TW517128B - Adjustable railway rail fastening assembly and method for use therewith - Google Patents

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TW517128B
TW517128B TW089111830A TW89111830A TW517128B TW 517128 B TW517128 B TW 517128B TW 089111830 A TW089111830 A TW 089111830A TW 89111830 A TW89111830 A TW 89111830A TW 517128 B TW517128 B TW 517128B
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TW
Taiwan
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spring clip
rail
fixing head
scope
patent application
Prior art date
Application number
TW089111830A
Other languages
English (en)
Inventor
John Phillip Porrill
Stephen John Cox
Original Assignee
Pandrol Ltd
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    • E01B9/303Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips the clip being a shaped bar
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    • E01B9/48Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips
    • E01B9/483Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips the clip being a shaped bar

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Description

517128 A7 - 6332pifl.d〇c/008 五、發明說明(、丨) 位置,則必須在鐵軌底部置入所需高度之塡隙片,除非使 用調整器(adjustment)。 當螺栓型固定器使用時,相對於固定基板的固定高 度需g周整至一疋程度’藉由旋緊螺栓或螺帽至較大或較小 範圍以維持一預定的夾持力。然而,此種情形可能調整範 圍則受限於螺栓或螺帽產生疲勞破壞的最大可能施加力 矩。此力矩決定於鐵軌產生及透過鐵軌底部施於固定器的 水平分力,以及當鐵軌相對於基板的高度愈高則力矩之力 臂亦增加,以致於使力矩增加。此外,具有螺紋的固定系 統具有許多缺點,致使在許多鐵道上並不喜歡採用。這些 缺點包括螺帽或螺栓有鬆動的傾向,導致夾持力的喪失; 或者相反地螺栓的螺紋產生鏽蝕的現象,使的維修上的困 難。基於此理由,自動夾緊之彈簧夾則被廣泛的運用。 此種自動夾緊之彈簧夾使用時,至少一部分(前端) 會夾持在鐵軌,而至少二部分會夾持在連接肩部或枕木 上。由於彈簧夾施於鐵軌的夾持力,決定於鐵軌的彎曲量, 以及組裝時此二部分的相對高度差,因此夾持力會因鐵軌 高度調整而改變。雖然夾持力的些微變化是可以容許的, 但是若彈簧夾的彎曲度太小,將導致施於鐵軌的夾持力過 小而超過容許範圍;或者彎曲度過大,將造成彈簧夾持受 過大的應力。再則,當此二部分的相對高度改變,彈簧夾 的定位亦會改變。由於彈簧夾通常設計在固定的定位下, 才是最好的應用環境,因此會因而造成彈簧夾的效能退 化。例如:彈簧夾前端平坦的承接面是設計位於同一平面, (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -I ------訂------I--線! 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 517128 A7 B7 6332pifl . doc / 008 五、發明說明ο ) 當鐵軌底部的頂面並非位於同一平面時,其邊緣將嵌入鐵 軌底部或絕緣塊(insulator)。 也許有一種解決的方法,但是一點也不可能實現, 就是發展一種具有各種不同幾何形狀的彈簧夾應用於各種 範圍。