TW201738500A - 照明裝置 - Google Patents

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TW201738500A
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Yosuke Tsuchiya
Yosuke Koike
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Honda Motor Co Ltd
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Abstract

本發明提供可抑制熱影響之照明裝置。於具有LED晶片25、26、作為使LED晶片25、26亮燈之電氣元件之電子零件27、以及配置有LED晶片25、26及電子零件27之第1基板15、第2基板17及第3基板19的尾燈10中，第1基板15、第2基板17及第3基板19獨立地設置有複數片，且第1基板15、第2基板17及第3基板19係隔著間隔地被配置。

Description

照明裝置
本發明係關於照明裝置。
習知，作為照明裝置已知有複數個光源被配置於基板者(例如參照專利文獻1)。
[先前技術文獻] [專利文獻] [專利文獻1]
日本專利特開2007-95504號公報
於專利文獻1之照明裝置中，由於多個光源被集中配置於1片基板，因此有會受到熱影響之可能性。
本發明之目的在於提供可抑制熱影響之照明裝置。
本說明書包含在2016年3月29日所提出申請之日本專利申請案/日本特願2016-066502之所有內容。
為解決前述之問題，本發明係具有光源(25、26、28)、使上述光源(25、26、28)亮燈之電氣元件(27)、以及配置有上述光源(25、 26、28)及上述電氣元件(27)之基板(15、17、19)的照明裝置，其特徵在於，上述基板(15、17、19)獨立地設置有複數片，且上述複數片基板(15、17、19)空開間隔地配置。
於上述構成中，亦可具備有固定上述基板(15、17、19)之支柱(16)、以及被固定於上述支柱(16)且被配置於上述複數片基板(15、17、19)之間的間隔部(16b)。
又，於上述構成中，亦可具有支撐上述支柱(16)之殼體(11)、與上述殼體(11)一起形成收容上述複數片基板(15、17、19)之收容部(13)的外部透鏡(12)、以及被設置於上述外部透鏡(12)之內側並且被配置於上述複數片基板(15、17、19)之間且由上述支柱(16)所支撐的內部透鏡(18)。
又，於上述構成中，上述外部透鏡(12)亦可具有其一部分被施以透鏡切割之透鏡切割部(12z)，且上述內部透鏡(18)在以後視時不與上述外部透鏡(12)之上述透鏡切割部(12z)重疊之部位具有透鏡切割部(18p)。
又，於上述構成中，上述外部透鏡(12)亦可為尾燈，且於上述外部透鏡(12)之下表面之一部分具有用以朝向被安裝於車體後部之牌照(50)進行照射而使上述光源(28)之光透過的透光部(12m)，上述透光部(12m)與上述殼體(11)之下部的邊界部(11d2)位於較上述外部透鏡(12)與上述殼體(11)之上部的邊界部(11d1)更車體前方。
又，於上述構成中，以後視時，於上述外部透鏡(12)之中央部亦可設有上述透鏡切割部(12z)，於上述外部透鏡(12)之透鏡切割部(12z)之兩側的上述內部透鏡(18)設有上述透鏡切割部(18p)，且被配 置於上述外部透鏡(12)與上述內部透鏡(18)之間的上述基板(19)係配置於較上述外部透鏡(12)之上述透鏡切割部(12z)之輪廓更內側。
