이슨 공법의 문제점을 해결하기 위하여 소형 케이슨 블록을 수심에 따라 여러 단으로 쌓아 올려 케이슨 구조체을 형성하는 방법이 알려져 있다.
그러나 소형 케이슨 블록에 의하여 케이슨 구조체를 형성할 경우 소형 케이슨 블록간의 결합 구조가 약하여 대형 케이슨과 동일한 정도의 내구성을 확보하기 어렵다는 문제가 있으며, 아울러 소형 케이슨 블록을 수중에서 다른 소형 케이슨 블록에 맞추어 정확하게 안치시키는 것이 어렵다는 문제가 있다.
특히 소형 케이슨 블록의 위치가 어긋날 경우 이는 케이슨 구조체의 내구성에 악영향을 미치게 된다는 점에서 소형 케이슨 블록을 정확한 위치에 설치하는 것이 매우 중요하다.
그러나 수중에서 소형 케이슨 블록의 위치를 정확하게 맞추어 안착시키는 것은 매우 어렵다.
수중에서 잠수부가 소형 케이슨 블록의 위치를 정확히 인지하여 이를 크레인 기사에게 알려야 하나, 수중에서는 시야 확보가 어려워 소형 케이슨 블록의 정확한 위치를 인지하는 것이 어려우며, 나아가 소형 케이슨 블록의 위치를 정확히 확인한 경우에도 이를 크레인 기사에게 정확히 설명하는 것 또한 용이하지 않다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 복수의 케이슨 블록이 서로 오프셋되어 배치되며, 아울러 복수의 케이슨 블록이 사석 채움과 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부에 의하여 결합되도록 함으로써 매우 견고한 구조체를 형성할 수 있는 새로운 방식의 케이슨 블록 시공 방법과 이에 의하여 시공된 케이슨 블록 구조체에 관한 것이다.
상기의 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 수평상으로 연속되는 복수개의 제1단위 격실을 구비하되, 상기 제1단위 격실은 상부가 개방되며 하부가 닫힌 적어도 하나 이상의 사석용 제1단위 격실과 적어도 상부가 개방된 적어도 하나 이상의 콘크리트용 제1단위 격실로 구분되는 복수의 바닥용 케이슨 블록을 제작하는 바닥용 케이슨 블록 제작 단계 ; 수평상으로 연속되며 상부 및 하부가 개방된 복수개의 제2단위 격실을 구비하는 복수의 상부용 케이슨 블록을 제작하는 상부용 케이슨 블록 제작 단계 ; 상기 복수의 바닥용 케이슨 블록을 수평방향으로 나란히 설치하여 바닥용 케이슨 블록 구조체를 형성하는 바닥용 케이슨 블록 구조체 형성 단계 ; 상기 설치된 바닥용 케이슨 블록들의 상부에 상기 복수의 상부용 케이슨 블록을 설치하되, 상기 상부용 케이슨 블록은 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록 또는 상부용 케이슨 블록과 수평 방향으로 오프셋되어 배치되며, 상기 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실은 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록의 제1단위 격실 또는 하부에 설치된 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실의 직상부에 배치되는 상부용 케이슨 블록 설치 단계 ; 상기 상부용 케이슨 블록을 설치한 후, 상기 사석용 제1단위 격실의 상부에 위치되되 상부로 노출된 상기 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실의 상부에 사석을 투입하여 상기 사석용 제1단위 격실부터 상기 상부로 노출된 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실까지 수직하게 사석을 채우는 사석 채움 단계 ; 상기 상부용 케이슨 블록을 설치한 후, 상하방향으로 형성된 상하방향 철근부를 상기 상하방향 철근부의 하부 및 측부를 방수막으로 감싼 상태에서 상기 콘크리트용 제1단위 격실의 상부에 위치되되 상부로 노출된 상기 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실의 상부에서 하부로 삽입하여 상기 상하방향 철근부를 상하로 연속하여 배치된 상기 콘크리트용 제1단위 격실과 적어도 하나 이상의 상기 제2단위 격실의 내부에 위치시키는 상하방향 철근부 삽입 단계 ; 상기 상하방향 철근부가 삽입된 상기 제2단위 격실의 상부에 콘크리트를 타설하여 상하로 연속하여 배치된 상기 콘크리트용 제1단위 격실과 적어도 하나 이상의 상기 제2단위 격실을 따라 연속하여 형성된 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부를 형성하는 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부 형성 단계 ; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기에 있어서, 상기 바닥용 케이슨 블록의 콘크리트용 제1단위 격실은 하부가 개방된 형태인 것이 바람직하다.
