CN107477346B - 导轨注油工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及导轨润滑技术领域，提出了一种导轨注油工具，该导轨注油工具包括：滑动本体、进油口以及涂油槽；滑动本体能够扣设在导轨上并沿导轨滑动，滑动本体朝向导轨的待涂油面的内侧面的垂直于导轨的截面的形状与导轨的待涂油面的截面形状相适配；进油口设置于滑动本体；涂油槽与进油口连通，设于滑动本体的内侧面并围绕导轨的待涂油面，以使滑动本体滑动时能够通过涂油槽向导轨的待涂油面涂油。使用该导轨注油工具能够将润滑油涂覆均匀，而且效率较高。

Description

导轨注油工具

技术领域

本发明涉及导轨润滑技术领域，尤其涉及一种导轨注油工具。

背景技术

目前，TFT(Thin Film Transistor薄膜场效应晶体管)-LCD行业的Array(阵列)工厂的设备中，许多设备都需要使用到LM Guide(直线导轨)，以Sputter Anneal(溅射退火工序)为例：Anneal(退火)设备用以减小膜层应力，提高TFT稳定性。Anneal设备取放Glass(玻璃基板)是通过Shutter(溅射)门的开关以及Robot(机械手臂)来实现的，Shutter门的开关是通过直线导轨实现，因此直线导轨表面润滑油涂覆的均匀性就非常关键。

现有的作业方式有两种。一种是通过油枪向油嘴注油对导轨进行涂覆润滑油，在导轨上设置有油嘴，通过油枪向油嘴注油对导轨进行涂覆润滑油后控制Shutter门的开关使得润滑油尽可能的涂覆均匀，但是通过长期实践，发现这种注油方式并不能使润滑油均匀的涂覆在导轨表面，靠近油嘴位置的润滑油较多，而稍微远离油嘴位置的导轨上的润滑油较少或者基本没有，这就使得没有润滑油的导轨的表面摩擦增大，从而减少导轨使用寿命。另一种是通过人工用手指或油刷将润滑油均匀的涂覆在导轨表面，这种作业方式可以有效的提高注油的均匀性；但是，主要存在以下几点问题：一、人工涂抹会将油脂涂到导轨周边的设备上，造成浪费以及污染；二、人工涂抹效率低下，影响复机时间；三、增加人工成本；四、人工涂抹的均匀性以及效率由工作人员的熟练程度决定，新工作人员涂抹的均匀性依然不是很理想，而且涂抹的油脂的厚度也因人而异，存在很大的差异性。

所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本发明的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的至少一种不足，提供一种涂覆均匀的导轨注油工具。

本发明的额外方面和优点将部分地在下面的描述中阐述，并且部分地将从描述中变得显然，或者可以通过本发明的实践而习得。

根据本公开的一个方面，提供一种导轨注油工具，包括：

滑动本体，能够扣设在导轨上并沿导轨滑动，所述滑动本体具有朝向所述导轨的待涂油面的内侧面，所述内侧面的垂直于所述导轨的截面的形状与所述导轨的待涂油面的截面形状相适配；

