TWI233960B

TWI233960B - Key with display capability, display method, and display program

Info

Publication number: TWI233960B
Application number: TW92112364A
Authority: TW
Inventors: Ryo Ishii; Fujikazu Sugimoto; Yusuke Watanabe; Takashi Kurumisawa
Original assignee: Seiko Epson Corp
Priority date: 2002-05-10
Filing date: 2003-05-06
Publication date: 2005-06-11
Also published as: JP2004027814A; CN1277037C; TW200403382A; EP1361324A2; CN1456774A; JP4374851B2; KR20030087964A; KR100564508B1; US20040027336A1; EP1361324A3

Description

1233960 (1) 玖、發明說明【發明所屬之技術領域】本發明係關於使用於汽車或住家上鎖用之附顯示機能之鑰匙、顯示方法、以及顯示程式。又，本發明係關於使用於汽車或住家管理用之穿戴式電腦、汽車資訊管理方法、住家資訊管理方法、汽車資訊管理程式、以及住家資訊管理程式。【先前技術】傳統上，汽車及住家之上鎖、或汽車之啓動上，會採用機構式鑰匙，部份汽車則會使用無線鑰匙。具體而言，專利文獻1記載之技術，係在汽車內設置口袋呼叫器，麥克風或振動檢測器感測到口袋呼叫器之聲音或震動，會對操作電路傳送信號，以繼電器箱接收點火鑰匙之引擎操作碼，操作電路會執行動作點燃汽車引擎，可在不受建築物或距離之影響下執行汽車引擎之操作，亦即，將口袋呼叫器應用於遙控接收來執行汽車引擎之啓動及停止。又，專利文獻2記載之技術，係在腕帶型殼體內裝有模組及電池之列示裝置，在模組之下面側配置著充電用電池，且以夾著模組和天線相對之方式配置著外部端子，可縮小列示裝置之平面製品的尺寸，且可將外部端子部份對天線之雜訊環繞抑制於最小。另一方面，因點矩陣方式液晶顯示器之高密度化，可 -5- 1233960 (2) 實現小型且高精細之圖像顯示。具體而言，如專利文獻3記載之技術，基板上具有電晶體、連接於此電晶體之反射電極、以及位於此反射電極之下方的層間絶緣膜，此層間絶緣膜係由第1矽氧化膜、利用矽化合物及過氧化氫之聚縮合反應形成於第1矽氧化膜上之第2矽氧化膜、以及形成於第2矽氧化膜上之第3 矽氧化膜所構成，使反射型液晶面板之反射電極具有最佳反射特性’而貫現$父廣視角且較明売之局品質反射型顯示又，專利文獻4記載之技術，係使被成對之第1基板及第2基板間之密封部所包圍之區域上具有光電物質，同時，將在第1基板上積層導電層之光電裝置的密封部分成含有隔件構件之部份、及不含隔件構件之部份，將由導電層所構成之配線配置於密封部當中之不含隔件構件之部份及基板之間，防止由積層於具有光電物質之一方之基板上

之導電層所構成之配線因隔件構件而導致切斷、短路 [專利文獻1 ] 日本特開平9 - 1 5 8 8 1 7號公報 [專利文獻2] 日本特開2002-98777號公報 [專利文獻3] 日本特開200 1 - 1 00 1 87號公報 [專利文獻4] 日本特開200 1 -5 665 1號公報【發明內容】然而，只有機構式鑰匙時，會有不知道汽車及住家等對象物爲上鎖或解鎖之問題。又，擁有複數鑰匙時，很難 -6 - 1233960 (3) 一下就分辨出適合對象物之鑰匙。又，利用收費停車場時 ’必須記憶或寫下汽車之下車時刻來槪算停車經過時間，會相當麻煩。又，車內若載置著GPS (global positioning S y s t e m )時，在到車外時，亦會需要寫下周邊之地圖資訊〇又’以引擎啓動器、保全控制等遙控器操作汽車時，現在之遙控器有無法間歇式確認動作狀況之問題。又，例如’尙有對於鑰匙之開關、引擎之啓動關閉等對汽車設定之條件的回應，只能以遙控器或汽車本身所發出之聲音來判斷之問題。有鑑於上述情形，本發明之目的即在提供即使在離開對象物之情況下亦能掌握該對象物相關之資訊的附顯示機能之鑰匙、顯示方法、以及顯示程式。又’本發明之目的在提供即使在離開汽車或住家之情況下亦能掌握該資訊之穿戴式電腦、汽車資訊管理方法、住豕資訊管理方法、汽車資訊管理程式、以及住家資訊管理程式。爲了解決上述問題，本發明之一觀點的特徵，係具有用以顯示圖像之顯示手段、及用以從需要鑰匙之對象物接收貪訊之接收手段，且，從前述對象物接收前述對象物相關之資訊並顯示之附顯示機能之鑰匙。又，上述附顯示機能之鑰匙上之前述接收手段應可接收複數種類之前述資訊，而可應用於複數種類之前述對象物上。 1233960 (4) 又，可應用於複數種類之鑰匙，亦可在前述顯示手象物的對象物特定圖像，且特定圖像以外之圖像。又，上述附顯示機能之前述對象物爲解鎖狀態或上又，上述附顯示機能之鎖之經過時間。又，上述附顯示機能之對象物滿足特定條件而實施又，上述附顯示機能之因在前述對象物未上鎖狀態警報。又，上述附顯示機能之前述對象物之現在位置資料〇又，上述附顯示機能之向的方向探測手段，且會顯又，上述附顯示機能之行前述顯示手段之顯示爲目，會實施前述充電式電池之又，本發明之其他觀點圖像之方法，其特徵，係從對象物相關之資訊，並顯示 t Μ _ ^象物上之附顯示機能 ^ _定前述複數種類之對 ^ _ ’可顯示前述對象物鑛@ 2前述顯示手段應可顯示鎖狀態。 Μ ^ 2前述顯示手段應顯示上錄匙之前述顯示手段會因前述警告顯示〇鑰匙具有發出警報之手段，會下離開前述對象物而發出前述鑰匙之前述顯示手段應會顯示或前述對象物周邊之地圖資料鑰匙設有探測前述對象物之方示前述方向資料。鑰匙具有充電式電池當做以執的之電源，前述對象物啓動中充電。係具有顯示機能之鑰匙上顯示需要前述鑰匙之對象物接收該前述資訊之顯示方法。

