TWI382579B - Isolation material for fuel cell and manufacturing method thereof - Google Patents

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Description

燃料電池用隔離材料及其製造方法
本發明係關於用於固體高分子形燃料電池之隔離材料及其製造方法。
燃料電池,係將燃料所具有的化學能直接轉換成電能者,由於對電能的轉換效率高,例如,固體高分子形燃料電池可在相對較低溫做高輸出的發電,故以自動車的電源為首被期待作為小型的移動形電源。
固體高分子形燃料電池,通常,係由層積:具有磺酸基之氟樹脂系離子交換膜等之高分子離子交換膜所成電解質膜;於其兩面擔持催化劑之催化劑電極;及設有分別對電極供給氫等燃料氣體或者氧或空氣等氧化劑氣體之供給用凹凸(溝)之隔離器等構成之單胞,以及設於其外側之2個集電體所構成。
單胞構造,係如第1圖所示,例如由藉由夾著氟系樹脂所形成脂離子交換膜所形成之電解質膜5配置之一對電極3、4(陰極3、陽極4),將此進一步由兩側包夾之緻密質碳材所構成之隔離器1,於隔離器的端部與氣體溝平行的方向設置之橡膠系密封材6所構成。電極3、4係由擔持白金等的催化劑之碳短纖維所成之多孔質體或者以樹脂黏結擔持催化劑之碳黑者等形成。
於隔離器1形成有複數的凹凸形狀的溝2,形成於溝2與陰極3之間的空間作為氧化劑氣體(氧或空氣等的含氧氣體)流路,形成於溝2與陽極4之間的空間作為燃料氣體(例如氫氣或以氫氣為主成分之混合氣體)流路,利用燃料氣體與氧化劑氣體在電極接觸而發生的化學反應,由電極間取出電流。然後,通常,將該單胞層積數十層至數百層組成電池堆疊物。
該燃料電池的發電機構,係供給於胞的陽極側之燃料氣體(例如,氫氣)與供給於陰極側之氧化劑器(例如,氧氣),將於電極接觸發生下述反應而產生的電子(e )由電極間作為電能向外部取出者。
陽極側:H2 → 2H +2e 陰極側:(1/2)O2 +2H +2e → H2 O全反應:H2 +(1/2)O2 → H2 O
因此,於隔離器需要將燃料氣體與氧化劑氣體以完全分離之狀態供給電極故要求高度的氣體不穿透性。又,為提高發電效率使電池內部電阻小較有效,故使隔離器的板厚變薄且需要高的導電性。
又,為圖提升電池性能需將堆疊中的各單胞間密著地組合,且在於發電中維持良好的接觸狀態以防止隔離器與電極之接觸電阻之增大,並且防止單胞間的漏氣或向單胞外的漏氣為重要。即,於組合時不會產生破損或缺陷地材質強度高,又即使在於電池的動作溫度80~120℃程度的溫度亦具備充分的材質強度等為重要。
於要求如此之材質特性的隔離材料使用碳質系材料為佳,惟石墨材的加工性有所困難,並且材質上氣密性低,有氣體不穿透性不充分的難點。又,玻璃狀碳材雖材質組織緻密而氣體不穿透性佳,但由於硬度高且有脆性故有切削加工性差的難點。
因此,由先前偏好使用石墨等的碳質粉末以熱硬化性樹脂作為結合材黏結,成形之碳/樹脂性化成形體,亦有多數關於此之發明之提案。
例如,日本專利公開2000-021421號公報,提案有一種固體高分子形燃料電池用隔離構件及其製造方法,其特徵在於:其係由具備平均粒徑50微米以下,最大粒徑100微米以下的粒度分布之石墨粉末60~85重量%與熱硬化樹脂15~45重量%所構成之板狀成形體,其面方向的固有電阻為300×10-4 歐姆公分以下,厚度方向/面方向的固有電阻之比為7以下,彎曲強度為300公斤力/平方公分以上的材質特性之石墨-樹脂硬化成形體所形成。
