WO2006102774A1 - Schiffchenstick- oder steppmaschine und nadel für solche maschinen - Google Patents

Schiffchenstick- oder steppmaschine und nadel für solche maschinen Download PDF

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    • D05SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
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    • D05B55/00Needle holders; Needle bars
    • DTEXTILES; PAPER
    • D05SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
    • D05CEMBROIDERING; TUFTING
    • D05C11/00Devices for guiding, feeding, handling, or treating the threads in embroidering machines; Machine needles; Operating or control mechanisms therefor
    • D05C11/02Machine needles
    • DTEXTILES; PAPER
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    • D05CEMBROIDERING; TUFTING
    • D05C11/00Devices for guiding, feeding, handling, or treating the threads in embroidering machines; Machine needles; Operating or control mechanisms therefor
    • D05C11/02Machine needles
    • D05C11/04Arrangements for fastening or inserting in bars or carriers

Definitions

  • the invention relates to a Schiffchenstick- or quilting machine with Schiffchenbahneri forward and backward movable shuttle / needles with an eye for the needle thread, a reciprocable needle ruler or reciprocable needle rams and Befest Trentsur for fixing the needles on the needle ruler or the needle tines a certain orientation of the axis of the eye with respect to the shuttle.
  • Such machines have been manufactured for more than a hundred years and use a stitching process, the principle of which has remained virtually constant throughout this period.
  • the needle penetrates through the fabric to be embroidered, making a short backward movement so that a loop in the needle thread forms behind the fabric.
  • FIG. 1 shows how, in the known state of the art, the needle 11 with the needle thread 13 has formed a small loop 15 and the shuttle 17 grasps the loop 15 in its forward movement in the direction of the arrow 19 and then slips through the loop (FIG. Fig. 2) to allow an entanglement of the needle thread 13 with the shuttle thread 21.
  • this is achieved by aligning the axis of the eye of the needle at an acute angle to the advancing direction of the shuttle on the shuttle track in a boat embroidery machine or quilting machine of the type mentioned in the opening paragraph.
  • angle ⁇ of the inclination of the axis of the eye to the advancing direction of the shuttle can be about 55 to 70 degrees, preferably 60 degrees.
  • the needle has means by which the inclination of the axis of the eye to the shuttle track is determined when attaching the needle to the needle ruler or to the needle ram.
  • the means by which the inclination of the axis of the eye to the ship's path is determined when attaching the needle to the needle ruler or the needle ram, formed by a surface on the needle shaft and the fastening means for the needle are provided with a corresponding contact surface.
  • the invention also relates to a needle which is characterized in that it comprises means by which the inclination of the axis of the eye is determined at an acute angle to the advancing direction of the shuttle on the shuttle in fixing the needle to the needle ruler or to the ram. This angle is about 55 to 70 degrees, preferably 60 degrees.
  • Fig. 5 is an enlarged portion of Figure 4, wherein the orientation of the
  • Fig. 12 The attachment of the needle on a needle ruler.
  • Shuttle embroidery machines and quilting machines have on a Schiffchenbahn forward and backward movable shuttle, embroidery needles with an eye for the needle thread, one or more reciprocating needle rulers or a variety of needle tines for receiving the needles.
  • fastening means for fastening the needles on the needle ruler or the needle rams serve the special orientation of the axis of the eye with respect to the shuttle track.
  • the invention consists essentially in a different arrangement than previously used for the needle on the shuttle embroidery or quilting machine.
  • Embodiments of the invention are described below using the example of a shuttle embroidery machine with a shuttle arrangement according to the Saurer system and the Plauen system.
  • Figures 4 and 5 show the needle 11 with the needle thread 13 at a time after the passage of the needle through the fabric to be embroidered when the boat 17 slips through the loop 15 of the needle thread 13.
  • the axis 22 of the eyelet 23 is aligned at an acute angle ⁇ to the forward movement direction 19 of the ship's craft 17 on the shuttle 25.
