TW201429771A - 汽車控制方法及系統 - Google Patents

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Chun-Chih Yu
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Chi Mei Comm Systems Inc
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    • E05B19/00—Keys; Accessories therefor
    • E05B19/0088—Displays on keys, e.g. LED or LCD screens
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
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Abstract

一種汽車控制方法及系統，該系統用於：啟動汽車鑰匙的觸控螢幕上的顯示介面；接收觸控螢幕上被選擇的功能；根據被選擇的功能，從汽車的管理單元中獲取相應的資料，或控制管理單元執行相應的操作；將所獲取的資料或執行操作的結果顯示在所述觸控螢幕上。本發明可以獲取汽車即時狀況，控制汽車操作，並將結果顯示在汽車鑰匙上。

Description

汽車控制方法及系統
本發明涉及一種汽車控制方法及系統，尤其是涉及一種運用於汽車鑰匙上的汽車控制方法及系統。
目前的汽車鑰匙，一般都帶有遙控裝置，可以用於設置警報、開啟或鎖定車門、後備箱等操作。但是，由於該鑰匙上沒有顯示裝置，對操作的結果沒有相應的顯示，從用戶體驗上來說還存在很大不足。另外，目前對於汽車各方面的狀況，例如里程數、剩餘油量等資料，用戶只能在駕駛汽車時才能透過車上的儀錶盤瞭解。若用戶不在汽車上，便不能隨時瞭解汽車的狀況。
鑒於以上內容，有必要提供一種汽車控制方法及系統，可以獲取汽車即時狀況，控制汽車操作，並將結果顯示在汽車鑰匙上。
所述汽車控制方法包括：啟動步驟：啟動汽車鑰匙的觸控螢幕上的顯示介面；接收步驟：接收觸控螢幕上被選擇的功能；執行步驟：根據被選擇的功能，從汽車的管理單元中獲取相應的資料，或控制管理單元執行相應的操作；及顯示步驟：將所獲取的資料或執行操作的結果顯示在所述觸控螢幕上。
所述汽車控制系統包括：啟動模組，用於啟動汽車鑰匙的觸控螢幕上的顯示介面；接收模組，用於接收觸控螢幕上被選擇的功能；執行模組，用於根據被選擇的功能，從汽車的管理單元中獲取相應的資料，或控制管理單元執行相應的操作；及顯示模組，用於將所獲取的資料或執行操作的結果顯示在所述觸控螢幕上。
相較於習知技術，本發明所述之汽車控制方法及系統，能夠獲取汽車的狀況資料，並以數值或動畫的形式顯示在汽車鑰匙的觸控螢幕上，以供用戶隨時查看，還可以方便用戶在觸控螢幕上對汽車進行部分操作，提高用戶體驗。另外，當汽車鑰匙所獲取的資料或用戶操作出現異常狀況時，還可以顯示警告效果，提醒用戶採取相應的處理。
1．．．鑰匙
2．．．汽車
10．．．汽車控制系統
20．．．儲存器
30．．．處理器
40．．．觸控螢幕
50．．．按鍵
60．．．管理單元
100．．．啟動模組
200．．．接收模組
300．．．執行模組
400．．．顯示模組
圖1係為本發明汽車控制系統較佳實施方式之運行環境圖。
圖2係為本發明汽車控制系統較佳實施方式之功能模組圖。
圖3係為本發明汽車控制方法較佳實施方式之流程圖。
圖4A-4F係為本發明所使用的各種顯示介面較佳實施方式之示意圖。
參閱圖1所示，係為本發明汽車控制系統較佳實施方式之運行環境圖。所述汽車控制系統10運行於鑰匙1中。所述鑰匙1中還包括儲存器20、處理器30、觸控螢幕40及一個或多個按鍵50（圖中示出一個作為代表）。所述鑰匙1與汽車2建立資料通信，可以獲取汽車2的管理單元60中的資料，例如里程數、剩餘燃料等，或者透過管理單元60控制汽車2的車門、車窗、後備箱等的相關操作。
所述儲存器20用於儲存所述汽車控制系統10的程式碼等資料。所述處理器30用於執行所述汽車控制系統10的各功能模組，以完成本發明。所述觸控螢幕40用於顯示透過所述汽車控制系統10獲取汽車狀況資料或執行相關操作時的對應介面，並接收用戶的觸控操作。所述按鍵50用於提供鑰匙開關、車門開關等功能的快捷鍵。所述管理單元60用於管理所述汽車2的里程數、剩餘燃料等資料，以及車門、車窗、後備箱等的開關狀況。
參閱圖2所示，係為本發明汽車控制系統較佳實施方式之功能模組圖。
所述汽車控制系統10包括啟動模組100、接收模組200、執行模組300及顯示模組400。
