WO2012029232A1 - 直動案内装置 - Google Patents

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WO2012029232A1
WO2012029232A1 PCT/JP2011/004188 JP2011004188W WO2012029232A1 WO 2012029232 A1 WO2012029232 A1 WO 2012029232A1 JP 2011004188 W JP2011004188 W JP 2011004188W WO 2012029232 A1 WO2012029232 A1 WO 2012029232A1
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lip portion
seal
slider
oil
guide rail
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PCT/JP2011/004188
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French (fr)
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松本　淳
佐藤　亮一
勝 服部
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日本精工株式会社
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    • F16C29/0642—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with four rows of balls
    • F16C29/0647—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with four rows of balls with load directions in X-arrangement

Definitions

  • the present invention relates to a linear motion guide bearing device (linear motion guide device) suitable for use in a mechanical device in which foreign matter such as cutting powder is generated in the periphery such as a machine tool.
  • the linear motion guide device shown in FIG. 14 includes a guide rail 101 extending in the axial direction and a slider 102 straddling the guide rail 101 so as to be relatively movable in the axial direction.
  • Roller element rolling grooves 103 extending in the axial direction are formed on both side surfaces of the guide rail 101.
  • the slider body 102A of the slider 102 has rolling element rolling grooves on the inner side surfaces of both sleeve portions 104, respectively.
  • a rolling element rolling groove 107 facing 103 is formed.
  • a large number of balls B as an example of rolling elements are slidably loaded between the rolling grooves 103 and 107 facing each other, and the slider 102 is moved through the rolling of these balls B.
  • the guide rail 101 can be relatively moved along the axial direction.
  • a rolling element passage 108 penetrating in the axial direction is formed in the sleeve portion 104 of the slider body 102A, and substantially U-shaped end caps 105 are respectively attached to both ends of the slider body 102A.
  • the end cap 105 is formed with a direction change path 106 curved in a semicircular arc shape that communicates between the rolling element rolling grooves 103 and 107 and the rolling element passage 108. Is forming.
  • reference numeral 111 denotes a side seal member (rubber seal material) fixed to the end face of the slider body 102A together with the end cap 105 via a screw 112 or the like, and 110 denotes a screw 112 formed on the end face of the slider body 102A.
  • a tapped hole 113 is a greasing nipple, and 114 is a bolt insertion hole for fixing the guide rail 101.
  • the side seal 111 is substantially U-shaped like the end cap 105 and has an inner peripheral surface which is a seal surface that is in sliding contact with the guide rail 101, and is formed by baking and bonding rubber to a steel plate.
  • a linear motion guide device (see Patent Document 1) shown in FIG. 15 that prevents foreign matter from entering the slider to prevent early wear and damage.
  • a lubricant supply member 115 is provided at the axial end of the slider 102 (actually, the end cap 105), and the shaft of the slider 102 is provided on the outer surface side of the lubricant supply member 115.
  • a plurality of sealing materials arranged in a direction are attached. The plurality of sealing materials are interposed between the hard sealing material 117 disposed on the outermost side in the axial direction of the slider 102, and between the hard sealing material 117 and the lubricant supply member 115, and have a lower hardness than the hard sealing material 117.
  • a plurality of soft sealing materials 121, 111, and 120 having different sealing performances.
  • the linear motion guide device shown in FIG. 16 includes a guide rail (guide body) 201 and a moving body 202 that is movably attached to the guide rail 201 and moves along the guide rail 201.
  • the guide rail 201 has rolling grooves 205 that extend in the axial direction on both sides of the upper surface and upper portions of both surfaces.
  • the moving body 202 includes a main body portion 203 and end caps 204 fixed to both end portions of the main body portion 203.
  • a groove 206 that forms a load track and a groove 207 that forms a return track are formed in the main body 203, and a connecting track 208 that connects the groove 206 and the groove 207 is formed in the end cap 204.
  • four endless tracks are formed on the moving body 202.
  • a large number of balls 209 are arranged in a row on each endless track.
  • One end cap 204 is provided with a lubricating device 210 for supplying lubricating oil to the sliding surfaces 215 between the rolling grooves 205 of the guide rail 201 and the balls 209 of the moving body 202.
  • the lubrication device 210 includes a case 211 fixed to the end cap 204 so that an opening end is close to the sliding surface 215 of the guide rail 201, and a case 211 supported in the case 211 so that one end is in sliding contact with the sliding surface 215.
  • a flexible sliding body 212 that divides the interior of the chamber into two chambers
  • a lubricating oil occlusion body 213 that is disposed at a position pressed by the flexible sliding body 212 in the case 211 and that supplies lubricating oil to the sliding surface 215,
  • a sealing piece 26 fixed to the wall surface of the chamber in which the lubricating oil occlusion body 213 is disposed in the case 211 so that one end thereof is in sliding contact with the sliding surface 215.
  • the flexible sliding body 212 of the lubricating device 210 slides on the sliding surface 215 and deforms in a direction approaching the lubricating oil storage body 213.
  • the flexible sliding body 212 presses the lubricating oil occlusion body 213, and the lubricating oil occluded in the lubricating oil occlusion body 213 is applied to the sliding surface 215 of the moving body 202.
  • a minimum amount proportional to the amount of exercise is supplied.
  • the flexible sliding body 212 is deformed in a direction away from the lubricating oil storage body 213.
  • a gap is formed between the flexible sliding body 212 and the lubricating oil occlusion body 213, whereby an amount of lubricating oil corresponding to the amount supplied by the lubricating oil occlusion body 213 is supplied to the lubricating oil occlusion body 213. It has become so.
  • the linear motion guide device shown in FIG. 15 and the linear motion guide device shown in FIG. 16 have the following problems. That is, in the case of the linear motion guide device shown in FIG. 15, the lubricant from the lubricant supply member 115 may not sufficiently reach the hard seal material 117 arranged on the outermost side in the axial direction of the slider 102. This is because the lubricant is scraped off by the plurality of soft seal materials 121, 111, and 120 located between the hard seal material 117 and the lubricant supply member 115. Therefore, lubrication with respect to the lip portion of the hard seal material 117 arranged on the outermost side is insufficient, the lip portion is worn, and the dustproof performance may be deteriorated.
  • the flexible sliding body 212 is deformed to press the lubricating oil storage body 213.
  • the flexible sliding body 212 is deformed and comes into contact with the lubricating oil storage body 213, the pressing force against the sliding surface 215 of the lip portion of the flexible sliding body 212 is reduced. Therefore, there is a problem that the dustproof performance of the flexible sliding body 212 is deteriorated. Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described problems, and an object thereof is to provide a linear motion guide device capable of maintaining high dustproof performance over a long period of time.
  • a linear motion guide device includes a guide rail having a rolling element rolling groove extending in the axial direction, and a rolling rail facing the rolling element rolling groove of the guide rail.
  • a slider having a moving body rolling groove and straddling the guide rail so as to be relatively movable along the axial direction through rolling of a large number of rolling elements inserted between the rolling grooves of both the rolling elements;
  • a linear motion guide device comprising: a side seal unit attached to an end portion of the slider in the axial direction, the side seal unit being disposed along the slider in the axial direction.
  • the lubricating member includes a lubricant in the rolling element rolling groove of the guide rail.
  • the first lip portion and the first oil-containing body are arranged so as not to contact each other, and the second lip portion and the first oil-containing body are in contact with each other. It is arranged so that it does not.
  • the first seal member includes a first seal plate having the first lip portion and a first holding plate for holding the first seal plate, and the second seal member.
  • the second seal member Comprises a second seal plate having the second lip portion and a second holding plate for holding the second seal plate, and the lubricating member houses the first oil-containing body and the first oil-containing body. And the case prevents mutual contact between the first lip portion and the first oil-impregnated body, and the second holding plate prevents mutual contact between the second lip portion and the first oil-impregnated body. It may be avoided.
  • an auxiliary side seal is installed between the side seal unit and the axial end of the slider, and the auxiliary side seal is in sliding contact with the rolling element rolling groove of the guide rail.
  • the breaking strength of the third lip portion may be smaller than the breaking strength of the first lip portion and smaller than the breaking strength of the second lip portion.
  • an auxiliary lubricating member is installed between the auxiliary side seal and the axial end of the slider, and the auxiliary lubricating member is a lubricant in the rolling element rolling groove of the guide rail.
  • the 2nd oil-containing body which supplies may be provided.
  • the side seal unit includes a first seal member on the slider side disposed along the axial direction of the slider, a second seal member on the outer side in the axial direction of the slider, and a first seal.
  • a second lip portion that is in sliding contact with the rolling element rolling groove of the rolling member, and the lubricating member includes a first oil-impregnating body that supplies a lubricant to the rolling element rolling groove of the guide rail.
  • the lubricant is supplied from the first oil-impregnated body of the lubricating member sandwiched between the sealing member and the rolling element rolling groove of the guide rail, and as a result, the first lip portion is in sliding contact with the rolling element rolling groove. And the lubricant is supplied to both the second lip portion . Therefore, the first lip portion of the first seal member and the second lip portion of the second seal member do not have insufficient lubrication, and the first lip portion and the second lip portion are kept in a state of less wear over a long period of time. Can be maintained.
  • the first seal member includes a first seal plate having the first lip portion and a first holding plate for holding the first seal plate, and the second seal member.
  • the second seal member Comprises a second seal plate having the second lip portion and a second holding plate for holding the second seal plate, and the lubricating member houses the first oil-containing body and the first oil-containing body. And the case prevents mutual contact between the first lip portion and the first oil-impregnated body, and the second holding plate prevents mutual contact between the second lip portion and the first oil-impregnated body.
  • an auxiliary side seal is installed between the side seal unit and the axial end of the slider, and the auxiliary side seal is in sliding contact with the rolling element rolling groove of the guide rail. If the third lip portion is provided, the entire dustproof performance can be maintained by the auxiliary side seal even if the dustproof performance of the side seal unit is lowered during long-term traveling.
  • the auxiliary side seal second The 3 lip portion can be manufactured at low cost. Since the third lip portion is located on the inner side (slider side) of the slider in the axial direction than the first lip portion and the second lip portion, it is difficult for foreign matter from entering the third lip portion. For this reason, the third lip portion may have lower wear resistance than the first lip portion and the second lip portion, and may have a lower breaking strength.
