WO1998055313A1 - Verfahren zum quertrennen einer laufenden papierbahn - Google Patents

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WO1998055313A1
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    • Y10T83/2092Means to move, guide, or permit free fall or flight of product
    • Y10T83/2183Product mover including gripper means
    • Y10T83/2185Suction gripper

Definitions

  • the invention relates to a method for guiding a paper web according to the preamble of claim 1 and a corresponding device.
  • the invention has for its object to provide a method for guiding a paper web and an associated device.
  • the advantages that can be achieved with the invention consist, in particular, of redirecting these or one or more partial paper webs independently of one another into preselectable running paths from a number of running paper webs without the machine or system having to be shut down and the Lanes / partial lanes must be reassigned by the operating personnel.
  • a web-fed rotary printing machine e.g. B.
  • a running change of a web or partial web could be carried out during the running production.
  • Fig. 1 is a schematic representation of a
  • Fig. 2 shows a section II - II of Figure 1 in an enlarged view.
  • Fig. 3 is a plan view of FIG. 1, but without conveyor belts.
  • the Querper orier prepared 3 may consist of mutually adjustable patrizzy countries 4 and die cylinders 6.
  • the paper web 1 can in a first running path A from the running path A or in a further running path, for. B. running path B or into another running path C.
  • Path A runs z. B. substantially horizontally between two systems 7 Rothle; 8 through.
  • the running path B runs underneath the running path A, the paper web 1 via two papers Le twa Izen 9; 11 is redirected.
  • the running path C runs above the running path A.
  • the further systems 7; 8 are devices for gripping and temporarily forwarding a part of the paper web 1 or partial paper webs 16; 17; 18; 19.
  • B so-called driven suction belts, suction rolls but also electrostatic belt devices.
  • a plurality of deflecting rollers 14 are provided for their U steering.
  • the paper web 1 can also form several partial paper webs 16; 17; 18; 19 can be cut lengthways.
  • the longitudinal t rennei nri direction 2 (FIG. 3), which is known per se, serves this purpose.
  • the path to be redirected or Partial web is clamped in this phase in two spaced-apart devices under tension.
  • the web 1 or the partial webs 16 to 19 are thus clamped in while maintaining a web tension and are drawn.
  • the measures just described can be done in a particularly simple manner by changing the number of partial tracks per running path (A; B; C) and thus The composition and number of pages of the signatures can be selected, of course depending on the assignment of the printing units. Known railway overpasses are then necessary for this.
  • the clamped printing material web 1 or partial webs 16 to 19 each move along a running path z. B. A; B; C. They are applied by force through the device for deflecting a web 13; 21 to 24 on their top and / or bottom from their running path z. B. A in a different path z.
  • Running path B or running path C is drawn. Since the device for deflecting 13; 21 to 24 a device for holding 13, 44 and conveying 13; 44 of the web / partial web, so the captured web 1; 16 to 19 simultaneously along the previous path z. B. Path A and the newly selected path z.
  • Running path C is moved and separated at a web break 1 or partial web 16 to 19 introduced cross break / predetermined tear line (cross perforation or water trail).
  • the affected web / partial web is continuously separated so that a "new" web end 5 and a "new” web start 15 are created.
  • the "new" path start 15 of path 1 or partial paths 16 to 19 and these themselves are used by the deflection device (s) 13; 44 held and along the newly selected paths, e.g. B. C moves and finally to a further Lei t system z. B. 9 and delivered to an intended destination, for. B. a Switzerlandwalzenpaa, pressure nip a printing unit transported and taken over by them.
  • the break point / break point can actually be designed in almost any shape.
  • the suction belt stations 21 to 24 have the same structure. Only the suction belt station 21 (FIG. 1) is described below.
  • the suction belt station 21 consists of several seen in the web running direction, rear nander on five sides closed chambers 26; 27; 28; 29, with z. B. trapezoidal cross-section (Fig. 2). They are each articulated to one another on their wider base sides 31, for. B. by means of hinges.
  • the narrow base sides 32 are slightly convex and have a large number of holes.
  • the narrow base sides 32 are adjustable at a distance by means of tension locks 33 known per se.
  • Such an arrangement of the chambers 26 to 29 allows either a straight line or a convex or concave curved suction path.
  • the chambers 26 to 29 have on their wider base 31, seen in the direction of production E, left and right guides 42; 43 for a revolving suction belt 44.
  • the suction belt 44 has holes 46, 47, 48, 49, 50 which are spaced apart from one another over its entire length and width and which are formed with elongated holes 52; 53; 54; 55; 56 cover alternately at times.
  • the suction belt 44 is on both belt rollers 39; 41 out.