상기에 있어서, 상기 상부용 케이슨 블록 설치 단계는 : 상기 제2단위 격실에 대응되는 횡단면 형태를 가지면서 상하방향으로 연장되는 안내 몸통부와, 상기 안내 몸통부의 상부에 형성되되 가장자리에 걸림턱부가 돌출 형성된 캡부와, 상기 안내 몸통부의 하부에 형성되되 하부로 향하면서 점진적으로 횡단면적이 감소하는 형태의 삽입 안내부를 포함하여 이루어지는 설치 가이드 기둥을 포함하여 이루어지는 설치용 가이드 부재를 준비하는 설치용 가이드 부재 준비 단계 ; 상기 설치 가이드 기둥을 설치 대상인 상기 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실에 삽입한 상태로 상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록을 인양한 후, 상기 설치 가이드 기둥의 삽입 안내부를 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록의 제1단위 격실 또는 하부에 설치된 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실에 삽입하여 상기 설치 가이드 기둥의 안내를 받으면서 상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실이 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록의 제1단위 격실 또는 하부에 설치된 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실의 직상부에 위치되도록 상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록을 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록 또는 상부용 케이슨 블록의 상부에 거치하는 상부용 케이슨 블록 거치 단계 ; 상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록의 거치 후 상기 설치용 가이드 부재를 상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록으로부터 분리시켜 회수하는 설치용 가이드 부재 분리 단계 ; 를 포함하여 이루어지며, 상기 상부용 케이슨 블록 거치 단계와 상기 설치용 가이드 부재 분리 단계를 복수회 반복하는 것이 바람직하다.
상기에 있어서 : 상기 설치용 가이드 부재는 복수개의 상기 설치 가이드 기둥과, 상기 복수개의 설치 가이드 기둥이 서로 간의 수평 간격을 유지한 상태로 매달리는 수평 간격 유지대를 포함하여 이루어지며 ; 상기 바닥용 케이슨 블록에 형성된 서로 이웃한 콘크리트용 제1단위 격실의 수평방향 중심간의 간격은 상기 바닥용 케이슨 블록의 일측면으로부터 가장 인접한 상하방향 안내홈의 수평방향 중심까지의 거리의 2배 길이인 것 ; 이 바람직하다.
본 발명의 다른 사상으로 상기의 케이슨 블록 시공 방법에 의하여 시공된 케이슨 블록 구조체가 제공된다.
상기와 같이 본 발명은, 복수의 케이슨 블록이 서로 오프셋되어 배치되며, 아울러 복수의 케이슨 블록이 사석 채움과 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부에 의하여 결합되도록 함으로써 매우 견고한 구조체를 형성할 수 있는 새로운 방식의 케이슨 블록 시공 방법과 이에 의하여 시공된 케이슨 블록 구조체를 제공하게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의하여 제작된 바닥용 케이슨 블록의 평면도,
도 2는 도 1의 A-A 기준 단면도,
도 3은 도 1의 B-B 기준 단면도,
도 4는 도 1의 부분 절개 사시도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의하여 제작된 상부용 케이슨 블록의 평면도,
도 6은 도 5의 C-C 기준 단면도,
도 7은 도 5의 부분 절개 사시도,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 의한 설치용 가이드 부재의 정면도,
도 9는 도 8의 설치용 가이드 부재가 도 5의 상부용 케이슨 블록에 설치된 상태를 개념적으로 도시한 개념 단면도,
도 10은 도 1의 바닥용 케이슨 블록에 의하여 바닥용 케이슨 블록 구조체을 형성한 상태의 단면도,
도 11은 도 10의 사시도,
도 12는 설치 대상인 상부용 케이슨 블록을 인양하는 상태의 개념 단면도,
도 13 및 도 14는 설치 대상인 상부용 케이슨 블록을 바닥용 케이슨 블록 구조체에 거치하는 상태의 개념 단면도,
도 15는 상부용 케이슨 블록으로부터 크레인 인양부를 분리하는 상태를 도시한 단면도,
도 16 및 도 17은 도 15에 의하여 설치용 가이드 부재가 분리된 상태의 케이슨 블록 구조체의 단면도 및 사시도,
도 18은 도 12 내지 도 15의 과정을 반복하여 복수의 상부용 케이슨 블록이 설치되어 케이슨 블록 구조체가 형성된 상태의 단면도,
도 19는 도 18의 케이슨 블록 구조체에 사석 및 상하방향 철근부가 삽입된 상태의 단면도,
도 20은 도 19에 콘크리트를 타설하여 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부를 형성한 상태의 단면도,
도 21은 본 발명의 다른 실시예에 의하여 바닥용 케이슨 블록과 상부용 케이슨 블록을 설치 중인 상태의 사시도,
도 22는 도 21에 의하여 케이슨 블록 구조체를 형성한 상태의 사시도,
도 23은 도 22의 횡단면도,
도 24는 도 23 이후 사석 채움 및 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부가 형성된 상태의 단면도,
도 25는 종래의 방파제를 도시화한 것,
도 26는 종래의 안벽용 케이슨의 사시도,
도 27은 도 26의 안벽용 케이슨을 이용하여 구축된 안벽의 평면도.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 부여하였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
1. 바닥용 케이슨 블록 제작 단계 및 상부용 케이슨 블록 제작 단계
먼저 본 실시예에 의하여 제작된 바닥용 케이슨 블록(110)을 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의하여 제작된 바닥용 케이슨 블록의 평면도이며, 도 2는 도 1의 A-A 기준 단면도이며, 도 3은 도 1의 B-B 기준 단면도이며, 도 4는 도 1의 부분 절개 사시도이다.
