KR20130093878A - 케이슨 블록 구조물 - Google Patents

케이슨 블록 구조물 Download PDF

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Abstract

본 발명은 외항에서 내습하는 파랑에너지를 효율적으로 소산함과 더불어 해수를 내항과 외항 사이에서 효과적으로 소통시킬 수 있는 케이슨 블록 구조물에 관한 것이다.
본 발명에 의한 케이슨 블록 구조물은 일렬로 거치되는 복수의 케이슨을 포함하고, 각 케이슨의 내부에는 복수의 격실이 형성되고, 복수의 격실에는 충전재가 속채움되며, 상기 각 케이슨의 상부에는 상치구조물이 배치되고, 상기 각 케이슨의 하부에는 기초층이 배치되며, 상기 각 케이슨은 외항에 인접한 외항측벽 및 내항에 인접한 내항측벽을 가지고, 상기 외항측벽 및 상기 내항측벽을 가로질러 직선방향으로 형성된 하나 이상의 해수유통로가 형성되며, 상기 각 케이슨의 외항측벽에는 복수의 돌기가 외항 방향으로 돌출하고, 상기 복수의 돌기는 복수의 제1돌기 및 상기 복수의 제1돌기 보다 외항 방향으로 더 돌출한 복수의 제2돌기로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

케이슨 블록 구조물 {BREAKWATER CAISSON}
본 발명은 케이슨 블록 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 외항에서 내습하는 파랑에너지를 효율적으로 소산함과 더불어 해수를 내항과 외항 사이를 효과적으로 소통시킬 수 있는 케이슨 블록 구조물에 관한 것이다.
일반적으로 방파제는 항만의 기본외곽 시설로서 항내의 수역시설 보호와 항내의 정온을 유지하여 선박의 정박과 선적 및 하역을 함에 있어 안전성을 확보하는데 필수적 시설이다. 이러한 방파제는 파랑의 규모와 수심 및 지형적 조건에 따라 형식이 결정되지만 파랑의 규모가 크고 항만의 중요도가 높은 곳에서는 통상 케이슨 블록 구조물이 이용된다.
케이슨 블록 구조물은 상자형 구조물인 케이슨들을 일렬로 거치하여 이루어짐을 알 수 있는데, 통상 육상에서 제작한 다음에 바다에 띄워서, 원하는 위치에 가라앉히고 거치하여 방파제를 구성한다.
한편, 방파제에 있어서 파도가 밀려오면 입사파와 반사파가 발생하게 되는데, 입사파의 입사 각도에 따라 방파제의 길이 방향을 따르는 연파(Stem Waves)가 발생하기도 한다.
도 1을 참조하면, 방파제와 입사파 사이의 각도(α)가 45°이상에서는 연파가 발생하지 않지만(도 1의 (가)(나) 참조), 방파제와 입사파 사이의 각도(α)가 45°보다 작을 때에는 반사파와 더불어 연파가 발생하게 되고(도 1의 (다) 참조), 특히 방파제와 입사파 사이의 각도(α)가 20°이하에서는 연파만 발생하게 된다(도 1의 (라)참조).
이러한 연파는 방파제를 따라 파가 계속 증폭이 되어서 파고가 점점 높아지며, 증폭된 파도는 방파제 끝에 항로가 위치할 경우에는 항행중인 선박에 대해 운항을 어렵게 만들게 되고, 상기 증폭된 파도가 항구로 들어가게 되면 정박중인 선박이나 항구에 존재하는 시설물에 대해 악영향을 미치게 된다.
최근에는 세계적인 기상이변에 따라 방파제의 기능이 더욱 중요시되고 있고 안정성 확보 또한 필수적 조건이지만, 종래의 케이슨 블록 구조물은 상대적으로 파랑에너지의 흡수 및 소산 작용이 약하므로 파압에 저항하기 위해서는 케이슨의 규모가 확대되어야 하는 문제가 있을 뿐 아니라 반사파나 연파가 심하여 선박이 주변 해상을 항해하는 데 어려움이 많은 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 외항에서 내습하는 파랑에너지를 효율적으로 소산하여 선박 또는 항구 내의 시설물에 대한 안전성을 향상시킬 수 있고, 해수를 내항과 외항 사이에서 효과적으로 소통시킴으로써 항내의 해수 오염을 방지킬 수 있는 케이슨 블록 구조물을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 케이슨 블록 구조물은 일렬로 거치되는 복수의 케이슨을 포함하고,
각 케이슨의 내부에는 복수의 격실이 형성되고, 복수의 격실에는 충전재가 속채움되며,
상기 각 케이슨의 상부에는 상치구조물이 배치되고, 상기 각 케이슨의 하부에는 기초층이 배치되며,
상기 각 케이슨은 외항에 인접한 외항측벽 및 내항에 인접한 내항측벽을 가지고, 상기 외항측벽 및 상기 내항측벽을 가로질러 직선방향으로 형성된 하나 이상의 해수유통로가 형성되며,
상기 각 케이슨의 외항측벽에는 복수의 돌기가 외항 방향으로 돌출하고, 상기 복수의 돌기는 복수의 제1돌기 및 상기 복수의 제1돌기 보다 외항 방향으로 더 돌출한 복수의 제2돌기로 구성되는 것을 특징으로 한다.
제1돌기 및 제2돌기 각각은 상기 케이슨의 외항측벽에는 외항 방향으로 직선방향으로 돌출한 직선부 및 각 직선부의 단부에는 좌우방향으로 대칭적으로 곡면지게 형성된 한 쌍의 곡면부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
각 제2돌기의 직선부에는 복수의 관통공이 형성되고, 상기 관통공은 상기 해수유통로와 소통하는 것을 특징으로 한다.
상기 각 케이슨의 격실 하단에는 하부 해수유통로가 형성되고, 상기 하부 해수유통로는 상기 기초층의 상부에 위치하는 것이며, 격실이 4개 이상인 경우 격간을 두어 하부 해수유통로와 케이슨 구조물 간의 강도를 보강하기 위한 것을 특징으로 한다.
상기 각 케이슨의 격실 하단에는 하부 해수유통로가 형성되되, 그 하단에는케이슨의 외력에 의한 하중을 지지하기 위한 기단부를 형성하여 기초층에 안착하도록한 것을 특징으로 한다.