然而,顯然此種方法會有硏發、生產、供應、配合、 控制及維護多種零件的困難。 美國專利第4470543號(Gray)提出一種提供高度調 整的裝置,其具有一可旋轉的核心,核心具有一偏心孔用 以承接一彈簧鐵軌夾的中央腳,中央腳插入一加大肩部中 央的圓孔中。核心在肩部旋轉可以調整中央腳相對於鐵軌 基底的高度。然而,此種設計並不是提供調整十分有效的 裝置,因爲縱使對於不算太大的調整範圍,肩部及核心的 尺寸都必須非常大。此外,Gray所提出的裝置設計維持固 定的彈簧夾定位,其代價是需要大量不同厚度的塡隙片, 置於彈簧夾的後座下。 依據本發明的第一觀點,提供一種維持鐵軌彈簧夾 扣牢的裝置,應用於一鐵道鐵軌的固定組件中。此裝置包 括一扣柄部分,固定於鐵軌的基部,及一彈簧夾固定頭部 分銜接於扣柄部分。爲了維持鐵軌彈簧夾,鐵軌彈簧夾相 對於鐵軌基部的高度決定於,彈簧夾固定頭部分相對於扣 柄部分的位置。其中,彈簧夾固定頭部分相對於扣柄部分 的位置之調整受彈簧夾固定頭部分的位移影響。 此種扣持裝置使得高度調整更爲容易,且可以避免 Gray配置方式的缺點。 6 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -I ^^1--I---訂---丨丨丨丨丨-線丨. 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 A7 6332pifl.d〇c/008 β7 五、發明說明(b ) 根據本發明的第一及第二觀點,提出一種彈簧夾固 定頭部分及扣柄部分以應用於此種扣持裝置。 爲了避免彈簧夾固定頭部分相對於扣柄部分產生非 預期的垂直位移,此扣持裝置在使用時還需要包括一防止 彈簧夾固定頭部分相對於扣柄部分產生位移的裝置。 而此裝置可以配置於彈簧夾固定頭部分與扣柄部分 間相互接觸的表面,且較佳是包含一聯動的組件,比如是 鋸齒。 鋸齒的大小較佳的選定須確保:當此裝置在使用 時,彈黃夾固定頭部分相對於扣柄部分產生一齒節的位置 改變,所造成鐵軌彈簧夾對鐵軌的夾持力改變越小越好。 而鐵軌相對於鐵軌基部的高度,可利用極小的齒節作調 整,此高度決定於其下方的塡隙片厚度。然而對齒節尺寸 縮小的限制原因在於,齒節將改變彈簧夾固定頭部分的高 度,而造成其前端負載(toe load)的改變。舉例來說,若彈 簧夾對應標稱前端負載的標稱偏移量爲12.5mm,鋸齒的 齒節間距爲3mm,也就是造成施於鐵軌的前端負載變化之 安裝後彈簧夾的偏移量,將不會超過正負l_5mm或正負 10%。 除了如鋸齒的聯動組件外,還可以提供增加組件間 摩擦阻力的元件,以防止垂直的位移。 爲了避免二組件間不預期銜接不良,在裝置使用 時,較佳是在彈簧夾固定頭部分與扣柄部分相互對應的部 分分別配置楔型裝置,以同時推動扣柄部分及彈簧夾固定 7 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公爱) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) % 訂---------線! 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 A7 6332pifl.doc/008 B7 五、發明說明(e) 頭部分。在較佳實施例中,爲了防止楔型裝置不必要的側 向移動(亦即平行於鐵軌縱軸方向的移動),扣柄部分及彈 簧夾固定頭部分彼此對應部分間的部分裝置,會配置於楔 型裝置中與之配合。 此裝置可能包括在個別區域上具有聯動元件,較佳 是垂直鋸齒。而在彈簧夾固定頭部分的鋸齒區長度小於楔 型裝置上的長度。
如果可能,彈簧夾固定頭部分的形狀可以用來固定 各種不同的彈簧夾形式,舉例而言,PANDROL FASTCLIPTM 鐵軌固定彈簧夾(其平面趨近於Μ型,請參照歐洲專利EP-Β-0619852 號),或者 PANDROL SAFELOKTM 鐵軌固定彈 簧夾(參照美國第4313563號專利)。當彈簧夾固定頭部份 的形狀作成可以固定Μ型的鐵軌彈簧夾時,彈簧夾固定頭 部份最好包括一對分離的彈簧夾固定壁,以在彈簧夾使用 時’容納並固定Μ型彈簧夾的腳部,而扣柄部份使用時, 則配置於彈簧夾固定壁之間。依據個別的設計,適於其中 一種鐵軌彈簧夾的彈簧夾固定頭部份可以由,適於另一種 鐵軌彈簧夾的彈簧夾固定頭部份所取代。 根據本發明的第四觀點,提出一種改變鐵軌釘牢構 件的方法,可利用具體實現本發明第一觀點的扣持裝置來 達成’其中一鐵軌釘牢構件中扣持裝置的彈簧夾固定頭部 份可以由,適於另一種鐵軌彈簧夾的彈簧夾固定頭部份所 取代。 