본 바닥용 케이슨 블록(110)은 수평상으로 연속되는 복수개의 제1단위 격실(111)을 구비하고 있다.
본 실시예에서 바닥용 케이슨 블록(110)은 24개(6x4)의 수평상으로 연속되는 제1단위 격실(111)을 구비하고 있다.
제1단위 격실(111)은 다시 사석용 제1단위 격실(112)과 콘크리트용 제1단위 격실(113)로 구분될 수 있다.
사석용 제1단위 격실(112)은 상부가 개방되며 하부가 닫힌 형태이다. 대부분의 제1단위 격실(111)은 사석용 제1단위 격실(112)에 해당하며, 본 실시예에서 20개의 사석요 제1단위 격실(112)이 형성된다.
콘크리트용 제1단위 격실(113)은 상부 및 하부가 개방된 형태로서, 본 실시예의 경우 4개의 콘크리트용 제1단위 격실(113)이 형성된다.
본 실시예의 콘크리트용 제1단위 격실(113)은 하부가 개방된 형태이지만, 실시예에 따라서는 콘크리트용 제1단위 격실(113)은 사석용 제1단위 격실(112)과 마찬가지로 하부가 닫힌 형태일 수도 있다.
그러나 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 하부를 개방된 형태로 형성하면, 후술하는 상하방향 철근부 삽입 단계에서 콘크리트용 제1단위 격실(113)과 그 상부에 존재하는 물이 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 개방된 하부를 통하여 쉽게 배출될 수 있어 방수막으로 감싸인 상하방향 철근부를 쉽게 삽입할 수 있다는 장점이 발생한다.
콘크리트용 제1단위 격실(113)은 상하방향으로 연장되는 형태이며, 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 일부는 상부용 케이슨 블록(120)이 정확한 위치에 안착될 수 있도록 안내하는 역할을 한다.
본 실시예에서 모든 바닥용 케이슨 블록(110)에는 사석용/콘크리트용 제1단위 격실(112, 113)이 형성되어 있으며, 또한 사석용/콘크리트용 제1단위 격실(112, 113)의 횡단면 형태는 모두 동일하다.
또한 하나의 바닥용 케이슨 블록(110) 내에서 서로 이웃한 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 수평방향 중심간의 간격(L1)은, 바닥용 케이슨 블록(110)의 일측면으로부터 가장 인접한 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 수평방향 중심까지의 거리(L2)의 2배 길이이다(도 3 참조).
또한 본 실시예에서는 동일한 형태의 바닥용 케이슨 블록을 설치하는 것으로 전제하여 설명하고 있지만, 이는 설명의 편의일 뿐이며, 다른 형태의 바닥용 케이슨 블록이 본 발명의 기술적 개념에 의하여 설치될 수도 있다.
한편 바닥용 케이슨 블록(110)에는 이를 인양할 수 있는 별도의 수단이 마련된다.
본 발명자는 연결 와이어로프 관통관을 이용하여 콘크리트 블록을 인양 및 거치할 수 있는 기술로서, 대한민국 등록특허 제10-1220995호를 제시하였으며, 연결 와이어로프 관통관의 기술이 본 바닥용 케이슨 블록에 적용될 수도 있다. 이와 같은 관점에서 대한민국 등록특허 제10-1220995호는 본 명세서에 일체화되는 것으로 본다.
또한 실시예에 따라서는 바닥용 케이슨 블록의 인양 및 거치를 위하여, 연결 와이어로프 관통관 대신 대한민국 등록특허 제10-1220995호에 종래의 기술로 기재되어 있는 인양고리부재가 마련될 수도 있다.
이와 같이 바닥용 케이슨 블록에 마련되는 인양할 수 있는 수단은 다양한 방식이 응용될 수 있으므로 상세한 설명을 생략한다.
다음으로 본 실시예에 의하여 제작된 상부용 케이슨 블록(120)을 설명한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의하여 제작된 상부용 케이슨 블록의 평면도이며, 도 6은 도 5의 C-C 기준 단면도이며, 도 7은 도 5의 부분 절개 사시도이다.
본 상부용 케이슨 블록(120)은 수평상으로 연속되는 복수개의 제2단위 격실(121)을 구비하고 있다.
본 실시예에서 상부용 케이슨 블록(120)은 24개(6x4)의 수평상으로 연속되는 제2단위 격실(121)을 구비하고 있다.
제2단위 격실(121)은 상부 및 하부가 개방된 형태이다.
제2단위 격실(121)은 상하방향으로 연장되는 형태이며, 제2단위 격실(121)의 일부는 상부용 케이슨 블록(120)이 정확한 위치에 안착될 수 있도록 안내하는 역할을 한다.
