WO2015042625A1 - Tragvorrichtung für eine betonschalung - Google Patents

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WO2015042625A1
WO2015042625A1 PCT/AT2014/050215 AT2014050215W WO2015042625A1 WO 2015042625 A1 WO2015042625 A1 WO 2015042625A1 AT 2014050215 W AT2014050215 W AT 2014050215W WO 2015042625 A1 WO2015042625 A1 WO 2015042625A1
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longitudinal
connecting element
carrying device
carrier
passage opening
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PCT/AT2014/050215
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Inventor
Christoph BARON
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Doka Industrie Gmbh
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    • E04G2011/505—Girders, beams, or the like as supporting members for forms with nailable or screwable inserts

Definitions

  • the invention relates to a support device for a Betonscha ⁇ ment, in particular a slab formwork, with at least one two longitudinal carrier having multiple carriers, wherein the longitudinal members are connected to each other via at least one connecting element.
  • the support device has a unit composed of two longitudinal members, which are connected via adjustable connecting struts mitei ⁇ each other.
  • the connecting struts of two articulated interconnected parts which are each mounted via a hinge pivotally mounted on the associated side member. By pivoting the parts to each other, the distance between the longitudinal members can be changed.
  • a second embodiment is described in which the connecting strut is articulated on the one longitudinal carrier ⁇ and in a longitudinal guide slidably mounted on the other side member.
  • the distance between the longitudinal beams can already be adjusted by adjustable connecting elements.
  • Such a design is structurally complex and brings high production costs.
  • the object of the present invention is to provide a durable, reliable functioning Tragvorrich ⁇ tion of the initially mentioned kind, which allows an adjustment of the side members of the multi-carrier to each other with structurally simple means.
  • the supporting device of the type being ⁇ resulted in that at least one of the longitudinal carrier has a passage opening for the passage of the connecting element, wherein the connecting member is substantially displaceable perpendicular to the longitudinal direction of the longitudinal member in the passage opening, so that the distance between the longitudinal members or the angular position of the longitudinal members is mutually variable.
  • the connecting member is slidably disposed in the passage opening of the longitudinal member.
  • the passage opening in this case extends from the side facing the respective other longitudinal side of the support surface to the side facing away from the other longitudinal side of the support wall of the longitudinal member, so that the connecting element fully ⁇ constantly passes through the respective longitudinal carrier.
  • the connecting element protrudes correspondingly far out of the longitudinal member to the outside, away from the respective other longitudinal member. Accordingly, the longitudinal member to reduce the distance between the longitudinal members along the connecting element inwardly, in the direction of the other longitudinal member, are maro ⁇ ben.
  • the longitudinal member along the connecting element is displaced outwards.
  • the connecting element is pushed ver ⁇ at least in one direction substantially perpendicular to the longitudinal direction of the longitudinal member or in the longitudinal direction of the connecting element .
  • the connecting element can in this case be displaced simultaneously in the longitudinal direction of the longitudinal member.
  • Swivel axes are dispensed with for the storage of the connecting element, which in the prior art on the one hand structurally complex and also were prone to loss of function.
  • Demge genüber is the connecting element according to the invention achsok, ie held without fixed to the longitudinal member axes in the passage opening of the longitudinal member. This can be achieved structurally simple support device, which is insbesonde re also characterized by low production costs.
  • the multiple carrier is preferably designed as a double carrier with exactly two longitudinal ⁇ carriers, which are provided meh as two side members in an alternative embodiment.
  • the longitudinal ⁇ carriers each have a passage opening for the passage of the connecting element.
  • passage openings are formed on both longitudinal members, wherein the connec tion element is held transversely to the longitudinal direction of the longitudinal member or in the longitudinal direction of the connecting element displaceable in the passage openings.
  • both longitudinal members are arranged displaceably on the connecting element. To set the desired distance between the longitudinal members of at least one of the longitudinal members is moved ent long of the connecting element, wherein the connecting ⁇ element is advanced by a corresponding distance from the holding opening of the longitudinal member to the outside. Depending on the distance between the longitudinal members, the connecting element projects far outward from the outer side wall of the longitudinal member
  • the connecting element can be forced in the displacement through the passage opening to a predetermined direction.
  • the passage opening and the connecting element have corresponding cross-sectional areas.
  • the connecting element it is expedient for the connecting element to be substantially circular in cross-section, with the passage opening being designed as a round hole for accurately fitting the longitudinal carrier.
  • the connecting element is preferably tubular.
  • the connecting element is displaceably arranged in at least one of the passage openings in the longitudinal direction of the longitudinal carrier.
  • the connecting element is displaceably arranged in at least one of the passage openings in the longitudinal direction of the longitudinal carrier.
  • the connecting element is displaceably arranged in at least one of the passage openings in the longitudinal direction of the longitudinal carrier.
  • Longitudinally displaceable arrangement of the longitudinal member is designed as a slot.
  • the slot has a greater extent in the longitudinal direction than the connecting element, so that the connecting element is displaceable along the slot.
  • the connecting element in Qu ⁇ erection of the slot accurately, ie without clearance is arranged in the slot, so that the connecting element is guided during the displacement along the slot.
  • the billetsele ⁇ ment substantially fit in the passage opening of the one longitudinal member and ver ⁇ displaceable in the longitudinal direction of the longitudinal member in the passage opening of the other longitudinal member is arranged.
  • the longitudinal members each have at least two in
  • connection elements per ⁇ substantially in the one passage opening and are arranged in the longitudinal direction of the longitudinal beam slidable in the other passage opening of longitudinally spaced through-openings of the longitudinal members wells fit is.
  • the distance and the angular position of the longitudinal ⁇ carrier can be adjusted to each other.
  • the longitudinal members can be pushed to different lengths on the connecting elements.
