WO2013133035A1 - 手動巻上牽引装置 - Google Patents

手動巻上牽引装置 Download PDF

Info

Publication number
WO2013133035A1
WO2013133035A1 PCT/JP2013/054333 JP2013054333W WO2013133035A1 WO 2013133035 A1 WO2013133035 A1 WO 2013133035A1 JP 2013054333 W JP2013054333 W JP 2013054333W WO 2013133035 A1 WO2013133035 A1 WO 2013133035A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
support ring
switching gear
hoisting
operation lever
drive member
Prior art date
Application number
PCT/JP2013/054333
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
鋼治 小山
武川　信福
Original Assignee
株式会社キトー
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社キトー filed Critical 株式会社キトー
Priority to EP13757077.6A priority Critical patent/EP2824060B1/en
Priority to US14/382,848 priority patent/US9802798B2/en
Priority to CN201380012434.7A priority patent/CN104203797B/zh
Priority to AU2013228672A priority patent/AU2013228672B2/en
Publication of WO2013133035A1 publication Critical patent/WO2013133035A1/ja

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
    • B66D3/02—Manually-operated, e.g. lever-actuated, devices operating on ropes, cables, or chains for hauling in a mainly horizontal direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
    • B66D3/12—Chain or like hand-operated tackles with or without power transmission gearing between operating member and lifting rope, chain or cable
    • B66D3/14—Chain or like hand-operated tackles with or without power transmission gearing between operating member and lifting rope, chain or cable lever operated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
    • F16G11/12—Connections or attachments, e.g. turnbuckles, adapted for straining of cables, ropes, or wire

