WO1987003211A1 - Ski binding for cross-country or touring ski-ing - Google Patents

Ski binding for cross-country or touring ski-ing Download PDF

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WO1987003211A1
WO1987003211A1 PCT/EP1986/000659 EP8600659W WO8703211A1 WO 1987003211 A1 WO1987003211 A1 WO 1987003211A1 EP 8600659 W EP8600659 W EP 8600659W WO 8703211 A1 WO8703211 A1 WO 8703211A1
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WO
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ski
binding
holding shell
bolt
locking pin
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Application number
PCT/EP1986/000659
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English (en)
French (fr)
Inventor
Heinz Wittmann
Roland Erdei
Klaus HÖLZL
Original Assignee
Tmc Corporation
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Priority to AT86906817T priority patent/ATE59311T1/de
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Priority to NO873046A priority patent/NO167629C/no

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/20—Non-self-releasing bindings with special sole edge holders instead of toe-straps

Definitions

  • the invention relates to a ski binding for a cross-country or
  • a ski binding of the type mentioned at the outset is described in AT-B 357.081.
  • This binding is created by inserting the sole extension of the ski boot into a holding shell, with converging side walls of the bracket supporting the insertion.
  • locking pins penetrate clearances in the holding shell and openings in the sole extension of the ski boot.
  • the retaining plate tilts with its sole plate about an axis lying relatively far back, and that the pivot axis for the relative movement of the retaining shell and the pivoting part carrying the locking pin lies substantially above the ski surface, which is a natural rolling movement of the sole of the foot the top of the ski prevented.
  • Inserting the ski boot into the holding shell from bottom to top is not natural and therefore uncomfortable.
  • the anchoring of the holding shell on the side surfaces of the ski is unfavorable for reasons of strength.
  • an arrangement of a movable element protruding outward from the side surfaces of the ski is disruptive in the movement sequence.
  • the object of the invention is to adapt the entry into the binding with the ski boot and the walking to the natural movement of the foot in a ski binding of the type mentioned at the beginning and to create a compact arrangement of the entire ski binding.
  • the inventive measures a simple and safe ⁇ stepping into the binding and a natural motion sequence is ensured when walking.
  • the entire binding is compact, so that there are no components that would protrude from the side of the ski.
  • the invention also relates to a ski binding for a cross-country or touring ski according to the preamble of claim 2.
  • the holding shell and pivoting part can be pivoted about a common transverse axis against an elastic element, which is held by a bearing block mounted on the ski, the transverse axis being located in the front region of the two components mentioned and a spring holding shell and swivel part acting in the sense of a spreading apart.
  • the bolt is mounted on an extension of the swivel part on an axis and, in the closed position of the binding, engages in a transverse web of the holding shell provided with a locking groove.
  • the invention has several objects to overcome the disadvantages of this older solution, which are discussed below.
  • the first task is to improve the retention of the ski boot in the holding shell, if necessary, even when there is snow in the binding.
  • the inventive measures according to the characterizing features of claim 2 ensure good retention of the ski boot in the holding shell. Due to the features of claim 3, the optimal angle of the contact surfaces is fixed at approximately * 5 °, so that on the one hand the longitudinal displacement of the ski boot does not become too great when there is snow on the contact surfaces, which would be the case at smaller angles and thus to a large one would load the locking pin or the hooking element, and on the other hand the ski boot is still provided with sufficient lateral support by the contact surfaces, which would no longer be the case at larger angles. This feature makes the bond less sensitive to tolerance determinations.
  • the front area of the ski boot is designed in a particularly advantageous manner.
  • the features of claim 5 allow a particularly good fit of the hooking element on the locking pin.
  • the features of claim 8 determine the support surfaces on the ski boot with which it is supported on the contact surfaces of the holding shell.
  • the features likewise determine the guide surfaces of the ski shoe, namely that the lower guide surface of the ski shoe rests on the bottom of the holding shell and the upper guide surface rests on the guide strips of the holding shell from below.
  • claims 9 and 10 describe various openings in the holding shell, by means of which it is ensured that snow in the binding is pressed out when boarding. In cooperation with the features of claims 5 and 6, the snow in the binding is led to the perforations of the holding shell.
  • the features of claim 11 represent a structural design of the surface of the locking pin on which the hooking element slides down to its final position while getting into the binding.
  • the dimensioning of the distances between the support surfaces and the hooking element is selected so that the hooking element is under tension when the ski boot is inserted into the binding.
  • the second task is to provide the latch with additional security without increasing the number of components.
  • the bolt has a further lock, so that an unintentional unlocking is not possible while walking due to blows and impacts.
  • the third task is to ensure that getting into the binding always takes place under controlled conditions.
  • the measures according to the invention result in an increase in the closing force of the holding shell when entering the binding without additional parts and without reinforcing the springs to be used, in order to always ensure entry into the binding under controlled conditions .
  • the position of the bolt and the holding shell to each other is determined in the open position of the binding.
  • the bolt must be held by the user with the ski stick in the position in which he releases the pivoting part during the entire step-off process.
  • the invention therefore has the fourth object of also eliminating this disadvantage and creating a ski binding in which the user has the possibility of being supported on the cross-country ski trail with both ski poles during the alighting process.
  • a ski binding for cross-country skiing according to DE-Al 34 05 861 has a base plate arranged under the ski boot sole, which continues towards the ski tip in two cheeks, between which a handle lever, which is under the influence of a leg spring, is pivotably arranged on a transverse axis .
  • the leg spring presses the handle lever against a hold-down for the ski boot sole, which can be pivoted about a further transverse axis arranged between the cheeks, on which a step spur is also mounted. The end of the latter engages in a recess in the sole of the ski boot from below.
  • the hold-down In the entry position of the binding, the hold-down is held by the handle lever in that a guide curve of the handle lever engages over a cam of the hold-down.
  • the cam moves along the guide curve, and when the culmination point is exceeded, the hold-down device is pivoted into the locked position.
  • claim 20 eliminates the risk of the end of the leg of the leg spring being spiked in the bolt.
  • the measure of claim 21 makes it possible for the bolt to automatically return to its locking position as soon as the end of the leg has been pressed by the crosspiece of the shark shell over the locking projection of the groove.
  • the operational reliability of the ski binding is increased, since the required spring force is distributed over two halves of a bracket, whereby the risk of kinking the loaded leg of the leg spring is significantly reduced.
  • Fig.7 first embodiment of the ski boot in side view
  • FIG. 8 shows a second embodiment of the holding shell of the ski binding with the ski boot inserted in a top view
  • Fig. 10 ski binding similar to Fig. 1
  • Fig. 10 and 12 show the ski binding with the specification of further geometric conditions, omitting unnecessary details
  • Fig. 17 to 20 details of the ski binding on a larger scale compared to Figs. 14 to 16
  • Fig. 21 a modification of the locking element in the diagram.
  • the first embodiment according to FIGS. 1 to 7 and 10 to 12 represents a ski binding for a cross-country or touring ski 1 and an associated ski boot 100.
  • a bearing block 10 is mounted on the top of a ski 1 by means of indicated screws 2. It consists of a base plate 11 with two walls 12, which begin at the front end of the base plate 11 facing the ski tip and lead approximately to the middle of the base plate 11 and carry a transverse axis 20 in the latter area.
  • the base plate 11 carries at its front end a rib 13 and at its rear end a support surface 14 in which the screws 2 are countersunk.
  • a pivoting part 30 is attached to the transverse axis 20 and rests with its bottom 31 on the bearing surface 14 of the bearing block 10.
  • the floor 31 has on its side facing away from the ski 1 from the longitudinal axis of the binding slopes 31a sloping outwards.
  • the bottom 31 carries a locking pin 32 or bar.
  • a holding shell 40 is also attached to the transverse axis 20, the bottom surface 41 of which has an exemption 41b for the locking pin 32 and further openings 41a (FIG. 6).
  • Guide strips 45 are connected at the top to the side walls 42 of the holding shell 40, which are connected in their front part to a transverse web 43 which carries a latching groove 43a and in their rear area remote from the transverse axis 20.
  • An extension 33 of the pivoting part 30, which projects upwards from the transverse axis 20, carries at its upper end an axis 50 to which a bolt 60 designed as a two-armed lever is articulated, which on its arm facing the holding shell 40 has a groove-shaped stop 63 (FIG. 10 -12) and a detent 61, and on the side of the ski 1 facing away from its second arm carries a recess 62.
  • Corresponding cavities 31b are provided in the bottom 31 of the pivoting part 30 for a spring 70 about the transverse axis 20, which holds the holding shell 40 and the pivoting part 30 in the sense of spreading apart.
  • a locking spring 80 around the axis 50 acts on the locking bar 60 in the closing direction to the holding shell 40.
  • an elastic element 90 is used in such a way that its recess 91 comes to rest over the rib 13 of the base plate 11 and is supported on the pivot part 30 with its part facing away from the rib 3.
  • the elastic element 90 has a bore 92 ′ in order to be able to use the screw 2 unhindered when mounting the binding on the ski 1.
  • the ski boot 100 according to FIG. 7 to be inserted into the binding has in its front area a sole extension 101 which is formed from extensions 101a and a U-shaped hooking element 102 cast into it with its legs 102a. Between the hooking element 102 and the end face An opening 104 is formed in the sole 103. When viewed from the side, the front region of the sole has wedge-shaped guide surfaces 105a, 105b, the lower guide surface 105b being intended to rest on the bottom surface 41 of the holding shell 40.