  • the longitudinal members are also fixed to each other in the longitudinal direction.
  • the transverse spacing and the angle between the longitudinal members can be adjusted without moving the longitudinal members in the longitudinal direction to each other.
  • the connecting element is connected at an end passing through the passage opening with an outer stop element, with which the displacement of the longitudinal member is limited to the outside.
  • the outer stop element is in this case arranged on the side facing away from the respective longitudinal side member of the longitudinal member.
  • the stop element of a greater extent than the associated hearing ⁇ passage opening of the longitudinal member.
  • a widened end portion of the connecting element or on the connecting element to ⁇ ordered disc element or provided by a transverse bore of the connecting element bolt element is provided as an outer stop element.
  • various embodiments of the outer Anschla ⁇ gelements can be provided.
  • the use of a widened End region as a stop element is particularly favorable in terms of manufacturing ⁇ and assembly work. If it is provided as a stop element is a disc element or a bolt element, can be used, a particularly simple, for example tubular, Verbin ⁇ -making element, on which the disc or bolt-shaped stop element is mounted.
  • the connecting element between the longitudinal members is connected to an inner stop element, with which the displacement of the longitudinal member can be limited inwardly. Upon reaching the inner stop position of the longitudinal member against further displacement inwards, ie in the direction of the other longitudinal member, blocked.
  • the connecting element is displaceable in two opposite passage ⁇ openings, preferably, the inner stop member on a respective abutment surface for limiting the displacement of one longitudinal member, and a further stop face for Be ⁇ limitation of the displacement of the other longitudinal member.
  • the minimum distance is preferably dimensioned such that in the inner stop position between the longitudinal members of the multi-carrier another longitudinal member of another, in the longitudinal direction following multiple carrier can be arranged.
  • the connecting element is arranged ⁇ sleeve member or a disk or Bolzenele ⁇ ment as an inner stop element a.
  • the sleeve element can be connected via a sweat ⁇ connection with the connecting element.
  • the connecting element between the longitudinal members on a cross-sectional change for example, a compression, with which the displacement of the longitudinal member inwardly over the cross-sectional change addition, can be blocked.
  • At least one longitudinal carrier has at least one end face a stop which, based on the operating position, protrudes downward from the underside of the longitudinal carrier.
  • This can help with security Structure of the support device can be increased. This is particularly advantageous when a formwork ⁇ plate is mounted on the support device.
  • the front side of the longitudinal member can be protected.
  • the stop may be formed like a strip on the front-side lower edge of the longitudinal member.
  • the stop can be formed at the lower end of a cover plate, which preferably covers the front side of the longitudinal member. This allows the assembly of Mehrfachträ ⁇ gers be simplified.
  • the longitudinal carriers has an upper-side recess for, in particular, releasably receiving a fastening strip for a shuttering panel .
  • the mounting ⁇ ledge nailed, ie with nails providable is the mounting ⁇ ledge nailed, ie with nails providable.
  • the longitudinal member is designed as a profile element, in particular as an extruded profile.
  • the profile element has side walls, in which the passage opening is formed.
  • the profile ⁇ element also has an upwardly, ie in the direction of the support surface for the formwork panel, expanded cross-sectional shape.
  • Be ⁇ preferred the profile element is made of aluminum.
  • the connecting element can also be made of aluminum.
  • the connecting element can also be made of steel. This design is advantageous for reasons of stability.
  • the connecting element for forming the inner stop element in a particularly ⁇ simple manner have a compression.
  • a disadvantage of the design of the connecting element made of steel is the Ge ⁇ weight increase compared to a design made of aluminum.
  • a plurality of multi-carrier are provided, wherein the multiple carrier with the underside on at least one primary carrier are sustainable from ⁇ .
  • the multiple carriers are arranged in the same horizontal plane.
  • Primärträ ⁇ ger are known per se in the art.
  • the primary beams can be supported by support elements on a floor structure.
  • FIG. 1 is a perspective view of a supporting ⁇ device according to the invention for supporting a concrete formwork with multiple carriers consisting of two longitudinal beams with füreriesöff ⁇ openings for the passage of fasteners, so that a displacement of the side members relative to each other is possible.
  • Fig. 2 is a view of the longitudinal beams are arranged at a maximum distance from each other substantially in accordance with Figure 1 having formed ⁇ th multi-carrier.
  • FIG. 3 shows a view of the multiple carrier according to FIG. 2, wherein the longitudinal carriers are arranged at a minimal distance from one another;
  • Figure 4 is a view of the longitudinal beams are arranged in an angled position to each other ⁇ time substantially in accordance with Figure 2, 3 formed multi-carrier..;
  • Fig. 1 shows a supporting device 1 for supporting a conventional slab formwork (not shown); the formwork element may be formed from one or more formwork panels (not shown).
  • the support device 1 has a plurality of multi-carrier 2, which are each composed of two spaced apart at a distance ⁇ arranged side rails 3.
  • the multiple carriers 2 are arranged in the same horizontal plane. In the embodiment shown, the multiple carriers 2 are arranged in two rows, wherein the mutually facing ends of the longitudinal members 3 are arranged overlapping.
  • the support device 1 further comprises primary carrier 4, on which the multiple carrier 2 rest.
  • the primary carriers 4 are supported on support elements (not shown).
  • each multicarrier 2 has exactly two connecting elements 5.
  • the connecting elements 5 can, as will be explained in more detail, the distance and the angle between the longitudinal ⁇ carriers 3 of the multiple carrier 2 can be adjusted.
  • the connecting elements 5 are freely displaceable within the passage ⁇ openings 6 perpendicular to the longitudinal direction of the longitudinal members 3 over a predetermined distance.