-8 - 1233960 (5) 又’本發明其他觀點係在具有顯示機能之鑰匙上執行顯示圖像之處理的程式，其特徵，係使電腦執行從需要鑰匙之對象物接收該對象物相關資訊之處理、及顯示前述資訊之處理。又’爲了解決上述問題，本發明之一觀點係由穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之汽車所構成之汽車管理系統，其特徵，係前述汽車具有用以檢測該汽車之各部狀態資訊之檢測器、用以將該檢測器輸出之狀態資訊和預先記憶於記憶部之判定條件進行比較並判斷是否滿足該判定條件之判定手段、以及用以將該判定結果傳送給前述穿戴式電腦之第1通信手段，且，前述穿戴式電腦具有用以從前述汽車接收前述判定結果之第2通信手段、及用以依據該接收之判定結果顯示特定資訊之顯示手段。又’上述汽車管理系統之前述穿戴式電腦更具有取代前述顯示手段之警告手段，會依據前述接收之判定結果執行特定警告。又，上述汽車管理系統之前述汽車更具有產生ID碼產生之ID產生手段，前述第1通信手段會進一步對前述穿戴式電腦傳送該ID產生手段產生之id碼，前述第2通信手段在接收到該ID碼並對前述汽車傳送資料時，會傳送附加該ID碼之資料。又，本發明之另一觀點係使用於由穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之汽車所構成之汽車管理系統的穿戴式電腦，其特徵爲具有：用以從前述汽車接收該汽 -9 - 1233960 (6) 車之檢測器所輸出之汽車各部狀態資訊、及預先記憶於記憶部之判定條件的比較判定結果的通信手段；及用以依據該接收之判定結果顯示特定資訊的顯示手段。又’本發明之另一觀點係使用穿戴式電腦管理和該穿戴式電腦執行資料通信之汽車之狀態資訊的汽車資訊管理方法’其特徵爲，前述汽車會檢測該汽車之各部狀態資訊，將該狀態資訊和預先記憶於記憶部之判定條件進行比較，判斷是否滿足該判定條件，將該判定結果傳送給前述穿戴式電腦，前述穿戴式電腦則會從前述汽車接收前述判定結果，依據該接收之判定結果顯示特定資訊。又，本發明之另一觀點係使穿戴式電腦執行以管理和該穿戴式電腦執行資料通信之汽車狀態資訊爲目的之處理的程式，其特徵爲，使該穿戴式電腦執行：用以從前述汽車接收該汽車之檢測器所輸出之汽車各部狀態資訊、及預先記憶於記憶部之判定條件的比較判定結果之通信處理；及用以依據該接收之判定結果顯示特定資訊之顯示處理。又，本發明之另一觀點係由穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之住家管理裝置所構成之住家管理系統，其特徵爲，前述住家管理裝置具有用以檢測該住家之狀態資訊之檢測器；用以將該檢測器輸出之狀態資訊和預先記憶於記憶部之判定條件進行比較，判斷是否滿足該判定條件之判定手段；以及用以將該判定結果傳送給穿戴式電腦之第1通信手段；且’前述穿戴式電腦具有：用以從前述住家管理裝置接收前述判定結果之第2通信手段；及 -10- 1233960 (7) 用以依據該接收之判定結果顯示特定資訊之顯示手段。又，本發明之另一觀點係使用於由穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之住家管理裝置所構成之住家管理系統的穿戴式電腦，其特徵爲具有：用以從前述住家管理裝置接收該住家管理裝置之檢測器所輸出之住家各部狀態資訊、及預先記憶於記憶部之判定條件的比較判定結果之通信手段；及用以依據該接收之判定結果顯示特定資訊之顯示手段。又，本發明之另一觀點係使用穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之住家管理裝置來執行住家管理之住家管理方法，其特徵爲，前述住家管理裝置會檢測該住家之狀態資訊，將該住家之狀態資訊和預先記憶於記憶部之判定條件進行比較，判斷是否滿足該判定條件，將該判定結果傳送給穿戴式電腦，前述穿戴式電腦則會從前述住家管理裝置接收前述判定結果，依據該接收之判定結果顯示特定資訊。又，本發明之另一觀點係使電腦執行以管理由穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之住家管理裝置所構成之住家管理系統上之該住家狀態資訊爲目的之處理的程式，其特徵爲，使前述穿戴式電腦執行：用以從前述住家管理裝置接收該住家管理裝置之檢測器所輸出之住家各部狀態資訊、及預先記憶於記憶部之判定條件的比較判定結果之通信處理；及用以依據該接收之判定結果顯示特定資訊之顯示處理。 -11 - (8) 1233960 【實施方式】 1 ·實施形態之構成 · 參照第1圖說明本發明第1實施形態之附顯示機能之、鏡匙的構成。圖中，1 0係C P U，用以執行各部之控制，亦可計算時間。20係ROM，用以寫入控制CPU 10之程式及參數等。3 0係R A Μ，係C P U 1 0之工作記憶體。4 0係顯示面 φ 板，以點矩陣方式之液晶顯示面板爲主。5 0係無線通信部，利用電波式或紅外線式無線通信，用以傳送及接收鑰匙資訊及其他資訊。6 0係開關部，由2個開關所構成。其一係以選擇顯示爲目的之選擇開關65，另一係以無線方式執行解鎖/上鎖之解鎖/上鎖開關66。70係電源部，採用充電式電池，以汽車等之鑰匙孔直接充電。80係警告蜂鳴器，90係GPS機能部，如後面所述，可配合必要實施附加。又，1 00係匯流排線，用以連結各部。 φ 2 ·實施形態之動作本實施形態主要係使用於汽車鑰匙上，用以執行引擎之啓動停止及門之解鎖/上鎖。 - 電池更換或完成電池充電等之重設動作，會啓動第3 . 圖之常式。在步驟S Ρ 1 1 0判斷有無事件。在步驟S Ρ 1 1 0判斷無事件時，會判定成「否」並進入步驟SP 130。在步驟SP 130會顯示待機畫面並回到步 -12- 1233960 Ο) 驟SP 1 1 〇。此處之待機畫面顯示係指將汽車標誌及車種顯示等鑰匙之辨識、以限定汽車爲目的之便利圖形圖像 (含文字）顯示於顯示面板4 0 (第2圖（a ))。利用此方式，一看之下即可從多數鑰匙中辨識出特定鑰匙。另一方面，有事件時，在步驟SP 1 1 0會判定成「是」並進入步驟120。在步驟SP 120中實施對應事件之處理並回到步驟SP 1 1 0。此處之事件種類爲引擎之啓動/ 停止、門之解鎖/上鎖、選擇開關65之按下。 (1)引擎之啓動/停止此時，係將鑰匙插入鑰匙孔，並利用機械式旋轉動作來執行。在引擎啓動時，充電式電池可從鑰匙孔進行充電。又，引擎停止時，會經由無線通信部5 0、或鑰匙孔直接將行駛距離等汽車相關資訊傳送給本實施形態之附顯示機能之鑰匙。又，此時會傳送處於解鎖狀態之資訊。利用此種處理，在忘了上鎖時可判斷其處於解鎖狀態。 (2 )門之解鎖/上鎖此時’不但可以利用鑰匙之機械式旋轉動作來實施，亦利利用按下解鎖/上鎖開關6 6來實施。門之解鎖/上鎖之雙方皆會在以特定時間將解鎖/上鎖狀態顯示於顯示面板4 0上。又，顯示中，亦可利用中斷處理會解除選擇開關ό 5之按下。又，亦可設置警告蜂鳴器8 〇並利用無線通信部5 0確認有無電波等，在解鎖狀態下離開汽車時使 - 13- 1233960 (10) 警告蜂鳴器發出警告來當做防盜對策。 (3 )選擇開關之按下另一方面，按下選擇開關6 5時，會執行對應該按下時間及選擇內容之顯示。例如，行駛距離等之顯示（第2 圖（b ))及解鎖狀態/上鎖狀態之顯示（第2圖（c )) 。此時，亦會實施行駛距離等之顯示、前一次加油後之行駛距離（區間距離）之顯示、以及利用該區間距離計算所得之燃費之顯示。又，解鎖狀態/上鎖狀態之顯示亦爲爲「OPEN/ CLOSE」之顯示。又，和車載GPS連動，在引擎停止時，將停車地點周邊之地圖資料傳送給鑰匙。其次，當按下選擇開關65 特定次數後，可將該地圖資料顯示於顯示面板40，且停車地點之位置顯示上標示「X」記號等（第2圖（d )) ，排除事前記錄周邊地圖之手續。又，地圖下部會顯示停車之經過時間（停車時間），可提高利用收費停車場時之便利性。 3 .變形例本發明並未限定於上述實施形態，亦可以爲如以下之各種變形，且全部包含於本發明之範圍。 (1 )上述實施形態中，係以機構構造之鑰匙實施解鎖/上鎖，然而，亦可只使用無線鑰匙來實施解鎖/上鎖。此時，可將1支附顯示機能之鑰匙應用於複數汽車或住 -14- 1233960 (11) 家之使用上。此時，會實施以限定各汽車等爲目的之圖像顯示’必要時，亦可實施解鎖/上鎖顯示等其他顯示。 (2 )上述實施形態中，會車載GPS連動而顯示停車地點之地圖資料，然而，亦可在鑰匙本身設置GP S機能部9 0 (第1圖）並實施現在地點之顯示，即可掌握至停車地點爲止之方向及距離。此時，並不限定爲GP S，亦可以使用指向性天線之方向探測器來探測來自汽車之電波的方向。尤其是只是無線鑰匙時，因不會對鑰匙本身之大小及外型造成問題而十分有效。 (3 )上述實施形態中，將其應用於汽車用鑰匙（含機車、自行車用鑰匙。），然而，亦可應用於住家用鑰匙。此時，解鎖/上鎖狀態之顯示、及以鑰匙之辨識爲目的之顯示就十分有效。又，若住家側記錄上鎖時刻，且進一步判斷是否和鑰匙側之上鎖時刻記錄一致則更佳。依據該判定結果實施閃爍顯示等警告顯示，判斷前一解鎖者是否爲自已，在一個人生活之安全更有保障。又，以實現執行各處理之處理部的機能爲目的之程式，可由各不相同之程式模組所構成，亦可由一體化之程式模組所構成。又，這些機能之全部或一部份亦可以邏輯電路之硬體來構成。又，各程式模組可組合於既存應用程式來執行動作，亦可以獨立程式來執行動作。以實現上述之本發明爲目的之電腦程式，亦可將其記錄於電腦可讀取之記錄媒體，將記錄於此記錄媒體之程式讀取至電腦並執行各處理。又，亦可經由網路將其下載至電腦之記憶體並利 -15- 1233960 (12) 用。又，「電腦可讀取之記錄媒體」係指軟性磁碟、磁光碟、ROM、及CD-ROM等之移動媒體、以及電腦伺服器內建之硬碟等之記憶裝置。又，「電腦可讀取之記錄媒體」亦包含如經由網際網路等網路、或電話回線等通信回線傳送程式時可在伺服器或使用者之電腦伺服器內部的揮發記憶體（RAM )等保存一定時間之程式者在內。又，上述程式亦可從將此程式儲存於記憶裝置等之電腦伺服器經由傳送媒體、或傳送媒體中之傳送波傳送至其他電腦伺服器。此處，傳送程式之「傳送媒體」係指如網際網路等網路（通信網）或電話回線等通信回線（通信線 )之具有傳送資訊之機能的媒體。又，上述程式亦可爲以實現前述部份機能者。又，前述機能亦可利用和已記錄於電腦伺服器之程式的組合來實現者，所謂差分檔案（差分程式）。 1.實施形態之構成其次，參照圖面說明本發明第2實施形態。首先，針對應用本實施形態之穿戴式電腦之汽車管理系統進行說明。本實施形態之汽車管理系統係由第4圖所示之穿戴式電腦、及第5圖所示之汽車所構成。以下，針對本實施形態之穿戴式電腦進行說明。第4圖係本實施形態之穿戴式電腦的構成圖。本發明之穿戴式電腦可應用於汽車用及住家用等之鑰 -16- 1233960 (13) 匙、手錶、眼鏡、項鍊墜、戒子、帽子、振動器、衣類等，本實施形態係以手錶爲例來進行說明。本實施形態之穿戴式電腦係將CPU 1 10、ROM 120、 RAM 130、顯示面板140、通信部150、開關部160、電源部1 70、喇叭1 80、振動器1 90、以及相機2 1 0以匯流排線2 0 0連結而成。 CPU 110係讀取記憶於ROM 120之程式並將其寫入至RAM 1 3 0，以執行該程式來實施各部之控制及資料演算加工處理之中央演算裝置。 ROM 120係快閃記憶體等可電性刪除（重寫）ROM ，會預先記憶著後述之C P U的控制程式及參數，具體而言，如汽車資訊管理程式等。 RAM 130係CPU之工作記憶體，係可指定任意位址並執行讀寫之半導體記憶體。顯示面板1 40係本實施形態之穿戴式電腦的顯示部，採用點矩陣方式之液晶顯示面板。通信部 150係利用無線 LAN連結、或 WPAN ( Wireless Personal Area Network)連結和設置於汽車上之通信部（後述）進行資料通信。開關部1 6 0係使用者執行該穿戴式電腦之顯示選擇等操作之操作部，具體而言，係由複數個開關所構成。電源部1 70係採用以使用者之腕部動作來自動自我發電充電之自動捲動發電式充電電池。又，亦可設置於汽車搖台（後述）上，利用該搖台直接利用汽車電源進行充 -17- 1233960 (14) 電。喇叭1 8 0係執行警告蜂鳴聲音等聲音輸出之聲音輸出部。振動器1 9 0係接收到特定震動指令信號時，會使該穿戴式電腦震動之震動部。相機2 1 0係接收到特定攝影指令會實施使用者以該穿戴式電腦朝向之對象物的圖像攝影之攝影部。其次，針對本實施形態之汽車管理系統之汽車進行說明。第5圖係本實施形態之汽車的構成圖。本實施形態之汽車係將CPU 310、ROM 3 20、RAM 3 3 0、顯示面板340 、通信部3 5 0、開關部3 6 0、電源部3 7 0、喇叭 3 8 0、振動器3 9 0、外部通信部4 1 0、安全機能部4 2 0、啓動器機能部4 3 0、GPS機能部440、控制狀態檢測部450、行駛資料管理部460、以及各部維修資訊檢測器470以匯流排線400連結而成。 CPU 3 10係讀取記憶於ROM 3 20之程式並將其寫入易入至R A Μ 3 3 0 ’以執行該程式來實施各部之控制及資料演算加工處理之中央演算裝置。具體而言，CPU 310會執行例如將各部維修資訊檢測器（後述）檢測到之汽車各部狀態資訊、及預先記憶於ROM 3 2 0之判定條件參數進行比較，判斷是否滿足判定條件，並將此判定結果傳送給穿戴式電腦之處理等。 ROM 3 20係讀取專用之罩式ROM、或快閃記憶體等 1233960 (15) 可電性刪除（重寫）之ROM等，預先記憶著CPU之控制程式及參數。 RAM 3 3 0係CPU之工作記憶體，係可指定任意位址並執行讀寫之半導體記憶體。顯示面板3 4 0係本實施形態之汽車的顯示部。通信部3 5 0係用以和本實施形態之穿戴式電腦的通信部1 5 0進行資料通信。通信部3 5 0之具體形態如利用 WPAN之無線連結界面、或直接有線連結之搖台。又，採用搖台時，設置上亦可考慮穿戴式電腦之充電。開關部3 60係使用者執行該汽車之顯示選擇等操作之操作部。電源部3 70係交流發電機等之發電機電源部、或車載電瓶電源部。喇叭3 8 0係執行警告蜂鳴音等聲音輸出之聲音輸出部〇外部通信部4 1 0係和網際網路等外部網路連結，用以執行資料通信。安全機能部420係檢測汽車之異常震動、門之異常開關、以及引擎之異常啓動，執行以防止汽車竊案及破壞爲目的之處理的安全裝置，具體而言，執行威嚇聲音輸出處理、警告LED亮燈處理、以及引擎停機控制處理。啓動器機能部43 0會依據引擎啓動重試次數、啓動馬達動作時間、閒置時間等指定執行引擎啓動處理、及依據延遲熄火裝置之設定及渦輪溫度檢測器之溫度輸出執行引 -19- 1233960 (16) 擎停止處理。 GPS機能部440則依據和GPS衛星之通信計算車之現在位置，並和汽車導航系統連動，執行使預先之地圖貧訊及現在位置貪訊產生關連之顯不處理。控制狀態檢測部4 5 0係檢測該汽車之各部狀況（、位置、傾斜度）及排檔狀況等之檢測器。行駛資料管理部460會依據該汽車之各部檢測器之資料計算行駛距離、燃料費、汽油殘量等之資料並管理。各部維修資訊檢測器470係用以檢測該汽車之各修狀態資訊的檢測器。具體而言，如引擎機油、ATF 窗淸洗液之液面檢測器、粘度檢測器、電瓶之電壓檢、以及車內、車體周邊之一氧化碳濃度檢測器等。 2 ·實施形態之動作以下，參照圖面，針對本實施形態之汽車管理系穿戴式電腦、及汽車之動作進行說明。 (1 )認證及引擎啓動第6圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之認理過程的流程圖，第7圖係引擎啓動時之通信處理過流程圖。在穿戴式電腦設定引擎啓動重試次數、啓動馬達時間、以及閒置時間後（第7圖之步驟SP 200 )，該汽記憶震動取得進行部維、車測器統之

