TW515764B - Wheel rim having sensor - Google Patents
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Description
515764 五、發明說明(l) 【發明領域】 本發明係有關於一種具有感應器裝置之充氣輪胎,特別 有關於一種充氣輪胎,其具有感應器裝置穩固的固定於輪 框上,並係可替換的。 问 【先前技術】 習用的技術中已有許多裝置可用以檢視車輛用的充氣輪 胎的壓力,諸如1 9 77年9月13日頒予Shumway之美國專利第 4, 〇48,614號"胎壓過低之警告裝置(Low nre Pressure
Warning Device)” ,其中揭示用於車輛充氣輪胎的一種胎 壓警告系統。該胎壓警告系統係安裝於車輛輪胎之輪框 上,且具有一可啟動之無線電發送器、一動力來源、一開 關及隔膜構件,當該輪胎之壓力低於預定之壓力時,會啟 動忒無線電發送器,藉以警告駕駛者。前述之警告裝置,
僅旎夠對過低的胎壓發出警告,且其構件係相當複雜的並 不適用於現代的車輛。 於1998年12月1日頒予Gabelmann等人之美國專利第 5, 844, 131號"用於車輛充氣輪胎之輪胎壓力感應器裝置 (Tire Pressure Sensor Apparatus For A Pneumatic Tire Vehicle)1’ ,其中揭示一種壓力感應裝置,該感應器 裝置包括一外殼,具有至少兩基座構件,用以安置於車輪 之輪框平台上,且係可調整的支撐該外殼,並與輪胎閥桿 共同作用而形成固定狀態。 再者,於2 0 0 0年5月2日頒予Straub之美國專利第6, 〇55, 855號”輪胎壓力感應器之車輪附加裝置(了卜6 pressure
515764 五、發明說明(2)
Sensor Wheel Attachment Apparatus)"中,揭示一種裝 備用以固定於一車輛車輪之輪框上’其中該裝備具有一壓 力感應器,以及螺紋固定器,藉由該螺紋固定器與一輪胎 閥桿可將該壓力感應器固定於車輪之輪框上。 再者,本申請人於民國八十九年八月二十二日已提出第 089 1 1 7 036號申請案”充氣輪胎之胎壓監測方法及其裝置” : 中提到,該裝置具有一感應器模組,分別安裝於充氣輪胎 中,用以感應該輪胎的狀態,並且將該感應之輪胎狀態以 無線電頻率訊號發送,藉此用以監測出該輪胎狀態。又, 本申請人於民國八十九年九月二日已提出第089118096號 ^ 申請案π車輛充氣輪胎之狀態感應器π中,揭示一種車輛充 氣輪胎之狀態感應器,係用以安裝至一車輛充氣輪胎中。 此兩專利皆併入本文以為參考。 前述之技術中,一般係藉由該輪胎之閥桿將狀態感應器 安裝於輪胎之輪框平台上。然而,勿庸贅述,當該感應器 加裝於該輪胎之閥桿側後,該輪胎之平衡將會相當的受到 影響。再者’前述之感應器由於係以螺紋的構件所固定, 因此皆有可能於使用過程中鬆脫,而使該感應器盔法正確 的運作。 ^ 因此,如前所述,前述之感應器並不能良好的固定於車_ 輪之輪框上,便有需要提供一種輪框具有良好固定之感應 器’以便隨時檢測該車輪中之狀態。 【發明概要】 本發明之主要目的係提供一種具有感應器之輪框,其中
P〇l-156.ptd 515764 五、發明說明(3) 該感應器可以 置交互作用, 本發明之次 該感應器係穩 框上卸下。 穩固的固定於車輪之輪框上,並與一接收裝 以便監測該車輪的使用狀態。 要目的係提供一種具有感應器之輪框,其中 固的固定於該輪框上,且該感應器可由該輪 為達上述目的,本發明 於一輪 座,固 應器, 並以射 根據 另具有 扳,用 根據 一上蓋 器。該 作用時 感應器 綜前 輛狀態 駛者便 緊急情 該輪框 可增進 胎中, 定於該 嵌入並 頻訊號 本發明 兩固定 以卸下 本發明 部分, 上蓋部 ,該凹 〇 所述, 精由射 得以瞭 況。