  • the kausele ⁇ elements 5 are arranged in opposite passage openings 6 of the longitudinal member 3, wherein the connecting elements 5 on a longitudinal beam 3 substantially accurately in the passage opening 6 and the respective other longitudinal member 3 in the longitudinal direction of the longitudinal member 3 displaceable in the termelie ⁇ ing passage opening. 6 are arranged.
  • the longitudinal carrier in the longitudinal direction beabstan- finished passage openings 6, wherein the one für Stammsöff ⁇ voltage 6 of the longitudinal member 3 precisely fitting arrangement of the Verbin ⁇ dung elements 5 and the other passage opening 6 is a displaceable in the longitudinal direction of the longitudinal member 3 arranging the Connecting element 5 allows.
  • the one through ⁇ outlet opening 6 is formed as a round hole 7, in which one end of the connecting element 5 is arranged.
  • the other through ⁇ opening 6 is designed as a slot 8 which allows a longitudinal displacement of the longitudinal member 3 along the elongated hole. 8
  • connection ⁇ elements 5 are connected to the passing through the passage openings 6 ends with an outer stop element 9 with which the displacement of the longitudinal member 3 to the outside, away from the opposite longitudinal beams 3, limitable is.
  • Fig. 2, 3 9 are provided as outer stop elements Scheibenele ⁇ elements 10, which are attached to the outer ends of the kausele ⁇ element 5.
  • the disk elements 10 are in this case secured by means of the connecting element 5 passing through the bolt elements 11.
  • the disc elements may be left away ⁇ 10, wherein the outer stop elements 9 by Bol- zenimplantation 11 are formed (not shown).
  • widened or widened ends 12 of the connecting element 5 are provided as outer stop elements 9.
  • the outer stop elements 9 are formed integrally with the connecting element 5.
  • connection ⁇ element 5 is the connected between the longitudinal beams 3 of the multi-carrier 2 to ⁇ with an inner stop member 13 with which the displacement of the side member 3 inwardly, towards the respectively opposite longitudinal beams 3, is limited.
  • An inner stop element 13 is a sleeve element 14 (see also FIG. 5) surrounding the connecting element 5, which is welded or pressed to the connecting element 5.
  • Figs. 2 to 4 show the multiple carrier 2 of the support device 1 in different positions.
  • the longitudinal members 3 are arranged at a maximum distance from each other, wherein the longitudinal members 3 are present in an outer stop position.
  • the longitudinal members 3 are arranged at a minimum distance from each other, wherein the longitudinal members 3 are present in an inner stop position on the sleeve element 14.
  • the connection elements 5 project ⁇ case of the longitudinal beams 3 outwards.
  • the longitudinal members 3 are arranged in an angular position to each other. In this case, there is a connecting element 5 in the outer stop position and the other connecting element 5 in the inner stop position, so that an angle between the longitudinal directions of the longitudinal member 3 is formed
  • the side members 3 each have a stop 15 on the front sides, with which a longitudinal displacement of the multiple carrier 2 with respect to the underlying primary carriers 4 is limited.
  • the stop 15 is strip-shaped etcbil ⁇ det, wherein the stop 15 is angled downward from the front-side lower edge of the longitudinal member 4.
  • the stop 15 is at the lower end of an abutment.
  • Cover plate 16 is formed, wherein the cover plate 16 covers the front ⁇ side of the longitudinal member 3. This embodiment is preferred from fer ⁇ technical reasons and useable reasons.
  • the longitudinal members 3 of the multiple carrier 2 are in this case formed as profile elements, in particular made of aluminum.
  • the fastening strip 18 for solid connec ⁇ tion with the (not shown) formwork panel is vernagelbar.
  • a fastening strip 18 is provided for reasons of weight and cost only in the one longitudinal carrier 3, the recess 17 remaining free in the other longitudinal carrier 3.

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Abstract

Tragvorrichtung (1) für eine Betonschalung, insbesondere eine Deckenschalung, mit zumindest einem zumindest zwei Längsträger (3) aufweisenden Mehrfachträger (2), wobei die Längsträger (3) über zumindest ein Verbindungselement (5) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Längsträger (3) eine Durchtrittsöffnung (6) zum Durchtritt des Verbindungselements (5) aufweist, wobei das Verbindungselement (5) im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung des Längsträgers (3) verschieblich in der Durchtrittsöffnung (6) angeordnet ist, so dass der Abstand zwischen den Längsträgern (3) bzw. die Winkelstellung der Längsträger (3) zueinander veränderbar ist.

Description

Tragvorrichtung für eine Betonschalung
Die Erfindung betrifft eine Tragvorrichtung für eine Betonscha¬ lung, insbesondere eine Deckenschalung, mit zumindest einem zwei Längsträger aufweisenden Mehrfachträger, wobei die Längsträger über zumindest ein Verbindungselement miteinander verbunden sind .
Aus der FR 2 955 877 AI ist eine gattungsgemäße Tragvorrichtung für eine Schalungsstruktur aus Betonplatten bekannt. Die Tragvorrichtung weist eine aus zwei Längsträgern zusammengesetzte Einheit auf, welche über verstellbare Verbindungsstreben mitei¬ nander verbunden sind. In einer ersten Ausführung bestehen die Verbindungsstreben aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Teilen, welche jeweils über ein Gelenk schwenkbar an dem zugehörigen Längsträger gelagert sind. Durch Verschwenken der Teile zueinander kann der Abstand zwischen den Längsträgern verändert werden. Darüber hinaus wird eine zweite Ausführung beschrieben, bei welcher die Verbindungsstrebe gelenkig an dem einen Längs¬ träger und in einer Längsführung verschieblich an dem anderen Längsträger gelagert ist.