證處程的動作 CPU I233960 (17) 1 10會將此設定內容寫入至RAM 130(步驟Sp 210)，會在已指定引擎啓動重試次數、啓動馬達動作時間、以及閒釐時間等之引擎啓動信號附加經過初始設定之ID碼（步驟S P 2 2 0 )，並傳送給汽車（步驟S P 2 3 0 )。汽車會經由通ί目部3 5 0以C P U 3 1 〇執行接收（第6 _之步驟SP 400:第7圖之步驟SP 240)。 CPU 3 10會執行附加於此引擎啓動信號上之id碼的認證（步驟S P 4 1 0 )。亦即，C P U 3 1 0會將附加於此引擎啓動信號之I D碼和預先記憶於R〇 Μ 3 2 0之穿戴式電腦的 ID碼進行比較，若爲一致則判定成有效，執行連結處理 (此時，進一步執行引擎啓動處理）（步驟S P 4 2 0 )。另一方面，若不一致則判定成無效，而拒絕連結（步驟 SP 430) ° CPU 310在引擎啓動時會將設定內容寫入至RAM( 第7圖之步驟SP 25 0 )，並將代表己接收到此引擎啓動信號之收到信號傳送給汽車（步驟S P 2 6 0 )。此時，C P U 310會產生新ID碼（第6圖之步驟SP 440)，將舊ID碼及新ID碼附加於收到信號上並進行傳送（步驟SP 4 5 0 ) 〇其次，CPU 3 10會對控制機能檢測部45 0輸出排檔手煞車之確認指令。控制機能檢測部4 5 0會確認排檔手煞車之狀況，輸出「確認OK」時（第7圖之步驟SP270之是），CPU 3 1 0會讀取設定於引擎啓動信號之重試次數、啓動馬達動 -21 - 1233960 (18) 作時間、以及閒置時間’並輸出至啓動器機能部4 3 0 (步驟sP29〇)。另一方面，未輸出「確認0K」時（步驟SP 270之否），CPU 3 10會經由通信部350對穿戴式電腦發出引擎不可啓動之通知（步驟SP 2 8 0 )。此時，CPU 310 會產生新ID碼（第6圖之步驟81> 440) ’將舊ID碼及新ID碼附加於不可啓動通知信號上並執行傳送（步驟SP 4 5 0 )。啓動器機能部4 3 0將設定內容寫入至RAM並執行設定。具體而言，Retry數之設定上，係設定數N = a、

Retry 數 N = n。其次，執行引擎啓動（步驟SP 3 00 )，若引擎啓動成功（步驟SP 300之是），CPU 310會經由通信部350 送啓動信號（步驟SP 3 10 )。此時，CPU 3 10會產生新 10¾ r A.A- (弟6圖之步驟SP 440 )，將舊ID碼及新ID碼附加於网： ^動信號上並執行傳送（步驟SP 45 0 )。另〜方面，失敗時（第7圖之步驟SP 300之否）， N上加1 (步驟SP 32〇)，若此値爲設定値a以下（步驟