  • the angle between the upper 105a and lower guide surface 105b is the same as the angle between the bottom surface 41 and the guide strips 45 of the holding shell 40, since when the ski boot 100 is inserted into the binding, the upper guide surface 105a abuts against the guide strips 45 of the holding shell 40 from below should.
  • the sole area provided with the guide surfaces 105a, 105b has support surfaces 106 which, when the ski boot 100 is inserted, lie parallel to the contact surfaces 44 of the holding shell 40.
  • FIGS. 8 and 9 there are openings 42'a in the side walls 42 'of the holding shell 40 1 which widen outwards.
  • the ski boot 100 'belonging to this embodiment has beveled surfaces 102'c on the outer surface of the hooking element 102' surrounded by sole material.
  • the ski boot 100 When entering the binding according to FIG. 1, the ski boot 100 is inserted with its guide surfaces 105a, 105b into the holding shell 40 obliquely from above until it engages with the hooking element 102 on the locking lug 61 of the latch 60, and then depressed, the holding shell 40 against the force of the spring 70 and partially against which the locking spring 80 is pivoted down.
  • the locking pin 32 penetrates the opening 104 in the sole extension 101 of the ski boot 100 from below.
  • the slope of the linear section 32a of the locking pin 32 serves in the first phase of the depression of the holding shell 40 to facilitate the threading of the locking pin 32 into the opening 104 until the ski boot 100 with its support surfaces 106 rests on the contact surfaces 44 of the holding shell 40.
  • the hooking element 102 continues to move along the linear section 32a, but with increasing tension.
  • the tension remains constant as the hooking element 102 moves along the circular arc section 32b to its final position, since the circular arc section 32b has its center in the transverse axis 20.
  • the crosspiece 43 slides down on the inside of the locking lug 61 by pressing it in the opening direction (Fig. 10-11) until the locking lug 61 engages in its locking groove 43a and thus fixes the position.
  • the snow is guided through the beveled surfaces 102'c on the hooking element 102 * to the openings 42'a in the side walls 42 'of the holding shell 40 * and pressed out by the latter.
  • snow located between the swivel part 30 and the holding shell 40 is conducted outwards through the inclined surfaces 31a on the bottom 31 of the swivel part 30.
  • the hooking element 102 has its lowest position in the circular arc section 32b of the locking pin 32 taken while the locking lug 61 of the bolt 60 bears against the wall 43b lying in the closing direction of the bolt 60.
  • the bar 60 can be opened by inserting a ski stick tip into its recess 62 and exerting pressure against the force of the bar spring 80, the ski shoe 100 coming out of the engagement of the locking pin 32 by lifting and can then be pulled out of the holding shell 40.
  • 3 shows the binding in the closed position, but without load from the ski boot 100.
  • the holding shell 40 rises until the catch 61 of the bolt 60 lies completely in the catch groove 43a.
  • the bolt 60 cannot be opened.
  • the path of the latching lug 61 is drawn as a circular arc 200a around the axis 50 when the bolt 60 is pivoted in the opening direction in a dash-dotted line.
  • the bolt 60 is prevented from this pivoting by a raised region 43c of the wall of the crossbar 43 lying in the opening direction of the bolt 60, which thus represents an additional safeguard for the bolt 60.
  • the bolt 60 and the crosspiece 43 of the holding shell 40 are matched to one another in such a way that the bolt 60 assumes a precisely defined position in the open and closed position of the binding.
  • This position is determined by the position of the latch 60 and the holding shell 40 relative to one another, which, in the open position of the binding, is caused by an elevation 43d of the transverse web 43 resting on the flute-shaped stop 63 of the latch 60 and in the closed position by the engagement of the latch 61 of the latch 60 on the wall 43b lying in the closing direction of the bolt 60 results in the locking groove 43a of the cross piece 43.
  • the bolt 60 and the crosspiece 43 of the holding shell 40 are matched to one another in such a way that the position of the bolt 60 is the same in the open and closed position of the binding. Both when opening and when closing the binding, the cant 43d of the crossbar 43 of the holding shell 40 and the locking lug 61 of the bolt 60 slide past one another, the retaining shank 40 pivoting in one direction and the bolt 60 performing a rocking movement in which he reaches a maximum swivel to then return to his starting position.
  • the position of the maximum pivoting is given by the intersection 200 of two curves, namely by the circular arc 200a, which the locking lug 61 about the axis 50, and the circular arc 200b, which the elevation 43d of the crosspiece 43 describes about the transverse axis 20. Since in the exemplary embodiment the position of the bolt 60 is the same when the binding is closed and open and the intersection 200 has a fixed position, the pivoting angle ( ⁇ &) of the bolt 60 when closing the binding is identical to the minimum pivoting angle (, 4) at the opening of the bond.
  • FIG. 11 shows the pivoting of the latch 60 and the holding shell 40 with the omission of all other components, only the transverse web 43 of the holding shell 40 being shown.
  • the position of bolt 60 and holding shell 40 in the open position of the binding is illustrated in full lines.
  • the crossbar 43 slides down with its elevation 43d on the inside of the locking lug 61, whereby it acts on the bolt 60 in the opening direction until it reaches the position of its maximum pivoting, which is shown in FIG 1 is held with dashed lines.
  • the holding shell 40 pivots further and the latch 60 rests with its latching lug 61 on the wall 43b of the transverse web 43 lying in the closing direction of the latch 60, the latch 60 having returned to its starting position.
  • the position of the crosspiece 43 when the binding is closed is shown in FIG. 11 with a dotted line.
  • the ski binding shown in FIGS. 13 to 20 corresponds, except for the design of the bar and its locking element, to the structure according to what has been described so far.
  • the other components are the Provide ski bindings with identical reference numbers, even if they differ slightly from the configurations shown above.
  • the bolt and its locking element have been labeled with numbers over 300.
  • An additional leg spring 306 is arranged on the transverse axis 20 in addition to the spring 5 as a locking element for the bolt 360, and is operatively connected to the bolt 360 in a manner to be described in more detail.
  • a groove 364 with a rectangular cross section is excluded.
  • a locking projection 365 is formed on the bottom of the groove 364 near its end remote from the axis 50. Between the locking projection 365 and the end of the groove 364 adjacent to the axis 50, the groove 364 runs in an arc.
  • Fig. 17 corresponds to the driving position of the ski binding, as shown in Fig. 14, and Fig. 18 corresponds to the ski binding with the bolt released. 19 and 20 show intermediate positions of the bolt and one leg of the leg spring during the alighting process.
  • the function of the ski binding according to the previous embodiments is as follows: When getting into the opened binding, the ski boot, not shown here, is inserted obliquely into the holding shell 40 from above.
  • the ski boot together with the holding shell 40 is pivoted downward over the position according to FIG. 16 into the position according to FIG. 14 and held by the locking pins 32 which penetrate the through openings of the sole extension.
  • the latch 360 which can be pivoted about the axis 50, slides with its locking lug 361 over the crosspiece 43 of the holding shell 40 (see FIG. 16) and is finally locked in the locking groove 43a of the crosspiece 43 (see FIG. 14). .
  • the binding is thus closed, and the holding shell 40 and the pivoting part 30 can be pivoted together about the transverse axis 20 against the action of an elastic element (not shown here) (see element 90 in FIG. 1).
  • the latch 360 is held in the pivoted position after the further development according to the invention by the leg 306b of the leg spring 306 (see FIGS. 15 and 18).
  • the skier does not have to hold the latch 360 in the depressed state during the exiting process, but can be supported on the cross-country trail with his two ski poles when exiting the binding.
  • leg spring 306 passes through with a short free travel pressed the cross bar 43 of the holding shell 40 over the locking projection 365 of the bolt 360, the locking lug 361 having already reached the upper end region of the cross bar 43 of the holding shell 40 (see FIG. 19). It is thereby achieved that the leg spring 306 is pivoted back (pressed) into its ready position when the holding shell 40 is pivoted further upwards by means of the crossbar 43 and supported by the locking spring 80.
  • leg spring 306 is inevitably returned to its starting position in the event of an arbitrary exit.
  • the above-mentioned free travel is dimensioned such that the top of the crosspiece 43 of the holding shell 40 is overlapped by the locking lug 361 of the latch 360 during the alighting process, so that re-engagement or locking is prevented (see FIGS. 19 and 20).
  • the binding is thus prepared for a new boarding process.
  • the leg spring shown in FIG. 21, which corresponds to the leg spring 306 of the preceding exemplary embodiment according to FIGS. 13 to 20, is designated in its entirety by 316.
  • This leg spring 316 is - seen from the side - approximately U-shaped. It has two legs 316a which are anchored in the swivel part 30 of the binding. The other two legs 316b are connected to one another by a crossbar 316c. This crossbar 316c is guided in the correspondingly wide groove of the bolt 360.
  • the turns 316d of the leg spring 316, which are located between the legs 316a and 316b, are arranged on the transverse axis 20 of the ski binding mounted in the bearing block 10.
  • the invention is not restricted to the exemplary embodiments shown.
  • the design of the crossbar from the holding shell with a raised area for additional securing of the bolt can also take place in the second embodiment according to FIGS. 8 to 9.
  • the closing force of the holding shell can also be increased in the second embodiment.
  • the position of the bolt in the open state of the binding must be stronger in its closing direction be twisted than when closed, so that the spring travel, which is covered when closing the binding, is greater. This could be achieved, for example, by means of a fillet-shaped stop milled deeper in the bolt.
