TWI224177B - One-way clutch - Google Patents

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TWI224177B
TWI224177B TW091137676A TW91137676A TWI224177B TW I224177 B TWI224177 B TW I224177B TW 091137676 A TW091137676 A TW 091137676A TW 91137676 A TW91137676 A TW 91137676A TW I224177 B TWI224177 B TW I224177B
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Masatoshi Akagi
Kiyotaka Fukui
Tadashi Miyamoto
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Honda Motor Co Ltd
Kyushu Musashi Seimitsu Kabush
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Description

1224177 ,、發明說明 (發明說明應敘明:發明所屬之技術領域、先前技術、内容、實施方式及圖式簡單說明) 技術領域 本發明有關之一種單向離合器,其係於内輪與外輪間藉 裝滾子與彈性構件,僅能傳遞單向之動力。 曰 先前技術 圖5係先丽之單向離合器一例之要部剖面圖。圖$所示先 前之單向離合器001包括:内輪002,接受外部動力旋轉者 ,外輪〇〇3 ,設於其外側將輸出傳遞至被動體者;袋部⑽4 ,形成於同外輪003内侧者;滾子005,收容於同袋部〇〇4 者’及彈簧006 ’向單向推同滾子005者。 以下說明,將彈簧施力於滾子之方向定義為「前方。 袋部004之外周側壁面〇〇4a(袋部〇〇4之内壁中1近外二 周侧之壁面)係、成為愈向前方内徑愈小之傾斜面’故同: 〇〇4a與内輪⑻2外周間之空間,係向彈簧⑽6之施 = 為如細之推拔狀六士 口口 & 人 成 在早向離合器停止狀態下,滾子005 又、之推力,於袋部004大致中央,接觸内輪〇〇2休 與上述袋部004外周側壁面〇〇4 :、周 袋部大致中奂之μ、+、& 以下自兄明’上逑 置,。 迷滚子停止位置稱為「滾子標準停止位 …打々,口J β疋得吋,遼^ 〇。2外周與上述袋部。。4外周側壁面 :=輪 拔狀空間,外輪⑽3與内輪。〇2向同—方向:成=、、,田推 輪0(Μ專遞。破動體因以鎖在穿設於外輪:外 孔。。3a之安裝螺检(未圖示), 之:衣用螺絲 細㈧〇,故以傳遞至 1224177 外輪003之動力旋轉被動體。又内輪〇〇2對外輪〇〇3向圖之箭 示W方向相反方向相對旋轉時,解除其嚙入’而不傳遞動 力。 滾子005係從對内輪之抵接性觀點上,通常隔相等之中心 角σ又有j個,文大負荷日寸,設置其倍數。袋部〇〇4係設置因 應此之個數。同樣安裝用螺絲孔〇〇3a為了能穩定安裝,從 中心以同一距離且隔相等之中心角設有3個。圖示設有6個 滾子與收容其之袋部,設有3個安裝用螺絲孔之例。 