P 3 3 〇之是），會再度重複執行引擎啓動處理（步 ^ S P 〇 A 〜步驟SP 330)。另一方面，N若超過a時（ p 330之否），CPU 310會經由通信部350傳送失口海 0爾（步驟SP 340)。此時，CPU 310會產生新ID碼 (第 6隐！圖之步驟SP 440 )，將舊ID碼及新ID碼附加於 1233960 (19) 失敗信號上並執行傳送（步驟SP 45 0 )。穿戴式電腦方面，若接收到收到信號、引擎信號時（第7圖之步驟S P 3 5 0 :第6圖之步驟，CPU 1 1〇會執行附加於這些信號上之舊ID碼步驟SP 5 10 )。亦即，CPU 1 10會將附加在這些舊ID碼和記憶於ROM 120之穿戴式電腦的id 較，若爲一致則判定爲有效，執行連結處理（步 S P 5 2 0 )。另一方面，若不一致則判定爲無效，結（步驟S P 5 3 0 )。 CPU 110在舊ID碼一致時，會將新id ROM 120(步驟SP 540)，並將「受理」、 r 訊息顯示於顯示面板14〇上（步驟SP 3 60 )。時，亦可執行新ID碼重書舊ID碼之處理。此新ID碼在下一次CPU 1 10對汽車傳送特號時會被讀取，並寫入傳送信號之前頭部份（步 SP 550 〜步驟 SP 570) ° 又，C P U 1 1 0接收到啓動信號、失敗信號（： S P 3 7 0 )並執行同樣之認證處理後，會在顯示面顯示「成功」、「失敗N次」、或「啓動失敗 (步驟 S P 3 8 0 )。其次，CPU 1 1 〇會再度顯示初始顯示畫面5 步驟 S P 3 9 0 )。又，本實施形態之變形例如第8圖之流程圖第7圖之步驟SP 3〇〇啓動引擎時（第8圖之步丨不可啓動 SP 500) 的認證（信號上之碼進行比驟而拒絕連碼寫入至不可」之又，必要定指令信驟步驟板140上」之訊息 :M e n u ( 所示。在 W SP 600 -23- 1233960 (20) )，CPU 3 10會開始監視車內及車體周邊之一氧化碳濃度檢測器所輸出之一氧化碳濃度（步驟SP 6 1 0 )。此一氧化碳濃度値若超過預設之閾値而達到危險濃度時（步驟 SP 620之是），CPU 310會停止引擎（步驟SP 630)，並經由通信部3 5 0對穿戴式電腦發出已停止引擎之停止通知信號（步驟SP 640 )。穿戴式電腦經由通信部1 5 0接收到此停止通知信號（步驟S P 6 5 0 )，執行同樣之認證處理後，在顯示面板1 4 0 上顯示「一氧化碳濃度達到危險水準，已停止引擎。請實施換氣」之訊息（步驟SP 660 )。如以上說明所示，利用本實施形態之汽車管理系統，因可將對象物之汽車的相關資訊顯示於穿戴式電腦上，具有可確認引擎啓動器之設定的效果。又，因通信時會執行認證，故具有防止錯誤動作及提高保全之效果。又，一氧化碳濃度等危險之通知採用使用者容易了解之形式，故具有提高在密閉車庫內啓動引擎時的安全性之效果。 (2 )安全啓動第9圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之安全啓動處理過程的流程圖。在穿戴式電腦設定引擎停機、警報、以及警告LED 之開關（第9圖之步驟SP 700) ，CPU 110會將此設定內 -24- 1233960 (21) 容寫入至RAM 130，在已指定引擎停機、警報、以及警告之開關等之安全啓動信號上附加初始設定id碼（步驟S P 7 1 0 )並傳送給汽車（步驟s P 7 2 0 )。汽車方面，C P U 3 1 0會經由通信部3 5 0執行接收（第 6圖之步驟SP400:第9圖之步驟SP 730)。 CPU 3 10會對附加於此安全啓動信號上之id碼執行認證（步驟S P 4 1 0 )。亦即，c P U 3 1 0會將附加於此安全啓動信號之ID碼和預先記憶於ROM 3 20之穿戴式電腦的 1D碼進行比較，若一致會判定爲有效，執行連結處理（此時，會進一步執行安全機能部420之啓動處理）（步驟 SP 42〇 )。另一方面，若不一致則判定爲無效，而拒絕連結（步驟S P 4 3 0 )。 CPU 3 10在啓動安全機能部420時，會將設定內容寫入至RAM 3 3 0 (第9圖之步驟SP 740 )，會將代表收到此引擎啓動信號之收到信號經由通信部3 5 0傳送給穿戴式電腦（步驟SP 75 0 )。此時，CPU 3 10會產生新ID碼（第6圖之步驟SP 440 )，將舊ID碼及新ID碼附加於收到信號上並執行傳送（步驟SP 45 0 )。其次，CPU 310會對安全機能部420輸出啓動指令。安全機能部420開始監視汽車之異常震動、門之異常開關、以及引擎之異常啓動（步驟SP760)。此時，安全機能部420若檢測到汽車異常，會將異常部份之相關資訊輸出至CPU 3 1 0，同時，執行威嚇聲音輸出處理、警告LED亮燈處理、以及引擎停機控制處理執 1233960 (22) 行。CPU 3 10會將此資訊及時刻等之狀況寫入至ram 3 30 (步驟S P 7 7 0 )’並經由通信部3 5 0傳送異常通知信號 (步驟 S P 7 8 0 )。又，傳送此資料之同時，亦可啓動GPS機能部440，進一步傳送汽車之位置資訊。穿戴式電腦方面，C P U 1 1 〇在接收收到信號時（步驟 SP 790 )，同樣會執行此收到信號附加之舊id碼的認證 (第6圖之步驟SP510)。實施舊ID碼之認證時，CPU 110會將新id碼寫入至 ROM 120 (步驟SP 5 40 )，例如，會將「Imobilizer : ON」「A1 arm : ON」「Alert LED : ON」之訊息顯示於顯示面板1 4 0 (步驟s P 8 0 0 )。又，亦可以實施以新ID碼重書舊ID碼之處理。其次，CPU 110會再度顯示初始顯示畫面之Menu ( 步驟 S P 8 1 0 )。又，C P U 1 1 0接收到異常通知信號時（步驟s P 8 2 0 之是），同樣執行認證處理後，會將異常部份之相關資訊、異常發生時刻等之狀況、以及警告訊息以「發生異常！！」「車門已打開。」「引擎已啓動。」之方式顯示於顯示面板140 (步驟SP 840) 。CPU 110會 -26- !23396〇 (23) 持續亮燈顯示此警告畫面，直到使用者注意到並操作開關部1 6 0執行切換爲止，再依據開關部1 6 〇之操作切換成解除衋面（步驟SP 840)。如以上說明所示，利用本實施形態之汽車管理系統，對象物之汽車若發生異常時，因會記錄（加速度、振動、聲音等）內容並傳送至穿戴式電腦，具有可將防止破壞或竊取車輛上有效之資訊立即通知使用者的效果。 (3)延遲熄火裝置啓動第1 0圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之延遲熄火裝置啓動處理過程的流程圖。若在穿戴式電腦設定渦輪溫度等（第9圖之步驟 SP 900) ，CPU 110會將此設定內容寫入至RAM 130 (步驟SP 910)，並在已指定引擎停機、警報、警告LED之開關等之延遲熄火裝置設定信號上附加初始設定ID碼（步驟SP 920)並傳送給汽車（步驟SP 930)。汽車方面，CPU 3 1 0會經由通信部3 5 0執行接收（第 6圖之步驟SP 400:第10圖之步驟SP 940) 。CPU 310 會執行附加於此延遲熄火裝置設定信號上之ID碼的認證 (步驟SP 410 )。亦即，CPU 310會將附加於此延遲熄火裝置設定信號之ID碼和預先記憶於ROM 3 20之穿戴式電腦的ID碼進行比較，若一致會判定爲有效，執行連結處理（此時，會進一步執行啓動器機能部43 0之啓動處理） (步驟SP 420 )。另一方面，若不一致則判定爲無效， 1233960 (24) 而拒絕連結（步驟S P 4 3 0 )。 C P U 3 1 0在啓動器機能部4 3 0時，會將設定內容寫入至RAM 330 (第10圖之步驟SP 950)，代表收到此引擎啓動信號之收到信號會經由通信部3 5 0傳送給穿戴式電腦 (步驟SP 960)。此時，CPU 310會產生新ID碼（第6 圖之步驟SP 440 )，將舊ID碼及新ID碼附加於收到信號上並執行傳送（步驟SP 4 5 0 )。其次，CPU310會停止引擎（步驟SP970)，並對啓動器機能部4 3 0輸出啓動指令。啓動器機能部4 3 0開始執行延遲熄火裝置之動作（步驟SP 98 0 )。引擎停止後，渦輪之溫度檢測器的溫度降低設定値以下時（步驟SP 990之是），啓動器機能部43 0會停止延遲熄火裝置並通知CPU 3 10 (步驟SP 1 000 )。