又,於日本專利公開2000-243409號公報,提案有一種固體高分子形燃料電池用隔離構件及其製造方法,其特徵在於:其係由具備碳粉末40~90重量%與熱硬化性樹脂60~10重量%之組合而成,於室溫的彎曲強度為30百萬帕斯卡以上,且在由室溫至100℃之彎曲強度降低率為30%以下,之特性之碳-硬化樹脂成形體所形成。
但是,石墨-樹脂硬化成形體所成之隔離材料,一般係將溶解於有機溶劑之熱硬化性樹脂與石墨粉末混合,將粉碎混練之混練物之成形粉充填於成形模具預備成形,將預備成形體放入雕設有既定形狀之溝的模具熱壓成形而製造,此時,於複雜地設溝部具有厚度相異部位之成形模具均等地充填成形粉極為困難,難以製造均質而厚度離散少的隔離材料。
再者,在由石墨/樹脂以化成形體構成之隔離材料,為提高導電性提高石墨粉末的比例,則隨此材質變脆,有容易破裂之缺點。即,於層積單胞時,無法以充分的勒緊力組合電池堆疊,有難以使單胞間的接觸電阻為低位之問題。
另一方面,自動車用的燃料電池要求大的輸出,因此會將單胞層積數百層使用,故當隔離器的厚度離散大,則於組合電池堆疊時產生很大的偏荷重而有導致破損之情形。特別是,搭載於自動車的燃料電池需要電池堆疊的小型化、薄肉化,亦有使最薄肉部之厚度為0.3毫米以下的要求,再者亦需要不會因震動等而產生龜裂之強度特性。
發明者們,為解決上述先前的問題,而得到最薄肉部的厚度為0.3毫米以下之薄,均質且厚的的離散小的隔離器,反覆試驗、研究的結果,發現藉由使用於有機溶劑溶解樹脂的樹脂溶液分散石墨粉末之漿料,藉由刮刀法製作之薄的胚片,將該胚片層積熱壓成形,可得解決上述問題點之燃料電池用隔離材料。
本發明係基於上述見識完成者,其目的係在於提供,均質且厚度的離散小,例如最薄肉部的厚度為0.3毫米以下的薄肉的燃料電池用隔離材料及其製造方法。
為達成上述目的根據本發明之燃料電池用隔離材料,其特徵在於:使用於有機溶劑溶解樹脂結合材及分散劑的樹脂溶液分散石墨粉末之漿料,將藉由刮刀法製作之胚片層積熱壓成形而成。
又,上述燃料電池用隔離材料之製造方法,其特徵係在於:於有機溶劑溶解樹脂結合材10~35重量部、分散劑0.1~10重量部之樹脂溶液,分散石墨粉末100重量部調製黏度100~2000毫帕斯卡.秒的漿料,藉由刮刀法將漿料塗佈於膜上,乾燥之後由膜脫模製作胚片,將該胚片層積熱壓成形。
根據本發明,可提供均質,厚度精度高,例如最薄肉部的厚度為0.3毫米以下的肉厚,而材質強度高,氣體不穿透性佳,對燃料電池的小型化有用的隔離材料及其製造方法。
本發明的燃料電池用隔離材料,係於溶解樹脂結合材之樹脂溶液分散石墨粉末之漿料,藉由刮刀法製作厚度極薄的胚片,將該胚片層積所期望數,熱壓成形成一體化者。
然後,該分離材,厚度精度高,厚度的離散小,且具備高度的氣體不穿透性,並且材質強度佳,對燃料電池的薄肉化、小型化有效。
再者,為使漿料安定化於樹脂溶液添加分散劑。又,藉由刮刀法,可製作任意厚度的胚片,故可藉由胚片的厚度、及層積片數做成目的之厚度之隔離材料。
關於本發明之燃料電池用隔離材料的製造方法,係由:將石墨粉末分散於樹脂溶液調製漿料,使用該漿料藉由刮刀法製作胚片,接著,將胚片層積熱壓成形之製程所構成。