本發明所提出之元件還提供一裝置,可在運輸或裝 8 ^張尺度國國家標準(CNS)A伐i(21〇 X 297公髮) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂i 線 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 A7 6332pifl .doc/008 〇7 五、發明說明(心) 設時將彈簧夾固定頭部份及扣柄部份鎖在一起,藉此便於 操控此元件。此外,若彈簧夾固定頭部份設計成可在彈簧 夾未裝設前(彈簧夾未夾持鐵軌)即可夾持彈簧夾,則使得 構件組裝時更爲便利。 扣持裝置的彈簧夾固定頭部份較佳是具有一絕緣側 邊支柱,使得扣持裝置使用時,鐵軌與彈簧夾固定頭部份 保持電性隔離。 根據本發明的第五觀點,提出一種可利用具體實現 本發明第一觀點的扣持裝置的方法,其具有一絕緣側邊支 柱,其中可由配置於鐵軌及彈簧夾固定頭部份間之另一具 有一致厚度的絕緣側邊支柱取代,此絕緣側邊支柱與前述 的絕緣側邊支柱不同,藉此可以調整鐵軌的側向位置。 因此’絕緣側邊支柱可由配置於鐵軌及彈簧夾固定 頭部份間之另一具有一致厚度的絕緣側邊支柱取代,此絕 緣側邊支柱與前述的絕緣側邊支柱不同。所以,藉由具有 厚度不均的絕緣側邊支柱可以提供側向微量調整,使得彈 簧夾前端與鐵軌底部的接觸點可以改變。 根據本發明的第六觀點,提出一種利用一扣持裝 置’以調整鐵軌釘牢構件中鐵軌的側向位置,其中鐵軌釘 牢構件中扣持裝置的彈簧夾固定頭部份,可由配置於鐵軌 底部與扣柄部份間之另一具有一致厚度的彈簧夾固定頭部 份所取代,此彈簧夾固定頭部份與前述的彈簧夾固定頭部 份不同。 因此’爲了進一步便於鐵軌側向位置的調整,彈簧 9 本紙張尺度適國家標準(CNS)A4規·^ (210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) I I I I I I I 11 篇 — — 11 藤11·>1! — 1111111111111- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 A7 6 3 3 2pi f 1 . doc / 〇 〇 g B7 五、發明說明(9 ) 夾固定頭部份可由配置於鐵軌底部與扣柄部份間之另一具 有一致厚度的彈簧夾固定頭部份所取代,此彈簧夾固定頭 部份與前述的彈簧夾固定頭部份不同。所以,藉由另外提 供不同幾何形狀的肩部頭(shoulder head)以進行較大的側 向調整’使得靠在扣柄鋸齒表面彈簧夾固定頭部份的鋸齒 前表面尺寸,不同於與絕緣側邊支柱接觸之鋸齒後表面的 尺寸不同。肩部的三個尺寸使用正確的組合,可以使得鐵 軌側向位置的調整藉由三個步驟達成,而無須改變彈簧夾 相對於鐵軌底部的前端接觸點。 彈簧夾固定頭部份比如可以藉由螺栓與扣柄部份固 定。 爲讓本發明之上述和其他目的、特徵、和優點能更 明顯易懂,下文特舉一較佳實施例,並配合所附圖式,作 詳細說明如下: 圖式之簡單說明: 第1圖繪示根據本發明之一具有扣持裝置的鐵軌釘 牢構件。 第2a圖至第2d圖繪示依據本發明之扣持裝置的各 視圖,第2a、2b圖繪示分別對應具有及不具有鐵軌釘牢 彈簧夾的前視圖,第2c、2d圖繪示分別對應具有及不具 有鐵軌釘牢彈簧夾的後視圖。 第3a圖至第3c圖繪示對應於第2a至2d之扣持裝 置的部份前視、側視及平面圖。 第4a圖至第4c圖繪示對應於第2a至2d之扣持裝 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 x 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂: 517128 63 32pif 1 .doc/008 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明說明(X) 置的另一部份前視、側視及平面圖,而第4d圖繪示第3a 至3C圖及第4a至4c圖構件組合的平面圖。 弟5a圖及第5b圖繪示對應本發明另一*貝施例的h 視圖及剖面圖。第5 b圖的切面係通過構件中央線’並垂 直鐵軌軸線的的垂直平面。 第6圖繪示本發明另一實施例的透視圖。 弟7a圖至第7c圖繪示對應第2a至2d圖中扣持裝 置另一部份的前視圖、側視圖及平面圖。 第8a圖及第8b圖繪示對應第2a至2d圖中扣持裝 置的平面圖及側視圖。 第9圖繪示對應第2d圖平行於鐵軌軸線的垂直平 面,扣持裝置的剖面圖。 弟10a圖至第l〇c圖繪示實施於本發明之扣持裝置 如何應用於鐵軌軌幅的改變。