CPU 3 1 0接收到延遲熄火裝置結束之通知後，會經由通信部 3 5 0傳送延遲熄火裝置結束通知信號（步驟 S P

穿戴式電腦方面，CPU 1 1 0在接收到收到信號時（步驟SP 1 020 )，同樣會對附加於此收到信號之舊ID碼進行認證（第6圖之步驟SP 5 1 0 )。執行舊ID碼認證後， CPU 110會將新ID碼寫入至ROM 120 (步驟SP 540)，例如，會將「Turbo Timer 動作中」之訊息顯示於顯示面板140 (步驟SP 1 03 0 )。又，亦可執行以新ID碼重書舊ID碼之處理。 -28- 1233960 (25) 又，CPU 1 1 0接收到延遲熄火裝置結束通知信號時（步驟S P 1 0 4 0之是），在執行同樣之認證處理後，會將「Turbo Timer 停止」顯示於顯示面板140 (步驟SP 1 05 0 )。其次，CPU 1 10 會再度顯示初始顯示畫面之Menu (步驟SP 1 05 0 )。如以上說明所示，利用本實施形態之汽車管理系統，對象物之汽車方面，具有可將延遲熄火裝置是否確實動作通知使用者之效果。 (4 )行駛距離•汽油量資料之通信第1 1圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之行駿距離•汽油量資料之通信處理過程的流程圖。汽車方面，啓動引擎時（第11圖之步驟SP 1100) ，C P U 3 1 0會啓動行駛資料管理部4 6 0，行駛資料管理部 460會依據該汽車之各部檢測器所取得之資料計算行駛距離、燃費、汽油使用量、殘量等資料，並將其適當地寫入至 RAM 3 3 0 (步驟 SP 1 1 10 )。引擎停止時（步驟S P 1 1 2 0 ) ，C P U 3 1 0會對通信部 3 5 0 (本實施形態中爲搖台）確認穿戴式電腦是否爲物理連結之確認指令。在通信部3 5 0確認穿戴式電腦爲物理連結時（步驟 SP 1 130之是），CPU 3 10會經由搖台對穿戴式電腦傳送行駛距離資料及汽油量資料。另一方面，在通信部3 5 0確認穿戴式電腦爲未物理連 -29- 1233960 (26) 結時（步驟SP 1130之否），CPU 310會從RAM 3 3 0讀取本次停止時之行駛距離資料、及前次停止時之行駛距離貪料（步驟SP 1150)，計算其差（步驟SP 1160)，並經由通丨g邰3 5 0對穿戴式電腦傳送行駛距離差資料及汽油量資料（步驟S P 1 1 7 0 )。穿戴式電腦方面，C P U 1 1 0接收到行駛距離資料及汽油量資料時（步驟S P 1 1 8 0 )，會重寫更新記憶於 RAM 130之行駛距離資料及汽油量資料（步驟8ρ 1丨90 ) 。其次，CPU 1 10會將例如「ODD Meter 1 0,000km」之訊息顯示於顯示面板1 4 0 (步驟S P 1 2 0 0 )。又，C P U 1 1 0接收到行駛距離差資料及汽油量資料時 (步驟S P 1 0 4 0之是），會在記憶於r a Μ 1 3 0之行駛距離資料上加上接收之行駛距離差資料後，將此經過加算處理後之行駛距離資料及汽油量資料寫入至RAM 1 3 0 (步驟 SP 1 190 )。其次，CPU 1 10會將例如「ODD Meter 105000km」之訊息顯示於顯示面板140 (步驟SP 1 200 )。其次，CPU 1 1 0會再度顯示初始顯示畫面之Menu ( 步驟 S P 1 2 1 0 )。如以上說明所示，利用本實施形態之汽車管理系統，穿戴式電腦在執行無線通信時，具有只需傳送差異量資料而減少傳送資料之效果。另一方面，經由搖台執行貧料通信時，具有直接傳送 -30- 1233960 (27) 行駛距離資料而可修正只傳送差異量資料所產生之可差的效果。 (5 )燃費 Trip計資料之通信第1 2圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之距離•汽油量資料之通信處理過程的流程圖。汽車方面，在引擎啓動時（第12圖之步驟SP )，C P U 3 1 0會啓動行駛資料管理部4 6 〇，行駛資料部4 60會依據該汽車之各部檢測器所取得之資料計算距離、燃費、汽油使用量、殘量等之資料，並適度地至 RAM 330 (步驟 SP 1310)。引擎停止時（步驟SP 1320) ，CPU 310會計算 (步驟SP 1 3 3 0 )，同時，會從RAM 3 3 0讀取本次停之Trip計之行駛距離資料及前次停止時之Trip計之距離資料，計算其差異量（步驟SP 1 3 40 )，並經由部3 5 0對穿戴式電腦傳送行駛距離差資料及燃費資料驟 S P 1 3 5 0 )。穿戴式電腦方面，CPU 110接收到Trip計之行離差資料及燃費資料時（步驟SP 1 3 60 )，在記憶於 1 3 0之T r i p計之行駛距離資料上加上接收到之T r i p 行駛距離差資料後，會將此經過加算處理之Trip計駛距離資料及燃費資料寫入至RAM 130 (步驟 SP )。其次，CPU 110會將例如「Mileage 10km/l」能誤行駛 1300 管理行駛寫入燃費止時行駛通信 (步駛距 RAM 計之之行 1370 1233960 (28) 「Trip 125km」之訊息顯示於顯示面板1 4 0 (步驟S P丨3 8 〇 )。其次，CPU 1 1 0會再度顯示初始顯示畫面之Menu ( 步驟 S P 1 3 9 0 )。如以上說明所示，利用本實施形態之汽車管理系統，穿戴式電腦在執行無線通信時，具有只傳送差異量資料而可減少傳送資料之效果。又，CPU 3 10執行Trip計之行駛距離資料及燃費資料之全部演算處理，故具有減少傳送資料量之效果。 (6 )引擎機油更換訊息之通信第1 3圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之引擎機油更換之通信處理過程的流程圖。汽車方面，各部維修資訊檢測器470 (本實施形態中係設於機油盤內之引擎機油的液面檢測器）輸出之機油液面値超過閾値且經過一定時間時（第 1 3圖之步驟 SP 1 5 00 )，CPU 3 10會判定爲機油已更換，並從行駛資料管理部4 6 0取得行駛距離，並和日期同時寫入至RAM 3 3 0 ( 步驟 S P 1 5 1 0 )。其次，CPU 310會讀取預先記憶於ROM 3 20之第14 圖所示之換算表（步驟SP 1 520 )，計算下次機油更換時期（行駛距離、日期）（步驟S P 1 5 3 0 )，並將其和判定應實施機油更換之日期經由通信部3 5 0傳送給穿戴式電腦 (步驟 S P 1 3 5 0 )。 -32- 1233960 (29) 又，CPU 3 1 0在行駛距離、日期到達下次機油更換時期時（步驟SP 1 5 5 0之是），會傳送更換訊息。穿戴式電腦方面，C P U 1 1 0接收到下次機油更換時期、及判定應實施機油更換之日期時（步驟S p i 5 7 〇 )，會將其寫入至RAM 130(步驟SP 1580)。其次，CPU n〇會將如第1 5圖所示之更換預定訊息顯示於顯示面板1 4 〇 (步驟 S Ρ 1 5 9 0 )。其次，CPU 1 10會再度顯示初始顯示畫面之Menil ( 步驟 S Ρ 1 6 0 0 )。又，CPU 110接收到更換訊息時（步驟SP 16 10)，會將如第1 6圖所示之更換建議訊息顯示於顯示面板i 4 0 (步驟 S Ρ 1 6 2 0 )。其次’ CPU 110會再度顯不初始顯示畫面之Menu ( 步驟 S Ρ 1 6 3 0 )。又，本實施形態之變形例如第1 7圖之流程圖所示。汽車方面，在引擎啓動時（步驟S Ρ 1 7 0 0 )，且油溫計之値達到設定溫度後（步驟S Ρ 1 7 1 0之是），若各部維修資訊檢測器4 7 〇 (本實施形態中係機油盤內之引擎機油的粘度檢測器）所輸出之測量粘度大於預先記憶於R Ο Μ 3 2 〇之設定參數（步驟SP 1720之是），則CPU 310會經由通信部3 5 0對穿戴式電腦傳送代表機油劣化之機油劣化信號 (步驟 S Ρ 1 7 3 0 )。穿戴式電腦方面，CPU 1 1 0接收到機油劣化信號時（步驟SP 1740)，會將其寫入RAM 130(步驟SP 1750) -33- 1233960 (30) 。其次，c P U 1 1 〇會將例如「機油劣化。請更換機油」之更換預定訊息顯示於顯示面板140(步驟SP 1 76 0 )。又，此時亦可同時顯示淸洗訊息。其次，CPU 1 10會再度顯示初始顯示畫面之Menu ( 步驟 S P 1 7 7 0 )。如以上說明所示，利用本實施形態之汽車管理系統，穿戴式電腦方面，CPU 3 1 0會執行下次機油更換時期之全部演算處理，故具有減少傳送資料量及減少穿戴式電腦必須記憶之資料量的效果。 (7 )引擎淸洗、機油過濾器之更換訊息之通信第1 8圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之引擎機油更換之通信處理過程的流程圖。汽車方面，引擎啓動時（第18圖之步驟SP 1800) ，CPU 3 10會從ROM 3 20讀取機油更換計數器之値N ( 步驟S P 1 8 1 0 )，各部維修資訊檢測器4 7 0 (本實施形態中係機油盤內之引擎機油的液面檢測器）輸出之機油液面値超過閾値且維持一定時間時（步驟SP 1 820之是）’判斷機油已更換並在N値上加1 (步驟s P 1 8 3 0 )。加算後之N値爲2時（步驟SP 1840之是），CPU 310會經由通信部3 5 0對穿戴式電腦傳送代表淸洗建議之訊息的信號（步驟SP 1850)，同時，將N値設定爲〇(步驟SP I860 -34- 1233960 (31) 穿戴式電腦方面，CPU 1 1 〇接收到代表淸洗建議息的信號時（步驟SP 1 8 70 )，會將「必須淸洗引擎。機油過濾器之更換時期。」之訊息顯示於顯示面板140 (步驟SP 1 8 8 0 )。使用依據此顯示實施引擎淸洗後，執行開關部1 60之操作驟SP 1 8 90 ) ，CPU 110會對汽車傳送重設信號（ SP1900)，再度顯示初始顯示畫面之Menu (步驟SP )° 如以上說明所示，利用本實施形態之汽車管理系具有可對使用者通知有利於對象物之汽車引擎淸洗的之效果。 (8) ATF ( Automatic Transmission Fluid)更換訊息信第1 9圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之更換之通信處理過程的流程圖。汽車方面，各部維修資訊檢測器470 (本實施形係ATF液面檢測器）輸出之ATF液面値超過閾値且 —定時間時（第19圖之步驟SP 2000之是），CPU 會判定爲已更換ATF，從行駛資料管理部460取得行離，並將其和日期同時寫入至RAM 3 3 0 (步驟SP 20 〇其次，CPU 3 10會讀取已預先記憶於ROM 320 定爲前次ATF更換時之行駛距離，並從判定爲本次