漿料之調製,首先將樹脂結合材與分散劑一起溶解於有機溶劑製作樹脂溶液。作為樹脂結合材只要具有對磺酸等電解質之耐酸性及耐燃料電池之動作溫度之耐熱性,並無特別限定,可使用熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂等。
作為熱硬化性樹脂,可舉例如,甲酚型的酚樹脂、酚醛型的酚樹脂所代表的酚系樹脂,糠醇樹脂、糠醇喃醛樹脂、糠醇酚樹脂等的呋喃系樹脂、聚亞醯胺樹脂、聚羰二亞醯胺樹脂、聚丙烯腈樹脂、苾-菲樹脂、環氧樹脂、尿素樹脂、對苯二甲酸二烯丙酯樹脂、不飽和聚酯樹脂、密胺樹脂等,該等可單獨或組合2種以上使用。
又,作為熱可塑性樹脂,可例示丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)樹脂、丙烯腈苯乙烯共聚物(AS)、耐衝擊性聚苯乙烯(HIPS)、聚苯乙烯(PS)、甲基丙烯酸甲酯丁二烯苯乙烯(MBS)樹脂、甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯共聚物(MS)、丙烯腈乙烯丙烯橡膠苯乙烯共聚物(AES)、丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯(AAS)等苯乙烯系樹脂;聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚丁烯-1、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、乙烯-乙烯醇共聚物(EVOH)等聚烯烴系樹脂;聚醯胺樹脂、熱可塑性聚酯樹脂、聚碳酸酯(PC)系樹脂、全芳香族聚酯樹脂、聚硫化亞苯(PPS)、氯乙烯系樹脂(PVC)、聚碸樹脂、聚醚醚酮樹脂、(變性)聚苯醚樹脂、聚甲醛(POM)、聚甲晶丙烯酸甲酯(丙烯酸)(PMMA),氟樹脂、聚酮(PK)、原冰片烯、聚醯胺亞醯胺(PAI)、聚磷苯二甲酸醯胺(PPA)等,該等可單獨或組合2種以上使用。
又,作為樹脂結合材亦可使用彈性體,例如異戊二烯系彈性體為首,丁二烯系彈性體、二烯系彈性體、烯烴系彈性體、醚系彈性體、聚硫系彈性體、聚胺酯系彈性體、氟系彈性體、矽膠系彈性體,將該等混合2種以上之彈性體等之外,具有熱可塑性樹脂或與熱可塑性樹脂混合者,進一步,亦可使用熱硬化性樹脂變性彈性體等。
分散劑係為使漿料安定化而添加者,例如使用界面活性劑。作為界面活性劑,可例示,例如芳香族醚型、羧酸酯型、丙烯酸酯型、磷酸酯型、磺酸酯型、脂肪酸酯型、聚胺酯型、氟型、胺基醯胺型、丙烯醯胺型等非離子界面活性劑、銨、鋶、鏻含有聚合物等的陽離子界面活性劑、羧酸型、磷酸型、磺酸型、羥基脂肪酸型、脂肪酸醯胺型等陰離子界面活性劑。
作為有機溶劑只要是可溶解樹脂者並無特別限定,可例示,例如甲醇、乙醇、異丙醇等醇類;丙酮、甲乙酮等酮類,惟以刮刀法薄片化時考慮漿料的安定性或黏度,薄片的乾燥速度等,則以甲乙酮最佳。
以上述樹脂結合材10~35重量部及分散劑0.1~10重量部之比例放入有機溶劑,攪拌混合製作樹脂溶液。樹脂結合材的比例小則胚片的強度會降低,相反地高則導電性會降低。又分散劑的比例較0.1重量部少則於漿料的調製時石墨粉末的分散性降低,較10重量部為多則會降低樹脂之特性。即,為了防止隔離材料的機械特性、耐藥品性、特別是於硫酸酸性中的特性降低,將樹脂結合材及分散劑的量比設定為如上所述。
於該樹脂溶液中將石墨粉末以100重量部的比例添加,藉由萬能攪拌基、超音波攪拌機、切割混合機、三支輥輪等使石墨粉末分散於樹脂溶液中,調製漿料。
