RU96100556A - Усовершенствованная рельсовая шпала, рельсовая подкладка и рельсовый зажим - Google Patents

Claims (56)

1. Устройство для крепления рельса, содержащее рельсовую подкладку, имеющую противоположные продольные края, проходящие в продольном направлении параллельно упомянутым краям заплечики, выполненные с возможностью размещения между ними подошвы рельса и снабженные каждый обращенной вниз упорной поверхностью, упругий рельсовый зажим, имеющий концевую часть, проходящую внутрь за указанную упорную поверхность, опирающуюся вверх на нее и выполненную с возможностью упруго опираться на верхнюю сторону подошвы для удержания рельса от вертикального перемещения, и основную часть, отходящую наружу от упомянутой упорной поверхности и выполненную с возможностью опираться на опорную поверхность.

2. Устройство по п. 1, в котором зажим выполнен в основном в виде пластины.

3. Устройство по п. 1, в котором каждый заплечик имеет отверстие, проходящее сквозь него в боковом направлении, а упомянутая упорная поверхность образована верхней стороной отверстия.

4. Устройство по п. 3, в котором ширина каждого отверстия уменьшается в направлении вбок и внутрь.

5. Устройство по п. 1, в котором каждый заплечик имеет в основном Т-образную форму, а упомянутая упорная поверхность образована нижними сторонами горизонтальных участков Т-образного заплечика.

6. Устройство по пп. 1-5, включающее средства, противодействующие боковому перемещению зажима.

7. Устройство по п.6, в котором упомянутые средства, противодействующие боковому перемещению, содержат упорный элемент на одном из элементов, включающих указанные подкладку и зажим, и отверстие в другом из элементов, включающих указанные подкладку и зажим, при этом упорный элемент расположен в упомянутом отверстии.

8. Устройство по п. 6, в котором упомянутые средства содержат вогнутую вверх часть зажима, размещенную с приложением к ней давления на верхней стороне упомянутого отверстия.

9. Устройство по п. 6, в котором упомянутые средства содержат направленную вниз запорную часть, расположенную в отверстии, выполненном в опорной поверхности.

10. Устройство по пп. 1 - 9, в котором упомянутая опорная поверхность находится на части рельсовой подкладки, расположенной снаружи от заплечика.

11. Устройство по пп. 1 - 10, в котором упомянутая опорная поверхность находится на рельсовой шпале.

12. Устройство по пп. 1 - 11, в котором каждый зажим имеет промежуточную часть, отогнутую вверх и имеющую верхнюю сторону, взаимодействующую с указанной упорной поверхностью, и нижнюю сторону, расположенную над верхней поверхностью подошвы рельса, а также концевую часть, нижний край которой взаимодействует с упомянутой верхней поверхностью.

13. Устройство по пп. 1 - 12, в котором упомянутая промежуточная часть взаимодействует с упомянутой упорной поверхностью в средней части по длине заплечика.

14. Упругий рельсовый зажим, содержащий основание для взаимодействия с опорной поверхностью, промежуточную часть, отходящую вверх и вбок от основания и выполненную с возможностью проходить внутрь за обращенную вниз упорную поверхность на заплечике рельсовой подкладки, а также концевую часть, отходящую вбок от промежуточной части и вниз, для размещения на верхней стороне подошвы рельса с упругим прижатием.

15. Зажим по п. 14, включающий средства, противодействующие боковому давлению на зажим.

16. Зажим по п. 15, в котором упомянутые средства содержат вогнутую вверх часть для размещения на упорной поверхности.

17. Зажим по п. 15, включающий запорную часть, имеющую обращенную вбок поверхность, выполненную с возможностью зацепления с взаимодействующей поверхностью, обеспеченной на опорной поверхности.

18. Зажим по п. 17, в котором опорная поверхность находится на рельсовой подкладке или на рельсовой шпале.

19. Зажим по пп. 14 - 18, выполненный по существу целиком в виде пластины.

20. Зажим по пп. 14 - 19, в котором концевая часть выполнена изогнутой вниз от промежуточной части.

21. Зажим по пп. 14 - 19, в котором нижняя сторона концевой части выполнена изогнутой с образованием выпуклости.

22. Зажим по пп. 14 - 21, в котором основание имеет по меньшей мере одну выступающую вниз лапку, обеспечивающую упорные поверхности.

23. Зажим по пп. 14 - 22, в котором основание имеет по меньшей мере одно отверстие, обеспечивающее упорные поверхности.

24. Рельсовая подкладка, содержащая два элемента, каждый из которых снабжен по меньшей мере одной отходящей вниз ножкой, имеющей боковой выступ для прохождения через горизонтальную плиту шпалы и зацепления с этой плитой снизу для противодействия вертикальному перемещению, при этом каждый элемент имеет продольный заплечик для прилегания к противоположным сторонам подошвы рельса для противодействия боковому перемещению рельса, а также расположенную внутрь от заплечика пластинчатую часть для размещения под рельсом и зацепления с пластинчатой частью другого элемента.

25. Рельсовая подкладка по п. 24, в которой каждая пластинчатая часть имеет две разнесенные в продольном направлении ножки, каждая из которых имеет боковой выступ.

26. Рельсовая подкладка по пп. 24 - 25, в которой упомянутый боковой выступ отходит наружу.

27. Рельсовая подкладка по пп. 24 - 26, в которой каждый заплечик снабжен средствами для соединения с рельсовым зажимом.