Hi圖至第15圖繪示依照太發明數個較佳實旆 之柄部份及彈簧夾固定頭部份相瓦間調整方法的示| 圖。 圖式之標示說明: 1 :鐵軌 2 :混凝土基板 3 :鐵軌彈簧夾 4 :扣持裝置 5:絕緣側邊支柱 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -------tr---------線------- 517128 A7 B7 6332pifl .doc/008 五、發明說明(1 ) 6 :鐵軌墊片 7 :前端絕緣塊 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 40、 40A :扣柄部分 41、 41A、41’ :彈簧夾固定頭部分 42 =彈簧夾固定頭部份之底部 43、50 :楔型裝置 . 60 :螺栓 400 :頂部 401 :底部 402 :斜角部分 404b ··自由端 405 :筆直部分 406 :基部單元 406a :底壁 4〇6b :寬槽口 407 :強化部分 408、408a ··開口 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 409a、409b、412a、416a、416b、431 :鋸齒區域 405a :表面 · 410 :彈簧夾固定壁 410a :溝槽 411 :彈簧夾嚙合部分 412 :延長單元 413 :前端部分 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 五 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 Α7 6332pifl .doc/008 β7 發明說明(β) 414 :前端壁 414a、414b :部位 415a、415b :壁 417 :強化肋 418 :棚狀物 418a :突出部 419 :孔洞 440 :通道 450、452、454、456 :塡隙片 460 :墊片 G :軌幅 a :標準大小 實施例 依照本發明一較佳實施例的一種鐵軌釘牢構件,其 鐵軌係置於一彈性墊(resilient pad)上,並藉由一對固定件 (fastening)固定其位置,每一固定件包括一 Μ型彈簧夾, 一固定扣柄部分固定於基部,及一固定調整肩部或彈簧夾 固定頭部份,以固定Μ型彈簧夾。構件中的每一固定件 分別具有二電性絕緣部份(側柱及前端),用以隔離鐵軌與 扣持裝置。扣持裝置具有一固鎖部份,用以固定肩部及柄 部。在固鎖部份鬆驰或移除後,調整肩部(彈簧夾固定頭) 可以相對於固定柄(扣柄)部份,垂直上下移動。當調整肩 部位於正確之垂直位置,固定件又再次使用。調整肩部部 份與柄部聯動,當彈簧夾使用時,會施予其不平衡之力量, 13 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ϋ ·1 n n 1 n 一5J n ϋ ϋ n ϋ n n I I - 本纸張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) A7 517128 6332pifl.doc/008 37 ___._ 五、發明說明((丨) 而造成一力矩將其固定。在此力矩的作用下,固鎖部份避 免調整肩部相對柄部旋轉。對軌道而言,因交通往來而施 予其負載,其中側向分力施於調整肩部會傳遞至柄部,同 時施予一力矩,而防止其旋轉。而在二聯動表面配置鋸齒 表面’可以產生高摩擦力。鋸齒則盡可能縮小,使得肩部 位置在每一齒距改變時,造成的夾持力變化盡可能縮小。 鋸齒對於垂直方向的調整是無限小,而是操控在彈性墊下 方的塡隙片厚度。 第1圖繪示一鐵軌釘牢構件,包括一底部具有凸緣 型的鐵軌1,一支撐鐵軌的混凝土鐵軌基板2,及一對鐵 軌固定件,其分別包括鐵軌彈簧夾3,及扣持裝置(或肩 部)4。每一扣持裝置4具有一絕緣側邊支柱5,用以電性 隔離扣持裝置與鄰接的鐵軌。鐵軌1係藉由鐵軌墊片6作 爲緩衝’其配置於鐵軌底部與下方鐵軌基板2之間。每一 鐵軌彈簧夾3具有一前端絕緣塊7,用以電性隔離彈簧夾 3及鐵軌。 請參照第2a圖及第2b圖,以進一步解釋扣持裝置 4的細部結構,其中第2a圖及第2b圖分別繪示扣持裝置 4使用時鄰近鐵軌一側的透視圖,且.分別對應具有及不亘 有鐵軌彈簧夾裝置於其中,而第2c圖及第2d圖分別繪示 扣持裝置4使用時遠離鐵軌一側的透視圖。扣持裝置4包 括一扣柄部份40,一彈簧夾固定頭部份41,位於絕緣側 邊支柱5之上,及一斜角之楔型裝置43。 第3a、3b及允圖繪示扣柄部份4Q的詳細視圖。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(21〇 X 297公釐) ------------- - 丨丨!