作為石墨粉末,使用人工石墨、天然石墨、膨脹石墨、該等之混合物,為了即使減少溶劑量,仍可做成流動性高而安定的漿料,又為使藉由刮刀法製作薄片時的乾燥收縮少,防止龜裂使用調整粒度之石墨粉末為佳。
即,粒度分布越寬,因微粒石墨粉末進入粗粒石墨粉末間的空隙之充填效果而可得良好的漿料。例如最大粒徑為150微米以下,將調整為Andreasen分布式之平均粒徑為30~70微米、5~10微米、1~3微米的粒度之石墨粉末以適當的量比調合使用,則可得不會龜裂,而緻密的胚片,將此熱壓成形之隔離器即使薄肉亦可確保氣體不穿透性。
如此地調製之漿料,添加適量有機溶劑使其黏度成100~2000毫帕斯卡.秒地調整。漿料黏度低於100毫帕斯卡.秒則由刮刀流出漿料,另一方面,超過2000毫帕斯卡.秒則以刮刀薄片化時的阻抗過大,於表面產生凹凸,無法圓滑地薄片化。再者,亦有因捲入漿料的空氣而於胚片的表面產生凹凸,降低均質性之情形,故以離心脫氣或真空脫氣將捲入的空氣脫氣為佳。
如此地調製之漿料,藉由刮刀法塗佈於膜上。漿料的塗佈,係調整刮刀與膜間的間隙,於刮刀的漿料加料器流入漿料,於塗佈脫模劑之模上以均等的厚度塗佈。為將漿料塗佈形成所期望厚度的被膜,調整刮刀與膜間的間隙或漿料中的石墨濃度及漿料的黏度等,調整為所期望的厚度,例如乾燥後的胚片的厚度成為0.1~0.5毫米程度地調整。
接著,切割成適度的長度送風乾燥或自然乾燥使表面成為乾燥的狀態,以刀片或衝鍛模具加工,得到既定形狀、尺寸的薄片。之後,進一步乾燥或冷卻由膜脫模製作胚片。再者,為使脫模容易,預先於膜上塗佈脫模劑為佳。
製作之胚片,係按照製造之隔離材料之厚度層積適當片數設定於模具內,例如以150~250℃之溫度,10~100百萬帕斯卡的壓力熱壓成形,製造燃料電池用隔離材料。再者,於隔離材料,形成有例如溝形狀的氣體流路部,又外部密封部等肉厚相異的部位,故按照其厚度改變設定於模具內時之層積片數可調整厚度,並且即使薄亦可製造離散少的隔離材料。
實施例
以下,將本發明之實施例與比較粒對比具體說明。該等實施例只是表示本發明之一實施態樣者,本發明並非限定於此者。
實施例1
作為樹脂結合材,使用2官能脂肪族醇醚型環氧樹脂33重量部,多官能酚型環氧樹脂38重量部,酚醛型酚樹脂(硬化劑)28重量部,2乙基4甲基咪唑(硬化促進劑)1重量部的混合樹脂,於分散劑使用陰離子界面活性劑(聚羧酸型聚合物),又於有機溶劑使用甲乙酮(MEK)。
將該樹脂結合材25重量部,分散劑1重量部溶解於MEK110重量部製作樹脂溶液,於該樹脂溶液,加入以平均粒徑50微米為50重量%,10微米為10重量%,3微米為40重量%的比例調整力度的天然石墨粉末100重量部,充分攪拌混合,以離心法將捲入的空氣脫氣,調製黏度200帕斯卡.秒的漿料。
調整刮刀與膜間的間隙之後,於刮刀成形機的加料器放入漿料,於塗佈脫模劑之聚酯膜上塗佈漿料。接著,以電風扇送風乾燥使溶劑的MEK揮發切割成既定尺寸之後,由膜脫模製作厚度0.3毫米程度的胚片。
將該胚片以衝鍛加工為既定形狀,於200×200毫米的範圍內雕設寬1毫米、深0.6毫米的溝形狀部,於外形270×270毫米的成形模具內,按照部位層積既定片數的胚片,以40百萬帕斯卡的壓力,180℃的溫度熱壓成形。如此地,形成成為氣體流路之寬1毫米,深0.6毫米之溝部,製造200×200毫米,厚度0.8毫米,最薄肉部厚度0.20毫米之隔離材料。
實施例2~4