  • an auxiliary lubricating member is installed between the auxiliary side seal and the axial end of the slider, and the auxiliary lubricating member is provided with a lubricant in the rolling element rolling groove of the guide rail.
  • the lubricant is supplied from the second oil impregnating body of the auxiliary lubricating member to the rolling element rolling groove of the guide rail, and as a result, is in sliding contact with the rolling element rolling groove.
  • a lubricant is supplied to the third lip portion of the auxiliary side seal.
  • the third lip portion of the auxiliary side seal is kept in a state of little wear over a long period of time, so even if the dustproof performance of the side seal unit decreases during long-term running, the dustproof performance of the auxiliary side seal is reduced. Can be maintained.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a first embodiment of a linear guide device according to the present invention. It is a perspective view of the side seal unit used for the linear motion guide device shown in FIG. It is a disassembled perspective view of the side seal unit shown in FIG. It is a disassembled perspective view of the 1st seal member used for the side seal unit shown in FIG. It is a disassembled perspective view of the lubricating member used for the side seal unit shown in FIG. It is a cross-sectional schematic diagram of the side seal unit vicinity of the linear motion guide apparatus shown in FIG. It is a cross-sectional schematic diagram for demonstrating the effect
  • FIG. 10 is a perspective view in which a side seal unit, a spacer, and an auxiliary side seal used in the linear motion guide device shown in FIG. 9 are separated from a slider.
  • FIG. 7 is a perspective view showing a third embodiment of the linear guide device according to the present invention, in which a side seal unit, a spacer, an auxiliary side seal, and an auxiliary lubricating member are separated from a slider.
  • FIG. 1 It is a cross-sectional schematic diagram of the side seal unit vicinity of the linear motion guide apparatus shown in FIG. It is a perspective view which shows an example of the conventional linear motion guide apparatus. It is a partial side view which shows the other example of the conventional linear guideway. It is a fragmentary sectional view which shows another example of the conventional linear motion guide apparatus.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a first embodiment of a linear motion guide device according to the present invention.
  • FIG. 2 is a perspective view of a side seal unit used in the linear motion guide device shown in FIG.
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of the side seal unit shown in FIG. 4 is an exploded perspective view of a first seal member used in the side seal unit shown in FIG.
  • FIG. 5 is an exploded perspective view of a lubricating member used in the side seal unit shown in FIG. 6 is a schematic cross-sectional view of the vicinity of a side seal unit of the linear motion guide device shown in FIG.
  • FIG. 7 is a schematic cross-sectional view for explaining the operation of the side seal unit in the linear motion guide device shown in FIG.
  • FIG. 8 is a schematic cross-sectional view for explaining the operation of the side seal unit in the linear motion guide device shown in FIG.
  • a linear motion guide device 1 shown in FIG. 1 includes a guide rail 2 extending in the axial direction and a slider 3 straddling the guide rail 2 so as to be relatively movable in the axial direction.
  • Two rolling element rolling grooves 2a extending in the axial direction are formed on both side surfaces of the guide rail 2, and the slider body 4 of the slider 3 has rolling elements on the inner side surfaces of both sleeve portions 4a.
  • a rolling element rolling groove (not shown) facing the rolling groove 2a is formed.
  • a large number of balls (not shown) as an example of the rolling elements are formed between the rolling element rolling grooves 2 a formed on the facing guide rails 2 and the rolling element rolling grooves formed on the slider body 4. ) Is loaded freely. Through the rolling of these balls, the slider 3 can move relative to the guide rail 2 along the axial direction.
  • a rolling element passage (not shown) penetrating in the axial direction is formed in the sleeve portion 4a of the slider body 4, and substantially U-shaped end caps 5 are fixed to both ends of the slider body 4 in the axial direction.
  • Each end cap 5 has a semicircular arc shape that communicates between the rolling element rolling groove 2 a formed in the guide rail 2 and the rolling element rolling groove formed in the slider body 4 and the rolling element passage.
  • a curved direction change path (not shown), a rolling element infinite circulation trajectory is formed.
  • symbol 2b is a bolt insertion hole for fixing the guide rail 2 to another member.
  • a pair of side seal units 10 (only one side seal unit 10 is shown in FIG. 1) are attached to both end portions of the end cap 5 of the slider 3 in the axial direction. Since the pair of side seal units 10 are symmetrical, only one side seal unit 10 will be described.
  • the side seal unit 10 includes a first seal member 11 on the slider 3 side disposed along the axial direction of the slider 3 and a second seal member 14 on the outer side in the axial direction of the slider 3. And a lubricating member 17 sandwiched between the first seal member 11 and the second seal member 14, and a cover member 20.
  • the first seal member 11 on the slider 3 side includes a first seal plate 12 and a first holding plate 13 that holds the first seal plate 12.
  • the first seal plate 12 is formed in a substantially U-shaped cross section so as to straddle the guide rail 2, and extends in a direction crossing the guide rail 2, and both side surfaces of the guide rail 2 from both ends of the base plate 12a in the rail transverse direction. And a pair of side plate portions 12b extending downward along the line.
  • a first lip portion 12 c that slides in contact with the rolling element rolling groove 2 a of the guide rail 2 protrudes from each side plate portion 12 b of the first seal plate 12. .
  • the first seal plate 12 is formed by injection molding a highly flexible synthetic resin such as polyester elastomer or urethane elastomer, or rubber such as nitrile rubber or fluorine rubber.
  • polyester elastomers include, for example, Perprene (registered trademark) EN1000, EN2000, EN3000, and EN5000 manufactured by Toyobo Co., Ltd.
  • the first lip portion 12c is about 0.1 mm to 0.3 mm with respect to the surface of the rolling element rolling groove 2a of the guide rail 2 when the side seal unit 10 is attached to the end surface of the end cap 5 in the axial direction. It has interference and obtains an appropriate pressing force.
  • the first holding plate 13 for holding the first seal plate 12 is formed in a substantially U-shaped cross section so as to straddle the guide rail 2, and extends in the direction crossing the guide rail 2, and the rail crossing direction of the base portion 13a.
  • a pair of side portions 13b extending downward from both ends along both side surfaces of the guide rail 2 is provided.
  • a first seal plate accommodating portion 13c that accommodates and holds the first seal plate 12 is formed in the inner portions of the base portion 13a and the pair of side portions 13b.
  • a grease nipple opening 13d is formed at the center of the base portion 13a in the rail transverse direction.
  • a positioning protrusion 13e for positioning the first holding plate 13 on the lubricating member 17 is provided on one surface of each of the pair of side portions 13b.
  • Each of the pair of side portions 13b is formed with a screw insertion hole 13f through which a mounting screw (not shown) for fixing the side seal unit 10 to the end cap 5 is inserted.
  • the first holding plate 13 is attached to the end surface of the end cap 5 in the axial direction.
  • the first holding plate 13 is formed by molding a hard synthetic resin such as polyacetal or polyamide.
  • the lubricating member 17 sandwiched between the first seal member 11 and the second seal member 14 includes a first oil-impregnated body 18 and a case 19 that houses the first oil-impregnated body 18. ing.
  • the first oil-impregnated body 18 is formed in a substantially U-shaped cross section so as to straddle the guide rail 2, and extends along the both sides of the guide rail 2 from both ends of the base 18 a in the rail crossing direction.
  • a pair of hanging portions 18b extending downward is provided.
  • a contact portion 18 c that contacts the rolling element rolling groove 2 a of the guide rail 2 protrudes from each hanging portion 18 b.
  • a first notch 18d is formed in the central portion of the base portion 18a in the rail transverse direction
  • a second notch 18e is formed in the outer portion of the pair of hanging portions 18b.
  • this 1st oil-impregnated body 18 is comprised so that a contact part 18c may contact the rolling-element rolling groove 2a of the guide rail 2, and may supply a lubricant,
  • the material which mixed polyolefin resin and mineral oil is used. It is formed by injection molding.
  • the first oil-containing body 18 may be manufactured from a felt impregnated with a lubricant or a porous material impregnated with a lubricant. In addition, oil or grease is used as the lubricant.
  • the case 19 that accommodates the first oil impregnation body 18 is formed in a substantially U-shaped cross section so as to straddle the guide rail 2, and the first oil impregnation opening that accommodates the first oil impregnation body 18 and opens in the axial direction outer surface of the slider 3. It has a body accommodating recess 19a.
  • a grease nipple opening 19b is formed at the center of the first oil-containing body-containing recess 19a in the rail transverse direction.
  • screw insertion holes 19c through which mounting screws (not shown) for fixing the side seal unit 10 to the end cap 5 are inserted are formed on both sides in the rail transverse direction of the first oil-containing body accommodating recess 19a. ing. As shown in FIG.
  • the grease supply nipple opening 19b is located in the first notch 18d of the first oil-impregnated body 18, and the screw insertion hole 19c is in the second notch 18e of the first oil-impregnated body 18. Located in. Note that the case 19 is disposed on the first seal member 11 side.
  • the second seal member 14 on the outer side in the axial direction of the slider 3 includes a second seal plate 15 and a second holding plate 16 for holding the second seal plate 15 as shown in FIG.
  • the second seal plate 15 has the same shape as the first seal plate 12, is formed in a substantially U-shaped cross section so as to straddle the guide rail 2, and extends in a direction crossing the guide rail 2, and both ends of the substrate portion 15a. And a pair of side plate portions 15b extending downward along the both side surfaces of the guide rail 2. As shown in FIGS. 3, 4, and 6, a second lip portion 15 c that slidably contacts the rolling element rolling groove 2 a of the guide rail 2 protrudes from each side plate portion 15 b of the second seal plate 15. .
  • the second seal plate 15 is formed by injection molding a highly flexible synthetic resin such as polyester elastomer or urethane elastomer, or rubber such as nitrile rubber or fluorine rubber.
  • polyester elastomers include, for example, Perprene (registered trademark) EN1000, EN2000, EN3000, and EN5000 manufactured by Toyobo Co., Ltd.
  • the second lip portion 15c is about 0.1 mm to 0.3 mm with respect to the surface of the rolling element rolling groove 2a of the guide rail 2. It has interference and obtains an appropriate pressing force.