丨訂-------丨-線--AVI (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 A7 ____ 6332pifl.doc/008 B7 i、發明說明(p) 扣柄部份40具有一頂部400,使用時延伸出混凝土鐵軌基 板2的平面以上,而底部401使用時則延伸進入混凝土基 板2內,以固定扣柄部份40。底部401具有一斜角部份402 位於緊鄰頂部400的下方,而斜角部份402的下方具有一 腳部403其末端部份404,具有一直徑較寬的部份404a, 可以防止扣柄部份40.從混凝土基板2中脫出,而自由端 4〇4b的形狀有助於插入混凝土基板2中,並在混凝土凝固 後可以防止脫出。頂部400包括一對分離的筆直部份 (upStand)405,彼此藉由一基部單元406連接於其下緣, 並與底部401連接,而在其頂緣則透過一強化部份(橫 臂)4〇7連接,其提供頂部400強化力。筆直部份405.嵌入 基部單元406的末端。定義筆直部份405間的前方爲一開 口 4 0 8 〇 頂部400的一面具有鋸齒區域409a及409b,其分 別自筆直部份405表面405a延伸,並部份涵蓋基部單元 4〇6。其中還可以具有一鋸齒區域409c(未繪示),比如延 伸至鋸齒區域4〇9a及409b間約略中點的部份,開口 408 的下方。鋸齒區域409a及409b間的開口 408尺寸小於筆 直部份405後端的開口 408a尺寸,原因在於底壁406a自 筆直部份405間的基部單元406向上延伸。底壁406a具 有一寬槽口 4〇6b於其中點。 請參照第4a、4b、4c及4d圖,彈簧夾固定頭部份 41具有二分離的彈簧夾固定壁410,其相互平行延伸,並 分別具有對應彈簧夾嚙合部份411的表面。彈簧夾固定壁 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) »-------訂---------線 1·---- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 A7 B7 6332pifl .doc/008 五、發明說明(p) 410藉由其底部角落延伸出之延長單元412彼此連接。每 一彈簧夾固定壁410底部角落形成有對應的溝槽410a。延 長單元412在厚度上具有斜角,使得鄰近彈簧夾固定壁410 部份的厚度較厚。具有斜角之延長單元412沿內面約略中 點的位置具有一鋸齒區域412a。彈簧夾固定頭部份40還 具有一前端部份413 ?包含一前端壁414,其具有大致平 坦的外表面。前端壁414具有部位414a及部位414b,作 爲固定絕緣側邊支柱5。前端壁414上方延伸有二分離的 壁415a及壁415b,其藉由其頂端之一強化肋417彼此連 接。對應於前端壁414、壁415a及壁415b的內表面分別 具有鋸齒區域416a、416b。另外還可以配置一鋸齒區域 416c(未繪示),約略位於鋸齒區416a及416b之間的中點。 再壁415a與壁415b之間具有一棚狀物418自前端壁414 頂端延伸出來。棚狀物418具有一突出部418a突出於棚 狀物418的中央。在壁415a、415b上半部,強化肋417 及棚狀物418之間定義出一孔洞419。 如第4d圖所示,彈簧夾嚙合部份411的空間恰好 使得彈簧夾固定頭部份41位於扣柄部份40的頂部400。 此種外型設計,鋸齒區域409a、409b(409c)可與對應的鋸 齒區域416a、416b(416c)嚙合,沿著任何所需的垂直位置。 因此,構件高度的調整可以藉由扣柄部份40及彈簧夾固 定頭部份41的聯動達成,利用鋸齒區域409a、409b,使 得彈簧夾固定頭部份41位於對應混凝土基板2的所需高 度,並擺置塡隙片在鐵軌墊片6下方。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -------訂---------線 I ·AWI.--- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 517128 A7 6332pifl.doc/008 β7 五、發明說明(Μ ) 鋸齒區域409a、409b可以其他裝置取代,或者增 加其他裝置以固定二構件40、41所需的高度。舉例來說, 如第5a及5b圖所示,另一種可以替代的實施例,其中鋸 齒區域409a、409b可以省略,而以斜角楔型裝置50取代。 使用楔型裝置50時,將其嵌入扣柄部份40的強化部份407 下方,與彈簧夾固定頭部份41的強化肋417頂端之間的 間隙。強化肋417在此實施例中,延伸至楔型裝置50與 強化部份4〇7的下方,藉以使得楔型裝置50鎖定於該位 置。 請參照第7a圖至第7b圖,構件40、41可以藉由 斜角楔型裝置43保持接觸,而當構件40、41以所需方式 組裝時,斜角楔型裝置43即插入扣柄部份40後端,與彈 簧夾固定頭部份41的延長單元412。