  • the tape roll 39 is z. B. driven so that the suction belt 44 on its side near the web with machine speed and in product i ons direction E promotes. This drive takes place, for. B. via toothed belt from the device 3, by means of z. B. a speed-controllable electric motor.
  • Each chamber 26 to 29 has a nozzle 58 on each side, on the air lines 60; 61; 62; 63 are connected. They are optionally connected to a suction air or compressed air source. A plurality of chambers 26; 27; 28 with suction air and at least the last chamber 29 with compressed air.
  • the outgoing end 36 of the suction belt station 21 is adjustable in height, for. B. by means of a se i tengest 11 fixed working cylinder 64, the counter bearing 45 on a se i tengest l If it ten Traverse 51 ge location rt.
  • the device for deflecting 13; 21 to 24 with a device for holding and conveying can also be designed as a rotatable suction roller 13. It is supplied with suction air via a rotary inlet (not shown).
  • the entire length of the suction roll 13 can correspond to a width of the Printing material web 1 or only one or more partial lengths corresponding to the width of a partial web 16, 17, 18 or 19 are acted upon by suction air.
  • approximately 270 ° of the inner circumference of the suction roller 13 are covered with a sealing jacket 20, so that the suction air is effective only on the circumference of the suction roller 13 which is applied by the web 1 or the corresponding partial webs at an angle Beta of approximately 90 ° .
  • the leading part of the partial web 16 continues over the Papi er Lei twa Izen 9; 11 in the running path B.
  • the torn-off part of the partial lane with the new beginning of the path 15 continues along the running path A and from there, if necessary, to another running path, e.g. B.
  • Running path C is
  • Paper web proceeds as follows: A full-width paper web 1 running in the direction of production E is by means of the Long ago, device 2 ran longitudinally into four 1/4 wide partial paper webs 16 to 19 and (via the paper lines izen 9; 7) led in a first running path A.
  • the left web 16 by means of a device 3 for reducing the tensile strength of the web, for. B. the transverse perforating device 3, with a predetermined angle ⁇ alpha, z. B.
  • (+) Alpha means that the angle Alpha is related to the right side edge 67 of the partial web 16; (-) Alpha means that the angle Alpha is related to the left side edge 66 of the partial web 16.
  • the suction belt station 21, e.g. B. at a short distance f one millimeter, compressed and suction air is applied.
  • the first chambers 26 to 28 are supplied with suction air and at least the last chamber 29 is supplied with blown air.
  • the web / partial web is sucked in and fixed on the suction belt 44.
  • the web / partial web 16 is to be diverted from running path A into running path C.
  • the z. B. moving in the path A web / partial web 16 has a speed that is the peripheral speed of the suction belt 21 is the same.
  • the suction belt 21 sucks the web 16 to be deflected so that it does not slip and tries it in the new preselected running path, e.g. B. C to move (pull).
  • the web 16 is temporarily moved both in the running path A and in the new running path C.
  • the tensile stress exerted on the web 16 increases until the artificially generated reduction in the tensile strength of the web 16 is exceeded and the web 16 is separated transversely along a predetermined breaking line (tear line).
  • a part of the track 16 continues in the path A and the torn part is transported in the path B.
  • Suction belt stations 21 to 24 take place in relation to one another in such a way that the suction belt 21 instead of simulating a convex shape only simulates a concave shape.
  • the paper or partial webs are thus separated by holding on and changing direction.
  • a device for completely severing the paper web 1, 16 to 19 can also be provided. It consists e.g. B. from an up and down movable sword with a knife that interacts with a fixed shear bar. The paper web 1, 16 to 19 is stopped or moves slowly and is then cut across. During this process, the paper web 1, 16 to 19 is held in place by suction belts 44 via chambers as described above. Two drivable suction belt systems 44 arranged one behind the other, as seen in the product direction, are provided. The knife moves up and down between them and cuts the paper web 1, 16 to 19 across. This creates a new web end 5 and a new web start 15. The new web end 5 is held by the front suction belts system 44 and transported further. The new web start 15 is held by the rear suction belt system 44 (viewed in the direction of production E) and (finally) transported on.
  • B. from an up and down movable sword with a knife that interacts with a fixed shear bar.
  • the paper web 1, 16 to 19 is

Abstract

Bei einem Verfahren zum Quertrennen einer laufenden Papierbahn (1) entlang einer Solltrennlinie (68, 69), wird die in einer ersten Förderebene (A) laufende Papierbahn (1) mittels eines sich in Produktionslaufrichtung (E) bewegbaren Haltesystems (9, 13, 21-24, 44) festgehalten und gefördert sowie nachfolgend einer von der ersten Förderebene (A) unterschiedlichen zweiten Förderebene (B, C) zugeführt, wobei die Papierbahn (1) an einer in einem Winkel (± Alpha) zur Produktionslaufrichtung (E) verlaufenden Solltrennlinie (68, 69) aufreißt.