본 실시예에서 모든 상부용 케이슨 블록(120)에는 상하가 개방된 제2단위 격실(121)만이 형성되며, 또한 제2단위 격실(121)의 횡단면 형태는 모두 동일하다.
또한 상부용 케이슨 블록(120)에는 이를 인양할 수 있는 별도의 수단이 마련된다. 이는 바닥용 케이슨 블록(110)에 대한 설명으로 대체한다.
2. 설치용 가이드 부재 준비 단계
다음으로 본 실시예의 설치용 가이드 부재(200)를 설명한다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 의한 설치용 가이드 부재의 정면도이며, 도 9는 도 8의 설치용 가이드 부재가 도 5의 상부용 케이슨 블록에 설치된 상태를 개념적으로 도시한 개념 단면도이다.
설치용 가이드 부재(200)는 수평 간격 유지대(210)와, 그 양단부에 매달린 복수의 설치 가이드 기둥(220)을 포함하여 이루어진다.
본 실시예에서 수평 간격 유지대(210)는 수평으로 연장되는 막대 형태이지만, 그 형태는 다양하게 변경될 수 있다.
경우에 따라 수평 간격 유지대(210)는 그 길이가 변경될 수 있는 구조를 가질 수도 있으며, 이 경우 수평 간격 유지대(210)의 길이 변경에 의하여 복수의 설치 가이드 기둥(220) 간의 수평 간격이 조절될 수도 있다.
각각의 설치 가이드 기둥(220)은 안내 몸통부(221)를 중심으로 상부에 형성되는 캡부(222)와, 하부에 형성되는 삽입 안내부(223)를 포함하여 이루어진다.
안내 몸통부(221)는 상하 방향으로 연장되는 형태로서, 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121) 내부에 위치되는 부위이다.
안내 몸통부(221)의 횡단면 형태는 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)의 횡단면 형태에 대응되는 것이 바람직하다. 즉 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)의 횡단면 형태가 사각형이라면 안내 몸통부(221)의 횡단면 형태가 사각형이 되며, 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)의 횡단면 형태가 원형이라면 안내 몸통부(221)의 횡단면 형태가 원형이 되는 것이 바람직하다.
본 실시예에서 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)의 횡단면 형태가 사각형이므로 안내 몸통부(221)의 횡단면 형태는 사각형이 된다.
안내 몸통부(221)의 상부에 캡부(222)가 형성된다. 캡부(222)는 그 가장자리에 걸림턱부(222a)가 돌출 형성되어 있다.
따라서 안내 몸통부(221)를 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)에 삽입하면 캡부(222)의 걸림턱부(222a)가 상부용 케이슨 블록(120)의 상면에 걸리는 상태가 된다.
안내 몸통부(221)의 하부에 삽입 안내부(223)가 형성된다. 삽입 안내부(223)는 하부로 향하면서 점진적으로 횡단면적이 감소하는 형태를 가진다. 이와 같은 삽입 안내부(223)의 형태는 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)에 쉽게 삽입되도록 안내하는 역할을 하며, 또한 바닥용 케이슨 블록(110)의 콘크리트용 제1단위 격실(113)에 쉽게 삽입되도록 안내하는 역할을 한다.
이와 같은 설치 가이드 기둥(220)의 캡부(222)는 캡부 연결 부재(230)를 매개로 수평 간격 유지대(210)에 매달리게 된다. 이와 같은 결합 형태는 설치 가이드 기둥(220)의 자유로운 움직임을 허용한다는 점에서 장점이 있다.
한편 수평 간격 유지대(210)에 결합된 복수의 설치 가이드 기둥(220)의 수평방향 중심간의 간격은 바닥용 케이슨 블록(110)에 형성된 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 수평방향 중심간의 간격(L1)과 동일하다.
즉 설치 가이드 기둥(220)의 수평방향 중심간의 간격은 L1과 동일하며, L2의 2배이다.
한편 수평 간격 유지대(210)는 크레인 연결 케이블(240)에 의하여 크레인의 인양부(301)에 연결되는 구조이며, 아울러 크레인 연결 케이블(240)에 의하여 수평 간격 유지대(210)의 수평 배치 상태가 유지될 수 있다.
3. 바닥용 케이슨 블록 구조체 형성 단계
도 10은 도 1의 바닥용 케이슨 블록에 의하여 바닥용 케이슨 블록 구조체(1100)을 형성한 상태의 단면도이며, 도 11은 도 10의 사시도이다.
도 1과 같은 바닥용 케이슨 블록(110)이 일렬로 배치되도록 설치하여 바닥용 케이슨 블록 구조체(1100)를 형성한다.
각각의 바닥용 케이슨 블록(110)에는 복수의 콘크리트용 제1단위 격실(113)이 형성되어 있으며, 하나의 바닥용 케이슨 블록(110)에서 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 수평방향 중심간의 간격(L1)은, 서로 이웃하는 한 쌍의 바닥용 케이슨 블록(110)에서 서로 인접한 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 수평방향 중심간의 간격(2 x L2)과 동일하다.