  • end of the associated leg of the leg spring guided in the groove of the bolt can also be provided with a rounded, e.g. spherical, head be provided.

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  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

Stibindung für einen Langlauf- oder Tourenski
t Die Erfindung bezieht sich auf eine Skibindung für einen Langlauf- oder
"*• Tourenski nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Eine Skibindung der eingangs genannten Art ist in der AT-B 357.081 beschrieben. Das Anlegen dieser Bindung erfolgt, indem man die Sohlenver¬ längerung des Skischuhs in eine Halteschale einführt, wobei konvergierende Seitenwände des Bügels die Einführung unterstützen. Beim anschließenden Niederdrücken der Halteschale, welches das Verriegeln der Bindung bewirkt, durchdringen Verriegelungszapfen Freistellungen in der Halteschale und Öffnungen in der Sohlenverlängerung des Skischuhs. Nachteil dieser Bindung ist, daß die Halteschaie mit ihrer Sohlenpiatte um eine relativ weit hinten liegende Achse kippt, und daß die Schwenkachse für die Relativbewegung von Halteschale und dem die Verriegelungszapfen tragenden Schwenkteil wesentlich oberhalb der Skioberfläche liegt, was eine natürliche Abroll¬ bewegung der Fußsohle an der Skioberseite verhindert. Auch das Einführen des Skischuhs in die Halteschale von unten nach oben ist nicht natürlich und daher unbequem. Außerdem ist die Verankerung der Halteschale an den Seitenflächen des Ski aus Festigkeitsgründen ungünstig. Darüber hinaus ist eine von den Seitenflächen des Ski nach außen ragende Anordnung eines beweglichen Elementes im Bewegungsablauf störend.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, bei einer Skibindung der eingangs genannten Art das Einsteigen in die Bindung mit dem Skischuh und das Gehen dem natürlichen Bewegungsablauf des Fußes anzupassen und eine kompakte Anordnung der gesamten Skibindung zu schaffen.
Erreicht wird das gesetzte Ziel erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1 enthaltenen kennzeichnenden Merkmale. *
Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen wird ein einfaches und sicheres ~ Einsteigen in die Bindung und ein natürlicher Bewegungsablauf beim Gehen gewährleistet. Die gesamte Bindung ist kompakt gebaut, so daß keine Bauteile vorhanden sind, die seitlich vom Ski wegstehen würden. Die Erfindung bezieht sich auch auf eine Skibindung für einen Langlauf- oder Tourenski nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 2.
Bei dieser Skibindung, die in einer älteren nicht vorveröffentiichten Euro¬ päischen Anmeldung (Nr.851121 7.5) der Anmelderin, welche einen inneren Stand der Technik bildet, beschrieben ist, sind Halteschale und Schwenkteil um eine gemeinsame Querachse gegen ein elastisches Element verschwenk¬ bar, welche von einem am Ski montierten Lagerbock gehalten wird, wobei sich die Querachse im vorderen Bereich der beiden genannten Bauteile befindet und eine Feder Halteschale und Schwenkteil im Sinne eines Aus¬ einanderspreizens beaufschlagt. Weiters ist der Riegel auf einem Fortsatz des Schwenkteils an einer Achse gelagert und greift in der geschlossenen Stellung der Bindung in einen mit einer Rastnut versehenen Quersteg der Halteschale ein. Diese Ausführung hat sich im allgemeinen bewährt, doch war die Halterung des Skischuhs nicht zufriedenstellend, da dieser in der Halteschale wackelte. Weiters verursachte das Vorhandensein von Schnee in der Bindung beim Einsteigen Schwierigkeiten. Außerdem war keine Maßnahme vorhanden, die verhinderte, daß während des Gehens der Riegel durch Anschlagen an Hindernisse ungewollt geöffnet wurde. Die zum Auseinanderspreizen von Halteschale und Schwenkteil dienende Feder ist in ihren Bemessungen und daher auch in ihrer Wirkung konstruktionsbedingt beschränkt. Beim Einsteigen konnte es aufgrund ihrer geringen Schließkraft dazu kommen, daß die Halteschale nach unten schwenkte, noch bevor der Skischuh fest in der Halteschale saß.
Die Erfindung hat sich mehrere Aufgaben gestellt, um die Nachteile dieser älteren Lösung zu beheben, die im folgenden behandelt werden. Als erste Aufgabe soll die Halterung des Skischuhs in der Halteschale verbessert werden, gegebenenfalls, auch wenn Schnee in der Bindung ist.
Erreicht wird dieses Ziel erfindungsgemäß durch die im Anspruch 2 enthaltenen kennzeichnenden Merkmale.
Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen nach den kennzeichnenden Merk¬ malen des Anspruches 2 wird eine gute Halterung des Skischuhs in der Halteschale gewährleistet. Durch die Merkmale des Anspruches 3 wird der optimale Winkel der Anlage¬ flächen mit etwa *5° festgelegt, so daß einerseits bei Schneeauflage an den Anlageflächen die Längsverschiebung des Skischuhs nicht zu groß wird, was bei kleineren Winkeln der Fall wäre und damit zu einer großen Belastung des Verriegelungszapfens bzw. des Einhakelementes führen würde, und anderer¬ seits dem Skischuh durch die Anlageflächen noch genügend seitliche Abstützung geboten wird, was bei größeren Winkeln nicht mehr der Fall wäre. Durch diese Merkmaie wird die Bindung gegen Toleranzbestimmungen weniger empfindlich.
Durch Zusammenwirken der Merkmale des Anspruches • wird der vordere Bereich des Skischuhs in besonders vorteilhafter Weise gestaltet.
Die Merkmale des Anspruches 5 ermöglichen eine besonders gute Passung des Einhakelementes an den Verriegelungszapfen.
Die Merkmale der Ansprüche 6 bzw. 7 stellen andere vorteilhafte Ausge¬ staltungen des Einhakelementes dar.
Die Merkmale des Anspruches 8 bestimmen die Abstützflächen am Skischuh, mit denen sich dieser an den Anlageflächen der Halteschale abstützt. Ebenso bestimmen die Merkmale die Führungsflächen des Skischuhs und zwar, daß die untere Führungsfläche des Skischuhs am Boden der Halteschale aufliegt und die obere Führungsfläche an den Führungsleisten der Halteschale von unten anliegt.
Die Merkmale der Ansprüche 9 und 10 beschreiben verschiedene Durch¬ brechungen in der Halteschale, durch welche sichergestellt wird, daß beim Einsteigen in der Bindung befindlicher Schnee ausgepreßt wird. Im Zusammenwirken mit den Merkmalen der Ansprüche 5 und 6 kommt es zu einer Hinführung des in der Bindung befindlichen Schnees zu den Durch¬ brechungen der Halteschale.
Die Merkmale des Anspruches 11 stellen eine konstruktive Ausgestaltung derjenigen Fläche des Verriegelungszapfens dar, an welcher das Einhak- element während des Einsteigens in die Bindung bis zu seiner endgültigen Position entlanggleitet. Die Dimensionierung der Abstände von Abstütz- flächen und Einhakelement ist so gewählt, daß das Einhakelement bei in die Bindung eingesetztem Skischuh unter Zugspannung steht.
Als zweite Aufgabe soll der Riegel eine zusätzliche Sicherung erhalten, ohne die Anzahl der Bauteile zu erhöhen.
Erreicht wird dieses Ziel erfindungsgemäß durch die im Anspruch 12 enthal¬ tenen kennzeichnenden Merkmale.
Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen nach den kennzeichnenden Merk¬ malen des Anspruches 12 weist der Riegel eine weitere Sperre auf, so daß eine ungewollte Entriegelung während des Gehens durch Schläge und Stöße nicht möglich ist.
Als dritte Aufgabe soll gewährleistet werden, daß das Einsteigen in die Bindung immer unter kontrollierten Verhältnissen vor sich geht.
Erreicht wird dieses Ziel erfindungsgemäß durch die im Anspruch 13 enthal¬ tenen kennzeichnenden Merkmale.
Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen nach den kennzeichnenden Merk¬ malen des Anspruches 13 wird eine Erhöhung der Schließkraft der Halteschale beim Einsteigen in die Bindung ohne zusätzliche Teile und ohne Verstärkung der zur Verwendung gelangenden Federn erreicht, um das Einsteigen in die Bindung immer unter kontrollierten Verhältnissen zu gewährleisten.
Die Merkmale des Anspruches 14 bewirken, daß der Schwenkwinkel des Riegels beim Schließen der Bindung gleich dem minimalen Schwenkwinkel beim Öffnen derselben ist.
Durch die Ausgestaltung nach den Merkmalen des Anspruches 15 wird die Lage des Riegels und der Halteschale zueinander in der geöffneten Stellung der Bindung festgelegt. Bei allen vorangehend beschriebenen Ausgestaltungen muß der Riegel während des ganzen Aussteigvorganges vom Benutzer mit dem Skistock in derjenigen Stellung gehalten werden, in der er den Schwenkteil freigibt.
Die Erfindung stellt sich daher die vierte Aufgabe, auch diesen Nachteil zu beseitigen und eine Skibindung zu schaffen, bei der der Benutzer die Möglichkeit hat, sich während des Aussteigvorganges mit beiden Skistöcken auf der Loipe abzustützen.
Ausgehend von einer Skibindung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 oder 2 wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Anspruches 16 oder 17 gelöst.