本發明之基板由於獨立地設置有複數片，且複數片基板隔著間隔地被配置，因此藉由分散配置複數片基板，可進行熱源之分離，而可抑制熱影響。
又，由於具備有固定基板之支柱、以及被固定於支柱且被配置於複數片基板之間的間隔部，因此藉由設置間隔部，可進行進一步之熱源分離，而可進一步抑制熱影響。
又，由於具有支撐支柱之殼體、與殼體一起形成收容複數片基板之收容部的外部透鏡、以及被設置於外部透鏡之內側並且被配置於複數片基板之間且由支柱所支撐的內部透鏡，因此可利用內部透鏡來作為複數片基板之間隔板，而可藉由內部透鏡來進行熱源分離。藉此，可進一步抑制熱影響。又，由於內部透鏡兼作為間隔板，而且，相較於另外設置內部透鏡之支撐構件之情形不需要支撐構件，因此可削減零件數量。
又，由於外部透鏡具有其一部分被施以透鏡切割之透鏡切割部，而內部透鏡在以後視時不與外部透鏡之透鏡切割部重疊之部位具有透鏡切割部，因此可藉由使照明裝置之發光在內部透鏡與外部透鏡不同，而提高視覺辨認性並且賦予新的印象。
又，由於外部透鏡為尾燈，且於外部透鏡之下表面之一部分具有用以朝向被安裝於車體後部之牌照進行照射而使光源之光透過的透光部，透光部與殼體之下部的邊界部位於較外部透鏡與殼體之上部的邊界部更車體前方，因此可擴大可照射牌照之範圍，而可進 行牌照之良好之照射。
又，由於以後視時，於外部透鏡之中央部設置有透鏡切割部，於外部透鏡之透鏡切割部之兩側的內部透鏡設置有透鏡切割部，且被配置於外部透鏡與內部透鏡之間的基板係配置於較外部透鏡之透鏡切割部之輪廓更內側，因此可一邊將基板設為小型，仍能夠使光自被配置於外部透鏡與內部透鏡之間的基板所設置之光源朝向外部透鏡之透鏡切割部擴散而使照明器發光。
10‧‧‧尾燈(照明裝置)
11‧‧‧殼體
11a‧‧‧連接器安裝部
11b‧‧‧寬幅部
11c‧‧‧前方延伸部
11d‧‧‧後緣部(邊界部)
11d1‧‧‧上部之後緣部(上部之邊界部)
11d2‧‧‧下部之後緣部(下部之邊界部)
11e‧‧‧下表面
11f‧‧‧上表面
11g、11h‧‧‧左右之側面
11j‧‧‧底壁
11k‧‧‧周圍壁
11m‧‧‧凸座部
11n‧‧‧嵌合凹部
12‧‧‧外部透鏡
12A‧‧‧上表面
12a‧‧‧凸緣
12B‧‧‧下表面
12b‧‧‧後表面
12c‧‧‧後表面中央部
12d‧‧‧後表面左部
12e‧‧‧後表面右部
12D‧‧‧前緣部
12E‧‧‧後緣部
12f‧‧‧周面部
12g‧‧‧上表面左部
12h‧‧‧上表面右部
12j‧‧‧上表面突出部
12k‧‧‧下壁
12m‧‧‧透光部
12n‧‧‧緣部厚壁部
12p‧‧‧下表面左部
12q‧‧‧下表面右部
12r‧‧‧下表面突出部
12s‧‧‧環狀嵌合部
12t‧‧‧中央壁
12u‧‧‧左後壁
12v‧‧‧右後壁
12w‧‧‧左右之側壁
12x‧‧‧上壁
12y‧‧‧前表面
12z、18p‧‧‧透鏡切割部
13‧‧‧收容部
14‧‧‧軸環
15‧‧‧第1基板(基板)
15a‧‧‧後表面
16‧‧‧支柱
16a‧‧‧筒狀部
16b‧‧‧連結板部(間隔部)
16c‧‧‧支柱後端部
16d‧‧‧定位片
16e‧‧‧反射器部
17‧‧‧第2基板(基板)
17a‧‧‧後表面
17b‧‧‧定位孔
17c‧‧‧前表面
18‧‧‧內部透鏡
18a‧‧‧內部透鏡中央部
18b‧‧‧內部透鏡左部
18c‧‧‧內部透鏡右部
18d‧‧‧底壁
18e‧‧‧周圍壁
18f‧‧‧貫通孔
18g‧‧‧凹部
18h‧‧‧後壁
18j‧‧‧側壁
18k‧‧‧上壁
18n‧‧‧前表面
19‧‧‧第3基板(基板)
19a‧‧‧後表面
