TW431889B - Noradrenal cortical steroid containing external therapeutic composition for dermatitis - Google Patents

Description

M431889 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關於一種高負載之捲揚機結構，其主要係由 -加長型馬達、-從紐配合料裝置所組成，^加長型馬 達能有效提升負載’而能具有雙倍的載重力。 … 【先前技術】 按，傳統之捲揚機’雜合參㈣—圖所示，係傳統鍵 條式捲揚機1之側面局部剖視圖，該馬達啟動義帶動—傳 動軸轉動’位於傳動軸上係固設有一鏈輪，其末端處則形成 有-傳動齒（圖中未顯示），能藉由捲揚機丨之升降，達到吊 昇物品之目的。然該吊昇之物品通常具有相t重量，—旦捲 揚機負載力不糾，容易造成物品滑落，導致物品損壞或人 員傷亡，危險性極高，。 當發生物品滑落時，f立即啟_車裝置1G，停止傳動 軸之轉動（圖中未顯示），關於傳統刹車裝置10，則請配合夫 閱第二圖所示，該中心軸u上係設有一從動齒輪12，1係盘 傳動齒械合’而在從_輪12之兩端面係形成有粗糖面 120。位於從動齒輪12兩側則套設有夾擎片13，該爽擎片u 與減面⑽接觸之端面上，係設置螺旋狀之尖v形凸請。 當將夹掣片13與從動齒輪12分開時，即夾掣片13之凸 紋130不與從動齒輪12之粗链面12〇接觸，而不會產生卡擎 之力，使從動齒輪12隨著空轉。但當將兩側之夾¥片13貼 3 M431889 之減*丨料，㈣輸及故· 的卡掣，而能帶動鏈輪作動，、告 置10控制鏈條式捲_㈣輪作動達到利用剎車裝 機1 # 目的。朗傳統鏈條式捲揚 時，==仍在於該凸紋_粗趟面_ 输 請_，崎_—段時間後， I t與從動齒輪12，因凸紋⑽的磨損⑽ 、鱗月13與從動齒輪12之夾掣無法緊密，失去離入 工制《目的。此時必_捲揚機側蓋卸下，調整獅之緊度， =夾掣JU3之凸紋m與從動齒輪12之粗链面編 緊，達到再控制刹車之目的，不僅非常麻煩不便， 亦受影響。 牛 創作人係專門從事於捲揚機之製造販賣工作，深知傳統 ^揚峨㈣，輸d侧輪利用夹 I方式效果較差，並不麟足所f，於是乃極力研究改革， 並憑藉本身之專業及多年來的工作經驗，終於在歷經數次的 【：容Γ與改進後，首創叫 本創作係有關於-種高負載之捲揚機結構，特別是指一 種具有雙倍貞載力之捲揚機，其主要係由-加侧馬達、一 從動輪配合料裝置所組成。辟_意設計加長並連接有 傳動轴，而能於啟動馬達時帶動傳動軸同步轉動，同時配合 齒輪控制捲揚機的正、逆繼到升、降之目的，尤其延伸馬 M431889 達長度能有效提升負載，使捲揚機具有雙倍的載重力，且能 心思更換成雙鏈式鏈條，而能配合馬達之效用，至於刹車穿 置係連接於從動輪之-端，當馬達超出負载時或藉由觸動開 關，都能有效達卿車之目的，避免承餘品滑落而造成人 員傷亡等事故’安全性甚高，且能避免刹車磨損，延長使用 壽命，顯較傳統之捲揚機進步而實用者。 【實施方式】 先’請參閱第三騎示，係本創作之立體分解圖，該 機體20係為中空，而能於内側裝設有加長型馬達3(配合來閱 細圖所示），位於機體2〇之另—端套設有從動輪4，並利用 套盍21雜動輪4包覆於内，且使從動轴4〇凸伸出，而处 將刹車裝置5之齒輪軸5G插置人從動軸4()，最後再將外= 22壓¥人錢21，即能完成捲揚機2之峨如第五圖所示 ^著’請仍然參閱第三圖所示，該捲揚機2之機體加刻 而能將加長型馬達3放置於機體2。内(圖中未顯 ^於力^捲揚機2之雙倍負载力，請配合參閱第四圖所示， 、口長I馬達3之-端連接有從動輪4 啟動時即能同步帶動從動輪4運轉，位於從^ 3 4〇與剎轉置5之齒輪軸5Q相二輪4之從動轴 長型m Α、連旦吊掛之物品超出加 '…之負載時，藉由剎車裴置5將從動輪 電’而能立即停止從條4轉動 ^死並斷 至掉落之情形發生。 避免吊掛物產生下滑甚 t]車裝置5 ’睛參閱第六圖所示，係本創作剎車聚置