  • the second holding plate 16 that holds the second seal plate 15 has the same shape as the first holding plate 13, is formed in a substantially U-shaped cross section so as to straddle the guide rail 2, and extends in a direction crossing the guide rail 2.
  • the base portion 16a and a pair of side portions 16b extending downward from both ends of the base portion 16a so as to follow both side surfaces of the guide rail 2 are provided.
  • a second seal plate accommodating portion 16c that accommodates and holds the second seal plate 15 is formed in the inner portions of the base portion 16a and the pair of side portions 16b.
  • a grease nipple opening 16d is formed at the center of the base portion 16a in the rail transverse direction.
  • positioning protrusions 16e for positioning the cover member 20 with respect to the second holding plate 16 are provided on one surface of each of the pair of side portions 16b.
  • Each of the pair of side portions 16b is formed with a screw insertion hole 16f through which a mounting screw (not shown) for fixing the side seal unit 10 to the end cap 5 is inserted.
  • the second holding plate 16 is disposed on the lubricating member 17 side.
  • the cover member 20 is formed in a substantially U-shaped cross section so as to straddle the guide rail 2, and extends in a direction crossing the guide rail 2, and the rail of the substrate portion 20a.
  • a pair of side plate portions 20b extending downward from both ends in the transverse direction so as to follow both side surfaces of the guide rail 2 are provided.
  • the cover member 20 is attached to the outer side in the axial direction of the second seal member 14.
  • a grease supply nipple opening 20c is formed at the center of the substrate portion 20a in the rail transverse direction.
  • Each of the pair of side plate portions 20b is provided with a positioning projection hole 20d into which the positioning projection 16e of the second holding plate 16 enters.
  • Each of the pair of side plate portions 20b is formed with a screw insertion hole 20e through which a mounting screw (not shown) for fixing the side seal unit 10 to the end cap 5 is inserted.
  • the cover member 20 is formed by pressing a steel plate or a hard synthetic resin.
  • the plate thickness of the cover member 20 is about 0.5 mm to 2 mm. Further, the cover member 20 does not come into contact with the surface of the rolling element rolling groove 2a of the guide rail 2 when the side seal unit 10 is assembled to the axial end surface of the end cap 5, for example, 0.1 mm to It has a gap of about 0.5 mm.
  • the side seal unit 10 is attached in the order of the first seal member 11, the lubrication member 17, the second seal member 14, and the cover member 20 along the axial direction of the slider 3 from the axial end surface of the end cap 5 when assembled.
  • a mounting screw (not shown) includes a screw insertion hole 20e of the cover member 20 on the axially outer side of the slider 3, a screw insertion hole 16f of the second seal member 14, a screw insertion hole 19c of the lubricating member 17, and the first seal member 11.
  • the first seal member 11, the lubricating member 17, the second seal member 14, and the cover member 20 are fixed to the end cap 5 by inserting the screw insertion holes 13 f in this order.
  • the first lip portion 12c of the first seal member 11 and the first oil-impregnated body 18 of the lubricating member 17 are not in contact with each other. It arrange
  • the case 19 of the lubricating member 17 avoids mutual contact between the first lip portion 12c of the first seal member 11 and the first oil-impregnated body 18, and the second holding plate 16 of the second seal member 14 causes the second seal member 16 to avoid mutual contact. The mutual contact of the 14th 2nd lip
  • the slider 3 moves relative to the guide rail 2 along the axial direction.
  • the lubricant P is supplied from the first oil-impregnated body 18 to the rolling element rolling groove 2a of the guide rail 2, and as a result, the first lip part 12c and the second lip part that are in sliding contact with the rolling element rolling groove 2a are provided.
  • the lubricant P is supplied to both 15c. For this reason, the first lip portion 12c of the first seal member 11 and the second lip portion 15c of the second seal member 14 do not have insufficient lubrication, and the first lip portion 12c and the second lip portion 15c are kept for a long time. , It can be maintained in a state with little wear.
  • the second lip portion 15 c of the second seal member 14 is the rolling element rolling groove of the guide rail 2. Since it is in sliding contact with the surface of 2a, the foreign matter D does not pass through the first seal plate 14, and the foreign matter D hardly reaches the first lip portion 12c of the first seal member 11. Further, even if the foreign matter D is in a powdery form such as wood chips and the lubricant P around the second lip portion 15c of the second seal member 14 is absorbed by the foreign matter D, the second lip portion 15c has a first oil impregnation. Since the lubricant P is supplied from the body 18, the second lip portion 15c does not have insufficient lubrication.
  • the first lip portion 12c of the first seal member 11 and the first oil-impregnated body 18 are disposed so as not to contact each other, and the second lip portion 15c of the second seal member 14 and the first oil-impregnated body 18 are arranged. Are arranged so as not to contact each other, the pressing force of the first lip portion 12c and the second lip portion 15c to the rolling element rolling groove 2a does not decrease. For this reason, high dustproof performance can be maintained over a long period of time.
  • the case 19 of the lubricating member 17 avoids mutual contact between the first lip portion 12c and the first oil-impregnated body 18, and the second holding plate 16 prevents mutual contact between the second lip portion 15c and the first oil-impregnated body 18. Avoided. For this reason, the mutual contact of the 1st lip
  • the second lip portion 15c of the second seal member 14 on the outer side in the axial direction of the slider 3 is worn as shown in FIG. It is possible.
  • the foreign matter D passes through the second seal member 14 and reaches the first seal member 11.
  • the first oil-impregnated body 18 since the first oil-impregnated body 18 has a small pressing force on the surface of the rolling element rolling groove 2a, the first oil-impregnated body 18 has almost no dustproof performance, and most of the foreign matter D passes through the first oil-impregnated body 18.
  • FIG. 9 is a perspective view showing a second embodiment of the linear guide device according to the present invention.
  • FIG. 10 is a perspective view in which a side seal unit, a spacer, and an auxiliary side seal used in the linear motion guide device shown in FIG. 9 are separated from the slider.
  • 11 is a schematic cross-sectional view of the vicinity of the side seal unit of the linear motion guide device shown in FIG. 9 to 11, the same components as those shown in FIGS. 1 to 8 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
  • the linear motion guide device 1 shown in FIGS. 9 to 11 has the same basic configuration as the linear motion guide device 1 of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 8, but the side seal unit 10 and the slider 3 (actually Is different from the linear motion guide device 1 shown in FIGS. 1 to 8 in that an auxiliary side seal 30 and a spacer 40 are provided between end portions of the end cap 5) in the axial direction. That is, as shown in FIGS. 9 to 11, the auxiliary side seal 30 and the spacer 40 are disposed between the side seal unit 10 and the end cap 5 along the axial direction of the slider 3 from the axial end surface of the end cap 5. They are installed in order.
  • the auxiliary side seal 30 is formed in a substantially U-shaped cross section so as to straddle the guide rail 2 and extends in a direction crossing the guide rail 2, and the rail crossing of the substrate portion 30 a.
  • a pair of side plate portions 30b extending downward from both ends in the direction so as to follow both side surfaces of the guide rail 2 are provided.
  • a bulging portion 30 f that bulges toward the outer side in the axial direction of the slider 3 is provided in the inner portions of the substrate portion 30 a and the pair of side plate portions 30 b of the auxiliary side seal 30.
  • the three third lip portions 30e are in sliding contact with the surface of the rolling element rolling groove 2a at a predetermined pitch along the axial direction of the guide rail 2.
  • a greasing nipple opening 30c is formed in the central portion of the substrate portion 30a in the rail transverse direction.
  • Each of the pair of side plate portions 30b is formed with a screw insertion hole 30d through which a mounting screw (not shown) for fixing the auxiliary side seal 30 to the end cap 5 is inserted.
  • the auxiliary side seal 30 is installed between the side seal unit 10 and the axial end portion of the slider 3 (actually, the end calip 5), and the auxiliary side seal 30 is rotated by the rolling elements of the guide rail 2. Since the third lip portion 30e that is in sliding contact with the moving groove 2a is provided, even if the dustproof performance of the side seal unit 10 is lowered during long-term travel, the overall dustproof performance can be maintained by the auxiliary side seal 30.
  • the auxiliary side seal 30 has the three third lip portions 30e, even a single product has high dustproof performance.
  • the auxiliary side seal 30 is formed by injection molding a highly flexible synthetic resin such as polyester elastomer or urethane elastomer, or rubber such as nitrile rubber or fluorine rubber.
  • the material of the third lip portion 30e of the auxiliary side seal unit 30 is different from that of the first lip portion 12c of the first seal plate 12 and the second lip portion 15c of the second seal plate 15 constituting the side seal unit 10.
  • the first lip portion 12c of the first seal plate 12 and the second lip portion 15c of the second seal plate 15 are made of a polyester elastomer having a breaking strength of 30 MPa or more (as a specific trade name, Toyobo Co., Ltd.).
  • Perprene (registered trademark) EN1000, EN2000, EN3000, EN5000, etc.), and the third lip portion 30e of the auxiliary side seal unit 30 is made of a rubber material such as nitrile rubber or fluorine rubber having a breaking strength of about 10 to 20 MPa. Is preferred.
  • the third lip portion 30e of the auxiliary side seal 30 is obtained.
  • the third lip portion 30e is positioned on the inner side in the axial direction of the slider 3 (on the slider 3 side) than the first lip portion 12c and the second lip portion 15c. Is difficult for foreign matter D from the outside. For this reason, the third lip portion 30e may have lower wear resistance than the first lip portion 12c and the second lip portion 15c, and may have a lower breaking strength.
  • the spacer 40 is a plate-like member having a substantially U-shaped cross section interposed between the first seal member 11 of the side seal unit 10 and the auxiliary side seal 30 as shown in FIGS. 9 to 11. It is configured to straddle the guide rail 2.
  • the spacer 40 includes a base plate portion 40a extending in a direction crossing the guide rail 2 and a pair of side plate portions 40b extending downward from both ends of the base plate portion 40a in the rail crossing direction along both side surfaces of the guide rail 2. ing.
  • a grease nipple opening 40c is formed at the center of the base plate portion 40a of the spacer 40 in the rail crossing direction.