바닥용 케이슨 블록(110)의 설치는 연결 와이어로프 관통관 또는 인양고리부재를 이용하며, 이에 대한 기술은 대한민국 등록특허 제10-1220995호에 이미 상세히 설명되어 있는 내용이므로 이를 참조하기로 하고 상세한 설명을 생략한다.
4. 상부용 케이슨 블록 거치 단계
도 12는 설치 대상인 상부용 케이슨 블록을 인양하는 상태의 개념 단면도이며, 도 13 및 도 14는 설치 대상인 상부용 케이슨 블록을 바닥용 케이슨 블록 구조체에 거치하는 상태의 개념 단면도이다.
먼저 설치용 가이드 부재(200)의 설치 가이드 기둥(220)을 설치 대상인 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)에 삽입한다.
이때 설치 가이드 기둥(220)의 캡부(222)는 캡부 연결 부재(230)를 매개로 수평 간격 유지대(210)에 매달린 형태이며, 설치 가이드 기둥(220)의 삽입 안내부(223)는 하부가 비교적 뾰족한 형태이므로, 설치 가이드 기둥(220)을 제2단위 격실(121)에 삽입하는 작업이 매우 간단하게 이루어진다.
이와 같이 설치용 가이드 부재(200)를 상부용 케이슨 블록(120)에 장착한 후, 상부용 케이슨 블록(120)을 인양한다.
즉 크레인의 인양부(301)를 상부용 케이슨 블록(120)의 인양고리부재(미도시)에 결합한 후 크레인의 인양부(301)가 상부용 케이슨 블록(120)을 도 12와 같은 상태로 인양하게 된다.
이와 같이 상부용 케이슨 블록(120)이 인양되면, 설치 가이드 기둥(220)의 걸림턱부(222a)가 설치 대상인 상부용 케이슨 블록(120)의 상면에 걸린 상태로 설치 가이드 기둥(220)의 안내 몸통부(221)는 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)에 위치되며 설치 가이드 기둥(220)의 삽입 안내부(223)는 설치 대상인 상기 상부용 케이슨 블록의 하부로 돌출되는 상태가 된다.
한편 도 12에서 설치 가이드 기둥(220)은 수평 간격 유지대(210)에 매달린 상태로 도시하였지만, 실제로는 설치 가이드 기둥(220)은 상부용 케이슨 블록(120)에 걸린 상태로 안착되어 있을 뿐이며, 수평 간격 유지대(210)는 상부용 케이슨 블록(120)의 상면에 안치되는 상태가 된다. 즉 캡부 연결 부재(230)와 크레인 연결 케이블(240)은 충분히 길게 형성되어 크레인의 인양부(301)가 상부용 케이슨 블록(120)을 인양하면 캡부 연결 부재(230)와 크레인 연결 케이블(240)은 팽팽한 상태가 아니라 처지는 상태로 되는 것이 바람직하다.
이와 같이 설치 대상인 상부용 케이슨 블록(120)을 인양한 후 설치 가이드 기둥(220)의 안내를 받으면서 설치 대상인 상부용 케이슨 블록(120)을 바닥용 케이슨 블록 구조체(1100)의 상부에 도 13 및 도 14와 같이 거치한다.
즉 설치 가이드 기둥(220)의 삽입 안내부(223)는 하부가 비교적 뾰족한 형태이므로, 설치 가이드 기둥(220)을 바닥용 케이슨 블록 구조체(1100)의 콘크리트용 제1단위 격실(113)에 삽입하는 작업이 매우 간단하게 이루어지며, 이와 같이 설치 가이드 기둥(220)이 먼저 콘크리트용 제1단위 격실(113)에 삽입된 상태에서 상부용 케이슨 블록(120)이 정확한 위치로 하강하게 된다.
이에 의하여 설치 대상인 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)이 바닥용 케이슨 블록(110)의 제1단위 격실(111)의 직상부에 위치되면서 설치 대상인 상부용 케이슨 블록(120)이 바닥용 케이슨 블록 구조체(1100)의 상부에 거치된다.
본 설명은 바닥용 케이슨 블록(110)의 상부에 상부용 케이슨 블록(120)을 거치하는 상태를 설명하였지만, 상부용 케이슨 블록(120)의 상부에 상부용 케이슨 블록(120)을 거치하는 상태도 마찬가지로 적용된다.
한편 본 실시예에서 상부용 케이슨 블록(120)은 바닥용 케이슨 블록(110)과 수평 방향으로 오프셋되어 배치된다. 즉 도 14에서 상부용 케이슨 블록(120)의 평면상 위치는 하부에 배치된 바닥용 케이슨 블록(110)의 평면상 위치로부터 일측으로 이격되어 배치된다. 즉 상부용 케이슨 블록(120)은 바닥용 케이슨 블록(110)의 직상부에 배치되는 것이 아니다.
또한 그러함에도 불구하고 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)은 바닥용 케이슨 블록(110)의 제1단위 격실(111)의 직상부에 위치된다. 즉 상부에 위치한 단위 격실은 하부에 위치한 단위 격실의 직상부에 위치된다.