Definitions

  • FIGS. 5 and 6 5 is a switching gear
  • 6 is a driven member
  • 7 is a braking ratchet
  • 8a and 8b are friction plates
  • 9 is a disk member
  • 11 is a disc spring
  • 12 is an adjusting nut.
  • Reference numeral 14 denotes a locking member
  • 16 denotes a handle
  • 17 and 18 denote coil springs.
  • Other components are denoted by the same reference numerals as those shown in FIG. 1, and description thereof is omitted.
  • the manual hoisting and pulling device of the present invention includes a load sheave that winds up a load, a drive shaft that is coupled so as to be able to transmit rotational driving force, and an operation that is rotatably mounted around the drive shaft.
  • a fixed support ring disposed around the drive member, a rotation support ring formed on the operation lever and rotatably mounted on the inner periphery of the fixed support ring, and a rotation support ring and a drive member on the switching gear.
  • Suppress contact It is characterized in that it has a dynamic member contact preventive portion.
  • the driving member is composed of a sleeve portion and a flange portion, and adjusts the pressing force acting between the switching gear and the flange portion and transmits the rotation between the switching gear and the driving member.
  • a driving torque adjusting pressing member that adjusts the force is provided at the end of the flange portion, and the driving member contact prevention portion is a protruding portion that protrudes from the side surface of the switching gear toward the outer periphery of the flange portion of the driving member. It is preferable.
  • reference numerals 1a and 1b denote a pair of frames of the manual hoisting and pulling device.
  • a load sheave 2 as a drive wheel for winding up a load chain or the like is mounted on the frames 1a and 1b.
  • a drive shaft 3 for driving the load sheave 2 is disposed through the center of the load sheave 2, and the load sheave 2 is attached to the drive shaft 3.
  • a reduction gear 28 that connects the drive shaft 3 and the load sheave 2 and meshes with a pinion provided at an end of the drive shaft 3 and a load gear provided at the load sheave 12 is housed in a gear box 27.
  • the gear box 27 is fixed to the frame box 1a.
  • the driven member 6 has a flange portion 6a and a sleeve portion 6b.
  • the sleeve portion 6 b is provided with a braking claw wheel 7 and brake friction plates 7 a and 7 b arranged on both sides of the braking claw wheel 7 so as to be rotatable with respect to the driven member 6.
  • a claw 29 that meshes with the braking claw wheel 7 and prevents the braking claw wheel 7 from rotating in the lowering direction is provided at an upper portion of the frame 1b.
  • the drive member 4 has a flange portion 4a that contacts the brake friction plate 7b, and a large diameter sleeve portion 4c and a small diameter sleeve 4d that extend from the flange portion 4a in a direction opposite to the friction plate 7b.
  • the large-diameter sleeve portion 4c is provided with a switching gear 5, a pair of friction plates 8a and 8b that sandwich the switching gear 5, and a disk member 9 that comes into contact with one friction plate 8b.
  • the switching gear 5 is provided with a protruding portion 5 a as a driving member contact preventing portion that protrudes between the rotation support ring 26 and the flange portion 4 a of the driving member 4.
  • the small diameter sleeve portion 4d is provided with a disc spring 11 and an adjusting nut 12 as a transmission torque adjusting pressing member that is screwed into a male screw provided on the small diameter sleeve portion 4d.
  • the flange portion 4a of the drive member 4, the friction plates 8a and 8b, the disk member 9, the disc spring 11 and the adjustment nut 12 constitute torque adjusting means as a friction clutch of the overload prevention device.
  • the disk member 9 presses the switching gear 5 via the friction plate 8b, and the switching gear 5 is driven to the drive member via the friction plate 8a. 4 side surface of the flange portion 4a is pressed. In this way, the transmission torque can be adjusted. Further, the disk member 9 is provided so as not to rotate with respect to the drive member 4. Therefore, unless a force exceeding the frictional resistance between the switching gear 5 and the two friction plates 8a and 8b is applied to the switching gear 5, the frictional resistance between the switching gear 5 and the two friction plates 8a and 8b The state where the switching gear 5 cannot rotate with respect to the drive member 4 is maintained.
  • the force applied to the switching gear 5 so as to rotate the switching gear 5 is transmitted to the driving member 4 as a force for rotating the driving member 4 as it is.
  • the switching gear 5 sandwiched between the friction plates 8a and 8b and the drive member 4 are interposed. Slip occurs, and in the manual hoisting and pulling device, overloading is suppressed.
  • a support cylinder 13 and a locking member 14 are sequentially fitted to the end of the drive shaft 3 outside the male screw 3 a (corresponding to the right side in FIG. 2) so as not to rotate with respect to the drive shaft 3. It is fixed.
  • a coil spring 17 is disposed between the locking member 14 and a handle 16 disposed on the outer periphery of the locking member 14. One end of the coil spring 17 is locked to a spring receiving portion 14 a provided on the locking member 14, and the other end is locked to a spring receiving portion 16 a provided on the handle 16.
  • the coil spring 17 urges the handle 16 in a direction in which the handle 16 is rotated with respect to the drive shaft 3, and the urging force of the coil spring 17 acts to relax the brake by the brake mechanism.