  • Each of the pair of side plate portions 40b is formed with a screw insertion hole 40d through which a mounting screw (not shown) for fixing the spacer 40 to the end cap 5 is inserted.
  • the first holding plate 13 of the first seal member 11 and the auxiliary side seal 30 can be interposing this spacer 40 between the first holding plate 13 of the first seal member 11 and the auxiliary side seal 30, as shown in FIG. 11, the first holding plate 13 of the first seal member 11 and the auxiliary The space between the side seals 30 can be widened at a predetermined interval, and the uneven portion (the portion including the bulging portion 30 f) formed on the surface of the auxiliary side seal 30 can be prevented from contacting the first holding plate 13.
  • FIG. 12 is a perspective view showing a third embodiment of the linear guide device according to the present invention, in which a side seal unit, a spacer, an auxiliary side seal, and an auxiliary lubricating member are separated from a slider.
  • 13 is a schematic cross-sectional view of the vicinity of the side seal unit of the linear motion guide device shown in FIG. 12 and 13, the same components as those shown in FIGS. 9 to 11 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
  • the linear motion guide device 1 shown in FIGS. 12 and 13 has the same basic configuration as the linear motion guide device 1 of the second embodiment shown in FIGS. 9 to 11, but the auxiliary side seal 30 and the slider 3 (actually Is different from the linear motion guide device 1 shown in FIGS. 9 to 11 in that an auxiliary lubricating member 50 is provided between the end cap 5) and the axial end thereof.
  • the auxiliary lubricating member 50 includes a second oil-impregnated body 51 and a case 52 that houses the second oil-impregnated body 51.
  • the second oil-impregnated body 51 is formed in a substantially U-shaped cross section so as to straddle the guide rail 2, and extends from the both ends of the guide rail 2 to both sides of the guide rail 2 from both ends of the base 51 a in the rail crossing direction. And a pair of drooping portions 51b extending downward along the line.
  • a contact portion 51c that contacts the rolling element rolling groove 2a of the guide rail 2 protrudes from each hanging portion 51b.
  • a first notch 51d is formed in the center of the base 51a in the rail transverse direction, and a second notch 51e is formed in the outer part of the pair of hanging parts 51b.
  • this 2nd oil impregnation body 51 is comprised so that a contact part 51c may contact the rolling element rolling groove 2a of the guide rail 2, and may supply a lubricant,
  • a lubricant for example, the material which mixed polyolefin resin and mineral oil is used. It is formed by injection molding.
  • the first oil-impregnated body 51 may be manufactured from a felt impregnated with a lubricant or a porous material impregnated with a lubricant. In addition, oil or grease is used as the lubricant.
  • the case 52 that accommodates the second oil-impregnated body 51 is formed in a substantially U-shaped cross-section so as to straddle the guide rail 2, and is open to the second axially outer surface of the slider 3 that accommodates the second oil-impregnated body 51.
  • An oil-containing body-containing recess 52a is provided.
  • a grease nipple opening 52b is formed at the center in the rail transverse direction of the first oil-containing body-containing recess 52a.
  • screw insertion holes 52c through which mounting screws (not shown) for fixing the side seal unit 10 to the end cap 5 are inserted are formed on both sides in the rail transverse direction of the second oil-containing body accommodating recess 52a. ing. As shown in FIG.
  • the grease supply nipple opening 52b is located in the first notch 51d of the second oil-impregnated body 51, and the screw insertion hole 52c is in the second notch 51e of the second oil-impregnated body 51.
  • the case 52 is disposed on the end cap 5 side.
  • the auxiliary lubricating member 50 is installed between the auxiliary side seal 30 and the end of the slider 3 (actually the end cap 5) in the axial direction. Since the lubricating member 50 includes the second oil-impregnated body 52 that supplies a lubricant to the rolling element rolling groove 2a of the guide rail 2, the lubricating member 50 lubricates the rolling element rolling groove 2a of the guide rail 2 from the second oil-impregnated body 52. As a result, the lubricant is supplied to the third lip portion 30e of the auxiliary side seal 30 that is in sliding contact with the rolling element rolling groove 2a.
  • the third lip portion 30e of the auxiliary side seal 30 is kept in a state of little wear for a long time, even if the dust-proof performance of the side seal unit 10 is lowered during a long run, the dust proof of the auxiliary side seal 30 The dustproof performance can be maintained depending on the performance.