Eine Skibindung für den Langlauf gemäß der DE-Al 34 05 861 besitzt eine unter der Skischuhsohle angeordnete Basisplatte, welche sich zur Skispitze hin in zwei Wangen fortsetzt, zwischen denen ein Griffhebel, der unter dem Einfluß einer Schenkelfeder steht, auf einer Querachse schwenkbar angeordnet ist. Die Schenkelfeder drückt den Griffhebel gegen einen Nieder¬ halter für die Skischuhsohle, der um eine zwischen den Wangen angeordneteweitere Querachse, auf der auch ein Trittsporn gelagert ist, verschwenkt werden kann. Letzterer greift mit seinem Ende in eine Ausnehmung der Skischuhsohle von unten ein.
In der Einsteigstellung der Bindung wird der Niederhalter vom Griffhebel dadurch festgehalten, daß eine Führungskurve des Griffhebels eine Nocke des Niederhalters übergreift. Wenn die Sohle des Skischuhs sich beim Einstieg der Basisplatte nähert, wandert die Nocke entlang der Führungskurve, und bei Überschreiten des Kulminationspunktes wird der Niederhalter in die Sperrlage verschwenkt.
Diese Bindung hat den Nachteil, daß die Schrittbewegung des Skiläufers nur druch die Elastizität der Sohle des Skischuhs, nicht aber durch eine Gelenk¬ lasche in der Bindung herbeigeführt wird. Diese bekannte Lösung unterscheidet sich daher gattungsmäßig vom Gegenstand der Erfindung. Selbstverständlich bieten sich für die praktische Ausgestaltung des Rastorgans verschiedene Lösungen an. Als besonders zweckmäßig hat sich jedoch die Konstruktion nach Anspruch 18 erwiesen. Bei dieser Konstruktion wird zur Herbeiführung des gewünschten Effektes nur eine zusätzliche Schenkelfeder benötigt.
An sich wäre es möglich, zur Festlegung des in die Nut des Riegels ragenden Schenkeis der Schenkelfeder, die relativ schwach bemessen ist, eine Abflachung im Boden der bogenförmigen Nut vorzusehen, an der das Federende durch Reibung festgehalten wird. Diese könnte aber mitunter zu einem unbeabsichtigten Verschwenken des Riegels Anlaß geben. Dies wird durch die Maßnahme des Anspruches 19 verhindert.
Durch den Gegenstand des Anspruches 20 wird die Gefahr beseitigt, daß sich das Ende des Schenkels der Schenkelfeder im Riegel verspießt.
Durch die Maßnahme des Anspruches 21 wird es möglich, daß der Riegel selbsttägig in seine Raststellung zurückkehrt, sobald das Ende des Schenkels von dem Quersteg der Haiteschale über den Rastvorsprung der Nut gedrückt worden ist.
Durch die Merkmale des Anspruches 22 wird die Betriebssicherheit der Skibindung erhöht, da die erforderliche Federkraft auf zwei Hälften eines Bügels augeteilt wird, wodurch die Gefahr des Knickens des belasteten Schenkels der Schenkelfeder erhebelich verringert wird.
Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nun anhand der Zeichnung, die zwei Ausführungsbeispiele bezüglich der Ausge¬ staltung von Halteschale und Skischuh sowie zwei Ausgestaltungen für den Riegel darstellt, näher beschrieben. Es zeigen:
Fig.l erfindungsgemäße Skibindung in Offenstellung und damit in Ein¬ steigposition Fig.2 Skibindung in Fahrtstellung geschnitten entlang der Linie I-I in Fig.5 Fig.3 Skibindung in geschlossener Stellung, jedoch ohne Belastung durch den Skischuh Fig.3a Detail aus Fig.3 in vergrößertem Maßstab
Fig.4 Skibindung in Gehstellung
Fig.5 Skibindung in Fahrtstellung in Draufsicht
Fig.6 erste Ausführungsform der Halteschale der Skibindung mit einge¬ setztem Skischuh in Draufsicht
Fig.7 erste Ausführungsform des Skischuhs in Seitenansicht
Fig.8 zweite Ausführungsform der Halteschale der Skibindung mit einge¬ setztem Skischuh in Draufsicht
Fig.9 zweite Ausführungsform des Skischuhs in Seitenansicht
Fig.10 Skibindung analog zu Fig.l
Fig.il maximale Verschwenkung des Riegels beim Schließen der Halteschale
Fig.12 Skibindung analog zu Fig.2
Fig.10 und 12 zeigen die Skibindung mit der Angabe weiterer geometrischer Verhältnisse unter Weglassung nicht erforderlicher Einzelheiten
Fig.13 bis 20 eine Abwandlung des Riegels, wobei
Fig.13 Skibindung in Fahrtstellung
Fig.14 Schnitt nach der Linie XIV-XIV in Fig.13
Fig.15 Skibindung mit entriegeltem Riegel
Fig.16 Skibindung während des Aussteigvorganges im Längsmittelschnitt
Fig.17 bis 20 Details der Skibindung in gegenüber den Fig.14 bis 16 größerem Maßstab
Fig.21 eine Abwandlung des Rastorgans im Schaubild.
Die erste Ausführungsform nach den Fig.l bis 7 und 10 bis 12 stellt eine Skibindung für einen Langlauf- oder Tourenski 1 und einen dazugehörigen Skischuh 100 dar. Auf der Oberseite eines Ski 1 ist mittels angedeuteter Schrauben 2 ein Lagerbock 10 montiert. Er besteht aus einer Grundplatte 11 mit zwei Wänden 12, die am vorderen, der Skispitze zugewandten Ende der Grundplatte 11 beginnen und etwa bis zur Mitte der Grundplatte 11 führen und im letzteren Bereich eine Querachse 20 tragen. Die Grundplatte 11 trägt an ihrem vorderen Ende eine Rippe 13 und an ihrem hinteren Ende eine Auflagefläche 14, in der die Schrauben 2 versenkt sind.
Auf der Querachse 20 ist ein Schwenkteil 30 angebracht, der mit seinem Boden 31 an der Auflagefläche 14 des Lagerbocks 10 aufliegt. Der Boden 31 besitzt an seiner dem Ski 1 abgewandten Seite von der Längsachse der Bindung schräg nach außen abfallende Flächen 31a. Am von der Querachse 20 abgelegenen Ende trägt der Boden 31 einen Verriegelungszapfen 32 oder -balken. An der Querachse 20 ist auch eine Halteschale 40 angebracht, dessen Bodenfläche 41 eine Freistellung 41b für den Verriegelungszapfen 32 und weitere Durchbrechungen 41a (Fig.6) aufweist. An die Seitenwände 42 der Halteschale 40, die in ihrem vorderen Teil mit einem Quersteg 43, der eine Rastnut 43a trägt, verbunden sind und in ihrem hinteren von der Querachse 20 abgelegenen Bereich Anlageflächen 44 aufweisen, schließen oben Führungs¬ leisten 45 an.
Ein von der Querachse 20 nach oben ragender Fortsatz 33 des Schwenkteils 30 trägt an seinem oberen Ende eine Achse 50, an der ein als zweiarmiger Hebel ausgebildeter Riegel 60 angelenkt ist, der an seinem der Halteschale 40 zugewandten Arm einen hohlkehlenförmigen Anschlag 63 (Fig.10-12) und eine Rastnase 61, und an der dem Ski 1 abgewandten Seite seines zweiten Armes eine Vertiefung 62 trägt.
Für eine Feder 70 um die Querachse 20, die Halteschale 40 und Schwenkteil 30 im Sinne eines Auseinanderspreizens belastet, sind im Boden 31 des Schwenkteils 30 entsprechende Hohlräume 31b vorgesehen. Eine Riegelfeder 80 um die Achse 50 beaufschlagt den Riegel 60 in Schließrichtung zur Halteschale 40.
Im vorderen Teil des Lagerbocks 10 wird ein elastisches Element 90 derart eingesetzt, daß es mit seiner Ausnehmung 91 über der Rippe 13 der Grundplatte 11 zu liegen kommt und sich dabei mit seinem der Rippe 3 abgewandten Teil am- Schwenkteil 30 abstützt. Das elastische Element 90 weist eine Bohrung 92' auf, um die Schraube 2 bei der Montage der Bindung am Ski 1 ungehindert einsetzen zu können.
Der in die Bindung einzusetzende Skischuh 100 nach Fig.7 weist in seinem vorderen Bereich eine Sohlenverlängerung 101 auf, die aus Fortsätzen 101a und einem darin mit seinen Schenkeln 102a eingegossenen U-förmigen Einhak¬ element 102 gebildet ist. Zwischen dem Einhakelement 102 und der Stirnseite 103 der Sohle wird eine Öffnung 104 gebildet. Von der Seite betrachtet weist der vordere Bereich der Sohle keilförmig zulaufende Führungsflächen 105a, 105b auf, wobei die untere Führungsfläche 105b dazu bestimmt ist, auf der Bodenfläche 41 der Halteschale 40 aufzuliegen. Der Winkel zwischen der oberen 105a und unteren Führungsfläche 105b ist der gleiche wie der Winkel zwischen der Bodenfläche 41 und den Führungsleisten 45 der Halteschale 40, da bei in die Bindung eingesetztem Skischuh 100 die obere Führungsfläche 105a von unten an den Führungsleisten 45 der Halteschale 40 anliegen soll. Der mit den Führungsflächen 105a, 105b versehene Sohlenbereich weist Abstützflächen 106 auf, die bei eingesetztem Skischuh 100 parallel zu den Anlageflächen 44 der Halteschale 40 an diesen anliegen.