Bei diesem Stand der Technik kann daher bereits der Abstand zwischen den Längsträgern durch verstellbare Verbindungselemente eingestellt werden. Nachteiligerweise sind jedoch an die Längs¬ träger fix angebrachte Achsen und Gelenke erforderlich, um die Verstellung der Längsträger zu ermöglichen. Eine solche Ausführung ist konstruktiv aufwendig und bringt hohe Fertigungskosten mit sich. Darüber hinaus ist es nachteilig, dass durch Schmutz¬ ablagerungen an den Gelenken bzw. in der Längsführung Funktionseinbußen auftreten können.
Aus der FR 2 842 848 AI und FR 2 900 176 AI sind weitere Tragvorrichtungen für Deckenschalungen bekannt, welche jedoch hinsichtlich der Nachteile des oben diskutierten Standes der Technik keine darüber hinausgehenden Lösungsansätze bieten.
Die DE 102 34 445 AI beschreibt ein Deckenschalungssystem aus Trägerpaketen, die über Holme miteinander verbunden sind. Die US 3,841,597 offenbart eine Trageinrichtung für eine anders¬ artige Bodenkonstruktion.
Demgegenüber besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, eine dauerhafte, zuverlässig funktionierende Tragvorrich¬ tung der eingangs angeführten Art zu schaffen, welche eine Verstellung der Längsträger des Mehrfachträgers zueinander mit konstruktiv einfachen Mitteln ermöglicht.
Diese Aufgabe wird bei der Tragvorrichtung der eingangs ange¬ führten Art dadurch gelöst, dass zumindest einer der Längsträger eine Durchtrittsöffnung zum Durchtritt des Verbindungselements aufweist, wobei das Verbindungselement im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung des Längsträgers verschieblich in der Durchtrittsöffnung angeordnet ist, so dass der Abstand zwischen den Längsträgern bzw. die Winkelstellung der Längsträger zueinander veränderbar ist.
Erfindungsgemäß ist eine den Längsträger durchsetzende Durch¬ trittsöffnung vorgesehen, wobei das Verbindungselement verschieblich in der Durchtrittsöffnung des Längsträgers angeordnet ist. Die Durchtrittsöffnung erstreckt sich hierbei von der dem jeweils anderen Längsträger zugewandten Seitenfläche bis zu der vom anderen Längsträger abgewandten Seitenwand des Längsträgers, so dass das Verbindungselement den jeweiligen Längsträger voll¬ ständig durchsetzt. Je nach eingestelltem Abstand zwischen den Längsträgern ragt das Verbindungselement entsprechend weit aus dem Längsträger nach außen, weg von dem jeweils anderen Längsträger, vor. Demnach kann der Längsträger zur Verringerung des Abstands zwischen den Längsträgern entlang des Verbindungselements nach innen, in Richtung des anderen Längsträgers, gescho¬ ben werden. Um den Abstand zwischen den Längsträgern zu vergrößern, wird der Längsträger entlang des Verbindungselements nach außen verschoben. Dabei wird das Verbindungselement zumindest in eine Richtung im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung des Längsträgers bzw. in Längsrichtung des Verbindungselements ver¬ schoben. Je nach Ausführung der Durchtrittsöffnung kann das Verbindungselement hierbei jedoch zugleich in Längsrichtung des Längsträgers verschoben werden. Mittels der Durchtrittsöffnung zur verschieblichen Anordnung des Verbindungselements kann der Abstand zwischen den Längsträgern des Mehrfachträgers auf beson ders einfache Weise verändert werden. Vorteilhafterweise kann bei der erfindungsgemäßen Ausführung auf fix angebrachte
Schwenkachsen zur Lagerung des Verbindungselements verzichtet werden, welche beim Stand der Technik einerseits konstruktiv aufwendig und zudem anfällig für Funktionseinbußen waren. Demge genüber ist das erfindungsgemäße Verbindungselement achsfrei, d.h. ohne fix am Längsträger angebrachte Achsen, in der Durchtrittsöffnung des Längsträgers gehalten. Damit kann konstruktiv einfache Tragvorrichtung erzielt werden, welche sich insbesonde re auch durch geringe Fertigungskosten auszeichnet. Der Mehrfachträger ist bevorzugt als Doppelträger mit genau zwei Längs¬ trägern ausgeführt, wobei bei einer alternativen Ausführung meh als zwei Längsträger vorgesehen sind.
Besonders bevorzugt ist eine Ausführung, bei welcher die Längs¬ träger jeweils eine Durchtrittsöffnung zum Durchtritt des Verbindungselements aufweisen. Bei dieser Ausführung sind an beide Längsträgern Durchtrittsöffnungen ausgebildet, wobei das Verbin dungselement quer zur Längsrichtung des Längsträgers bzw. in Längsrichtung des Verbindungselements verschieblich in den Durchtrittsöffnungen gehalten ist. Demnach sind bei dieser Ausführung beide Längsträger verschieblich auf dem Verbindungselement angeordnet. Zur Einstellung des gewünschten Abstands zwischen den Längsträgern wird zumindest einer der Längsträger ent lang des Verbindungselements verschoben, wobei das Verbindungs¬ element um eine entsprechende Strecke von der Halteöffnung des Längsträgers nach außen vorgeschoben wird. Je nach Abstand zwischen den Längsträgern steht das Verbindungselement entsprechen weit von der äußeren Seitenwand des Längsträgers nach außen vor
Wenn das Verbindungselement in zumindest einer der Durchtritts¬ öffnungen der Längsträger im Wesentlichen passgenau angeordnet ist, kann das Verbindungselement bei der Verschiebung durch die Durchtrittsöffnung auf eine vorgegebene Richtung gezwungen werden. Bei dieser Ausführung weisen daher die Durchtrittsöffnung und das Verbindungselement entsprechende Querschnittsflächen auf. Durch Verschieben des Längsträgers entlang des Verbindungs elements kann der Abstand zwischen den Längsträgern verändert werden . Für diese Zwecke ist es günstig, wenn das Verbindungselement im Querschnitt im Wesentlichen kreisförmig ist, wobei die Durchtrittsöffnung zur passgenauen Anordnung des Längsträgers als Rundloch ausgebildet ist. Das Verbindungselement ist bevorzugt rohrförmig ausgebildet.