  • a coil spring 18 is disposed between the disk member 9 and the handle 16.
  • the coil spring 18 urges the disk member 9 in the direction in which the disk member 9 is rotated with respect to the handle 16, and the urging force of the coil spring 18 acts to tighten the brake mechanism and operate the brake mechanism. To do.
  • the idler device for switching the operation or relaxation of the brake mechanism is constituted by the support cylinder 13, the locking member 14, the handle 16, the coil spring 17 and the coil spring 18.
  • a pivot 21 is rotatably attached to a portion adjacent to the outer periphery of the switching gear 5.
  • a switching claw fitting 22 and a switching handle 23 are fixed to the pivot 21.
  • a gap D ⁇ b > 2 is provided in the radial direction between the rotation support ring 26 and the fixed support ring 25. On the other hand, it cannot move in the axial direction, but can rotate around the drive shaft 3. Also, radial clearance D 1 of the outer peripheral protrusions 5a of the inner and switching wheel 5 of the rotating support ring 26 is also provided. Incidentally, the gap D 1 is smaller than the gap D 2.
  • the operation lever 19 is supported by the rotation support ring 26 only in the radial direction outside the outer periphery of the protruding portion 5 a of the switching gear 5.
  • the switching gear 5 is provided with the protruding portion 5 a that protrudes between the rotation support ring 26 and the flange 4 a of the drive member 4.
  • the rotation support ring 26 is pivotally supported by the outer peripheral surface of the protruding portion 5a in a loosely fitted state. For this reason, the contact between the rotation support ring 26 and the flange portion 4a of the drive member 4 is suppressed. Therefore, direct transmission of torque from the rotation support ring 26 provided on the operation lever 19 to the drive member 4 can be suppressed, adjustment of the transmittable torque is facilitated, and the torque value is stabilized. .
  • the annular projecting portion 5a has a tapered shape with an inner peripheral surface as an inclined surface.
  • the flange portion 4a has a smaller outer diameter on the side in contact with the friction plate 8a than the outer diameter on the side in contact with the brake friction plate 7b, and the outside of the flange portion 4a on the side in contact with the brake friction plate 7b. It is smaller than the diameter. For this reason, the inner peripheral surface of the protruding portion 5a and the outer peripheral surface of the flange portion 4a are arranged in parallel to each other with a predetermined gap.
  • FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a main part showing a second embodiment of the manual hoisting and pulling device of the present invention.
  • the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals in FIG. 3 and the description thereof is omitted.
  • FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of a main part showing a third embodiment of the manual hoisting and pulling device of the present invention.
  • the same parts as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals in FIG. 4 and the description thereof is omitted.
  • the outer diameter of the flange portion 4a and the outer diameter of the friction plates 8a and 8b are aligned, and the inner peripheral surface of the protruding portion 5a and the outer peripheral surface of the flange portion 4a are aligned.
  • the protrusion 5a provided on the switching gear 5 preferably has a continuous annular shape, but may have a discontinuous annular shape arranged concentrically.
  • the load sheave 2 and the drive shaft 3 that drives the load sheave 2 are rotatably attached to the frames 1a and 1b, and the driven member 6 is fitted to the drive shaft 3.
  • the drive member 4 that rotates via the switching claw fitting 22 and the switching gear 5 is screwed together.
  • a braking claw wheel 7 and friction plates 7 a and 7 b are interposed between the driving member 4 and the driven member 6, a braking claw wheel 7 and friction plates 7 a and 7 b are interposed.
  • a rotation support ring 26 is integrally formed with the inner lever 19a disposed at the base end portion of the operation lever 19, and the rotation support ring 26 is fixedly provided by being integrally formed with a brake cover 24 fixed to the frame 1b.
  • a ring 25 is rotatably fitted.
  • the inner periphery of the rotation support ring 26 is pivotally supported by the outer peripheral surface of the protruding portion 5a in a loosely fitted state, and the contact between the operation lever 19 and the drive member 4 is suppressed. For this reason, the contact between the rotation support ring 26 and the drive member 4 is suppressed by the protrusion 5a provided on the switching gear 5, and the rotation support ring 26 contacts the outer periphery of the drive member 4 to generate torque. Can be suppressed. Therefore, it is easy to adjust the transmittable torque, and the torque value is stabilized.
  • the manual force (guide force) for operating the operation lever 19 can be reduced. Further, the manual hoisting and pulling device can be reduced in size.
  • the manual hoisting and pulling device of the present invention makes it easy to adjust the torque that can be transmitted by suppressing the direct transmission of torque from the rotation support ring provided on the operation lever to the drive member, and stabilizes the torque value. Make things. The performance of the manual hoisting and pulling device can be improved.

