WO2015163497A1 - 디스플레이 시스템 - Google Patents

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WO2015163497A1
WO2015163497A1 PCT/KR2014/003602 KR2014003602W WO2015163497A1 WO 2015163497 A1 WO2015163497 A1 WO 2015163497A1 KR 2014003602 W KR2014003602 W KR 2014003602W WO 2015163497 A1 WO2015163497 A1 WO 2015163497A1
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vehicle
driving
information
menu
display
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PCT/KR2014/003602
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English (en)
French (fr)
Inventor
김대식
박재석
Original Assignee
현대자동차 주식회사
기아자동차 주식회사
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Publication date
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Priority to RU2016145593A priority patent/RU2016145593A/ru
Priority to JP2016564051A priority patent/JP6554120B2/ja
Priority to CN201480078221.9A priority patent/CN106536253B/zh
Priority to US15/304,706 priority patent/US10402053B2/en
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • G06F3/0488—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using a touch-screen or digitiser, e.g. input of commands through traced gestures
    • G06F3/04886—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using a touch-screen or digitiser, e.g. input of commands through traced gestures by partitioning the display area of the touch-screen or the surface of the digitising tablet into independently controllable areas, e.g. virtual keyboards or menus
    • B60K2360/1438—
    • B60K2360/16—
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
    • B60R2300/20—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the type of display used
    • B60R2300/207—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the type of display used using multi-purpose displays, e.g. camera image and navigation or video on same display

Definitions

  • the present invention relates to a display system, and more particularly, to a display system for updating and displaying information related to driving of a vehicle in real time.
  • the head up unit or the cluster allows the driver to provide information related to the driving of the vehicle and whether the vehicle is abnormal to the user of the vehicle.
  • the head-up unit or cluster includes a display unit for visually displaying to the user, and the head-up unit or cluster receives corresponding data through various input / output sensors connected to the engine control module (ECM) provided in the vehicle. To give visually.
  • ECM engine control module
  • the display unit is mounted on the front dashboard side of all vehicles currently on the market. In this way, the display unit is mounted on the vehicle, so that the vehicle diagnoses the state of the vehicle itself and can obtain vehicle information based on the diagnosed result from the vehicle's ECM.
  • the vehicle information includes all information about the vehicle such as fuel economy, revolutions per minute (RPM), speed, vehicle driving information, and the like.
  • An object of the present invention is not only to display driving information of a vehicle, but also to provide a display system for displaying a specific item related to driving of a vehicle selected by a user in real time with a widget.
  • a display system may include a display unit displaying information related to driving of a vehicle, an input unit into which data according to a user's operation is input, and information related to driving of the vehicle in response to the data. And a control unit configured to display the control unit, wherein the information related to the driving of the vehicle includes a plurality of items indicating information indicating a driving state of the vehicle or surrounding information of the vehicle, and the display unit includes the user.
  • the information related to the driving of the vehicle is displayed through the my menu including the specific item selected according to the manipulation of the vehicle, and the selected specific item included in the my menu is implemented as a widget.
  • the my menu may be displayed on a main screen that occupies at least half of the entire display unit.
  • the selected specific item may be updated in real time in response to the driving state of the vehicle being updated.
  • the widget may be switched to a detailed screen for displaying the selected specific item displayed in detail by the user through the user's manipulation.
  • the display unit may include a touch panel through which the data may be input according to a touch operation of the user.
  • the my menu may change at least one of a display size, a display position, and a display mode of the selected specific item displayed through the display unit in response to the data input to the input unit.
  • the control unit may receive information updated according to driving of the vehicle, generate a driving pattern of the user who is driving in response to the updated information, and select the selected driving pattern according to the generated driving pattern. It is characterized in that a specific item is updated in real time and displayed through the display unit.
  • a battery management system for managing a state of a battery provided in the vehicle, and a sensor unit for measuring and detecting a driving state of the vehicle may be further included.
  • the control unit calculates a driving distance of the vehicle based on the information of the battery input from the BMS and the speed of the vehicle detected by the sensor unit, and displays the My Menu by displaying the My Menu. Based on the display, the remaining battery capacity is characterized.
  • the controller may display the charging station or the gas station information closest to the driving direction based on the map information through the My Menu.
  • the controller may display a map screen on the display unit, and display the location of the vehicle and the selected specific item on the map screen.
  • the controller extracts a usage history of the My Menu and provides the user with a notification inquiring whether to automatically update the selected specific item included in the My Menu according to the extracted usage history. Characterized in that.
  • the display system according to the present invention may not only display driving information of a vehicle but also display a specific item related to driving of a vehicle selected from a user in real time using a widget.
  • the specific item updated in real time according to the driving of the vehicle is displayed as a widget through the display unit without the user's separate operation, thereby reducing the distraction of the user's driving of the vehicle, thereby enhancing safe driving of the vehicle.