Description

Besch rei bung
VERFAHREN ZUM QUERTRENNEN EINER LAUFENDEN PAPIERBAHN
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Führen einer Papierbahn gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 sowie eine entsprechende Vorrichtung.
Durch die DE 25 32 168 C3 ist es bekannt, Bedruckstoffbahnen, z. B. Papierbahnen vom RoLLenträger bis zum FaLzwerk einer Ro enrotat i onsdruc kmaschi ne mitteLs Bahneinzugeinrichtungen einzuziehen. Es ist auch möglich, verschiedene Laufpfade für die Bedruck toffbahnen auszuwählen.
Der Erfindung Liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Führen einer Papierbahn sowie eine dazugehörige Vorrichtung zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die MerkmaLe der Ansprüche 1, 4, 5, 7 und 21 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, aus einer Anzahl von laufenden Papierbahnen diese selbst oder eine oder mehrere Teilpapierbahnen wahlweise unabhängig voneinander in vorwählbare Laufpfade umzuleiten, ohne daß dabei die Maschine bzw. Anlage stillgesetzt werden muß und die Bahnen/Teilbahnen vom Bedienpersonal umgehängt werden müssen. Bei einer Rollenrotationsdruckmaschine z. B. könnte unter Umständen eine Lauf pf adände rung einer Bahn bzw. Teilbahn während der laufenden Produktion durchgeführt werden.
Ein Aus f ührungsbei spi e l der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer
Seitenansicht einer Vorrichtung zum Quertrennen;
Fig. 2 einen Schnitt II - II nach Fig. 1 in vergrößerter Darstellung;
Fig. 3 eine Draufsicht nach Fig. 1, jedoch ohne Transportbänder.
Es ist eine Vorrichtung 3 zum Vermindern der Reißfestigkeit einer in Bahn lauf ri htung laufenden Bedruckstoffbahn 1, z. B. eine Papierbahn, vorgesehen. Sie kann z. B. aus einer Querperforiereinr chtung 3 oder aber auch aus einer anderen Einrichtung, z. B. einer Einrichtung (Düsen) zum Aufbringen einer Flüssigkeitsspur von einem Lösungsmitt l oder Wasser quer über die Breite der zu verarbe tenden Bahn 1 bzw. Teilbahn 16; 17; 18; 19 bestehen. Sie kann - in Bahn lauf ri chtung gesehen - vor oder hinter einer an sich bekannten Längs t rennei nri chtung 2 der laufenden Bedruckstoffbahn 1 - im folgenden Papierbahn 1 genannt - angeordnet sein.
Die Querper oriereinrichtung 3 kann aus aneinander anstellbaren Pat r i zenzy L i nde rn 4 und Matrizenzylindern 6 bestehen.
Die Papierbahn 1 kann in einem ersten Laufpfad A aus dem Laufpfad A oder in einen weiteren Laufpfad, z. B. Laufpfad B oder in einen weiteren Laufpfad C umgelenkt werden. Laufpfad A verläuft z. B. im wesentlichen horizontal zwischen zwei Weiterle tsystemen 7; 8 hindurch. Der Laufpfad B verläuft unterhalb des Laufpfades A, wobei die Papierbahn 1 über zwei Papi er Le twa Izen 9; 11 umgeleitet wird. Der Laufpfad C verläuft oberhalb des Laufpfades A.
Die We i te r le i t Systeme 7; 8 sind Einrichtungen zum Ergreifen und zeitweiligen Weiterleiten eines Teiles der Papierbahn 1 bzw. Teilpapierbahnen 16; 17; 18; 19. Es können z. B. sog. angetriebene Saugbänder, Saugwalzen aber auch elektrostatische Bändereinrichtungen sein. Zu ihrer U lenkung sind eine Mehrzahl Umlenkwalzen 14 vorgesehen .
Die Papierbahn 1 kann auch zu mehreren Teilpapierbahnen 16; 17; 18; 19 längsgeschnitten werden. Hierzu dient die an sich bekannte Längs t rennei nri chtung 2 (Fig. 3).
