WO2009128525A1 - 電力供給制御装置 - Google Patents
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Abstract
Description
上記の目的を達成するための手段として、請求の範囲第1項の発明に係る電力供給制御装置は、電源から負荷への電力供給を制御するためにオンオフされる半導体スイッチと、前記半導体スイッチまたは当該半導体スイッチが設けられる回路中に異常が発生しているかどうかを判断する判断部と、前記判断部により異常が発生していないと判断された場合に前記半導体スイッチにオン動作を実行させ、前記異常が発生したと判断された場合に前記半導体スイッチにオフ状態を維持させる制御部と、前記制御部が正常状態か異常状態かを監視する監視部と、外部からオンオフ指令信号が入力される入力部と、前記監視部の監視結果が前記正常状態である場合には前記制御部により前記半導体スイッチをオンオフ動作させ、前記監視部の監視結果が前記異常状態である場合には前記入力部に入力された前記オンオフ指令信号による前記半導体スイッチのオンオフ動作をさせる切替部と、を備える。
本発明の電力供給制御装置は、制御部が正常状態の場合において、半導体スイッチまたは当該半導体スイッチが設けられる回路中に異常が発生すると、半導体スイッチをオフ状態に維持する。このとき、オンオフ指令信号が入力部に入力されても、そのオンオフ指令信号による半導体スイッチのオンオフ動作を禁止するため、上記オフ状態による保護を有効に働かせることができる。一方、制御部が異常状態の場合には、オンオフ指令信号による半導体スイッチのオンオフ動作を許容するから、このオンオフ指令信号によるバックアップ機能をも有効に働かせることができる。
本発明によれば、制御部が正常状態の場合には、オンオフ指令信号に基づき制御部に半導体スイッチのオンオフ制御を実行させたり停止させたりすることができる。
本発明によれば、半導体スイッチに流れる電流に基づき、半導体スイッチまたは当該半導体スイッチが設けられる回路中に発生した異常を検出することができる。
本発明によれば、制御部が異常状態であることを、報知部の報知動作によって容易に知ることができる。
本発明によれば、電力供給制御装置において、バックアップ機能を備えつつ、回路保護機能を有効に働かせることができる。
17...電源
19...負荷19
25...マイコン(判断部、制御部)
27...ウオッチドック(監視部)
31...入力端子(入力部)
41...AND回路(切替部)
43...OR回路(切替部)
45...パワーMOSFET(半導体スイッチ)
S1...指令信号(オンオフ指令信号)
(バックアップシステムの全体構成)
図1は、本実施形態のバックアップシステム1の全体構成のブロック図である。このバックアップシステム1は、例えば図示しない車両に搭載されており、コンビネーションスイッチ3、室内ECU5(電子制御装置)及びエンジンルーム内ECU7を備える。
コンビネーションスイッチ3は、例えば運転手が把持するハンドル(図示せず)近傍に配置され、運転手によってオンオフ操作されるものである。コンビネーションスイッチ3は、オン操作されると例えばローレベルの指令信号S1(以下、オン指令信号S1ともいう)を室内ECU5に与え、オフ操作されるとハイレベルの指令信号S1(以下、オフ指令信号S1ともいう)を室内ECU5に与える。
エンジンルーム内ECU7内には、電力供給制御装置15が備えられている。この電力供給制御装置15は、車両用電源(以下、「電源17」)から負荷19として例えば車両用のヘッドライトやホーンなどへの電力供給制御を行うために使用される(各図にはヘッドライトが例示されている)。なお、以下では、「負荷」は電力供給制御装置15の制御対象装置であって、電力供給制御装置15とその制御対象装置との間に連なる電線21を含まない意味であるとし、「外部回路」を負荷19と電線21とを含めた意味であるとして説明する。
マイコン25は、外部回路に異常が発生しているかどうかを判断する判断部と、この判断部により異常が発生していないと判断された場合にパワーMOSFET45にオン動作を実行させ、異常が発生したと判断された場合にパワーMOSFET45にオフ状態を維持させる制御部として機能する。
(1)エンジンルーム内ECU7内のマイコンが正常状態の場合