  • FIG. 1 is a block diagram schematically showing an internal configuration of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an exemplary diagram illustrating an example of a main screen on which vehicle information of a vehicle and information about a vehicle periphery are displayed, according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 3 is a flowchart illustrating a menu screen setting method of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a flowchart illustrating a method of displaying information of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • 5 and 6 are exemplary diagrams illustrating a screen on which vehicle information of a vehicle and information around the vehicle are displayed, according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 1 is a block diagram schematically showing an internal configuration of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • the vehicle includes an input unit 170, a display unit 180, a sensor unit 150, an interface unit 160, a motor control unit (MCU) 120, a BMS 130,
  • the battery 140 includes a control unit (VCU) 110 that controls the first half according to the driving and operation of the vehicle.
  • VCU control unit
  • the battery 140 is charged by a power source supplied from the outside to store high voltage electrical energy, and supply operating power to the vehicle.
  • the battery 140 is composed of at least one battery cell of a high voltage.
  • the battery management system (BMS) 130 checks the remaining capacity of the battery 140 to determine the need for charging, and performs management for supplying the charging current stored in the battery to each part of the vehicle.
  • the BMS 130 includes a battery controller (BCU) 131 that controls the battery.
  • the BMS 130 when charging and using the battery, the BMS 130 maintains the voltage difference between cells in the battery evenly, thereby extending the life of the battery by controlling the battery from being overcharged or overdischarged.
  • the BMS 130 allows the vehicle to travel for a long time through management of the current use, and includes a protection circuit for the supplied current.
  • the interface unit 160 includes operation means for driving such as a steering wheel, an accelerator, a brake.
  • the interface unit 160 includes a plurality of switches, buttons, etc. for the operation of the direction indicator, tail lamp, head lamp, brush, and the like.
  • the input unit 170 is an input unit for inputting predetermined data by a user (for example, a driver), and includes a button, a switch, a rotary switch, and also functions as an input unit of a touch pad.
  • the display unit 180 includes a display unit for displaying information, a speaker for outputting music, an effect sound, a warning sound, and various states.
  • the touch screen displays information as a display unit and operates as an input unit for inputting data according to a touch operation.
  • the sensor unit 150 detects and inputs a signal generated during a vehicle driving or a predetermined operation, and inputs the signal to the controller 110.
  • the sensor unit 150 includes a plurality of sensors inside and outside the vehicle to input various sensing signals. At this time, the type of the sensor may also be different depending on the installed position.
  • the motor controller (MCU) 120 generates a control signal for driving at least one connected motor to control the driving of the motor.
  • the high-voltage power supply is changed to match the motor characteristics.
  • the control unit (VCU) 110 manages the battery 140 through the BMS 130 and generates and applies a predetermined command to perform a set operation corresponding to the input of the interface unit 160 and the sensor unit 150. Control, and control the input and output of the data to display the operation state of the home appliance.
  • the controller 110 not only controls the vehicle according to the data input through the input unit 170, but also outputs information corresponding to the input data through the display unit 180.
  • the controller 110 may be configured to update information about a specific item selected according to the driver's input through the input unit 170 in real time according to the driving (or driving) of the information screen displayed through the display unit 180.
  • the updated information is displayed in real time with respect to the information updated as the vehicle travels.
  • FIG. 2 is an exemplary diagram illustrating an example of a main screen on which vehicle information of a vehicle and information about a vehicle periphery are displayed, according to an exemplary embodiment.
  • a basic menu 205 and a my menu 204 related to vehicle information are displayed on the screen.
  • the controller 110 controls the display unit 180 to be displayed on the main screen 209 as the my menu 204.
  • each menu item constituting the main screen 209 is composed of a widget of the selected specific item, and the widget may be basically installed or newly downloaded or updated through a connection of a terminal or an internet connection.
  • a separate removable memory may be provided and additionally installed by updating data in the memory.
  • the widget is not simply an icon indicating what the selected specific item is, but displays in real time information that the selected specific item is updated as the vehicle travels. That is, since the driving state of the vehicle and the information according to the driving of the vehicle are displayed in real time without any separate operation of the driver who wants to check the update information of the selected specific item, the driver who drives the vehicle must You can check the information without any distractions. This allows the driver to concentrate on the driving of the vehicle, which in turn enhances the stability of the vehicle driving.
  • the controller 110 adds or deletes a widget for each menu item according to the input of the input unit 170, and detects and installs new or changed data in the memory.
  • the vehicle further includes a data unit (not shown) in which the widget data and the vehicle information are stored.
  • My menu 204 is a menu selected by the driver, and the position or size displayed may also be set by the driver. At this time, the My Menu 204 is displayed larger than the Basic Menu 205.
  • the My Menu 204 is updated in real time as the information about the driving of the vehicle according to the driving state, the updated information is displayed through the display unit as a widget, My Menu is to be displayed as an icon, an image or a moving image Can be.
  • the driving distance 201, the charging station information 202, and the energy information 203 may be displayed by the driver.
  • These three My Menus may be displayed in the same size as shown in the figure, and the driving distance, the distance of the charging station, and the energy information are continuously updated in real time as the vehicle runs.
  • each My Menu can be varied according to the number of selected menus, and the display size of each My Menu can be adjusted, so that any one of them can be displayed large.
  • the driving distance may be displayed the largest, and the charging station and the energy information may be displayed on the right side of the driving distance smaller than the driving distance.
  • the controller 110 may extract a usage history (for example, frequency of use or display size) of the My Menu according to the driving of the driver, and display the My Menu displayed according to the usage history of the extracted My Menu.