In Produktionslaufrichtung E der Papierbahn 1 gesehen, ist in den ersten Laufpfad z. B. A hinter der Vorrichtung 3 zum Vermindern der Reißfestigkeit der Bahn- 1 bzw. Teilbahnen 16; 17; 18; 19 und vor den We i te r le t Systemen 7; 8 eine Einrichtung 13; 21 bis 24 zum Ergreifen eines Anfanges einer Warenbahn 1 bzw. Teilwarenbahn 16 bis 19 an ihrer Ober- und/oder Unterseite und ihrem anschließenden Umlenken in einen zweiten Laufpfad, z. B. B oder C und zurück vorgesehen. Z. B. von Laufpfaden A + C nur noch in Laufpfad A oder von Laufpfad A + B wieder nach Laufpfad A oder von Laufpfad A + C nach Laufpfad A + B oder von Laufpfad A + B nach Laufpfad A + C usw. Die umzulenkende Bahn bzw. Teilbahn ist in dieser Phase in zwei voneinander beabstandet en Vorrichtungen unter Zugspannung eingespannt. Dies geschieht z. B. zwischen zwei Zugwalzenpaaren, zwischen einem Zugwalzenpaar und Zylindern (z. B. Gummi tuchzy l i nde rn) einer Druckeinheit, zwischen Zylindern zweier beabstandete r Druckeinheiten. Die Bahn 1 bzw. die Teilbahnen 16 bis 19 sind also unter Aufrechterhaltung einer Bahnspannung eingespannt und werden gezogen.
Durch die eben beschriebenen Maßnahmen kann in besonders einfacher Weise durch Veränderung der Anzahl der Teilbahnen je Laufpfad (A; B; C) und damit die Zusammensetzung und Seitenzahl der Signaturen gewählt werden, natürlich in Abhängigkeit von der Belegung der Druckeinheiten. Hierzu sind dann an sich bekannte Bahnüberführungen notwendig.
Es spielen sich folgende Vorgänge ab:
Die eingespannte Bedruckstoffbahn 1 bzw. Teilbahnen 16 bis 19 bewegen sich jeweils entlang eines Laufpfades z. B. A; B; C. Sie werden durch Krafteinwirkung durch die Einrichtung zum Umlenken einer Bahn 13; 21 bis 24 auf ihre Ober- und/oder Unterseite aus ihrem Laufpfad z. B. A in einen anderen Laufpfad z. B. Laufpfad B bzw. Laufpfad C gezogen. Da die Einrichtung zum Umlenken 13; 21 bis 24 eine Einrichtung zum Festhalten 13, 44 und Fördern 13; 44 der Bahn/Teilbahn aufweist, wird also die festgehaltene Bahn 1 ; 16 bis 19 gleichzeitig entlang des bisherigen Laufpfades z. B. Laufpfad A und des neuausgewä lten Laufpfades z. B. Laufpfad C bewegt und an einer in die Bahn 1 bzw. Teilbahn 16 bis 19 eingebrachten Quersollbruchstelle/Sollreißlinie (Querperforation oder Wasserspur) getrennt. Dies geschieht, weil durch die auf die Bahn/Teilbahn ausgeübte Zugkraft die Reißfestigkeit an der Quersollbruchstelle überschritten wurde. Die betroffene Bahn/Teilbahn wird durchgehend so auseinander getrennt, daß ein "neues" Bahnende 5 und ein "neuer" Bahnanfang 15 entstehen. Die Bahn 1 bzw. Teilbahnen 16 bis 19 wird zusammen mit seinem "neuen" Ende 5 z. B. von Zugwalzen, Druckwerken usw. entlang des bisherigen Laufpfades z. B. gezogen. Der "neue" Bahnanfang 15 der Bahn 1 bzw. der Teilbahnen 16 bis 19 und diese selbst werden von der/den Einrichtungen zum Umlenken 13; 44 festgehalten und entlang den neuausgewählten Laufpfaden, z. B. C bewegt und schließlich an ein We i t e r Lei t System z. B. 9 abgegeben und an einen vorgesehenen Zielort, z. B. ein Zugwalzenpaa , Druckspalt einer Druckeinheit transportiert und von ihnen übernommen.
Die So l Ibruchste l le/Sol l rei ßste l le kann eigentlich in ihrer Form nahezu beliebig gestaltet werden.
Sie kann z. B. als sp tzwinklige Spitze in Form eines rechtwinkligen Dreiecks ausgebildet werden, beginnend an einer der beiden Seitenkanten; aber auch als einfacher, ni cht seh rage r, d. h. gerader Abriß.
Eine solche Einrichtung zum Umlenken 13; 21 bis 24, die sich zum Umlenken, Festhalten und Fördern einer Bahn 1, 16 bis 19 eignet, besteht z. B. aus einer Saugbandstation bzw. aus mehreren nebene nander und jeweils mittig über jeder Tei lbedruckstof f bahn 16 bis 19 angeordneten Saugbandstationen 21 bis 24. Die Saugbandstationen 21 bis 24 weisen gleichen Aufbau auf. Nachfolgend wird nur die Saugbandstation 21 (Fig. 1) beschrieben.