In einer zweiten Ausführungsform nach den Fig.8 und 9 befinden sich in den Seitenwänden 42' der Halteschale 401 Durchbrechungen 42'a, welche sich nach außen erweitern. Der zu dieser Ausführungsform zugehörige Skischuh 100' weist auf der Außenfläche des mit Sohlenmaterial umgebenen Einhak¬ elementes 102' abgeschrägte Flächen 102'c auf.
Beim Einsteigen in die Bindung nach Fig.l wird der Skischuh 100 mit seinen Führungsflächen 105a, 105b in die Halteschale 40 schräg von oben eingeführt, bis er mit seinem Einhakelement 102 an der Rastnase 61 des Riegels 60 anliegt, und dann niedergetreten, wobei die Halteschale 40 gegen die Kraft der Feder 70 und teilweise gegen die der Riegelfeder 80 hinuntergeschwenkt wird. Dabei durchdringt der Verriegelungszapfen 32 die Öffnung 104 in der Sohlenverlängerung 101 des Skischuhs 100 von unten. Die Schräge des linearen Abschnittes 32a des Verriegelungszapfens 32 dient in der ersten Phase des Niedertretens der Halteschale 40 zur Erleichterung des Einfädeins des Verriegelungszapfens 32 in die Öffnung 104, bis der Skischuh 100 mit seinen Abstützflächen 106 an den Anlageflächen 44 der Halteschale 40 anliegt. In der zweiten Phase bewegt sich das Einhakelement 102 weiterhin entlang des linearen Abschnittes 32a, jedoch unter wachsender Zugspannung. In der dritten Phase des Niedertretens, ab dem (Jbergangspunkt 32c vom linearen Abschnitt 32a zum Kreisbogenabschnitt 32b bleibt die Zugspannung, während sich das Einhakelement 102 entlang dem Kreisbogenabschnitt 32b bis zu seiner endgültigen Lage bewegt, konstant, da der Kreisbogenabschnitt 32b sein Zentrum in der Querachse 20 hat. Gleichzeitig gleitet der Quersteg 43 an der Innenseite der Rastnase 61 hinunter, indem er diese in Öffnungsrichtung beaufschlagt (Fig.10-11), bis die Rastnase 61 in seiner Rastnut 43a einrastet und damit die Stellung fixiert. Das Einsteigen in die Bindung erfolgt gegen eine gegenüber der als Auf stellf eder konzipierten Feder 70 erhöhte Einstiegs¬ kraft, indem die Riegelfeder 80 beim Verschwenken der Halteschale 40 zusätzlich beaufschlagt wird. Diese Lösung ergibt sich einfach durch konstruktive Maßnahmen bei der Ausgestaltung von Riegel 60 und Quersteg 43 der Halteschale 40, wodurch beim Einsteigen in die Bindung der Schwenk¬ winkel (o r) des Riegels 60 vergrößert und damit die Riegelfeder 80 stärker komprimiert wird. Durch das Einsteigen gegen die erhöhte Federkraft wird ein vorzeitiges, unkontrolliertes Schließen der Bindung verhindert, solange der Skischuh 100 nicht fest in der Halteschale 40 sitzt. In der Bindung befind¬ licher Schnee wird beim Einsteigvorgang in der ersten Ausführungsform durch die Durchbrechungen 41a in der Bodenfläche 41 der Halteschale 40 ausgepreßt. Bei der zweiten Ausführungsform wird der Schnee durch die abgeschrägten Flächen 102'c am Einhakelement 102* zu den Durchbrechungen 42'a in den Seitenwänden 42' der Halteschale 40* hingeführt und durch diese ausgepreßt. Außerdem wird zwischen Schwenkteil 30 und Halteschale 40 befindlicher Schnee durch die schrägen Flächen 31a am Boden 31 des Schwenkteils 30 nach außen geleitet.
In vollständig zum Ski 1 abgesenkter Position der Halteschale 40, wenn dieser auf der Auflagefläche 14 der Grundplatte 11 aufliegt, wie dies in der Fahrtstellung nach Fig.2 der Fall ist, hat das Einhakelement 102 seine tiefste Position im Kreisbogenabschnitt 32b des Verriegelungszapfens 32 ange¬ nommen, während die Rastnase 61 des Riegels 60 an der in Schließrichtung des Riegels 60 liegenden Wand 43b anliegt. In dieser Stellung, die auch beim Stehen eingenommen wird, kann der Riegel 60 durch Einsatz einer Skistock¬ spitze in seine Vertiefung 62 und Druckausübung gegen die Kraft der Riegelfeder 80 geöffnet werden, wobei der Skischuh 100 durch Hochheben aus dem Eingriff des Verriegelungszapfens 32 kommt und anschließend aus der Halteschale 40 gezogen werden kann. Fig.3 zeigt die Bindung in geschlossener Stellung, jedoch ohne Belastung durch den Skischuh 100. Aufgrund der Beaufschlagung durch die Feder 70 hebt sich die Halteschale 40 solange bis die Rastnase 61 des Riegels 60 vollständig in der Rastnut 43a liegt. In dieser Position, von welcher in Fig.3a der Eingriff der Rastnase 61 des Riegels 60 im Quersteg 43 der Halteschale 40 in vergrößertem Maßstab dargestellt ist, kann der Riegel 60 nicht geöffnet werden. In Fig.3a ist der Weg der Rastnase 61 bei Verschwenkung des Riegels 60 in Öffnungsrichtung in strichpunktierter Linie als Kreisbogen 200a um die Achse 50 eingezeichnet. An dieser Verschwenkung wird der Riegel 60 jedoch durch einen erhabenen Bereich 43c der in Öffnungsrichtung des Riegels 60 liegenden Wand des Quersteges 43 gehindert, welcher somit eine zusätzliche Sicherung für den Riegel 60 darstellt. Wenn ein Skischuh 100 in die Bindung eingesetzt ist, durchläuft er die Position nach Fig.3 in der ersten Phase des Gehens. Durch die Relativbewegung der Halteschale 40 gegenüber dem Schwenkteil 30 liegt das Einhakelement 102 des Skischuhs 100 in dieser Position im oberen Bereich des Kreisbogenabschnittes 32b des Verriegelungs¬ zapfens 32. Bei weiterem Anheben des Skischuhs 100 nach Fig.4 bleibt die Raststellung zwischen Riegel 60 und Quersteg 43 der Halteschale 40 einer¬ seits und die Lage des Einhakelementes 102 im Kreisbogenabschnitt 32b des Verriegelungszapfens 32 andererseits erhalten, wodurch Halteschale 40 und Schwenkteil 30 eine Einheit bilden und gemeinsam gegen die Kraft des elastischen Elementes 90 entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenken. Sich während des Gehens in der Bindung ansammelnder Schnee wird durch schräge Schneeauspreßflächen 15, 31c, die sowohl auf der Grundplatte 11, wie auch an der Unterseite des Schwenkteils 30 ausgebildet sind, aus der Bindung gepreßt.
Unter anderem ist erfindungswesentlich, daß der Riegel 60 und der Quersteg 43 der Halteschale 40 so aufeinander abgestimmt sind, daß der Riegel 60 in offener und geschlossener Stellung der Bindung eine genau definierte Lage einnimmt. Diese Lage wird durch die Position von Riegel 60 und Halteschale 40 zueinander festgelegt, welche sich in Offenstellung der Bindung durch Anliegen einer Überhöhung 43d des Quersteges 43 an dem hohlkehlenförmig gestalteten Anschlag 63 des Riegels 60 und in geschlossener Stellung durch Anliegen der Rastnase 61 des Riegels 60 auf der in Schließrichtung des Riegels 60 liegenden Wand 43b der Rastnut 43a des Quersteges 43 ergibt. Im Ausführungsbeispiel nach den Fig.10 bis 12 sind der Riegel 60 und der Quersteg 43 der Halteschale 40 so aufeinander abgestimmt, daß die Lage des Riegels 60 in offener und geschlossener Stellung der Bindung dieselbe ist. Sowohl beim Öffnen wie auch beim Schließen der Bindung gleiten die Überhöhung 43d des Quersteges 43 der Halteschale 40 und die Rastnase 61 des Riegels 60 aneinander vorbei, wobei die Halteschaie 40 eine Schwenk¬ bewegung in einer Richtung und der Riegel 60 eine Schaukelbewegung durchführt, bei der er eine maximale Verschwenkung erreicht, um dann wieder in seine Ausgangslage zurückzukehren. Die Lage der maximalen Verschwenkung ist durch den Schnittpunkt 200 zweier Kurven gegeben, und zwar durch den Kreisbogen 200a, den die Rastnase 61 um die Achse 50, und den Kreisbogen 200b, den die Überhöhung 43d des Quersteges 43 um die Querachse 20 beschreibt. Da beim Ausführungsbeispiel die Stellung des Riegels 60 bei geschlossener und offener Bindung dieselbe ist und der Schnittpunkt 200 eine feste Lage hat, ist der Schwenkwinkel (<&) des Riegels 60 beim Schließen der Bindung identisch mit dem minimalen Schwenk¬ winkel (,4 ) bei der Öffnung der Bindung. In Fig.11 wird die Verschwenkung des Riegels 60 und der Halteschale 40 unter Wegiassung aller anderen Bauteile gezeigt, wobei von der Halteschale 40 nur der Quersteg 43 darge¬ stellt ist. Die Lage von Riegel 60 und Halteschale 40 in Offenstellung der Bindung wird in vollen Linien veranschaulicht. Beim Schließen der Bindung, d.h. Niederschwenken der Halteschale 40, gleitet der Quersteg 43 mit seiner Überhöhung 43d an der Innenseite der Rastnase 61 hinunter, wobei er den Riegel 60 in Öffnungsrichtung beaufschlagt, bis dieser die Lage seiner maximalen Verschwenkung erreicht, die in Fig.l 1 mit strichlierten Linien festgehalten ist. Nach Überschreiten dieser Stellung verschwenkt die Halte¬ schale 40 weiter und der Riegel 60 legt sich mit seiner Rastnase 61 an der in Schließrichtung des Riegels 60 liegenden Wand 43b des Quersteges 43 an, wobei der Riegel 60 wieder in seine Ausgangsposition zurückgekehrt ist. Die Lage des Quersteges 43 bei geschlossener Bindung ist in Fig.l 1 mit punk¬ tierter Linie eingezeichnet.