  • a notification may be provided asking the driver whether to renew automatically. Accordingly, the driver may easily configure specific items specific to his / her vehicle usage history through My Menu or update the corresponding information through the provided notification.
  • the controller 110 may generate a driving pattern of a driver who drives the vehicle in response to data transmitted from the BMS 130, the interface unit 160, and the sensor unit 150, and according to the generated driving pattern.
  • the specific item selected as the My Menu can be updated in real time and displayed through the display unit 180.
  • the basic menu 205 may display items such as eco-driving, menu, reservation charging, reservation air conditioning, setting, and the like.
  • the position of the basic menu 205 may be located on any one of the left side, the right side, the upper side, and the lower side of the screen depending on the setting.
  • FIG. 3 is a flowchart illustrating a menu screen setting method of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • the displayed My Menu may be selected and set (S310).
  • the preset My Menu item and the remaining non-selected Menu items are displayed separately, and according to the data input through the input unit 170, that is, according to the driver's selection, the My Menu. The item is set.
  • the preset item may be removed and a new item may be added, and display information or display method of each item may be changed.
  • the controller 110 checks an item set in the my menu (S320). At this time, the controller 110 checks whether the My Menu item is changed, the display information for each item, or the display method is changed.
  • the controller 110 collects information on each item and calculates data for displaying the menu item on the main screen 209 of the display unit 180 (S330).
  • the distance that can be driven forward may be calculated according to at least one of the remaining amount of the battery or fuel, the current traveling speed, and the driving pattern.
  • the controller 110 displays a My Menu on the screen of the display unit 180, for example, the main screen 209, based on the calculated data (S340).
  • control unit 110 continuously checks whether or not there is a change of data for each My Menu item (S350), maintains the current display when there is no change in the data (S340), and changes the data when the change is made.
  • the data is recalculated to change and display the My Menu in real time (S360).
  • FIG. 4 is a flowchart illustrating a method of displaying information of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • the controller 110 When an item for a driving distance is added when setting the My Menu (S410), the controller 110 requests data from the BMS 130 and the sensor unit 150, respectively.
  • the BMS 130 measures the state of the battery 140 and inputs the information about it to the controller 110, and the sensor unit 150 also collects information about the vehicle speed and the vehicle driving state to the controller 110. It is applied (S420).
  • the controller 110 calculates the driving distance of the vehicle based on the received battery state information and the vehicle speed (S430). In this case, the controller 110 may calculate the available driving distance by using additional data such as a driving pattern of the vehicle, a frequency of turning on the brake, an acceleration frequency, etc., in addition to the remaining capacity of the battery and the vehicle speed.
  • the controller 110 outputs the calculated driving distance through the display unit 180 (S440). On the main screen 209 of the display unit 180, the driving distance is displayed as shown in FIG. 2 described above.
  • controller 110 may display the battery status on the main screen 209 based on the received battery status information (S450).
  • the displayed My Menu is continuously displayed as the vehicle travels.
  • the controller 110 changes the screen of the display unit 180 to the map screen, the map screen The location of the vehicle is displayed and the driving distance is displayed on the map screen (S470).
  • the items of the My Menu such as the driving distance as well as the state of the battery, may be displayed together on the map screen.
  • the map screen is displayed along with information about the surroundings of the vehicle, and in some cases, road guidance information is also displayed.
  • 5 and 6 are exemplary diagrams illustrating a screen on which vehicle information of a vehicle and information around the vehicle are displayed, according to an exemplary embodiment.
  • a map is displayed on the screen of the display unit 180 as shown in FIG. 5.
  • My menu items for example, the driving distance 211 are displayed on either side of the screen. At this time, the displayed position is changed according to the setting. In some cases, when the driver clicks and drags, the displayed position moves to the drawn position.
  • the remaining capacity 212 of the battery may be displayed as an image on one side of the map screen.
  • the map screen includes road guidance information, which displays information about the distance to the destination and local time.
  • the map screen displays information around the vehicle, for example, information about a charging station or a gas station.
  • the location 221 of the nearest charging station or filling station is displayed based on the driving direction, and the distance to the filling station or filling station may also be displayed.
  • the display system does not merely list icons, but sets and displays a specific item selected by the driver as a My Menu, so that the driver can provide information that is changed in real time on the main screen. You can immediately check the information updated in real time.
  • the information of the My Menu displayed according to the driving pattern of the driver is also updated and displayed according to the driving of the vehicle, it is easy to check the information without a separate operation during driving.

Abstract

본 발명의 일 실시 예에 따른 디스플레이 시스템은 차량의 주행과 관련된 정보를 표시하는 표시부, 사용자의 조작에 따른 데이터가 입력되는 입력부, 상기 데이터에 응답하여 상기 차량의 주행과 관련된 정보를 상기 표시부를 통해서 표시되도록 제어하는 제어부를 포함하고, 상기 차량의 주행과 관련된 정보는 상기 차량의 주행 상태를 나타내는 정보 또는 상기 차량의 주변 정보에 대한 복수의 항목을 포함하고, 상기 표시부는 상기 복수의 항목 중 상기 사용자의 조작에 따라 선택된 특정 항목을 구비하는 마이메뉴를 통해서, 상기 차량의 주행과 관련된 정보를 표시하고, 상기 마이메뉴에 구비된 상기 선택된 특정 항목은 위젯으로 구현되는 것을 특징으로 한다.