Abstract

手動巻上牽引装置は、操作レバーに備えた切換爪金具と係合して操作レバーに加えられる手動力を巻き上げ駆動力に切り換る切換歯車（５）と、駆動軸（３）に巻き上げ駆動力を伝達可能に環装された駆動部材（４）の周りに、操作レバーを回転可能に装着するために配置された固定支持環（２５）と、操作レバーに形成され、固定支持環（２５）の内周に回転可能に嵌装された回動支持環（２６）と、切換歯車（５）に回動支持環（２６）と駆動部材（４）の接触を抑制する駆動部材接触防止部（５a）とを有している。

Description

手動巻上牽引装置
　本発明は、重量物を吊り上げまたは牽引するときに用いる手動巻上牽引装置に関する。
　従来、過負荷防止装置を備えた手動巻上牽引装置におけるレバー支持装置として、下記特許文献１に記載されたものが提案されている。このレバー支持装置は、図５に示したように、フレーム１ｂに固定されたブレーキカバー２４に固定支持環２５が形成され、操作レバー１９の内側レバー１９ａに設けられた回動支持環２６を固定支持環２５に回動自在にかつ駆動軸３の長手方向に移動しないように嵌設した構造を有している。
　このような構造を有するレバー支持装置に関し、本出願人は、下記特許文献２に記載した手動巻上牽引装置を実施している。図６に示したように、手動巻上牽引装置では、駆動軸３に螺着された駆動部材４の外周に、操作レバー１９の回動支持環２６が遊隙Ｄ１を介して回動自在に嵌設されている。また、フレーム１ｂに固定されたブレーキカバー２４に形成された固定支持環２５に対して、遊隙Ｄ1よりも大きい、半径方向の間隙Ｄ2が設けられている。こうして、特許文献２に記載した手動巻上牽引装置は、操作レバー１９の往復回動時に固定支持環２５と回動支持環２６の間で摺擦が発生するのを抑制し、長期間の使用による固定支持環２５と回動支持環２６の接触部の摩耗およびガタ付きの発生を抑制している。
　なお、図５および図６において、５は切換歯車、６は従動部材、７は制動用爪車、８ａ、８ｂは摩擦板、９はディスク部材、１１は皿ばね、１２は調整ナットを示している。また、１４は係止部材、１６は把手、１７、１８はコイルばねを示している。他の構成要素については、図１図中に示した符号と同一のものを付し、説明を省略する。
特許第４２１１８８３号公報 実公昭６３－８７１１号公報
　一方、特許文献２に記載した手動巻上牽引装置では、操作レバー１９の操作時に、過負荷防止装置の構成要素である切換歯車５から摩擦板８ａ、８ｂを介して伝達するトルクの他に、内側レバー１９ａに設けられた回動支持環２６が駆動部材４の外周に接触してトルクが発生することがあった。この場合、操作レバー１９から駆動部材４に伝達されるトルクは、それらのトルクの合計値となり、過負荷防止装置のフリクションクラッチ部を介さずに伝達するトルクの値が一定とはならなかった。このため、特許文献２に記載した手動巻上牽引装置は、過負荷防止装置のトルクの設定が安定せず、トルク調整に時間を要するという課題を有していた。
　本発明の手動巻上牽引装置は、上記課題を解決するために、荷を巻き上げるロードシーブと回転駆動力を伝達可能に連結された駆動軸と、駆動軸の周りに回転可能に装着された操作レバーと、操作レバーに備えた切換爪金具と係合して操作レバーに加えられる手動力を巻き上げ駆動力に切り換る切換歯車と、駆動軸に巻き上げ駆動力を伝達可能に環装された駆動部材と、駆動部材のスリーブ部に前記切換歯車とともに環装され、切換歯車から駆動部材に伝達する巻き上げ駆動力の制限値を調整する伝達トルク調整手段と、操作レバーを回転可能に装着するために駆動部材の周りに配置された固定支持環と、操作レバーに形成され、固定支持環の内周に回転可能に嵌装された回動支持環と、切換歯車に回動支持環と駆動部材の接触を抑制する駆動部材接触防止部とを有していることを特徴としている。
　本発明の手動巻上牽引装置においては、駆動部材は、スリーブ部とフランジ部とからなり、切換歯車とフランジ部の間に働く押圧力を調整し、切換歯車と駆動部材の間で伝達する回転力を調整する伝達トルク調整用押圧部材をフランジ部の端部に有し、駆動部材接触防止部は、切換歯車の側面から駆動部材の前記フランジ部の外周外側に向って突出する突出部であることが好ましい。
　また、本発明の手動巻上牽引装置においては、フランジ部の外周部は、突出部の内周を収容する環状の切欠部を有していることが好ましい。
　また、本発明の手動巻上牽引装置においては、回動支持環を切換歯車の突出部の外周で回転可能に支持していることが好ましい。
　本発明の手動巻上牽引装置によれば、操作レバーに設けられた回動支持環から駆動部材にトルクが直接伝達するのを抑制することができ、伝達可能なトルクの調整が容易となり、しかもトルクの値が安定化する。
本発明の手動巻上牽引装置の第１実施形態を示した断面図である。 図１に示した手動巻上牽引装置の要部拡大断面図である。 本発明の手動巻上牽引装置の第２実施形態を示した要部拡大断面図である。 本発明の手動巻上牽引装置の第３実施形態を示した要部拡大断面図である。 従来の手動巻上牽引装置を示した断面図である。 図５に示した手動巻上牽引装置の要部拡大断面図である。
　図１は、本発明の手動巻上牽引装置の第１実施形態を示した断面図である。図２は、図１に示した手動巻上牽引装置の要部拡大断面図である。
　図１および図２において、１ａ、１ｂは手動巻上牽引装置の一対のフレームを示している。フレーム１ａ、１ｂには、ロードチェーンなどを巻き上げる駆動車輪としてのロードシーブ２が軸架されている。ロードシーブ２には、その中心部に、ロードシーブ２を駆動する駆動軸３が貫通して配置され、ロードシーブ２は駆動軸３に軸着されている。駆動軸３とロードシーブ２を連結し、駆動軸３の端部に設けられたピニオンとロードシーブ１２に設けられたロードギヤとに噛合する減速歯車２８がギヤボックス２７に収容されている。ギヤボックス２７はフレームボックス１ａに固着されている。フレーム１ａからギヤボックス２７側に延出する駆動軸３の前端部は、ギヤボックス２７で支承されている。また、駆動軸３において、フレーム１ｂから後記するブレーキ部が収容されたブレーキカバー２４側に延出する部分に雄ねじ３ａが設けられている。雄ねじ３ａには切換歯車５を有する駆動部材４の雌ねじ４ｂが螺合され、フレーム１ｂと駆動部材４の間に従動部材６が駆動軸３に回転不能に嵌合されている。