Andererseits ist es von Vorteil, wenn das Verbindungselement in zumindest einer der Durchtrittsöffnungen in Längsrichtung des Längsträgers verschieblich angeordnet ist. Bei dieser Ausführung kann nicht nur der Abstand zwischen den Längsträgern, sondern zudem auch der Winkel zwischen den Längsachsen der Längsträger eingestellt werden. Vorteilhafterweise kann damit die Stellung des Winkelträgers auf besonders einfache Weise an die jeweiligen Bedingungen auf der Baustelle angepasst werden.
Hierbei ist es günstig, wenn die Durchtrittsöffnung zur in
Längsrichtung verschieblichen Anordnung des Längsträgers als Langloch ausgebildet ist. Das Langloch weist in Längsrichtung eine größere Erstreckung als das Verbindungselement auf, so dass das Verbindungselement entlang des Langlochs verschieblich ist. Andererseits ist es günstig, wenn das Verbindungselement in Qu¬ errichtung des Langlochs passgenau, d.h. ohne Spiel, in dem Langloch angeordnet ist, so dass das Verbindungselement bei der Verschiebung entlang des Langlochs geführt wird.
Um einerseits den Abstand zwischen den Längsträgern und andererseits die Winkelstellung der Längsträger auf einfache Weise anpassen zu können, ist es von Vorteil, wenn das Verbindungsele¬ ment im Wesentlichen passgenau in der Durchtrittsöffnung des einen Längsträgers und in Längsrichtung des Längsträgers ver¬ schieblich in der Durchtrittsöffnung des anderen Längsträgers angeordnet ist.
Um die Längsträger in einer vorgegebenen Ebene zu fixieren, ist es günstig, wenn die Längsträger jeweils zumindest zwei in
Längsrichtung beabstandete Durchtrittsöffnungen zum Durchtritt von zwei Verbindungselementen aufweisen. Gemäß dieser Ausführung sind zwischen den Längsträgern zumindest zwei Verbindungselemente vorgesehen, welche die gegenüberliegenden Durchtrittsöffnun- gen der Längsträger durchsetzen.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Verbindungselemente je¬ weils im Wesentlichen passgenau in der einen Durchtrittsöffnung und in Längsrichtung des Längsträgers verschieblich in der anderen Durchtrittsöffnung der in Längsrichtung beabstandeten Durchtrittsöffnungen der Längsträger angeordnet sind. Hiermit kann vorteilhafterweise der Abstand und die Winkelstellung der Längs¬ träger zueinander eingestellt werden. Zur winkeligen Anordnung der Längsträger können die Längsträger unterschiedlich weit auf die Verbindungselemente aufgeschoben werden. Bei dieser Ausführung sind zudem die Längsträger in Längsrichtung zueinander fixiert. Vorteilhafterweise können daher der Querabstand und der Winkel zwischen den Längsträgern angepasst werden, ohne hierbei die Längsträger in Längsrichtung zueinander zu verschieben.
Zur Einstellung eines maximalen Abstands bzw. eines maximalen Winkels zwischen den Längsträgern ist es von Vorteil, wenn das Verbindungselement an einem durch die Durchtrittsöffnung durchtretenden Ende mit einem äußeren Anschlagelement verbunden ist, mit welchem die Verschiebung des Längsträgers nach außen begrenzbar ist. Das äußere Anschlagelement ist hierbei auf der vom jeweils gegenüberliegenden Längsträger abgewandten Seite des Längsträgers angeordnet. Um die Anschlagfunktion zu erfüllen, weist das Anschlagelement eine größere Erstreckung als die zuge¬ hörige Durchtrittsöffnung des Längsträgers auf. Bei Erreichen einer äußeren Anschlagstellung wird die Verschiebung des Längsträgers entlang des Verbindungselements nach außen, d.h. weg von dem jeweils anderen Längsträger, durch das äußere Anschlagele¬ ment blockiert. Somit wird durch das äußere Anschlagelement der maximale Abstand zwischen den Längsträgern bzw. der maximale Winkel zwischen den Längsträgern festgelegt.
Zur Begrenzung der Verschiebung des Längsträgers ist es günstig, wenn als äußeres Anschlagelement ein aufgeweiteter Endbereich des Verbindungselements oder ein auf dem Verbindungselement an¬ geordnetes Scheibenelement oder ein durch eine Querbohrung des Verbindungselements gestecktes Bolzenelement vorgesehen ist. Hierbei können verschiedenste Ausführungen des äußeren Anschla¬ gelements vorgesehen sein. Die Verwendung eines aufgeweiteten Endbereichs als Anschlagelement ist hinsichtlich des Fertigungs¬ und Montageaufwands besonders günstig. Wenn als Anschlagelement ein Scheibenelement oder ein Bolzenelement vorgesehen ist, kann ein besonders einfaches, beispielsweise rohrförmiges , Verbin¬ dungselement verwendet werden, auf welchem das Scheiben- oder bolzenförmige Anschlagelement montiert ist.
Zur Einstellung eines minimalen Abstands zwischen den Längsträgern ist es vorteilhaft, wenn das Verbindungselement zwischen den Längsträgern mit einem inneren Anschlagelement verbunden ist, mit welchem die Verschiebung des Längsträgers nach innen begrenzbar ist. Bei Erreichen der inneren Anschlagstellung ist der Längsträger gegen eine weitere Verschiebung nach innen, d.h. in Richtung des jeweils anderen Längsträgers, blockiert. Wenn das Verbindungselement in beiden gegenüberliegenden Durchtritts¬ öffnungen verschieblich ist, weist das innere Anschlagelement bevorzugt je eine Anschlagfläche zur Begrenzung der Verschiebung des einen Längsträgers und eine weitere Anschlagfläche zur Be¬ grenzung der Verschiebung des anderen Längsträgers auf. Der minimale Abstand ist bevorzugt so bemessen, dass in der inneren Anschlagstellung zwischen den Längsträgern des Mehrfachträgers ein weiterer Längsträger eines anderen, in Längsrichtung folgenden Mehrfachträgers anordenbar ist.