  • the 1st seal member 11 should just have the 1st lip
  • the second seal member 14 should just have the 1st oil impregnation body 18 which supplies a lubricant to the rolling element rolling groove 2a, and the case 19 which accommodates the 1st oil impregnation body 18 does not need to be.
  • the auxiliary side seal 30 and the auxiliary lubricating member 50 are not necessarily installed. Furthermore, it is not always necessary that the breaking strength of the third lip portion 30e is smaller than the breaking strength of the first lip portion 12c and the second lip portion 15c.

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Abstract

　長期にわたり、高い防塵性能を維持することができる直動案内装置を提供する。直動案内装置(1)は、スライダ(3)の軸方向端部に取り付けられたサイドシールユニット(10)を備える。サイドシールユニット(10)は、スライダ(3)の軸方向に沿って配置されたスライダ(3)側の第１シール部材(11)及びスライダ(3)の軸方向外側の第２シール部材(14)と、第１シール部材(11)と第２シール部材(14)との間に挟持された潤滑部材(17)とを備えている。第１シール部材(11)が案内レール(2)の転動体転動溝(2a)に摺接する第１リップ部(12c)を備え、第２シール部材(14)は転動体転動溝(2a)に摺接する第２リップ部(15c)を備える。潤滑部材(17)は転動体転動溝(2a)に潤滑剤を供給する第１含油体(18)を備える。第１リップ部(12c)及び第２リップ部(15c)は第１含油体(18)とは相互に接触しないように配置される。

Description

直動案内装置
　本発明は、例えば、工作機械等のように周辺に切削粉等の異物が発生する機械装置で用いるのに好適な直動案内軸受装置（直動案内装置）に関する。
　従来の一般的な直動案内装置としては、例えば図１４に示すものが知られている。
　図１４に示す直動案内装置は、軸方向に延びる案内レール１０１と、案内レール１０１上に軸方向に相対移動可能に跨架されたスライダ１０２とを備えている。
　案内レール１０１の両側面にはそれぞれ軸方向に延びる転動体転動溝１０３が形成されており、スライダ１０２のスライダ本体１０２Ａには、その両袖部１０４の内側面に、それぞれ転動体転動溝１０３に対向する転動体転動溝１０７が形成されている。そして、これらの向き合った両転動体転動溝１０３，１０７の間には転動体の一例としての多数のボールＢが転動自在に装填され、これらのボールＢの転動を介してスライダ１０２が案内レール１０１上を軸方向に沿って相対移動できるようになっている。
　この移動につれて、案内レール１０１とスライダ１０２との間に介在するボールＢは転動してスライダ１０２の端部に移動するが、スライダ１０２を軸方向に継続して移動させていくためには、これらのボールＢを無限に循環させる必要がある。
　このため、スライダ本体１０２Ａの袖部１０４内に軸方向に貫通する転動体通路１０８を形成すると共に、スライダ本体１０２Ａの両端にそれぞれ略コ字状のエンドキャップ１０５を例えばねじ１１２等の固定手段を介して固定し、このエンドキャップ１０５に両転動体転動溝１０３，１０７間と転動体通路１０８とを連通する半円弧状に湾曲した方向転換路１０６を形成することにより、転動体無限循環軌道を形成している。なお、図１４において、符号１１１はエンドキャップ１０５と共にスライダ本体１０２Ａの端面にねじ１１２等を介して固定されたサイドシール部材（ゴムシール材）、１１０はスライダ本体１０２Ａの端面に形成されたねじ１１２のタップ穴、１１３は給脂用ニップル、１１４は案内レール１０１の固定用のボルト挿通穴である。
　サイドシール１１１はエンドキャップ１０５と同様に略コ字状とされて内周部が案内レール１０１に摺接するシール面とされており、鋼板にゴムを焼付接着して形成されている。
　ところで、工作機械等のように周辺に切削粉等の異物が発生する機械装置に用いる直動案内装置では、上述したサイドシール部材１１１によるシールだけでは十分でなく、かつ潤滑条件も厳しくなる。
　このため、スライダ内部への異物の侵入を防止して早期摩耗や破損を防止する図１５に示す直動案内装置（特許文献１参照）が提案されている。
　図１５に示す直動案内装置において、スライダ１０２（実際にはエンドキャップ１０５）の軸方向の端部に、潤滑剤供給部材１１５を設け、潤滑剤供給部材１１５の外面側に、スライダ１０２の軸方向に重合配置された複数のシール材を取り付けている。複数のシール材は、スライダ１０２の軸方向の最も外側に配置された硬質シール材１１７と、硬質シール材１１７と潤滑剤供給部材１１５との間に介装され、硬質シール材１１７より硬度が低く、且つ互いにシール性能の異なる複数の軟質シール材１２１，１１１，１２０とを備えている。
　また、直動案内装置の案内体と移動体との摺動面に最小限の潤滑油を案内体と移動体の相対運動に比例して供給する案内装置の潤滑装置として、例えば、図１６に示すものが知られている（特許文献２参照）。
　図１６に示す直動案内装置は、案内レール（案内体）２０１と、案内レール２０１に移動自在に取り付けられて案内レール２０１に沿って移動する移動体２０２とを備えている。案内レール２０１は、上面両側部と両側面上部にそれぞれ軸方向に延びる転動溝２０５を有する。移動体２０２は、本体部２０３と、本体部２０３の両端部に固定されたエンドキャップ２０４とを備えている。本体部２０３には、負荷軌道を形成する溝２０６と、帰還軌道を形成する溝２０７とが形成され、エンドキャップ２０４には、溝２０６と溝２０７とを連結する連結軌道２０８が形成されている。本体部２０３とエンドキャップ２０４とを連結したとき、移動体２０２に４条の無限軌道が形成される。各無限軌道には、多数のボール２０９が列をなして配置されている。
　そして、一方のエンドキャップ２０４には、案内レール２０１の各転動溝２０５と移動体２０２のボール２０９との摺動面２１５に潤滑油を供給するための潤滑装置２１０が設けられている。
　潤滑装置２１０は、開口端が案内レール２０１の摺動面２１５に近接するようにエンドキャップ２０４に固定されたケース２１１と、一端が摺動面２１５に摺接するようにケース２１１内に支持されケース２１１内を２室に仕切る可撓性摺動体２１２と、ケース２１１内の可撓性摺動体２１２に押圧される位置に配置され潤滑油を摺動面２１５に供給する潤滑油吸蔵体２１３と、ケース２１１内の潤滑油吸蔵体２１３が配置された室の壁面に一端が摺動面２１５に摺接するように固定されたシール片２６とを有する。
　そして、移動体２０２が図１６における矢印Ａ方向に移動すると、潤滑装置２１０の可撓性摺動体２１２が摺動面２１５を摺動し、潤滑油吸蔵体２１３に近づく方向に変形する。このように可撓性摺動体２１２が変形すると、可撓性摺動体２１２が潤滑油吸蔵体２１３を押圧し、潤滑油吸蔵体２１３に吸蔵された潤滑油が摺動面２１５に移動体２０２の運動量に比例した最小限の量だけ供給される。
　次いで、移動体２０２が案内レール２０１の端位置に達し、移動体２０２が反転し、図１６における矢印Ｂ方向に移動すると、可撓性摺動体２１２が潤滑油吸蔵体２１３から離れる方向に変形し、可撓性摺動体２１２と潤滑油吸蔵体２１３との間に隙間が形成され、これにより、潤滑油吸蔵体２１３が供給した量に相応する量の潤滑油が潤滑油吸蔵体２１３に補給されるようになっている。
特開２００５－３３７４０７号公報 特開２００４－２８３４５号公報
　しかしながら、図１５に示す直動案内装置及び図１６に示す直動案内装置にあっては、以下の問題点があった。
　即ち、図１５に示す直動案内装置の場合、スライダ１０２の軸方向の最も外側に配置された硬質シール材１１７に潤滑剤供給部材１１５からの潤滑剤が十分に届かないおそれがあった。これは、硬質シール材１１７と潤滑剤供給部材１１５との間に位置する複数の軟質シール材１２１，１１１，１２０によって潤滑剤が掻き取られるからである。よって、最も外側に配置された硬質シール材１１７のリップ部に対する潤滑が不足して、リップ部が摩耗し、防塵性能が低下してしまうおそれがあった。
　また、図１６に示す直動案内装置の場合、潤滑油吸蔵体２１３を押圧するために可撓性摺動体２１２が変形する。可撓性摺動体２１２が変形して潤滑油吸蔵体２１３に接触すると、可撓性摺動体２１２のリップ部の摺動面２１５に対する押圧力が低下してしまう。よって、可撓性摺動体２１２における防塵性能が劣化してしまうという問題があった。
　従って、本発明は上述の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、長期にわたり、高い防塵性能を維持することができる直動案内装置を提供することにある。
　上記目的を達成するため、本発明のうちある態様に係る直動案内装置は、軸方向に延びる転動体転動溝を有する案内レールと、該案内レールの前記転動体転動溝に対向する転動体転動溝を有し、これらの両転動体転動溝間に挿入された多数の転動体の転動を介して軸方向に沿って相対移動可能に前記案内レールに跨架されたスライダとを備えた直動案内装置であって、前記スライダの軸方向端部に取り付けられたサイドシールユニットを備え、該サイドシールユニットは、前記スライダの軸方向に沿って配置された前記スライダ側の第１シール部材及び前記スライダの軸方向外側の第２シール部材と、前記第１シール部材と前記第２シール部材との間に挟持された潤滑部材とを備え、前記第１シール部材が前記案内レールの転動体転動溝に摺接する第１リップ部を備えると共に、前記第２シール部材が前記案内レールの転動体転動溝に摺接する第２リップ部を備え、前記潤滑部材が前記案内レールの転動体転動溝に潤滑剤を供給する第１含油体を備え、前記第１リップ部と前記第１含油体とが相互に接触しないように配置されるとともに、前記第２リップ部と前記第１含油体とが相互に接触しないように配置されることを特徴としている。
　また、この直動案内装置において、前記第１シール部材が、前記第１リップ部を有する第１シール板と、該第１シール板を保持する第１保持板とを備え、前記第２シール部材が、前記第２リップ部を有する第２シール板と、該第２シール板を保持する第２保持板とを備え、前記潤滑部材が、前記第１含油体と、該第１含油体を収容するケースとを備え、該ケースによって前記第１リップ部と前記第１含油体との相互接触が回避され、前記第２保持板によって前記第２リップ部と前記第１含油体との相互接触が回避されるようにしてもよい。