形成上述前細推拔狀空間之袋部〇〇4之上述滾子〇〇5前方 ,設有吸收袋部004内壁面與内輪外周面之製作誤差之裕度 空間,使滾子005不接觸於袋部之前方壁面〇〇41^ 滾子標準停止位置對上述各袋部〇〇4之位置關係,所有袋 口P均相同,鄰接相隔袋部〇〇4之中心角係於滾子標準停止位 置測定。上述先前例之6個袋部之鄰接相隔袋部〇〇4之中心 角均同為60度。又上述3個安裝用螺絲孔〇〇3&鄰接相隔之中 心角均同為120度。 士某尺寸之單向離合器,採用如上述之等間隔袋部時,安 =用螺絲孔003a與袋部004之間隔4為21111^因間隔4為2111111 從外輪剛性上來看為稍小值,故認為需稍加大間隔。 為加大離合器容量計,需加大内輪外徑。為此,亦需向 卜私動滾子位置。然而,加大外輪3外徑,向外移動安裝用 螺絲孔003a時,安裝離合器之裝置大型化而不宜。又如上 j例具有多數袋部之外輪3,不向外移動安裝用螺絲孔⑻3 & 曰寸,因螺絲孔003 a與袋部之前方壁面〇〇4b之間隔心】、,故外 1224177
有多數袋部之外輪之單 孔與袋部前方壁面間@ 止減低外輪之剛性,節 ⑺ 輪003之剛性減低而不佳。 本發明係如上述,欲提供一種具 向離合器,能充分確保安裝用螺絲 之方法’以期外輪下致大型化,防 省空間者。 又先刚之早向離合器之構造,為了製作高精度彈簧蓋 圓滑移動彈簧蓋,要求提高彈簧蓋外徑與插穿孔内經: 度等高精密度工作’致製作成本上昇,作業效率上有問= 鲁 。又因外輪設有多數袋部日寺’需避免插穿孔侧面與袋部靠 近,故需加大外輪之徑。 發明内容 本發明為解決上述課題,提供一種單向離合器,其係具 有:内輪;外輪,其係於相向於同内輪外周之位置具有複 數袋部者;滾子,收容於上述複數袋部者;及彈性構件, 向單向施力於同滾子者;於上述外輪設對被動體之安裝用 孔’在上遂内輪與外輪間向單向傳遞動力,其特徵為相鄰 之上述袋部間之中心角之至少一個,與其他相鄰之袋部間 之中心角不同。 依該結構’因產生相鄰之袋部間之中心角,比其他相鄰 之袋部間之中心角大之部分,故可加大外輪之袋部與設於 外輪之被動體安裝用孔之間隔,而可防止外輪之剛性減低。 上述單向離合器’其中上述袋部可由360/n度之中心角相 隔之各η個(複數個)袋部而成之m組袋部群構成,至少/群 與其他一群之相位差非360/(mx η)度。 -ίο - 1224177
(4) 由此,因產生相鄰之袋部間之中心角,比其他相鄰之袋 4間之中〜角大之部分,故若在此設被動體安裝用螺絲孔 ,即可加大同螺絲孔與袋部之間㉟,而可防止外輪之剛性 減低。 典型之上述彈性構件可為圓形螺旋彈簧,螺旋彈菁與上 述滚子抵接之端部設圓筒形彈菁芸。 又上述彈性構件亦可為彈簧’彈簧與上述滾子抵接之端 部设剖面U字狀具有!對侧壁之溝型彈簣蓋。而上述彈善亦 可為橫剖面向上述滾子之長度方向長之扁平螺旋彈箐Γ '、 由於使用上述結構,彈|太踩容莖 ^ / 、 傅 ^ ^在弹黃盍之兩壁部及蓋與其他 1所形成之大致矩形剖面之空間内姿勢穩定,*可防 傾斜方向施力於滾子。