Description

디스플레이 시스템
본 발명은 디스플레이 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 주행과 관련된 정보를 실시간으로 갱신하여 표시하는 디스플레이 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 헤드업 유닛 또는 클러스터를 통해서 운전자로 하여금 차량의 주행과 관련된 정보 및 차량의 이상 유무를 차량의 사용자에게 제공한다.
해당 헤드업 유닛 또는 클러스터는 사용자에게 시각적으로 표시하는 디스플레이부를 구비하고, 헤드업 유닛 또는 클러스터는 차량에 구비된 ECM(Engine Control Module)과 연결되어 있는 각종 입출력 센서들을 통해서 해당 데이터를 입력받아 사용장에게 시각적으로 제공한다.
이러한, 디스플레이부는 현재 출시되는 모든 차량의 전면 대쉬보드 쪽에 장착이 되어 있다. 이와 같이, 디스플레이부가 차량에 장착됨으로써, 차량은 차량 자신의 상태를 진단하고, 진단된 결과를 바탕으로 하는 차량 정보를 차량의 ECM으로부터 얻을 수 있다. 이러한 차량 정보는 연비, RPM(Revolutions Per minute), 속도, 차량 주행 정보 등과 같이 차량에 대한 모든 정보를 포함한다.
그런데, 이러한 정보는 실시간으로 가변되며 갱신되더라도, 차량의 사용자의 별도의 조작없이는 사용자에게 실시간으로 제공되지 않는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은 단순히 차량의 주행 정보를 표시하는 것에 그치지 않고, 실시간으로 사용자로부터 선택된 차량의 주행에 관한 특정 항목을 위젯으로 표시하는 디스플레이 시스템을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 차량의 주행에 따라 실시간으로 갱신되는 특정 항목이 사용자의 별도 조작없이도 표시부를 통해서 위젯으로 표시되어 사용자의 차량 운행에 따른 주의분산이 감소되어 안전운전이 강화되는 디스플레이 시스템을 제공하는 데 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 디스플레이 시스템은 차량의 주행과 관련된 정보를 표시하는 표시부, 사용자의 조작에 따른 데이터가 입력되는 입력부, 상기 데이터에 응답하여 상기 차량의 주행과 관련된 정보를 상기 표시부를 통해서 표시되도록 제어하는 제어부를 포함하고, 상기 차량의 주행과 관련된 정보는 상기 차량의 주행 상태를 나타내는 정보 또는 상기 차량의 주변 정보에 대한 복수의 항목을 포함하고, 상기 표시부는 상기 복수의 항목 중 상기 사용자의 조작에 따라 선택된 특정 항목을 구비하는 마이메뉴를 통해서, 상기 차량의 주행과 관련된 정보를 표시하고, 상기 마이메뉴에 구비된 상기 선택된 특정 항목은 위젯으로 구현되는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 마이메뉴는 상기 표시부 전체의 절반 이상을 차지하는 메인화면에 표시되는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 선택된 특정 항목은 상기 차량의 주행 상태가 갱신됨에 응답하여, 실시간으로 갱신되는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 위젯은 상기 사용자의 조작을 통해서, 상기 위젯이 표시하는 상기 선택된 특정 항목을 상세하게 표시하는 상세 화면으로 전환되는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 표시부는 상기 사용자의 터치 동작에 따라 상기 데이터가 입력될 수 있는 터치 패널을 구비하는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 마이메뉴는 상기 입력부에 입력되는 상기 데이터에 응답하여, 상기 표시부를 통해서 표시되는 상기 선택된 특정 항목의 표시 크기, 표시위치 및 표시방식 중 적어도 하나를 변화시키는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 제어부는 상기 차량의 주행에 따라 갱신되는 정보를 입력받고, 상기 갱신되는 정보에 대응하여, 상기 주행 중인 상기 사용자의 운행 패턴을 생성하고, 상기 생성된 운행 패턴에 따라 상기 선택된 특정 항목을 실시간으로 갱신하여 상기 표시부를 통해서 표시하는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 차량이 전기를 동력으로 운행되는 차량인 경우, 상기 차량에 구비된 배터리의 상태를 관리하는 BMS(Battery Management System), 및 상기 차량의 주행 상태를 측정 및 감지하는 센서부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 BMS로부터 입력되는 상기 배터리의 정보와, 상기 센서부로부터 감지되는 상기 차량의 속도를 바탕으로, 상기 차량의 주행 가능거리를 연산하여 상기 마이메뉴로 표시하고, 상기 배터리 정보를 바탕으로 배터리 잔여용량을 표시하는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 제어부는 지도정보를 바탕으로 주행방향으로부터 가장 가까운 충전소 또는 주유소 정보를 상기 마이메뉴를 통해서 표시하는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 제어부는 상기 사용자의 조작에 따라 지도가 선택되는 경우, 상기 표시부에 지도화면을 표시하고, 상기 지도화면에 상기 차량의 위치 및 상기 선택된 특정 항목을 표시하는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 제어부는 상기 마이메뉴의 사용이력을 추출하고, 상기 추출된 사용이력에 따라 상기 마이메뉴에 구비된 상기 선택된 특정 항목을 자동으로 갱신할지 여부를 문의하는 알림을 상기 사용자에게 제공하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 디스플레이 시스템은 단순히 차량의 주행 정보를 표시하는 것에 그치지 않고, 실시간으로 사용자로부터 선택된 차량의 주행에 관한 특정 항목을 위젯으로 표시할 수 있다.