使用與實施例1相同的樹脂結合材、分散劑及有機溶劑製作樹脂溶液,使用以表1所示比例調整力度之天然石墨粉末,改變該等的混合重量部使之分散,調製黏度不同的漿料。接著,使用該漿料以與實施例1相同的方法製造隔離材料。
比較粒1
將與實施例1相同的樹脂溶液與調整為表1所示比例之粒度之天然石墨粉末,使樹脂固形分與石墨粉末的重量比成為20:80地混合,以捏合機充分混練。將混練物通氣乾燥及真空乾燥揮發去除有機溶劑之後,將混練物粉碎,調整粒度得到0.1~0.5毫米的成形粉。接著,將成形粉放入預備成形模具,以溫度70℃,壓力3百萬帕斯卡預備成形10秒鐘製作板狀的預成形體,使用與實施例1相同的成形模具,製造隔離材料。
比較例2~3
於實施例1,改變有機溶劑的量比調製黏度不同的漿料之外,與實施例1相同的方法製造隔離材料。
於表1表示實施例1~4、比較例1~3的製造條件。
其次,對於該等隔離材料,以下述方法測定期特性。測定結果示於表2。
(1)厚度精度:藉由測微儀測定隔離器內的27點厚度,以厚度的最大值-最小值作為厚度精度。
(2)彎曲強度(百萬帕斯卡):遵照JIS R1601測定(室溫)。
(3)破斷歪斜(%):遵照JIS R1601測定(室溫)。
(4)電阻(毫歐姆.公分):遵照JIS C2525測定(室溫)。
(5)接觸電阻(毫歐姆.平方公分):使測試片相互以1百萬帕斯卡的壓力接觸,以通電量1安培測定。
(6)氣體穿透係數((莫耳.公尺)/(平方公尺.秒.百萬帕斯卡)):以氦氣測定施加0.2百萬帕斯卡的差壓時單位時間,單位剖面積之氦穿透量。
將樹脂結合材與石墨粉末之混練物充填於成形模具製造之比較例1之隔離材料,最薄部的厚度薄達0.2毫米,於組織產生巢穴而氣體不穿透性顯著地降低,又厚度的離散變大。
漿料的黏度低的比較例2的隔離材料,於製作胚片時產生漏液,於乾燥時再胚片的周邊部與中央部產生乾燥狀態的差而使石墨粉末的混合狀態不均,故因乾燥收縮差之應力為原因容易產生龜裂,降低良率。再者,因於溶劑的乾燥時產生石墨的沉降而不均勻化,增大接觸電阻,厚度精度及氣體不穿透性變差者。再者,胚片的表背的光澤大大的不同(膜側有光澤,而到處可以看到很大的石墨粉),於隔離器產生反曲。
漿料的黏度顯著地較大的比較例3的隔離材料,於製作胚片時漿料在容器壁固化而卡在刮刀間,漿料的流動惡化於胚片可以確認倒條紋狀的缺陷。對此,按照本發明的實施例1~4隔離材料,均顯示良好的厚度精度。
1...隔離器
2...溝
3、4...電極
5...電解質膜
6...橡膠系密封材
第1圖係表示固體高分子型燃料電池的概略構造之部分剖面圖。
1...隔離器
2...溝
3、4...電極
5...電解質膜
6...橡膠系密封材

Claims (1)

  1. 一種燃料電池用隔離材料之製造方法,其特徵在於:於有機溶劑溶解樹脂結合材10~35重量部、分散劑0.1~10重量部之樹脂溶液,分散石墨粉末100重量部調製黏度100~2000毫帕斯卡.秒的漿料,藉由刮刀法將漿料塗佈於膜上,送風乾燥該漿料後,由膜脫模該乾燥後的漿料,製作厚度0.1~0.5mm的胚片,將該胚片層積於設有氣體流路部的模具內,以形成溝狀的氣體流路部而在模具中熱壓成形該層積後的胚片,其中該有機溶劑包括醇類或酮類,該樹脂結合材包括熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂或彈性體。
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