　更に、この直動案内装置において、前記サイドシールユニットと前記スライダの軸方向端部との間に補助サイドシールを設置し、該補助サイドシールが、前記案内レールの転動体転動溝に摺接する第３リップ部を備えていてもよい。
　また、この直動案内装置において、前記第３リップ部の破断強度が、前記第１リップ部の破断強度よりも小さく、かつ前記第２リップ部の破断強度よりも小さくてもよい。
　また、この直動案内装置において、前記補助サイドシールと前記スライダの軸方向端部との間に補助潤滑部材を設置し、該補助潤滑部材が、前記案内レールの転動体転動溝に潤滑剤を供給する第２含油体を備えていてもよい。
　本発明に係る直動案内装置によれば、サイドシールユニットは、スライダの軸方向に沿って配置されたスライダ側の第１シール部材及びスライダの軸方向外側の第２シール部材と、第１シール部材と第２シール部材との間に挟持された潤滑部材とを備え、第１シール部材が案内レールの転動体転動溝に摺接する第１リップ部を備えると共に、第２シール部材が案内レールの転動体転動溝に摺接する第２リップ部を備え、潤滑部材が案内レールの転動体転動溝に潤滑剤を供給する第１含油体を備えているので、第１シール部材と第２シール部材との間に挟持された潤滑部材の第１含油体から案内レールの転動体転動溝に潤滑剤が供給され、その結果、当該転動体転動溝に摺接している第１リップ部及び第２リップ部の双方に潤滑剤が供給される。このため、第１シール部材の第１リップ部及び第２シール部材の第２リップ部において潤滑が不足することはなく、第１リップ部及び第２リップ部を、長期にわたって、摩耗が少ない状態に維持することができる。
　そして、前記第１リップ部と前記第１含油体とが相互に接触しないように配置されるとともに、前記第２リップ部と前記第１含油体とが相互に接触しないように配置されるので、第１リップ部と第２リップ部の転動体転動溝への押圧力が低下することはない。このため、長期にわたり、高い防塵性能を維持することができる。
　また、この直動案内装置において、前記第１シール部材が、前記第１リップ部を有する第１シール板と、該第１シール板を保持する第１保持板とを備え、前記第２シール部材が、前記第２リップ部を有する第２シール板と、該第２シール板を保持する第２保持板とを備え、前記潤滑部材が、前記第１含油体と、該第１含油体を収容するケースとを備え、該ケースによって前記第１リップ部と前記第１含油体との相互接触が回避され、前記第２保持板によって前記第２リップ部と前記第１含油体との相互接触が回避されるようにした場合、第１リップ部と第１含油体との相互接触及び第２リップ部と第１含油体との相互接触を確実に回避することができる。
　更に、この直動案内装置において、前記サイドシールユニットと前記スライダの軸方向端部との間に補助サイドシールを設置し、該補助サイドシールが、前記案内レールの転動体転動溝に摺接する第３リップ部を備えていると、長期の走行で、サイドシールユニットの防塵性能が低下しても、補助サイドシールによって全体の防塵性能を維持することができる。
　また、この直動案内装置において、前記第３リップ部の破断強度が、前記第１リップ部の破断強度よりも小さく、かつ前記第２リップ部の破断強度よりも小さくすると、補助サイドシールの第３リップ部を安価に製造することができる。第３リップ部は、第１リップ部及び第２リップ部よりも、スライダの軸方向内側（スライダ側）に位置するため、第３リップ部には外部からの異物が侵入しづらい。このため、第３リップ部は第１リップ部及び第２リップ部よりも耐摩耗性が低くてもよく、破断強度が小さくてもよい。
　更に、この直動案内装置において、前記補助サイドシールと前記スライダの軸方向端部との間に補助潤滑部材を設置し、該補助潤滑部材が、前記案内レールの転動体転動溝に潤滑剤を供給する第２含油体を備えていると、補助潤滑部材の第２含油体から案内レールの転動体転動溝に潤滑剤が供給され、その結果、当該転動体転動溝に摺接している補助サイドシールの第３リップ部に潤滑剤が供給される。このため、補助サイドシールの第３リップ部は、長期にわたって摩耗が少ない状態に保たれるので、長期の走行でサイドシールユニットの防塵性能が低下しても、補助サイドシールの防塵性能によって防塵性能を維持することができる。
本発明に係る直動案内装置の第１実施形態を示す斜視図である。 図１に示す直動案内装置に用いられるサイドシールユニットの斜視図である。 図２に示すサイドシールユニットの分解斜視図である。 図２に示すサイドシールユニットに用いられる第１シール部材の分解斜視図である。 図２に示すサイドシールユニットに用いられる潤滑部材の分解斜視図である。 図１に示す直動案内装置のサイドシールユニット近傍の断面模式図である。 図１に示す直動案内装置におけるサイドシールユニットの作用を説明するための断面模式図である。 図１に示す直動案内装置におけるサイドシールユニットの作用を説明するための断面模式図である。 本発明に係る直動案内装置の第２実施形態を示す斜視図である。 図９に示す直動案内装置に用いられるサイドシールユニットと、間座と、補助サイドシールとをスライダから分離した斜視図である。 図９に示す直動案内装置のサイドシールユニット近傍の断面模式図である。 本発明に係る直動案内装置の第３実施形態を示し、サイドシールユニットと、間座と、補助サイドシールと、補助潤滑部材とをスライダから分離した斜視図である。 図１２に示す直動案内装置のサイドシールユニット近傍の断面模式図である。 従来の直動案内装置の一例を示す斜視図である。 従来の直動案内装置の他の例を示す部分側面図である。 従来の直動案内装置の別の例を示す部分断面図である。
　以下、本発明に係る直動案内装置の実施形態について図面を参照して説明する。
　図１は、本発明に係る直動案内装置の第１実施形態を示す斜視図である。図２は、図１に示す直動案内装置に用いられるサイドシールユニットの斜視図である。図３は、図２に示すサイドシールユニットの分解斜視図である。図４は、図２に示すサイドシールユニットに用いられる第１シール部材の分解斜視図である。図５は、図２に示すサイドシールユニットに用いられる潤滑部材の分解斜視図である。図６は、図１に示す直動案内装置のサイドシールユニット近傍の断面模式図である。図７は、図１に示す直動案内装置におけるサイドシールユニットの作用を説明するための断面模式図である。図８は、図１に示す直動案内装置におけるサイドシールユニットの作用を説明するための断面模式図である。
　図１に示す直動案内装置１は、軸方向に延びる案内レール２と、案内レール２上に軸方向に相対移動可能に跨架されたスライダ３とを備えている。
　案内レール２の両側面にはそれぞれ軸方向に延びる２条の転動体転動溝２ａが形成されており、スライダ３のスライダ本体４には、その両袖部４ａの内側面に、それぞれ転動体転動溝２ａに対向する転動体転動溝（図示せず）が形成されている。そして、これらの向き合った案内レール２に形成された転動体転動溝２ａとスライダ本体４に形成された転動体転動溝との間には転動体の一例としての多数のボール（図示せず）が転動自在に装填されている。これらのボールの転動を介してスライダ３が案内レール２上を軸方向に沿って相対移動できるようになっている。
　このスライダ３の移動につれて、案内レール２とスライダ３との間に介在するボールは転動してスライダ３の端部に移動するが、スライダ３を軸方向に継続して移動させていくためには、これらのボールを無限に循環させる必要がある。
　このため、スライダ本体４の袖部４ａ内に軸方向に貫通する転動体通路（図示せず）を形成すると共に、スライダ本体４の軸方向両端にそれぞれ略コ字状のエンドキャップ５を固定している。そして、各エンドキャップ５には、案内レール２に形成された転動体転動溝２ａとスライダ本体４に形成された転動体転動溝との間と転動体通路とを連通する半円弧状に湾曲した方向転換路（図示せず）を形成することにより、転動体無限循環軌道を形成している。なお、図１において、符号２ｂは、案内レール２を他の部材に固定するためのボルト挿通孔である。
　また、スライダ３のエンドキャップ５の軸方向両端部には、１対のサイドシールユニット１０（図１では、一方のサイドシールユニット１０のみを図示）を取り付けている。１対のサイドシールユニット１０は対称形状をなすため、一方のサイドシールユニット１０のみについて説明する。
　サイドシールユニット１０は、図１乃至図３に示すように、スライダ３の軸方向に沿って配置されたスライダ３側の第１シール部材１１及びスライダ３の軸方向外側の第２シール部材１４と、第１シール部材１１と第２シール部材１４との間に挟持された潤滑部材１７と、カバー部材２０とを備えている。
　スライダ３側の第１シール部材１１は、図３及び図４に示すように、第１シール板１２と、第１シール板１２を保持する第１保持板１３とを備えている。第１シール板１２は、案内レール２を跨ぐよう断面略コ字形に形成され、案内レール２を横断する方向に延びる基板部１２ａと、基板部１２ａのレール横断方向両端から案内レール２の両側面に沿うように下方に延びる１対の側板部１２ｂとを備えている。第１シール板１２の各側板部１２ｂには、図３、図４及び図６に示すように、案内レール２の転動体転動溝２ａに摺接する第１リップ部１２ｃが突設されている。第１シール板１２は、可撓性の高い、ポリエステル系エラストマ、ウレタン系エラストマなどの合成樹脂又はニトリルゴム、フッ素ゴムなどのゴムを射出成形することによって形成される。ポリエステル系エラストマの具体的な商品名としては、例えば、東洋紡（株）のペルプレン（登録商標）ＥＮ１０００、ＥＮ２０００、ＥＮ３０００、ＥＮ５０００などである。第１リップ部１２ｃは、サイドシールユニット１０がエンドキャップ５の軸方向端面に取り付けられたときに、案内レール２の転動体転動溝２ａの表面に対して０．１ｍｍ～０．３ｍｍ程度のしめしろを持ち、これによって適度な押圧力を得ている。
　一方、第１シール板１２を保持する第１保持板１３は、案内レール２を跨ぐよう断面略コ字形に形成され、案内レール２を横断する方向に延びる基部１３ａと、基部１３ａのレール横断方向両端から案内レール２の両側面に沿うように下方に延びる１対の側部１３ｂとを備えている。基部１３ａ及び１対の側部１３ｂの内側部分には、第１シール板１２を収容して保持する第１シール板収容部１３ｃが形成されている。基部１３ａのレール横断方向中央部には、給脂ニップル用開口１３ｄが形成されている。また、１対の側部１３ｂの各々の一面には、第１保持板１３を潤滑部材１７に位置決めするための位置決め用突起１３ｅが設けられている。また、１対の側部１３ｂの各々には、サイドシールユニット１０をエンドキャップ５に固定するための取付ねじ（図示せず）が挿通されるねじ挿通用孔１３ｆが形成されている。第１保持板１３がエンドキャップ５の軸方向端面に取り付けられる。第１保持板１３は、ポリアセタール、ポリアミドなどの硬質の合成樹脂を成形することによって形成される。