最好具有第1蓋,俾覆蓋上述外輪ma,將第P 之一部分向内侧弄彎,形成彳 、 風 心成保持部,以便支持上述彈箬罢 之側壁。又最好於上述外輪 、风 芸,士夕繁9装々一 a 輪之上述弟1盍侧之相反侧設第2 ▲ 知弟2 i之一部分向内方 蓋保持部。 〜卿扣合於上述彈簧 由此,能以簡單之製作方法 以簡單方法防止覆蓋外W ^及彈菁蓋,又能 Γ耥兩側之盍之脫落。 本發明提供之—種單向離合器,其係 . ,其係於相向於同内_ # Η υ '' 一 内‘,外輪 、1』M fm外周之位置具有 ,收容於上述複數袋部者,·及彈性構件 ^者,滚子 滾子者;於上述内輪與外輪間向單向傳遞^向施=同 上述彈性構件係彈箬,彈隹 、儿 其特Μ為 。^與上述滚子抵接之蠕部設剖面 -II - (5)1224177 ___ U子狀具有1對侧壁之溝型彈笼 _ ° 先前之單向離合器之構造, 要求南粕度工作,又需費工 之組合作業。針對此,由 ^ 田於將早向離合器構成如上述,故 然舄插穿孔,可將板金製 尹、皿為板金製,單向離合器比 先丽者格外容易製作,可缩 扣比 .^ 、 短其加工步驟。而亦可製作呈 有夕數袋部之外輪。 實施方式 之最佳形熊: 圖1及圖2所示單向離合哭伤 由起動馬、查拔+ 叩糸適用於車輛用内燃機之例, 而使用者。 毛^•機與曲軸傳遞動力為目的 上述單向離合器丨包括: 裝於曲轴10之一端者;外輪:輪复2係精滾針轴承π旋轉自如 於被動體者;袋部4,形成於同;^内:外侧將輸出傳遞 於同袋部4者;螺旋彈筈 1 ί丨者,滾子5’收容 覆蓋同彈簧前端者;蓋 爾 覆蓋外輪之外周盥例 、早向離合益之一方側 單向離合器之另一方側覆蓋外輪例:二及環狀板9’於 。又形成保持部8a,纟係將"之―’乂尤"上述袋部部者 7之下面(靠近内邛y刀弄彎,支持彈簧蓋 、非:^門輪側),此外, ,形成扣合部”、、 盍8與環狀板9之脫落 ”加知%狀板9之一 彈性扣合於上述保持部〜下面者,二,侧弄彎,以 9之一部I,使其可看見滾子5及彈除環狀板 將齒輪12固定於内輪2之 ’、 軸方向延長部外周,從未圖示之 -12 - 1224177 發明說钥繽買丨 ⑹ 起動馬達藉未圖#之鏈及齒輪傳遞向I向離合器^之輪入 之旋轉驅動力。 外輪3設有安裝用螺絲孔3a,以敦於同安裝用螺絲孔化之 安裝螺栓13,固^於被動體之發電機此旋轉部η。因上 述旋轉部15係、以鍵16與螺栓17固定於曲軸Μ之端部,故 向離合器之輸出亦傳遞給曲軸1〇。 袋部4之外周侧壁面4a,形成愈向前方内徑愈小之傾斜面 ’故:壁面4a與内輪2外周間之空間係向彈簧6之施力方向 形成前尖之推拔狀空間。在單向離合Η停止狀態下, 5被彈簧6推壓’於袋部4大致中央接觸停止於内輪2外:與 土述衣邛4,外周側壁面4 a。在單向離合器停止時滾子在袋 部内自然停止之位置即滚子標準停止位置係位於各袋部^
之大致中央位置。 V 當内輪2向圖2之箭示从/古/_|#土由士 輪2外冃h、' 轉時’滾子5°齒進形成於内 。/、述袋部4之外周側壁面4a間之前細推 ’外輪3向内輪2 π & 攸狀工間 σ方向碇轉,傳遞動力。傳遞至外 ^動力糟*裝螺栓13,傳遞至發電機14之旋轉部15及曲轴 ’將此等予以旋轉驅動。又内輪2對外輪 方先向!反方向相對旋轉時’解_合,不進行動力之;遞 標4=:’广:隔設有6處袋部4。即鄰接袋部之滾子 安壯田 間之中心角全部為6〇度。因此,對被動體之 女裝用螺絲孔3aik 奴之 性有問題。一#之削方童面仆之間隔變窄’外輪剛 圖3係上述實施形態之單向離合器之袋部配置說明圖。省 -13 - 1224177 ⑺