进油口，设置于所述滑动本体；

涂油槽，与所述进油口连通，设于所述滑动本体的所述内侧面并围绕所述导轨的待涂油面，以使所述滑动本体滑动时能够通过涂油槽向所述导轨的待涂油面涂油。

在本公开的一种示例性实施例中，所述导轨注油工具还包括：

清洁层，设于所述滑动本体并与所述导轨的待涂油面相贴合，所述清洁层围绕所述导轨的待涂油面以使所述滑动本体滑动时通过清洁层清洁所述导轨的待涂油面上的污物。

在本公开的一种示例性实施例中，所述清洁层设于所述滑动本体的内侧面并突出于所述滑动本体的内侧面。

在本公开的一种示例性实施例中，所述清洁层设于所述涂油槽的工作时的前侧。

在本公开的一种示例性实施例中，所述滑动本体包括能够相对移动的第一子滑动本体和第二子滑动本体；

所述第一子滑动本体，位于所述导轨的一侧；

所述第二子滑动本体，位于所述导轨的另一侧。

在本公开的一种示例性实施例中，所述滑动本体还包括：

连接件，设于所述滑动本体的远离所述内侧面的一侧，用于连接所述第一子滑动本体以及所述第二子滑动本体。

在本公开的一种示例性实施例中，所述连接件为卡口、合页中的一种或多种。

在本公开的一种示例性实施例中，所述第一子滑动本体上设置有通孔，所述第二子滑动本体上设置有螺纹孔；所述滑动本体还包括：

调节螺栓，穿过所述通孔与所述螺纹孔螺纹配合将所述第一子滑动本体以及所述第二子滑动本体固定为一体，并能够通过所述调节螺栓拧入所述螺纹孔的深度调节所述滑动本体与所述导轨之间的间隙。

在本公开的一种示例性实施例中，所述进油口从所述滑动本体的远离所述内侧面的一侧延伸至所述涂油槽。

在本公开的一种示例性实施例中，所述导轨注油工具还包括：

油枪，连接于所述进油口，并通过所述进油口向涂油槽提供润滑油；

注油管，连接于所述进油口与油枪之间。

由上述技术方案可知，本发明具备以下优点和积极效果中的至少之一：

本发明的导轨注油工具，滑动本体的内侧面的截面形状与导轨的待涂油面的截面形状相适配，在内侧面设置有涂油槽，涂油槽围绕导轨的待涂油面，滑动本体上设有与油枪连通的进油口，滑动本体能够在导轨上滑动，滑动本体在导轨上滑动时通过涂油槽将油枪内的润滑油均匀涂抹在导轨的待涂油面。一方面，涂油槽围绕导轨的待涂油面，使润滑油涂抹均匀、而且不会存在差异性；另一方面，滑动本体在导轨上滑动即可完成对导轨的涂油，效率较高，不会影响复机时间；又一方面，不会将油脂涂到导轨周边的设备上，不会造成浪费以及污染；再一方面，相对于工人涂抹成本较低。

附图说明

通过参照附图详细描述其示例实施方式，本发明的上述和其它特征及优点将变得更加明显。

图1是本发明导轨注油工具一实施方式的结构示意图；

图2是图1中的滑动本体的结构示意图；

图3是图2中的滑动本体打开后的结构示意图；

图4是图2中的滑动本体沿涂油槽剖切的剖视示意图。

图中主要元件附图标记说明如下：

1、导轨；11、第一梯形子导轨；12、第一长方形子导轨；13、第二梯形子导轨；14、第二长方形子导轨；15、第三梯形子导轨；

4、滑动本体；41、第一子滑动本体；42、第二子滑动本体；43、通孔；44、螺纹孔；45、调节螺栓；46、进油口；

5、内侧面；51、顶侧面；52、弯侧面；53、第一直侧面；54、第一斜侧面；55、第二直侧面；56、第二斜侧面；

6、涂油槽；

7、清洁层；

8、油枪；81、摇柄；

9、连接件；

10、注油管。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本发明将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。

参照图1所示的本发明导轨注油工具一实施方式的结构示意图；该导轨注油工具可以包括滑动本体4、内侧面5、涂油槽6、油枪8以及清洁层7等等。该导轨注油工具可以均匀地给导轨涂抹润滑油，而且效率较高。

在本示例实施方式中，导轨1可以包括从上至下依次连接的第一梯形子导轨11、第一长方形子导轨12、第二梯形子导轨13、第二长方形子导轨14以及第三梯形子导轨15等等，在图2中为了方便区分通过虚线将导轨分成上述几部分。其中，第一梯形子导轨11与第二梯形子导轨13基本对称设置于第一长方形子导轨12两侧，第二梯形子导轨13与第三梯形子导轨15基本对称设置于第二长方形子导轨14两侧。第一梯形子导轨11的两斜侧面可以设置为向内凹陷的圆弧状。