所述啟動模組100用於啟動所述鑰匙1的觸控螢幕40上的顯示介面。在本實施方式中，所述啟動包括運行開機動畫和載入動畫，及顯示功能功能表。所述開機動畫和載入動畫是由多個連續的PNG圖檔運用編碼完成。
參閱圖4A所示，係為所述功能功能表的顯示介面較佳實施方式之示意圖。由於本發明目前開發的是英文版本，所以本實施方式以英文介面為例進行說明。本發明中鑰匙1上顯示的介面的結構參考智慧手機的介面結構設計，分為狀態欄、顯示區、操作區三個部分。顯示介面最上方為狀態欄，用於顯示鑰匙1的電池剩餘電量、日期、時間等資訊。顯示介面中間部分為顯示區，用於顯示所獲取的汽車狀況資料或執行相關操作時的對應畫面等。圖4A中當前顯示的是功能功能表，例如，所述功能功能表包括燃料狀況（Fuel status）、時間（Clock）、汽車狀況（Car status）、保養狀況（Maintenance status）、設置（Setting）等功能。顯示介面最下方為操作區，用於顯示當前頁碼和進行翻頁操作。在其他實施方式中，所述功能功能表還可以以圖示的形式顯示。
所述接收模組200用於接收用戶在觸控螢幕40上選擇的功能。
所述執行模組300用於根據被選擇的功能，從汽車2的管理單元60中獲取相應的資料，或控制管理單元60執行相應的操作。
例如，在如圖4A所示的功能功能表的顯示介面中，當用戶選擇的功能為燃料狀況（Fuel status）時，所述執行模組300向管理單元60發送資料請求，並接收管理單元60回傳的燃料狀況資料。當用戶選擇的功能為汽車狀況（Car status）時，所述執行模組300向管理單元60發送資料請求，並接收管理單元60回傳的汽車狀況資料。當用戶進一步在汽車狀況（Car status）功能的顯示介面（參閱圖4D所示）上，透過觸控螢幕40（點擊汽車模型上的車門）開啟某一車門時，所述執行模組300發送開啟該車門的命令至管理單元60，管理單元60接收到所述開啟該車門的命令之後，控制該車門的門鎖，開啟該車門。
所述顯示模組400用於將所獲取的資料或執行操作的結果顯示在所述觸控螢幕40上。
參閱圖4B所示，係為所述燃料狀況（Fuel status）功能的顯示介面較佳實施方式之示意圖。燃料狀況可以以數值形式顯示，也可以以動畫形式顯示，當剩餘燃料資料低於預設門檻值，向用戶發出警告（如用紅色顯示等）。
參閱圖4C所示，係為所述時間（Clock）功能的顯示介面較佳實施方式之示意圖。當前時間可以以數值形式顯示，也可以以時鐘動畫形式顯示。
參閱圖4D所示，係為所述汽車狀況（Car status）功能的顯示介面較佳實施方式之示意圖。所述汽車狀況包括車門、車窗、引擎蓋、車頂天窗、後備箱的開關狀況等，以汽車模型的動畫形式顯示。當有異常狀況（如左圖所示，左側車門未關閉）時，向用戶發出警告（如顯示頁面的背景有紅光閃爍並透過聲音裝置發出警告音效等）。當用戶點擊汽車模型上的該車門將其關閉後，顯示頁面上顯示的狀況隨之發生變化（如右圖所示），並且警告效果自動消失。
參閱圖4E所示，係為所述保養狀況（Maintenance status）功能的顯示介面較佳實施方式之示意圖。所述保養狀況包括上次檢查後的行駛里程、總行駛里程、上次檢查後的行駛天數、下次檢查的日期等。
參閱圖4F所示，係為所述設置（Setting）功能的顯示介面較佳實施方式之示意圖。所述設置包括語言設置、日期及時間設置、單位設置等。
參閱圖3所示，係為本發明汽車控制方法較佳實施方式之流程圖。
步驟S10，所述啟動模組100啟動所述鑰匙1的觸控螢幕40上的顯示介面。在本實施方式中，所述啟動包括運行開機動畫和載入動畫，及顯示功能功能表。
步驟S12，所述接收模組200接收用戶在觸控螢幕40上選擇的功能。
步驟S14，所述執行模組300根據被選擇的功能，從汽車2的管理單元60中獲取相應的資料，或控制管理單元60執行相應的操作。
步驟S16，所述顯示模組400將所獲取的資料或執行操作的結果顯示在所述觸控螢幕40上。
本方法可以獲取汽車2的狀況資料，並以數值或動畫的形式顯示在觸控螢幕40上，以供用戶隨時查看，還可以方便用戶在觸控螢幕40上對汽車2進行部分操作，提高用戶體驗。另外，當鑰匙1所獲取的資料或用戶操作出現異常狀況（如剩餘燃料不足、車門未關閉等）時，還可以顯示警告效果，提醒用戶採取相應的處理。
綜上所述，本發明符合發明專利要件，爰依法提出專利申請。惟，以上所述者僅爲本發明之較佳實施方式，本發明之範圍並不以上述實施方式爲限，舉凡熟悉本案技藝之人士爰依本發明之精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下申請專利範圍內。
10．．．汽車控制系統
100．．．啟動模組
200．．．接收模組
300．．．執行模組
400．．．顯示模組