之訊者， (步步驟 19 10 統，資訊之通 ATF 態中維持 3 10 駛距 10 ) 之判 ATF i233960 (32) 寅換時之行駛距離減去前述行駛距離，減算後之行駿距離邃到20000km時（步驟SP 2020之是），會經由通信部 3 5 〇對穿戴式電腦傳送代表A T F更換建議訊息之信號（步驟 SP 203 0 )。 CPU 310在引擎啓動時（步驟SP 2040) ，ATF油溫計之値達到設定溫度後（步驟SP 205 0之是），當各部維修資訊檢測器470 (本實施形態中係ATF之液面檢測器）輸出之値達到預先記憶於ROM 3 20之閾値時（步驟SP 2 0 6 0之是），會經由通信部3 5 0對穿戴式電腦傳送代表 ATF液面爲適當値之信號（步驟SP 2070)。另一方面，當各部維修資訊檢測器470輸出之値小於預先記憶於 ROM 3 20之閾値小時（步驟SP 2060之否），則會經由通信部3 5 0對穿戴式電腦傳送代表ATF更換建議之訊息的信號（步驟SP 2070 )。穿戴式電腦方面，CPU 1 10會接收代表ATF液面爲適當値之信號（步驟SP 2090)並將其寫入RAM 130 (步驟 S P 2 1 0 0 )。又，CPU 1 10接收到代表建議更換ATF之訊息的信號時（步驟 SP 2090)會將其寫入 RAM 130 (步驟 SP 2 1 00)。其次，CPU 110會將上次更換日時及行駛距離、以及「請更換ATF」之訊息顯示於顯示面板140 (步驟SP 21 10 )。其次，CPU 110會再度顯示初始顯示畫面之Menu (步驟 •36- 1233960 (33) SP 2120)。如以上說明所示，利用本實施形態之汽車管理系統，具有對象物之汽車在引擎啓動後可依據ATF量及行駛距離將ATF之適當更換時期通知使用者之效果。 (1 0 )車窗淸洗液更換訊息之通信第2 0圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之車窗淸洗液更換之通信處理過程的流程圖。汽車方面，CPU 310在引擎啓動時（步驟SP 2200) 且各部維修資訊檢測器470 (本實施形態中係車窗淸洗液儲存箱內之車窗淸洗液的液面檢測器）輸出之車窗淸洗液液面値達到預先記憶於ROM 3 20之閾値（步驟SP 2210 之是）時，會經由通信部3 5 0對穿戴式電腦傳送代表車窗淸洗液液面爲適當値之信號（步驟SP 2220 )。另一方面，各部維修資訊檢測器 470輸出之値小於預先記憶於 ROM 3 20之閾値時（步驟SP 2210之否），會經由通信部 3 5 0對穿戴式電腦傳送代表車窗淸洗液之補充建議訊息的信號（步驟SP 223 0 )。穿戴式電腦方面，CPU 1 1 0接收到代表車窗淸洗液液面爲適當値之信號時（步驟SP 2240 )，會將其寫入RAM 130(步驟8?2250)。其次，0?1；110會將「車窗淸洗液〇κ」之訊息顯示於顯示面板1 4 〇 (步驟S P 2 2 6 0 )。其次，CPU 110會再度顯示初始顯示畫面之Menu ( 1233960 (34) 步驟 SP 2270 )。又，CPU 1 1 0接收到代表車窗淸洗液補充建議之訊息的信號時（步驟SP 2240 )，會將其寫入RAM 130 (步驟 SP 22 5 0 )。其次，CPU 110 會將「請補充車窗淸洗液」之訊息顯示於顯示面板1 4 0 (步驟s P 2 2 6 0 )。其次’ CPU 110會再度顯不初始顯示畫面之Menu ( 步驟 SP 2270 )。如以上說明所示’利用本實施形態之汽車管理系統，具有在對象物之汽車啓動引擎後在檢測器發現異常時可通知使用者補充車窗淸洗液之效果。 (1 1 )電瓶更換訊息之通信第2 1圖係本實施形態之穿戴式電腦及汽車間之電瓶更換之通信處理過程的流程圖。汽車方面，點火開關處於「ON」（步驟S P 2 3 0 0 )，且各部維修資訊檢測器470 (本實施形態中係電瓶之電壓檢測器）輸出之電壓値達到預先記憶於ROM 320之閾値 (步驟SP 23 1 OYes )，則CPU 3 1 0會經由通信部3 5 0對穿戴式電腦傳送代表電瓶電壓正常之信號（步驟SP 2 3 20 )° 其次，在傳送此信號後，CPU 3 1 0會啓動引擎（步驟 SP 23 3 0 ) ° 另一方面，此電壓値小於預先記憶於ROM 320之閾 -38- 1233960 (35) 値時（步驟SP 23 1 0之否），CPU 3 1 0不會啓動引擎（步驟SP 2340)，並將此電壓値寫入至RAM130(步驟 SP 2350)。其次，CPU 310，會經由通信部350對穿戴式電腦傳送代表不可啓動引擎之信號（步驟S P 2 3 6 0 )。穿戴式電腦方面，CPU 1 1 0接收到代表電瓶電壓正常之信號時（步驟SP 2410 )，會將「電瓶〇Κ」之訊息顯示於顯示面板14〇 (步驟SP 2420 )。又，CPU 1 1 〇接收到代表不可啓動引擎之信號時（步驟SP2240)，會將「電瓶 NG」「不可啓動引擎。」之訊息顯示於顯示面板140 (步驟SP 2260 )。使用者看到顯示面板1 4 0之訊息並更換電瓶後，汽車方面，CPU 310會依據點火開關爲「ON」時（步驟 S P 2 3 0 0 )之各部維修資訊檢測器4 7 0輸出之電壓値達到預先記憶於ROM 3 20之閾値（步驟SP 2 3 8 0之是），而判定電瓶電壓已更換（步驟 SP 23 90 )，會經由通信部 3 5 0對穿戴式電腦傳送代表電瓶電壓已更換之信號（步驟 SP 2400 )。穿戴式電腦方面，CPU 1 1 0接收到代表電瓶電壓已更換之信號時（步驟SP 2410 )，會將「電瓶〇Κ」「電瓶已更換。」之訊息顯示於顯示面板140 (步驟SP 2420 )。 -39- 1233960 (36) 如以上說明所示，利用本實施形態之汽車管理系，铳，具有對象物之汽車在引擎啓動時若電瓶異常可通知使用^ 更換之效果。 1.實施形態之構成其次，參照圖面針對本發明之第3實施形態進行說明〇首先，針對採用本實施形態之穿戴式電腦的住家管理系統進行說明。本實施形態之住家管理系統係由第4圖所示之穿戴式電腦、及第22圖所示之住家管理裝置所構成〇亦即，本實施形態和第2實施形態不同之處，係本實施形態之穿戴式電腦的對象物爲住家管理裝置，以下，和第2實施形態相同處省略其說明，而只針對和第2實施形態不同處進行說明。以下，針對本實施形態之住家管理系統的住家管理進行說明。本實施形態中，穿戴式電腦係以住家用等之鑰匙爲例來進行說明。第22圖係本實施形態之住家管理裝置之構成圖。本實施形態之住家管理裝置係將CPU 510、ROM 520、RAM 5 3 0、顯示面板540、通信部5 5 0、開關部5 60、電源部 5 70、喇叭5 80、相機610、以及鑰匙孔部620以匯流排線 600連結而成。 -40- 1233960 (37) CPU 5 10會讀取記憶於ROM 5 20之程式，並將其寫入至RAM 5 3 0，並以執行該程式來實施各部控制或資料演算加工處理之中央演算裝置。具體而言，CPU 510會將住家各部，例如，設置於鑰匙孔部620之檢測器（圖上未標示）所檢測之狀態資訊和預先記憶於ROM 5 20之判定條件參數進行比較，判斷是否滿足判定條件，並執行將此判定結果傳送給穿戴式電腦之處理等。 ROM 5 2 0預先記憶著CPU之控制程式及參數。 RAM 5 3 0係CPU之工作記憶體，係可指定任意位址並執行讀寫之半導體記憶體。顯示面板5 4 0係本實施形態之住家管理裝置的顯示部〇通信部5 5 0係用以和本實施形態之穿戴式電腦之通信部1 5 0進行資料通信。開關部5 60係使用者執行該住家管理裝置之顯示選擇等操作之操作部。電源部5 70係家庭用電源。喇叭5 8 0係輸出威嚇聲音、警告蜂鳴聲音等之聲音輸出部。相機610係防盜用之CCD相機等，接收到特定攝影指令會實施圖像攝影之攝影部。鏡匙孔部620具有機械式鎖機構及電性鎖機構，檢測到異常震動或異常信號，會執行防止侵入之處理的安全裝置。 -41 - 1233960 (38) 2 ·實施形態之動作以下，參照圖面，針對本實施形態之住家管理系統之穿戴式電腦及住家管理裝置的動作進行說明。 (1 )認證及解鎖第2 3圖係本實施形態之穿戴式電腦及住家管理裝置間之認證處理及解鎖處理過程的流程圖。若住家管理裝置方面將鑰匙孔部620設定成上鎖狀態 (第23圖之步驟SP 2500 )，CPU 510會將上鎖開始時刻寫入至RAM 5 3 0，並在其上附加舊ID碼及新ID碼且經由通信部5 5 0傳送給穿戴式電腦。穿戴式電腦方面，CPU 1 1 0會經由通信部1 5 0接收前述資料（第6圖之步驟SP500)。 CPU 1 1 0會對附加於此上鎖時刻之舊ID碼進行認證 (步驟SP 510 )。亦即，CPU 1 10會將此舊ID碼和預先記憶於ROM 1 20之穿戴式電腦的ID碼進行比較，若一致會判定爲有效，執行連結處理（步驟S P 5 2 0 )。另一方面，若不一致則判定爲無效，而拒絕連結（步驟 SP 530)。 CPU 1 10在連結處理後，會將新ID碼及上鎖時刻寫入至 ROM 120 (步驟 SP 540)