Die Saugbandstation 21 besteht aus mehreren in Bahnlaufrichtung gesehen, hintere nander an fünf Seiten geschlossen angeordneten Kammern 26; 27; 28; 29, mit z. B. trapezförmigem Querschnitt (Fig. 2). Sie sind jeweils an ihren breiteren Grundseiten 31 miteinander gelenkig verbunden, z. B. mittels Scharnieren. Die schmalen Grundseiten 32 sind leicht konvex gewölbt und weisen eine Vielzahl von Löchern auf. Die schmalen Grundseiten 32 werden mittels an sich bekannter Spannsc lösser 33 einstellbar auf Abstand gehalten. Eine derartige Anordnung der Kammern 26 bis 29 ermöglicht wahlweise eine geradlinige oder eine konvex oder konkav gekrümmte Saugstrecke.
Ein Anfang 34 und ein Ende 36 jeder Saugbandstation 21 in Produkt i ons ri chtung E gesehen, weist jeweils eine mit den Kammern 26, 29 verbundene Halterung 37, 38 auf, welche jeweils eine vordere Bandrolle 39 bzw. hintere Bandrolle 41 trägt. Alle Walzen, Rollen und dgl. sind in Seitengestellen 45; 50 gelagert, ebenso die Halterung 37.
Die Kammern 26 bis 29 weisen an ihrer breiteren Grundseite 31, in Produktionslaufrichtung E gesehen, links und rechts Führungen 42; 43 für ein umlaufendes Saugband 44 auf. Das Saugband 44 hat über seine gesamte Länge und Breite voneinander beabstandete Löcher 46, 47, 48, 49, 50, welche sich mit in der Grundseite 31 der Kammern 26 bis 29 eingebrachten Langlöchern 52; 53; 54; 55; 56 zeitweise abwechselnd überdecken. Das Saugband 44 ist über beide Bandrollen 39; 41 geführt. Die Bandrolle 39 wird z. B. so angetrieben, daß das Saugband 44 an seiner bahnnahen Seite mit Maschinengeschw ndigkeit und in Produkt i ons ri chtung E fördert. Dieser Antrieb erfolgt z. B. über Zahnriemen von der Einrichtung 3 aus, mittels z. B. eines drehzahl regelbaren Elektromotors.
Jede Kammer 26 bis 29 hat seitlich jeweils einen Stutzen 58, an den Luftleitungen 60; 61; 62; 63 angeschlossen sind. Sie stehen wahlweise mit einer Saugluft- oder einer Druckluftquelle in Verbindung. So sind eine Mehrzahl von Kammern 26; 27; 28 mit Saugluft und mindestens die letzte Kammer 29 mit Druckluft beaufschlagbar.
Das auslaufende Ende 36 der Saugbandstation 21 ist höhenverstellbar, z. B. mittels eines se i tengeste 11 festen Arbeitszylinders 64, dessen Gegenlager 45 an einer se i tengeste l If es ten Traverse 51 ge Lage rt ist.
Nach einer anderen Ausführungsvariante kann die Einrichtung zum Umlenken 13; 21 bis 24 mit einer Einrichtung zum Festhalten und Fördern auch als rotierbare Saugwalze 13 ausgebildet sein. Ihr wird über eine nicht dargestellte Dreheinführung Saugluft zugeführt. Dabei kann jeweils die gesamte Länge der Saugwalze 13 entsprechend einer Breite der Bedruckstoffbahn 1 oder nur eine oder mehrere Teillängen entsprechend der Breite einer Teilbahn 16, 17, 18 oder 19 mit Saugluft beaufschlagt werden. Dabei sind etwa 270° des Innenumf anges der Saugwalze 13 mit einem abdichtenden Mantel 20 überdeckt, so daß die Saugluft nur an dem durch die Bahn 1 oder die entsprechenden Teilbahnen an der Saugwalze 13 anliegenden Umfang von einem Winkel Beta von ca. 90° wirksam wird. Aus einer achsparallelen Sche tellinie 71 (Linie an der ein Lauf r i c htungswechse l der Bahn 16 aus einer Richtung - z. B. horizontale Richtung - in eine andere Richtung - z. B. vertikale Richtung - erfolgt) auf dem Mantel reißt die Bahn 16 quer entlang der So l It renn-/Rei ß l i ni e 68 auf. Der vorauslaufende Teil der Teilbahn 16 läuft weiter über die Papi er Lei twa Izen 9; 11 im Laufpfad B. Der abgerissene Teil der Teilbahn mit dem neuen Bahnanfang 15 läuft weiter entlang des Laufpfades A und von da ggf. zu einem anderen Laufpfad, z. B. Laufpfad C ein. Dabei wird der "neue" Anfang 15 der Teilbahn 16 im Bereich der vorletzten Kammer 28 noch angesaugt und im Bereich der letzten Kammer 29 mittels Blasluft abgestoßen und so zwischen die oberen und unteren Bänder eines We i ter le i t systemes 7; 8 gebracht und von da in einen vorgewählten Laufpfad, z. B. Laufpfad C.