再 之閥桿 該輪胎 之具有 其包括:一輪框部 ,定位 座中, 輪框部分上 加裝於該底 發送。 之另一觀點,該具 鉤,用以扣住該感 該感應器。 之又另 觀 點,該 用以與該底座共同 處,當 抵住該 分具有一凹 處可進一步 感應器之輪框,用以安裝 分,具有一閥桿;一底 與該閥桿相對;以及一感 用以感應該輪胎之狀態, 有感應器之輪框之該底座 應為。該底座另具有兩折 具有感應器之輪框另具有 作用以穩固的固定該感應 該上蓋部分與該底座共g 感應器,以穩固的固定 由於該輪框部分具有感應器裝置,可將該車 頻訊號傳送至該車輛中,而藉此該車輛之駕 解該車輛輪胎之狀態,進而避免可能發生的 者,該感應器係穩固的安置於該輪框上,與 相對處,故該感應器不虞有脫落的可能,且 之平衡性。又,該感應器亦可輕易的卸下,
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五、發明說明(4) 以便於跟換或維修該感應器。 為了讓本發明之上述和其他目的、特徵、和優點能更明 顯’下文特舉本發明較佳實施例,並配合所附圖示,# 細說明如下。 ^ 【發明說明】 現凊參考第1及2圖,其中顯示根據本發明之第一實施例 之具有感應器之輪框1 〇 ’該輪框1 〇係用以加裝一橡膠於面 而形成一車輛之充氣車輪。該具有感應器之輪框10包括— 輪框部分12、一底座14、一感應器16、以及上蓋部分Η。 該底座1 4可藉由任何固定方式,諸如焊接、點焊、柳 釘、螺紋,穩固的與該輪框部分1 2連接。如圖所示,該底 座1 4係藉由兩接點2 6 ’错由點焊固定連接至該輪框部分1 2 上。該底座1 4之位置相對於該輪框部分1 2之閥桿(圖中未 示),藉此以增進該輪框1 0之平衡性。 該感應器1 6係安置於該底座1 4内,並藉由該上蓋部分i 8 所固定。該感應器16之尺寸大體上相當於該底座14之尺 寸,以使該感應器1 6能夠穩固的嵌入該底座1 4中。該底^心 14具有兩固定鉤20,可與該上蓋部分18之開孔22共同作土
用,以扣住該上蓋部分1 8。較佳的情況下,該上蓋部分i 8 具有一凹處2 4,且係由彈性材料所製造,諸如片狀彈簣, 藉此該上蓋部分1 8可緊密的壓住該感應器1 6,且進一步穩 固的固定該感應器1 6。再者,當欲卸下該感應器1 6時,可 將該上蓋部分1 8進一步向下壓,便可使該開孔2 2脫離該固 定鉤2 0,而卸下該感應器1 6。
P01-156.ptd 第7頁 515764 五、發明說明(5) 精於本技藝者將可瞭解,該底座1 4亦可與該輪框一體成 形。也就是說,該輪框1 2本身具有一凹槽,用以嵌入該感 應器1 6。該輪框1 2則具有兩固定鉤2 〇用以與該上蓋部分1 8 共同作用,如此以固定該感應器1 6。或者,該輪框1 2不具 有任何凹陷處,且該感應器1 6僅藉由該上該部分丨8穩固的 扣於該輪框1 2。 該感應器1 6具有一感應器專用積體電路ASIC(Sens〇r
Application-Specific Integrated Circuit),以及射頻 (Radio Frequency; RF)傳送器,該感應器16可感應該輪 胎的狀態,諸如輪胎之壓力、溫度及加速度之數據,並且 將该感應之輪胎狀況以射頻(r F )訊號發送之。該感應器1 6 可見於本申請人於民國八十九年八月二十二日所提出之第 0 8 9 1 1 7 0 3 6號申請案π充氣輪胎之胎壓監測方法及其裝置 ’’,此一專利申請案於此併入本說明書以為參考。 精於本技藝者將可瞭解該感應器丨6可為任何的形狀,圖, 示之該感應器16之外形僅提供作為一範例,以便於說明& 而非用以限定。又,當該感應器16之外形為其他的形狀、 時,該底座1 4及上蓋部分1 8可具有相對應之外形。 現請參考第3及4圖,其中顯示根據本發明之^二實施例 之具有感應器之輪框50,該輪框50大體上與該輪框1〇相類 類:的靡示相似的圖號。該具有感應器之輪 框50包括一輪框部分52、一底座54以及一感應器56。 該底座54係藉由兩螺栓58連接於該輪框部^ °雨 孔66上。該感應器56係安置於該底座54内,且該感應器56