　従動部材６は、フランジ部６ａとスリーブ部６ｂを有している。スリーブ部６ｂには、制動用爪車７と、制動用爪車７を挟んで両側に配置されたブレーキ摩擦板７ａ、７ｂとが、従動部材６に対して回転可能に環装されている。フレーム１ｂの上方部分には、制動用爪車７と噛合し、制動用爪車７の巻下方向への回転を不能とする爪２９が設けられている。
　駆動部材４は、雄ねじ３ａ、雌ねじ４ｂによって駆動軸３に螺着している。駆動軸３と駆動部材３の間に働くねじ作用(締付作用)によって、駆動部材４に設けられた円板状のフランジ部４ａと、従動部材６、制動用爪車７、ブレーキ摩擦板７ａ、７ｂ、が押圧一体化され、ブレーキ機構（メカニカルブレーキ）を構成している。このため、ロードシーブ２に負荷が掛かると、その負荷は、上記ブレーキ機構によって制動、保持される。また、操作レバー１９から切換歯車５を介して駆動部材４に伝達される巻き上げ駆動力は、上記ブレーキ機構の作用によって、駆動部材４から駆動軸３に伝達可能となっている。駆動部材４は、ブレーキ摩擦板７ｂと接するフランジ部４ａと、摩擦板７ｂと反対方向にフランジ部４ａから延びる大径スリーブ部４ｃおよび小径スリーブ４ｄを有している。大径スリーブ部４ｃには、切換歯車５と、切換歯車５を挟装する一対の摩擦板８ａ、８ｂと、一方の摩擦板８ｂに当接するディスク部材９とが環装されている。切換歯車５には、回動支持環２６と駆動部材４のフランジ部４ａとの間に突出する、駆動部材接触防止部としての突出部５ａが設けられている。小径スリーブ部４ｄには、皿ばね１１と、小径スリーブ部４ｄに設けられた雄ねじに螺合する、伝達トルク調整用押圧部材としての調整ナット１２が設けられている。駆動部材４のフランジ部４ａ、摩擦板８ａ、８ｂ、ディスク部材９、皿ばね１１および調整ナット１２によって、過負荷防止装置のフリクションクラッチとしてのトルク調整手段が構成されている。
　調整ナット１２を回動し、皿ばね１１に向かって移動させると、ディスク部材９が、摩擦板８ｂを介して切換歯車５を押し付け、また、切換歯車５は、摩擦板８ａを介して駆動部材４のフランジ部４ａの側面を押し付ける。このようにして、伝達トルクの調整が可能となっている。また、ディスク部材９は、駆動部材４に対して回転不能に設けられている。このため、切換歯車５と両摩擦板８ａ、８ｂとの間の摩擦抵抗を超える力が切換歯車５に加えられない限り、切換歯車５と両摩擦板８ａ、８ｂとの間の摩擦抵抗によって、駆動部材４に対する切換歯車５の回転不能な状態が維持される。
　すなわち、切換歯車５を回動させるように切換歯車５に加えられた力は、そのまま駆動部材４を回動させる力として駆動部材４に伝達される。一方、切換歯車５と両摩擦板８ａ、８ｂとの間の摩擦抵抗を超える力が切換歯車５に加えられると、摩擦板８ａ、８ｂに挟み込まれた切換歯車５と駆動部材４との間に滑りが生じ、手動巻上牽引装置では、過負荷の巻き上げが抑制される。
　また、手動巻上牽引装置では、上記のとおり、調整ナット１２を皿ばね１１に対して進退させることによって、駆動部材４のフランジ部４ａと、切換歯車５と、両摩擦板８ａ、８ｂと、ディスク部材９との間の摩擦抵抗が調整可能であり、操作レバー１９から駆動部材４に伝達するトルク値を調整することができる。さらに、駆動部材４と切換歯車５の間にワンウェイクラッチ１０が配置され、巻下操作時には、切換歯車５が駆動部材４に対して空転しないようになっている。
　駆動軸３の雄ねじ３ａよりも外側（図２の右側に相当）の端部には、駆動軸３に対して回動不能に支持筒１３と係止部材１４が順次嵌合され、ナット１５によって固定されている。
　係止部材１４と、係止部材１４の外周に配置された把手１６との間には、コイルばね１７が配設されている。コイルばね１７の一端は、係止部材１４に設けられたばね受部１４ａに係止され、他端は、把手１６に設けられたばね受部１６ａに係止されている。コイルばね１７は、駆動軸３に対して把手１６を回動させる方向に把手１６を付勢し、コイルばね１７の付勢力は、上記ブレーキ機構によるブレーキを弛緩させるように作用する。
　また、ディスク部材９と把手１６の間にはコイルばね１８が配設されている。コイルばね１８は、把手１６に対してディスク部材９を回動させる方向にディスク部材９を付勢し、コイルばね１８の付勢力は、上記ブレーキ機構を締め付け、上記ブレーキ機構を作動させるように作用する。
　支持筒１３、係止部材１４、把手１６、コイルばね１７およびコイルばね１８によって、上記ブレーキ機構の作動または弛緩を切り換える遊転装置が構成されている。
　操作レバー１９の基端部において、切換歯車５の外周に隣接する部位に枢軸２１が回動可能に取着されている。枢軸２１には、切換爪金具２２と切換用把手２３が固着されている。
　切換爪金具２２は、ロードチェーンを巻き上げる方向へ切換歯車５を回転させる爪片と、巻き下げる方向へ切換歯車５を回転させる爪片と、巻き上げまたは巻き下げ方向への作動位置を保持するための係合部と、中立位置を保持するための係合部とが設けられている。
　従動部材６、制動用爪車７、摩擦板８ａ、８ｂおよび爪２９は、フレーム１ｂに取着された金属製のブレーキカバー２４によって包囲されている。ブレーキカバー２４の先端中央部には、断面Ｕ字状に屈曲された固定支持環２５がプレス成形されている。固定支持環２５は、駆動部材４の外周外側に配置され、フランジ部４ａとの間に半径方向の間隙が設けられている。また、操作レバー１９の内側レバー１９ａの基端部においてブレーキカバー２４と対向する部位には、断面Ｕ字状の回動支持環２６がプレス成形されている。固定支持環２６は、ブレーキカバー２４に設けられた固定支持環２５を径方向の内側から包み込むように所定の間隙をもって固定支持環２５に回動可能に嵌設されている。