　第１シール部材１１と第２シール部材１４との間に挟持される潤滑部材１７は、図５に示すように、第１含油体１８と、第１含油体１８を収容するケース１９とを備えている。第１含油体１８は、案内レール２を跨ぐよう断面略コ字形に形成され、案内レール２を横断する方向に延びる基部１８ａと、基部１８ａのレール横断方向両端から案内レール２の両側面に沿うように下方に延びる１対の垂下部１８ｂとを備えている。各垂下部１８ｂには、図３、図５及び図６に示すように、案内レール２の転動体転動溝２ａに接触する接触部１８ｃが突設されている。また、基部１８ａのレール横断方向中央部には、第１切欠１８ｄが形成され、１対の垂下部１８ｂの外側部分には、第２切欠１８ｅが形成されている。そして、この第１含油体１８は、接触部１８ｃで案内レール２の転動体転動溝２ａに接触して潤滑剤を供給するよう構成され、例えば、ポリオレフィン系樹脂と鉱油とを混合した材料を射出成形することにより形成される。なお、第１含油体１８としては、潤滑剤を含浸させたフェルトや、潤滑剤を含浸させた多孔質材料で製造されてもよい。また、潤滑剤としては、油やグリースが用いられる。
　一方、第１含油体１８を収容するケース１９は、案内レール２を跨ぐよう断面略コ字形に形成され、第１含油体１８を収容する、スライダ３の軸方向外側面に開口する第１含油体収容凹部１９ａを有する。第１含油体収容凹部１９ａのレール横断方向中央部には、給脂ニップル用開口１９ｂが形成されている。また、第１含油体収容凹部１９ａのレール横断方向両側部には、サイドシールユニット１０をエンドキャップ５に固定するための取付ねじ（図示せず）が挿通されるねじ挿通用孔１９ｃが形成されている。給脂ニップル用開口１９ｂは、図３に示すように、第１含油体１８の第１切欠１８ｄ内に位置し、また、ねじ挿通用孔１９ｃは、第１含油体１８の第２切欠１８ｅ内に位置する。なお、ケース１９が第１シール部材１１側に配置される。
　また、スライダ３の軸方向外側の第２シール部材１４は、図３に示すように、第２シール板１５と、第２シール板１５を保持する第２保持板１６とを備えている。第２シール板１５は、第１シール板１２と同一形状で、案内レール２を跨ぐよう断面略コ字形に形成され、案内レール２を横断する方向に延びる基板部１５ａと、基板部１５ａの両端から案内レール２の両側面に沿うように下方に延びる１対の側板部１５ｂとを備えている。第２シール板１５の各側板部１５ｂには、図３、図４及び図６に示すように、案内レール２の転動体転動溝２ａに摺接する第２リップ部１５ｃが突設されている。第２シール板１５は、第１シール板１２と同様に、可撓性の高い、ポリエステル系エラストマ、ウレタン系エラストマなどの合成樹脂又はニトリルゴム、フッ素ゴムなどのゴムを射出成形することによって形成される。ポリエステル系エラストマの具体的な商品名としては、例えば、東洋紡（株）のペルプレン（登録商標）ＥＮ１０００、ＥＮ２０００、ＥＮ３０００、ＥＮ５０００などである。第２リップ部１５ｃは、サイドシールユニット１０がエンドキャップ５の軸方向端面に取り付けられたときに、案内レール２の転動体転動溝２ａの表面に対して０．１ｍｍ～０．３ｍｍ程度のしめしろを持ち、これによって適度な押圧力を得ている。
　一方、第２シール板１５を保持する第２保持板１６は、第１保持板１３と同一形状で、案内レール２を跨ぐよう断面略コ字形に形成され、案内レール２を横断する方向に延びる基部１６ａと、基部１６ａの両端から案内レール２の両側面に沿うように下方に延びる１対の側部１６ｂとを備えている。基部１６ａ及び１対の側部１６ｂの内側部分には、第２シール板１５を収容して保持する第２シール板収容部１６ｃが形成されている。基部１６ａのレール横断方向中央部には、給脂ニップル用開口１６ｄが形成されている。また、１対の側部１６ｂの各々の一面には、第２保持板１６に対してカバー部材２０を位置決めするための位置決め用突起１６ｅが設けられている。また、１対の側部１６ｂの各々には、サイドシールユニット１０をエンドキャップ５に固定するための取付ねじ（図示せず）が挿通されるねじ挿通用孔１６ｆが形成されている。第２保持板１６が潤滑部材１７側に配置される。
　また、カバー部材２０は、図２及び図３に示すように、案内レール２を跨ぐよう断面略コ字形に形成され、案内レール２を横断する方向に延びる基板部２０ａと、基板部２０ａのレール横断方向両端から案内レール２の両側面に沿うように下方に延びる１対の側板部２０ｂとを備えている。カバー部材２０は、第２シール部材１４の軸方向外側に取り付けられる。基板部２０ａのレール横断方向中央部には、給脂ニップル用開口２０ｃが形成されている。また、１対の側板部２０ｂの各々のには、第２保持板１６の位置決め用突起１６ｅが入り込む位置決め突起用孔２０ｄが設けられている。また、１対の側板部２０ｂの各々には、サイドシールユニット１０をエンドキャップ５に固定するための取付ねじ（図示せず）が挿通されるねじ挿通用孔２０ｅが形成されている。カバー部材２０は、鋼板又は硬質の合成樹脂をプレスすることによって形成される。カバー部材２０の板厚は、０．５ｍｍ～２ｍｍ程度である。また、カバー部材２０は、サイドシールユニット１０をエンドキャップ５の軸方向端面に組み付けたときに、案内レール２の転動体転動溝２ａの表面に対して接触せず、例えば、０．１ｍｍ～０．５ｍｍ程度の隙間をもつようになっている。
　サイドシールユニット１０は、組み付けに際し、エンドキャップ５の軸方向端面からスライダ３の軸方向に沿って第１シール部材１１、潤滑部材１７、第２シール部材１４、及びカバー部材２０の順に取り付けられ、図示しない取付ねじを、スライダ３の軸方向外側のカバー部材２０のねじ挿通用孔２０ｅ、第２シール部材１４のねじ挿通用孔１６ｆ、潤滑部材１７のねじ挿通用孔１９ｃ、第１シール部材１１のねじ挿通用孔１３ｆの順に挿通して第１シール部材１１、潤滑部材１７、第２シール部材１４、及びカバー部材２０をエンドキャップ５に固定する。
　サイドシールユニット１０をエンドキャップに組み付けた際には、図６に示すように、第１シール部材１１の第１リップ部１２ｃと潤滑部材１７の第１含油体１８とが相互に接触しないように配置されるとともに、第２シール部材１４の第２リップ部１５ｃと潤滑部材１７の第１含油体１８とが相互に接触しないように配置される。
　そして、潤滑部材１７のケース１９によって第１シール部材１１の第１リップ部１２ｃと第１含油体１８との相互接触が回避され、第２シール部材１４の第２保持板１６によって第２シール部材１４の第２リップ部１５ｃと第１含油体１８との相互接触が回避される。
　スライダ３が案内レール２上を軸方向に沿って相対移動するが、この際に、図７に示すように、第１シール部材１１と第２シール部材１４との間に挟持された潤滑部材１７の第１含油体１８から案内レール２の転動体転動溝２ａに潤滑剤Ｐが供給され、その結果、当該転動体転動溝２ａに摺接している第１リップ部１２ｃ及び第２リップ部１５ｃの双方に潤滑剤Ｐが供給される。このため、第１シール部材１１の第１リップ部１２ｃ及び第２シール部材１４の第２リップ部１５ｃにおいて潤滑が不足することはなく、第１リップ部１２ｃ及び第２リップ部１５ｃを、長期にわたって、摩耗が少ない状態に維持することができる。
　ここで、図７に示すように、第２シール部材１４の軸方向外側に異物Ｄが存在する場合には、第２シール部材１４の第２リップ部１５ｃが案内レール２の転動体転動溝２ａの表面に摺接しているから、異物Ｄは第１シール板１４を通過せず、第１シール部材１１の第１リップ部１２ｃまでは異物Ｄはほとんど到達しない。また、異物Ｄが木屑のような粉状のもので、第２シール部材１４の第２リップ部１５ｃ周辺の潤滑剤Ｐが異物Ｄによって吸収されても、第２リップ部１５ｃには第１含油体１８から潤滑剤Ｐが供給されるから、第２リップ部１５ｃにおいて潤滑が不足することはない。
　そして、第１シール部材１１の第１リップ部１２ｃと第１含油体１８とが相互に接触しないように配置されるとともに、第２シール部材１４の第２リップ部１５ｃと第１含油体１８とが相互に接触しないように配置されるので、第１リップ部１２ｃと第２リップ部１５ｃの転動体転動溝２ａへの押圧力が低下することはない。このため、長期にわたり、高い防塵性能を維持することができる。
　また、潤滑部材１７のケース１９によって第１リップ部１２ｃと第１含油体１８との相互接触が回避され、第２保持板１６によって第２リップ部１５ｃと第１含油体１８との相互接触が回避される。このため、第１リップ部１２ｃと第１含油体１８との相互接触及び第２リップ部１５ｃと第１含油体１８との相互接触を確実に回避することができる。
　なお、サイドシールユニット１０が非常に長期間にわたって使用された場合には、図８に示すように、スライダ３の軸方向外側にある第２シール部材１４の第２リップ部１５ｃが摩耗してしまうことが考えられる。この場合、異物Ｄは第２シール部材１４を通過して第１シール部材１１に達する。ここで、第１含油体１８は、転動体転動溝２ａの表面への押圧力が小さいため、ほとんど防塵性能を有せず、異物Ｄのほとんどは第１含油体１８を通過してしまう。この場合にあっても、第１シール部材１１の第１リップ部１２ｃは転動体転動溝２ａに摺接して第１含油体１８から潤滑剤Ｐが供給されているので、摩耗が少ない状態に維持されており、十分な防塵性能を有している。このため、異物Ｄが第１シール部材１１を通過することはない。
　次に、本発明に係る直動案内装置の第２実施形態を図９乃至図１１を参照して説明する。図９は、本発明に係る直動案内装置の第２実施形態を示す斜視図である。図１０は、図９に示す直動案内装置に用いられるサイドシールユニットと、間座と、補助サイドシールとをスライダから分離した斜視図である。図１１は、図９に示す直動案内装置のサイドシールユニット近傍の断面模式図である。図９乃至図１１において、図１乃至図８に示すものと同一のものついては同一の符号を付し、その説明は省略する。
　図９乃至図１１に示す直動案内装置１は、図１乃至図８に示す第１実施形態の直動案内装置１と基本構成は同様であるが、サイドシールユニット１０とスライダ３（実際にはエンドキャップ５）の軸方向端部との間に補助サイドシール３０及び間座４０を設置した点で、図１乃至図８に示す直動案内装置１と異なっている。
　即ち、図９乃至図１１に示すように、サイドシールユニット１０とエンドキャップ５との間に、エンドキャップ５の軸方向端面からスライダ３の軸方向に沿って補助サイドシール３０及び間座４０の順に設置している。
　ここで、補助サイドシール３０は、図１０に示すように、案内レール２を跨ぐよう断面略コ字形に形成され、案内レール２を横断する方向に延びる基板部３０ａと、基板部３０ａのレール横断方向両端から案内レール２の両側面に沿うように下方に延びる１対の側板部３０ｂとを備えている。補助サイドシール３０の基板部３０ａ及び１対の側板部３０ｂの内側部分には、スライダ３の軸方向外側に向けて膨出する膨出部３０ｆが設けられている。この膨出部３０ｆの各側板部３０ｂに対応する部分には、図１０及び図１１に示すように、案内レール２の転動体転動溝２ａに摺接する３つの第３リップ部３０ｅが突設されている。３つの第３リップ部３０ｅは、案内レール２の軸方向に沿って所定ピッチで転動体転動溝２ａの表面に摺接している。また、基板部３０ａのレール横断方向中央部には、給脂ニップル用開口３０ｃが形成されている。また、１対の側板部３０ｂの各々には、補助サイドシール３０をエンドキャップ５に固定するための取付ねじ（図示せず）が挿通されるねじ挿通用孔３０ｄが形成されている。
　このように、サイドシールユニット１０とスライダ３（実際にはエンドキャオップ５）の軸方向端部との間に補助サイドシール３０を設置し、補助サイドシール３０が、案内レール２の転動体転動溝２ａに摺接する第３リップ部３０ｅを備えるので、長期の走行で、サイドシールユニット１０の防塵性能が低下しても、補助サイドシール３０によって全体の防塵性能を維持することができる。ここで、補助サイドシール３０は、３つの第３リップ部３０ｅを有するので、単品でも防塵性能が高い。
