WO2014202195A3 - Getriebevorrichtung für ein kraftfahrzeug - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit zumindest einer Kopplungseinheit (S2a; S2b; S2c), die zur drehfesten Verbindung zweier Kopplungselemente (S21a, S22a) eine Reibschlusseinheit (13a; 13b; 13c) und eine parallel zur Reibschlusseinheit (13a; 13b; 13c) geschaltete Formschlusseinheit (14a; 14b; 14c) aufweist, mit einem ersten hydraulischen und/oder pneumatischen Aktor (15a; 15b; 15c) zur Betätigung der Formschlusseinheit (14a; 14b; 14c), mit einem zweiten hydraulischen und/oder pneumatischen Aktor (16a; 16b; 16c) zur Betätigung der Reibschlusseinheit (13a; 13b; 13c) und mit einem Wegeventil (17a; 17b; 17c) zur Ansteuerung des zur Betätigung der Formschlusseinheit (14a; 14b; 14c) vorgesehenen ersten Aktors (15a; 15b; 15c), wobei das Wegeventil (17a; 17b; 17c) einen Steuerleitungsanschluss (18a; 18b; 18c) aufweist, der in zumindest einem Betriebszustand drucktechnisch mit dem zur Betätigung der Reibschlusseinheit (13a; 13b; 13c) vorgesehenen zweiten Aktor (16a; 16b; 16c) verbunden ist.
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