상기 각 케이슨의 격실 하단에는 하부 해수유통로 내부에 어초블록을 설치하여 각종 어류가 서식할 수 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 외항에서 내습하는 파랑에너지를 효율적으로 소산하여 선박 또는 항구 내의 시설물에 대한 안전성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 해수를 내항과 외항 사이에서 효과적으로 소통시킴으로써 항내의 해수 오염을 방지킬 수 있고, 자연 생태계를 보존할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 입사파에 의해 방파제 측에서 반사파, 연파 등의 발생관계를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 케이슨 블록 구조물을 도시한 평단면도이다.
도 3은 도 2의 화살표 A부분을 확대한 도면이다.
도 4는 도 3의 B-B선을 따라 도시한 측단면도이다.
도 5는 도 4의 C-C선을 따라 도시한 정단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 케이슨 블록 구조물을 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 케이슨 블록 구조물은 복수의 케이슨(10)이 일렬로 거치되어 설치된다. 각 케이슨(10)의 좌우 양측벽(10a, 도 2 및 도 3의 점선 참조)이 서로 밀착되어 일렬로 시공됨에 따라 길이방향으로 연장되는 방파제가 설치된다.
각 케이슨(10) 내에는 복수의 격실(11)이 격벽(11a)에 의해 구획되어 형성되며, 각 격실(11) 내에는 속채움 모래, 속채움 사석 등과 같은 충전재(12)가 속채움된다.
기초지반 위에 사석 등을 통해 기초층(15)이 형성되고, 기초층(15) 위에는 복수의 케이슨(10)들이 일렬로 거치되어 설치된다. 각 케이슨(10)의 상부에는 상치구조물(13)이 설치된다.
각 케이슨(10)은 외항에 인접한 외항측벽(14) 및 내항에 인접한 내항측벽(16)을 가진다.
케이슨(10)에는 복수의 해수유통로(17)가 외항측벽(14) 및 내항측벽(16)을 가로질러 직선방향으로 형성된다. 특히, 해수유통로(17)는 케이슨(10)의 격벽(11a)들 내부에 삽입되는 파이프로 구성될 수도 있고, 이에 복수의 해수유통로(17)는 격실(11)들 사이에 배치된다. 이러한 해수유통로(17)를 통해 내항 측의 해수가 외항측으로 원활하게 흘러나감에 따라 항내의 해수 오염을 효과적으로 방지할 수 있다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 각 케이슨(10)의 외항측벽(14)에는 복수의 돌기(21, 22)가 외항 방향으로 돌출하고, 복수의 돌기(21, 22)는 복수의 제1돌기(21) 및 복수의 제1돌기(21) 보다 외항 방향으로 더 돌출한 복수의 제2돌기(22)를 포함한다.
제1돌기(21) 및 제2돌기(22) 각각은 케이슨(10)의 외항측벽(14)에서 외항 방향으로 직선방향으로 돌출한 직선부(21a, 22a) 및 각 직선부(21a, 22a)의 단부에는 좌우방향으로 대칭적으로 곡면지게 형성된 한 쌍의 곡면부(21b, 22b)로 구성될 수 있다.
이러한 돌기(21, 22)들의 구조에 의해, 외항으로부터 파랑에너지(파도)가 입사되면, 파랑은 제1돌기(21)의 직선부(21a) 및 곡면부(21b), 제2돌기(22)의 직선부(22a) 및 곡면부(22b)들 사이로 유입된 후에 여러번 충돌함에 따라 용이하게 소멸되고, 이를 통해 케이슨(10)의 외항측벽(14)에서 내습하는 파랑에너지로 인해 케이슨(10) 측에서 반사파, 연파, 월파 등이 발생됨을 확실하게 차단할 수 있다.
특히, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 각 제2돌기(22)의 직선부(22a)에는 복수의 관통공(27)이 형성되고, 관통공(27)은 해수유통로(17)들과 개별적으로 소통하도록 구성된다. 이에 방파제의 외항과 내항 사이에서 해수가 원활하게 소통함으로써 항내의 해수 오염이 확실하게 방지될 수 있고, 관통공의 통로로 어로를 형성하여 생태계의 어류와 어초 등이 상호 이동하여 항내의 생태계를 상호 보존할 수 있는 장점이 있다.
또한, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 각 케이슨(10)의 격실(11) 하단에는 하부 해수유통로(18)가 형성되고, 이 하부 해수유통로(18)는 기초층(15)의 상부에 위치한다. 이를 통해 항 내에서 해수의 유통이 보다 원활하고 신속하게 이루어져 항내의 해수 오염이 보다 확실하게 방지될 수 있는 장점이 있다.
아울러, 상기 각 케이슨의 격실 하단에는 하부 해수유통로가 형성되되, 그 하단에는 케이슨의 외력에 의한 하중을 지지하기 위한 기단부(19)를 형성하여 기초층에 안착할 수 있다.
이때, 케이슨의 격실이 4개 이상인 경우 격간을 두어 하부 해수유통로와 케이슨 구조물 간의 강도를 보강하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 각 케이슨의 격실 하단에는 하부 해수유통로 내부에 어초블록을 설치하여 각종 어류가 서식할 수 있도록 하여 자연 생태계를 보존할 수 있는 효과가 있다.
이상과 같은 본 발명에 의하면, 케이슨(10)의 제1 및 제2 돌기(21, 22) 구조에 의해, 외항에서 내습하는 파랑에너지를 효율적으로 소산하여 선박 또는 항구 내의 시설물에 대한 안전성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 복수의 해수유통로(17) 및 하부 해수유통로(18)를 통해 내항과 외항 사이에서 해수를 효과적으로 소통시킴으로써 항내의 해수 오염을 방지킬 수 있는 장점이 있다.
이상의 설명은 하나의 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며 첨부된 청구범위 내에서 다양하게 변형 가능하도록 실시할 수 있다.
예를 들어 본 발명의 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있는 것이다.
10: 케이슨 11: 격실
11a: 격벽 12: 충전재
13: 상치구조물 15: 기초층
17: 해수유통로 18: 하부 해수유통로
19: 기단부 21: 제1돌기
22: 제2돌기 27: 관통공