  • the needle 11 has a circular shaft 27 with a surface 29 which serves for the attachment of the needle 11 on the needle ruler 31 (FIG. 12) or the needle ram 33 (FIG. 11) the axis 22 at an acute angle ⁇ to the forward direction 19 of the shuttle 17 set (Figure 5).
  • This angle ⁇ is about 55 to 70 degrees, preferably 60 degrees.
  • the angle ⁇ of the axis 22 to the horizontal surface 29 is about 35 to 50 degrees.
  • Figures 6 and 7, which relate to the arrangement of the shuttle 25 and needle 11 in the Saurer system, show the corresponding ratios in this system, which is a mirror image arrangement of the system of Figures 4 and 5.
  • the needle of Figure 7 differs from Figure 7 that of Figure 5 by the mirror image arrangement of the axis 22nd
  • the needle 11 is shown in detail in FIGS. 8 to 10. It differs from the known embodiments according to the prior art only by the other arrangement of the axis 22 of the eye 23, so that unnecessary detailed explanations.
  • Figures 11 and 12 show the usual attachment means for the needle on the needle ram or the needle ruler.
  • the fastened with screws 35 terminals 37, 37 ' have a horizontal contact surface 39 which cooperates with the surface 29 on the needle shaft 27, so that the axis 22 of the eye 23 is held in the desired position.
  • attachment means could have a vertical abutment surface, in which case also the surface 29 of the needle would have to be displaced by 90 degrees to the described embodiment.
  • the Schiffchenstick- or quilting machine works with needles 11, wherein the axis 22 of the eye 23 is arranged at an acute angle ⁇ to Vor detailschulscardi 19 of the shuttle 17 on the shuttle 25.
  • the axis 22 therefore runs in almost the same direction as the needle thread 13 when the boat 17 slips through the loop 15 and expands it.
  • the needle thread is treated more gently so that thread breakages are reduced in high-speed machines.
  • the needle 11 has on the shaft 27 on a surface 29, through which the eye 23 is brought during clamping inevitably in the correct angular position to the shuttle 25.

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Abstract

Die Schiffchenstick- oder Steppmaschine arbeitet mit Nadeln (11), bei welchen die Achse (22) des Öhrs (23) in einem spitzen Winkel α zur Vorwärtsbewegungsrichtung (19) des Schiffchens (17) auf der Schiffchenbahn (25) angeordnet ist. Die Achse (22)verläuft daher nahezu in der gleichen Richtung wie der Nadelfaden (13), wenn das Schiffchen (17) durch die Schlaufe (15) schlüpft und diese ausweitet. Der Nadelfaden wird dabei schonender behandelt, so dass bei schnelllaufenden Maschinen Fadenbrüche reduziert werden. Die Nadel (11) weist am Schaft (27) eine Fläche (29) auf, durch welche das Öhr (23) beim Einspannen zwangsläufig in die richtige Winkelstellung zur Schiffchenbahn (25) gebracht wird.

Description

Schiffchenstick- oder Steppmaschine und Nadel für solche Maschinen
Die Erfindung betrifft eine Schiffchenstick- oder Steppmaschine mit auf Schiffchenbahneri vorwärts und rückwärts bewegbaren Schiffchen/ Nadeln mit einem Öhr für den Nadelfaden, einem hin und her bewegbaren Nadellineal oder hin und her bewegbaren Nadelstösseln und Befestigungsrnitteln zur Befestigung der Nadeln auf dem Nadellineal oder den Nadelstösseln in einer bestimmten Ausrichtung der Achse des Öhrs in Bezug auf die Schiffchenbahn. Solche Maschinen werden seit mehr als hundert Jahren hergestellt und machen von einem Stichbildungsverfahren Gebrauch, dessen Prinzip in all dieser Zeit praktisch gleich geblieben ist. So dringt bei der Bildung eines Stichs die Nadel durch den zu bestickenden Stoff, macht eine kurze Rückwärtsbewegung, sodass sich eine Schlaufe im Nadelfaden hinter dem Stoff bildet. Diese wird bei der Vorwärtsbewegung des Schiffchens, in dessen Inneren sich der Schiffchenfaden befindet, erfasst und beim Durchgang des Schiffchens ausgeweitet. Nach dem Durchgang des Schiffchens durch die Schlaufe wird der Nadelfaden zurückgezogen und mit der so bewerkstelligten Verschlingung des Nadelfadens mit dem Schiffehenfaden ist der Stich vollendet, sodass nach der Rückwärtsbewegung des Schiffchens und der Nadel die Bildung eines neuen Stichs beginnen kann.