또한, 차량의 주행에 따라 실시간으로 갱신되는 특정 항목이 사용자의 별도 조작 없이도 표시부를 통해서 위젯으로 표시되어 사용자의 차량 운행에 따른 주의분산이 감소되어 차량의 안전운전이 강화될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 내부 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 차량 정보 및 차량 주변의 정보가 표시되는 메인 화면의 예가 도시된 예시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 메뉴 화면 설정방법이 도시된 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 정보 표시 방법이 도시된 순서도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 차량 정보 및 차량 주변의 정보가 표시되는 화면이 도시된 예시도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 통해 설명될 것이다. 그러나 본 발명은 여기에서 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 단지, 본 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여 제공되는 것이다.
도면들에 있어서, 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니며 명확성을 기하기 위하여 과장된 것이다. 본 명세서에서 특정한 용어들이 사용되었으나. 이는 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이며, 의미 한정이나 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 권리 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다.
본 명세서에서 ‘및/또는’이란 표현은 전후에 나열된 구성요소들 중 적어도 하나를 포함하는 의미로 사용된다. 또한, ‘연결되는/결합되는’이란 표현은 다른 구성요소와 직접적으로 연결되거나 다른 구성요소를 통해 간접적으로 연결되는 것을 포함하는 의미로 사용된다. 본 명세서에서 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 또한, 명세서에서 사용되는 ‘포함한다’ 또는 ‘포함하는’으로 언급된 구성요소, 단계, 동작 및 소자는 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및 소자의 존재 또는 추가를 의미한다.
이하, 도면들을 참조하여 본 발명의 실시 예에 대해 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 내부 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
본 발명에 따른 차량은 도 1에 도시된 바와 같이, 입력부(170), 표시부(180), 센서부(150), 인터페이스부(160), 모터제어부(MCU)(120), BMS(130), 배터리(140) 및 차량 주행 및 동작에 따른 전반을 제어하는 제어부(VCU)(110)를 포함한다.
배터리(140)는 외부로부터 공급되는 전원에 의해 충전되어, 고전압의 전기에너지를 저장하여, 자동차에 동작전원을 공급한다. 배터리(140)는 고전압의 적어도 하나의 배터리 셀로 구성된다.
BMS(Battery management system)(130)는 배터리(140)의 잔여용량을 체크하여 충전의 필요성을 판단하고, 배터리에 저장된 충전전류를 차량의 각 부로 공급하는데 따른 관리를 수행한다. BMS(130)는 배터리를 제어하는 배터리제어부(BCU)(131)을 포함한다.
이때, BMS(130)는 배터리를 충전하고 사용할 때, 배터리 내의 셀 간의 전압차를 고르게 유지하여, 배터리가 과충전되거나 과방전되지 않도록 제어함으로써 배터리의 수명을 연장한다.
또한, BMS(130)는 전류사용에 대한 관리를 통해 차량이 장시간 주행할 수 있도록 하고, 공급되는 전류에 대한 보호 회로를 포함한다.
인터페이스부(160)는 스티어링 휠, 액셀러레이터, 브레이크와 같은 운전을 위한 조작수단을 포함한다. 또한 인터페이스부(160)는 방향지시등, 테일램프, 헤드램프, 브러시 등의 동작을 위한 복수의 스위치, 버튼 등을 포함한다.
입력부(170)는 사용자(예를 들어, 운전자)의 조작에 의해 소정의 데이터가 입력되는 입력수단으로, 버튼, 스위치, 로터리 스위치를 포함하고, 또한 터치패드의 입력기능 또한 입력부로써 기능한다.
표시부(180)는 정보를 표시하는 디스플레이부, 음악, 효과음 및 경고음을 출력하는 스피커 그리고 각종 상태 등을 포함한다. 표시부(180)가 터치스크린인 경우, 터치스크린은 표시부로써 정보를 표시함은 물론 터치 조작에 따른 데이터를 입력하는 입력부로써 동작한다.
센서부(150)는 차량 주행, 또는 소정 동작 중에 발생하는 신호를 감지하여 입력하고 이를 제어부(110)로 입력한다. 센서부(150)는 차량 내부 및 외부에 복수의 센서를 포함하여 다양한 감지신호를 입력한다. 이때 설치되는 위치에 따라 센서의 종류 또한 상이할 수 있다.
모터제어부(MCU)(120)는 연결된 적어도 하나의 모터를 구동하기 위한 제어신호를 생성하여 모터의 구동을 제어한다. 또한 고전압의 전원이 모터 특성에 맞게 변경되어 공급되도록 한다.