發觸說喷續I 略說明無需之構件,彈笪 、^ $係間略表不。圖示對各袋部4之滾 子4示準停止位置之位署|θ 置關备、,所有滾子標準停止位置均相 同’:接袋部4間之中心角係於滾子標準停止位置測量。 本貫施形態亦同先前例’對被動體之安裝用螺絲孔3“系 於距財心等距離之位置,以鄰接螺絲孔間之中心角為12〇 又幵/成“口又上述6個袋部均位於距中心等距離處,惟本 實施形態係由120度中心角形成之各3個袋部而成之2組袋 部群構成。 第1衣邛群係由1 20度中心角形成之符號八之3個袋部而成 對安故用螺絲孔3 a之相對位置關係係與圖5所示先前例同 位置關係。第2袋部群係由12〇度中心角形成之符號B23個 袋部而成’對第1袋部群之相位差為小於6〇度之角度。由圖 3可知’屬於第!袋部群之3個袋部a與屬於第2袋部群之3個 袋部β係彼此隔一個配置而成。而屬於第2袋部群之袋部B 係對第1袋部群之袋部A,向圖3觀看順時鐘方向,即遠離 鄰接安裝用螺絲孔3 a之方向變位。即各袋部B與其正背後之 袋部A間之中心角係小於60。,例如58。50,,各袋部B與其正 前方之袋部A間之中心角係大於60。,例如61。10,。故屬於 第2袋部群之各袋部B之前方壁面4b與同袋部B之正前侧之 安裝用螺絲孔3a之間隔d(圖3)係比先前例之間隔d(圖5)放 大。 某尺寸之單向離合器,採用均等中心角袋部配置之先前 之單向離合器,安裝用螺絲孔3a與袋部4之前方壁面4a之間 隔d為2 m m,惟與先前之單向離合器同一外徑尺寸時’採 -14 - 1224177 (8) —-—Ί 漦明說钥績薦 '~~~~~~--- 用上述貫施形悲所不不均等中心角袋部配置,以兩袋部群 之相位差為58度50分,即可將安裝用螺絲孔“與袋部4之間 隔d放大為3 mm ’無需使外輪大型化而防止外輪剛性減低 ,可節省空間,故對提高單向離合器之品質有很大效果。 上述實施形態之袋部係由相隔12〇度中心角之3個袋部而 成之2組袋部群而成,其特徵為第1袋部群與第2袋部群之相 位差非60度。-般其特徵為以36〇/n度之均等中心角相隔之 η個袋部而成之m組袋部而成’至少一群之袋部與其他一群 之上述-群袋部後方之袋部之相位差小於36〇/(mx η)度者 ’因鄰接袋部之中心角產生比其他鄰接袋部之中心角大之 部分’故於此設安裝詞絲孔,即可防止外輪剛性減低。 -般採用具有不均等中心角袋部配置時,因袋部間隔產 生不同大小之尺寸,故於袋部間隔大之部分配置安裝用螺 絲孔’即無需加大外輪徑’將安裝用螺絲孔與袋部間隔形 成能充分確保剛性之尺寸。 先則之早向離合器構造,^ 了製作高精密度之彈菁蓋, 及圓滑移動彈簧蓋’要求提高彈簧蓋外徑與插穿孔内徑精 密度之高精密度工作’或需要費工之組合作業,增加製作 成本’有作業效率上之問題。又外輪設有多數袋部時,因 需避免插穿孔侧面與袋部靠近’故需加大外輪之徑。 圖4Α及圖4Β係上述彈簧6與覆蓋在其前端之彈菩蓋7之 變形實施形態。圖4Α係其等縱剖面圖’圖4Β係圖4Α〇_Β 線剖面圖。此變形實施例之螺旋彈簧6係整體扁平之螺旋彈 黃’從軸方向所視形狀由圖4B可知呈長圓形(將長方形顶 -15 - ⑼ 邊形成圓弧狀形狀)。扁平之螺旋彈菩6 方向呈長剖面形狀。彈菁蓋7係以板全:成二滾子5之長度 型者,其兩側壁係覆罢贤旋彈# " ^成以子狀剖面之溝 為支持u字狀彈菩==平側面。. 向内侧弄彎蓋8之-部分形成保持部=之側壁),可 狀板9之脫落,可向 又為防止蓋8與環 部%,俾以彈心 狀板9之-部分’形成扣合 弹性扣合於上述保持部心之下面。 離合器構造’要求設插穿孔,俾從外周將彈 “牙於μ ’或^覆㈣簧蓋之彈f ,又需費工之組合作業。