19b‧‧‧螺釘插通孔
21、22‧‧‧螺釘
21a‧‧‧螺釘之頭部
23‧‧‧密封構件
25、26、28‧‧‧LED晶片(光源)
27‧‧‧電子零件(電氣元件)
31‧‧‧導線
50‧‧‧牌照
UP‧‧‧車體上方
LH‧‧‧車體左方
FR‧‧‧車體前方
圖1係表示被安裝於二輪機車之後端部之尾燈的左側視圖。
圖2係表示尾燈之後視圖。
圖3係表示尾燈之俯視圖。
圖4係表示尾燈之仰視圖。
圖5係圖2之V-V線剖面圖。
圖6係圖2之VI-Ⅵ線剖面圖。
以下，參照圖式對本發明一實施形態進行說明。再者，於說明中，前後左右及上下等方向之記載若無特別記載，便設為與相對於二輪機車之車體之方向相同。又，各圖所示之符號FR表示車體前方，符號UP表示車體上方，而符號LH表示車體左方。
圖1係表示被安裝於二輪機車之後端部之尾燈10的左側視圖。
尾燈10具備有被設於前部之殼體11、以及被設於殼體11之後緣部之外部透鏡12。尾燈10係安裝於車輛之後部，具有使本車後方之車輛認知到本車之存在的功能。又，尾燈10亦可兼作為使剎 車作動時亮燈之刹車燈而使用。
尾燈10具有照亮被配置於其下方之牌照50之牌照燈的功能。
殼體11由樹脂所構成，於前部具備有供被連接於通電用線束之連接器安裝之連接器安裝部11a。外部透鏡12由無色或有色且透明之樹脂所構成，並被形成為側視大致矩形，而外部透鏡12之下部其與殼體11之結合部隨著朝向下方逐漸朝前方延伸。於外部透鏡12之前部，除了其下部以外，涵蓋大致全周地形成有凸緣12a。
圖2係表示尾燈10之後視圖。
尾燈10係以後視時左右之兩端部隨著朝向下方逐漸位於車寬方向中央側之方式傾斜，而整體被形成為橫向較長之大致矩形。
如圖1及圖2所示，外部透鏡12具備有位於其後表面12b之車寬方向中央之圓形的後表面中央部12c、以及後表面12b上相對於後表面中央部12c位於左側及右側之後表面左部12d及後表面右部12e(參照圖2)。後表面中央部12c較後表面左部12d及後表面右部12e更朝後方突出。
後表面中央部12c以朝後方成為凸起之方式彎曲。後表面左部12d及後表面右部12e以朝後方成為凸起之方式彎曲，並且被形成為隨著朝向下方逐漸位於前方。
圖3係表示尾燈10之俯視圖。
殼體11具備有於其後部供外部透鏡12插入之寬幅部11b、以及車寬方向之寬度被形成為較寬幅部11b小並且自寬幅部11b一體地向前方延伸之前方延伸部11c。
外部透鏡12具備有自後表面中央部12c之周緣部朝前方延伸 之周面部12f、以及自後表面左部12d及後表面右部12e之上緣部朝前方延伸之上表面左部12g及上表面右部12h。前述之周面部12f、上表面左部12g及上表面右都12h，構成外部透鏡12之上表面12A。
於周面部12f，以被夾在上表面左部12g及上表面右部12h之間之方式，具備有以朝前方突出之方式延伸的上表面突出部12j。上表面突出部12j以朝上方成為凸起之方式彎曲，且較上表面左部12g及上表面右部12h更朝上方突出。
圖4係表示尾燈10之仰視圖。
殼體11之寬幅部11b係形成為其後緣部11d隨著朝向下方逐漸位於前方，且寬幅部11b之下表面11e呈直線狀地朝車寬方向延伸。寬幅部11b之上表面11f(參照圖3)側及左右之側面11g、11h側之後緣部11d與下表面11e側之後緣部11d之前後方向的距離為L1。
外部透鏡12於其下表面12B之車寬方向中央部一體地形成有梯形狀之透光部12m。透光部12m係形成為無色或白色且透明，並通過透光部12m將尾燈10內之光之一部分照抵於牌照50(參照圖1)。
於透光部12m之周圍，形成有以較透光部12m及下表面12B更朝下方突出之方式被形成為厚壁的緣部厚壁部12n。