Das Verfahren zum Quertrennen und Ri c htungsände rn einer laufenden Bedruckstoffbahn, z. B. Papierbahn Läuft wie folgt ab: Eine in Produktionslaufrichtung E laufende ganzbreite Papierbahn 1 wird mittels der Längst renne i nri chtung 2 in vier 1/4-breite Teilpapierbahnen 16 bis 19 längsgetrennt und (über die Papi e r le i twa Izen 9; 7) in einem ersten Laufpfad A geführt. Nachfolgend wird z. B. die linke Teilbahn 16 mittels einer Vorrichtung 3 zum Vermindern der Reißfestigkeit der Bahn, z. B. der Querperforiereinrichtung 3, mit einer in einem vorbestimmten Winkel ± Alpha, z. B. von 0° bis 60° - vorzugsweise 45° - zur Seitenkante 66 oder 67 bzw. der Teilpapierbahn 16 mit einer So 111 renn-/Rei ß l i ni e 68 oder 69 in Form z. B. einer Que rpe rf orat i ons l i ni e oder Quer-Wasserspur versehen. Nach dem Trennen der Bahn 1 bzw. Teilbahn entsteht ein "neues" Bahnende 5 und ein nachlaufender "neuer" Bahnanfang 15 der Bahn 1 bzw. Tei Ibahn 16.
(+) Alpha heißt, der Winkel Alpha ist bezogen auf die rechte Seitenkante 67 der Teilbahn 16; (-) Alpha heißt, der Winkel Alpha ist bezogen auf die linke Seitenkante 66 der Teilbahn 16.
Die über der Teilbahn 16 angeordnete Saugbandstation 21, z. B. in geringem Abstand f = ein Millimeter, wird mit Druck- und Saugluft beaufschlagt. Die ersten Kammern 26 bis 28 werden mit Saugluft und zumindest die letzte Kammer 29 wird mit Blasluft beaufschlagt. Die Bahn/Teilbahn wird angesaugt und am Saugband 44 f estgeha Iten. Die Bahn/Teilbahn 16 soll aus Laufpfad A in Laufpfad C umgelenkt werden. Die z. B. sich im Laufpfad A bewegende Bahn/Teilbahn 16 hat eine Geschwind gkeit, die der Umfangsgeschwindigkeit des Saugbandes 21 gleich ist. Das Saugband 21 saugt die umzulenkende Bahn 16 so an, daß sie möglichst nicht schlupft und versucht sie in den neuen vorgewählten Laufpfad, z. B. C zu bewegen (zu ziehen). D. h. die Bahn 16 wird zeitweise sowohl im Laufpfad A und in den neuen Laufpfad C bewegt. Hierdurch steigt die auf die Bahn 16 ausgeübte Zugspannung so weit an, bis die künstlich erzeugte Verminderung der Reißfestigkeit der Bahn 16 überschritten wird und die Bahn 16 quer entlang einer vorherbesti mten So l Ibruch l i ni e (Reißlinie) getrennt wird. Ein Teil der Bahn 16 läuft weiter im Laufpfad A und der abgerissene Teil wird im Laufpfad B weitertransportiert.
Nach Abschluß des Quertrenn- und
Ri chtungsände rungsvorganges wird die Luftzufuhr beendet und die Saugbandstation 21 mittels des Arbeitszylinders 63 aus der Nähe der Papierbahn 1 entfernt, d. h. hochgeschwenkt .
Es ist auch möglich, eine oder mehrere andere Teilbahnen in einen anderen Laufpfad nach unten zu übergeben. Dies kann durch die Verstellung der Kammern 26 bis 29 und
Saugbandstationen 21 bis 24 so zueinander erfolgen, daß die Saugbänder 21 anstatt eine konvexe Form nachzubilden, nur eine konkave Form nachbilden. Ein Trennen der Papier- oder Teilbahnen erfolgt also durch Festhalten und Ri chtungsändern .