此變形實施形態❹需插穿又孔作 ^金製與先前者比較製作格外容易,故可縮短加工 步驟。又亦可製作具有多數袋部之外輪。 、,又上^彈簧’因係橫剖面向上述滾子之寬度方向長之爲 千螺旋彈簧’故於彈簧蓋之上下側壁與蓋與環狀板形成之 矩形剖面空間内保持穩定之姿勢,防止向傾斜方向施力。 的又向内侧汁、盍8之-部分形成之保持部8a,及向内側弄 籲 $裒狀板9之一部分形成之扣合部9 a,不但製作簡單且可發 揮彈簧6及簧蓋7之保持,以及蓋及環狀板之防止脫落之充 分效果。 圖式簡單說明 圖1係本發明一實施形態有關之單向離合器與其周邊之 縱剖面圖,表示圖2之I-Ι剖面。 圖2係圖1之丨^剖面圖。 圖^係上述實施形態之單向離合器之袋部配置說明圖。 -16 - 1224177 (ίο) I發明說钥繽頁 圖4 A係其他實施形態之彈簧與覆蓋在其前端之彈簧蓋放 大圖。 圖4 B係圖4 A之B - B剖面圖。 圖5係先前之單向離合器之袋部配置說明圖。 圖式代表符號說明 1 單向離合器 2 内輪 3 外輪 4 袋部^ 5 滾子 6 螺旋彈簧 7 彈簧蓋 V 8 蓋 9 環狀板 10 曲軸 13 安裝用螺栓 14 發電機 15 旋轉部 16 鍵 17 螺栓 -17 -

Claims (1)

1224177 拾、申請專利範圍 h —種單向離合器,其係具有:内輪;外輪,其係於相向 於该内輪外周之位置上具有複數袋部者;滾子,收容於 上述设數袋部者;及彈性構件,於單向施力於該滾子者 ,於上述外輪設對被動體之安裝用孔,於上述内輪與外 輪間向單向傳遞動力, 其特徵為相鄰之上述袋部間之中心角之至少一個,與 其他相鄰之袋部間之中心角不同。 ” 2. 如,申請專利範圍第丨項之單向離合器,其中上述袋部係 由j6〇/n度之中心角相隔之各η個(複數個)袋部而成之m 組袋部群構成,至少一群與其他一群之相位差非36〇/ (Πΐχ η)度。 ^申請專利範圍^項之單向離合器,其中上述彈性構 件係圓形螺旋彈簧’螺旋彈簧與上 圓筒形彈#蓋。 设心而口 (^又 4 Π::利第1項之單向離合器,其中上述彈性構 — ' 3與上述滾子抵接之端部設具有剖面為U 子狀之1對側壁之溝型彈簧蓋。 …、 第1項之單向離合器’其_上述彈*係 如申請專利方二長之扁平螺旋彈簧。 弄彎,…1 弟〗蓋之-部分向内側 直成保持部’以便支持上述彈簧蓋之側壁。 申-專利範圍第6項之單向離合器’其中 7. 1224177 暢•纖爵繽質I 之上述第1盍側之相反側設第2蓋,將第2蓋之一部分向 内方弄彎,以彈性扣合於上述彈簧蓋保持部。 —種單向離合器,其係具有··内輪,·外輪,其係於相向 於该内輪外周之位置具有複數袋部者;滾子,收容於上 述複數袋部者;及彈性構件,於單向施力㈣滾子者; 於上述内輪與外輪間向單向傳遞動力, 9. 其特徵為上述彈性構件係彈菁,彈菁與上述滾子 之端部設具有剖面為U字狀之丨對側壁之溝型彈筈蓋。 :申請專利範圍第8項之單向離合器,其中上“ 检2面向上述滾子之長度方向上長之扁平螺旋彈箬:’、 利範圍第8項之單向離合器,其中具有第1蓋, 王:風述外輪之-方側面’將第1蓋之-部分向内侧 u :二持部,以便支持上述彈晉蓋之侧壁。 ::利靶圍第10項之單向離合器,其中於上 内方弄彎,以彈 1反人侧設第2蓋’將第2蓋之一部分向 11扣δ於上述彈簧蓋保持部。
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