Die in den Fig.13 bis 20 dargestellte Skibindung entspricht, bis auf die Ausgestaltung des Riegels und dessen Rastorgans, dem Aufbau nach dem bisher Beschriebenen. Aus diesem Grund sind die anderen Bauteile der Skibindung mit identischen Bezugsziffern versehen, selbst dann, wenn sie sich von den vorangehend gezeigten Ausgestaltungen geringfügig unterscheiden. Der Riegel und dessen Rastorgan sind zum besseren Unterschied mit Ziffern über 300 bezeichnet worden.
Auf der Querachse 20 ist außer der Feder 5 als Rastorgan für den Riegel 360 eine zusätzliche Schenkelfeder 306 angeordnet, die in noch näher zu beschrei¬ bender Weise mit dem Riegel 360 in Wirkverbindung steht.
In dem die Rastnase 361 tragenden Hebelarm des Riegels 360 ist eine im Querschnitt rechteckige Nut 364 ausgenommen. Am Boden der Nut 364 ist nahe von deren von der Achse 50 entferntem Ende ein Rastvorsprung 365 ausgebildet. Zwischen dem Rastvorsprung 365 und dem der Achse 50 benach¬ barten Ende der Nut 364 verläuft diese nach einem Bogen.
Die oben erwähnte zusätzliche Schenkelfeder 306, deren einer Schenkel 306a im Schwenkteil 30 verankert ist, greift mit ihrem anderen Schenkel 306b in die Nut 364 ein. Das Ende 306c dieses Schenkels 306b ist, wie die Fig.17 bis 20 zeigen, kreisbogenförmig ausgebildet. Es kann aber auch eine Rolle tragen. Legt man im Berührungspunkt des Endes 306c des Schenkels 306b mit dem Grund der Nut 364 eine Normalebene auf die Schenkelackse, so schließt diese mit einer Tangentialebene an den Nutengrund einen Winkel JT^ ein, der größer als der Reibungswinkel zwischen den Materialien des Riegels 360 und der Schenkelfeder 306 ist.
Zum besseren Verständnis der druch die Weiterentwicklung des Riegels 360 erzielbaren Effekte wird vorerst die Funktion der Skibindung nach den früheren Ausführungsformen kurz wiederholt und dann die Funktion der weiterentwickelten Ausführungsform erörtert. Dabei entspricht Fig.17 der Fahrtstellung der Skibindung, wie sie in Fig.14 wiedergegeben ist, und Fig.18 der Skibindung mit gelöstem Riegel. In den Fig.19 und 20 sind Zwischen¬ stellungen des Riegels und des einen Schenkels der Schenkelfeder während des Aussteigvorganges gezeigt. Die Funktion der Skibindung nach den früheren Ausführungsformen ist wie folgt: Beim Einsteigen in die geöffnete Bindung wird der hier nicht dargestellte Skischuh schräg in die Halteschale 40 von oben eingeschoben.
Daraufhin wird der Skischuh gemeinsam mit der Halteschale 40 nach unten über die Stellung nach Fig.16 in die Stellung gemäß Fig.14 verschwenkt und durch die Verriegelungszapfen 32 festgehalten, welche die druchgehenden Öffnungen der Sohlenverlängerung durchdringen. Der Riegel 360, welcher um die Achse 50 verschwenkbar ist, gleitet dabei mit seiner Rastnase 361 über den Quersteg 43 der Halteschale 40 (s.Fig.16) und wird schließlich in der Rastnut 43a des Quersteges 43 verrastet (vg.Fig.14). Damit ist die Bindung geschlossen, und die Halteschale 40 sowie der Schwenkteil 30, sind gemeinsam gegen die Wirkung eines hier nicht dargestellten elastischen Elementes (vgl. das Element 90 in Fig.l) um die Querachse 20 schwenkbar.
Will jedoch der Skiläufer mit seinem Skischuh aus der Bindung aussteigen, so drückt er die Spitze seines Skistockes in die Vertiefung 362 des Riegels 360, wodurch dieser entgegen der Kraft der Riegelfeder 80 in den Fig.14 und 17 entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt wird. Gleichzeitig wird die Rastnase 361 aus der Rastnut 43a des Quersteges 43 der Halteschale 40 herausgehoben, so daß sich letzterer gegenüber dem Schwenkteil 30 solange verschwenken kann, bis die Verriegelungszapfen 32 die Aussparungen in der Sohlenverlängerung des Skischuhs verlassen haben. Dabei muß der Skiläufer während des gesamten Aussteigvorganges mit seinem Skistock den Riegel 360 in der Öffnungsstellung niedergedrückt halten.
Um nun diesen Aussteigvorgang zu erleichtern, wird der Riegel 360 in der verschwenkten Lage nach der erfindungsgemäßen Weiterentwicklung durch den Schenkel 306b der Schenkelfeder 306 festgehalten (s.Fig.15 und 18). Dadurch muß der Skiläufer während des Aussteigvorganges den Riegel 360 nicht in niedergedrücktem Zustand halten, sondern kann sich beim Aussteigen aus der Bindung mit seinen beiden Skistöcken an der Loipe abstützen.
Während dieses Aussteigens wird durch Hochschwenken der Halteschale 40 der Schenkel 306b der Schenkelfeder 306 mit einem kurzen Leerweg durch den Quersteg 43 der Halteschale 40 über den Rastvorsprung 365 des Riegels 360 gedrückt, wobei dessen Rastnase 361 bereits über den oberen Endbereich des Quersteges 43 der Halteschale 40 gelangt ist (s.Fig.19). Hiedurch wird erreicht, daß die Schenkelfeder 306 bei weiterem Hochschwenken der Halte¬ schale 40 mittels des Quersteges 43, sowie unterstützt durch die Riegelfeder 80, in ihre Bereitschaftsstellung zurückverschwenkt (gedrückt) wird.
Somit wird die Schenkelfeder 306 bei einem willkürlichen Aussteigen zwangs¬ läufig in ihre Ausgangsstellung zurückgeführt. Der oben erwähnte Leerweg ist so bemessen, daß die Oberseite des Quersteges 43 der Halteschale 40 von der Rastnase 361 des Riegels 360 während des Aussteigvorganges übergriffen wird, so daß ein Wiedereinrasten oder ein Sperren verhindert wird (s.Fig.19 und 20). Damit ist die Bindung für einen neuerlichen Einsteigvorgang vorbereitet.
Die in Fig.21 dargestellte Schenkeifeder, die der Schenkelfeder 306 des vorangehenden Ausführungsbeispieles nach den Fig.13 bis 20 entspricht, ist in ihrer Gesamtheit mit 316 bezeichnet. Diese Schenkelfeder 316 ist - von der Seite gesehen - etwa U-förmig ausgebildet. Sie besitzt zwei Schenkel 316a, die im Schwenkteil 30 der Bindung verankert werden. Die beiden anderen Schenkel 316b sind durch einen Quersteg 316c miteinander verbunden. Dieser Quersteg 316c wird in der entsprechend breiten Nut des Riegels 360 geführt. Die Windungen 316d der Schenkelfeder 316, die sich zwischen den Schenkeln 316a und 316b befinden, sind auf der im Lagerbock 10 gelagerten Querachse 20 der Skibindung angeordnet.
Die Erfindung ist auf die dargestellten Ausführungsbeispiele nicht einge¬ schränkt. Die Ausgestaltung des Quersteges von der Halteschale mit einem erhabenen Bereich zur zusätzlichen Sicherung des Riegels kann auch bei der zweiten Ausführungsform nach den Fig.8 bis 9 erfolgen. Ebenso kann auch die Verstärkung der Schließkraft der Halteschale bei der zweiten Ausführungs¬ form verwirklicht werden.
Soll die Schließkraft der Halteschale weiter erhöht werden, so muß die Lage des Riegels im offenen Zustand der Bindung stärker in seiner Schließrichtung verdreht sein als im geschlossenen Zustand, damit der Federweg, der beim Schließen der Bindung zurückgelegt wird, ein größerer ist. Dies könnte z.B. durch einen im Riegel tiefer eingefrästen hohlkehlenförmigen Anschlag erreicht werden. Durch verschiedenartige Ausgestaltung von Riegel und Quersteg kann die Lage des Riegels bei offener und geschlossener Bindung variiert werden und dadurch die Größe des Schwenkwinkels des Riegels beim Schließen der Bindung verändert werden.
Des weiteren kann das in der Nut des Riegels geführte Ende des zugehörigen Schenkels der Schenkelfeder auch mit einem abgerundeten, z.B. kugel¬ förmigen, Kopf versehen sein.