Figur 1 zeigt, wie beim bekannten Stand der Technik die Nadel 11 mit dem Nadelfaden 13 eine kleine Schlaufe 15 gebildet hat und das Schiffchen 17 bei seiner Vorwärtsbewegung in Richtung des Pfeils 19 die Schlaufe 15 erfasst, um dann unter Erweiterung der Schlaufe durch diese hindurchzuschlüpfen (Fig. 2), um eine Verschlingung des Nadelfadens 13 mit dem Schiffchenfaden 21 zu ermöglichen.
Es ist aus Figur 1 ersichtlich, dass die Achse 22 des Öhrs 23 in einem rechten Winkel zur Schiffchenbahn 25 ausgerichtet ist, sodass auch die Schlaufe 15 in einem rechten Winkel relativ weit über die Schiffchenbahn 25 ragt und somit gut von der Spitze des Schiffchens 17 erfasst werden kann. In den letzten Jahren sind die Geschwindigkeiten, mit denen Schiffchenstickmaschinen arbeiten, ständig erhöht worden. Galten noch vor wenigen Jahren 185 Stiche pro Minute bei grossen Maschinen und 250 Stiche pro Minute bei kleinen Maschinen als obere Limiten, so werden jetzt bereits mehr als 600 Stiche pro Minute ausgeführt, und es sind Bestrebungen im Gange, die Geschwindigkeit noch weiter zu erhöhen. Hohe Stickgeschwindigkeiten stellen erhöhte Ansprüche sowohl an die Konstruktion der Stickmaschinen als auch an das Material des Nadelfadens und des Schiffchenfadens. Aus diesen Gründen wurden bei Stickmaschinen viele konstruktive Änderungen vorgenommen, die insbesondere den Zweck hatten, die bewegten Massen zu verkleinern. Bezüglich des Schiffchenfadens und des Nadelfadens möchten die Besitzer von Schiffchenstickmaschinen aber möglichst weiterhin mit einer breiten Palette von bisherigen Materialien arbeiten können. Es hat nun aber gezeigt, dass es bei schnell laufenden Maschinen insbesondere bei der Verwendung von dünnen Baumwollgarnen zu vermehrten Fadenbrüchen kommt. Dadurch wurden die Vorteile der schnell laufenden Maschinen kompromittiert.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Schiffchenstickmaschine- oder Steppmaschine zu schaffen, die es erlaubt, auch bei hohen Stickgeschwindigkeiten relativ wenig reissfeste Garne ohne Gefahr von vielen Fadenbrüchen zu verarbeiten.
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass bei einer Schiffchenstick- oder Steppmaschine der eingangs erwähnten Gattung die Achse des Öhrs der Nadel in einem spitzen Winkel zur Vorwärtsbewegungsrichtung des Schiffchens auf der Schiffchenbahn ausgerichtet ist.