若設於鑰匙孔部620之檢測器檢測到異常震動時， CPU 5 1 0會將檢測器輸出之狀態資訊及預先記憶於ROM -42 - 1233960 (39) 5 2 0之判定條件參數進行比較，判斷是否滿足判定條件（第23圖之步驟SP 25 10)，並將此判定結果傳送給穿戴式電腦。 . 右CPU510判疋爲異常時（步驟SP2510之是），會 - 對喇叭5 8 0輸出警告聲音信號及威嚇聲音信號，喇叭5 8 〇則會執行聲音輸出（步驟SP 2530)。又，CPU 510會在顯示面板5 4 0顯示警告訊息。另一方面，CPU 510判定爲無異常時（步驟Sp 2510 φ 之否），會檢測鑰匙（=穿戴式電腦）是否插入鑰匙孔部 620內，並對鑰匙輸出要求上鎖時刻及id碼之信號。鑰匙方面，CPU 1 10會經由接收部150接收此要求信號，從ROM 12 0讀取上鎖時刻及新ID碼，並經由通信部 150輸出至住家管理裝置。

CPU 5 1 0接收到此資訊後，判斷其是否和記憶於 RAM 5 3 0之上鎖時刻及新ID碼是否一致，一致時，會解除電子鎖（步驟S P 2 5 2 0 ) 。 4P 解除電子鎖後，使用者可以利用鑰匙之旋轉動作來解除機械式鎖（步驟S P 2 5 4 0 )。如以上說明所示，利用本實施形態之住家管理系統，具有可對外部顯示安全狀態、及上鎖時刻及認證確認等而 · 提高安全性之效果。 - (2 )監視相機之圖像的通信第2 4圖係本實施形態之穿戴式電腦及住家管理裝置 -43- 1233960 (40) 間之監視相機之圖像通信處理過程的流程圖。若住家管理裝置之鑰匙孔部620設定於上鎖狀態，貝ij CPU 5 1 0會對設置於玄關之相機6 1 0輸出攝影開始指令。相機6 1 0會開始攝影，並隔著一定時間將攝取之舊圖像資料刪除，重複實施攝影（第24圖之步驟SP 2600、SP 2610 ) 〇設置於鑰匙孔部620之檢測器檢測到異常震動時， CPU 5 1 0會將檢測器輸出之狀態資訊和預先記憶於R0M 5 20之判定條件參數進行比較，判斷是否滿足判定條件。 CPU 510判定爲異常時（步驟SP 2620之是），會對相機6 1 0輸出圖像資料之刪除中止指令，相機6 1 0會中止刪除，並繼續攝影（步驟SP 2630、步驟SP 2640)。又，CPU 5 10會將攝取之圖像經由通信部5 5 0傳送給穿戴式電腦。穿戴式電腦方面，CPU 1 1 0會經由通信部1 5 0接收此資訊，並將其顯示於顯示面板140。如以上說明所示，利用本實施形態之住家管理系統，具有對保全中心通報後，到保全人員到達時，可確認顯示於顯示面板540之異常發生時之圖像的效果。以上，係參照圖面對本發明之實施形態進行詳細說明，具體之構成上並未限定爲此實施形態，只要不背離本發明之要旨範圍之設計皆包含於本發明內。如以上說明所示之本發明，可將對象物相關之資訊顯示於顯示手段上。 -44- 1233960 (41) 又’採用具有會發出警報之手段的構成時，可防止在未上鎖狀態下離開對象物。又’ ί采用ϊί象物啓動中對充電式電池進行充電之構成 · 時，無需更換電池亦無法實施充電，使用上更爲簡便。 * 【圖式簡單說明】第1圖係本發明第1實施形態之方塊圖。第2圖係第1實施形態之顯示例圖。 φ 第3圖係第1實施形態之動作的流程圖。第4圖係第2實施形態之穿戴式電腦之構成圖。第5圖係第2實施形態之汽車之構成圖。第6圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之認證處理過程的流程圖。第7圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之引擎啓動時之通信處理過程的流程圖。第8圖係第2實施形態之變形例的流程圖。 € 第9圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之安全啓動處理過程的流程圖。第1 0圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之延遲熄火裝置啓動處理過程的流程圖。第1 1圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之行 ♦ 駛距離汽油量資料之通信處理過程的流程圖。第12圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之行駛距離汽油量資料之通信處理過程的流程圖。 -45- 1233960 (42) 第1 3圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之引擎機油更換之通信處理過程的流程圖。第1 4圖係記憶於R 〇 Μ 3 2 0之行駛距離及更換週期之換算表。第1 5圖係顯示於顯示面板1 4 0之更換預定訊息之例 - 圖。第16圖係顯示於顯示面板140之更換建議訊息之例圖。春第1 7圖係第2實施形態之變形例的流程圖。第1 8圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之引擎機油更換之通信處理過程的流程圖。第1 9圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之 A T F更換之通信處理過程的流程圖。第20圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之車窗淸洗液更換之通信處理過程的流程圖。第2 1圖係第2實施形態之穿戴式電腦及汽車間之電瓶更換之通信處理過程的流程圖。第22圖係第3實施形態之住家管理裝置之構成圖。第23圖係第3實施形態之穿戴式電腦及住家管理裝置間之認證處理及解鎖處理過程的流程圖。 . 第24圖係第3實施形態之穿戴式電腦及住家管理裝 _ 置間之監視相機之圖像之通信處理過程的流程圖 [元件符號之說明] -46- (43)1233960 10、 110、 310、 510 CPU 20、 120 、 320 、 520 ROM 30、 130、 330、 530 RAM 40、 140 ' 340 > 540 顯示面板 50、 150、 350 、 550 無線通信部 60、 160、 360 、 560 開關部 65 選擇開關 6 6 解鎖/上鎖開關 70、 170、 370 、 570 電源部 80 警告蜂鳴器 90、 440 GPS機能部 100 、200 、 400 、 600 匯流排線 1 80 、3 8 0、5 8 0 喇叭 190 振動器 4 10 外部通信部 420 安全機能部 430 啓動器機能部 440 行駛資料管理部 470 各部維修資訊檢測器 610 相機 620 鑰匙 -47-