透光部12m之前緣部12D密接於寬幅部11b之下表面11e側之後緣部11d，而透光部12m之後緣部12E位於自寬幅部11b之上表面11f(參照圖3)側之後緣部11d僅朝後方距離L2處。因此，透光部12m前後方向之長度為L3(=L1+L2)。
又，外部透鏡12具備有自後表面左部12d及後表面右部12e之下緣部朝前方延伸之下表面左部12p及下表面右部12q，而下表面左部12p及下表面右部12q延伸至凸緣12a及緣部厚壁部12n。上述周面部12f、下表面左部12p及下表面右部12q，構成外部透鏡12之下表面12B。
於外部透鏡12之周面部12f，以被夾在下表面左部12p及下表面右部12q之間之方式，具備有以朝前方突出之方式延伸的下表面突出部12r。下表面突出部12r以朝下方成為凸起之方式彎曲，且較下表面左部12p及下表面右部12q更朝下方突出。
圖5係圖2之V-V線剖面圖。圖6係圖2之VI-Ⅵ線剖面圖。
如圖5所示，殼體11係由平坦之底壁11j、以及自底壁11j之周緣部立設之周圍壁11k被構成為一體。
於殼體11之底壁11j，重疊有複數個軸環14、第1基板15、支柱16、第2基板17及內部透鏡18，且軸環14、第1基板15、支柱16、第2基板17及內部透鏡18係藉由複數個螺釘21而被固定於底壁11j。又，於支柱16之後端部，藉由螺釘22固定有第3基板19。於前述之第1基板15、第2基板17及第3基板19之剖面，施加有交叉影線。
螺釘21貫通複數個軸環14、第1基板15、支柱16、第2基板17及內部透鏡18，並被旋入在底壁11j被形成為朝前方突出之前部凸座部11m內。
於殼體11之周圍壁11k，一體地形成有寬幅部11b，並於寬幅部11b之內側，形成有環狀之嵌合凹部11n。於凹部11n，經由橡 膠製且環狀之密封構件23，插入有被形成於外部透鏡12之周緣部之環狀嵌合部12s。藉此，可藉由密封構件23來確保殼體11與外部透鏡12之結合部的密封性。
外部透鏡12具備有中央壁12t、左後壁12u、右後壁12v、左右之側壁12w、12w、上壁12x(亦參照圖3)及下壁12k(參照圖4)。
中央壁12t設有後表面中央部12c及周面部12f。左後壁12u及右後壁12v係配置於中央壁12t之車寬方向外側。左右之側壁12w、12w自左後壁12u及右後壁12v各自之車寬方向之側緣部朝前方延伸。上壁12x具備有上表面12A(參照圖3)。下壁12k具備有下表面12B(參照圖4)。
藉由中央壁12t、左後壁12u、右後壁12v、側壁12w、12w、上壁12x及下壁12k，外部透鏡12係形成為凹形狀。
於中央壁12t之前表面12y，設有被施以透鏡切割加工之透鏡切割部12z。透鏡切割部12z係使發自複數個LED晶片26之光穿透並且使光朝既定方向折射的部分。通過包含透鏡切割部12z之中央壁12t的光，被照射至尾燈10之外部。
前述之殼體11與外部透鏡12，形成被密閉之收容部13。
第1基板15、第2基板17及第3基板19，安裝有成為尾燈10之光源之複數個LED晶片25、26、以及用以使複數個LED25、26亮燈之複數個電子零件27。
於第1基板15安裝有複數個電子零件27，於第2基板17安裝有複數個LED晶片25，並於第3基板19安裝有複數個LED晶片26。
第1基板15係形成為平板狀，並藉由複數個軸環14與殼體11之底壁11j被相隔地配置。電子零件27係安裝於第1基板15之後表面15a。如此，藉由使第1基板15離開底壁11j，來促進在第1基板15之周圍所產生之空氣的流動，從而促進自被安裝於第1基板15之複數個電子零件27之散熱。