Um den Ursachen von Fadenbrüchen auf die Spur zu kommen, wurden Aufnahmen von Hochgeschwindigkeitskameras gemacht und minutiös untersucht. Dabei wurde festgestellt, dass beim Durchgang des Schiffchens durch die Schlaufe des Nadelfadens die Schlaufe nach vorn gezogen wird (Fig. 2). Dabei entsteht eine Knickung im Nadelfaden. Es wird vermutet, dass dadurch der Nadelfaden geschwächt wird und es daher leichter zu Fadenbrüchen kommen kann. Durch die erfindungsgemässe Anordnung des Öhrs in einem spitzen Winkel zur Vorwärtsbewegungsrichtung des Schiffchens auf der Schiffchenbahn wird eine Knickung vermieden. Andererseits bewirkt diese Schrästellung, dass die beim Stichbildungsverfahren gebildete Schlaufe weniger weit über die Schiffchenbahn ragt und somit die Gefahr bestehen könnte, dass sie von der. Schiffchenspitze nicht erf asst wird. Es ist nämlich seit langem bekannt, das Schiffchen die Tendenz besitzen, etwas von der Schiffchenbahn abzuheben. Um dies zu vermeiden, müssten daher Massnahmen getroffen werden, wie sie beispielsweise in der US 3 104 635 vorgeschlagen werden, wo durch eine Blattfeder ein Abheben des Schiffchens von der Schiffchenbahn verhindert wird. Solche Massnahmen sind aber mit Aufwand und Kosten verbunden. Es hat sich aber gezeigt, dass bei Maschinen mit einem Kurbelantrieb der Schiffchen gemäss der europäischen Patentanmeldung 04405 732.1 die Schiffchen auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht mehr von der Schiffchenbahn abgehoben werden und somit die Fadenschlaufe auch erfassen können, wenn diese wegen der Schrägstellung des Öhrs nicht mehr soweit wie früher üblich über die Schiffchenbahn ragt.
Versuche haben gezeigt, dass der Winkel α der Schrägstellung der Achse des Öhrs zur Vorwärtsbewegungsrichtung des Schiffchens etwa 55 bis 70 Grad, vorzugsweise 60 Grad betragen kann.
Zweckmässigerweise weist die Nadel Mittel auf, durch welche bei der Befestigung der Nadel am Nadellineal oder am Nadelstössel die Neigung der Achse des Öhrs zur Schiffchenbahn festgelegt wird.
Zweckmässigerweise sind die Mittel, durch welche bei der Befestigung der Nadel am Nadellineal oder am Nadelstössel die Neigung der Achse des Öhrs zur Schiffenbahn festgelegt wird, durch eine Fläche am Nadelschaft gebildet und die Befestigungsmittel für die Nadel sind mit einer entsprechenden Anlagefläche versehen. Beim Einspannen der Nadel wird daher das Nadelöhr zwangsläufig in die richtige Neigung zur Schiffchenbahn gebracht. Die Erfindung betrifft auch eine Nadel, die dadurch gekennzeichnet ist, dass sie Mittel aufweist, durch welche bei der Befestigung der Nadel am Nadellineal oder am Nadelstössel die Neigung der Achse des Öhrs in einem spitzen Winkel zur Vorwärtsbewegungsrichtung des Schiffchens auf der Schiffchenbahn festgelegt wird. Dieser Winkel beträgt etwa 55 bis 70 Grad, vorzugsweise 60 Grad.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben. Es zeigt:
Fig. 1 die Ausrichtung der Nadel zur Schiffchenbahn beim Stand der Technik und das Schiffchen beim Erfassen der gebildeten Fadenschlaufe,
Fig. 2 das Schiffchen beim Durchgang durch die Fadenschlaufe, wobei diese ausgeweitet wird,
Fig. 3 einen vergrösserten Ausschnitt von Figur 2,
Fig. 4 das Schiffchen beim Durchgang durch die Fadenschlaufe bei einer
Anordnung der Schiffchenbahn gemäss System Plauen,
Fig. 5 einen vergrösserten Abschnitt von Figur 4, wobei die Ausrichtung der
Achse des Öhrs in einem spitzen Winkel zur
Vorwärtsbewegungsrichtung des Schiffchens auf der Schiffchenbahn gemäss der Erfindung ersichtlich ist,
Fig. 6 die Anordnung der Schiffchenbahn gemäss System Saurer,
Fig. 7 die Ausbildung der Nadel für das System Saurer,
Fig. 8 eine perspektivische Darstellung einer Sticknadel,
Fig. 9 eine Ansicht der Nadel von Figur 8,
Fig. 10 ein Schnitt durch die Nadel von Figur 9 entlang der Linie IX - IX, Fig. 11 die Befestigung der Nadel auf einem Nadlestössel,
Fig. 12 Die Befestigung der Nadel auf einem Nadellineal.