　この補助サイドシール３０は、可撓性の高い、ポリエステル系エラストマ、ウレタン系エラストマなどの合成樹脂又はニトリルゴム、フッ素ゴムなどのゴムを射出成形することによって形成される。但し、補助サイドシールユニット３０の第３リップ部３０ｅは、サイドシールユニット１０を構成する第１シール板１２の第１リップ部１２ｃ及び第２シール板１５の第２リップ部１５ｃと材料を変えることが好適であり、第１シール板１２の第１リップ部１２ｃ及び第２シール板１５の第２リップ部１５ｃを破断強度が３０ＭＰａ以上のポリエステル系エラストマ（具体的な商品名として、東洋紡（株）のペルプレン（登録商標）ＥＮ１０００、ＥＮ２０００、ＥＮ３０００、ＥＮ５０００など）を用い、補助サイドシールユニット３０の第３リップ部３０ｅを破断強度が１０～２０ＭＰａ程度のニトリルゴム又はフッ素ゴムなどのゴム材料を用いることが好ましい。
　このように、第３リップ部３０ｅの破断強度を、第１リップ部１２ｃの破断強度よりも小さく、かつ第２リップ部１５ｃの破断強度よりも小さくすると、補助サイドシール３０の第３リップ部３０ｅを安価に製造することができる。第３リップ部３０ｅは、図１１に示すように、第１リップ部１２ｃ及び第２リップ部１５ｃよりも、スライダ３の軸方向内側（スライダ３側）に位置するため、第３リップ部３０ｅには外部からの異物Ｄが侵入しづらい。このため、第３リップ部３０ｅは第１リップ部１２ｃ及び第２リップ部１５ｃよりも耐摩耗性が低くてもよく、破断強度が小さくてもよい。
　また、間座４０は、図９乃至図１１に示すように、サイドシールユニット１０の第１シール部材１１と補助サイドシール３０との間に介装される断面略コ字形の板状部材であり、案内レール２を跨ぐように構成される。間座４０は、案内レール２を横断する方向に延びる基板部４０ａと、基板部４０ａのレール横断方向両端から案内レール２の両側面に沿うように下方に延びる１対の側板部４０ｂとを備えている。間座４０の基板部４０ａのレール横断方向中央部には、給脂ニップル用開口４０ｃが形成されている。また、１対の側板部４０ｂの各々には、間座４０をエンドキャップ５に固定するための取付ねじ（図示せず）が挿通されるねじ挿通用孔４０ｄが形成されている。
　この間座４０を第１シール部材１１の第１保持板１３と補助サイドシール３０との間に介装することにより、図１１に示すように、第１シール部材１１の第１保持板１３と補助サイドシール３０との間を所定間隔に広げ、補助サイドシール３０の表面に形成された凹凸部分（膨出部３０ｆを含む部分）が第１保持板１３に接触することが回避できる。
　次に、本発明に係る直動案内装置の第３実施形態を図１２及び図１３を参照して説明する。図１２は、本発明に係る直動案内装置の第３実施形態を示し、サイドシールユニットと、間座と、補助サイドシールと、補助潤滑部材とをスライダから分離した斜視図である。図１３は、図１２に示す直動案内装置のサイドシールユニット近傍の断面模式図である。図１２及び図１３において、図９乃至図１１に示すものと同一のものついては同一の符号を付し、その説明は省略する。
　図１２及び図１３に示す直動案内装置１は、図９乃至図１１に示す第２実施形態の直動案内装置１と基本構成は同様であるが、補助サイドシール３０とスライダ３（実際にはエンドキャップ５）の軸方向端部との間に補助潤滑部材５０を設置した点で、図９乃至図１１に示す直動案内装置１と異なっている。
　ここで、補助潤滑部材５０は、図１２及び図１３に示すように、第２含油体５１と、第２含油体５１を収容するケース５２とを備えている。第２含油体５１は、案内レール２を跨ぐように断面略コ字形に形成され、案内レール２を横断する方向に延びる基部５１ａと、基部５１ａのレール横断方向両端から案内レール２の両側面に沿うように下方に延びる１対の垂下部５１ｂとを備えている。各垂下部５１ｂには、案内レール２の転動体転動溝２ａに接触する接触部５１ｃが突設されている。また、基部５１ａのレール横断方向中央部には、第１切欠５１ｄが形成され、１対の垂下部５１ｂの外側部分には、第２切欠５１ｅが形成されている。そして、この第２含油体５１は、接触部５１ｃで案内レール２の転動体転動溝２ａに接触して潤滑剤を供給するよう構成され、例えば、ポリオレフィン系樹脂と鉱油とを混合した材料を射出成形することにより形成される。なお、第１含油体５１としては、潤滑剤を含浸させたフェルトや、潤滑剤を含浸させた多孔質材料で製造されてもよい。また、潤滑剤としては、油やグリースが用いられる。
　一方、第２含油体５１を収容するケース５２は、案内レール２を跨ぐように断面略コ字形に形成され、第２含油体５１を収容する、スライダ３の軸方向外側面に開口する第２含油体収容凹部５２ａを有する。第１含油体収容凹部５２ａのレール横断方向中央部には、給脂ニップル用開口５２ｂが形成されている。また、第２含油体収容凹部５２ａのレール横断方向両側部には、サイドシールユニット１０をエンドキャップ５に固定するための取付ねじ（図示せず）が挿通されるねじ挿通用孔５２ｃが形成されている。給脂ニップル用開口５２ｂは、図１２に示すように、第２含油体５１の第１切欠５１ｄ内に位置し、また、ねじ挿通用孔５２ｃは、第２含油体５１の第２切欠５１ｅ内に位置する。なお、ケース５２がエンドキャップ５側に配置される。
　この図１２及び図１３に示す直動案内装置１によれば、補助サイドシール３０とスライダ３（実際にはエンドキャップ５）の軸方向端部との間に補助潤滑部材５０を設置し、補助潤滑部材５０が、案内レール２の転動体転動溝２ａに潤滑剤を供給する第２含油体５２を備えているので、第２含油体５２から案内レール２の転動体転動溝２ａに潤滑剤が供給され、その結果、当該転動体転動溝２ａに摺接している補助サイドシール３０の第３リップ部３０ｅに潤滑剤が供給される。このため、補助サイドシール３０の第３リップ部３０ｅは、長期にわたって摩耗が少ない状態に保たれるので、長期の走行でサイドシールユニット１０の防塵性能が低下しても、補助サイドシール３０の防塵性能によって防塵性能を維持することができる。
　以上、本発明の実施形態について実施してきたが、本発明はこれに限定されずに種々の変更、改良を行うことができる。
　例えば、第１シール部材１１は、第１リップ部１２ｃを有すればよく、必ずしも、第１シール板１２と、第１シール板を保持する第１保持板１３とを備える場合に限らない。これは、第２シール部材１４についても同様である。また、潤滑部材１７は、転動体転動溝２ａに潤滑剤を供給する第１含油体１８を有すればよく、第１含油体１８を収容するケース１９がなくてもよい。
　また、補助サイドシール３０や補助潤滑部材５０は必ずしも設置しなくてもよい。
　更に、第３リップ部３０ｅの破断強度が、第１リップ部１２ｃ及び第２リップ部１５ｃの破断強度よりも小さくする必要は必ずしもない。
　１　直動案内装置
　２　案内レール
　２ａ　転動体転動溝
　３　スライダ
　４　スライダ本体
　４ａ　袖部
　５　エンドキャップ
　１０　サイドシールユニット
　１１　第１シール部材
　１２　第１シール板
　１２ａ　基板部
　１２ｂ　側板部
　１２ｃ　第１リップ部
　１３　第１保持板
　１３ａ　基部
　１３ｂ　側部
　１３ｃ　第１シール板収容部
　１３ｄ　給脂ニップル用開口
　１３ｅ　位置決め用突起
　１３ｆ　ねじ挿通用孔
　１４　第２シール部材
　１５　第２シール板
　１５ａ　基板部
　１５ｂ　側板部
　１５ｃ　第２リップ部
　１６　第２保持板
　１６ａ　基部
　１６ｂ　側部
　１６ｃ　第２シール板収容部
　１６ｄ　給脂ニップル用開口
　１６ｅ　位置決め用突起
　１６ｆ　ねじ挿通用孔
　１７　潤滑部材
　１８　第１含油体
　１８ａ　基部
　１８ｂ　垂下部
　１８ｃ　接触部
　１８ｄ　第１切欠
　１８ｅ　第２切欠
　１９　ケース
　１９ａ　第１含油体収容凹部
　１９ｂ　給脂ニップル用開口
　１９ｃ　ねじ挿通用孔
　２０　カバー部材
　２０ａ　基板部
　２０ｂ　側板部
　２０ｃ　給脂ニップル用開口
　２０ｄ　位置決め突起用孔
　２０ｅ　ねじ挿通用孔
　３０　補助サイドシール
　３０ａ　基板部
　３０ｂ　側板部
　３０ｃ　給脂ニップル用開口
　３０ｄ　ねじ挿通用孔
　３０ｅ　第３リップ部
　３０ｆ　膨出部
　４０　間座
　４０ａ　基板部
　４０ｂ　側板部
　４０ｃ　給脂ニップル用開口
　４０ｄ　ねじ挿通用孔
　５０　補助潤滑部材
　５１　第２含油体
　５１ａ　基部
　５１ｂ　垂下部
　５１ｃ　接触部
　５１ｄ　第１切欠
　５１ｅ　第２切欠
　５２　ケース
　５２ａ　第２含油体収容凹部
　５２ｂ　給脂ニップル用開口
　５２ｃ　ねじ挿通用孔
　Ｐ　潤滑剤
　Ｄ　異物

Claims (5)

  1. 　軸方向に延びる転動体転動溝を有する案内レールと、該案内レールの前記転動体転動溝に対向する転動体転動溝を有し、これらの両転動体転動溝間に挿入された多数の転動体の転動を介して軸方向に沿って相対移動可能に前記案内レールに跨架されたスライダとを備えた直動案内装置であって、
    　前記スライダの軸方向端部に取り付けられたサイドシールユニットを備え、
    　該サイドシールユニットは、前記スライダの軸方向に沿って配置された前スライダ側の第１シール部材及び前記スライダの軸方向外側の第２シール部材と、前記第１シール部材と前記第２シール部材との間に挟持された潤滑部材とを備え、
    　前記第１シール部材が前記案内レールの転動体転動溝に摺接する第１リップ部を備えると共に、前記第２シール部材が前記案内レールの転動体転動溝に摺接する第２リップ部を備え、前記潤滑部材が前記案内レールの転動体転動溝に潤滑剤を供給する第１含油体を備え、
    　前記第１リップ部と前記第１含油体とが相互に接触しないように配置されるとともに、前記第２リップ部と前記第１含油体とが相互に接触しないように配置されることを特徴とする直動案内装置。
  2. 　前記第１シール部材が、前記第１リップ部を有する第１シール板と、該第１シール板を保持する第１保持板とを備え、前記第２シール部材が、前記第２リップ部を有する第２シール板と、該第２シール板を保持する第２保持板とを備え、前記潤滑部材が、前記第１含油体と、該第１含油体を収容するケースとを備え、該ケースによって前記第１リップ部と前記第１含油体との相互接触が回避され、前記第２保持板によって前記第２リップ部と前記第１含油体との相互接触が回避されることを特徴とする請求項１記載の直動案内装置。
  3. 　前記サイドシールユニットと前記スライダの軸方向端部との間に補助サイドシールを設置し、該補助サイドシールが、前記案内レールの転動体転動溝に摺接する第３リップ部を備えることを特徴とする請求項１又は２記載の直動案内装置。
  4. 　前記第３リップ部の破断強度が、前記第１リップ部の破断強度よりも小さく、かつ前記第２リップ部の破断強度よりも小さいことを特徴とする請求項３記載の直動案内装置。
  5. 　前記補助サイドシールと前記スライダの軸方向端部との間に補助潤滑部材を設置し、該補助潤滑部材が、前記案内レールの転動体転動溝に潤滑剤を供給する第２含油体を備えていることを特徴とする請求項３又は４記載の直動案内装置。
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