Claims

Patentan Sprüche:
1. Skibindung für einen Langlauf- oder Tourenski mit einer Halteschaie (40,40'), die sowohl gemeinsam mit einem mindestens einen Verriege¬ lungszapfen (32) tragenden Schwenkteil (30), als auch zwecks Über¬ ganges zwischen Schließ- und Offenstellung relativ zu diesem um eine skifeste, horizontale Querachse (20) schwenkbar gelagert ist, wobei in der Schließstellung der Bindung, die durch einen federnden Riegel (60) fixiert ist, der Verriegelungszapfen (32) des Schwenkteils (30) in eine Freistellung ( 1b,4I'b) der Halteschale (40,40') ragt und die Halte¬ schale (40,40') die vordere Sohlenverlängerung (101,101') eines Ski¬ schuhs (100,100') übergreift, während der Verriegelungszapfen (32) auch eine Öffnung (104,104') in der Sohlenverlängerung (101,101') von unten her durchsetzt, wogegen in der Offenstellung der Bindung der Verriegeiungszapfen (32) aus dem Inneren der Halteschale (40,400 entfernt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die gemeinsame Ver¬ schwenkung von Halteschale (40,40') und Schwenkteil (30) um die an einem skifesten Lagerbock (10) befestigte Querachse (20) gegen ein elastisches Element (90) vor sich geht, daß die Halteschale (40,40') und der Schwenkteil (30) jeweils in ihrem vorderen Bereich von der Querachse (20) durchsetzt sind, daß der Schwenkteil (30) in seinem vorderen Bereich einen nach oben ragenden Fortsatz (33) aufweist, welcher an einer Achse (50) den Riegel (60) trägt, der in Schlie߬ richtung der Bindung an einem mit einer Rastnut (43a,43'a) ver¬ sehenen Quersteg (43,43') der Halteschaie (40,40') angreift, und daß eine Feder (70) Halteschale (40,40*) und Schwenkteil (30) im Sinne eines Auseinanderspreizens belastet.
2. Skibindung für einen Langlauf- oder Tourenski mit einer Halteschale (40,40'), die sowohl gemeinsam mit einem mindestens einen Verriege- lungszapfen (32) tragenden Schwenkteil (30), als auch zwecks Über¬ ganges zwischen Schließ- und Offenstellung relativ zu diesem um eine skifeste, horizontale Querachse (20) schwenkbar gelagert ist, wobei in der Schließstellung der Bindung, die durch einen federnden Riegel (60) fixiert ist, der Verriegelungszapfen (32) des Schwenkteils (30) in eine Freistellung (41b,41'b) der Halteschale (40,40') ragt und die Halte¬ schale (40,40') die vordere Sohlenverlängerung (101,1010 eines Ski¬ schuhs (100,1000 übergreift, während der Verriegelungszapfen (32) auch eine Öffnung (104,1040 in der Sohlenverlängerung (101,101') von unten her durchsetzt, wogegen in der Offenstellung der Bindung der Verriegelungszapfen (32) aus dem Inneren der Halteschale (40,40') entfernt ist, wobei die gemeinsame Verschwenkung von Halteschale (40,400 und Schwenkteil (30) um die an einem skifesten Lagerbock (10) befestigte Querachse (20) gegen ein elastisches Element (90) vor sich geht, wobei die Halteschale (40,40*) und der Schwenkteil (30) jeweils in ihrem vorderen Bereich von der Querachse (20) durchsetzt sind und der Schwenkteil (30) in seinem vorderen Bereich einen nach oben ragenden Fortsatz (33) aufweist, welcher an einer Achse (50) den Riegel (60) trägt, der in Schließrichtung der Bindung an einem mit einer Rastnut (43a,43'a) versehenen Quersteg (43,430 der Halte¬ schale (40,400 angreift, und wobei eine Feder (70) Halteschale (40,400 und Schwenkteil (30) im Sinne eines Auseinanderspreizens belastet, dadurch gekennzeichnet, daß die der Querachse (20) zugewandte Fläche des Verriegelungszapfens (32) aus zwei Abschnitten (32a,32b) gebildet ist, von denen der dem Ski (1) benachbarte einen Kreisbogen¬ abschnitt (32b) mit Zentrum Querachse (20) darstellt und an diesen ein linearer Abschnitt (32a) anschließt, der schräg von der Querachse (20) weggerichtet verläuft, und daß die Halteschale (40,400 an dem von der Querachse (20) abgelegenen Ende ihrer Seitenwände (42,42') zwei zur Längsachse der Bindung konvergierende Anlageflächen (44,440 für den Skischuh (100,1000 aufweist.
3. Skibindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlage¬ flächen (44,440 symmetrisch zur Längsachse der Bindung verlaufen und mit dieser einen Winkel von etwa 45° einschließen.
4. Skischuh, insbesondere in Verwendung mit einer Skibindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Skischuh (100,100*) in seinem vorderen Bereich seitliche Abstützflächen (106,1060 und in Seitenansicht keilförmig zusammenlaufende Führungsflächen (105a,105b;105'a,105'b) aufweist, sowie in bekannter Weise ein in Draufsicht U-fδrmiges Einhakelement (102,1020 besitzt, welches zwischen sich und dem Skischuh (100,100*) die Öffnung (104,104') bildet, und daß der Quersteg (102b,102'b) des Einhakelementes (102,1020 mindestens an seiner dem Skischuh (100,1000 zugewandten Seite zylinderförmig ausgebildet ist (Fig.6-9).
5. Skischuh nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel (102a) des U-förmigen Einhakelementes (102) von Fortsätzen (101a) der Sohlenverlängerung (101) umgeben sind, welche die Führungs¬ flächen (105a, 105b) aufweisen und mit ihren Außenseiten an die Abstützflächen (106) anschließen, und daß die Fortsätze (101a), die Stirnseite (103) der Sohle und der Quersteg (102b) des Einhak¬ elementes (102) die Öffnung (104) umschließen (Fig.6-7).
6. Skischuh nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Einhak¬ element (1020 zumindest an seiner Außenfläche mit dem Sohlen¬ material umgeben ist, welches letztere vorne an seinen Seiten abgeschrägte Flächen (102'c) besitzt, die unter einem Winkel von etwa 45 Grad verlaufen (Fig.8-9).
7. Skischuh nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Einhak¬ element vorne an seinen Seiten abgeschrägte Flächen besitzt, die unter einem Winkel von etwa 45 Grad verlaufen.
8. Skischuh mit Skibindung nach den Ansprüchen 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützflächen (106,1060 des Skischuhs (100,1000 parallel zu den Anlageflächen (44,440 der Halteschale (40,40*) verlaufen, und daß sich die Führungsflächen (105a,105b;105'a,105'b) des Skischuhs (100,1000 an der Bodenfläche (41,410 bzw. an Führungsleisten (45,450 der Halteschale (40,400 abstützen (Fig.6-9).
9. Skibindung mit Skischuh nach Anspruch 2 und 5, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß der Schwenkteil (30) einen Boden (31) mit von der Längsachse der Bindung schräg nach außen abfallenden Flächen (31a,31c) aufweist, und daß im vorderen Teil der Bodenfläche (41) der Halteschale (40) Durchbrechungen (41a) vorgesehen sind, welche unterhalb und vor der Stirnseite (103) des Skischuhs (100) liegen (Fig.1-4,6).
10. Skibindung mit Skischuh nach Anspruch 2 und 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkteil (30) einen Boden (31) mit von der Längsachse der Bindung schräg nach außen abfallenden Flächen (31a,31c) aufweist, und daß in den Seitenwänden (420 der Halteschale (40*) Durchbrechungen (42'a) vorgesehen sind, die vor den abge¬ schrägten Flächen (102'c) der Sohlenverlängerung (101*) im Bereich des Einhakelementes (102*) oder des Einhakelementes selbst liegen, welche Durchbrechungen (42'a) sich nach außen erweitern (Fig.1-4,8).
11. Skibindung mit Skischuh nach den Ansprüchen 2 bis 4 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Einhakelement (102) beim Einsteigen in die Bindung mit dem Skischuh (100) sich in der ersten Phase des Nieder¬ tretens der Halteschale (40) entlang des linearen Abschnittes (32a) in Richtung zur Querachse (20) hin, in der anschließenden zweiten Phase, bei der die Abstützflächen (106) des Skischuhs (100) an den Anlageflächen (44) der Halteschale (40) abgestützt sind, weiterhin entlang des linearen Abschnittes (32a), jedoch unter wachsender Zugspannung, und in der letzten, dritten Phase entlang des Kreis¬ bogenabschnittes (32b) unter konstanter Zugspannung stehend bewegt, wobei die Länge des Kreisbogenabschnittes (32b) das Einhakelement (102) bei vollkommen zum Ski abgesenkter Lage der Halteschale (40) so weit überragt, daß bei angehobener Stellung der Halteschale (40) - nicht jedoch des Schwenkteils (30) - das Einhakelement (102) inner¬ halb des Kreisbogenabschnittes (32b) verbleibt (Fig.1-4).