제어부(VCU)(110)는 BMS(130)를 통해 배터리(140)을 관리하고, 인터페이스부(160) 및 센서부(150)의 입력에 대응하여 설정된 동작이 수행되도록 소정의 명령을 생성하여 인가하여 제어하고, 데이터의 입출력을 제어하여 가전기기의 동작상태가 표시되도록 한다.
제어부(110)는 입력부(170)를 통해 입력되는 데이터에 따라 차량을 제어함은 물론, 입력되는 데이터에 대응하는 정보가 표시부(180)를 통해 출력되도록 한다.
특히 제어부(110)는 표시부(180)를 통해 표시되는 정보 화면에 대하여, 입력부(170)를 통한 운전자의 입력에 따라 선택된 특정 항목에 관한 정보가 차량의 운행(또는 주행)에 따라 실시간으로 갱신되도록 하며, 차량이 주행함에 따라 갱신되는 정보에 대하여 실시간으로 갱신된 정보를 표시하도록 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 차량 정보 및 차량 주변의 정보가 표시되는 메인 화면의 예가 도시된 예시도이다.
도 2를 참조하면, 표시부(180)의 메인화면(205)에는 차량 및 차량 주변에 대한 정보가 표시된다.
표시부(180)의 메인화면(209)에는 차량 정보에 관련된 기본메뉴(205)와 마이메뉴(204)가 화면에 표시된다.
제어부(110)는 소정 메뉴 항목이 입력부(170)를 통해 선택되면, 이를 마이메뉴(204)로써 메인화면(209)에 표시되도록 표시부(180)를 제어한다.
이때 메인화면(209)을 구성하는 각각의 메뉴항목은 선택된 특정 항목의 위젯으로 구성되며, 위젯은 기본 탑재되거나, 단말의 연결, 인터넷의 연결 등을 통해 새로 다운로드 되거나 업데이트 될 수 있다. 또한, 별도의 탈부착 가능한 메모리가 구비되어 메모리의 데이터를 갱신함으로써 추가 설치될 수 있다.
여기서, 위젯은 단순히 선택된 특정 항목이 무엇인지를 표시하는 아이콘이 아니고, 해당 선택된 특정 항목이 차량 주행에 따라 갱신되는 정보를 실시간으로 표시한다. 즉, 해당 선택된 특정 항목의 갱신 정보를 확인하고자 하는 운전자의 별도의 조작 없이 차량의 주행 상태 및 차량 주행에 따른 정보를 실시간으로 표시하므로, 차량을 운행하는 운전자는 해당 정보의 확인을 위해서 차량 운전의 주의를 분산하는 별도의 조작 없이 해당 정보를 확인할 수 있다. 그로 인해서 운전자는 차량의 운행에 집중할 수 있게 되고, 결국 차량 운전의 안정성이 강화된다.
제어부(110)는 각각의 메뉴항목에 대한 위젯을 입력부(170)의 입력에 따라 추가하거나 삭제하며, 메모리의 새로운 데이터 또는 변경된 데이터를 감지하여 설치할 수 있다. 이때, 차량에는 위젯데이터 및 차량정보가 저장되는 데이터부(미도시)를 더 포함한다.
마이메뉴(204)는 운전자에 의해 선택되는 메뉴로써, 표시되는 위치 또는 크기 또한 운전자에 의해 설정될 수 있다. 이때 마이메뉴(204)는 기본메뉴(205) 보다 크게 표시된다.
또한, 마이메뉴(204)는 주행 상태에 따라 차량 주행에 관한 정보가 변화함에 따라 실시간으로 갱신되며, 갱신된 정보는 위젯으로 표시부를 통하여 표시되며, 마이메뉴는 아이콘, 이미지 또는 움직이는 이미지로 표시될 수 있다.
마이메뉴(204)에는, 예를 들어, 운전자에 의해 주행가능거리(201), 충전소정보(202), 에너지정보(203)가 표시될 수 있다.
이러한 세개의 마이메뉴는 도시된 바와 같이 각각 동일한 크기로 표시될 수 있으며, 차량이 주행함에 따라 주행가능거리, 충전소의 거리, 에너지 정보가 지속적으로 실시간 갱신되어 표시된다.
선택되는 메뉴의 수에 따라 각 마이메뉴의 크기는 가변 될 수 있으며, 각각의 마이메뉴의 표시크기 또한 조정 가능하여, 어느 하나를 크게 표시할 수 있다.
예를 들어, 주행가능거리를 가장 크게 표시하고, 충전소와 에너지 정보는 주행가능거리의 우측에 주행가능거리보다 작게 표시될 수 있다.
그리고 제어부(110)는 운전자의 차량 주행에 따른 마이메뉴의 사용이력(예를 들어, 사용빈도 또는 표시 크기 등)을 추출할 수 있고, 추출된 마이메뉴의 사용이력에 따라 표시되고 있는 마이메뉴를 자동으로 갱신할지 여부를 운전자에게 문의하는 알림을 제공할 수 있다. 이에 따라 운전자는 제공 받은 알림을 통하여, 자신의 차량 사용이력에 특화된 특정 항목들을 손쉽게 마이메뉴를 통해서 구성하거나 또는 해당 정보를 갱신할 수 있다.