Zur Erzielung der inneren Anschlagstellung ist es günstig, wenn als inneres Anschlagelement ein um das Verbindungselement ange¬ ordnetes Hülsenelement bzw. auch ein Scheiben- oder Bolzenele¬ ment vorgesehen ist. Das Hülsenelement kann über eine Schwei߬ verbindung mit dem Verbindungselement verbunden sein. Gemäß ei¬ ner alternativen Ausführung weist das Verbindungselement zwischen den Längsträgern eine Querschnittsveränderung, beispielsweise eine Stauchung, auf, mit welcher die Verschiebung des Längsträgers nach innen, über die Querschnittsveränderung hinaus, blockierbar ist.
Um den Mehrfachträger gegen ein Verrutschen auf einem Primärträger zu sichern, ist es günstig, wenn zumindest ein Längsträger an zumindest einer Stirnseite einen Anschlag aufweist, welcher, bezogen auf die Betriebsstellung, von der Unterseite des Längsträgers nach unten vorsteht. Hiermit kann die Sicherheit beim Aufbau der Tragvorrichtung erhöht werden. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn auf der Tragvorrichtung eine Schalungs¬ platte montiert wird. Darüber hinaus kann hiermit die Stirnseite des Längsträgers geschützt werden. Der Anschlag kann leistenför- mig an der stirnseitigen Unterkante des Längsträgers ausgebildet sein. Alternativ kann der Anschlag am unteren Ende einer Abdeck- platte ausgebildet sein, welche bevorzugt die Stirnseite des Längsträgers abdeckt. Hiermit kann die Montage des Mehrfachträ¬ gers vereinfacht werden.
Darüber hinaus ist es günstig, wenn zumindest einer der Längs¬ träger eine oberseitige Ausnehmung zur insbesondere lösbaren Aufnahme einer Befestigungsleiste für eine Schalungsplatte auf¬ weist. Zur Befestigung der Schalungsplatte ist die Befestigungs¬ leiste nagelbar, d.h. mit Nägeln versehbar. Zur Ausbildung der Ausnehmung ist es insbesondere günstig, wenn der Längsträger als Profilelement, insbesondere als Strangpressprofil, ausgebildet ist. Das Profilelement weist Seitenwände auf, in welchen die Durchtrittsöffnung ausgebildet ist. Bevorzugt weist das Profil¬ element zudem eine nach oben, d.h. in Richtung der Auflagefläche für die Schalungsplatte, aufgeweitete Querschnittsform auf. Be¬ vorzugt ist das Profilelement aus Aluminium gefertigt. Das Ver¬ bindungselement kann ebenfalls aus Aluminium hergestellt sein. Aus Festigkeitsgründen kann das Verbindungselement aber auch aus Stahl gefertigt sein. Diese Ausführung ist aus Stabilitätsgründen vorteilhaft. Zudem kann bei dieser Ausführung das Verbindungselement zur Ausbildung des inneren Anschlagelements auf be¬ sonders einfache Weise eine Stauchung aufweisen. Nachteilig an der Ausführung des Verbindungselements aus Stahl ist die Ge¬ wichtszunahme gegenüber einer Ausführung aus Aluminium.
Zur Abstützung zumindest einer Schalungsplatte ist es günstig, wenn mehrere Mehrfachträger vorgesehen sind, wobei die Mehrfachträger mit der Unterseite auf zumindest einem Primärträger ab¬ stützbar sind. In der Betriebsstellung sind die Mehrfachträger in derselben horizontalen Ebene angeordnet. Derartige Primärträ¬ ger sind im Stand der Technik an sich bekannt. Die Primärträger sind über Stützenelemente an einer Bodenstruktur abstützbar.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von in den Zeichnungen dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispielen, auf die sie jedoch nicht beschränkt sein soll, noch weiters erläutert. Im Ein¬ zelnen zeigen in den Zeichnungen:
Fig. 1 eine schaubildliche Ansicht einer erfindungsgemäßen Trag¬ vorrichtung zur Abstützung einer Betonschalung mit Mehrfachträgern bestehend jeweils aus zwei Längsträgern mit Durchtrittsöff¬ nungen zum Durchtritt von Verbindungselementen, so dass eine Verschiebung der Längsträger relativ zueinander möglich ist;
Fig. 2 eine Ansicht des im Wesentlichen gemäß Fig. 1 ausgebilde¬ ten Mehrfachträgers, wobei die Längsträger in einem maximalen Abstand zueinander angeordnet sind;
Fig. 3 eine Ansicht des Mehrfachträgers gemäß Fig. 2, wobei die Längsträger in einem minimalen Abstand zueinander angeordnet sind;
Fig. 4 eine Ansicht des im Wesentlichen gemäß Fig. 2, 3 ausgebildeten Mehrfachträgers, wobei die Längsträger in einer winke¬ ligen Stellung zueinander angeordnet sind; und
Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V in Fig. 2.