Claims (6)

  1. 일렬로 거치되는 복수의 케이슨을 포함하고,
    각 케이슨의 내부에는 복수의 격실이 형성되고, 복수의 격실에는 충전재가 속채움되며,
    상기 각 케이슨의 상부에는 상치구조물이 배치되고, 상기 각 케이슨의 하부에는 기초층이 배치되며,
    상기 각 케이슨은 외항에 인접한 외항측벽 및 내항에 인접한 내항측벽을 가지고, 상기 외항측벽 및 상기 내항측벽을 가로질러 직선방향으로 형성된 하나 이상의 해수유통로가 형성되며,
    상기 각 케이슨의 외항측벽에는 복수의 돌기가 외항 방향으로 돌출하고, 상기 복수의 돌기는 복수의 제1돌기 및 상기 복수의 제1돌기 보다 외항 방향으로 더 돌출한 복수의 제2돌기로 구성되는 것을 특징으로 하는 케이슨 블록 구조물.
  2. 청구항 1에 있어서,
    제1돌기 및 제2돌기 각각은 상기 케이슨의 외항측벽에는 외항 방향으로 직선방향으로 돌출한 직선부 및 각 직선부의 단부에는 좌우방향으로 대칭적으로 곡면지게 형성된 한 쌍의 곡면부로 구성되는 것을 특징으로 하는 케이슨 블록 구조물.
  3. 청구항 2에 있어서,
    각 제2돌기의 직선부에는 복수의 관통공이 형성되고, 상기 관통공은 상기 해수유통로와 소통하는 것을 특징으로 하는 케이슨 블록 구조물.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 각 케이슨의 격실 하단에는 하부 해수유통로가 형성되고, 상기 하부 해수유통로는 상기 기초층의 상부에 위치하는 것이며, 격실이 2개 이상인 경우 격간을 두어 하부 해수유통로와 케이슨 구조물 간의 강도를 보강하기 위한 것을 특징으로 하는 케이슨 블록 구조물.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 각 케이슨의 격실 하단에는 하부 해수유통로가 형성되되, 그 하단에는케이슨의 외력에 의한 하중을 지지하기 위한 기단부를 형성하여 기초층에 안착하도록한 것을 특징으로 하는 케이슨 블록 구조물.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 각 케이슨의 격실 하단에는 하부 해수유통로 내부에 어초블록을 설치하여 각종 어류가 서식할 수 있는 것을 특징으로 하는 케이슨 블록 구조물.
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