515764 五、發明說明(6) 之尺寸大體上相當於該底座54之尺寸。該底座54具有兩固 定鉤62,可鉤住該感應器56之凹口60,而固定該感應器 56。較佳的情況下,該底座54具有兩折板(flap) 68,該折 板68皆具有一開口 64。因此,當欲卸下該感應器56時,可 藉由一槓桿(圖中未示)插入該開口 6 4中,以便掰開該底座 54而取出該感應器56。 精於本技藝者將可瞭解,該輪框部分係為一機車輪胎之 輪框,然而該輪框部分亦可為一汽車輪胎之輪框。又,〇 輪框可為鐵製輪框或鋁製輪裝。 〜
I 離if:斤述,1亥輪框部分具有感應器裝置,可將該車輛壯 跟應i:該感應器亦可輕“卸下 發施:r,然其並非心限 ,,當可作各種之更;;修離本發明之精神和 •現後附之申請專利範圍所界定者為二本發明之保護範 P〇1]56.ptd 第9頁 515764 圖式簡單說明 【圖示說明】 第1圖:為根據本發明之第一實施例之一具有感應器之 輪框之展開圖。 第2圖:為第1圖之該具有感應器之輪框之立體圖。 第3圖:為根據本發明之第二實施例之一具有感應器之 輪框之展開圖。 第4圖:為第3圖之該具有感應 器之輪框之 圖號說明】 10 具有感應器之輪框 12 輪框部分 14 底座 16 感應器 18 上蓋部分 20 固定釣 22 開孔 24 凹處 26 接點 50 具有感應器之輪框 52 輪框部分 54 底座 56 感應器 58 螺栓 60 凹口 62 固定鉤 64 開口 66 螺紋孑L 68 折板 # #
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Claims (1)
- 515764 六、申請專利範圍 1. 一種具有感應器之輪框,用以安裝於一輪胎中,其包 括: 一輪框部分,具有一閥桿; 一底座,固定於談輪框部分上,非該閥桿之位置處;以 及 一感應器,嵌入並加裝於該底座中,用以感應該輪胎之 狀態,並以射頻訊號發送。 2. 依申請專利範圍第1項之具有感應器之輪框,其中該底 座定位與該閥桿相對。 jg 3. 依申請專利範圍第1項之具有感應器之輪框,其中該底 座另具有兩固定鉤,用以扣住該感應器。 4. 依申請專利範圍第3項之具有感應器之輪框,其中該底 座另具有兩折板,用以卸下該感應器。 降 5. 依申請專利範圍第1項之具有感應器之輪框,另具有一 上蓋部分,用以與該底座共同作用以穩固的固定該感應 器。 6. 依申請專利範圍第5項之具有感應器之輪框,其中該上 蓋部分具有一凹處,當該上蓋部分與該底座共同作用時, 該凹處可進一步抵住該感應器,以穩固的固定該感應器。P0M56.ptd 第11頁 515764 六、申請專利範圍 7. —種具有感應器之輪框,用以安裝於一輪胎中,其包 括: 一輪框部分,具有一閥桿;以及 一感應器,直接固定於該輪框部分上,非該閥桿之位置 處,用以感應該輪胎之狀態,並以射頻訊號發送。 8. 依申請專利範圍第7項之具有感應器之輪框,其中該感 應器定位於與該閥桿相對。 9.依申請專利範圍第7項之具有感應器之輪框,其中該輪 框部分另具有一凹處,用以嵌入該感應器。 1 0.依申請專利範圍第9項之具有感應器之輪框,其中該輪 框部分另具有兩固定鉤,用以扣住該感應器。11.依申請專利範圍第1 0項之具有感應器之輪框,其中該 兩固定鉤每個皆具有一折板,用以卸下該感應器。 1 2 ·依申請專利範圍第7項之具有感應器之輪框,另具有一 上蓋部分,用以進一步穩固的固定該感應器。 1 3.依申請專利範圍第1 2項之具有感應器之輪框,其中該 上蓋部分具有一凹處,該凹處可抵住該感應器,以進一步P01-156.ptd 第12頁 515764POl-156.ptd 第13頁
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