滑动本体4能够在导轨1上滑动且所述滑动本体4上设有进油口46。在本示例实施方式中，滑动本体4可以包括第一子滑动本体41以及第二子滑动本体42等等，第一子滑动本体41扣设于所述导轨的一侧，第二子滑动本体42扣设于导轨1的另一侧。滑动本体4可以设置为具有两侧边以及上顶边的结构，第二子滑动本体42可以包括一侧边以及上顶边，第一子滑动本体41可以包括另一侧边，第一子滑动本体41与第二子滑动本体42的连接面可以设置在滑动本体4的上侧。第二子滑动本体42配合于导轨1的一侧面以及顶面，第一子滑动本体41配合于导轨1的另一侧面。由于导轨1具有突出和凹陷，将滑动本体4设置为分体形式方便将滑动本体4安装到导轨1上。本领域技术人员可以理解的是，导轨1的结构以及滑动本体4的结构不限于上述描述，例如导轨1可以为梯形导轨、燕尾形导轨、三角导轨、圆柱直线光轴导轨等等。第一子滑动本体41与第二子滑动本体42的连接面还可以设置在滑动本体4的一侧。滑动本体4可以设置为一体，也可以设置为分体形式，例如和梯形导轨、三角形导轨相配合的时候可以设置为一体形式。

所述滑动本体4还可以包括连接件9，连接件9可以用于连接所述第一子滑动本体41以及所述第二子滑动本体42。在本示例实施方式中，所述连接件9可以为卡口、合页中的一种或多种。连接件9可以设置在滑动本体4的外侧，避免连接件9对导轨1以及滑动本体4的接触面的摩擦。

第一子滑动本体41上可以设置有通孔43，所述第二子滑动本体42上可以设置有螺纹孔44；所述滑动本体4还可以包括调节螺栓45，调节螺栓45穿过所述通孔43与所述螺纹孔44螺纹配合将所述第一子滑动本体41以及所述第二子滑动本体42固定为一体。在本示例实施方式中，在第一子滑动本体41上可以设置有通孔43，通孔43垂直于第一子滑动本体41与第二子滑动本体42的贴合面，在第二子滑动本体42上可以设置有螺纹孔44，螺纹孔44垂直于第一子滑动本体41与第二子滑动本体42的贴合面。调节螺栓45穿过通孔43与螺纹孔44螺纹配合可以将第一子滑动本体41以及第二子滑动本体42固定为一体。通过调节螺栓45还可以调节滑动本体4与导轨1之间的间隙。另外，在本发明的其他示例实施方式中，第一子滑动本体41以及第二子滑动本体42的连接以及调节方式还可以采用扎带捆绑的形式来调节。

进油口46从所述滑动本体的远离所述内侧面的一侧延伸至涂油槽。在本示例实施方式中，进油口46从滑动本体的远离内侧面的上侧延伸至涂油槽。具体而言，进油口46从滑动本体4的上顶边延伸至涂油槽，且进油口46为竖直设置。将进油口46设置在滑动本体4的上顶部，在工作过程中，通过油枪8注入润滑油后，润滑油在重力的作用下自动向下流入涂油槽6，方便涂油工序的进行。

参照图2以及图3所示的滑动本体的结构示意图。滑动本体4上设置有内侧面5，内侧面5的截面形状与所述导轨1的待涂油面的截面形状相适配。在本示例实施方式中，内侧面5可以包括与导轨1的第一梯形子导轨11配合顶侧面51以及两个对称的弯侧面52，与第一长方形子导轨12配合的两个对称的第一直侧面53，与第二梯形子导轨13配合的两个对称的第一斜侧面54，与第二长方形子导轨14配合的两个对称的第二直侧面55以及与第三梯形子导轨15配合的两个对称的第二斜侧面56等等。内侧面5的形状需要与导轨1的形状相配合，本领域技术人员可以理解的是，内侧面5的截面形状可以根据导轨1的形状设置为圆筒形、三角形、梯形等等，此处不再赘述。