Es kann aber auch eine Vorrichtung zum vollständigen Durchtrennen der Papierbahn 1, 16 bis 19 vorgesehen sein. Sie besteht z. B. aus einem auf- und ab bewegbaren Schwert mit einem Messer, das mit einer gestellfesten Gegenschneide zusammenwirkt. Die Papierbahn 1, 16 bis 19 wird angehalten oder bewegt sich langsam und wird dann quergeschnitten. Während dieses Vorganges wird die Papierbahn 1, 16 bis 19 von Saugbändern 44 über Kammern, wie sie oben beschrieben wurden, festgehalten. Es sind zwei, in Produkt i ons ri c htung gesehen, hintereinander angeordnete antreibbare Saugbändersy teme 44 vorgesehen. Zwischen ihnen bewegt sich das Messer auf und ab und schneidet die Papierbahn 1, 16 bis 19 quer. Hierbei entsteht ein neues Bahnende 5 und ein neuer Bahnanfang 15. Das neue Bahnende 5 wird vom vorderen Saugbände r system 44 gehalten und weitertransportiert. Der neue Bahnanfang 15 vom hinteren Saugbändersystem 44 (in Produktionslaufrichtung E gesehen) gehalten und (schließlich) weitertransportiert.
Bezugszeichenliste
1 Bedruckstoffbahn
2 Längs t rennei nri chtung
3 Vorrichtung zum Vermindern der Reißfestigkeit
4 Pat r i zenzy l i nde r (3)
5 Bahnende, "neues"
6 Matrizenzylinder (3)
7 We i te r le i t System, erstes
8 We i te r le i t system, zweites
9 Papierleitwalze
10 We i te r le i t system
11 Papi er Lei twa Ize
12 Papierleitwalze
13 Einrichtung zum Umlenken, erste
14 Einrichtung zum Umlenken, zweite
15 Bahnanfang, "neuer"
16 Teilbahn, Teilpapierbahn
17 Teilbahn, Teilpapierbahn
18 Teilbahn, Teilpapierbahn
19 Teilbahn, Teilpapierbahn
20 Mantel (13)
21 Einrichtung zum Umlenken, dritte, Saugbandstation
22 Einrichtung zum Umlenken, vierte, Saugbandstation
23 Einrichtung zum Umlenken, fünfte, Saugbandstation
24 Einrichtung zum Umlenken, sechste, Saugbandstation
25 -
26 Kammer (21; 22; 23; 24)
27 Kammer (21; 22; 23; 24) Kammer (21; 22; 23; 24) Kammer (21; 22; 23; 24)
Grundseite, breite Grundseite, schmale Spannschloß (21) Anfang (Einlauf)
Ende (Auslauf) Halterung (26) Halterung (29) Bandrolle (37)
Bandrolle (38) Füh rung (44) Führung (44) Saugband (21 ) Lagerung (64) Löcher (44) Löcher (44) Loche r (44) Löcher (44) Loche r (44) Traverse (64) Langloch (31) Lang loch (31) Lang loch (31) Lang loch (31) Lang loch (31 ) 57 58 Stutzen (26 bis 29) 59 60 Luftleitung (26) 61 Luftleitung (27) 62 Luftleitung (28) 63 Luftleitung (29) 64 Arbeitszylinder (21 bis 24) 65 66 Seitenkante (17) 67 Seitenkante (17) 68 Sol It renn-/Reiß li ni e (17) 69 So l It renn-/Reiß li ni e (17) 70 71 Schei te l li ni e (9)
A Lauf pf ad, erster
B Laufpfad, zweiter
C Laufpfad, dritter
E Produktionslaufrichtung (1)
d Abstand (1; 16 bis 19)
Alpha Winkel Beta Winkel

Claims

Ansprüche
1. Verfahren, dadurch gekennzeichnet, daß eine in einer Rollenrotationsdruckmaschine entlang eines ersten Laufpfades (A) eingezogene Papierbahn (1) oder Teilpapierbahn (16, 17, 18, 19) quer zur Laufrichtung der Bahn (1) oder Teilpapierbahn (16, 17, 18, 19) maschinell so getrennt wird, daß ein neuer regelmäßiger Anfang (15) der Papierbahn (1) oder Teilpapierbahn (16, 17, 18, 19) entsteht, der entlang eines zweiten Pfades (B; C ) bewegba r ist.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der neue Anfang (15) durch einen maschinell erzeugten Riß entlang einer regelmäßigen Reißlinie zur Verminderung der Rei festigkeit in Papierbahn/Tei Ipapierbahn-Längsri chtung entsteht.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der neue Anfang (15) der Papierbahn (1) oder Teilpapierbahn (16, 17, 18, 19) durch komplettes maschinelles Durchschneiden der Papierbahn (1) oder Teilpapierbahn (16, 17, 18, 19) geschaffen wird.