Schiffchenstickmaschinen und Steppmaschinen besitzen auf einer Schiffchenbahn vorwärts und rückwärts bewegbare Schiffchen, Sticknadeln mit einem Öhr für den Nadelfaden, ein oder mehrere hin und her bewegbare Nadellineale oder eine Vielzahl von Nadelstösseln zur Aufnahme der Nadeln. Dabei dienen Befestigungsmittel der Befestigung der Nadeln auf dem Nadellineal oder den Nadelstösseln der besonderen Ausrichtung der Achse des Öhrs in Bezug auf die Schiffchenbahn.
Die Erfindung besteht im Wesentlichen in einer anderen als bisher üblichen Anordnung der Nadel auf der Schiffchenstick- oder Steppmaschine.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend am Beispiel einer Schiffchenstickmaschine mit einer Schiffchenanordnung gemäss System Saurer und gemäss System Plauen beschrieben.
Die Figuren 4 und 5 zeigen die Nadel 11 mit dem Nadelfaden 13 zu einem Zeitpunkt nach dem Durchgang der Nadel durch den zu bestickenden Stoff wenn das Schiffchen 17 durch die Schlaufe 15 des Nadelfadens 13 schlüpft. Im Gegensatz zum bekannten Stand der Technik ist die Achse 22 des Öhrs 23 in einem spitzen Winkel α zur Vorwärtsbewegungsrichtung 19 des Schiffchnes 17 auf der Schiffchenbahn 25 ausgerichtet.
Wie die Figuren 8 bis 10 zeigen, besitzt die Nadel 11 einen runden Schaft 27 mit einer Fläche 29, welche dazu dient bei der Befestigung der Nadel 11 auf dem Nadellineal 31 (Fig. 12) oder dem Nadelstössel 33 (Fig. 11) die Neigung der Achse 22 in einem spitzen Winkel α zur Vorwärtsrichtung 19 des Schiffchens 17 festzulegen (Fig.5). Dieser Winkel α beträgt etwa 55 bis 70 Grad, vorzugsweise 60 Grad. Dementsprechend beträgt der Winkel ß der Achse 22 zur waagrechten Fläche 29 etwa 35 bis 50 Grad. Die Figuren 6 und 7, welche die Anordnung der Schiffchenbahn 25 und der Nadel 11 beim System Saurer betreffen, zeigen die entsprechenden Verhältnisse bei diesem System, das eine spiegelbildliche Anordnung des Systems der Figuren 4 und 5 darstellt Somit unterscheidet sich die Nadel von Figur 7 von jener der Figur 5 durch die spiegelbildliche Anordnung der Achse 22.
Die Nadel 11 ist in den Figuren 8 bis 10 in Details dargestellt. Sie unterscheidet sich von den bekannten Ausführungen gemäss dem Stand der Technik lediglich durch die andere Anordnung der Achse 22 des Öhrs 23, sodass sich detaillierte Ausführungen erübrigen.
Die Figuren 11 und 12 zeigen die üblichen Befestigungsmittel für die Nadel auf dem Nadelstössel bzw. dem Nadellineal. Die mit Schrauben 35 befestigbaren Klemmen 37, 37' weisen eine horizontale Anlagefläche 39 auf, die mit der Fläche 29 am Nadelschaft 27 kooperiert, sodass die Achse 22 des Öhrs 23 in der gewünschten Stellung gehalten wird.