楔型裝置43約略於 其中央的位置配置有一鋸齒區域431,其具有垂直的鋸齒, 可對應於扣柄部份40的延長單元412表面的鋸齒區域 412a,與之嚙合,其鋸齒類似僅是較短。如第8a圖及第8b 圖所示,楔型裝置43插入彈簧夾固定壁410中的溝槽 41〇a。由於構件4〇及41間尺寸的公差,使得二構件間的 間隙可能改變,因此對一些既有尺寸的特別組裝方式,楔 型裝置43的位置可隨之作側向改變,以拉緊期間存在的 間隙。加上聯動的鋸齒,使得楔型裝置43在彈簧夾3插 入扣持裝置4時,可以保持其位置。楔型裝置43與延長 單元412上的鋸齒形狀可以式各種形式。而楔型裝置43 可以鑄鐵或塑膠製成。 17 ^張尺度適用國國家標準(CNS)A4 g⑵〇 X 297公髮了 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) .1 ----— II 訂·--------線丨- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 6332pifl.d〇c/〇〇8 β7 __ 五、發明說明((C ) 楔型裝置43可以其他裝置所取代,或者甚至添加 其他裝置,以防止構件40及41間不預期的脫離。舉例來 說,如第6圖所示,其繪示另一選擇性實施例,其中扣柄 部份4〇A與彈簧夾固定頭部份41A係藉由螺栓60將其鎖 在一起,螺栓60穿過彈簧夾固定頭部份41A中較大的孔, 以確保側向負載可以藉由其傳遞至扣柄部份,而不是由螺 栓60本身承受。螺栓60提供二種功能,一是防止彈簧夾 固定頭部份41A相對於扣柄部份40A垂直方向的移動, 以取代鋸齒區域409a、409b ;另一是防止側向移動,以取 代楔型裝置43。 圖式中繪示的彈簧夾固定頭部份41是用以容納揭 露於歐洲專利第0619852號中Μ型的鐵軌彈簧夾。此種 彈簧夾裝設於扣持裝置4時,係將Μ型彈簧夾的外腳插 入通道44〇(如第9圖所示)中,而通道44〇(passageway)係 由彈簧夾嚙合部份411的下表面,彈簧夾固定頭部份41 的彈簧夾固定壁410,扣柄部份40的筆直部份405所定義 出來的。彈簧夾嚙合部份411下表面的形狀可以加以設計, 使得Μ型彈簧夾在插入扣持裝置時其外腳向下變形,而 彈簧夾內部U型鐵軌支撐部份可以藉由突出部418a引入 穿過開口 408a、開口 408及孔洞419,直到彈簧夾支撐在 鐵軌上。 當運送扣持裝置4至使用及裝配的地點時,扣柄部 份40及彈簧夾固定頭部份41可以藉由楔型裝置43將其 鎖在一起。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(21〇 X 297公髮) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) - — — -— 訂·---I----線! 517128 A7 6332pif1·doc/008 β7 五、發明說明(A ) 如前所述,若需較大的鐵軌側向調整,可以藉由另 外提供不同形狀的彈簧夾固定頭部份41,(請參照第4d圖) 使得壁415a、415b的鋸齒表面及前端壁414間的距離d 改變。第l〇a圖至第l〇c圖分別繪示鐵軌釘牢構件的配置, 每一鐵軌釘牢夠間包括二扣持裝置4,其中之一的彈簧夾 固定頭部份41之距離d,爲標準大小a ;而另一較大的彈 簧夾固定頭部份41’之距離d則爲較大之a’,其中a’=a+x。 每一彈簧夾固定頭部份41、41’具有一扣柄部份40固定於 下方之鐵軌基部。爲了達到標準鐵軌間隔或軌幅G,如第 10a圖所示,較大的彈簧夾固定頭部份41’係置於鐵軌1 的外側。在第l〇b圖中,由於鐵軌扣牢構件其中之一(左 側)的彈簧夾固定頭部份41,41’交換位置,軌幅增加變成 G+x,致使較大的彈簧夾固定頭部份41’位於左側鐵軌1 的軌幅側。而在第l〇c圖中,藉由再將右側鐵軌扣牢構件 的彈簧夾固定頭部份41、41’位置對調,軌幅增加變成 G+2x,此時二較大的彈簧夾固定頭部份41’位於右側鐵軌 1的軌幅側。 藉由相同的裝置,可能較重要的組裝側向調整也得 以完成,因而使得混凝土基板建構的裕度增加,及/或可 以依據混凝土基板的調整或移動進行調整,及/或可以依 據替換不同底部寬度鐵軌段而進行調整。 一 捺下夾,舉出數種扣柄部份40及彈蓄夾固定頭部 ^41相万間的調整方法。