Claims

1233960 931 li. - 4 j 气.月 :¾ ,. , ,, . 拾、申請專利範圍 L·.—_____________® :广第92 1 1 2364號專利申請案中文申請專利範圍修正本民國9 3年1 1月4日修正 1 · 一種附顯示機能之鑰匙，其特徵爲具有：顯示手段，用以顯示圖像；及接收手段，用以從需要鑰匙之對象物接收資訊；且’ 前述顯示手段會顯示前述對象物爲解鎖狀態或上鎖狀態：和上鎖之經過時間，和前述對象物之現在位置資料或前述對象物周邊之地圖資料。 2 .如申請專利範圍第1項之附顯示機能之鑰匙，其中前述接收手段可接收複數種類之前述資訊，而可應用於複數種類之前述對象物。 3 ·如申請專利範圍第2項之附顯示機能之鑰匙，其中前述顯示手段會顯示限定前述複數種類之對象物的對象物特定圖像，必要時，可顯示前述對象物特定圖像以外之圖像。 4 ·如申請專利範圍第1項之附顯示機能之鑰匙，其中前述顯示手段會因前述對象物滿足特定條件而實施前述警告顯示。 5 .如申請專利範圍第1項之附顯示機能之鑰匙，其 1233960 中具有發出警報之手段，會因在前述對象物未上鎖狀態下離開前述對象物而發出前述警報。 .6.如申請專利範圍第1項之附顯示機能之鑰匙，其中設有探測前述對象物之方向的方向探測手段，且會顯示前述方向資料。 · 7 .如申請專利範圍第1項之附顯示機能之鑰匙，其中具有充電式電池當做以執行前述顯示手段之顯示爲目的之電源，前述對象物啓動中，會實施前述充電式電池之充電。 ::8. —種顯示方法，係在具有顯示機能之鑰匙上顯示圖像之方法，其特徵爲：從需要鑰匙之對象物接收該對象物相關之資訊，且前 · 述顯示手段會顯示前述對象物爲解鎖狀態或上鎖狀態，和上鎖之經過時間，和警告顯示或前述對象物之現在位置資料或前述對象物周邊之地圖資料。 - 9. 一種顯示程式，係在具有顯示機能之鑰匙上執行顯示圖像之處理，其特徵爲：使電腦執行從需要鑰匙之對象物接收該對象物相關資訊之處理、及顯示前述對象物爲解鎖狀態或上鎖狀態，和上鎖之經過時間，和警告顯示或前述對象物之現在位置資 -2- !23396〇不斗或前加;a ^ _象物周邊之地圖資料之處理。、〇,〜種汽車管理系統，係由穿戴式電腦、及和該穿戴式電脫5 % _ # fj資料通信之汽車所構成，其特徵爲：引J述汽車具有： ^測器’用以檢測該汽車之各部狀態資訊； _ % $手段，用以將該檢測器輸出之狀態資訊和預先記 $ < ^憶部之判定條件進行比較，判斷是否滿足該判定條件；以及 _ $ 1通信手段，用以將該判定結果傳送給前述穿戴式電腦；且，前述穿戴式電腦具有：胃2通信手段，用以從前述汽車接收前述判定結果；及顯示手段’用以依據該接收之判定結果顯示特定資訊〇 1 1 ·如申請專利範圍第1 0項之汽車管理系統，其中 β 前述穿戴式電腦更具有取代前述顯示手段之警告手段 ’會依據前述接收之判定結果執行特定警告。 1 2 .如申請專利範圍第1 0或Η項之汽車管理系統， ' 其中前述汽車更具有產生ID碼之id產生手段，前述第1通信手段會進〜步對前述穿戴式電腦傳送該 - ID產生手段產生之ID碼，前述第2通信手段在接收到該ID碼並對前述汽車傳 1233960 送資料時，會傳送附加該ID碼之資料。 13. —種穿戴式電腦，係使用於由穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之汽車所構成之汽車管理系統，其特徵爲具有：通信手段，用以從前述汽車接收該汽車之檢測器所輸出之汽車各部狀態資訊、及預先記憶於記憶部之判定條件的比較判定結果；及顯示手段，用以依據該接收之判定結果顯示特定資訊〇 14. 一種汽車，其特徵爲具有：檢測器，用以檢測該.汽車之各部狀態資訊；判定手段，用以將該檢測器輸出之狀態資訊和預先記億於記億部之判定條件進行比較，判斷是否滿足該判定條件；以及通信手段，用以將該判定結果傳送給具有依據該判定結果顯示特定資訊之顯示手段的穿戴式電腦，前述通信手段，係對前述穿戴式電腦進行充電。 15. —種汽車資訊管理方法，係使用具備有通訊部、中央運算裝置以及顯示面板的穿戴式電腦管理和該穿戴式電腦執行資料通信之汽車的狀態資訊，其特徵爲：前述汽車會檢測該汽車之各部狀態資訊，將該狀態資訊和預先記憶於記憶部之判定條件進行比較，判斷是否滿足該判定條件，將該判定結果傳送給前述穿戴式電腦， -4 - 1233960 前述穿戴式電腦則會以前述通訊部從前述汽車接收前述判定結果，以前述中央運算裝置處理前述接收之判定結果，以前述顯示手段顯示特定資訊。 1 6 . —種程式，係使用具備有通訊部、中央運算裝置以及顯示面板的穿戴式電腦執行以管理和該穿戴式電腦執行資料通信之汽車狀態資訊爲目的之處理，其特徵爲：使前述穿戴式電腦執行： # 通信處理，用以於前述汽車，以前述通訊部接收該汽車之檢測器所輸出之汽車各部狀態資訊、及預先記憶於記憶部之判定條件的比較判定而送訊之結果；及一種處理，用以於前述中央運算裝置處理前述接收之判定結果；及顯示處理，用以以前述顯示面板顯示特定資訊。 17. 一種住家管理系統，係由穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之住家管理裝置所構成，其特徵爲 # 前述住家管理裝置具有：檢測器，用以檢測該住家之狀態資訊檢測；判定手段，用以將該檢測器輸出之狀態資訊和預先記憶於記憶部之判定條件進行比較，判斷是否滿足該判定條件；以及第1通信手段，用以將該判定結果傳送給穿戴式電腦 ;且 1233960 前述穿戴式電腦具有= 第2通信手段，用以從前述住家管理裝置接收前述判定結果；及顯示手段，用以顯示特定資訊；及中央運算裝置，用以顯示上述顯示手段。 18. —種穿戴式電腦，係使用於由穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之住家管理裝置所構成之住家管理系統，其特徵爲具有： Φ 通信手段，用以從前述住家管理裝置接收該住家管理裝置之檢測器所輸出之住家各部狀態資訊、及預先記憶於記憶部之判定條件的比較判定結果；及顯示手段，用以依據該接收之判定結果顯示特定資訊 ;及中央運算裝置，用以顯示上述顯示手段。 1 9 . 一種住家管理方法，係使用具備有通訊部、中央運算裝置以及顯示面板的穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦 H 執行資料通信之住家管理裝置來執行住家管理，其特徵爲前述住家管理裝置會檢測該住家之狀態資訊， ~ 將該住家之狀態資訊和預先記憶於記憶部之判定條件進行比較，判斷是否滿足該判定條件，將該判定結果傳送給穿戴式電腦， _ 前述穿戴式電腦則會以前述通訊部從前述住家管理裝置接收前述判定結果， -6- 1233960 依據該接收之判定結果以前述中央運算裝置將特定資訊顯示於前述顯示面板。 2 0. —種程式，係使電腦執行以管理由具備有通訊部、中央運算裝置以及顯示面板的穿戴式電腦、及和該穿戴式電腦執行資料通信之住家管理裝置所構成之住家管理系統上之該住家狀態資訊爲目的之處理，其特徵爲：使前述穿戴式電腦執行= 通信處理，用以於前述住家管理裝置以前述通訊部接收該住家管理裝置之檢測器所輸出之住家各部狀態資訊、及預先記憶於記憶部之判定條件的比較判定而送訊之結果 ;及顯示處理，用以依據該接收之判定結果以前述中央運算裝置將特定資訊顯示於前述顯示面板。