参照图4所示的滑动本体沿涂油槽剖切的剖视示意图。在内侧面5设置有涂油槽6，涂油槽6与所述进油口46连通，所述涂油槽6围绕所述导轨1的待涂油面以使所述滑动本体4滑动时通过涂油槽6向所述导轨1的待涂油面涂油。在本示例实施方式中，涂油槽6沿内侧面5的一截面设置，涂油槽6的走向与内侧面5的截面形状一致，涂油槽6将导轨1的待涂油面的一截面围绕，在滑动本体4滑动的过程中润滑油通过涂油槽6流出，由于导轨1的每个待涂油面均有涂油槽6，因此，可以将导轨1的待涂油面均匀涂抹润滑油。当然，涂油槽6还可以不沿内侧面5的一截面设置，即涂油槽6可以跨多个截面设置。

油枪8连接于所述进油口46并向所述进油口46以及涂油槽6提供润滑油。在本示例实施方式中，导轨注油工具还包括注油管10，注油管10连接于所述进油口46与油枪8之间。通过注油管10连接进油口46与油枪8可以实现油枪8的多个角度的旋转变换以适合多种作业环境，特别是可以在狭窄空间进行注油作业。

进一步的，所述导轨注油工具还包括清洁层7，清洁层7设于所述滑动本体4并与所述导轨1的待涂油面相贴合，所述清洁层7围绕所述导轨1的待涂油面以使所述滑动本体4滑动时通过清洁层7清洁所述导轨1的待涂油面上的污物。在本示例实施方式中，清洁层7沿内侧面5的一截面设置，清洁层7的走向与内侧面5的截面形状一致，清洁层7将导轨1的待涂油面的一截面围绕，在滑动本体4滑动的过程中，清洁层7可以将导轨1的待涂油面清洁干净。清洁层7与涂油槽6平行设置，且清洁层7设于所述涂油槽6的工作时的前侧，此处前侧即为先与导轨1的待涂油面接触的一侧；便于对导轨1先进行清洁然后进行涂油，避免导轨1上的污物对新涂的润滑油的污染。清洁层7设于所述滑动本体4的内侧面5并突出于所述滑动本体4的内侧面5，在滑动本体4的内侧面5设置有与涂油槽6平行的安装槽，在安装槽内卡设或粘接有清洁层7，清洁层7可以采用橡胶板制成，也可以采用毛刷等等。清洁层7也可以直接粘接在滑动本体4的内侧面5。当然，清洁层7还可以设置在滑动本体4的前侧面，此处前侧面为先与导轨1的待涂油面接触的一侧面，清洁层7可以通过螺钉、粘接等方式固定在滑动本体4的前侧面。

本发明的导轨1注油工具的使用过程如下：

注油作业时先按下卡扣，使滑动本体4处于L型，如图3所示。将滑动本体4呈90°角放在导轨1表面,按下卡扣，确认滑动本体4与导轨1贴合完好，调节调节螺栓45使滑动本体4可以在导轨1上自由滑动。按压油枪8的摇柄81然后缓慢移动滑动本体4以及油枪8，此时滑动本体4上的清洁层7首先对导轨1进行清洁，随后润滑油通过进油口46到达涂油槽6并流出涂油槽6完成对导轨1表面油脂涂覆；按压油枪8的摇柄81并缓慢移动滑动本体4以及油枪8直至将导轨1的待涂油面完全涂覆润滑油。完成涂油作业后，打开卡扣，将滑动本体4取出，用无尘布将清洁层7上的脏油清洁干净。

本发明的导轨注油工具，滑动本体4的内侧面5的截面形状与导轨1的待涂油面的截面形状相适配，在内侧面5设置有涂油槽6，涂油槽6围绕导轨1的待涂油面，滑动本体4上设有与油枪8连通的进油口46，滑动本体4能够在导轨1上滑动，滑动本体4在导轨1上滑动时通过涂油槽6将油枪8内的润滑油均匀涂抹在导轨1的待涂油面。一方面，涂油槽6围绕导轨1的待涂油面，使润滑油涂抹均匀、而且不会存在差异性；另一方面，滑动本体4在导轨1上滑动即可完成对导轨1的涂油，效率较高，不会影响复机时间；又一方面，不会将油脂涂到导轨1周边的设备上，不会造成浪费以及污染；再一方面，相对于工人涂抹成本较低。