請參見第11圖辛第15圖,其 繪示依昭本發明數個較佳實施例之扣柄部份及彈簧夾固定 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 0 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 — — — — — — — — — I — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — I. A7 B7 517128 6332pif 1 .doc/008 五、發明說明(丨^1) ^ΒΜΜΜλι圖,其中扣柄部份4〇係與混凝十基板 2相柄部份40及彈簧夾固定頭部份41分別 具有避邀藉尤其鋸齒區域可以使扣柄部份40與彈 簧夾固定ϋϋ^4ΐ之間相互連動,如此可以調整彈箸夾 固定頭都與混凝十基板2之間的高度。而藉由鐵軌 墊片6可_这支_遂鐵軌1相對於混凝十基板2之高度。 圖,當鐵軌1欲相對於混凝十基板2 抬高1mm時_,此時會塡寒入一 imin之塡隙片450於鐵軌 墊片6之閭二_Μ·鐵軌彈簧夾3會增加約10%的受力施壓到 鐵軌1上 圖,當鐵軌1欲相對於混凝士基板2 枱高2mm日免,此時會塡寒入一 2mm之塡隙片452於鐵軌 墊片6之間丄且彈簧夾固定頭部份41會相對於扣柄部份40 向h抬升一個齒節的距離(3mm),如此鐵軌1可以相對於 混凝十基板2抬高2mm,並且可以減少鐵軌彈簧夾3施壓 到鐵軌104上約1〇。/〇的懕力。 請參見._第14圖,當鐵軌1欲相對於混凝土_基板2 枱高3mm時,此時會塡塞入一 3mm.之塡隙片454於鐵軌 墊片6之間丄且_彈簧夾固定頭部份41會相對於扣柄部_份40 向h枱升一個齒節的距離(3mm)。 請參見第_15圖,當鐵軌1欲相對於混凝土基板2 抬高至最大的尚度(21 mm)時,此時會塡寒入一塡隙片456 於鐵軌墊片混凝土基板2之間,並民塡隙片456還會 本纸張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210x 297公釐) " (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 I I I 祖 I 霞—^* — 111111 ^^ I — — — — —— — — 糧 — — — — — — — — — — — — I- 517128 A7 B7 6 3 32pif 1 .doc/008五、發明說明(|P) 塞入屋J_彈簧夾固定頭部份41的底部與混凝土基板2之間。 而彈簧夾固定頭部份41亦會相對於扣柄部份40向上抬升 七個齒節的距離(21mm)。马外,還會寒入马一墊片460於 彈簧夾固定頭部份41之底部42與混凝十基板2之間i (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 鲁 -------訂i 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 I爷2 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) — — — — — — — — I — II 1 — — — — — — — — — —— — — — — — — .

Claims (1)

  1. 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 A8 B8 6332pif.doc/006 C8 ____ D8 六、申請專利範圍 1· 一種扣持裝置用以固定一鐵軌彈簧夾於一鐵軌扣 牢構件中’該裝置包括:一扣柄部份,使用時固定於一鐵 軌基部,以及一彈簧固定頭部份,與該扣柄部份嚙合,用 以固定該鐵軌彈簧夾,該鐵軌彈簧夾對應該鐵軌基部的高 度決定於該裝置之該彈簧夾固定頭部份相對於該扣柄部份 的位置’其中受該彈簧固定頭部份之移動變化會影響該彈 簧夾固定頭部份相對於該扣柄部份位置的調整。 2. 如申請專利範圍第1項所述之扣持裝置,更包括 複數個防止垂直移動的裝置,在該扣柄部份及該彈簧夾固 定頭部份嚙合時,防止該扣柄部份與該彈簧夾固定頭部份 間的相對垂直移動。 3. 如申請專利範圍第2項所述之扣持裝置,其中該 些防止垂直移動的裝置位於該扣柄部份與該彈簧夾固定頭 部份間交互接觸的表面。 4·如申請專利範圍第3項所述之扣持裝置,其中該 些防止垂直移動的裝置包括聯動單元。 5. 如申請專利範圍第4項所述之扣持裝置,其中該 些聯動單元包括鋸齒。 6. 如申請專利範圍第5項所述之扣持裝置,其中該 些鋸齒的大小的選定須確保:當該裝置在使用時,該彈簧 夾固定頭部分相對於該扣柄部分產生一齒節的位置改變, 所造成該鐵軌彈簧夾對該鐵軌的夾持力改變越小越好。 7·如申請專利範圍第3項所述之扣持裝置,其中該 些防止垂直移動的裝置包括增加組件間摩擦阻力的元件。 20 本I氏張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公爱)~_ '^ (請先閱讀背面之注音?