Claims (10)

  1. 一種汽車控制方法，應用於帶有觸控螢幕的汽車鑰匙上，該方法包括：
    啟動步驟：啟動汽車鑰匙的觸控螢幕上的顯示介面；
    接收步驟：接收觸控螢幕上被選擇的功能；
    執行步驟：根據被選擇的功能，從汽車的管理單元中獲取相應的資料，或控制管理單元執行相應的操作；及
    顯示步驟：將所獲取的資料或執行操作的結果顯示在所述觸控螢幕上。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之汽車控制方法，其中，所述啟動汽車鑰匙的觸控螢幕上的顯示介面包括運行開機動畫和載入動畫，及顯示功能功能表。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之汽車控制方法，其中，所述觸控螢幕上的顯示介面分為狀態欄、顯示區、操作區三個部分，其中：
    顯示介面最上方為狀態欄，用於顯示該汽車鑰匙的電池剩餘電量、日期、時間資訊；
    顯示介面中間部分為顯示區，用於顯示所獲取的汽車狀況資料或執行相關操作時的對應畫面；
    顯示介面最下方為操作區，用於顯示當前頁碼和進行翻頁操作。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之汽車控制方法，其中，在所述顯示步驟中，所獲取的資料或執行操作的結果以數值或動畫的形式顯示。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之汽車控制方法，其中，在所述顯示步驟中，當所獲取的資料或執行的操作出現異常狀況時，在觸控螢幕上顯示警告效果。
  6. 一種汽車控制系統，運行於帶有觸控螢幕的汽車鑰匙上，該系統包括：
    啟動模組，用於啟動汽車鑰匙的觸控螢幕上的顯示介面；
    接收模組，用於接收觸控螢幕上被選擇的功能；
    執行模組，用於根據被選擇的功能，從汽車的管理單元中獲取相應的資料，或控制管理單元執行相應的操作；及
    顯示模組，用於將所獲取的資料或執行操作的結果顯示在所述觸控螢幕上。
  7. 如申請專利範圍第6項所述之汽車控制系統，其中，所述啟動汽車鑰匙的觸控螢幕上的顯示介面包括運行開機動畫和載入動畫，及顯示功能功能表。
  8. 如申請專利範圍第6項所述之汽車控制系統，其中，所述觸控螢幕上的顯示介面分為狀態欄、顯示區、操作區三個部分，其中：
    顯示介面最上方為狀態欄，用於顯示該汽車鑰匙的電池剩餘電量、日期、時間資訊；
    顯示介面中間部分為顯示區，用於顯示所獲取的汽車狀況資料或執行相關操作時的對應畫面；
    顯示介面最下方為操作區，用於顯示當前頁碼和進行翻頁操作。
  9. 如申請專利範圍第6項所述之汽車控制系統，其中，所述顯示模組還用於：將所獲取的資料或執行操作的結果以數值或動畫的形式顯示。
  10. 如申請專利範圍第6項所述之汽車控制系統，其中，所述顯示模組還用於：當所獲取的資料或執行的操作出現異常狀況時，在觸控螢幕上顯示警告效果。
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