28. Рельсовая подкладка по п. 27, в которой упомянутые средства включают продольный канал, проходящий через каждый заплечик.

29. Рельсовая подкладка по п. 27, в которой упомянутые средства включают обращенную вниз упорную поверхность, простирающуюся вбок относительно заплечика.

30. Рельсовая подкладка по п. 29, в которой каждая пластинчатая часть содержит полку, расположенную сбоку и снаружи от заплечика и снабженную обращенными вбок поверхностями для противодействия боковому перемещению рельсового зажима.

31. Рельсовая подкладка по п. 30, в которой полка имеет отверстия, обеспечивающие упомянутые обращенные вбок поверхности.

32. Рельсовая подкладка по п. 30, в которой полка имеет по меньшей мере один выступающий вверх штифт, обеспечивающий упомянутые обращенные вбок поверхности.

33. Рельсовая подкладка по пп. 24 - 32, в которой каждая пластинчатая часть имеет плоскую нижнюю сторону и наклоненную относительно нижней стороны верхнюю сторону.

34. Рельсовая подкладка по пп. 24 - 33, в которой пластинчатые части снабжены каждая взаимозацепляющимися частями, передающими боковую нагрузку, приложенную к одному элементу, на другой элемент подкладки.

35. Рельсовая подкладка по п. 34, в которой каждая взаимозацепляющаяся часть включает прямоугольный язык, при этом язык каждой из взаимозацепляющихся частей входит в вырез каждой другой из взаимозацепляющихся частей.

36. Рельсовая подкладка по пп. 24 - 35, в которой каждая пластинчатая часть имеет штифт, выступающий из ее нижней стороны, для зацепления с соответствующим отверстием в рельсовой шпале.

37. Рельсовая подкладка по п. 36, в которой два элемента имеют штифты разных размеров для установки их в отверстиях с соответствующими размерами в рельсовой шпале с обеспечением заданной ориентации относительно шпалы.

38. Стальная шпала для установки на рельсовый путь, содержащая в основном горизонтальную удлиненную прямоугольную плиту для присоединения поперек рельса и для удержания рельса от вертикального перемещения, и стеночную конструкцию, проходящую в основном вертикально по нижней стороне плиты параллельно ее длинным сторонам, отстоящую от них внутрь и служащую для удержания рельса от продольного перемещения.

39. Шпала по п. 38, в которой стеночная конструкция содержит стенку, проходящую по существу по центру горизонтальной плиты.

40. Шпала по пп. 38 и 39, в которой стеночная конструкция содержит две параллельные стенки, проходящие симметрично по обеим сторонам от оси горизонтальной плиты и расположенные поперек рельса.

41. Шпала по пп. 38 - 40, имеющая по меньшей мере одну пластину для зацепления с балластом, присоединенную к нижней стороне шпалы и обращенную в основном поперек рельса, для удержания шпалы от бокового перемещения.

42. Шпала по п. 41, имеющая пластину для зацепления с балластом вблизи каждого своего конца.

43. Шпала по пп. 41 и 42, в которой по меньшей мере одна пластина для зацепления с балластом изогнута для создания вогнутости на стороне, обращенной поперек наружу к концу шпалы.

44. Шпала по пп. 41 - 43, имеющая пластину для зацепления с балластом в своей средней части.

45. Шпала по пп. 41 - 44, в которой пластина или каждая пластина для зацепления с балластом имеет по меньшей мере одну верхнюю концевую часть, проходящую через отверстие в горизонтальной плите.

46. Шпала по п. 45, в которой указанная верхняя концевая часть выполнена с возможностью противостоять удалению из указанного отверстия.

47. Шпала по пп. 41-46, в которой стенка или каждая стенка проходит через прорезь на верхней стороне пластины или каждой пластины для зацепления с балластом.

48. Шпала по п. 47, в которой нижний край стенки или каждой стенки имеет выемку вблизи пластины или каждой пластины для зацепления с балластом, а участок пластины для зацепления с балластом, примыкающий к нижнему концу прорези, размещен в этой выемке.

49. Шпала по пп. 39 - 48, в которой стенка или каждая стенка имеет утолщение на нижнем крае.

50. Шпала по пп. 38 - 49, которая в сочетании со средствами закрепления рельса относительно горизонтальной плиты содержит пару заплечиков для примыкания к противоположным сторонам рельса, при этом каждый заплечик имеет зацепляющуюся часть для прохождения через отверстие в горизонтальной плите шпалы и для зацепления с нижней стороной этой горизонтальной плиты.

51. Шпала по п. 50, в которой зацепляющаяся часть имеет выступающую вбок часть для зацепления с нижней стороной горизонтальной плиты.

52. Шпала по п. 51, в которой зацепляющаяся часть имеет отверстие для установки стопорного штифта для зацепления с нижней стороной фланцевого элемента.

53. Шпала по пп. 50 - 52, в которой средства закрепления включают опорную пластину, которая выполнена с возможностью размещения на фланцевом элементе и установки на ней рельса и местоположение которой определяется зацепляющейся частью, проходящей через отверстия в опорной пластине.

54. Шпала по п. 53, в которой опорная пластина имеет наклонную верхнюю поверхность.

55. Шпала по пп. 51 - 54, в которой заплечики выполнены с возможностью взаимодействия с рельсовыми зажимами для закрепления рельса.

56. Шпала по пп. 38 - 55, в которой толщина горизонтальной плиты увеличивается внутрь от ее длинных сторон к стеночной конструкции.