또한, 제어부(110)는 BMS(130), 인터페이스부(160) 및 센서부(150)로부터 전달되는 데이터에 대응하여 차량을 운행하는 운전자의 운행 패턴을 생성할 수 있고, 생성된 운행 패턴에 따라 마이메뉴로 선택된 특정 항목을 실시간으로 갱신하여 표시부(180)를 통해서 표시할 수 있다.
기본메뉴(205)에는 에코드라이빙, 메뉴, 예약충전, 예약공조, 설정 등의 항목이 표시될 수 있다.
이때 기본메뉴(205)의 위치는 설정에 따라 화면의 좌측, 우측, 상부, 하부 중 어느 하나에 위치할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 메뉴 화면 설정방법이 도시된 순서도이다.
도 3을 참조하면, 메인화면(209)의 설정항목을 통해, 표시되는 마이메뉴를 선택 및 설정할 수 있다(S310).
마이메뉴에 기 설정된 항목이 존재하는 경우, 기 설정된 마이메뉴 항목과 선택되지 않은 나머지 메뉴항목이 구분되어 표시되고, 입력부(170)를 통해 입력되는 데이터에 따라, 즉 운전자의 선택에 따라, 마이메뉴 항목이 설정된다.
이때 기 설정된 항목을 제거하고 새로운 항목을 추가할 수 있고, 각 항목에 대한 표시정보 또는 표시방식을 변경할 수 있다.
마이메뉴가 설정된 후, 제어부(110)는 마이메뉴에 설정된 항목을 체크한다(S320). 이때, 제어부(110)는 마이메뉴 항목의 변경, 각 항목에 대한 표시정보 또는 표시방식의 변경 여부를 확인한다.
제어부(110)는 마이메뉴 항목를 표시부(180)의 메인화면(209)에 표시하기 위해, 각 항목에 대한 정보를 수집하고 그에 대한 데이터를 연산한다(S330).
예를 들어, 주행 가능 거리의 경우, 배터리 또는 연료의 잔려량과, 현재 주행속도, 주행패턴 중 적어도 하나에 대응하여 앞으로 주행 가능한 거리를 연산할 수 있다.
제어부(110)는 연산된 데이터를 바탕으로 표시부(180)의 화면, 예를 들어 메인화면(209)에 마이메뉴를 표시한다(S340).
이때, 제어부(110)는 각 마이메뉴 항목에 대하여, 데이터의 변경이 있는지 여부를 지속적으로 확인하여(S350), 데이터에 변경이 없는 경우 현재 표시를 유지하고(S340), 데이터가 변경된 경우에는 변경된 데이터를 다시 연산하여 실시간으로 마이메뉴를 변경하여 표시한다(S360).
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 정보 표시 방법이 도시된 순서도이다.
마이메뉴를 설정하는 때에 주행 가능거리에 대한 항목이 추가되면(S410), 제어부(110)는 BMS(130)와 센서부(150)로 각각 데이터를 요청한다.
BMS(130)는 배터리(140)의 상태를 측정하고 그에 대한 정보를 제어부(110)로 입력하고, 센서부(150) 또한 차량의 속도 및 차량 주행 상태에 대한 정보를 수집하여 제어부(110)로 인가한다(S420).
제어부(110)는 수신된 배터리 상태정보와 차량 속도를 바탕으로, 차량의 주행 가능거리를 연산한다(S430). 이때, 제어부(110)는 배터리의 잔여용량 및 차량 속도 이외에도 다른 데이터, 예를 들어 차량의 주행 패턴, 브레이크를 밝는 빈도, 가속 빈도 등의 추가적인 데이터를 이용하여 주행 가능거리를 연산할 수 있다.
제어부(110)는 연산된 주행 가능거리를 표시부(180)를 통해 출력한다(S440). 표시부(180)의 메인화면(209)에는 주행 가능거리가 앞서 설명한 도 2에 도시된 바와 같이, 표시된다.
또한, 제어부(110)는 수신된 배터리 상태정보를 바탕으로 배터리 상태가 메인화면(209)에 표시되도록 할 수 있다(S450).
이렇게 표시되는 마이메뉴는 차량이 주행함에 따라 지속적으로 가변되어 표시된다.
한편, 메인화면(209)에 주행 가능거리와 배터리 상태가 표시되는 상태에서, 지도가 선택되는 경우(S460), 제어부(110)는 표시부(180)의 화면을 지도화면으로 변경하여, 지도화면에 차량의 위치를 표시하고, 지도화면에 주행 가능거리를 표시한다(S470).
이때, 주행 가능거리뿐 아니라 배터리의 상태 등 마이메뉴의 항목은 지도화면에 함께 표시될 수 있다. 또한, 지도화면에는 차량의 주변에 대한 정보가 함께 표시되며, 경우에 따라 길안내 정보도 표시된다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 차량 정보 및 차량 주변의 정보가 표시되는 화면이 도시된 예시도이다.
메인화면(209)에서 지도가 선택되는 경우, 도 5에 도시된 바와 같이, 표시부(180)의 화면에 지도가 표시된다.
마이메뉴 항목, 예를 들어 주행 가능거리(211)가 화면의 어느 일측에 표시된다. 이때 표시되는 위치는 설정에 따라 변경되며, 경우에 따라 운전자가 클릭후 드래그 하는 경우 드래드된 위치로 이동하여 표시된다.