　図６に示した手動巻上牽引装置と同様に、回動支持環２６と固定支持環２５との間には、半径方向に間隙Ｄ２が設けられ、回動支持環２６は、ブレーキカバー２４に対して軸線方向へは移動不能である一方、駆動軸３の周りに回動可能となっている。また、回動支持環２６の内周と切換歯車５の突出部５ａの外周との半径方向の間隙Ｄ１も設けられている。なお、間隙Ｄ１は、間隙Ｄ２より小さく設定されている。操作レバー１９は、回動支持環２６によって、切換歯車５の突出部５ａの外周外側において半径方向にのみ軸受けされている。
　切換歯車５は、駆動部材４とともに駆動軸３の軸方向に進退する。このため、切換歯車５の側面と回動支持環２６との間には、駆動軸３の軸方向に所定の間隙が形成されている。
　図１および図２に示した手動巻上牽引装置では、上記のとおり、回動支持環２６と駆動部材４のフランジ４ａとの間に突出する突出部５ａが切換歯車５設けられているので、操作レバー１９の操作時に回動支持環２６は突出部５ａの外周面により遊嵌状態で軸支される。このため、回動支持環２６と駆動部材４のフランジ部４ａとの接触が抑制される。したがって、操作レバー１９に設けられた回動支持環２６から駆動部材４にトルクが直接伝達するのを抑制することができ、伝達可能なトルクの調整が容易となり、しかもトルクの値が安定化する。また、操作レバー１９を操作する手動力（手引き力）を低減させることができる。さらに、突出部５ａによって、駆動軸３の軸方向の手動巻上牽引装置の大きさを縮小することができる。装置の小型化が図れる。
　図２に示したように、環状の突出部５ａは、内周面を傾斜面とした先細形状を有している。また、フランジ部４ａは、ブレーキ摩擦板７ｂと接する側の外径よりも摩擦板８ａと接する側の外径を小さくし、突出部５ａの内径をブレーキ摩擦板７ｂと接する側のフランジ部４ａ外径よりも小さくしている。このため、突出部５ａの内周面とフランジ部４ａの外周面は、所定の間隙を有して平行に対向して配置されている。
　図３は、本発明の手動巻上牽引装置の第２実施形態を示した要部拡大断面図である。第２実施形態に関し、第１実施形態と同一の部位については、図３図中に同一の符号を付し、その説明を省略する。
　図３に示した手動巻上牽引装置では、フランジ部４ａの外周部に環状の切欠部４ａ１が設けられている。突出部５ａの内周面部は、切欠き部４ａ１に遊嵌している。このように、フランジ部４ａの外周部は、突出部５ａの内周を収容する環状の切欠部４ａ１を有しているので、図３に示した手動巻上牽引装置では、駆動軸３の半径方向の大きさも縮小され、より装置の小型化が図られている。
　図４は、本発明の手動巻上牽引装置の第３実施形態を示した要部拡大断面図である。第３実施形態に関し、第１実施形態と同一の部位については、図４図中に同一の符号を付し、その説明を省略する。
　図４に示した手動巻上牽引装置では、フランジ部４ａの外径と摩擦板８ａ、８ｂの外径を揃え、突出部５ａの内周面とフランジ部４ａの外周面を揃えている。
　なお、以上の実施形態において、切換歯車５に設けられる突出部５ａは、連続した環状形状を有することが好ましいが、同心上に配置された不連続な環状形状を有するものであってもよい。
　また、過負荷防止装置として摩擦板８ａ、８ｂを用いたフリクションクラッチを例示したが、過負荷防止装置には、切換歯車５と駆動部材４の間で空転し、伝達するトルクを制限することのできる機構であれば、他の構成を採用することが可能である。
　そして、第１～第３の実施形態では、いずれも、フレーム１ａ、１ｂにロードシーブ２とロードシーブ２を駆動する駆動軸３が回転自在に取付けられ、駆動軸３に、従動部材６が嵌合されているとともに、切換爪金具２２および切換歯車５を介して回転する駆動部材４が螺合されている。駆動部材４と従動部材６の間には、制動用爪車７および摩擦板７ａ、７ｂが介装されている。操作レバー１９の基端部に配置された内側レバー１９ａに回動支持環２６が一体成形され、回動支持環２６は、フレーム１ｂに固定されたブレーキカバー２４に一体成形されて設けた固定支持環２５に回動自在に嵌設されている。駆動部材４は、フランジ部４ａおよび大径スリーブ部４ｃ、小径スリーブ部４ｄからなっている。大径スリーブ部４ｃには、切換歯車５、摩擦板８ａ、８ｂおよびディスク部材９が環装され、小径スリーブ部４ｄには、皿ばね１１と、皿ばね１１を押圧する、伝達トルク調整用押圧部材である調整ナット１２が螺着されている。切換歯車５には、操作レバー１９に設けられた回動支持環２６、および駆動部材４のフランジ部４ａとの間に環状に突出する突出部５ａが設けられている。突出部５ａの外周面によって回動支持環２６の内周を遊嵌状態で軸支し、操作レバー１９と駆動部材４の接触を抑制する。このため、切換歯車５に設けられた突出部５ａによって回動支持環２６と駆動部材４の接触が抑制され、回動支持環２６が駆動部材４の外周に接触してトルクが発生するのを抑制することができる。したがって、伝達可能なトルクの調整が容易であり、しかもトルクの値が安定化する。操作レバー１９を操作する手動力（手引き力）を低減させることができる。また、手動巻上牽引装置の小型化を図ることができる。
２　ロードシーブ
３　駆動軸
４　駆動部材
４ａ　フランジ部
４ａ１　切欠部
４ｃ　大径スリーブ部
４ｄ　小径スリーブ部
５　切換歯車
５ａ　突出部
８ａ、８ｂ　摩擦板
９　ディスク部材
１２　調整ナット
１９　操作レバー
２２　切換爪金具
２５　固定支持環
２６　回動支持環
　本発明の手動巻上牽引装置は、操作レバーに設けられた回動支持環から駆動部材にトルクが直接伝達するのを抑制して伝達可能なトルクの調整を容易とし、しかもトルクの値を安定なものにする。手動巻上牽引装置の性能の向上が図られる。