及朮,丨車輪53係藉齒輪軸50貫穿 邊套置入有—定位片54,並利用-簧片 5，主要係由從動齒輪51、棘齒 及齒輪軸50所組成，該從動齒輪51、棘齒 50貫穿，而由從動齒輪51側 之中央處係開設有陰螺紋51〇,而齒輪轴與從 片54,並利用一簧片55夾固定位。另位於 動齒輪51之陰螺紋510對應處，開設有-段陽螺紋5〇1。 至於該棘齒輪52，請仍然參閱第六圖所示，位於棘齒輪 52兩側係設有卡掣片52〇，其係為财磨、防滑之材質，並於 表面開财任意紋路之槪521，而能具有較佳之夾f功效 且非常耐磨’可延制車裝置5之制壽命，並降低成本。 而棘窗輪52與從動齒輪51之-端邊係為固接，故齒輪轴50 轉動時’帶動從動齒輪51及棘齒輪52同步轉動，而刹車輪 53係未與棘齒輪52夾掣，所以能自由轉動。 使用時，請參閱第五®並配合第七圖所示，先將控制器 連接於控制紐（圖中未顯示），再將電源導通，則能藉由控制 器調整鏈輪6之轉動’使鏈條6〇可自由升、降，而能利用吊 勾61吊掛物品，達到升降物品之目的。此時刹車輪53不受 卡掣而能自由轉動，使從動齒輪51亦隨著同步轉動。當欲進 行剎車時，藉由卡擋抵掣棘齒輪52使其無法轉動，則從動齒 輪51亦隨著不轉動，使齒輪軸5〇轉動，而能利用陽螺紋5〇ι 螺入從動齒輪51之陰螺紋510,並壓掣剎車輪53貼合棘齒輪 52 (如第八圖所示），使棘齒輪52侧邊之卡掣片mo，緊密貼 合於剎車輪53光滑之端面上，並配合槽溝521，可緊密有效 夹擎定位’達_車之目的’避免承載物品滑落而造成人員 傷亡等事故，安全性較高。 當承載之物品較重時，請參閱第九圖所示，可將鏈條60 更換成雙鏈式以提昇捲揚機2承受力，並配合加長型馬達 3(圖中未顯示），使負载力加倍，而能承载雙倍物品，減少捲 揚機2使用次數及縮短ji時，進而提昇工作效率，且負載力 尚而能輕易升降物品，實用性甚高 综上所述’本創作藉由加長型馬達及剎車裝置之配合， 不僅增加#職之貞载力’更能有效醉 落’造成物品«或人員傷亡...等，顯然已較傳統者更魏 步性及實用姐’且巾請前縣發财相同之產品核准專利 在先，亦未見於刊物，理已符合新型之專利要件，差依法提 出專利申請。 【圖式簡單說明】 第-圖係制鏈條式捲揚機之側面局部剖視圖。 第二圖係制鏈條式捲揚機剎車裝置之立體分解圖^ 第三圖係本創作之立體分解圖。 第四圖係本創作馬達帶動從動輪及刹車之示意圖 第五圖係本創作使用之實施例圖。 第六圖係本創作之剎車裝置立體分解圖。 第七圖係本創侧車裝置之_剖視示意圖。 第八圖係補作刹車時之側_視示意圖。 第九圖係本創作使用之另—實施例圖。 M431889

【主要元件符號說明】 習知者： 捲揚機 1 剎車裝置 10 中心軸 11 從動齒輪 12 粗糖面 120 夾掣片 13 凸紋 130 本創作： 捲揚機 2 機體 20 套蓋 21 外蓋 22 馬達 3 從動輪 4 從動轴 40 剎車裝置 5 齒輪軸 50 陽螺紋 501 從動齒輪 51 陰螺紋 510 棘齒輪 52 卡掣片 520 槽溝 521 剎車輪 53 定位片 54 簧片 55 鏈輪 6 鏈條 60 吊勾 61 8

Claims (1)

1 、申請專利範圍： •一種局負載之捲揚機結構，其主要係由一加長型馬達、一從 動輪配合刹車裝置所組成，該捲揚機機體上端係設有-掛勾 下端則為-㈣’其係於機體喊置有長型騎，並於加長 型馬達之-猶接树練，且於從雜之縣軸與刹車裝 =之:輪轴相連結’當啟動馬達時即可同步帶動從動輪轉 …=輪順細疑她靖_，t負載過重或 不轉動，藉由齒難之轉_=2 _輪亦隨著 而晴《車輪貼、螺紋螺入從動輪之陰’ D棘絲，使卡掣片技貼合刹車輪。