또한, 지도화면의 어느 일측에는 배터리의 잔여용량(212)이 이미지로써 표시될 수 있다.
지도화면에는 지도정보뿐 아니라, 길안내 정보도 포함되어 목적지까지의 거리와 현지시간에 대한 정보가 함께 표시된다.
또한, 지도화면에는 도 6에 도시된 바와 같이, 차량 주변의 정보, 예를 들어 충전소 또는 주유소에 대한 정보가 표시된다.
마이메뉴에 충전소가 선택된 경우, 주행방향을 기준으로 가장 가까운 충전소 또는 주유소의 위치(221)가 표시되며, 충전소 또는 주유소까지의 거리 또한 표시될 수 있다.
결국, 본 발명의 일 실시 예에 따른 디스플레이 시스템은 단순히 아이콘의 나열이 아니라, 운전자에 의해 선택된 특정 항목을 마이메뉴로 설정하여 표시하므로, 메인화면에서 실시간으로 변경되는 정보를 제공할 수 있어 운전자가 실시간으로 갱신되는 정보를 바로 확인할 수 있다. 또한 운전자의 차량 운행 패턴에 따라 표시되는 마이메뉴의 정보 또한 차량의 운행에 따라 갱신하여 표시하므로, 운전 중 별도의 조작 없이도 정보 확인이 용이하다.
이상에서, 본 발명은 구체적인 실시 예를 통해 설명되고 있으나, 본 발명은 그 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지로 변형할 수 있음은 잘 이해될 것이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 상술한 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위 및 이와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다. 상술한 내용을 고려하여 볼 때, 만약 본 발명의 수정 및 변경이 아래의 청구항들 및 동등물의 범주 내에 속한다면, 본 발명이 이 발명의 변경 및 수정을 포함하는 것으로 여겨진다.

Claims (11)

  1. 차량의 주행과 관련된 정보를 표시하는 표시부;
    사용자의 조작에 따른 데이터가 입력되는 입력부;
    상기 데이터에 응답하여 상기 차량의 주행과 관련된 정보를 상기 표시부를 통해서 표시되도록 제어하는 제어부를 포함하고,
    상기 차량의 주행과 관련된 정보는 상기 차량의 주행 상태를 나타내는 정보 또는 상기 차량의 주변 정보에 대한 복수의 항목을 포함하고,
    상기 표시부는 상기 복수의 항목 중 상기 사용자의 조작에 따라 선택된 특정 항목을 구비하는 마이메뉴를 통해서, 상기 차량의 주행과 관련된 정보를 표시하고,
    상기 마이메뉴에 구비된 상기 선택된 특정 항목은 위젯으로 구현되는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 마이메뉴는,
    상기 표시부 전체의 절반 이상을 차지하는 메인화면에 표시되는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 선택된 특정 항목은,
    상기 차량의 주행 상태가 갱신됨에 응답하여, 실시간으로 갱신되는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 위젯은,
    상기 사용자의 조작을 통해서, 상기 위젯이 표시하는 상기 선택된 특정 항목을 상세하게 표시하는 상세 화면으로 전환되는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 표시부는,
    상기 사용자의 터치 동작에 따라 상기 데이터가 입력될 수 있는 터치 패널을 구비하는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 마이메뉴는,
    상기 입력부에 입력되는 상기 데이터에 응답하여, 상기 표시부를 통해서 표시되는 상기 선택된 특정 항목의 표시 크기, 표시위치 및 표시방식 중 적어도 하나를 변화시키는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차량의 주행에 따라 갱신되는 정보를 입력받고, 상기 갱신되는 정보에 대응하여, 상기 주행 중인 상기 사용자의 운행 패턴을 생성하고, 상기 생성된 운행 패턴에 따라 상기 선택된 특정 항목을 실시간으로 갱신하여 상기 표시부를 통해서 표시하는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 차량이 전기를 동력으로 운행되는 차량인 경우,
    상기 차량에 구비된 배터리의 상태를 관리하는 BMS(Battery Management System); 및
    상기 차량의 주행 상태를 측정 및 감지하는 센서부를 더 포함하고,
    상기 제어부는 상기 BMS로부터 입력되는 상기 배터리의 정보와, 상기 센서부로부터 감지되는 상기 차량의 속도를 바탕으로, 상기 차량의 주행 가능거리를 연산하여 상기 마이메뉴로 표시하고, 상기 배터리 정보를 바탕으로 배터리 잔여용량을 표시하는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는 지도정보를 바탕으로 주행방향으로부터 가장 가까운 충전소 또는 주유소 정보를 상기 마이메뉴를 통해서 표시하는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 사용자의 조작에 따라 지도가 선택되는 경우, 상기 표시부에 지도화면을 표시하고, 상기 지도화면에 상기 차량의 위치 및 상기 선택된 특정 항목을 표시하는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 마이메뉴의 사용이력을 추출하고, 상기 추출된 사용이력에 따라 상기 마이메뉴에 구비된 상기 선택된 특정 항목을 자동으로 갱신할지 여부를 문의하는 알림을 상기 사용자에게 제공하는 것을 특징으로 하는 디스플레이 시스템.
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