Claims (4)

  1. 　荷を巻き上げるロードシーブと回転駆動力を伝達可能に連結された駆動軸と、
    　この駆動軸の周りに回転可能に装着された操作レバーと、
    　この操作レバーに備えた切換爪金具と係合して前記操作レバーに加えられる手動力を巻き上げ駆動力に切り換る切換歯車と、
    　前記駆動軸に巻き上げ駆動力を伝達可能に環装された駆動部材と、
    　この駆動部材のスリーブ部に前記切換歯車とともに環装され、前記切換歯車から前記駆動部材に伝達する巻き上げ駆動力の制限値を調整する伝達トルク調整手段と、
    　前記操作レバーを回転可能に装着するために前記駆動部材の周りに配置された固定支持環と、
    　前記操作レバーに形成され、前記固定支持環の内周に回転可能に嵌装された回動支持環と、
    　前記切換歯車に前記回動支持環と前記駆動部材の接触を抑制する駆動部材接触防止部と
    を有していることを特徴とする手動巻上牽引装置。
  2. 　前記駆動部材は、前記スリーブ部とフランジ部とからなり、
    　前記切換歯車と前記フランジ部の間に働く押圧力を調整し、前記切換歯車と前記駆動部材の間で伝達する回転力を調整する伝達トルク調整用押圧部材を前記フランジ部の端部に有し、
    　前記駆動部材接触防止部は、前記切換歯車の側面から前記駆動部材の前記フランジ部の外周外側に向って突出する突出部である
    ことを特徴とする請求項１に記載の手動巻上牽引装置。
  3. 　前記フランジ部の外周部は、前記突出部の内周を収容する環状の切欠部を有していることを特徴とする請求項２に記載の手動巻上牽引装置。
  4. 　前記回動支持環を前記切換歯車の突出部の外周で回転可能に支持していることを特徴とする請求項２または３に記載の手動巻上牽引装置。
PCT/JP2013/054333 2012-03-08 2013-02-21 手動巻上牽引装置 WO2013133035A1 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP13757077.6A EP2824060B1 (en) 2012-03-08 2013-02-21 Manually operated hoisting / towing device
US14/382,848 US9802798B2 (en) 2012-03-08 2013-02-21 Hand operated pulling and lifting hoist
CN201380012434.7A CN104203797B (zh) 2012-03-08 2013-02-21 手动提升牵引装置
AU2013228672A AU2013228672B2 (en) 2012-03-08 2013-02-21 Manually operated hoisting / towing device

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012-051474 2012-03-08
JP2012051474A JP5804986B2 (ja) 2012-03-08 2012-03-08 手動巻上牽引装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2013133035A1 true WO2013133035A1 (ja) 2013-09-12

Family

ID=49116518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2013/054333 WO2013133035A1 (ja) 2012-03-08 2013-02-21 手動巻上牽引装置

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9802798B2 (ja)
EP (1) EP2824060B1 (ja)
JP (1) JP5804986B2 (ja)
CN (1) CN104203797B (ja)
AU (1) AU2013228672B2 (ja)
WO (1) WO2013133035A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104229656A (zh) * 2014-09-12 2014-12-24 谭晓婧 手扳葫芦的回弹手柄

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105084240A (zh) * 2015-09-01 2015-11-25 浙江冠林机械有限公司 一种手扳葫芦的外罩结构
WO2019060460A1 (en) * 2017-09-20 2019-03-28 Safeworks, Llc SYSTEM, DEVICES AND METHODS FOR CONNECTING ROPES
CN110033717B (zh) * 2019-03-22 2020-12-18 重庆懿熙品牌策划有限公司 一种切换机构及其充气式广告箱
WO2022085629A1 (ja) * 2020-10-22 2022-04-28 株式会社キトー クラッチ付きモータおよび電気チェーンブロック

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5442760A (en) * 1977-09-09 1979-04-04 Zoujirushi Chien Burotsuku Kk Chain block
JPS6180791U (ja) * 1984-10-31 1986-05-29
JPS638711A (ja) 1986-06-30 1988-01-14 Fujitsu Ltd 光固定減衰器
JPH05208798A (ja) * 1991-12-02 1993-08-20 Zojirushi Chain Block Kk 捲上牽引機
JP4211883B2 (ja) 1998-06-24 2009-01-21 東レ株式会社 牽切用パラ系アラミド繊維トウ