이러한 상태는 상부용 케이슨 블록(120)의 상부에 다른 상부용 케이슨 블록(120)을 설치할 때도 동일하게 적용된다.
즉 복수의 케이슨 블록(110, 120)이 서로 오프셋되어 배치되면서 구조적인 결합도를 높이며, 또한 그러함에도 불구하고 단위 격실은 상하 방향으로 연통되어 사석 또는 콘크리트 등에 의하여 구조적인 결합도를 높이게 된다.
5. 설치용 가이드 부재 분리 단계
도 15는 상부용 케이슨 블록으로부터 크레인 인양부를 분리하는 상태를 도시한 단면도이며, 도 16 및 도 17은 도 15에 의하여 설치용 가이드 부재가 분리된 상태의 케이슨 블록 구조체의 단면도 및 사시도이다.
도 14와 같이 상부용 케이슨 블록(120)이 거치된 후 설치용 가이드 부재(200)를 상부용 케이슨 블록(120)으로부터 분리시켜 회수한다.
본 실시예에서 설치용 가이드 부재(200)는 크레인 연결 케이블(240)에 의하여 크레인의 인양부(301)에 연결되어 있으므로, 크레인의 인양부(301)가 상부용 케이슨 블록(120)으로부터 분리되어 상부로 이동하면 설치용 가이드 부재(200) 또한 인양부(301)와 함께 상부로 이동하여 상부용 케이슨 블록(120)으로부터 분리된다.
이와 같이 분리 및 회수된 설치용 가이드 부재(200)는, 다른 상부용 케이슨 블록을 인양 및 거치하기 위하여 다시 이용된다.
즉 4의 단계 및 5의 단계를 반복하면서 매우 많은 상부용 케이슨 블록(120)을 설치하여 도 18과 같은 3단으로 이루어진 케이슨 블록 구조체(1000)를 형성할 수 있다.
도 18은 도 12 내지 도 15의 과정을 반복하여 복수의 상부용 케이슨 블록이 설치되어 케이슨 블록 구조체(1000)가 형성된 상태의 단면도이다.
6. 사석 채움 단계
도 18의 상태가 완료된 후, 도 19와 같이 사석용 제1단위 격실(112)의 상부에 위치되되 상부로 노출된 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)의 상부에 사석을 투입하여, 사석용 제1단위 격실(112)부터 상부로 노출된 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)까지 사석(1020)을 수직하게 채운다.
도 19는 도 18의 케이슨 블록 구조체(1000)에 사석 및 상하방향 철근부가 삽입된 상태의 단면도이다.
한편 본 사석 채움 단계는 후술하는 상하방향 철근부 삽입 단계 및 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부 형성 단계 이후에 시행될 수도 있다.
7. 상하방향 철근부 삽입 단계
도 18의 상태가 완료된 후, 도 19와 같이 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 상부에 위치되되 상부로 노출된 상부용 케이슨 블록(120)의 제2단위 격실(121)을 통하여 상하방향 철근부(1011)를 삽입하게 된다.
도 19는 도 18의 케이슨 블록 구조체(1000)에 사석 및 상하방향 철근부가 삽입된 상태의 단면도이다.
상하방향 철근부(1011)는 상하방향으로 형성되며 철근의 조립에 의하여 기둥 형태를 이룰 수 있으며, 상부로 노출된 제2단위 격실(121)의 상부에서 하부로 삽입하게 되며, 바닥용 케이슨 블록(110)을 기준으로 콘크리트용 제1단위 격실(113)마다 상하방향 철근부(1011)가 삽입된다.
이와 같이 상하방향 철근부(1011)를 삽입하면, 도 19와 같이 상하방향 철근부(1011)는 상하로 연속하여 배치된 콘크리트용 제1단위 격실(113)과 적어도 하나 이상의 제2단위 격실(121)의 내부에 위치하게 된다.
상하방향 철근부(1011)를 삽입할 때 상하로 연속하여 배치된 콘크리트용 제1단위 격실(113)과 적어도 하나 이상의 제2단위 격실(121)의 내부에 물이 존재한다는 문제를 해결하기 위하여 상하방향 철근부(1011)의 하부 및 측부를 방수막(1012)으로 감싼 상태에서 상하방향 철근부(1011)를 삽입하게 된다.
이와 같이 상하방향 철근부(1011)가 방수막(1012)과 함께 삽입되므로, 상하방향 철근부(1011)가 해수 또는 염분 성분과 접할 위험으로부터 완전히 차단된다.
또한 상하방향 철근부(1011)가 방수막(1012)과 함께 삽입될 때 콘크리트용 제1단위 격실(113)과 적어도 하나 이상의 제2단위 격실(121)의 내부에 존재하는 물은 바닥용 케이슨 블록(110)의 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 개방된 하부를 통하여 외부로 배출될 수 있다.