支柱16係由複數個筒狀部16a、連結複數個筒狀部16a之連結板部16b、以及自連結板部16b之中央部朝後方突出並且前端會隨著朝向後方而變細之圓錐梯形狀之支柱後端部16c被形成為一體。
複數個筒狀部16a貫通有螺釘21。連結板部16b係配置於第1基板15與第2基板17之間，並且與第1基板15及第2基板17被相隔地配置之間隔板。藉由設置如此之連結板部16b，來促進在第1基板15及第2基板17之周圍所產生之空氣的流動，從而促進被安裝於第1基板15之複數個電子零件27及被安裝於第2基板17之複數個LED晶片25之散熱，並且在第1基板15側與第2基板17側將熱加以隔離。
第2基板17係形成為延伸至殼體11之寬幅部11b之附近的平板狀，於第2基板17之後表面17a之左側及右側安裝有複數個LED晶片25。於第2基板17中，在較支柱16之筒狀部16a更車寬方向外側開設有定位孔17b，且於定位孔17b插入有自支柱16之連結板部16b一體地朝後方延伸之定位片16d，而使第2基板17被定位於支柱16。
內部透鏡18由無色透明之樹脂所構成，並由可收容第3基板19之杯形狀之內部透鏡中央部18a、以及分別被形成於內 部透鏡中央部18a之車寬方向左方及車寬方向右方之內部透鏡左部18b及內部透鏡右部18c所構成。
內部透鏡中央部18a由藉由複數個螺釘21所緊固之底壁18d、及自底壁18d之周緣部朝後方延伸之周圍壁18e所構成。底壁18d具備有被設於中央部之貫通孔18f、及被設於貫通孔18f之周圍之複數個凹部18g。於凹部18g內插入有螺釘21之頭部21a。於周圍壁18e之內側配置有第3基板19。
內部透鏡18之內部透鏡左部18b及內部透鏡右部18c分別一體地具備有自內部透鏡中央部18a之周圍壁18e朝車寬方向外側延伸之後壁18h、自後壁18h之車寬方向外側之緣部朝前方延伸之側壁18j、以及自後壁18h之上緣部及下緣部朝前方延伸之上壁18k(參照圖5)及下壁。
內部透鏡左部18b及內部透鏡右部18c，分別為由前述之周圍壁18e、後壁18h、側壁18j、上壁18k及下壁所包圍之凹形狀的部分。
於後壁18h之前表面18n，設置有被施以透鏡切割加工之透鏡切割部18p。
以後視時，內部透鏡左部18b及內部透鏡右部18c各自之透鏡切割部18p係形成於不與外部透鏡12之透鏡切割部12z重疊之位置。左右之透鏡切割部18p、18p分別為使發自複數個LED晶片25之光穿透並且使光朝既定方向折射的部分。通過包含左右之透鏡切割部18p、18p之後壁18h、18h的光，進一步通過外部透鏡12之左後壁12u及右後壁12v而被照射至外部。
第3基板19於其後表面19a安裝有複數個LED晶片26，在被 形成於第3基板19之中央之螺釘插通孔19b穿通有螺釘22，且第3基板19藉由螺釘22被緊固於支柱16之支柱後端部16c。第3基板19係形成為其外形較透鏡切割部12z之外形小，且以後視時，第3基板19之輪廓被配置於外部透鏡12之透鏡切割部12z之輪廓的內側。
如圖6所示，於支柱16之連結板部16b之下部，一體地形成有面向下方且呈凹狀地彎曲之反射器部16e。於反射器部16e之下方，配置有外部透鏡12之透光部12m(參照圖4)。
於第2基板17之前表面17c之中央部安裝有複數個LED晶片28(或者亦可為單一之LED晶片28)。LED晶片28係連接於電子零件27，並藉由電子零件27而亮燈。
發自複數個LED晶片28之光藉由反射器部16e被朝向下方，通過透光部12m而照亮牌照。
前述之複數個LED晶片25、26、28分別經由導線31被連接於電子零件27。