事項再填寫本頁) |裝--------訂------^ I ·線· Α8 Β8 C8 D8 517128 6332pif.doc/〇〇6 六、申請專利範圍 8·如申請專利範圍第丨項所述之扣持裝置,更包括 複數個楔型裝置,在該裝置使用時,在該彈簧夾固定頭部 分與該扣柄部分相互對應的部分分別配置該些楔型裝置, 以同時推動該扣柄部分及該彈簧夾固定頭部分。 9.如申請專利範圍第8項所述之扣持裝置,其中在 該彈簧夾固定頭部分與該扣柄部分相互對應的部分中至少 其中之一具有複數個第一防止側向移動裝置,且在該些楔 型裝置具有複數個第二防止側向移動裝置,藉此以防止該 些楔型裝置與該裝置之其他部分產生側向移動。 10·如申請專利範圍第9項所述之扣持裝置,其中該 些第一及第二防止側向移動裝置包括在對應的區域具有聯 動單元。 p 11.如申請專利範圍第10項所述之扣持裝置,其中 該些具有聯動單元的區域包括具有垂直鋸齒的鋸齒區域。 12·如申請專利範圍第11項所述之扣持裝置,其中 位於該相互對應的部分的該据齒區域長度比配置於該些楔 型裝置之該鋸齒區域短。 13.如申請專利範圍第1項所述之扣持裝置,其中該 彈簧夾固定頭部份之形狀係用以固定平面約略呈Μ型之一 鐵軌彈簧夾。 14·如申請專利範圍第13項所述之扣持裝置,其中 該彈簧夾固定頭部份包括一對分離的彈簧夾固定壁,以在 該彈簧夾使用時,容納並固定一Μ型彈簧夾的腳部,而該 扣柄部份使用時,則配置於該些彈簧夾固定壁之間。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂:--------線秦 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 517128 A8 B8 6332pi f. doc/〇〇 6 罐 六、申請專利範圍 15·如申請專利範圍第1項所述之扣持裝置,胃 複數個固鎖裝置,可在運輸或裝設時將該彈簧夾固$胃$ 份及該扣柄部份鎖在一起。 16·如申請專利範圍第1項所述之扣持裝置, 彈簧夾固定頭部份,可由配置於該鐵軌底部與該扣= 間之另一具有一致厚度的彈簧夾固定頭部份所取代,^_ 簧夾固定頭部份與前述的彈簧夾固定頭部份不同,& = _ 該鐵軌的側向位置。 $ 17·如申請專利範圍第1項所述之扣持裝置,其中言亥 彈簧夾固定頭部份固定於該扣柄部份。 18.如申請專利範圍第17項所述之扣持裝置,其中 該彈簧夾固定頭部份與該扣柄部份以螺栓固定一起。 19·如申請專利範圍第1項所述之扣持裝置,其中該 彈簧夾固定頭部份可以由,適於另一種鐵軌彈簧夾的另一 彈簧夾固定頭部份所取代,且該鐵軌彈簧夾亦可以前述的 彈簧夾固定頭部份固定之。 20· —種如申請專利範圍第1項至第19項所述之任 一扣持裝置與一絕緣側邊支柱的結合件,其中該絕緣側邊 支柱配置於該扣持裝置之該彈簧夾固定頭部份,當該扣持 裝置使用時,用以電性隔離該彈簧夾固定頭部份及一鐵 軌。 21· —種應用於如申請專利範圍第1項至第19項所 述之任一扣持裝置中的彈簧夾固定頭部份。 22· —種應用於如申請專利範圍第1項至第19項所 22 ♦ t i 麝'* I I I ill — —--— — — — — — — (請先閱讀背面之注咅?事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 517128 A8 6332pif.doc/006 六、申請專利範圍 述之任一扣持裝置中的扣柄部份。 23.—種利用如申請專利範圍第2〇項所述之組合件 的使用方法’其中該絕緣側邊支柱可由配置於一鐵軌及該 彈簧夾固定頭部份間之另一具有一致厚度的絕緣側邊支柱 取代’該絕緣側邊支柱與前述的絕緣側邊支柱不同,藉此 可進行鐵軌側向位置調整。 24·—種利用如申請專利範圍第16項所述之扣持裝 置進行鐵軌扣牢構件中鐵軌側向位置調整的方法,其中該 鐵軌釘牢構件中扣持裝置的至少一彈簧夾固定頭部份,可 由配置於該鐵軌底部與該扣柄部份間之另一具有一致厚度 的彈簧夾固定頭部份所取代,該彈簧夾固定頭部份與前述 的彈簧夾固定頭部份不同。 25.—種利用如申請專利範圍第19項所述之扣持裝 置替換一鐵軌釘牢構件的方法,其中該鐵軌釘牢構件中該 扣持裝置的至少一彈簧夾固定頭部份可以由,適於另一種 鐵軌彈簧夾的彈簧夾固定頭部份所取代。 *曹 -----------裝--------訂---------線 ^^1 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁> 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公爱)
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