Fig. 1 zeigt eine Tragvorrichtung 1 zur Abstützung einer herkömmlichen Deckenschalung (nicht gezeigt) ; das Schalungselement kann aus ein oder mehreren Schalungsplatten gebildet sein (nicht gezeigt) . Die Tragvorrichtung 1 weist mehrere Mehrfachträger 2 auf, welche jeweils aus zwei in einem Abstand zueinander ange¬ ordneten Längsträgern 3 zusammengesetzt sind. Die Mehrfachträger 2 sind in derselben horizontalen Ebene angeordnet. In der gezeigten Ausführung sind die Mehrfachträger 2 in zwei Reihen angeordnet, wobei die einander zugewandten Enden der Längsträger 3 überlappend angeordnet sind. Die Tragvorrichtung 1 weist weiters Primärträger 4 auf, auf welchen die Mehrfachträger 2 aufliegen. Die Primärträger 4 sind auf (nicht gezeigten) Stützenelementen abgestützt .
Wie aus Fig. 2 bis 4 ersichtlich, sind die Längsträger 3 über Verbindungselemente 5 miteinander, wobei in der gezeigten Aus- führung jeder Mehrfachträger 2 genau zwei Verbindungselemente 5 aufweist. Mittels der Verbindungselemente 5 kann, wie noch näher erläutert wird, der Abstand und der Winkel zwischen den Längs¬ trägern 3 der Mehrfachträger 2 eingestellt werden.
Wie aus Fig. 2 bis 4 ersichtlich, weisen die Längsträger 3
Durchtrittsöffnungen 6 zum Durchtritt der Verbindungselemente 5 auf. Die Verbindungselemente 5 sind innerhalb der Durchtritts¬ öffnungen 6 senkrecht zur Längsrichtung der Längsträger 3 über eine vorgegebene Strecke frei verschieblich. Die Verbindungsele¬ mente 5 sind in einander gegenüberliegenden Durchtrittsöffnungen 6 der Längsträger 3 angeordnet, wobei die Verbindungselemente 5 am einen Längsträger 3 im Wesentlichen passgenau in der Durchtrittsöffnung 6 und am jeweils anderen Längsträger 3 in Längsrichtung des Längsträgers 3 verschieblich in der gegenüberlie¬ genden Durchtrittsöffnung 6 angeordnet sind. Zu diesem Zweck weisen die Längsträger 3 jeweils zwei in Längsrichtung beabstan- dete Durchtrittsöffnungen 6 auf, wobei die eine Durchtrittsöff¬ nung 6 des Längsträgers 3 eine passgenaue Anordnung des Verbin¬ dungselements 5 und die andere Durchtrittsöffnung 6 eine in Längsrichtung des Längsträgers 3 verschiebliche Anordnung des Verbindungselements 5 ermöglicht. Hiefür ist die eine Durch¬ trittsöffnung 6 als Rundloch 7 ausgebildet, in welchem das eine Ende des Verbindungselements 5 angeordnet ist. Die andere Durch¬ trittsöffnung 6 ist als Langloch 8 ausgebildet, welche eine Längsverschiebung des Längsträgers 3 entlang des Langlochs 8 erlaubt .
Wie aus Fig. 2 bis 4 weiters ersichtlich, sind die Verbindungs¬ elemente 5 an den durch die Durchtrittsöffnungen 6 durchtretenden Enden jeweils mit einem äußeres Anschlagelement 9 verbunden, mit welchem die Verschiebung des Längsträgers 3 nach außen, weg von dem gegenüberliegenden Längsträger 3, begrenzbar ist.
Gemäß Fig. 2, 3 sind als äußere Anschlagelemente 9 Scheibenele¬ mente 10 vorgesehen, welche an äußeren Enden des Verbindungsele¬ ments 5 aufgesteckt sind. Die Scheibenelemente 10 sind hierbei mittels des Verbindungselements 5 durchsetzenden Bolzenelementen 11 gesichert. Darüberhinaus können die Scheibenelemente 10 weg¬ gelassen werden, wobei die äußeren Anschlagelemente 9 durch Bol- zenelemente 11 gebildet sind (nicht gezeigt) .
Gemäß Fig. 3 sind als äußere Anschlagelemente 9 aufgeweitete bzw. verbreiterte Enden 12 des Verbindungselements 5 vorgesehen. Bei dieser Ausführung sind die äußeren Anschlagelemente 9 einstückig mit dem Verbindungselement 5 gebildet.
Wie aus Fig. 2 bis 4 weiters ersichtlich, ist das Verbindungs¬ element 5 zwischen den Längsträgern 3 des Mehrfachträgers 2 zu¬ dem mit einem inneren Anschlagelement 13 verbunden, mit welchem die Verschiebung des Längsträgers 3 nach innen, hin zum jeweils gegenüberliegenden Längsträger 3, begrenzt wird. Als inneres Anschlagelement 13 ist ein das Verbindungselement 5 umgebendes Hülsenelement 14 (vgl. auch Fig. 5) vorgesehen, welches mit dem Verbindungselement 5 verschweißt oder verpresst ist.
Die Fig. 2 bis 4 zeigen den Mehrfachträger 2 der Tragvorrichtung 1 in verschiedenen Stellungen. Gemäß Fig. 2 sind die Längsträger 3 in einem maximalen Abstand zueinander angeordnet, wobei die Längsträger 3 in einer äußeren Anschlagstellung vorliegen. Gemäß Fig. 3 sind die Längsträger 3 in einem minimalen Abstand zueinander angeordnet, wobei die Längsträger 3 in einer inneren Anschlagstellung am Hülsenelement 14 vorliegen. Die Verbindungs¬ elemente 5 ragen hierbei von den Längsträgern 3 nach außen vor. Gemäß Fig. 4 sind die Längsträger 3 in einer winkeligen Stellung zueinander angeordnet. Hierbei liegt das eine Verbindungselement 5 in der äußeren Anschlagstellung und das andere Verbindungselement 5 in der inneren Anschlagstellung vor, so dass ein Winkel zwischen den Längsrichtungen der Längsträger 3 ausgebildet ist
Wie aus Fig. 2 bis 4 weiters ersichtlich, weisen die Längsträger 3 an den Stirnseiten jeweils einen Anschlag 15 auf, mit welchem eine Längsverschiebung des Mehrfachträgers 2 gegenüber den darunterliegenden Primärträgern 4 begrenzt wird.