如以上之圖5及圖6所示，作為照明裝置之尾燈10具有作為光源之LED晶片25、26、28、作為使LED晶片25、26、28亮燈之電氣元件之電子零件27、以及配置有LED晶片25、26、28及電子零件27之第1基板15、第2基板17及第3基板19，而於該尾燈10中，第1基板15、第2基板17及第3基板19獨立地設置有複數片，且第1基板15、第2基板17及第3基板19隔著間隔地被配置。
根據該構成，藉由分散配置複數片第1基板15、第2基板17及第3基板19，可進行熱源(即LED晶片25、26、28)之分 離，而可抑制熱影響。又，藉由隔著間隔地配置第1基板15、第2基板17及第3基板19，可促進第1基板15、第2基板17及第3基板19之周圍之空氣的流動，而可進一步抑制因LED晶片25、26、28之發熱所產生之熱影響。
又，如圖5所示，由於具備有固定第1基板15、第2基板17及第3基板19之支柱16、以及作為被固定於支柱16且被配置於第1基板15、第2基板17及第3基板19之間之間隔部的連結板部16b，因此可藉由設置連結板部16b來進行進一步之熱源分離，而可進一步抑制熱影響。
又，由於具有支撐支柱16之殼體11、與殼體11一起形成收容第1基板15、第2基板17及第3基板19之收容部13之外部透鏡12、以及被設於外部透鏡12之內側並且被配置於第1基板15、第2基板17及第3基板19之間且由支柱16所支撐之內部透鏡18，因此可將內部透鏡18作為第1基板15、第2基板17及第3基板19之間隔板來利用，而可藉由內部透鏡18來進行熱源分離。藉此，可進一步抑制熱影響。又，由於內部透鏡18兼作為間隔板使用，而且，相較於另外設置內部透鏡18之特別之支撐構件之情形並不需要支撐構件，因此可削減零件數量，而可削減尾燈10之成本。
又，如圖2及圖5所示，外部透鏡12具有其一部分被施以透鏡切割之透鏡切割部12z，且內部透鏡18以後視時不與外部透鏡12之透鏡切割部12z重疊的部位具有透鏡切割部18p，因此可使尾燈10之發光在內部透鏡18與外部透鏡12不同，從而提高視覺辨認性並且賦予新的印象。
又，如圖3、圖4及圖6所示，外部透鏡12為尾燈，於外部透鏡12之下表面之一部分具有用以朝向被安裝於車體後部之牌照50(參照圖1)進行照射而使LED晶片28之光穿透的透光部12m，且作為透光部12m與殼體11之下部之邊界部的後緣部11d2位於較作為外部透鏡12與殼體11之上部之邊界部的後緣部11d1更靠車體前方，因此能夠擴大可照射牌照50之範圍，從而能夠進行牌照50之良好之照射。
又，如圖2及圖5所示，由於以後視時，於外部透鏡12之中央部設置有透鏡切割部12z，於外部透鏡12之透鏡切割部12z之兩側的內部透鏡18設置有透鏡切割部18p，且被配置於外部透鏡12與內部透鏡18之間之第3基板19係配置於較外部透鏡12之透鏡切割部12z之輪廓更內側，因此，可一邊將第3基板19設為小型，一邊使光自被配置於外部透鏡12與內部透鏡18之間的第3基板19所設置之LED晶片26朝向外部透鏡12之透鏡切割部12z擴散而使尾燈10發光。藉此，可提高自尾燈10之車輛後方之視覺辨認性。
前述之實施形態僅為表示本發明之一態樣者，可於不脫離本發明主旨之範圍內任意地變形及應用。
例如，於上述實施形態中，如圖4所示，雖於外部透鏡12之下表面12B一體地形成透光部12m，但並不限定於此，亦可於外部透鏡之下部安裝與外部透鏡分開的透光部。又，亦可於支柱16之反射器部16e之下部一體地形成平板狀之透光部，或者於反射器部16e之下部安裝分開的透光部。
又，如圖5所示，雖於支柱16一體地形成連結板部16b，但並 不限定於此，亦可於支柱16安裝與支柱分開的連結板部(間隔部)。
10‧‧‧尾燈(照明裝置)
11‧‧‧殼體