エンジンルーム内ECU7内のマイコン25が正常状態の場合には、マイコン25は予め定めた制御を実行する。具体的には、コンビネーションスイッチ3がオン操作されることにより、マイコン25はオン指令信号S1を受けてパワーMOSFET45及びセンスMOSFET47のオンオフ制御を開始する。例えば負荷19としてのヘッドライドを夜間点灯する場合にはパワーMOSFET45をオン状態に維持する。
エンジンルーム内ECU7内のマイコンが、例えば暴走などして異常状態になると、ウオッチドック27はハイレベルの出力信号S6(異常信号)をAND回路41に与える。そうすると、コンビネーションスイッチ3からの指令信号S1はAND回路41にて有効化され、半導体デバイス23に与えられる。即ち、コンビネーションスイッチ3の入力操作によってパワーMOSFET45を直接オンオフすることはできるようになり、バックアップ機能が有効に働く。また、ウオッチドック27からの出力信号S6は出力端子37(報知部の一例)を介して外部に出力される。これにより、例えば運転席のコンソール部のランプを点灯させたり、スピーカで発音させたりして、マイコン25の異常状態を報知することができる。なお、図1中の符号16のラインが本実施形態のバックアップラインであるのに対し、図4中の符号18のラインが従来構成におけるバックアップラインである。
図4は比較例としてのバックアップシステム1'の全体構成を示すブロック図である。なお、図1のバックアップシステム1と同一構成については同じ符号を付してある。このバックアップシステム1'のように、コンビネーションスイッチ3からの指令信号S1を半導体デバイス23に直接与える構成とすると、マイコン25が異常状態のときに、バックアップ機能を有効に働かすことはできる。しかし、この構成ではマイコン25が正常状態のときにもコンビネーションスイッチ3における運転手のオンオフ操作によってパワーMOSFET45を直接オンオフできてしまう。従って、ヒューズ異常の発生によりマイコン25がパワーMOSFET45をオフ状態に維持しようとしても、運転手がコンビネーションスイッチ3をオンオフ操作することで、上記オフ状態が解除されてしまう。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)上記実施形態では、センス電流ISに基づく検出電流(負荷電流IL)が閾値電流ILthを超えたかどうかの判定を、マイコン25が行う構成であったが、これに限らず、例えば半導体デバイス23内に比較回路を設けて、この比較回路にて上記判定を行い、その判定結果をマイコン25に与える構成であってもよい。更に、ヒューズ異常になっているかどうかを判断するロジック回路を設けて、そのヒューズ異常の有無の判断結果をマイコン25に与える構成であってもよい。
Claims (4)
- 電源から負荷への電力供給を制御するためにオンオフされる半導体スイッチと、
前記半導体スイッチまたは当該半導体スイッチが設けられる回路中に異常が発生しているかどうかを判断する判断部と、
前記判断部により異常が発生していないと判断された場合に前記半導体スイッチにオン動作を実行させ、前記異常が発生したと判断された場合に前記半導体スイッチにオフ状態を維持させる制御部と、
前記制御部が正常状態か異常状態かを監視する監視部と、
外部からオンオフ指令信号が入力される入力部と、
前記監視部の監視結果が前記正常状態である場合には前記制御部により前記半導体スイッチをオンオフ動作させ、前記監視部の監視結果が前記異常状態である場合には前記入力部に入力された前記オンオフ指令信号による前記半導体スイッチのオンオフ動作をさせる切替部と、を備える電力供給制御装置。 - 前記制御部は、前記判断部により異常が発生していないと判断された場合には、前記オンオフ指令信号に基づき前記半導体スイッチのオンオフ制御の実行と停止とを行い、前記異常が発生したと判断された場合には、前記オンオフ指令信号にかかわらず前記半導体スイッチにオフ状態を維持させる構成である、請求の範囲第1項に記載の電力供給制御装置。
- 前記半導体スイッチに流れる電流を検出する検出部を備え、
前記判断部は、前記検出部による検出結果に基づき前記半導体スイッチまたは当該半導体スイッチが設けられる回路中に異常が発生しているかどうかを判断する、請求の範囲第1項または請求の範囲第2項に記載の電力供給制御装置。 - 前記監視部の監視結果が異常状態であることを外部に報知する報知部を備える、請求の範囲第1項から請求の範囲第3項のいずれか一項に記載の電力供給制御装置。
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