上述所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中，如有可能，各实施例中所讨论的特征是可互换的。在上面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本发明的实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本发明的技术方案而没有所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组件、材料等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、材料或者操作以避免模糊本发明的各方面。

虽然本说明书中使用相对性的用语，例如“上”“下”来描述图标的一个组件对于另一组件的相对关系，但是这些术语用于本说明书中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。能理解的是，如果将图标的装置翻转使其上下颠倒，则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。其他相对性的用语，例如“顶”“底”“前”“后”等也作具有类似含义。当某结构在其它结构“上”时，有可能是指某结构一体形成于其它结构上，或指某结构“直接”设置在其它结构上，或指某结构通过另一结构“间接”设置在其它结构上。

本说明书中，用语“一个”、“一”、“该”和“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包含”、“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等；用语“第一”、“第二”和“第三”等仅作为标记使用，不是对其对象的数量限制。

应可理解的是，本发明不将其应用限制到本说明书提出的部件的详细结构和布置方式。本发明能够具有其他实施方式，并且能够以多种方式实现并且执行。前述变形形式和修改形式落在本发明的范围内。应可理解的是，本说明书公开和限定的本发明延伸到文中和/或附图中提到或明显的两个或两个以上单独特征的所有可替代组合。所有这些不同的组合构成本发明的多个可替代方面。本说明书所述的实施方式说明了已知用于实现本发明的最佳方式，并且将使本领域技术人员能够利用本发明。

Claims (3)

1.一种导轨注油工具，其特征在于，包括：

滑动本体，能够扣设在导轨上并沿导轨滑动，所述滑动本体具有朝向所述导轨的待涂油面的内侧面，所述内侧面的垂直于所述导轨的截面的形状与所述导轨的待涂油面的截面形状相适配；

进油口，设置于所述滑动本体；

涂油槽，与所述进油口连通，设于所述滑动本体的所述内侧面并围绕所述导轨的待涂油面，以使所述滑动本体滑动时能够通过涂油槽向所述导轨的待涂油面涂油；

所述滑动本体包括能够相对移动的第一子滑动本体和第二子滑动本体；

所述第一子滑动本体，位于所述导轨的一侧；

所述第二子滑动本体，位于所述导轨的另一侧；

所述第一子滑动本体上设置有通孔，所述第二子滑动本体上设置有螺纹孔；所述滑动本体还包括：

调节螺栓，穿过所述通孔与所述螺纹孔螺纹配合将所述第一子滑动本体以及所述第二子滑动本体固定为一体，并能够通过所述调节螺栓拧入所述螺纹孔的深度调节所述滑动本体与所述导轨之间的间隙；

所述滑动本体还包括：

连接件，设于所述滑动本体的远离所述内侧面的一侧，用于连接所述第一子滑动本体以及所述第二子滑动本体；

所述连接件为卡口、合页中的一种或多种；

所述导轨注油工具还包括：

清洁层，设于所述滑动本体并与所述导轨的待涂油面相贴合，所述清洁层围绕所述导轨的待涂油面以使所述滑动本体滑动时通过清洁层清洁所述导轨的待涂油面上的污物；

所述清洁层设于所述滑动本体的内侧面并突出于所述滑动本体的内侧面；

所述清洁层设于所述涂油槽的工作时的前侧。

2.根据权利要求1所述的导轨注油工具，其特征在于，所述进油口从所述滑动本体的远离所述内侧面的一侧延伸至所述涂油槽。

3.根据权利要求1所述的导轨注油工具，其特征在于，所述导轨注油工具还包括：

油枪，连接于所述进油口，并通过所述进油口向涂油槽提供润滑油；

注油管，连接于所述进油口与油枪之间。

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