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2453581A (en) * 1945-05-17 1948-11-09 Manning Maxwell & Moore Inc Clutch and brake device
US4251060A (en) * 1977-12-20 1981-02-17 Kabushiki Kaisha Kito Hand hoist
JPS6239029Y2 (ja) * 1979-04-03 1987-10-05
US4325470A (en) * 1980-02-15 1982-04-20 Eaton Corporation Hoist overload clutch
US4420144A (en) * 1980-10-21 1983-12-13 Vital Kogyo Kabushiki Kaisha Manual hoisting and pulling apparatus
US4463933A (en) * 1980-11-25 1984-08-07 Columbus Mckinnon Corporation Clutch/brake mechanism
JPS58157697A (ja) * 1982-03-11 1983-09-19 株式会社キト− レバ−式小型巻上兼牽引装置
JPS597695A (ja) * 1982-07-02 1984-01-14 株式会社キト− レバ−式小型巻上兼牽引装置における遊転装置
JPS59133597U (ja) * 1983-02-28 1984-09-06 株式会社キト− レバ−式小型巻上兼牽引装置におけるレバ−支持装置
JPS60202093A (ja) * 1984-03-22 1985-10-12 バイタル工業株式会社 捲上機の過負荷防止装置
JPS6338711A (ja) * 1986-08-01 1988-02-19 日本ビツグトイズ株式会社 遊具用パイプ接続具
JPS6371098A (ja) * 1986-09-10 1988-03-31 バイタル工業株式会社 レバ−式捲上機
JPH053516Y2 (ja) * 1989-12-20 1993-01-27
JPH0633155B2 (ja) * 1990-10-19 1994-05-02 バイタル工業株式会社 レバー式捲上機
JPH0729754B2 (ja) * 1991-07-23 1995-04-05 バイタル工業株式会社 レバー式捲上機
US5351937A (en) * 1991-09-20 1994-10-04 Elephant Chain Block Company Limited Hoist and traction machine with free rotation control
JP2597273B2 (ja) * 1992-08-27 1997-04-02 象印チエンブロック株式会社 捲上牽引機における遊転制御装置
TW267151B (ja) * 1993-11-11 1996-01-01 Shoin Chain Block Kk
JP2782061B2 (ja) * 1996-08-13 1998-07-30 バイタル工業株式会社 レバー式捲上機
US5791579A (en) * 1996-09-03 1998-08-11 Columbus Mckinnon Corporation Overload prevention clutch assembly
JP3280315B2 (ja) * 1998-07-07 2002-05-13 バイタル工業株式会社 レバー式捲上機
JP3086874B2 (ja) * 1998-12-02 2000-09-11 象印チエンブロック株式会社 チェーンレバーホイスト
US6517054B2 (en) * 2001-04-23 2003-02-11 Vital Kogyo Kabushiki Kaisha Lever hoist with overload preventing device
US7575223B2 (en) * 2005-03-29 2009-08-18 Kito Corporation Overload preventing apparatus in hoist
JP4693506B2 (ja) * 2005-06-03 2011-06-01 株式会社キトー 巻上牽引機
TWM318015U (en) * 2007-02-14 2007-09-01 Yi-De Pan Over-loading protection apparatus of tooth-shaped end plane for manually operating crane
TWM359540U (en) * 2009-02-23 2009-06-21 Yi-De Pan Manual clutch structure for crane

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5442760A (en) * 1977-09-09 1979-04-04 Zoujirushi Chien Burotsuku Kk Chain block
JPS6180791U (ja) * 1984-10-31 1986-05-29
JPS638711A (ja) 1986-06-30 1988-01-14 Fujitsu Ltd 光固定減衰器
JPH05208798A (ja) * 1991-12-02 1993-08-20 Zojirushi Chain Block Kk 捲上牽引機
JP4211883B2 (ja) 1998-06-24 2009-01-21 東レ株式会社 牽切用パラ系アラミド繊維トウ

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP2824060A4

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104229656A (zh) * 2014-09-12 2014-12-24 谭晓婧 手扳葫芦的回弹手柄

Also Published As

Publication number Publication date
JP2013184790A (ja) 2013-09-19
US20150014615A1 (en) 2015-01-15
US9802798B2 (en) 2017-10-31
AU2013228672B2 (en) 2017-04-20
EP2824060A1 (en) 2015-01-14
CN104203797A (zh) 2014-12-10
CN104203797B (zh) 2017-03-15
JP5804986B2 (ja) 2015-11-04
AU2013228672A1 (en) 2014-10-09
EP2824060B1 (en) 2016-09-14
EP2824060A4 (en) 2015-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2013133035A1 (ja) 手動巻上牽引装置
JPS633834B2 (ja)
JP2000351584A (ja) 過負荷防止装置付き巻上機
US20110002732A1 (en) Rotation Control Device for a Tool
JPS633838B2 (ja)
KR101156519B1 (ko) 권상기에서의 과부하 방지장치
US7575223B2 (en) Overload preventing apparatus in hoist
JPH0241514B2 (ja)
JP4698264B2 (ja) 巻上機における過負荷防止装置
JP3131459U (ja) 巻上機関用安全装置
JP2000169091A (ja) チェーンレバーホイスト
JP4698266B2 (ja) 巻上機における過負荷防止装置
JP2004068976A (ja) クサビ作動式ブレーキ装置
JP4573600B2 (ja) 巻上機における過負荷防止装置
JP4121883B2 (ja) 牽引装置
JP2620913B2 (ja) 手動式チェンブロック
JP2024011499A (ja) レバーホイスト
JP4698265B2 (ja) 巻上機における回転駆動装置
JP2003238081A (ja) レバーホイスト
TW200720180A (en) Overload proof apparatus for windlass
JP2003226489A (ja) 巻上牽引機
JPH04371496A (ja) 牽引巻上機の空転装置
JPH04361989A (ja) 牽引巻上機の空転装置
JPH0460915B2 (ja)
JPS62105898A (ja) 電動チエ−ンブロツク

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2013757077

Country of ref document: EP

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 13757077

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

DPE1 Request for preliminary examination filed after expiration of 19th month from priority date (pct application filed from 20040101)
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 14382848

Country of ref document: US

REEP Request for entry into the european phase

Ref document number: 2013757077

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2013228672

Country of ref document: AU

Date of ref document: 20130221

Kind code of ref document: A