11b‧‧‧寬幅部
11j‧‧‧底壁
11k‧‧‧周圍壁
11m‧‧‧凸座部
11n‧‧‧嵌合凹部
12‧‧‧外部透鏡
12a‧‧‧凸緣
12c‧‧‧後表面中央部
12f‧‧‧周面部
12s‧‧‧環狀嵌合部
12t‧‧‧中央壁
12u‧‧‧左後壁
12v‧‧‧右後壁
12w‧‧‧左右之側壁
12x‧‧‧上壁
12y‧‧‧前表面
12z‧‧‧透鏡切割部
13‧‧‧收容部
14‧‧‧軸環
15‧‧‧第1基板(基板)
15a‧‧‧後表面
16‧‧‧支柱
16a‧‧‧筒狀部
16b‧‧‧連結板部(間隔部)
16c‧‧‧支柱後端部
16d‧‧‧定位片
17‧‧‧第2基板(基板)
17a‧‧‧後表面
17b‧‧‧定位孔
18‧‧‧內部透鏡
18a‧‧‧內部透鏡中央部
18b‧‧‧內部透鏡左部
18c‧‧‧內部透鏡右部
18d‧‧‧底壁
18e‧‧‧周圍壁
18f‧‧‧貫通孔
18g‧‧‧凹部
18h‧‧‧後壁
18j‧‧‧側壁
18k‧‧‧上壁
18n‧‧‧前表面
18p‧‧‧透鏡切割部
19‧‧‧第3基板(基板)
19a‧‧‧後表面
19b‧‧‧螺釘插通孔
21‧‧‧螺釘
21a‧‧‧螺釘之頭部
22‧‧‧螺釘
23‧‧‧密封構件
25‧‧‧LED晶片(光源)
26‧‧‧LED晶片(光源)
27‧‧‧電子零件(電氣元件)
31‧‧‧導線
FR‧‧‧車體前方
LH‧‧‧車體左方

Claims (6)

  1. 一種照明裝置，係具有光源(25、26、28)、使上述光源(25、26、28)亮燈之電氣元件(27)、以及配置有上述光源(25、26、28)及上述電氣元件(27)之基板(15、17、19)者；其特徵在於，上述基板(15、17、19)獨立地設置有複數片，且上述複數片基板(15、17、19)係隔著間隔地被配置。
  2. 如請求項1之照明裝置，其中，其具備有固定上述基板(15、17、19)之支柱(16)、以及被固定於上述支柱(16)且被配置於上述複數片基板(15、17、19)之間的間隔部(16b)。
  3. 如請求項2之照明裝置，其中，其具有支撐上述支柱(16)之殼體(11)、與上述殼體(11)一起形成收容上述複數片基板(15、17、19)之收容部(13)的外部透鏡(12)、以及被設置於上述外部透鏡(12)之內側並且被配置於上述複數片基板(15、17、19)之間且由上述支柱(16)所支撐的內部透鏡(18)。
  4. 如請求項3之照明裝置，其中，上述外部透鏡(12)具有其一部分被施以透鏡切割之透鏡切割部(12z)，且上述內部透鏡(18)在以後視時不與上述外部透鏡(12)之上述透鏡切割部(12z)重疊之部位具有透鏡切割部(18p)。
  5. 如請求項1至4中任一項之照明裝置，其中，上述外部透鏡(12)為尾燈，且於上述外部透鏡(12)之下表面之一部分具有用以朝向被安裝於車體後部之牌照(50)進行照射而使上述光源(28)之光透過的透光部(12m)，上述透光部(12m)與上述殼體(11)之下部的邊界部(11d2)位於較上述外部透鏡(12)與上述殼體(11)之上部的邊界部(11d1)更靠車體前方。
  6. 如請求項4或5之照明裝置，其中，以後視時，於上述外部透鏡(12)之中央部設有上述透鏡切割部(12z)，於上述外部透鏡(12)之透鏡切割部(12z)之兩側的上述內部透鏡(18)設有上述透鏡切割部(18p)，且被配置於上述外部透鏡(12)與上述內部透鏡(18)之間的上述基板(19)係配置於較上述外部透鏡(12)之上述透鏡切割部(12z)之輪廓更內側。
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