즉 콘크리트용 제1단위 격실(113)은 하부가 개방되도록 하여, 상하방향 철근부(1011)와 방수막(1012)의 삽입을 용이하게 하였다.
만일 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 하부가 개방되지 않는다면, 콘크리트용 제1단위 격실(113)과 적어도 하나 이상의 제2단위 격실(121)의 내부에 존재하는 물을 외부로 배출하기 위한 작업이 번거롭게 되며, 아울러 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 내부에 잔존하는 물의 경우 외부로 배출하는 것이 극히 어렵게 되어, 이는 후술하는 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부가 바닥용 케이슨 블록(110)에 밀착되어 형성되지 않을수도 있다는 문제점이 발생한다.
한편 실시예에 따라서는 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 물을 배출할 수 있는 배수 파이프 등을 임시로 설치한 상태에서 상하방향 철근부(1011)가 방수막(1012)과 함께 삽입되도록 하고, 내부의 물은 배수 파이프를 통하여 배출되도록 한다면 물이 쉽게 배출될 수 있다. 이때 펌프를 이용하여 강제로 내부의 물을 배출할 수도 있지만, 상하방향 철근부(1011)와 방수막(1012)의 하강 압력에 의하여 물이 자연 배출될 수도 있다. 이와 같이 물이 배출된 후 배수 파이프는 제거된다.
8. 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부 형성 단계
도 20은 도 19에 콘크리트를 타설하여 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부를 형성한 상태의 단면도이다.
도 19의 상태 이후에, 도 20과 같이 상하방향 철근부(1011)가 삽입된 제2단위 격실(121)의 상부에 콘크리트를 타설하여, 상하로 연속하여 배치된 콘크리트용 제1단위 격실(113)과 적어도 하나 이상의 제2단위 격실(121)을 따라 연속하여 형성된 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부(1010)를 형성하게 된다.
이와 같이 형성된 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부(1010)에 의하여 케이슨 블록 구조체(1000)가 매우 강력한 힘으로 서로 결속되므로 구조적 안정성이 매우 높아, 대형 태풍 등에 의한 파랑에도 본 구조물은 쉽게 파손되지 않는다.
상기와 같이 본 시공 방법에 의하여 구축된 케이슨 블록 구조체는 바닥용 케이슨 블록과 상부용 케이슨 블록이 서로 오프셋되어 배치되면서 사석 채움과 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부에 의하여 견고히 결합된다.
또한 본 시공 방법은 상부용 케이슨 블록의 설치시 매우 쉽게 상부용 케이슨 블록이 하부의 바닥용 케이슨 블록 또는 상부용 케이슨 블록의 위치에 맞게끔 정확한 위치에 안착될 수 있다. 이는 케이슨 블록의 정확한 시공이 가능하면서도 그 시공 속도를 대폭 향상시킬 수 있다.
또한 케이슨 블록의 정확한 시공은 케이슨 블록 구조체를 더욱 견고하게 한다.
이하에서는 본 발명의 다른 실시예를 설명한다.
도 21은 본 발명의 다른 실시예에 의하여 바닥용 케이슨 블록(110)과 상부용 케이슨 블록(120)을 설치 중인 상태의 사시도이며, 도 22는 도 21에 의하여 케이슨 블록 구조체를 형성한 상태의 사시도이며, 도 23은 도 22의 횡단면도이며,도 24는 도 23 이후 사석 채움 및 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부가 형성된 상태의 단면도이다.
바닥용 케이슨 블록(110)과 상부용 케이슨 블록(120a, 120b)을 도 21과 같은 방식으로 거치하여 도 22와 같은 케이슨 블록 구조체(1000)를 형성한다.
도 23에서 확인되는 바와 같이 바닥용 케이슨 블록(110)의 콘크리트용 제1단위 격실(113)의 하부는 개방되어 있다.
이후 도 24와 같이 앞서 설명한 시공 방식에 따라 사석(1020)을 채우고 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부(1010)를 형성한다.
도 21 내지 도 24는 본 발명의 다양한 실시예를 보이기 위한 것이며, 바닥용 케이슨 블록(110)과 상부용 케이슨 블록(120a, 120b)은 다양한 형태로 제작될 수 있으며, 또한 다양한 형태로 설치될 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것일 뿐 한정적이 아닌 것으로 이해되어야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
본 발명은 케이슨 블록 구조체를 형성하기 위하여 이용될 수 있다.