Gemäß Fig. 2 bis 4 ist der Anschlag 15 leistenförmig ausgebil¬ det, wobei der Anschlag 15 von der stirnseitigen Unterkante des Längsträgers 4 nach unten abgewinkelt ist.
Gemäß Fig. 1, 5 ist der Anschlag 15 am unteren Ende einer Ab- deckplatte 16 ausgebildet, wobei die Abdeckplatte 16 die Stirn¬ seite des Längsträgers 3 abdeckt. Diese Ausführung ist aus fer¬ tigungstechnischen und gebrauchstauglichen Gründen bevorzugt.
Fig. 5 zeigt den Mehrfachträger 2 im Querschnitt entlang des Verbindungselements 5. Die Längsträger 3 des Mehrfachträgers 2 sind hierbei als Profilelemente, insbesondere aus Aluminium, ausgebildet. In der gezeigten Ausführung sind die Profilelemente der Längsträger 3 im Querschnitt nach oben, d.h. in Richtung der Auflagefläche für die (nicht gezeigte) Schalungsplatte, erwei¬ tert. An der Oberseite der Profilelemente sind Ausnehmungen 17 ausgebildet, wobei die Befestigungsleiste 18 zur festen Verbin¬ dung mit der (nicht gezeigten) Schalungsplatte vernagelbar ist. In der gezeigten Ausführung ist aus Gewichts- und Kostengründen lediglich in dem einen Längsträger 3 eine Befestigungsleiste 18 vorgesehen, wobei die Ausnehmung 17 in dem anderen Längsträger 3 frei bleibt.

Claims

Patentansprüche :
1. Tragvorrichtung (1) für eine Betonschalung, insbesondere eine Deckenschalung, mit zumindest einem zumindest zwei Längsträger (3) aufweisenden Mehrfachträger (2), wobei die Längsträger (3) über zumindest ein Verbindungselement (5) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Längsträ¬ ger (3) eine Durchtrittsöffnung (6) zum Durchtritt des Verbindungselements (5) aufweist, wobei das Verbindungselement (5) im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung des Längsträgers (3) verschieblich in der Durchtrittsöffnung (6) angeordnet ist, so dass der Abstand zwischen den Längsträgern (3) bzw. die Winkelstellung der Längsträger (3) zueinander veränderbar ist.
2. Tragvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsträger (3) jeweils eine Durchtrittsöffnung (6) zum Durchtritt des Verbindungselements (5) aufweisen.
3. Tragvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (5) in zumindest einer der Durchtrittsöffnungen (6) der Längsträger (3) im Wesentlichen passgenau angeordnet ist.
4. Tragvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (5) im Querschnitt im Wesentlichen kreis¬ förmig ist, wobei die Durchtrittsöffnung (6) zur passgenauen Anordnung des Längsträgers (3) als Rundloch (7) ausgebildet ist.
5. Tragvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (5) in zumindest einer der Durchtrittsöffnungen (6) in Längsrichtung des Längsträgers (3) verschieblich angeordnet ist.
6. Tragvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchtrittsöffnung (6) zur in Längsrichtung verschieblichen Anordnung des Längsträgers (3) als Langloch (8) ausgebildet ist.
7. Tragvorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (5) im Wesentlichen passgenau in der Durchtrittsöffnung (6) des einen Längsträgers (3) und in Längsrichtung des Längsträgers (3) verschieblich in der Durchtrittsöffnung (6) des anderen Längsträgers (3) angeordnet ist.
8. Tragvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsträger (3) jeweils zumindest zwei in Längsrichtung beabstandete Durchtrittsöffnungen (6) zum Durchtritt von zwei Verbindungselementen (5) aufweisen.
9. Tragvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (5) jeweils im Wesentlichen passgenau in der einen Durchtrittsöffnung (6) und in Längsrichtung des Längsträgers (3) verschieblich in der anderen Durchtrittsöffnung (6) der in Längsrichtung beabstandeten Durchtrittsöffnungen (6) der Längsträger (3) angeordnet sind.
10. Tragvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (5) an einem durch die Durchtrittsöffnung (6) durchtretenden Ende mit einem äußeren Anschlagelement (9) verbunden ist, mit welchem die Verschiebung des Längsträgers (3) nach außen begrenzbar ist.
11. Tragvorrichtung (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass als äußeres Anschlagelement (9) ein aufgeweiteter End¬ bereich des Verbindungselements (5) oder ein auf dem Verbindungselement (5) angeordnetes Scheibenelement (10) und/oder ein durch eine Querbohrung des Verbindungselements (5) gestecktes Bolzenelement (11) vorgesehen ist.
12. Tragvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (5) zwischen den Längsträgern (3) mit einem inneren Anschlagelement (13) verbunden ist, mit welchem die Verschiebung des Längsträgers (3) nach innen begrenzbar ist.
13. Tragvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass als inneres Anschlagelement (13) ein um den Längsträger (3) angeordnetes Hülsenelement (14) vorgesehen ist.
14. Tragvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Längsträger (3) an zumindest einer Stirnseite einen Anschlag (15) aufweist, welcher, bezogen auf die Betriebsstellung, von der Unterseite des Längsträgers (3) nach unten vorsteht.
15. Tragvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Längsträger (3) eine oberseitige Ausnehmung (17) zur insbesondere lösbaren Aufnahme einer Befestigungsleiste (18) für eine Schalungsplatte aufweist.
16. Tragvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Mehrfachträger (2) vorgesehen sind, wobei die Mehrfachträger (2) mit der Unterseite auf zumindest einem Primärträger (4) abstützbar sind.
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