Es sind verschiedene Änderungen möglich, ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen. So könnten beispielsweise die Befestigungsmittel eine vertikale Anlagefläche aufweisen, in welchem Fall auch die die Fläche 29 der Nadel um 90 Grad verschoben zur beschriebenen Ausführung angeordnet werden müsste.
Zusammenfassend kann folgendes festgehalten werden:
Die Schiffchenstick- oder Steppmaschine arbeitet mit Nadeln 11, bei welchen die Achse 22 des Öhrs 23 in einem spitzen Winkel α zur Vorwärtsbewegungsrichtung 19 des Schiffchens 17 auf der Schiffchenbahn 25 angeordnet ist. Die Achse 22 verläuft daher nahezu in der gleichen Richtung wie der Nadelfaden 13, wenn das Schiffchen 17 durch die Schlaufe 15 schlüpft und diese ausweitet. Der Nadelfaden wird dabei schonender behandelt, so dass bei schnelllaufenden Maschinen Fadenbrüche reduziert werden. Die Nadel 11 weist am Schaft 27 eine Fläche 29 auf, durch welche das Öhr 23 beim Einspannen zwangsläufig in die richtige Winkelstellung zur Schiffchenbahn 25 gebracht wird.

Claims

Patentansprüche
1. Schiffchenstick- oder Steppmaschine mit auf Schiffchenbahnen (25) vorwärts und rückwärts bewegbaren Schiffchen (17), Nadeln (11) mit einem Öhr (23) für den Nadelfaden (13), einem hin - und herbewegbaren Nadellineal (31) oder
Nadelstössel (33) und Befestigungsmitteln (35, 37)zur Befestigung der Nadeln (11) auf den Nadellinealen (31) oder den Nadelstösseln (33) in einer bestimmten Ausrichtung der Achse (22) des Öhrs (23) in Bezug auf die Schiffchenbahn (25), dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (22) des Öhrs (23) der Nadel (11) in einem spitzen Winkel α zur Vorwärtsbewegungsrichtung (19) des Schiffchens
(17) auf der Schiffchenbahn (25) ausgerichtet ist.
2. Schiffchenstick- oder Steppmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel α etwa 55 bis 70 Grad, vorzugsweise 60 Grad beträgt.
3. Schiffchenstick- oder Steppmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Nadel (11) Mittel (29) aufweist, durch welche bei der Befestigung der Nadel (11) am Nadellineal (31) oder am Nadelstössel (33) die Neigung der Achse (22) des Öhrs (23) zur Schiffchenbahn (25) festgelegt wird.
4. Schiffchenstick- oder Steppmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (29), durch welche bei der Befestigung der Nadel (11) am Nadellineal (31) oder am Nadelstössel (33) die Neigung der Achse (22) des Öhrs (23) zur Schiffchenbahn (25) festgelegt wird, durch eine
Fläche (29) am Nadelschaft (27) gebildet sind, und dass die Befestigungsmittel (37, 37') eine entsprechende Anlagefläche (39) aufweisen.
5. Nadel mit Öhr für eine Schiffchenstick- oder Steppmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass sie Mittel (29) aufweist, durch welche bei der Befestigung der Nadel (11) am Nadellineal (31) oder am Nadelstössel (33) die Achse (22) des Öhrs (23) in einem spitzen Winkel a zur Vorwärtsrichtung des Schiffchens auf der Schiffchenbahn (25) festgelegt wird.
6. Nadel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel α etwa 55 bis 70 Grad, vorzugsweise 60 Grad beträgt.
7. Nadel nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (29), durch welche bei der Befestigung der Nadel (11) am Nadellineal (31) oder am Nadelstössel (33) die Neigung der Achse (22) der Öhrs (23) zur Schiffchenbahn
(25) festgelegt wird, durch eine Fläche (29) am Nadelschaft (27) gebildet sind.
8. Nadel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (22) des Öhrs (23) zur Fläche (29) des Nadelschafts (27) in einem Winkel ß von 30 bis 50 Grad, vorzugsweise 45 Grad, angeordnet ist.
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