12. Skibindung für einen Langlauf- oder Tourenski mit einer Halteschale (40), die sowohl gemeinsam mit einem mindestens einen Verriege- lungszapfen (32) tragenden Schwenkteil (30), als auch zwecks Über¬ ganges zwischen Schließ- und Offenstellung relativ zu diesem um eine skifeste, horizontale Querachse (20) schwenkbar gelagert ist, wobei in der Schließstellung der Bindung, die durch einen federnden Riegel (60) fixiert ist, der Verriegelungszapfen (32) des Schwenkteils (30) in eine Freistellung (41b) der Halteschale (40) ragt und die Halteschale (40) die vordere Sohlenveriängerung (101) eines Skischuhs (100) übergreift, während der Verriegelungszapfen (32) auch eine Öffnung (104) in der Sohlen Verlängerung (101) von unten her durchsetzt, wogegen in der Offenstellung der Bindung der Verriegelungszapfen (32) aus dem Inneren der Halteschale (40) entfernt ist, wobei die gemeinsame Verschwenkung von Halteschale (40) und Schwenkteil (30) um die an einem skifesten Lager bock (10) befestigte Querachse (20) gegen ein elastisches Element (90) vor sich geht, wobei die Halteschale (40) und der Schwenkteil (30) jeweils in ihrem vorderen Bereich von der Quer¬ achse (20) durchsetzt sind und der Schwenkteil (30) in seinem vorderen Bereich einen nach oben ragenden Fortsatz (33) aufweist, welcher an einer Achse (50) den Riegel (60) trägt, der in Schlie߬ richtung der Bindung an einem mit einer Rastnut (43a) versehenen Quersteg (43) der Halteschale (40) angreift, und wobei eine Feder (70) Halteschale (40) und Schwenkteil (30) im Sinne eines Auseinander¬ spreizens belastet, dadurch gekennzeichnet, daß der Quersteg (43) der Halteschale (40) an seiner in Öffnungsrichtung des Riegels (60) liegenden Wand der Rastnut (43a) einen erhabenen Bereich (43c) aufweist, wobei der Riegel (60) zum willkürlichen Öffnen in der vollkommen zum Ski abgesenkten Lage der Halteschale (40) von dem erhabenen Bereich (43c) freigestellt ist (Fig.1-5).
13. Skibindung für einen Langlauf- oder Tourenski mit einer Halteschale (40), die sowohl gemeinsam mit einem mindestens einen Verriege¬ lungszapfen (32) tragenden Schwenkteil (30), als auch zwecks Über¬ ganges zwischen Schließ- und Offenstellung relativ zu diesem um eine skifeste, horizontale Querachse (20) schwenkbar gelagert ist, wobei in der Schließstellung der Bindung, die durch einen federnden Riegel (60) fixiert ist, der Verriegelungszapfen (32) des Schwenkteils (30) in eine Freistellung (41b) der Halteschaie (40) ragt und die Halteschale (40) die vordere Sohlenverlängerung (101) eines Skischuhs (100) übergreift, während der Verriegelungszapfen (32) auch eine Öffnung (104) in der Sohlenverlängerung (101) von unten her durchsetzt, wogegen in der Offenstellung der Bindung der Verriegelungszapfen (32) aus dem Inneren der Halteschale (40) entfernt ist, wobei die gemeinsame Verschwenkung von Halteschale (40) und Schwenkteil (30) um die an einem skifesten Lagerbock (10) befestigte Querachse (20) gegen ein elastisches Element (90) vor sich geht, wobei die Halteschale (40) und der Schwenkteil (30) jeweils in ihrem vorderen Bereich von der Quer¬ achse (20) durchsetzt sind und der Schwenkteil (30) in seinem vorderen Bereich einen nach oben ragenden Fortsatz (33) aufweist, welcher an einer Achse (50) den Riegel (60) trägt, der in Schlie߬ richtung der Bindung an einem mit einer Rastnut (43a) versehenen Quersteg (43) der Halteschale (40) angreift, und wobei eine Feder (70) Halteschale (40) und Schwenkteil (30) im Sinne eines Auseinander¬ spreizens belastet, dadurch gekennzeichnet, daß beim Schließen der Bindung der Schwenkwinkel ( ) des Riegels (60) entgegen seiner Schließrichtung etwa gleich oder größer als der minimale Schwenk¬ winkel (ß ) des Riegels (60) bei der Öffnung der Bindung ist (Fig.10-12).
14. Skibindung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Lage des Riegels (60) in offener und geschlossener Stellung der Bindung dieselbe ist.
15. Skibindung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Riegel (60) einen Anschlag (63) aufweist, an dem bei offener Bindung die Halteschale (40) mittels einer Überhöhung (43d) des Quersteges (43) anliegt.
16. Skibindung für einen Langlauf- oder Tourenski mit einer Halteschale (40,400, die sowohl gemeinsam mit einem mindestens einen Verriege- iungszapfen (32) tragenden Schwenkteil (30), als auch zwecks Über¬ ganges zwischen Schließ- und Offenstellung relativ zu diesem um eine skifeste, horizontale Querachse (20) schwenkbar gelagert ist, wobei in der Schließstellung der Bindung, die durch einen federnden Riegel (360) fixiert ist, der Verriegelungszapfen (32) des Schwenkteils (30) in eine Freistellung (41b,41'b) der Halteschale (40,400 ragt und die Halteschale (40,400 die vordere Sohlenverlängerung (101,101') eines Skischuhs (100,100') übergreift, während der Verriegelungszapfen (32) auch eine Öffnung (104,1040 in der Sohlenverlängerung (101,101*) von unten her durchsetzt, wogegen in der Offenstellung der Bindung der Verriegelungszapfen (32) aus dem Inneren der Halteschaie (40,40') entfernt ist, dadurch gekennzeichnet, daß dem Riegel (360) ein in eine Rast- und in eine unwirksame Stellung bringbares, gesondertes Rastorgan (306) zugeordnet ist, daß der Riegel (360) selbst in derjenigen Lage, in der er die Halteschale (40) freigibt, durch das Rastorgan (306) verrastbar ist, und daß dieses Rastorgan beim Aussteigvorgang durch die Halteschale (40) in seine unwirksame Stellung bringbar ist.
17. Skibindung .für einen Langlauf- oder Tourenski mit einer Halteschaie (40,40*), die sowohl gemeinsam mit einem mindestens einen Verriege¬ lungszapfen (32) tragenden Schwenkteil (30), als auch zwecks Über¬ ganges zwischen Schließ- und Offenstellung relativ zu diesem um eine skifeste, horizontale Querachse (20) schwenkbar gelagert ist, wobei in der Schließstellung der Bindung, die durch einen federnden Riegel (360) fixiert ist, der Verriegelungszapfen (32) des Schwenkteils (30) in eine Freistellung (41b,41'b) der Halteschale (40,400 ragt und die Halteschale (40,40*) die vordere Sohlenverlängerung (101,101') eines Skischuhs (100,1000 übergreift, während der Verriegelungszapfen (32) auch eine Öffnung (104,1040 in der Sohlenverlängerung (101,101') von unten her durchsetzt, wogegen in der Offenstellung der Bindung der Verriegelungszapfen (32) aus dem Inneren der Halteschale (40,40*) entfernt ist, wobei die gemeinsame Verschwenkung von Halteschaie (40,400 und Schwenkteil (30) um die an einem skifesten Lagerbock (10) befestigte Querachse (20) gegen ein elastisches Element (90) vor sich geht, wobei die Halteschale (40,40') und der Schwenkteil (30) jeweils in ihrem vorderen Bereich von der Querachse (20) durchsetzt sind und der Schwenkteil (30) in seinem vorderen Bereich einen nach oben ragenden Fortsatz (33) aufweist, welcher an einer Achse (50) den Riegel (360) trägt, der in Schließrichtung der Bindung an einem mit einer Rastnut (43a,43'a) versehenen Quersteg (43,43') der Halte¬ schale (40,400 angreift, und wobei eine Feder (70) Halteschale (40,40*) und Schwenkteil (30) im Sinne eines Auseinanderspreizens belastet, dadurch gekennzeichnet, daß dem Riegel (360) ein in eine Rast- und in eine unwirksame Stellung bringbares, gesondertes Rastorgan (306) zugeordnet ist, daß der Riegel (360) selbst in derjenigen Lage, in der er die Halteschale (40) freigibt, durch das Rastorgan (306) verrastbar ist, und daß dieses Rastorgan beim Aussteigvorgang durch die Halteschaie (40) in seine unwirksame Stellung bringbar ist.
18. Skbindung nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastorgan durch eine zusätzliche Schenkelfeder (306) gebildet ist, deren einer Schenkel (306a) sich an der Halteschale (40) abstützt und deren anderer Schenkel (306b) mit seinem freien Ende in einer im Querschnitt rechteckigen, im Längsmittelschnitt bogenförmgen Nut (364) des Riegel (360) geführt ist.
19. Skibindung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß am Boden der Nut (364) in deren von der Achse (50) entferntem Endbereich ein Rastvorsprung angeordnet ist.
20. Skibindung nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende (306c) des in der Nut (364) des Riegels (360) geführten Schenkels (306b) der Schenkelfeder (306) kreisbogenförmig umgebogen oder mit einer Rolle versehen ist.
21. Skibindung nach einem der Ansprüche 18 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Punkt des Bogens der Nut (364) zwischen dem Rastvorsprung und dem der Achse (50) des Riegels (360) benachbarten Ende die Tangente mit einer Normalebene auf den Schenkel (306b) der Schenkelfeder (306) einen Winkel einschließt, der größer als der Reibungswinkel ist.
22. Skibindung nach den Ansprüchen 16 und 18 oder 17 und 18, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastorgan von einer doppelten, in Draufsicht bügeiförmigen Schenkelfeder (316) gebildet ist, deren Quersteg (316c) in der Nut (364) des Riegels (360) geführt ist (Fig.21).
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