Claims (5)

  1. 수평상으로 연속되는 복수개의 제1단위 격실을 구비하되, 상기 제1단위 격실은 상부가 개방되며 하부가 닫힌 적어도 하나 이상의 사석용 제1단위 격실과 적어도 상부가 개방된 적어도 하나 이상의 콘크리트용 제1단위 격실로 구분되는 복수의 바닥용 케이슨 블록을 제작하는 바닥용 케이슨 블록 제작 단계 ;
    수평상으로 연속되며 상부 및 하부가 개방된 복수개의 제2단위 격실을 구비하는 복수의 상부용 케이슨 블록을 제작하는 상부용 케이슨 블록 제작 단계 ;
    상기 복수의 바닥용 케이슨 블록을 수평방향으로 나란히 설치하여 바닥용 케이슨 블록 구조체를 형성하는 바닥용 케이슨 블록 구조체 형성 단계 ;
    상기 설치된 바닥용 케이슨 블록들의 상부에 상기 복수의 상부용 케이슨 블록을 설치하되, 상기 상부용 케이슨 블록은 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록 또는 상부용 케이슨 블록과 수평 방향으로 오프셋되어 배치되며, 상기 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실은 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록의 제1단위 격실 또는 하부에 설치된 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실의 직상부에 배치되는 상부용 케이슨 블록 설치 단계 ;
    상기 상부용 케이슨 블록을 설치한 후, 상기 사석용 제1단위 격실의 상부에 위치되되 상부로 노출된 상기 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실의 상부에 사석을 투입하여 상기 사석용 제1단위 격실부터 상기 상부로 노출된 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실까지 수직하게 사석을 채우는 사석 채움 단계 ;
    상기 상부용 케이슨 블록을 설치한 후, 상하방향으로 형성된 상하방향 철근부를 상기 상하방향 철근부의 하부 및 측부를 방수막으로 감싼 상태에서 상기 콘크리트용 제1단위 격실의 상부에 위치되되 상부로 노출된 상기 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실의 상부에서 하부로 삽입하여 상기 상하방향 철근부를 상하로 연속하여 배치된 상기 콘크리트용 제1단위 격실과 적어도 하나 이상의 상기 제2단위 격실의 내부에 위치시키는 상하방향 철근부 삽입 단계 ;
    상기 상하방향 철근부가 삽입된 상기 제2단위 격실의 상부에 콘크리트를 타설하여 상하로 연속하여 배치된 상기 콘크리트용 제1단위 격실과 적어도 하나 이상의 상기 제2단위 격실을 따라 연속하여 형성된 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부를 형성하는 상하방향 결속용 콘크리트 기둥부 형성 단계 ;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 케이슨 블록 시공 방법
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 바닥용 케이슨 블록의 콘크리트용 제1단위 격실은 하부가 개방된 형태인 것을 특징으로 하는 케이슨 블록 시공 방법
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 상부용 케이슨 블록 설치 단계는 :
    상기 제2단위 격실에 대응되는 횡단면 형태를 가지면서 상하방향으로 연장되는 안내 몸통부와, 상기 안내 몸통부의 상부에 형성되되 가장자리에 걸림턱부가 돌출 형성된 캡부와, 상기 안내 몸통부의 하부에 형성되되 하부로 향하면서 점진적으로 횡단면적이 감소하는 형태의 삽입 안내부를 포함하여 이루어지는 설치 가이드 기둥을 포함하여 이루어지는 설치용 가이드 부재를 준비하는 설치용 가이드 부재 준비 단계 ;
    상기 설치 가이드 기둥을 설치 대상인 상기 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실에 삽입한 상태로 상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록을 인양한 후, 상기 설치 가이드 기둥의 삽입 안내부를 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록의 제1단위 격실 또는 하부에 설치된 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실에 삽입하여 상기 설치 가이드 기둥의 안내를 받으면서 상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실이 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록의 제1단위 격실 또는 하부에 설치된 상부용 케이슨 블록의 제2단위 격실의 직상부에 위치되도록 상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록을 하부에 설치된 바닥용 케이슨 블록 또는 상부용 케이슨 블록의 상부에 거치하는 상부용 케이슨 블록 거치 단계 ;
    상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록의 거치 후 상기 설치용 가이드 부재를 상기 설치 대상인 상부용 케이슨 블록으로부터 분리시켜 회수하는 설치용 가이드 부재 분리 단계 ;
    를 포함하여 이루어지며,
    상기 상부용 케이슨 블록 거치 단계와 상기 설치용 가이드 부재 분리 단계를 복수회 반복하는 것을 특징으로 하는 케이슨 블록 시공 방법.
  4. 제 3 항에 있어서 :
    상기 설치용 가이드 부재는 복수개의 상기 설치 가이드 기둥과, 상기 복수개의 설치 가이드 기둥이 서로 간의 수평 간격을 유지한 상태로 매달리는 수평 간격 유지대를 포함하여 이루어지며 ;
    상기 바닥용 케이슨 블록에 형성된 서로 이웃한 콘크리트용 제1단위 격실의 수평방향 중심간의 간격은 상기 바닥용 케이슨 블록의 일측면으로부터 가장 인접한 상하방향 안내홈의 수평방향 중심까지의 거리의 2배 길이인 것 ;
    을 특징으로 하는 케이슨 블록 시공 방법.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 하나의 항의 케이슨 블록 시공 방법에 의하여 시공된 케이슨 블록 구조체.
PCT/KR2016/010058 2016-08-24 2016-09-08 케이슨 블록 시공 방법 및 케이슨 블록 구조체 WO2018038305A1 (ko)

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