4. Verfahren zum Führen einer in Produkt i ons ri chtung bewegbaren Papierbahn (1, 16, 17, 18, 19), dadurch gekennzeichnet, daß die Längs rei ßfest i gkei t einer oder mehrerer ausgewählter Papierbahnen (1, 16, 17, 18, 19) entlang jeweils einer in Lage und Form vorherbestimmbaren Reißlinie vermindert wird, daß anschließend auf die in ihrer Längs-Rei ßfest i gke t geschwächte Bahn/Bahnen (1, 16, 17, 18, 19) durch Kraf te i n le i tung auf ihre obere oder untere Seite aus ihrem ursprünglichen Laufpfad (A) in einen neuen Laufpfad (B; C) geleitet wird, wodurch diese Papierbahn (1, 16, 17, 18, 19) an der Soll-Reißlinie (68) in ein neues Ende (5) und einen neuen Anfang (15) quergetrennt wird, daß anschließend der neue Anfang (15) entlang des neuen Laufpfades (B; C) und das neue Ende (5) entlang des ursprünglichen Laufpfades (A) weiterbewegt wird.
5. Verfahren zum Führen einer Papierbahn, dadurch gekennze chnet, daß die in einer ersten Laufrichtung (A) laufende Papierbahn (1) in einem Winkel (Alpha) zur Laufrichtung (A) in ihrer Längs rei ßfest i gkei t geschwächt wird, daß nachfolgend die so geschwächte Papierbahn (1) in eine zweite Laufrichtung (B oder C) umgelenkt und weitergeleitet wird, wodurch die Papierbahn (1) an der Soll-Reißlinie (68) quergetrennt wird.
6. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Reißlinie der
Längs-Rei ßfest i gkei t sschwächung in einem Winkel (± Alpha) im Bereich von 30° bis 60° zur Bahn verläuft.
7. Vorrichtung zur Durchführung der Verfahren nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß jeder eine Soll-Reißlinie (68) aufweisenden Papierbahn (1, 16, 17, 18, 19) ein sich in Laufrichtung (A, B, C) bewegbares Festhaltesystem (21 bis 24 oder 13) zugeordnet ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Fes t ha l tesys tem (21 bis 24) als Saugbandstation (21 bis 24) ausgebildet ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Fes t ha l tesystem (9) als Saugwalze (13) ausgebildet ist.
10. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufpfade (A, B, C) in getrennten Ebenen liegen, daß eine zweite Förderebene oberhalb einer ersten Förderebene, daß eine weitere Förderebene unterhalb der ersten Förderebene Liegt.
11. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Saugbandstation (21 bis 24) ein im Abstand (d) zur Papierbahn (1; 16 bis 19) umlaufendes Saugband (44) aufweist.
12. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest das Ende (36) der Saugbandstation (21 bis 24) mittels einer Stelleinrichtung (64) höhenverstellbar angeordnet ist.
13. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß jede Saugbandstation (21 bis 24) aus mehreren in Produktionslaufrichtung (E) hintereinander angeordneten luf tbeauf seh lagba ren Kammern (26 bis 29) besteht .
14. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern (26 bis 29) jeweils miteinander gelenkig verbunden sind.
15. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Saugband (44) über seine Breite und Länge Löcher (46 bis 50) aufweist.
16. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kammer (26 bis 29) an ihrer der Papierbahn (1, 16 bis 19) zugewandten Unterseite (31) über ihre Breite und Länge Langlöcher (52 bis 56) aufweist.
17. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher (46 bis 50) des Saugbandes (44) mit den Langlöchern (52 bis 56) der Unterseite (31) der Saugbandstation (21) zeitweise in Überdeckung bringbar sind.
18. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern (26 bis 29) wahlweise mit einer Druckluft- oder mit einer Saug luf tque l le verbunden sind.
19. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern (26 bis 29) so gelenkig miteinander verbunden sind, daß die vom Saugband (44) gebildete papi e rbahnnahe Förderstrecke wahlweise geradlinig oder konvex oder konkav verläuft.
20. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 bis 19, dadurch gekennze chnet, daß als Antrieb für das Saugband (44) ein drehzah l rege Ibare r Elektromotor vorgesehen ist.
21. Vorrichtung zur Durchführung der Verfahren nach Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine t akt s teue rba re Querschneideinrichtung vorgesehen ist.
22. Vorrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Querschneideinrichtung ein Schneidmesser aufweist, daß die Bewegungsbahn des Schneidmessers zwischen zwei Saugbändersystemen oder Saugwalzen quer zu ihrer Förde rri chtung verläuft.
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